Veo gente criticando estos proyectos, igual como hacian con los elevados y tuneles y el metro, debemos apoyar estas iniciativas que brindaran mas facilidades a los ciudadanos.
Hay personas que no saben lo importante que es proyectar hacia el futuro. Por eso la ciudad crece sin planificacion alguna, Ciudad desarrollada por invasores de solares y desarrolla por constructores sin control. Con alcaldes ignorantes que no saben lo que es una ciudad con ordenamiento urbano.
Siempre habrán esos locos que critican éstas grandes obras, pero luego son los primeros en utilizar éstos servicios que les harán la vida más cómoda y menos costosas... Si fuera por esa gente la capital seguiría en el siglo XX, sin metros ni teleféricos ni vías para el tránsito. A esos les encantan coger esas guaguas que echan competencia en las calles para tomar un pasajero... Hay que ignorar sus comentarios 😂😅😂😅😂
El problema u oposición al sistema del Metro Santo Domingo fueron las sobrevaluaciones con el que fue el propósito inicial. Pero eso se tendría que hacer tarde o temprano
A los que siempre se oponen a este tipo de obras hay que señalarles que esos proyectos se hacen con prestamos internacionales,para que luego no estén o salgan con el resquemor de lo mismo de siempre. lo que si debemos estar atentos a que esas obras no sean sobrevaluadas ni si hubiera una licitación para inversión privada no nos la saquen de las costillas.
Viví en España salí en el 2011 y he visto ese incremento de flujo santo Domingo crece y las calles van quedando muy justa para la población actual esperemos que ese proyecto se concrete que está fenomenal éxito hermano Bill lockwar
Me imagino que gran parte de los árboles de la Churchill/Jiménez Moya/Independencia tendrán que ser cortados para que el tranvía tenga espacio de transitar. Creo que desde ya el gobierno debe ir haciendo un plan de reforestación en las avenidas afectadas y se planten árboles en las aceras aledañas para que cuando comiencen a cortar los árboles necesarios ya los sustitutos estén de buen tamaño y así evitar el aumento de la temperatura en esas zonas. El plan general me parece excelente, pensar que se podrá llegar de San Cristóbal al aeropuerto Las Américas solo haciendo los transfers en las paradas me parece maravilloso.
Tan hermosa avenida la Winston Churchill y la van a dañar. Puede ser incluso peor que como lo dijiste. Quizás eliminen toda la plazoleta central para instalar el Tranvía. Osea que no quedaría un solo árbol 🌳 si es así. Yo creo que pudieron instalar ese tranvia en la Lincoln que casi no tiene arboles en su isleta central debido a que es mucho mas estrecha. Y el tranvía 🚊 cabe de todos modos porque eso no es tan ancho. 🤷 Y así salvar la hermosa Churchill. Lastimosamente será una desgracia eso. Y el calor arderá más 🔥 😭
@@erickperalta5247 en la maqueta y planos conceptos se ven arboles , pero dudo mucho que lo hagan, estos gobiernos no son muy amigos del medio ambiente.
Hay modelos de tranvía de diferente ancho, si eligen uno de vía estrecha, es posible que se queden los árboles ya que da el espacio. sería lo ideal más tomando en cuenta que cogieron 6-7mts de la isleta para hacer carriles extras, y hay algunos carriles sobredimensionados
Es lo contrario, es mejor la centralizacion de Santo Domingo porque promueve el crecimiento de dicha urbe. La urbanización de una capital depende mucho de la cantidad de su poblacion. Por eso tokyo es es una ciudad sumamente desarrollada.
Buena propuesta Bill, existe desde hace mucho tiempo. Pero lo importante es que la materialice el gobierno que fuere. Me preocupa el tranvía por varios motivos, el aspecto climático, el mar manejo de nosotros los dominicanos en los Vehiculos de motor, y también de cómo funcionará en la avenida Independencia por el motivo de espacio.
Para el 2030 nuestro país estará a otro nivel con dios delante y estaremos entre los principales países con mejor calidad de vida junto a Chile Uruguay Argentina Costa Rica Panamá y Puerto Rico ✌🏼
A puerto rico lo superaremos a nivel de transporte interurbano ya que hasta donde se solo tienen ese metro en la parte norte que va desde Mayaguez hasta San Juan creo. Y no están construyendo mas nada sobre eso hasta donde yo se. Y Costa Rica que yo sepa no tiene Metro. Panamá sí esta haciendo mas líneas de Metro.
@@erickperalta5247 costa rica no tienen metro me lo mencioné refiriendome a su calidad de vida y este país con esos proyectos de transporte aumentaremos en cuanto a calidad de vida.
El gobierno debería hacer un proyecto integral para las demás provincias, por lo menos exigirle a los transportistas privados que los vehículos chatarras sean sacados de las calles y proponer un único vehículo de transporte colectivo. Me gustaría ver que los vehículos de transporte sean de un mismo color, y un tipo de vehículo específico, sobre todo los que hacen rutas que no salen de una provincia a otra sino los que se mantienen dentro de las provincias haciendo rutas. Considero que el gobierno en conjunto con los transportistas privados pudieran financiar eso y hablar con una marca de vehículos como Toyota u otra marca para traer a todas las provincias que no cuentan con metros ni teleféricos una gran flota de mini guaguas y así organizar mejor el transporte en todo el territorio nacional. Por ley y para una mejor seguridad deberían sacar de las calles todos los vehículos chatarra que lo que hacen es afear la imagen de las provincias y contaminar, sería más factible un vehículo bonito, con más asientos, más seguro y menos contaminante, esto también reduciría la inmensa cantidad de vehículos chatarra de transporte en todo el país.
Una manera económica y rápida de mejorar el tráfico y la calidad del transporte es ya hacer el cambio de los carros de conchos a autobuses en todas las vías importantes de la capital
En la independencia son dos carriles en cada vía y un carril es prácticamente para estacionamiento. Ojalá sea posible. La Churchill si cuanta con mucho espacio. Otra cosa que me preocupa es la mafia de la alianza publico-privada.
Es de gran importancia este sistema integrado de transporte en la ciudad de santo domingo y ahora en Santiago. Veo y escucho, que no hay nada para la carretera Mella, no se porque esta, tan importante avenida no se toma en cuenta, aún con el importante desarrollo urbanístico que la caracteriza, debemos de saber, que la carretera Mella atraviesa los barrios y sectores más densamente poblados de la gran capital, solo basta mirar la cantidad de rutas urbanas e interurbanas que a diario la transitan, convirtiéndola así en una de las primeras más completas en cuanto a movilidad urbana, tanto de pasajeros del transporte público así como privados, esto debe de volver a despertar el interés de proponer y ejecutar el viejo proyecto sobre el tren metropolitano o metro a todo lo largo de la carretera mella hasta la salida del importante municipio de guerra y satélite a la vez del área capitalina o gran zona metropolitana.
