ألف شكر لك على مجهودك ده... ب النسبة ل تركيب مروحة تروسيكل بحيث تسحب الهواء على الموتور بشرط طبعاً أنها تكون على كتاوت و تركيب مروحة كومبيوتر على سربنتينة الزيت في حالة وجودها و برضو تكون على كتاوت...... ايه رأيك في الكلام ده؟؟؟؟
مرحبا اخي اسامة انا مشترك جديد في قناتك حبيت طريقة شرحك الجميلة لدي سؤال او مشكلة ما لقيتلها اي حل انا مقيم في تركيا اشتريت موتسكيل اسمو لو بحثت في جوجل falcon mexico 150 كسر زيرو ماشي 1500 كيلو بس اول ما اخدتها غيرتلها زيت حطيت زيت موتول 10w40 4t .5000 مشكلة بس كون ماشي بسرعة اجي اوقف على مطب ارجع غيارات الى ثاني يصير صوت تخبيط في تروس مو طبيعي حتا افلت دربياج من خوف مشكلة تصير مو دائما قليل جدا مسويتي قلق وسواس اخي كريم في وقت شتاء حطيتها في غرفا كل عشر ايام بشغلها ربع ساعة مع تشغيل مروحة ارضية على موتور لاحظت اخر مرة شغلتها موتور شغال حاطها على حمالة كبيرة ادوس دربياج حط ثاني غيار يصير صوت خبطة قوية جدا تدور عجلة باقي غيارات لا يوجد صوت ابدا غيارات جاي غيارات ياباني ممكن تعطيني احتمالات في مكنة اسف على اطالة حبيت توصلك مشكلة بشكل مفصل احبك في الله❤❤
لو رجعت الغيار انت وعلي سرعه عاليه طبيعي جدا تسمع صوت خبطه في شجرة التروس لذلك احترس من انك ترجع غيارات انت وعلي سرعه الغيارات ترجعها لما تكون سرعتك قليله يعني علي سبيل المثال مينفعش تنزل للغيار الثاني الا لو كانت سرعتك 15 علي الاكثر وده في المواتير 150 سيسي . واحيك علي تفكيرك العظيم انك في الشتا بتشغل الموتوسيكل ربع ساعه مع مروحه تبريد دي شئ مفيد للماتور لانو تخزين الموتوسيكل في الشتأء لفتره طويله ممكن يؤدي لصدأ في التروس فاحييك علي تفكيرك بتشغيل الموتوسيكل كل 10 ايام .فمتقلقش خالص وشيل الوساس من دماغك مشكله الغيارات دي طبيعيه جدا وموجوده وفي اي موتوسيكل في فيديو نزلتوا اسمه ازاي تحافظ علي موتوسيكلك بص عليه هيفيدك كتير ua-cam.com/video/yc_ScV4RPUg/v-deo.htmlsi=zejZ7Z2fq1s6ogP5
شكرا لك اخ أسامة على جوابك ولكن أنا فاهم منيح أنا عمري 25 سنة اسوق موتسكلات من وقت طويل مغير اقل شي عشر موتسكلات طريقي ترابي فهمان قصدك على خبطة أنا سواقتي ناعمة جدا مع موتسكيل بس خبطة الي عم احكي عليها مو خبطا واحدا تنتهي معك حق بس تكون سرعة عالية ماينفع ترجع غيار إلى ثاني او اول حتا لو ماسك دربياج يصير صوت خبطة قوية أنا ما بعمل هيك ابدا قصدي خبطة تجي تخبيط شغلت 5 إلى 6 إلى 7 ثواني حتا يصير تخبيط طقطقطقطق حتا من قوة رجلي على عصا غيارات تصير ترتعش عندي موتسكلين واحد لصيف الي فيو مشكلة أنا أخذوا زيرو عندي واحد لطريق على طين مافيو مشاكل مكنة زيرو الي فيها صوت تخبيط كل 5 مشاوير مثلا في اسبوع يصير مرا واحدا أو اثنين تخبيط أنا ملاحظة صوت او مشكلة صارت معي مرة عندما سخننت مكنة زيادة شوي كمان بس يكون راكب شخص خلفي كنت ماشي تقريبا 40 كيلو شكرا لك اخ أسامة
يا اخي والله بحبك في الله ساعت بسمع صوتك بكون فرحان و بثق فى كلامك جدا ربنا يبارك فيك
حبيبي يا محترم 🧡☘️
من افضل الناس❤
🧡
انتا برنس والله ياسمسم
حبيبي يا عمده
عاوزين مراجعه على هوجن l 250 وطريقه تليين وبتاخد اد ايه زيت
بكرا يغالي او بعده بمشيئه الرحمن
@@motocycleplanet اشكرك ❤🌹
