【駅撮り】おもしろいほど離合が決まる駅⁉︎ A station where the separation is decided so much that it is interesting ⁉︎

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  • Опубліковано 9 жов 2024
  • 名鉄 東岡崎駅にて
    ダイヤの関係からか列車の離合が楽しめる駅です
    2021.04.25 iPhone11で撮影
    At Meitetsu Higashi Okazaki Station
    It is a station where you can enjoy train separation because of the timetable.
    2021.04.25 Taken with iPhone 11
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    / @muuchin

КОМЕНТАРІ • 9

  • @meitetu-haruho2231
    @meitetu-haruho2231 3 роки тому +2

    今度行ってみます

  • @加藤昌広-b6n
    @加藤昌広-b6n 2 роки тому

    わたしは、電車の形式は全く分かりませんが、名鉄さんの車両運用が多岐に渡る事ぐらいは、理解出来ます。
    とにかく、昭和、平成、令和の3時代に製造された列車を色々な運用するのが名鉄クォリティ。
    もちろん、性能差で連結出来ない場合もありますけど、これだけ多くの通勤型車両を保有してるのは、さすが日本国内でも3本の指に入る大手私鉄ならではですね。

  • @3307Meitetsu
    @3307Meitetsu 3 роки тому +1

    前行ったけど確かに並んでますよね!
    後半に出てきた6029F、そろそろ危ないですね…

  • @名急
    @名急 3 роки тому +3

    国府宮駅もそうですね。

    • @muUchin
      @muUchin  3 роки тому +1

      確かにー😊

  • @cbcabc6013
    @cbcabc6013 3 роки тому +1

    サムネ国府宮かと思ったけど1200系同士は少なくとも日中は離合しないですね。

    • @muUchin
      @muUchin  3 роки тому +1

      そういう見方もあるんですねー😊

  • @陽子命
    @陽子命 3 роки тому

    今度のダイヤ改正で昼間の豊川稲荷、一宮行きがなくなると美合、本宿に行く人は不便だろうな。

    • @権右衛門
      @権右衛門 3 роки тому +1

      乗り換えは必要ですが、東岡崎で特急が普通に連絡するダイヤになるので、豊橋急行と合わせると概ね15分間隔になるかと。昼間時も特急は8両組成にしてほしいですね(一般車4両はきつい)。