@@franciscodeleon7954 Eso es una gran realidad, la gran capital, esta compuesta, no solamente por su importante centro, sino también por los sub centros y zonas periféricas, hay que darle prioridad a la carretera mella del importantísimo gran municipio de Santos Domingo Este.
Excelentes iniciativas. Además es urgente activar ya nuevas líneas de corredores por las principales avenidas de la ciudad con muchos autobuses, para que así tengan un transporte público de calidad y con eficiencia. Recuerdo cuando viví en Santo Domingo en 2019 que era un tormento el tema del transporte público y estaban esos conchos que son un desastre y los buses y busetas viejos que no son seguros para los pasajeros. Ojalá que todos estos planes se concreten para beneficio de una ciudad tan bella como Santo Domingo.
Estos temas me emocionan la verdad. Mr. Bill, una pregunta. Imagino que con la construcción de las vías se tomará en cuenta un sistema apropiado de alcantarillado para las aguas de lluvia, no? Sabemos q nuestras calles se convierten en ríos cuando llueve.
Hablaste por mil años hermano, muchas de esas obras no serviran de mucho si cada vez que llueve se produzcan daños serios a la infraestructura y el abastecimiento de energía, ojala que sean preventivos los planeamientos no reactivos como solemos hacer todo...
@@billlock Gracias por su contenido, Sr Lockward. Una pregunta: ¿conoce usted de algún plan en marcha para enterrar el cablerío colgante y deshorganizado de la ciudad? Gracias de antemano.
Saludo hermano muy bueno tu trabajo... Dios t siga bendiciendo en grande... Una pregunta cuando comienzan con la expropiaciones en la extencion de la 2 estaciones hacia punta villa mella
Como siempre un gran vídeo informativo. Creo que el teleférico no es el camino a seguir en mucho de los planes previstos. El clima depende en gran medida de su funcionalidad. El tranvía en la isleta central de la av. Winston Churchill, está bien. Sin embargo, no creo que sea muy efectivo en la av. Independencia, compitiendo con el tráfico, con conductores impacientes, desordenados y agresivos. La mejor opción a largo plazo son las líneas subterráneas de metro; todas las grandes ciudades del mundo reemplazaron sus antiguos tranvías por un sistema de metro. El tren maglev que es más económico y cubría Haina y el aeropuerto con un tiempo de ejecución de 3 años.
Ojalá y este proyecto se pueda cumplir, he visitado algunos paises fuera de aquí, sobre todo en Europa aparte de EEUU, ea verdad que nos falta mucho de avance, pero no es una queja, por el contrario, es un orgullo, y lo que quiero es que sigan construyendo, vayam9s a la vanguardia, para no tener nada que envidiar a otros países, que por el contrario sean ellos los que quieran venir a conocer nuestro pais, así llegan mas turistas y la economía sería mejor, evidentemente siempre y cuando las cosas y las cuentas salgan bien, no aprovechandose la sacar mas dinero
Hay soluciones que ya están en ejecución, incluso en fase de terminación, como la ampliación de las estaciones de la línea 1 del MTSD, que podrán recibir el metro expandido de 3 vagones a 6; esto implica que duplicará la capacidad de movilización de pasajeros. Es como si hicieras una línea nueva paralela, pero a un mucho menor costo.
Debo agregar a mi comentario anterior que el tranvia de la independencia no puede hacerse sin hacer algo al respecto con el barrio 8 1/2. Esa gente tienen un vertedero en la misma isleta porque no hay vehiculo que quepa en esos trillos. La alcaldia y viviendas deberan desalojar, abrir calle amplia hasta la jose contreras y quizas construir a los que apliquen una vivienda del plan familia feliz.
La av. Romulo Betancourt, necesita una Linea del Metro...Porque hay mucho Tránsito en ésta zona. Creo que es mejor hacerla elevada asi sale mas económico. Francia, está dispuesta a Financiar el METRO DE SANTO DOMINGO.
Bill por ahí anda una información de un tren de santo domingo a punta cana dique para comenzar a construirse a finales el años nose si d este o el próximo.
Creó que se estan olvidando mucho de santo domingo este, y es una de la ciudad que más crecimiento a tenido a nivel económico y en población, y veo que el gobierno no esta invirtiendo nada de los impuestos que pagamos en santo domingo este.
una pregunta... porqué? no continuan la linea desde Megacentro por toda la San Vicente de Paul hasta llegar al Parque del Este (los tres ojos) y de ahí conectar hasta el PUENTE JUAN CARLOS I???? no resulta factible??? y no desde el mismo Centro Olimpico, no es tan exagerado???
Muy buenos proyecto solo que dejaron fuera la continuidad del metro o tren, de los municipos de guerra y el metro que va hacia punta de villa mella a conectar con la circunvalar santo domingo y ahí hacer grandes parada de autobuses
Bueno yo mismo me preguntaba que iba ah pasar con el tránsito en Santo Domingo por que real mente eso es un problema uno sabe perder 1 hora como si nada para llegar ah un lugar y me imaginé como seria de peor en 5 oh 10 años esto es una respuesta pero faltara mas tienen que eliminar muchas chatarras que andan en la calle
Mano no hay forma de que esas organizaciones mafiosas no sean benefiadas. Solo si nosotros los pobladores le hagamos una fuerte oposición a que le sean entregadas el o los gobiernos que vengan se le plantarian en dos patas.
Buenas tardes, en los planes NO veo nada para la zona colonial, la parte turística de la capital que están trabajando en ella y poniéndolo bonita, pero es díficil ir y disfrutar de ella No ahí parqueos, es un caos , yo creo que se puede hacer una parada desde el parque independencia subiendo por la 30 de marzo hasta la parada que está en Amet. Me gustaría que hagas un vídeo de eso y que des cuál sería tu idea
Estoy de acuerdo y me parecen excelentes todos estos proyectos excepto uno. Y es el "Teleferico" no veo esta obra como una solucion real al tema de transporte masivo en una ciudad tan habitada como Santo Domingo. Me parece que este sistema deberia ser empleado en areas menos pobladas ya que su capacidad es menor y con acceso casi imposible de otros medios como un metro, tren o tranvia. Aparte de que es un transporte para nada modernista a mi pensar
Para mi que el gobierno tiene un negocio o un acuerdo con esas rutas de la carretera mella, por qué yo no entiendo por qué no han terminado de darle continuidad hasta san luis😂😂.