ألف شكر لك على مجهودك ده... ب النسبة ل تركيب مروحة تروسيكل بحيث تسحب الهواء على الموتور بشرط طبعاً أنها تكون على كتاوت و تركيب مروحة كومبيوتر على سربنتينة الزيت في حالة وجودها و برضو تكون على كتاوت...... ايه رأيك في الكلام ده؟؟؟؟
افكار حلوه طبعا وفي تروسيكلات اصلا بتنزل بمروحه من المصنع عشان تساعد في تبريد الشميز
ايه رايك في زيت هافولين 10 w 40 نصف تخليقي لموتوسبكل هوجن 4 ماشي 1000 كيلو
حلو يغالي ونزله علي 800 ولو عاوز بديل قولي ممكن تجيب توتال 4T 10w.50 او 10w.40
@@motocycleplanet المشكلة ان الهافولين ده هو الوحيد ال 4 t الموجود في منطقتنا
ولو بحثت عن زيت توتال ولقيته بينزل على كام كيلو
يا اسامه سعر الديون ٢٦ ٢٠٢٤
الماكس 35 الف
مرحبا اخي اسامة انا مشترك جديد في قناتك حبيت طريقة شرحك الجميلة لدي سؤال او مشكلة ما لقيتلها اي حل انا مقيم في تركيا اشتريت موتسكيل اسمو لو بحثت في جوجل falcon mexico 150 كسر زيرو ماشي 1500 كيلو بس اول ما اخدتها غيرتلها زيت حطيت زيت موتول 10w40 4t .5000 مشكلة بس كون ماشي بسرعة اجي اوقف على مطب ارجع غيارات الى ثاني يصير صوت تخبيط في تروس مو طبيعي حتا افلت دربياج من خوف مشكلة تصير مو دائما قليل جدا مسويتي قلق وسواس اخي كريم في وقت شتاء حطيتها في غرفا كل عشر ايام بشغلها ربع ساعة مع تشغيل مروحة ارضية على موتور لاحظت اخر مرة شغلتها موتور شغال حاطها على حمالة كبيرة ادوس دربياج حط ثاني غيار يصير صوت خبطة قوية جدا تدور عجلة باقي غيارات لا يوجد صوت ابدا غيارات جاي غيارات ياباني ممكن تعطيني احتمالات في مكنة اسف على اطالة حبيت توصلك مشكلة بشكل مفصل احبك في الله❤❤
لو رجعت الغيار انت وعلي سرعه عاليه طبيعي جدا تسمع صوت خبطه في شجرة التروس لذلك احترس من انك ترجع غيارات انت وعلي سرعه الغيارات ترجعها لما تكون سرعتك قليله يعني علي سبيل المثال مينفعش تنزل للغيار الثاني الا لو كانت سرعتك 15 علي الاكثر وده في المواتير 150 سيسي . واحيك علي تفكيرك العظيم انك في الشتا بتشغل الموتوسيكل ربع ساعه مع مروحه تبريد دي شئ مفيد للماتور لانو تخزين الموتوسيكل في الشتأء لفتره طويله ممكن يؤدي لصدأ في التروس فاحييك علي تفكيرك بتشغيل الموتوسيكل كل 10 ايام .فمتقلقش خالص وشيل الوساس من دماغك مشكله الغيارات دي طبيعيه جدا وموجوده وفي اي موتوسيكل في فيديو نزلتوا اسمه ازاي تحافظ علي موتوسيكلك بص عليه هيفيدك كتير
ua-cam.com/video/yc_ScV4RPUg/v-deo.htmlsi=zejZ7Z2fq1s6ogP5
شكرا لك اخ أسامة على جوابك ولكن أنا فاهم منيح أنا عمري 25 سنة اسوق موتسكلات من وقت طويل مغير اقل شي عشر موتسكلات طريقي ترابي فهمان قصدك على خبطة أنا سواقتي ناعمة جدا مع موتسكيل بس خبطة الي عم احكي عليها مو خبطا واحدا تنتهي معك حق بس تكون سرعة عالية ماينفع ترجع غيار إلى ثاني او اول حتا لو ماسك دربياج يصير صوت خبطة قوية أنا ما بعمل هيك ابدا قصدي خبطة تجي تخبيط شغلت 5 إلى 6 إلى 7 ثواني حتا يصير تخبيط طقطقطقطق حتا من قوة رجلي على عصا غيارات تصير ترتعش عندي موتسكلين واحد لصيف الي فيو مشكلة أنا أخذوا زيرو عندي واحد لطريق على طين مافيو مشاكل مكنة زيرو الي فيها صوت تخبيط كل 5 مشاوير مثلا في اسبوع يصير مرا واحدا أو اثنين تخبيط أنا ملاحظة صوت او مشكلة صارت معي مرة عندما سخننت مكنة زيادة شوي كمان بس يكون راكب شخص خلفي كنت ماشي تقريبا 40 كيلو شكرا لك اخ أسامة