Comprar un auto eléctrico en Argentina, ¿problema o solución?
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Manejé el Nissan Leaf más de 200 km. ¿La autonomía es un problema? ¿Se puede cargar en cualquier lado? ¿En cuánto tiempo se recupera la inversión? ¿Acelera como un nafero? ¿Me lo compraría?
#autoseléctricos #nissanleaf
Comprar un auto en Argentina es mision imposible. Ya sea eléctrico, naftero, gasolero, o el de los picapiedras.
Un auto, una casa, y casi la comida, todo es mas caro, afuera vivís con 2 pesos, acá tenes que ser un Jeque
Te robas uno forro que tanto problemas
@@santiagoperez6823 aflojale a la fafafa
Yo los vendo y compro otro mejor. Compro barato y vende a precio normal. Entre 2017 y Hoy tuve 4 autos. Fui mejorando poco a poco. Al menos ahora ya no se me queda en la ruta
La solución no casarse y no tener hijos
Y yo aquí juntando para comprar un corsita 3 puertas modelo 2010 jajajaj
MANDALE AL CORSA O UN 147 Y A DISFRUTAAAR PAPAA
Vamo el corsita
Lo baja al piso y va tirando facha po ahi
Que nissa leaf ni toyota prius
Aguante el corsita deah
Y yoo aca juntandoo para el renaul 11 ajjajaj
pufff un corsita 3 puertas alta nave rey
Aguante la old school
+: un auto electrico en argentina
-- : wow un auto electrico genial
+ : su valor es de $3,000,000 de pesos
-- : media vuelta adios...
Te juro con 3 millones te compras un terrible auto ni loco en un auto asi
Se paga solo colgándose de la luz jaja
@@Leandro-yx7by mal amigo , una fortuna lo vende xs
18 horas para llenar la batería :v
@@lucasrosatti9963 y asi quieren q empezemos a usar autos electricos xd
El sueño del pibe va a ser tener un "Tesla Roadster"
Y eso q en el exterior va a estar solo 200mil dolares kajajajaj
Che, mas alla del auto... estuvo buenísimo tu analisis, desde costos, contaminación, todo. Ejemplar!
Santiago Fernández Colareda muchas gracias, Santiago! 💪🏻
No emite gases como los a combustion , pero destroza el medio ambiente para extraer en lithio
@@FacundoJGarcia Porque decis que es como enchufar un aire acondicionado? si la bateria es de 40 kWh. Eso no es menos que enchufar un monitor led de 21 pulgadas.?
@@juanarielrodriguez9687 casi tanto como extraer petroleo con el fracking de Vaca Muerta... y que despues para colmo sigue contaminando con emisiones...
Pesimo analisis y pesimo auto ! El auto electrico no contamina y recupera la contaminacion ultilizada en su construcion en pocos KM. Hace el mismo analisis con naftero y suma la contaminacion y uso energetico de extraccion de crudo.
los políticos podrian ser eléctricos , asi no contaminan el país!!😂😂
Malísimo tu chiste
Malardo bro
@@christianbustti8621 jakakajs, lo tiraban re abajo al flaco
el mejor comentario del mundo ajajaja
@@lautarogastesi3259 👍
Increíble este auto tiene un precio promedio en el mundo de 33mil dólares aquí el doble. Impuestos
No teniaa ese dato que loco !
Los impuestos nos viven cagando
@@TuPapaHL10 despierten argentinos los tienen domésticados hagan como chile y salgan a manifestar
@@nexundj2349 tenes razón
@@nexundj2349 el problema es que sin tantos impuestos no pueden pagar el gasto público y ahí sí todo se va a la mierda
Deberían sacar el impuesto a los autos eléctricos
El gobierno ya se los saco
@@matiascuesta9578 Posta?
Deberian sacar casi todos los impuestos
Ningun gobierno tiene impuestos a autos eléctricos...
@@joaquincurci1331 si y no
La regla de 3 simple no funciona en temas de baterias de litio, no es lineal el la relacion de carga ni la de descarga
Y teniendo en cuenta que Nissan hace el calculo sobre 220v 60w, en argentina no llega a 220v ni a 60w.
Eso estaba por escribir.
Venía a comentar lo mismo. En el caso de Tesla tengo entendido que el último 10% es mucho más lento en cargar
Es un aproximado, muchachos, sobre todo la descarga, dado que hay diversos factores que inciden. Gracias por pasar y comentar!