Todo eso que están asiendo teleféricos metros y tranvías monorieles todo se puede aser y obtener el mismo o mejor resultado sin gastar tantos millones de dólares con un buen sistema de transporte terrestre que cubra muchas rutas como las omsas pero más masivo y más rentable
El caos lo tienen los vehiculos privados. Si el transporte publico se vuelve eficiente y estos sistemas terminar de expandirse sobre toda la ciudad, entonces muchos quienes usan sus vehiculos verán viable dejarlos en sus casas entre semana y usarlos para pasear principalmente, liberando con esto el transuito
La respuesta es prohibir vehículos por emisión de carbono en el casco urbano y prohibir los vehículos que no están aptos para transitar, ejemplo yo vivo en España y un tiempo en Barcelona y en 2017 había mucho caos y ellos ya tenían movilidad urbana mucho más que cualquier ciudad del mundo y ¿como lo solucionaron? No permitieron ciertos vehículos por emisión de carbono y el estado asumió la compra de lamayoría de vehículos que no estaban actos para circular y auparon la bicicleta en el siguiente mes ya estaba mucho mejor el tránsito.
@@davidfrancisco2135 Si el gob. Da el transporte al distrito nacional entero lo que se debe hacer es poner un impuestonpara entrar al distrito como lo hacen los demas paises.
Si van a hacer la terminal de autobuses en la charles , pues extiendan la linea 2 hasta el puente juan carlos que serviria mas gente que en la estación los mameyes
No se que pensar aún de estos proyectos. Es decir, me parece bien que el metropolitano empezara por la ruta menos urbanizada. Tiene logica pero estaria muy en contra de que en la ave 27 sea un tren a nivel de calle. No y mil veces no. Debe ir soterrado. Tambien quisiera que se vayan sincerizando con los efectos colaterales, es decir, tranvia en la independencia significa que no habra rutas de guaguas del interior, ni interurbanas, ni motoconchos, y por supuesto carros publicos. Eso debe eliminarse para que esto funcione en esa avenida. Tambien nuestro pais tiene un tema de mensajeria de papeles que aun copa las avenidad, espero que con la entrada de la facturacion electronica ya este empleo no sea necesario. Lamentandolo por quienes realizan esto. Para los deliveries de colmados creo que todos en el distrito reconocemos que son el principal problema. Dificil prohibir algo que acomoda tanto a los residentes de edificios peri algo debe hacerse.
Quité las guaguas de más 20 años y los carros públicos que son un peligro mejor alga una línea para las guagua publicas de el estado y otra para los taxis
Pero con los corredores eso es lo que están haciendo. Por ejemplo en la Núñez sacaron las chatarras para poner línea de autobuses 🚍 igualmente en la Churchill sacaron las chatarras o carros de concho.
@@LeuisRD Esos corredores pasan por lugares que nadie casi utiliza, yo los veo pasar casi siempre medios vacíos o a medias y aparte muy caro el pase y mas pequeñas y menor calidad que las Omsas. Yo desde la Zona Oriental hasta cruzar el puente pago de 35 a 40 pesos a la Duarte en una guagüita que no coge mas de 11 o 10 pasajeros. Tienen que volver a las Omsas publica y subirle 5 o 10 pesos, que pasen por donde están pasando, por donde pasan los corredores y por lugares que no pasa ninguna.
Para cuando un plan de paisajismo y arborización de la ciudad. Realmente esto es caótico. Literalmente un infierno. No he visto ningún plan de paisajismo para el Gran Santo Domingo, las principales avenidas y autopistas necesitan ser arbolizadas. Los otros dias estaba caminado por la autopista de San Isidro no hay ni una mata en el el camino nada más esas palmeritas con las que la gente está obsesionada, no hacen nada de sombra. Yo camino muchísimo y estoy quemado por el sol debido a eso. No están respetando las aceras y sus jardineras laterales para sembrar árboles, nunca terminan de soterrar los cableados ni de reparar o construir un sistema de drenaje en esta ciudad. Antes yo tenía una guía telefónica que decía las especies de árboles autorizadas para ser sembrada en la ciudad. También vi que la ciudad de Paris empezó a plantar árboles para combatir el calor. Imagínate aquí, una isla tropical de cemento.
Me preocupa el tranvia y la falta de drenaje en la ciudad. Al igual que la falta de cumplimiento de las leyes de tránsito. El trafico vehicular y el tranvia estarían al mismo nivel. Siento que este plan dejo fuera a Santo Domingo Este, creia que el metro ya iba a llegar San Luis. Nos tienen abandonado en esta parte de la ciudad, una pena, ni mencionar a San Antonio de Guerra. Al menos se acordaron de Boca Chica esta vez.
Para mi qué el el gobierno no quiere saber de esta ciudad de santo domingo este, mira como nos dejaron afuera, yo no entiendo el por qué no le dan continuidad a la estación que esta en megacentro y llevarla hasta san luis, eso cambiaría por completó ese desorden y va ha embellecer ese centro.
@@angelm.2895 Realmente... Yo entiendo que es los que les pasa con este municipio. Irónicamente este es más poblado de todos. Tanto disparate que hablan y aquí es donde vive toda la gente y donde más proyectos habitacionales están haciendo. No sé que fue lo que había en este municipio que nos tocan tan malos alcaldes o como se llamen.
Eso de transvias es obsoleto, romper las vias transitables ya no es moderno sino un atrabanco. Deben ser mas modernos y usen el monoriel. Tambien cables de transportaciones de lejos. Tenemos calles modernas, y transitables, tambien carros.
Ojala y que sea de verdad integrado como lo planeó el PLD y no que hagan como le han hecho a las rutas esas que le dieron a los sindicatos, que no quieren por nada del mundo que sea integrada con los demas servicios y hay que pagarle aparte.
Bueno hay proyecto ahí que hay que ver si gana el prm porque se habla del 25 ósea tienen ellos que ganar o que el siguiente gobierno le quiera dar continuidad a esas obras
No estoy de acuerdo con eso es mejor arreglar lo que sta en mala condiciones mejor con ese dinero. Y segundo hay que tratar de sacar un millón de personas de Santo domingo. Desarrollando las otras provincias
Quiero ver cuanto tardará Santo Domingo en abarrotar esos autobuses y querer montar gente en el techo con chóferes que no calibran los autobuses sólo porque no se puede (que se sepa)
Lo primero que hay que hacer, es elegir a un Bukele para que ponga el orden. De lo contrario, por más vueltas que les den, no habrá solución. Eso está requete sabido, mucho bla, bla, bla y escasas soluciones.
Lamentablemente creo que todos esos proyectos tardarán más de 20 años para lograrlo porque este gobierno siempre ha prometido y no ha echo nada solo quiere voto con esa promesa
Una promesa de campaña interesante, sin duda. Sin embargo, es esencial recordar que estas propuestas son parte integral de la estrategia electoral para las elecciones de 2024. En lugar de surgir de un consenso real entre la sociedad y los partidos políticos, a menudo parecen impulsadas por caprichos o proyectos a corto plazo diseñados para ganar votos o simpatías. Lamentablemente, numerosas propuestas similares han quedado en el olvido. Entre estas propuestas que rara vez avanzan más allá de las promesas de campaña, se incluyen proyectos como el metro de la 27 de febrero, la interconexión del metro con la Zona Colonial, el túnel bajo la avenida Winston Churchill, el tranvía en el malecón, los túneles en Plaza de la Bandera, así como iniciativas como los puentes sobre el río Ozama, la carretera del ámbar, y la extensión de la Jacobo Majluta hasta la Kennedy. En fin, son innumerables proyectos que no caben en un solo comentario, pero la campaña soporta todo.
