Точно, иногда очень нужна помощь друга, спасибо тебе. Очень интересный случай, голову поломает. Сохранил в избранное, тк прозвучало много полезного по этой машинке и блоку.
Да бывает такая песня. У меня был подобный случай тоже на Laccetti, с таким же ЭБУ, только там через раз видел ЭБУ что педаль газа отпущена и надо осуществлять электрическое регулирование холостым ходом. Но в моем случае оказалась трещина в пайке разъема. Спасибо за видео! Удачи в работе! Не болейте!
У меня была такая-же поломка, и ошибка была 0562, вдобавок клапан абсорбера постоянно открыт был и бензобак аж трещал.Две недели долбался,поменял клапан абсорбера,датчик лямда,дроссельную заслонку,разобрал весь жгут,пропаял все соединения,даже эбу пытался поменять не получилось,иммобилайзер надо было тоже менять тогда,а когда внимательно присмотрелся,то увидел что пины на разьеме эбу на 66 контакте надо поджать.Я их все поджал и машина сразу зашептала.У меня ушло на это 2 недели поисков.
У меня сейчас такая же проблемная машина((( Клиент менял и ДЗ, и датчик кислорода, и к электрикам ездил, и прошивал, а хх нет. Поменял ему предохранитель ef21 хх появился, а прогревочных оборотов нет и вентилятор охлаждения не работает(((
Как я вам благодарен!! Спасибище за это видео!! Мучился с этой проблемой, 4 разных электрика не смогли мне помочь. Все хоронили ЭБУ. И случайно наткнулся на ваще видео и о Чудо, сам решил эту проблему.
подскажите, лачетти 1.8 ехал на машине, начали плавать обороты и заглохла машина, и не заводится, подача топлива есть, тянули на тросу попробовал на передаче завестись, очень с трудом но получилось но троит пердит и глохнет сразу, что может быть?
Очень интересная ситуация, было очень интересно!)
Точно, иногда очень нужна помощь друга, спасибо тебе. Очень интересный случай, голову поломает. Сохранил в избранное, тк прозвучало много полезного по этой машинке и блоку.
Да бывает такая песня. У меня был подобный случай тоже на Laccetti, с таким же ЭБУ, только там через раз видел ЭБУ что педаль газа отпущена и надо осуществлять электрическое регулирование холостым ходом. Но в моем случае оказалась трещина в пайке разъема. Спасибо за видео! Удачи в работе! Не болейте!
🎉🎉🎉🎉спасибо тебе больше если бы не ты я не знаю сколько бы ещё бобла занёс в севисы. Дело было в клапане эгр
Смотрю твои видео с удовольствием! Молодец, так держать!
Отличная работа👍
Одна голова-хорошо! Но две лучше!) Сложный ремонт.
А какие ещё ЭБУ подойдёт для Шевроле Лачетти 1.6 искал весь день не нашел
Спасибо за интересный опыт👍👍👍👍
У меня была такая-же поломка, и ошибка была 0562, вдобавок клапан абсорбера постоянно открыт был и бензобак аж трещал.Две недели долбался,поменял клапан абсорбера,датчик лямда,дроссельную заслонку,разобрал весь жгут,пропаял все соединения,даже эбу пытался поменять не получилось,иммобилайзер надо было тоже менять тогда,а когда внимательно присмотрелся,то увидел что пины на разьеме эбу на 66 контакте надо поджать.Я их все поджал и машина сразу зашептала.У меня ушло на это 2 недели поисков.
Спасибо. Отличная работа
Получается,что подменный блок тоже с такой поломкой?🤔
Молодец что разобрался!
У меня сейчас такая же проблемная машина((( Клиент менял и ДЗ, и датчик кислорода, и к электрикам ездил, и прошивал, а хх нет. Поменял ему предохранитель ef21 хх появился, а прогревочных оборотов нет и вентилятор охлаждения не работает(((
Как я вам благодарен!! Спасибище за это видео!!
Мучился с этой проблемой, 4 разных электрика не смогли мне помочь. Все хоронили ЭБУ. И случайно наткнулся на ваще видео и о Чудо, сам решил эту проблему.
Да у меня тоже такая проблема один в один.
❤❤❤спасибо❤❤❤
Чего не понимаю я , либо упустил . Так вы же меняли и ставили другой блок и не помогло , так как же вам помогло на старом подогнуть контакт ?
С кантактом в разьеме проблема была по всей видимости.
Проблема не в ЭБУ была, а в его разъёме.
@@ГлазамиАвтодиагноста как разъёмы поправит. раздвинуть?
Полезно, спасибо!
Но ничего не сказано об ошибке по EGR ? Это следствие провала напряжения или что другое?
Я так понял следствие плохого плЮса
После восстановления контакта проблема ушла.
@@ГлазамиАвтодиагноста Понятно!
Это из за проводки. Проблема 3 масс Лачетти гуглите.
Интересный случай.Зазор между платой и разьёмом.
Спасибо большое
подскажите, лачетти 1.8 ехал на машине, начали плавать обороты и заглохла машина, и не заводится, подача топлива есть, тянули на тросу попробовал на передаче завестись, очень с трудом но получилось но троит пердит и глохнет сразу, что может быть?
Да уж. Ситуация конечно интересная. С чего же так контакты деформируются?
Этого я не знаю. Возможно кто-то помог.
👍
Классно! Спасибо за инфу. Побольше такой инфы,конечно хочется.
Получается что какой то нехороший человек когда то ткнул в разъем эбу и расширил место контакта пина ?
Об этом история умалчивает.
Здорово. А где же ваш волшебный фонарь?))
О каком фонаре речь?
Блин, на моём опеле- наоборт, мотор при нагреве переходит на холостой ход и на педаль газа не реагирует!
Уменя так же такая ситуация нубира
У меня такая же беда с холостым
Так почему он холостые не держал?
Из-за плохого контакта в разъёме ЭБУ на 66 пине.
@@ГлазамиАвтодиагноста а за что отвечал этот пин?
Еще один детектив!!!Очень интересно
У меня тоже током ситуация что делать
Ошыбказын таптынарбы айтып койгулачы сураныч мендеда ушундай болуп атат
У лачети проблема с проводкой. Гуглите проблема 3 масс Лачетти.
И ешё один до кучи