самый правильный цвет+ очень неплохое исполнение, есть косячки небольшие,как вы заметили,но в целом очень неплохо-даже очень-,что касается прицепа,то его надо дорабатывать,в частности шов. А так цена-качество-как по мне хороший вариант
Хороший КАМАЗ, я бы точно приобрёл, у меня в коллекции нету вообще Камазов . Как то эта модель меня обходит стороной как и газ 24. Но надеюсь что мне повезёт и я приобрету в будущем как и грузовик ТАТРА 815.
Спасибо за обзор! По мне так это лучшее предложение по КАМАЗу. SSM дорог а автолегенды гонит откровенный брак да еще и упрощенный. Я конечно не перфекционист но шов на бочках откровенно бесит.
Маэстро, спасибо за обзор. Досмотрел до конца, инструкции ваши выполнил)))) Вот только вопрос остался у меня- рама то в этой версии тягача металлическая или пластиковая ?
Обзор интересен, только я не согласен по поводу цвета воздухозаборника. На защитных КамАЗах они всегда красились в цвет кабины. Во всяком случае я ни разу не встречал КамАЗ цвета хаки с белой трубой воздухозаборника.
Стоит ли покупать этот цементовоз или расскашелится на камаз 54112 с красной кабиной и с пп асп 25 из той же диллерской ленейкий?просто ходел бы купить!но они обе хороший
У мне не надо тратить силы и выдержку: денег на SSM нет, и посему всегда дожидаюсь правильные модели от Автоистории))) Но если серьезно, то мне кажется эта сцепка на сегодня самое разумное и выгодное приобретение из костромских КамАЗов. И цвета реальные, и цена справедливая, как мне кажется - не то, что просят за полноприводники. Конечно, шов на бочке несколько портит впечатление - хоть бы шпатлевали эти швы, раз цельную деталь не могут отлить - но лучше пока нет. Кстати сцепка с АСП-25, на мой взгляд, даже интереснее, и черт с ним - с красным "грибком". Но вот надпись "АСП-25" сделали просто отвратительно - портит всю модель. А цементовоз - вполне каноничный в плане окраски.
К муковозу больше вопросов, конечно. Но больше всего бесит этот красный грибок - ну как так?! И модель ведь дилерская, куда КамАЗ смотрел? SSM сам стараюсь не брать, хотя иногда приходится или слишком уж сильно хочется. Но коллекционная ценность у них весьма условная, как по мне.
Очевидно смотрит, чтобы от китайцев исправно шли отчисления за использование торговой марки... Вот оно, все лицемерие: деньги за использование бренда требуют с пеной у рта, а уж что вы там потом будете выпускать - вообще пофигу, главное, деньги давайте. Вот и получаем "красные грибки" в лучшем случае - в худшем ГАЗ-53 от НАП. Пару слов об SSM. Да, иногда НУ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ - вот и я сегодня буду заказывать ЛиАЗ-5256, который уже полгода по скидке отдают, и вряд ли в Автоистории будет такой. Но это, скорее, исключение: у меня 3 модели SSM, и все три брал по акции, так же ни одна из них в Автоистории не вышла. Может быть попозже куплю новый ГАЗ-53 в жуткой ядовито-синей окраске: просто нужна база для АЦЖР-2.8, а это самый дешевый вариант. А так - ну нафиг этот SSM.
Не знаю радоваться или нет?Что не купил не один камаз от Костромы.Может подождать и выпустят без спалки? А у нас как всегда перенасытили рынок тягачами.Шаланда от Автоистории все таки не то. Также как и от Автопрома. Должна быть Одаз как у элекона.Но их нет.Будем ждать
Покрась ssm в красный цвет кабину с белой решеткой, желающих больше было. Потом вот этот вариант. Оба беспроигрышные. Для журналки тот же красный цвет, упростить, убрать крылья прикерачить на клей кабину. Для чего безумные цвета в дорогих версиях, не пойму. А бочку могли уже и в avd положить, там бы и швы убирали рукастые, и к журналке приладить можно. Спрос обеспечен был бы
У нас в армии был такой КамАЗ один на н.з стоял ракетавоз на случай войны, водителя солдата за ним закрепили он его обслуживал заводил проверял его если что тревога он прыгал не него а остальное были зилы 131 тягачи, во время тревоги время на все про всё 7 минут и машины уже ревут в автопарке ворота все открыты кабины уже торчат из ангара и отбой тревоги
Приобрел тоже начало но с концом АСП-25. Не купил Ваш вариант исходя из того, что оч.много грузовиков зеленого цвета. Что получил - не рад. Волшебным образом кабина завалена на левую сторону, видимо на мельнице грузные мужчины работают, еще более кривое правое колесо, что вымораживает сильно, и полуприцеп с конкретной вертикальной щелью..... Пипец, БРАКОДЕЛЫ!!! Жалею, что купил
Китайское качество непредсказуемо. Этот зелёный вроде более-менее, но видел разное. Вообще можно на КамАЗ написать, это же официальный продукт под их маркой, пусть обратят внимание.