Envidioso. El crédito del país nunca asido tan bien como ahorra. Todas las instituciones crediticias del Mundo lo confirman. El PLD por la corrupción afectó el nivel de inversión privadas porque no se podía confiar en el sistema político.
Imagínate no te digo envidioso porque eres de la batería de bot que utiliza el gobierno como parte de lo 8,000 millones que malgasta este gobierno. Los bot no albergan sentimiento.
Los PLD-Fupu no entienden de continuidad de proyectos de estados. Se creen ser lo más grandes ideologos del progreso nacional, pero hay un dato que a ellos le pica y es que en su gestión involucionamos a niveles nunca visto en educación y sin ese pilar no hay sociedad que avance.
Mas y mas medio de transporte subsidiado, y el tren propuesto por lo alemanes mas moderno económico y fiable ni lo mencionan, por es que nunca seremos una ciudad del primer mundo ☹️☹️
No acepto tecnología de trenes en mi país 🇩🇴🇩🇴🇩🇴👌. No sucederá porque a nuestros dominicanos no les gustan las cosas tecnológicas y las tecnologías no son buenas para los humanos. La gente mala puede destruir trenes o robar dinero a la gente. el gobierno sólo piensa en el dinero. Puedo demandar al gobierno por no fabricar tecnología. Amo mi país 🇩🇴🇩🇴🇩🇴 porque nuestro país es a la antigua usanza🇩🇴🇩🇴🇩🇴👌❤️❤️❤️. Quiero luchar por nuestro país 🇩🇴🇩🇴🇩🇴.
Mejor y no hagan linea 3 de la mierda del metro como que mejoramiento social y villa juana ya tiene 3 estacion villa juana eso es una estupidez el primer plano pero la mexico es mejor por que hay escuela y mas cosas mas la zona colonial y el barrio chino que es muy visitado se nesecita 2 estacion en la duarte una en el barrio chino y otra en la duarte con paris
Dios continúe bendiciendo a la República Dominicana 🇩🇴, en nombre del Salvador Jesús 🙏
Veo gente criticando estos proyectos, igual como hacian con los elevados y tuneles y el metro, debemos apoyar estas iniciativas que brindaran mas facilidades a los ciudadanos.
Hay personas que no saben lo importante que es proyectar hacia el futuro. Por eso la ciudad crece sin planificacion alguna, Ciudad desarrollada por invasores de solares y desarrolla por constructores sin control. Con alcaldes ignorantes que no saben lo que es una ciudad con ordenamiento urbano.
Siempre habrán esos locos que critican éstas grandes obras, pero luego son los primeros en utilizar éstos servicios que les harán la vida más cómoda y menos costosas... Si fuera por esa gente la capital seguiría en el siglo XX, sin metros ni teleféricos ni vías para el tránsito. A esos les encantan coger esas guaguas que echan competencia en las calles para tomar un pasajero... Hay que ignorar sus comentarios 😂😅😂😅😂
El problema u oposición al sistema del Metro Santo Domingo fueron las sobrevaluaciones con el que fue el propósito inicial. Pero eso se tendría que hacer tarde o temprano
A los que siempre se oponen a este tipo de obras hay que señalarles que esos proyectos se hacen con prestamos internacionales,para que luego no estén o salgan con el resquemor de lo mismo de siempre. lo que si debemos estar atentos a que esas obras no sean sobrevaluadas ni si hubiera una licitación para inversión privada no nos la saquen de las costillas.
La gente bruta todo lo critica
Viví en España salí en el 2011 y he visto ese incremento de flujo santo Domingo crece y las calles van quedando muy justa para la población actual esperemos que ese proyecto se concrete que está fenomenal éxito hermano Bill lockwar
Me imagino que gran parte de los árboles de la Churchill/Jiménez Moya/Independencia tendrán que ser cortados para que el tranvía tenga espacio de transitar.
Creo que desde ya el gobierno debe ir haciendo un plan de reforestación en las avenidas afectadas y se planten árboles en las aceras aledañas para que cuando comiencen a cortar los árboles necesarios ya los sustitutos estén de buen tamaño y así evitar el aumento de la temperatura en esas zonas.
El plan general me parece excelente, pensar que se podrá llegar de San Cristóbal al aeropuerto Las Américas solo haciendo los transfers en las paradas me parece maravilloso.
Tan hermosa avenida la Winston Churchill y la van a dañar. Puede ser incluso peor que como lo dijiste. Quizás eliminen toda la plazoleta central para instalar el Tranvía. Osea que no quedaría un solo árbol 🌳 si es así. Yo creo que pudieron instalar ese tranvia en la Lincoln que casi no tiene arboles en su isleta central debido a que es mucho mas estrecha. Y el tranvía 🚊 cabe de todos modos porque eso no es tan ancho. 🤷 Y así salvar la hermosa Churchill. Lastimosamente será una desgracia eso. Y el calor arderá más 🔥 😭
@@erickperalta5247 en la maqueta y planos conceptos se ven arboles , pero dudo mucho que lo hagan, estos gobiernos no son muy amigos del medio ambiente.
en la maqueta y planos conceptos se ven arboles , pero dudo mucho que lo hagan, estos gobiernos no son muy amigos del medio ambiente.
Hay modelos de tranvía de diferente ancho, si eligen uno de vía estrecha, es posible que se queden los árboles ya que da el espacio. sería lo ideal más tomando en cuenta que cogieron 6-7mts de la isleta para hacer carriles extras, y hay algunos carriles sobredimensionados
nada como santo domingo!❤🇩🇴
El gobierno debería invertir y promover intensivamente el desarrollo de las demás provincias para que la gente no tenga que mudarse a Santo Domingo.
Hasta que no se deje el egoísmo a un lado las demás ciudades siempre quedarán atrás lamentablemente.
Y descentralizar todas esas instituciones que todas estan en unos misma localidad
Es lo contrario, es mejor la centralizacion de Santo Domingo porque promueve el crecimiento de dicha urbe. La urbanización de una capital depende mucho de la cantidad de su poblacion. Por eso tokyo es es una ciudad sumamente desarrollada.
@@PLATANITO829estamos muy lejos de aproximarnos a ese desarrollo, y honestamente no me gustaría ver a SD convertida en un Tokio.
@@btearqpor?
Buena propuesta Bill, existe desde hace mucho tiempo. Pero lo importante es que la materialice el gobierno que fuere. Me preocupa el tranvía por varios motivos, el aspecto climático, el mar manejo de nosotros los dominicanos en los Vehiculos de motor, y también de cómo funcionará en la avenida Independencia por el motivo de espacio.