@@hernanr89 En general en todas las baterias el ultimo 10% aprox tarda mas en cargar y menos en descargar. Ademas de que nunca hay que descargarlas al 0% y lo recomendable es dejar de usar el auto cuando llega a un 25% y proceder a cargarlo.
que país inviable tenemos por dios, como lo odio
Votas a Macri y maldecis a Argentina?
El inviable sos vos
Sam Roldan votas a Alberto y tratas de inviable a otro con las mismas políticas?
El inviable sos vos.
El inviable es el energúmeno que vota a las caras de siempre que no hicieron más que decorar mal país, y digo decorar porque de lo contrario no dependeríamos tanto de otros paises como siempre.
Nunca falta el mogolico que bardea al que putea la situación actual del país diciéndole que voto a Macri/Cristina. Tan cabeza de termo pueden ser? Hay gente que no se identifica con estos.
Mal una economia de mierda, el dia que me pueda ir de este pais me voy🙃
Me encanta el auto, muy bueno el análisis. Cuando llegará el día que tengamos precios normales en este país?!.
Renato Darte muchas gracias, Renato! Ojalá tuviera una respuesta para tu pregunta, jaja! Un abrazo
Cuándo se vaya el socialismo
Cuando vuelva el socialismo
@@nico777user nunca se fue el socialismo bobo
Según se pudo ver, ese auto no demostró un uso del tipo familiar, para un wn., autista sería perfecto...
Tiene que llegar tesla a la argentina!!!
Si no le ponen demasido impuesto y poseen el mismo precio que en eeuu va a romper el mercado de los autos
Si este sale casi 70k dolares, un tesla saldra lo mismo que un ferrari de turno
@@aFc100b originalmente el nissan sale 30k dolares, pero aca en argentina 60k.
Seguro vas a tener toda la razon jajs
Altos costos acá en Argentina. Si llegan será mucho más adelante
Yo creo que Tesla va a tardar bastante en llegar acá, primero porque el auto con los impuestos va a ser carísimo y Tesla cuando llega a un país enseguida ya empieza a instalar supercargadores como parte del servicio y acá la energía entre que anda para el orto no tiene precio, varía según el gobierno mucho demasiado, de ser baratísima pasa a costar medio salario mínimo. Tesla no está para eso. Otra cosa... La post venta... está vendiendo muchos autos Tesla en Europa y está teniendo problemas en España que dentro de todo es un país organizado. Imaginen acá que le van a frenar los repuestos, van a querer cometas y el auto vive conectado a internet, en cuanto pierde conexión de red se vuelve medio loco, imaginen como funcionará acá con las caídas de red qeu hay, con los cortes de luz que hay, sin ir mas lejos imaginen tener un tesla el día del apagon..... CAOS. Va como cualquier día en Argentina
El BAYC auto chino de alta perfomance se paga 13mil doñares en chile Veo q en Argentina chorean mal xq ese Nissan 63mil. Q giles Demasiados impuestos en Aduana y policos q mantienen
El Nissan debería estar a la mitad. Pasa que el argentino es boludo y da lugar a que la empresa lo venda al precio que se le cante.
El Estado le cobra muchos impuestos a las fábricas de autos de Argentina lo que lleva a que su precio sea muy elevado y en vez de bajarle los impuestos para ser competitivo le cobra impuestos a las importaciones de autos jajaja, por lo cual el Estado se queda con los impuestos de las fábricas y de las importaciones, es una mentira el supuesto proteccionismo.
@@maurodallagnola la mitad son impuestos salames las empresas lo pueden vender al precio que quieran es oferta y demanda si hay bajos impuestos y varias empresas los precios van a bajar y venderá la empresa que ofreza mejor calidad y precio y asi aumentará el consumo y bajaran los precios.
pero aca los zurdos le echan la culpa a las empresas
@@pnnlojsta8952 exacto. En Europa tiene menos impuestos porque hay subsidios a los eléctricos y leaf es importado extra Mercosur por lo que paga casi el doble. Nissan no había mucho con el leaf porque además vendió solo 4. Es más marketing que otra cosa.
Mis preguntas son: ¡que tantas posibilidades tenes de que se rompa algo interno? de romperse algo ¡quien te lo repara? cuanto te cobraría un mecánico de esta índole?
Si me aseguran que el auto no debería tener fallos por varios,varios años no es un problema, pero nadie habla de eso, las baterías que vida útil tienen? van a ser de fabricación continua o hacen como las herramientas eléctricas que cambian de modelo y se olvidan de aquellos usuarios que adquirieron un modelo que discontinuó.
preguntas de curioso porque no voy a poder comprar ese auto hasta que tenga un precio comparable a uno tradicional.
El auto esta genial.
yo trabajo en logistica y todo es electrico los clarc y las zorras , las reparaciones a los motores son muy sencillas y en el dia se repara , no creo que sea muy difrente en un auto electrico
Somos un país tercermundista ! estas cosas no funcionan aca ! como la política !
60mil dolares ajajjaajj es chiste .... lo que sale un departamento de un dormitorio ajajajaj es por los impuestos de aca , ya que 35mil dolares sale un tesla en europa el entrada de gama
El tesla más barato cuesta 70 mil dólares. Ni ahí lo compras a 35mil
el problema son los impuestos....pais socialista y el verso de la justicia social!!! todo sale el doble para mantener al estado!
@@julianmichel1679 El Nissan Leaf en EEUU está a 30 mil dólares, ahí tenés la comparación.
cuando denuncias que todo vale el doble por mantener el despilfarro del gasto publico del Estado, los socialistoides se ponen nervioshosh!
@@matiascarnero3950 que fácil lo decís, que no vez el precio de este nisan, aún sin impuestos es muy caro para pagarse en este país. No cualquiera puede darse el lujo de comprarse auto eléctrico, además muchísimas personas viven del trabajo en autos de combustión, sabes lo que es castigarle con más impuestos? Todo por el capricho de que se compren autos eléctricos.
Muy bueno amigo,pero por el precio deja mejor sigo andando a caballo que ni gasta el culiado y me corta el pasto.
JAJAJAJAJAJAJAJA
JAAJJAJAJAJA
AJAKKAKAKAKAJAJJA, pa que tecnologia ni tecnologia, andar en el caballo es hasta mas barato que andar en cleta
Si: los jóvenes van a desear tener el último auto eléctrico, fijate lo que pasa con Tesla en USA o Europa, es un golazo
En estados unidos y canadá los productos se prueban 10 años antes, y si, la rompió
Excelente video, bien abordado el tema. Felicitaciones, seguí así. La electrificación en el mundo todavía está en una etapa con mucho potencial para innovación y perfeccionamiento, en la Argentina está en pañales...
Mario Javier Velazco muchas gracias, Mario!
En pañales? Todavía esta en el testículo derecho
Un auto de 65.000 dólares en un país donde andan quemacoches por la calle jajajaja , Agensimia nos dicen por ahí ....genial.
Argentina: papu, la nafta ya está 60 pesos el litro de común
Con lo que vale, andaría bien en la RAM dodge
Sabes lo q morfq la ram. Conozco a uno q tiene toda la guita y le morfa como 20 , 25lts en ciudad
Casi 4 millones de pesos? ..
Quiero economia me compro un Up!
Y mucho más barato !!!
en la comparacion de gasto y precios para recuperar la inversion no tomas en cuenta el mantenimiento del vehiculo a combustión, el unico mantenimiento que tienes en el auto electrico es pastillas de freno, discos y neumaticos, en el de combustion interna se suma todo lo relacionado al motor(que es muy raro que duren mas de 300000km), por ejemplo correas, cadenas, aceite, liquido refrigerante, embrague, etc etc etc etc
Muy bueno tu punto. Ni hablar de lo que duran los inyectores y Lo que valen! Un kit de cadena sale fortuna.
@@Cristiantripodi de todas formas todavía es inviable en Argentina por la cantidad de impuestos y los precios actuales, lo que veo en un futuro muy cercano son las motos eléctricas tipo scooter, se van a hacer populares en cualquier rato, son baratas tienen buena autonomía, faltaría un poco más de velocidad final(las actuales vienen limitadas a 50kmh) y sería un golazo
Una pregunta todos dicen que los coches eléctricos son el futuro pero me pregunto 🤔 de donde van a sacar tanto litio para tantos autos creo que hay más petróleo que liteo
Desiertos de sal
Ah 😅 explíqueme es que soy un poco pobre de conocimiento en este tema
el problema no es el auto, el problema es el pais bananero que tenemos, en España por ejemplo, en una estacion electrica cargas el 100% de la bateria en 30 min / 45 min (un cafe en el shop), y si instalas el cargador rapido en tu casa, en 6 horas (maximo) lo tenes cargado. Repito somos del tercer mundo. Dije por decir España que lo eh visto.