Причём тут СССР? Обычные коммерсы, заказывающие модели в Китае под разными брендами: SSM, Автоистория, Наши грузовики, журнальные "Автолегенды СССР Грузовики".
И всё-таки спальник позднего КамАЗ 54112 ребристый, на старый манер. А у меня спальник на таком же уже более современный, не ребристый, а "как бы окошко" как у МАЗов.
Да неее... с серой сцепкой от ССМ даже рядом не стояло... Указатели поворота не стеклянные а покрашены? фу..Да еще и прицеп не покрашенный пластик?? Буээээ.... Тягач неплох. Можно его и к шаланде подцепить элеконовской зеленой. :)
маленький когда был,во дворе камаз весь облазил,как я люблю камаз до сих пор,особенно как он пахнет
Ваши обзоры как новые серии любимого фильма
Спасибо на добром слове.
Грибок (зелёный), перед колёса, прицеп из пластика ! Оценка 4 + с натянутым плюсом... На полке сгодится 👍🏻👍🏻👍🏻
Хорошая сцепка получилась у Костромы . Но все опять испортили сборщики .
За Обзор отдельное спасибо !
Раз на раз не приходится. Этот экземпляр ещё ничего, бывает гораздо хуже.
самый правильный цвет+ очень неплохое исполнение, есть косячки небольшие,как вы заметили,но в целом очень неплохо-даже очень-,что касается прицепа,то его надо дорабатывать,в частности шов. А так цена-качество-как по мне хороший вариант
Да можно и оставить как есть. Если лампами не светить в щель, она не так уж сильно бросается в глаза. На говновозе у них хуже было.
Модель понравилась и обзор тоже. Лайк!
Спасибо.
Спасибо! Отлично как всегда. Детальный обзор, интересная история.
Спасибо на добром слове
Лучшие видео в мире
как всегда превосходно, благодарю Вас за обзор!!!!
Спасибо на добром слове.
Здравствуйте! хороший камазчик 👍🏻👍🏻👍🏻
Неплохой.
Просыпаюсь такой,и смотрю-новое видел у вас,думаю-шутка что ли,два дня подряд видео делаете! А нет,не шутка оказывается.
Не до шуток тут!
Хороший КАМАЗ, я бы точно приобрёл, у меня в коллекции нету вообще Камазов . Как то эта модель меня обходит стороной как и газ 24. Но надеюсь что мне повезёт и я приобрету в будущем как и грузовик ТАТРА 815.
Надо догонять и ловить, когда близко проходит. Но вообще пока особых проблем купить КамАЗ нет.
Посмотрев ролик,заказал себе сцепку с муковозом)спасибо за обзор
Тоже вариант.
Мне нравится. Возможно одним из следующих заказов как раз будет эта сцепка.
Неплохой вариант, как по мне.
@@DIECAST43video Согласен.
Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста.
С таким полуприцепом Камазов не видел. Но выглядит интересно.
В московской области ползали.
Спасибо за обзор. Классная модель.
Неплохая как минимум.
Тоже купил себе такую сцепку
Неплохой вариант.
Спасибо за обзор.
Всегда пожалуйста.
Спасибо за обзор! По мне так это лучшее предложение по КАМАЗу. SSM дорог а автолегенды гонит откровенный брак да еще и упрощенный. Я конечно не перфекционист но шов на бочках откровенно бесит.
Шов, если один раз его увидеть, будет резать глаз всю оставшуюся жизнь. Никак не развидеть его теперь. А предложение хорошее, да.
сними видео про камаз 54112 с муковозом АСП 25.
Маэстро, спасибо за обзор. Досмотрел до конца, инструкции ваши выполнил))))
Вот только вопрос остался у меня- рама то в этой версии тягача металлическая или пластиковая ?
Металлическая. Тяжёлый он.
Привет-классный КамАЗ!!! Априцеп можно и другой зацепить -у Авто Истории -есть прицепы!!!
