Этот адаптер даже для покатушек слаб. При малейшей нагрузке съедаются шлицы на промежуточном валу . Проверено. Не сомневайтесь . За три не долгих поездки -- два вала! Плюс сопрягаемые большие шестерни. Комплект на кадви на апрель 24 - го стоил 3600 .
Поздравляю с покупкой. Фрезы Целина на таком поле были бы идеальны. Доп. фиксатор на педаль можно сделать, чтобы ногой не держать и сиденье на рессоре.
Узел крепления адаптера к мотоблоку, палец вставляется снизу, а сверху фиксируется шплинтом(под шплинт лучше подложить шайбу). Всё как вы и показали в ролике,так же и по инструкции.
Шины как на старом каскаде продаются даже сейчас. Родственники покупали для невы МБ 2 оригинальные колеса с Петрошиной ( копия как у вас на адаптере) так мне лично не понравилось.
Привет сделай на крышке редуктора типа сапуна всё таки греется масло редуктор .и ограничетель поворота адаптера для устойчивости всё таки центр тяжести высокий.
Здравствуйте посмотрел видео где карбюратор снимаете со старинного трактор у меня точно такой же карбюратор и трактор есть старинный я его зовожу он глохнет просьба можете подсказать естли на этих старинных карбюраторов подсос для бензина я. Просто не видео подскажите пожалуйста.
Попробуй развернуть эту круглую болванку и просверлить отверстия чуть подальше друг от друга или просто нижнюю дырку заварить и просверлить чуть пониже (это конечно зависит от того есть ли там свободный ход ещё дальше вниз от этой дырки). Как я понял там нужна достаточно точная настройка. Да плюс ещё оно по всей видимости рассчитано на плуг их собственной конструкции, а не на тот который у тебя. У них высота разная и всё такое прочее. Можно конечно заморочиться и сделать для педали свой отдельный фиксатор, так даже было бы правильнее, по типу обычного дверного замка с косым ригелем. Чтоб он не всегда защёлкивался, а только при полном нажатии педали.
День добрый! Так что в общем скажите по поводу этого мотоблока и его родного адаптера!? Стоит ли брать такое чудо как я понял во многом не доработанное,но в качестве реального минитрактора?! В конце видео увидел то,что вы самим Угрой не стали проходить в сцепке и с фрезами,а Брайтом каким-то начали или же когда Угра в сцепке с адаптером,то вешать на него фрезы нельзя!?
Уважаемый привет. Хочу вам подсказать , попробуйте когда у вас заблокировался рычаг одновременно тянуть на себя рычаг и нажимать на педаль а не толкать рычаг вниз как вы делаете я думаю вы приятно будете удивлены . Да как не странно это работает именно так . Успехов вам в вашем не легком труде.
Где бы найти такой адаптер на Брайт 135 ГЕС 17 л.с. Плуг то конечно говнище, купи простой нормальный лемешной! Фрезеруешь быстро, комки остаются, не надо за ним бежать, и ходи всегда в разрез с сошником, качество будет лучше!
Этот адаптер даже для покатушек слаб. При малейшей нагрузке съедаются шлицы на промежуточном валу . Проверено. Не сомневайтесь . За три не долгих поездки -- два вала! Плюс сопрягаемые большие шестерни. Комплект на кадви на апрель 24 - го стоил 3600 .
Поздравляю с покупкой. Фрезы Целина на таком поле были бы идеальны. Доп. фиксатор на педаль можно сделать, чтобы ногой не держать и сиденье на рессоре.
Хорошо информативно и познавательно!!!
привет витя советую по осени горчицу садить и по весне просто кайфово культивировать и сорняков практически небуде
Прям "Справочник молодого пахаря" получился ... 😅
А суппорта у Вас одинаковые на адапторе и мотоблоке? Выходной вал круглый на мотоблоке?
Узел крепления адаптера к мотоблоку, палец вставляется снизу, а сверху фиксируется шплинтом(под шплинт лучше подложить шайбу). Всё как вы и показали в ролике,так же и по инструкции.
Здравствуйте. Интересный адаптер. А почем купили его. Вот если через вот фрезы как то установить. Чтобы сидеть и рулить а в зади фрезы.
Шины как на старом каскаде продаются даже сейчас. Родственники покупали для невы МБ 2 оригинальные колеса с Петрошиной ( копия как у вас на адаптере) так мне лично не понравилось.
Привет сделай на крышке редуктора типа сапуна всё таки греется масло редуктор .и ограничетель поворота адаптера для устойчивости всё таки центр тяжести высокий.
Здравствуйте посмотрел видео где карбюратор снимаете со старинного трактор у меня точно такой же карбюратор и трактор есть старинный я его зовожу он глохнет просьба можете подсказать естли на этих старинных карбюраторов подсос для бензина я. Просто не видео подскажите пожалуйста.
доброе время суток а можно поставить задний мост от Жигули на мотоблок в место заводского адаптера?
Попробуй развернуть эту круглую болванку и просверлить отверстия чуть подальше друг от друга или просто нижнюю дырку заварить и просверлить чуть пониже (это конечно зависит от того есть ли там свободный ход ещё дальше вниз от этой дырки). Как я понял там нужна достаточно точная настройка. Да плюс ещё оно по всей видимости рассчитано на плуг их собственной конструкции, а не на тот который у тебя. У них высота разная и всё такое прочее. Можно конечно заморочиться и сделать для педали свой отдельный фиксатор, так даже было бы правильнее, по типу обычного дверного замка с косым ригелем. Чтоб он не всегда защёлкивался, а только при полном нажатии педали.
Сидушку переставить вперёд надо. К передней части квадратной площадки.
День добрый! Так что в общем скажите по поводу этого мотоблока и его родного адаптера!? Стоит ли брать такое чудо как я понял во многом не доработанное,но в качестве реального минитрактора?! В конце видео увидел то,что вы самим Угрой не стали проходить в сцепке и с фрезами,а Брайтом каким-то начали или же когда Угра в сцепке с адаптером,то вешать на него фрезы нельзя!?
Уважаемый привет. Хочу вам подсказать , попробуйте когда у вас заблокировался рычаг одновременно тянуть на себя рычаг и нажимать на педаль а не толкать рычаг вниз как вы делаете я думаю вы приятно будете удивлены . Да как не странно это работает именно так . Успехов вам в вашем не легком труде.
Привет ! Ты его с рук брал, грязный и дымит ?
Плуг в сторону не отваливает землю
Адская Колесница😄😄😄 а не минитрактор . Покупаешь а потом все дорабатываешь , при помощи чей то матери и напильника. Эту страну не победить
Где бы найти такой адаптер на Брайт 135 ГЕС 17 л.с. Плуг то конечно говнище, купи простой нормальный лемешной! Фрезеруешь быстро, комки остаются, не надо за ним бежать, и ходи всегда в разрез с сошником, качество будет лучше!