Se me aguaron los ojos al ver como progresa mi ciudad. 👏
Para el 2030 nuestro país estará a otro nivel con dios delante y estaremos entre los principales países con mejor calidad de vida junto a Chile Uruguay Argentina Costa Rica Panamá y Puerto Rico ✌🏼
A puerto rico lo superaremos a nivel de transporte interurbano ya que hasta donde se solo tienen ese metro en la parte norte que va desde Mayaguez hasta San Juan creo. Y no están construyendo mas nada sobre eso hasta donde yo se. Y Costa Rica que yo sepa no tiene Metro. Panamá sí esta haciendo mas líneas de Metro.
@@erickperalta5247 costa rica no tienen metro me lo mencioné refiriendome a su calidad de vida y este país con esos proyectos de transporte aumentaremos en cuanto a calidad de vida.
El país no, la Capital. ❤
@@ramonventura2016 la capital es la cara del país y otras provincias están avanzando.
@@ramonventura2016Y la capital en qué país está ?
El gobierno debería hacer un proyecto integral para las demás provincias, por lo menos exigirle a los transportistas privados que los vehículos chatarras sean sacados de las calles y proponer un único vehículo de transporte colectivo.
Me gustaría ver que los vehículos de transporte sean de un mismo color, y un tipo de vehículo específico, sobre todo los que hacen rutas que no salen de una provincia a otra sino los que se mantienen dentro de las provincias haciendo rutas.
Considero que el gobierno en conjunto con los transportistas privados pudieran financiar eso y hablar con una marca de vehículos como Toyota u otra marca para traer a todas las provincias que no cuentan con metros ni teleféricos una gran flota de mini guaguas y así organizar mejor el transporte en todo el territorio nacional. Por ley y para una mejor seguridad deberían sacar de las calles todos los vehículos chatarra que lo que hacen es afear la imagen de las provincias y contaminar, sería más factible un vehículo bonito, con más asientos, más seguro y menos contaminante, esto también reduciría la inmensa cantidad de vehículos chatarra de transporte en todo el país.
Una manera económica y rápida de mejorar el tráfico y la calidad del transporte es ya hacer el cambio de los carros de conchos a autobuses en todas las vías importantes de la capital
En la independencia son dos carriles en cada vía y un carril es prácticamente para estacionamiento. Ojalá sea posible. La Churchill si cuanta con mucho espacio. Otra cosa que me preocupa es la mafia de la alianza publico-privada.
Maravilloso, que nos permita concluir esas mejoras 👍🏽
Es un montón de dinero, pero es preferible eso a seguir dependiendo de los "dueños del país".
💫✨️Exelente Canal.👍🏻Los Planes para el Sistema Ferroviario de Santo Domingo🇩🇴 va canino a colocarse por Encima de muchos países de latinoamerica
Gracias por vernos nuevamente, al final😊
De nada 😊
Es de gran importancia este sistema integrado de transporte en la ciudad de santo domingo y ahora en Santiago. Veo y escucho, que no hay nada para la carretera Mella, no se porque esta, tan importante avenida no se toma en cuenta, aún con el importante desarrollo urbanístico que la caracteriza, debemos de saber, que la carretera Mella atraviesa los barrios y sectores más densamente poblados de la gran capital, solo basta mirar la cantidad de rutas urbanas e interurbanas que a diario la transitan, convirtiéndola así en una de las primeras más completas en cuanto a movilidad urbana, tanto de pasajeros del transporte público así como privados, esto debe de volver a despertar el interés de proponer y ejecutar el viejo proyecto sobre el tren metropolitano o metro a todo lo largo de la carretera mella hasta la salida del importante municipio de guerra y satélite a la vez del área capitalina o gran zona metropolitana.
Así es.
Eso no lo entiendo.
Es el centrismo que hay con el Distrito Nacional
Se han olvidado de Santo Domingo Este, el municipio más poblado del país, obligatoriamente hay que llegar a Mega Centro para montarse en el Metro
@@anaa5820 correcto
@@franciscodeleon7954 Eso es una gran realidad, la gran capital, esta compuesta, no solamente por su importante centro, sino también por los sub centros y zonas periféricas, hay que darle prioridad a la carretera mella del importantísimo gran municipio de Santos Domingo Este.
Excelentes iniciativas. Además es urgente activar ya nuevas líneas de corredores por las principales avenidas de la ciudad con muchos autobuses, para que así tengan un transporte público de calidad y con eficiencia. Recuerdo cuando viví en Santo Domingo en 2019 que era un tormento el tema del transporte público y estaban esos conchos que son un desastre y los buses y busetas viejos que no son seguros para los pasajeros. Ojalá que todos estos planes se concreten para beneficio de una ciudad tan bella como Santo Domingo.
Estos temas me emocionan la verdad. Mr. Bill, una pregunta. Imagino que con la construcción de las vías se tomará en cuenta un sistema apropiado de alcantarillado para las aguas de lluvia, no? Sabemos q nuestras calles se convierten en ríos cuando llueve.
Si los que construyan, no toman este elemento en cuenta, harán tremendo disparate
Ví hace unas semanas en el diario libre que hay planes para un sistema de alcantarillado pluvial, pero no se ha aprobado nada aún.
Hablaste por mil años hermano, muchas de esas obras no serviran de mucho si cada vez que llueve se produzcan daños serios a la infraestructura y el abastecimiento de energía, ojala que sean preventivos los planeamientos no reactivos como solemos hacer todo...
@@billlock
Gracias por su contenido, Sr Lockward.
Una pregunta: ¿conoce usted de algún plan en marcha para enterrar el cablerío colgante y deshorganizado de la ciudad?
Gracias de antemano.
Saludo hermano muy bueno tu trabajo... Dios t siga bendiciendo en grande... Una pregunta cuando comienzan con la expropiaciones en la extencion de la 2 estaciones hacia punta villa mella
Como siempre un gran vídeo informativo. Creo que el teleférico no es el camino a seguir en mucho de los planes previstos. El clima depende en gran medida de su funcionalidad. El tranvía en la isleta central de la av. Winston Churchill, está bien. Sin embargo, no creo que sea muy efectivo en la av. Independencia, compitiendo con el tráfico, con conductores impacientes, desordenados y agresivos. La mejor opción a largo plazo son las líneas subterráneas de metro; todas las grandes ciudades del mundo reemplazaron sus antiguos tranvías por un sistema de metro. El tren maglev que es más económico y cubría Haina y el aeropuerto con un tiempo de ejecución de 3 años.