Разве что только автовоз кроме перечисленных.
@@DIECAST43video это да!!!
Обзор интересен, только я не согласен по поводу цвета воздухозаборника. На защитных КамАЗах они всегда красились в цвет кабины. Во всяком случае я ни разу не встречал КамАЗ цвета хаки с белой трубой воздухозаборника.
Хороший обзорчик.
Спасибо.
Не плохая моделька.)
Неплохая, факт.
Такой КамАЗ с чехословацким полуприцепом ORLIČAN N13Ch, тоже жизненно смотрелся бы.
С Алкой тогда уж.
Мне понравился!
Лайк.
Ок
Лайк, если тоже смотришь такие видео, потому что денег на настоящие модели нет :)
опора прицепа на седло задом на перед приклеена да и прицеп весь кривой какой та
Дилерские модели не плохие, но цена сильно завышена, не всегда хватает денег на новую модель.
Да, МАЗы дешевле. И это хорошо.
Круто
Можно и так сказать.
Тягач неплох, только чуть краской залиты мелкие детали, нет тонкости исполнения чтоль, а так достойно конечно
Китайские маляры видимо красят модели методом окунания в бочку.
Сцепка не плохая,у меня тока контейнеровоз в коллекции,качество норм, а здесь кривизна везде,отпугивает.
С качеством - как повезёт.
Мне модель даже очень понравилась несмотря на недостатки. Жаль что крупинки в краске в глаза бросаются.
И краска толстым слоем лежит. Китайское качество.
Привет !!! КаМаЗ прикольный, класс, тоже какой возьму. Есть просьба и вопрос, а обзор на КаМаЗ муковоз будет ???
Не будет, у меня его нет.
Почему красный грибок с красной кабиной, не спишешь на маскировку ? Грибок же замаскирован под кабину ! :)
Стоит ли покупать этот цементовоз или расскашелится на камаз 54112 с красной кабиной и с пп асп 25 из той же диллерской ленейкий?просто ходел бы купить!но они обе хороший
В нашем масштабном деле каждый решает сам.
@@DIECAST43video ну ответьте
У мне не надо тратить силы и выдержку: денег на SSM нет, и посему всегда дожидаюсь правильные модели от Автоистории)))
Но если серьезно, то мне кажется эта сцепка на сегодня самое разумное и выгодное приобретение из костромских КамАЗов. И цвета реальные, и цена справедливая, как мне кажется - не то, что просят за полноприводники. Конечно, шов на бочке несколько портит впечатление - хоть бы шпатлевали эти швы, раз цельную деталь не могут отлить - но лучше пока нет.
Кстати сцепка с АСП-25, на мой взгляд, даже интереснее, и черт с ним - с красным "грибком". Но вот надпись "АСП-25" сделали просто отвратительно - портит всю модель. А цементовоз - вполне каноничный в плане окраски.
К муковозу больше вопросов, конечно. Но больше всего бесит этот красный грибок - ну как так?! И модель ведь дилерская, куда КамАЗ смотрел?
SSM сам стараюсь не брать, хотя иногда приходится или слишком уж сильно хочется. Но коллекционная ценность у них весьма условная, как по мне.
Очевидно смотрит, чтобы от китайцев исправно шли отчисления за использование торговой марки... Вот оно, все лицемерие: деньги за использование бренда требуют с пеной у рта, а уж что вы там потом будете выпускать - вообще пофигу, главное, деньги давайте. Вот и получаем "красные грибки" в лучшем случае - в худшем ГАЗ-53 от НАП.
Пару слов об SSM. Да, иногда НУ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ - вот и я сегодня буду заказывать ЛиАЗ-5256, который уже полгода по скидке отдают, и вряд ли в Автоистории будет такой. Но это, скорее, исключение: у меня 3 модели SSM, и все три брал по акции, так же ни одна из них в Автоистории не вышла. Может быть попозже куплю новый ГАЗ-53 в жуткой ядовито-синей окраске: просто нужна база для АЦЖР-2.8, а это самый дешевый вариант. А так - ну нафиг этот SSM.
А зачем SSM, если ЛиАЗ-5256 есть от Classicbus? Он там значительно лучше получился.
При всем уважении, не думаю, что лучше настолько, чтобы платить за него в 2 с лишним раза больше!
А швкорневая тумба п/прицепа приклеена задом на перед.
Так и есть.
А ты будешь покупать КАМАЗ от деагостини?
Уже куплен.
DIECAST43 сделай на него обзор
Да-да, бортовой полуприцеп ОДаЗ не хватает!!)