Te vas a mar del plata y lo que resta lo empujas!
Jaja por qué?
VectorAtSponsors no se de donde sos, pero de bs as tenes unos 480 - 510km depende de donde seas.
aca ni siqueira hay una estacion electrica aun ajjajaja de luz? DE LUZ ... CHICOS AHORA ME VIENE " 85.000 MIL PESOS ARGENTINOS " si chicos asi como escuchan con lo cual me rompieron el orto jajajajajajajajjaa falto que diga xd
Vi el video hasta q dijo los precios jajaj
Me parece que es mucho más el ahorro porque no se tiene en cuenta que es un vehículo que no necesita servís.
me quedó clarisimo que argentina es un país inviable que ese auto no lo voy a ver circular por aqui en muchos muchos años
Esta boludez de hacer autos descartables no tiene sentido
No sé que pensaran los jóvenes del futuro... Me preocupan más las pirañas
Si usas la retrospectiva comparativa de la historia de la locomoción, vas a encontrar todas y, cada una de las respuestas a tus interrogantes.
Cuando aparece el primer automóvil a finales del siglo XIX en U.S.A., el problema de conseguir "Bencina" era la mayor de las limitantes. Mucha gente, o, la mayoría; prefería seguir con la tracción a sangre (caballo, fundamentalmente). A medida que, la destilación del petroleo fue avanzando y, la tecnología para refinarlo fue empujando a la industria automotriz a adaptarse, el automovil comenzó a dejar de ser una alternativa y, pasó a ser imprescindible; claro que, con ello, la infraestructura de vías asfálticas, adoquinados, etc.; la creación de las normas de tránsito, la legislación, homologación, seguros, habilitaciones, etc.; se fueron asentando en el nuevo medio de transporte y, todo ello, llevó no menos de veinte años. Recién estábamos en las primeras dos décadas del siglo XX. Fue recién a mediados de siglo, cuando el automovil tal como lo conocemos hoy, se trasnsforma en un medio de transporte popular y, de uso obligado. Pasó con la telefonía, con la luz eléctrica, con la aeronáutica, con la radio y, mas tarde con la televisión.
El auto eléctrico, de momento y, en todo el mundo, es simplemente el inicio debil con proyección a los próximos treinta o, cuarenta años. No esperemos para dentro de unos meses, que, el automovil a combustión interna, sea reemplazado por esto. El mundo, todavía no ha hecho todos los deberes. Falta muchisimo.
Yo tengo una C90 solo anda a gasolina y punta de balazos
Muy mal explicado el precio real del automóvil! Ese coche cuesta 10mil€ !!! . El resto es por los impuestos que te ponen acá ! No es el costo de las baterías!! Simplemente los impuestos que te cobran acá para pagar los subsidios etc.... Osea osea ahora unos 70 años más atrasados que los países más pobres de Europa chicos
No te preocupes muy pronto en Argentina con el presidente que se cargan va a dar igual si el auto es a gasolina o eléctrico... Igualito no podrá andar por falta de gasolina, energía eléctrica o ruedas...
Disfrútalo...!!!
4millones de pesos, y ni hablar de los service y repuestos!! Sin contar que en unos años a medida que valla evolucionando no vas a encontrar más repuestos de este auto. Otra cosa 663 mil km para amortizarlo? Antes de llegar a ese kilometraje probablemente se funda o hayas cambiado gran parte de la piezas que venían de fabrica
Nuestros hijos no van a tener opción el petróleo se va a acabar el futuro es eléctrico
Hay petróleo para tus nietos, además no será sólo esto sino el hidrógeno Saludos
Cuando los paises desarrollados establezcan leyes firmes, las petroleras van a dejar de abusar y avanzara rapidamente el mercado electrico. Mientras las petroleras y fabricas de motores a combustion sigan manejando el mercado a su gusto, vamos a seguir encerrados en los motores a combustion
Jajajaj, vos seguí creyendo los cuentos de los petroleros. El petroleo es mineral no biológico, además con el avance de la energía hidroeléctrica y los nuevos plásticos biológicos el petroleo solamente será usado para los autos. Además no existe el calentamiento global antropogénico, es un invento para imponer el capitalismo verde y de esta manera empobrecer a las naciones.
@@argentinatoday3860 Entonces... los que nos creemos un cuento somos nosotros? Cuestiona un poco lo que pensas...
Da igual porque un auto eléctrico en BA consume energía de la red y la electricidad que te transporta la red de BA es generada mediante petróleo. En Bariloche por ejemplo sí tiene sentido usar un auto eléctrico.