De acuerdo con el teleférico. No me gusta esa solución para esa ruta
Ojalá y este proyecto se pueda cumplir, he visitado algunos paises fuera de aquí, sobre todo en Europa aparte de EEUU, ea verdad que nos falta mucho de avance, pero no es una queja, por el contrario, es un orgullo, y lo que quiero es que sigan construyendo, vayam9s a la vanguardia, para no tener nada que envidiar a otros países, que por el contrario sean ellos los que quieran venir a conocer nuestro pais, así llegan mas turistas y la economía sería mejor, evidentemente siempre y cuando las cosas y las cuentas salgan bien, no aprovechandose la sacar mas dinero
Excelente video🎉, Puedes hacer un vídeo de nuevos proyectos / mega proyectos para santo domingo y la República Dominicana hay muchos nuevos proyectos
Realmente es una bendición y sentará el cambio...
Que presidentaso tenemos en Luis Abinader...honesto, capaz, visionario, estadista, transformador, humano,....4 años +
✨Bill, Haste el video sobre la nueva Circunvalación de Navarrete, Santiago y los proyectos más esperados en todos el país para este 2024✨
Excelente video ojalá se tomen en cuenta las líneas 4 5 y 6
Excelente trabajo. Gracias Bill 🎉
Que emoción estaré mas orgulloso de mi país
Hay soluciones que ya están en ejecución, incluso en fase de terminación, como la ampliación de las estaciones de la línea 1 del MTSD, que podrán recibir el metro expandido de 3 vagones a 6; esto implica que duplicará la capacidad de movilización de pasajeros. Es como si hicieras una línea nueva paralela, pero a un mucho menor costo.
Deben incluir parqueos en las estaciones principales para que las personas dejen sus vehículos estacionados y se suban a los mtros, trenes tranvía etc
Excelente trabajo mi hermano Bill, como sienmpre.
Cuando saquemos los carro público y guagua y la Arcadias tomen el control del transporte público estaremos avanzado
Debo agregar a mi comentario anterior que el tranvia de la independencia no puede hacerse sin hacer algo al respecto con el barrio 8 1/2. Esa gente tienen un vertedero en la misma isleta porque no hay vehiculo que quepa en esos trillos. La alcaldia y viviendas deberan desalojar, abrir calle amplia hasta la jose contreras y quizas construir a los que apliquen una vivienda del plan familia feliz.
Estaba esperándolo por hora este video , sabía que venía jj
Que se logre todo que excelencia
Una pregunta que ha sucedido con la propuesta Alemana para el tren por la 27?
No la están tomando en cuenta. Como si no existiera.
@@billlock 🤦🤦
La av. Romulo Betancourt, necesita una Linea del Metro...Porque hay mucho Tránsito en ésta zona.
Creo que es mejor hacerla elevada asi sale mas económico. Francia, está dispuesta a Financiar el METRO DE SANTO DOMINGO.
Francia financia el metro de Santo Domingo. Por algo le dan la construcción de todos los trenes, monorriel, tranvía y teleféricos.
Saludos.
Bill por ahí anda una información de un tren de santo domingo a punta cana dique para comenzar a construirse a finales el años nose si d este o el próximo.
Lo estaba esperando impacientemente!❤
Creó que se estan olvidando mucho de santo domingo este, y es una de la ciudad que más crecimiento a tenido a nivel económico y en población, y veo que el gobierno no esta invirtiendo nada de los impuestos que pagamos en santo domingo este.
Recuerda, el tren emtropolitano correrá 40 kilómetros por Santo domingo este. Es mas de la mitad de todo el sistema anunciado.
una pregunta... porqué? no continuan la linea desde Megacentro por toda la San Vicente de Paul hasta llegar al Parque del Este (los tres ojos) y de ahí conectar hasta el PUENTE JUAN CARLOS I???? no resulta factible??? y no desde el mismo Centro Olimpico, no es tan exagerado???
Es muy factible el continuar el metro por la San Vicente. Lo de la idea de salir del centro Olímpico, es una visión de llevar el metro al Aeropuerto
Saludos Bill, de donde obtienes esta información sobre este sistema de transporte?
Todo está publicado en la prensa.
Wow, la Avenida independencia, cuando regrese a Dominicana no voy a conocer mi barrio.
Sólo hay que hacer un proyecto de arbolado y se resuelve, eso es fácil de hacer.
Que bonito y beneficiario fuera eso si se completa.
creó que esa es la obra de mayor trascendencia a nivel de transporte del país pa Lante presidente que el país necesita obras cómo esas
Gracias por Los maravillosos videos
Gracias a ti
Muy buenos proyecto solo que dejaron fuera la continuidad del metro o tren, de los municipos de guerra y el metro que va hacia punta de villa mella a conectar con la circunvalar santo domingo y ahí hacer grandes parada de autobuses
Bueno yo mismo me preguntaba que iba ah pasar con el tránsito en Santo Domingo por que real mente eso es un problema uno sabe perder 1 hora como si nada para llegar ah un lugar y me imaginé como seria de peor en 5 oh 10 años esto es una respuesta pero faltara mas tienen que eliminar muchas chatarras que andan en la calle
La suiza de América
Yo no quisiera que corten esos árboles de la av. Independencia.
Tampoco yo
Pero si lo hacen tienen que sembrar esos arboles en otra zona
Como se hace en la ciudad de ny con los parques
Esperando con ansias este video Bill.
Lo que espero (se vale soñar) es que los nuevos corredores de autobuses no sean distribuidos a sindicalistas...
Jajaja, pero precisamente ese es el plan! 🤣🤣🤣
Mano no hay forma de que esas organizaciones mafiosas no sean benefiadas. Solo si nosotros los pobladores le hagamos una fuerte oposición a que le sean entregadas el o los gobiernos que vengan se le plantarian en dos patas.
bien ahi, bill que nivel de informacion manejas,gracias por ello
Gracias Bill,
Esperaba por segundos esta notificación.
😊😊
Gracias a ti!
Buenas tardes, en los planes NO veo nada para la zona colonial, la parte turística de la capital que están trabajando en ella y poniéndolo bonita, pero es díficil ir y disfrutar de ella No ahí parqueos, es un caos , yo creo que se puede hacer una parada desde el parque independencia subiendo por la 30 de marzo hasta la parada que está en Amet.
Me gustaría que hagas un vídeo de eso y que des cuál sería tu idea
De acuerdo. No hay planes inmediatos de atender a la Zona Colonial, a Gazcue, ciudad Nueva, etc.
Estoy de acuerdo y me parecen excelentes todos estos proyectos excepto uno. Y es el "Teleferico" no veo esta obra como una solucion real al tema de transporte masivo en una ciudad tan habitada como Santo Domingo. Me parece que este sistema deberia ser empleado en areas menos pobladas ya que su capacidad es menor y con acceso casi imposible de otros medios como un metro, tren o tranvia. Aparte de que es un transporte para nada modernista a mi pensar
Debería de empezar ya todo eso proyecto
Pero que ha pasado con lo del tren o metro que iría desde la capital a Santiago? No escucho nada sobre eso.
Existen conflictos de intereses alrededor de ese prpyecto.
Solo estoy esperando que comiencen. Estoy dispuesto a aportar mi sueldo 13.