К красному легендарному нечего зацепить, да.
Подскажите пожайлуста.
Возможна цинковая чума на Урале 4320 от элекона?
Да, встречаются проблемные.
Не знаю радоваться или нет?Что не купил не один камаз от Костромы.Может подождать и выпустят без спалки? А у нас как всегда перенасытили рынок тягачами.Шаланда от Автоистории все таки не то. Также как и от Автопрома. Должна быть Одаз как у элекона.Но их нет.Будем ждать
Сделают. Вопрос только - когда.
Покрась ssm в красный цвет кабину с белой решеткой, желающих больше было. Потом вот этот вариант. Оба беспроигрышные. Для журналки тот же красный цвет, упростить, убрать крылья прикерачить на клей кабину. Для чего безумные цвета в дорогих версиях, не пойму. А бочку могли уже и в avd положить, там бы и швы убирали рукастые, и к журналке приладить можно. Спрос обеспечен был бы
У костромских - своя метода. И видимо работает.
Китайцы на всём экономят, ССМ-АИСТ-Журналка
А в журнанлке без прицепа
Маркун... Закос под навание немецкого производителя?? (Жд в масштабах Н0..) ?? ;))
Не исключено, что и так.
@@DIECAST43video Märklin ... Как-то прям похоже звучит и пишется
Сколько стоит авто?
«Качается шаланда на рейде голубом,красавица Одесса...» чего-то на искусство навеяло)
Шов ? Ну что же, пусть будет как будто бы сварка. Закроем и на это глаза... 😏
Не хватает бортового полуприцепа ОДАЗ.
Не хватает.
Какой размер этой модельки, 1:43 ?
Да.
а такои сколко стоит
ПП под перекрас с убиранием швов. Снова ручками работать.
Здесь не так страшно, как в случае с говновозом на шасси 53213.
Что-то никак они не осилят канонический советский ранний самосвал 5551. В нормальном оранжевом бы сделали, разобрали бы на «ура».
Сделают ещё
Если это цементовоз то где мигалки ?
Цемент нынче опасный груз?
У меня у деда такой
Прицеп, тягач или модель?
@@DIECAST43video тягач
У нас в армии был такой КамАЗ один на н.з стоял ракетавоз на случай войны, водителя солдата за ним закрепили он его обслуживал заводил проверял его если что тревога он прыгал не него а остальное были зилы 131 тягачи, во время тревоги время на все про всё 7 минут и машины уже ревут в автопарке ворота все открыты кабины уже торчат из ангара и отбой тревоги
Хорошая задумка, но все испортили рукоблудские китайские сборщики
Приобрел тоже начало но с концом АСП-25. Не купил Ваш вариант исходя из того, что оч.много грузовиков зеленого цвета. Что получил - не рад. Волшебным образом кабина завалена на левую сторону, видимо на мельнице грузные мужчины работают, еще более кривое правое колесо, что вымораживает сильно, и полуприцеп с конкретной вертикальной щелью..... Пипец, БРАКОДЕЛЫ!!! Жалею, что купил
Китайское качество непредсказуемо. Этот зелёный вроде более-менее, но видел разное. Вообще можно на КамАЗ написать, это же официальный продукт под их маркой, пусть обратят внимание.
Что значит костромские китайцы?
Китайцы, которые работают на костромского заказчика.
@@DIECAST43video а в Костроме что? Какой-то производитель из СССР?
Причём тут СССР? Обычные коммерсы, заказывающие модели в Китае под разными брендами: SSM, Автоистория, Наши грузовики, журнальные "Автолегенды СССР Грузовики".
@@DIECAST43video вы мне можете прислать ссылку на статьи , по маркетингу и раскладу по модельному бизнесу.в России и в мире.
Мне такие статьи неизвестны
Полторы 1500 руб. Стоит Камаз или 900¢
И всё-таки спальник позднего КамАЗ 54112 ребристый, на старый манер. А у меня спальник на таком же уже более современный, не ребристый, а "как бы окошко" как у МАЗов.
Да неее... с серой сцепкой от ССМ даже рядом не стояло... Указатели поворота не стеклянные а покрашены? фу..Да еще и прицеп не покрашенный пластик?? Буээээ.... Тягач неплох. Можно его и к шаланде подцепить элеконовской зеленой. :)
фары убого,а точнее их отражатели, сделаны
На полуприцепе тумба где располагается шкворень не правельно сделана она должна ровно смотреть относительно горизонта
Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста.