cara setting derajat pengapian vespa
Вставка
- Опубліковано 12 бер 2019
- membahas full Teori dan prakteknya
#cara menentukan letak timing pengapian vespa
#setting platina 22° sebelum TMA
membahas system pengapian vespa
dll sebagainya
nonton juga
cara settting platina dan napur pengapian
di vespa
• cara setting platina d...
10 permasalahan pada platina vespa
• 10 masalah dibagian pl...
cara kerja pengapian platina divespa
• cara kerja pengapian p...
Thanks for all. .
Track: Alan Walker-Spectre[NCS Release]
music provided by spoti.fi/NCS
stream here:ncs.io/spectre
Track: Elektronomia-Energy [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Watch: • Elektronomia - Energy ...
Free Download /stream :ncs.io/energy - Авто та транспорт
buat yg suka oprek vespa sendiri
jgn lupa nonton
proses cara turun mesin vespa sendiri
ua-cam.com/video/jq6-B-YbDQc/v-deo.html
pasang mesin nya disini
ua-cam.com/video/uvaZI0ySZwE/v-deo.html
cek kerusakan mesinnya disini
ua-cam.com/video/8qB0WU14vqk/v-deo.html
sampe cuci mesinnya disini
ua-cam.com/video/M01pfs0e-eQ/v-deo.html
Thanks all
Nah,gini nih tontonan yang bermanfaat
Terimakasih abang,semoga sukses selalu channel nya
Video yg sangat bermanfaat, akhirnya aq jadi tau...
thanks brow ilmunya baermanfaat banget
top videox om..makasih ilmunya. .
lanjutkan boskuhhh.. banyuwangi hadirrr . .
mantabb masssee 👍
Keren ,. 👍🏻👍🏻👍🏻Sukses selalu Abang, sangat bermanfaat dan inshaallaah menjadi amal yang terus mengalir pahalanya
Pengen bgt bisa guru nya cuma di UA-cam makasih mas ilmu nya cuman Mash kurang paham sih wkwkw enak mah langsung praktek tapi Mash takut wkwkw lanjut terus konten nya maskuhh gas gas
mantap bang...sblum diselah udah main tutup aja tuh kaleng penutup kipas...udah pede banget tuh...mantaplan...salut bro
keren ilmunya nih
makasih mas sangat bermanfaat
thanks bang ilmunya bermanfaat klomang ane udh bangun dr tidur
asik asik.....
Mantap bang videonya bermanfaat, klau boleh saran videonya pake suara bang biar lebih jelas. Semoga chanelnya berkembang bang
jelas padat berisi^_^😁👍
saran bang, 15° aja enak , Atau 10°
Enak d 20° buat yg pke knlpot standr putaran menengah dapet bnget gk nyiksa mesin berkitir d putrn tinggi buat dpt powernya...
Makasih solusinya bang. UdAh ketemu pengisapanya bang
mantab lanjutkan...cuma 1 nih... tolong music nya ganti dah... pusing dengerin nye... hehehhe
Kalau sebelum tma bisa terbalik dong putaran kruk asnya / abnormal , bisa jadi nembak sebelum topnya, saya taunya sesudah tma berapa derajat , karna disitu titiknya pengapian untuk membantu langkah usaha mesin..
Vespa gw dong bang di gituin. Vbb 65
logo vespa dipiringan spool dilurusin dgn lobang busi gt aja. sdh enak
Bang, saya mau bertanya dong !
Saya kan punya bajaj DKI roda 3, kalo lampu depan menggunakan dari spul magnet, terus selanjutnya pakai kiprok atau tidak, agar supaya lampunya awet ketika di gas si lampu kagak putus
Team recing
Terima kasih ilmunya bang 🙏
untuk settingan derajat pengapian itu waktu saat mau makai kmnapun atau gmna mas ? heheh masih awam
Klo vespa strada udah di oversize apakah pengapian di majuin ato di mundurin??
Mas saya kebetulan baru beli CDI buat PX, saya sempet foto sih titik pasang CDI nya, drat di CDI sama blok tempat kipas itu sedikit bergeser, kalo CDI baru ngikutin yang lama aja atau dratnya dipas kan, makasih :)
Mau nanya ni om mesin saya sama sprint as kecil juga
Tapi udah boring piston nya... Tambah agak besar dikit aja tapi blok masih tetap bawaan....
Yang jadi pertanyaan nya apakah timing nya masih sama tetap 22° juga om ?
bang ajarin bang saya mau belajar tentang pengapian bang
Mekanik andelan aing
Posisi dmana doi bro
Titik api on sebelum tma?
Apa ngga terlalu maju?!
Mau tanya om?kalo seher sudah mentok platina harus ke tutup apa kebuka?
Kalo pengapian cdi rc menentukan topnya gmna bang?
22° itu berapa mili/cm sebelum TMA? soalnya saya ga paham tentang busur... Thanks
Bang, kalau vespa sudah d bor up apakah tmanya berubah..?
Kalo cdi gimana bang? Saya lagi ada trouble di situ mohon tuntunan nya
kalau untuk yg pakai CDI gimana caranya masalahnya vespa saya EXClusif
Mao tanya nih mas klo Vespa susah idup penyebab nya apa yakk ? Apa dari karbu banjir
Bang mau tanya Vespa saya mati tapi pas di dorong nyala pas dengan lepas gas mati lagi trus klo di sela susah idup nya kudu di dorong, saya udh cek pengapian bagus, kira kira apa nya ya?
Mohon penjelasan nya
Klo bajaj sama aja om ?
Bang kalo dari knalpot ada nyemprot bensin itu knp ya?
Mas kalau yg posisi di kabel pokoknya platina posisi kebuka ya mas
yups betul mas sudah kebuka. .
Abang ..kalau di gas full..ada percik dia platina..apa yah..tapi tidak meledak saat dia jalan full..santeiii..abang..
Kalo untuk pts apakh sama boskuhh
Mas waktu 22 drajad sebelum top platina mbuka atau nutup
harus mulai buka mas
saat 0° posisi platina buka maksimal
Chanel ini bedah yah dgn channel Ade fahmi?????
Maksud saya apakah 2 channel ini di kelolah oleh satu org yg sama?
garis pertama dan kedua arah pedomannya apa ya om? katakan skrg posisi sudah di top, mentok. lalu memulai menggarisnya dmn atau ikutin apa? trims..
posisi top sama sebelum top 22°
tergantung posisi timing vespanya brp derajat . .
@@fahmiiecannel kalo posisi topnya garisnya udah di bikin , tpi ente di bawah, ko ane di atas ya
@@anugrahputrikaylakyla8394 patokan garis hnya buat patokan titik top doang intinya. .
gas gua berat bang, napur berpengaruh gak sih bang?
Excel masuknya berapa derajat ?
salam bang.4stroke sama ke????
Sama
Cuma yg membedakan dg 4T cuma tonjolan pulser pada magnet yg harus dirubah
Bang klo ane udah ganti spul se set cdi baru tp ttp ga ada apinya kenapa ya.
Vespanya apaan? klu ada pulsernya bysanya cek pulsernya
mas Vespa saya cpt panas knp ya? pengapian udh cdi,. pas udh panas jd ngemos tarikan awal nya
bnyk faktornya mas
bisa oli samping kurang,settingan karburatornya ga beres , bisa juga settingan napur pengapiannya trlalu maju ,,
oli samping biasa nya saya isi 1ltr 2 tutup botol oli samping mas,
kalo karbu, awal nya normal mas enak gt pas mesin dingin, tapi pas panas baru deh ngadat ngempos,
klo napur nya terlalu kedepan itu bisa bikin mesin cpt panas ya mas ??
@@ilmankurniawan7202 ya mesin cepet panas klu napurnya terllu maju
settingan karbunya juga bisa trllu ke iritan
saran setting dlu bag spuyer"nya klu masih kya gitu geser napurnya mundurin sedikit ke arah titik T. .
cara borosin karbu nya mas gmn ya? hehe maaf msh awam ama mesin Vespa jd banyak nanya 😁
@@ilmankurniawan7202 karbu ga prlu boros juga ga trllu irit settingan pabrk aj dah cukup mas
tgl samain aja ukuran spuyer"nya sesuai ama stndar karbunya. .
kcuali mesinnya udah jahat
nah beda lg urusan😁
Saya abis bongkar kipasnya, pas saya pasang lagi pas disela meledak kenapa ya?
cek sepi magnetnya klu abis dibongkar mur magnet kurang kenceng bsa jd spi magnet nya patah,,,
Bang kalo di mesin ps spul 3as besar .sama ndak ta
sama aja cuman beda posisi derajatnya aja kyany bang
cek dlu no mesinnya disini bang
buat spek pengapiannya ada ko ignition timing nya brp derajat tiap-tiap vespa ada yang sama ada yg beda-beda
scooterhelp.com/serial/ves.motor.serial.numbers.html
Wah kurang paham .....tapi tak coba e ....makasih saran e
Bang kalau vespa jalannya mundur itu masalahnya dari derajat pengapian yg nggak pas yah bang?,vespa saya nggak pernah ruba isi dalam mesinnya,pas di starter magnetnya putar searah jarum jam,tapi pas idup langsung berubah putaran jadi lawan arah jarum jam
titik pengapiaannya dh bergerak jauh trllu maju setelannya,,
biasany klu cdi sm pulser jrang klu cdi rc sering ky gt,,
@@fahmiiecannel jadi titik pengapian dimundurin lagi yaahh,vespa saya px 85
Di pasin ama garis rengkesnya yah?
@@kangtiang288 iya mundurin lg aja berlwanan arah jarum jam arah garis A klu di px klu udah pas garis masih sring mundur mntokin aja dititik A klu masih bermsalah juga cba ganti pulsernya udah ga beres baca timingnya
@@fahmiiecannel makasi yah bang
Untuk yg pengapian CDI sama aja atau gmna om?
klu buat cdi nyari timing nya aga ribet dijelasnnya bro klu dy setting timingnya dibag pulser ibarat pick up nya dari dalem titik awal magnet dan pulser bertemu byasany klu pke strobo timing lebih gampng cmn klu pke manual aga susah jelasinnya hehe
ntr aja kita bhas lg video brikutnya bro
klu lg ada servisan aja ane buat lg videonya .😆
klu buat ukuran nya sbnernya udah ada ko di garis bawah ada 2 tanda A sm T
klu dari garis ke titik A buat majuin klu dari garis ke titik T buat mundurin pengapian geser aj dikit-dikit jangan smpe di pas in garisnya soalnya pengapiannya bisa terlalu maju atau terlalu mundur
klu buat itung-itungan brp derajatnya ya saya bilang aga susah jelasinnya disini bro hehe
Jadi titik pengapian yg pas buat CDI digaris yg mana ya om
Tolong di bantu ni om
@@irvanprabowo8602 sejajar garis juga dh cukup bro itu dah setingan pbrk
titik A sama T tuh cuman acuan aja dari sananya
tergantung kondisi mesinnya bro
passin aj dlu garisnya sejajar tanda dinapur sama direngkes itu standar pbrknya
cek aj dlu part laennya ky karburator busi set spuyer"nya udah ok apa blm
klu dah ok smua kendalanya apa dirpm rendah apa tinggi tgl mau di majuin apa mundurin aja pengapiannya. .
@@fahmiiecannel kendala nya dirpm rendah nih om, punya saya titik/garis nya saya taruh di huruf a om
Bang kalo vespa ngempos pengaruh dari stelan platina juga ga? Trims
Bisa juga dari lobang isap yg bocor/setelan karbu yg kurang tepat
kalo ngempos ga berhubungan sama platina mas, platina ga pas tandanya brebet alias ga plong tenaganya
kalo ngempos karbunya keborosan mas, spuyer mainjet/besar kecilin
Klo vespa strada udah di oversize apakah pengapian di majuin ato di mundurin??
Vespa gw dong bang di gituin. Vbb 65