Bill, ahora sera que la ciudad Juan Bosch va a tomar mucho valor. Tendrá justo al frente una estación del tren metropolitano!!!
Por suerte.
@@billlock yo estoy pagando un apartamento en lp11 frente a ciudad Juan Bosch y estoy encantado con el futuro inmobiliario en la zona
Excelente
Les vamo a dar 4 mas a habinader para asegurar que esto proyecto se hagan y despue subiremos a collado para continuar
Mientras no extiendan el metro a la carretera mella, los carros no dejaran de ser una opción, al igual que Omsas a 15 o 20 pesos.
Para mi que el gobierno tiene un negocio o un acuerdo con esas rutas de la carretera mella, por qué yo no entiendo por qué no han terminado de darle continuidad hasta san luis😂😂.
Todo eso que están asiendo teleféricos metros y tranvías monorieles todo se puede aser y obtener el mismo o mejor resultado sin gastar tantos millones de dólares con un buen sistema de transporte terrestre que cubra muchas rutas como las omsas pero más masivo y más rentable
El detalle esta en que solo es santo domingo, pero debe de ser un plan a nivel nacional, porque el pais somos todos no solo ssnto domingo
Tienen que hacer uno en la duarte pa que baje hasta la zona colonial 🤓🤓🤓🤓 y se va vsr mejor la duarte y va hacer mas linda y mas rapido
100% de acuerdo
Lamentablemente con estas obras ese caos que hay en Santo Domingo no creo que se pueda organizar,pero para empezar está bien 👍🏾
El caos lo tienen los vehiculos privados. Si el transporte publico se vuelve eficiente y estos sistemas terminar de expandirse sobre toda la ciudad, entonces muchos quienes usan sus vehiculos verán viable dejarlos en sus casas entre semana y usarlos para pasear principalmente, liberando con esto el transuito
Ellos dejaran los vehiculos solo cuando los obliguen bajo coercion monetaria, sino se les coerciona olvidelo.
El problema y lo e dicho es la centralización y la falta de planificación urbana
La respuesta es prohibir vehículos por emisión de carbono en el casco urbano y prohibir los vehículos que no están aptos para transitar, ejemplo yo vivo en España y un tiempo en Barcelona y en 2017 había mucho caos y ellos ya tenían movilidad urbana mucho más que cualquier ciudad del mundo y ¿como lo solucionaron? No permitieron ciertos vehículos por emisión de carbono y el estado asumió la compra de lamayoría de vehículos que no estaban actos para circular y auparon la bicicleta en el siguiente mes ya estaba mucho mejor el tránsito.
@@davidfrancisco2135 Si el gob. Da el transporte al distrito nacional entero lo que se debe hacer es poner un impuestonpara entrar al distrito como lo hacen los demas paises.
Estaba esperando este video 😅😅
Si van a hacer la terminal de autobuses en la charles , pues extiendan la linea 2 hasta el puente juan carlos que serviria mas gente que en la estación los mameyes
No se que pensar aún de estos proyectos. Es decir, me parece bien que el metropolitano empezara por la ruta menos urbanizada. Tiene logica pero estaria muy en contra de que en la ave 27 sea un tren a nivel de calle. No y mil veces no. Debe ir soterrado.
Tambien quisiera que se vayan sincerizando con los efectos colaterales, es decir, tranvia en la independencia significa que no habra rutas de guaguas del interior, ni interurbanas, ni motoconchos, y por supuesto carros publicos. Eso debe eliminarse para que esto funcione en esa avenida.
Tambien nuestro pais tiene un tema de mensajeria de papeles que aun copa las avenidad, espero que con la entrada de la facturacion electronica ya este empleo no sea necesario. Lamentandolo por quienes realizan esto.
Para los deliveries de colmados creo que todos en el distrito reconocemos que son el principal problema. Dificil prohibir algo que acomoda tanto a los residentes de edificios peri algo debe hacerse.
Yes, otro video
Quité las guaguas de más 20 años y los carros públicos que son un peligro mejor alga una línea para las guagua publicas de el estado y otra para los taxis
Pero con los corredores eso es lo que están haciendo. Por ejemplo en la Núñez sacaron las chatarras para poner línea de autobuses 🚍 igualmente en la Churchill sacaron las chatarras o carros de concho.
@@LeuisRD Esos corredores pasan por lugares que nadie casi utiliza, yo los veo pasar casi siempre medios vacíos o a medias y aparte muy caro el pase y mas pequeñas y menor calidad que las Omsas. Yo desde la Zona Oriental hasta cruzar el puente pago de 35 a 40 pesos a la Duarte en una guagüita que no coge mas de 11 o 10 pasajeros. Tienen que volver a las Omsas publica y subirle 5 o 10 pesos, que pasen por donde están pasando, por donde pasan los corredores y por lugares que no pasa ninguna.
Para cuando un plan de paisajismo y arborización de la ciudad. Realmente esto es caótico. Literalmente un infierno. No he visto ningún plan de paisajismo para el Gran Santo Domingo, las principales avenidas y autopistas necesitan ser arbolizadas. Los otros dias estaba caminado por la autopista de San Isidro no hay ni una mata en el el camino nada más esas palmeritas con las que la gente está obsesionada, no hacen nada de sombra. Yo camino muchísimo y estoy quemado por el sol debido a eso. No están respetando las aceras y sus jardineras laterales para sembrar árboles, nunca terminan de soterrar los cableados ni de reparar o construir un sistema de drenaje en esta ciudad. Antes yo tenía una guía telefónica que decía las especies de árboles autorizadas para ser sembrada en la ciudad. También vi que la ciudad de Paris empezó a plantar árboles para combatir el calor. Imagínate aquí, una isla tropical de cemento.
Me preocupa el tranvia y la falta de drenaje en la ciudad. Al igual que la falta de cumplimiento de las leyes de tránsito. El trafico vehicular y el tranvia estarían al mismo nivel. Siento que este plan dejo fuera a Santo Domingo Este, creia que el metro ya iba a llegar San Luis. Nos tienen abandonado en esta parte de la ciudad, una pena, ni mencionar a San Antonio de Guerra. Al menos se acordaron de Boca Chica esta vez.
Para mi qué el el gobierno no quiere saber de esta ciudad de santo domingo este, mira como nos dejaron afuera, yo no entiendo el por qué no le dan continuidad a la estación que esta en megacentro y llevarla hasta san luis, eso cambiaría por completó ese desorden y va ha embellecer ese centro.
@@angelm.2895 Realmente... Yo entiendo que es los que les pasa con este municipio. Irónicamente este es más poblado de todos. Tanto disparate que hablan y aquí es donde vive toda la gente y donde más proyectos habitacionales están haciendo. No sé que fue lo que había en este municipio que nos tocan tan malos alcaldes o como se llamen.
Eso de transvias es obsoleto, romper las vias transitables ya no es moderno sino un atrabanco.
Deben ser mas modernos y usen el monoriel. Tambien cables de transportaciones de lejos.
Tenemos calles modernas, y transitables, tambien carros.
Entonces la idea del Maglev se desechó?
Digamos que lo están ignorando.
Los barrios están olvidados sólo lujos y los de abajo muriendos y nadie se duele
Ojala y que sea de verdad integrado como lo planeó el PLD y no que hagan como le han hecho a las rutas esas que le dieron a los sindicatos, que no quieren por nada del mundo que sea integrada con los demas servicios y hay que pagarle aparte.
Este proyecto es de prm suelte el PLD que en 20 años no hizo nada , solamente Leonel hizo el metro y ya
Deberían hacer un metro desde el 12 y que conecte con la linea 2 del metro por la avenida Luperon
El teleferico no.3 hará es conexión
@@josefranrojas821 ese tramo es muy largo, es mejor metro y asi arreglan el alcantarillado
Yo pensaba que iba a ganar la empresa alemana pero por lo que veo gano la francesa
Bueno hay proyecto ahí que hay que ver si gana el prm porque se habla del 25 ósea tienen ellos que ganar o que el siguiente gobierno le quiera dar continuidad a esas obras
No creo que sí gana el PLD hagan esto . Ellos le gusta el atraso y robarse el dinero
No más concho, taxis con aire acondicionado y sin tinte en los cristales. Sin medidas contra el calentamiento global.
No estoy de acuerdo con eso es mejor arreglar lo que sta en mala condiciones mejor con ese dinero. Y segundo hay que tratar de sacar un millón de personas de Santo domingo. Desarrollando las otras provincias
Ojala no se queden en palabras y anuncios
Quiero ver cuanto tardará Santo Domingo en abarrotar esos autobuses y querer montar gente en el techo con chóferes que no calibran los autobuses sólo porque no se puede (que se sepa)
Ahi no se mencionó de la susodicha expansión de las dos estaciones extras hacia punta en villa mella.. al parecer se olvidaran de eso..
Está en liciación. Pero si, se olvidaron de incluirlo en el croquis.
@@billlock cuando se comenzara a construir la extensión de esas dos paradas??
Se supone que en 3-6 meses.
Ya me imagino a los motoristas metiendose en la via del tranvía
Y en Santiago, ni Omsa hay😅
*ENTONCES VAN A DEJAR TODOS ESOS BARR ARRABALIZADOS Y MARGINADOS POR NO ATRAVESARLOS CON AVENIDAS*
Bill. Lowar cuando van. A. Empezar. A. Construir. Tren. Metropolitano. De. Las. Américas
La carretera mella no existe para el gobierno.🥱🥱
Ellos se están moviendo donde hay más gente
Si, se han olvidado de San Luis.
Lo primero que hay que hacer, es elegir a un Bukele para que ponga el orden. De lo contrario, por más vueltas que les den, no habrá solución. Eso está requete sabido, mucho bla, bla, bla y escasas soluciones.
Ta bien Guacanagarix
@@davidfrancisco2135 Me agrada la solidaridad de Guacanagarix, pero soy más de Caonabo.
Fuimos estafados:MAGLEV
Lamentablemente creo que todos esos proyectos tardarán más de 20 años para lograrlo porque este gobierno siempre ha prometido y no ha echo nada solo quiere voto con esa promesa
El tranvía no durará tanto porque no es necesario hacer un puente
Triste realidad.
Una promesa de campaña interesante, sin duda. Sin embargo, es esencial recordar que estas propuestas son parte integral de la estrategia electoral para las elecciones de 2024. En lugar de surgir de un consenso real entre la sociedad y los partidos políticos, a menudo parecen impulsadas por caprichos o proyectos a corto plazo diseñados para ganar votos o simpatías. Lamentablemente, numerosas propuestas similares han quedado en el olvido. Entre estas propuestas que rara vez avanzan más allá de las promesas de campaña, se incluyen proyectos como el metro de la 27 de febrero, la interconexión del metro con la Zona Colonial, el túnel bajo la avenida Winston Churchill, el tranvía en el malecón, los túneles en Plaza de la Bandera, así como iniciativas como los puentes sobre el río Ozama, la carretera del ámbar, y la extensión de la Jacobo Majluta hasta la Kennedy. En fin, son innumerables proyectos que no caben en un solo comentario, pero la campaña soporta todo.
La improvisacion y el dar continuidad a las politicas de los gobiernos del pld no tienen iniciativas propias
Envidioso. El crédito del país nunca asido tan bien como ahorra. Todas las instituciones crediticias del
Mundo lo confirman. El PLD por la corrupción afectó el nivel de inversión privadas porque no se podía confiar en el sistema político.
Ya no más impunidad. Mierda para el PLD y Leonel y el partido verde.
Imagínate no te digo envidioso porque eres de la batería de bot que utiliza el gobierno como parte de lo 8,000 millones que malgasta este gobierno. Los bot no albergan sentimiento.
Los PLD-Fupu no entienden de continuidad de proyectos de estados. Se creen ser lo más grandes ideologos del progreso nacional, pero hay un dato que a ellos le pica y es que en su gestión involucionamos a niveles nunca visto en educación y sin ese pilar no hay sociedad que avance.
Mas y mas medio de transporte subsidiado, y el tren propuesto por lo alemanes mas moderno económico y fiable ni lo mencionan, por es que nunca seremos una ciudad del primer mundo ☹️☹️
No acepto tecnología de trenes en mi país 🇩🇴🇩🇴🇩🇴👌. No sucederá porque a nuestros dominicanos no les gustan las cosas tecnológicas y las tecnologías no son buenas para los humanos. La gente mala puede destruir trenes o robar dinero a la gente. el gobierno sólo piensa en el dinero. Puedo demandar al gobierno por no fabricar tecnología. Amo mi país 🇩🇴🇩🇴🇩🇴 porque nuestro país es a la antigua usanza🇩🇴🇩🇴🇩🇴👌❤️❤️❤️. Quiero luchar por nuestro país 🇩🇴🇩🇴🇩🇴.
?????????/
@@christopherdiaz1622 Se le olvidó su cita al psicólogo, tranquilo.
Si se pudiera ajitar una barita y desaparecer todos los corolas de los 80s que dando pena en la calle LOL
🤣🤣🤣🤣🤣
Parese de la capital el que hablas por el hablar con el cataito 😅me tripea como hablas con ese cataito 😅😅😂
Cataito? Que es eso?
Cantaito jejejeje
Mejor y no hagan linea 3 de la mierda del metro como que mejoramiento social y villa juana ya tiene 3 estacion villa juana eso es una estupidez el primer plano pero la mexico es mejor por que hay escuela y mas cosas mas la zona colonial y el barrio chino que es muy visitado se nesecita 2 estacion en la duarte una en el barrio chino y otra en la duarte con paris
🫡🇩🇴🙌