600.000km para amortizarlo..... Te faltan mas datos, así de simple te digo que no tenes que hacer el mantenimiento mensual, y otras cosas más que no tenes en cuenta.
Me quedo con la chevy SS 😍 jaja buen video!!
Alexis Bitz jaja! Gracias
Chevy lo más!!
Pensar que cuantas generaciones y sigue andando...
En Argentina ,imposible hoy x hoy gracias a los lindos muñecos q elegimos cada 4 años.
Jaja con esa plata me compro un Mustang o un Camaro. Tremendo afano.
Alto salame
Te comprás un A4
che un detalle que no es menor, 2 años y medio despues, no? :D. la inversion recuperada no solo se tiene que calcular con cuanta nafta hay que poner y cuanto tiempo enchufarlo para recuperar. tambien, se tiene que tener en cuenta que la mecanica es mucho mas sencilla, no requiere de cambios de correas, aceite y otras cuestiones, y ni hablar de que si decidis vender el leaf lo vendes a lo mismo, o mas de lo que costó mientras que el cruze va a venderse a 2 millones ( en aquellas fechas) menos. hoy ( 2022) el leaf esta arriba de 7 millones por lo cual uno usado se puede vender a mucho mas de lo que costo en pesos originalmente
Es un celular con ruedas jajja
Ese es el Tesla, un iPad con ruedas
Jajaja , genial bolo
En el calculo de amortización faltó la vida util de la batería y el costo de recambio. No lo compra nadie ése auto, y no porque sea caro sino porque Argentina es un país pobre, y eso debido a las malas desiciones de los Gobiernos de turno
El auto es muy bueno pero el precio es caro !!!
Pocas personas pueden comprar ese auto.
Es porque es un Auto bastante nuevo mientras mas los compren su precio bajara.
@@agustinng8196 Nuevo acá será, porque estamos re atrasados. Y si es así su precio nunca bajará, porque pocos podrán comprar a ese precio.
@@agustinng8196 Ese auto no es nuevo,en españa ya se vende como hace 5 años..En Argentina es un choreo
Cuanto pagas de seguro mas la pentente aproximado .saludos
@@arielgimenez_95 Ariel... el auto se estrenó en 2017 mi vida
Si vivís en capital tenes un ahorro, no solo en combustible, que mostró que se puede cargar gratis, sino que tampoco te cobran patente, lo cual también es otro ahorro. Igualmente los precios de los autos son un choreo en este país, con cada auto que alguien se compra le pagamos un sueldo a un ñoqui del estado.
Excelente informe.!!
Pregunta seria, ¿Alguien me explica por qué un auto que cuesta 30000 dólares en Estados Unidos cuesta EL DOBLE acá?
Impuestos, en Argentina todo es caro por los impuestos
Yo acá paseando con el renó 12
Reno, como los de Papa Noel?
No no "renó"
@@mr.privetsoc8709 jajaja
Pesimo analisis y pesimo auto ! El auto electrico no contamina y recupera la contaminacion ultilizada en su construcion en pocos KM. Hace el mismo analisis con naftero y suma la contaminacion y uso energetico de extraccion de crudo.
En inglaterra los jovenes sueñan con tener un auto Tesla. No digo la mayoria pero una parte importante
Sueñan con una casa
Vamos a lo importante:
Precio Nissan LEAF full en USA, 36.200 dólares, en Argentina 61.600 usd (Fuente Autogen). Además se supone que tiene arancel cero.
Algún pícaro se está quedando con más de lo razonable.
Hola Augusto. A los 61.600 tenés que sumarles 2.000 dólares del Wall Box, que es obligatorio. Con respecto a lo del arancel, es cierto que no tributa el 35% extrazona, pero lo de arancel cero no es así: paga 2% extrazona (es un beneficio por ser eléctrico) y otros tantos impuestos, como cualquier otro vehículo que se comercializa en el país. Gracias por ver el video y comentar!
Ahora si estoy subido le mando el flaco jajaja
Me dije lo mismo subido?
Esta bien dicho, es el pretérito perfecto compuesto de la accion subir
Subido es el participio de subir. Link a la RAE: dle.rae.es/subir
Saludos!
Otro que se cree erudito de la gramática.
Ninguna ventaja. Una poronga
me da asco escuchar la palabra "surtidor"... cuando es un cargador...
Jjaja
Muy buen video. Sólo me hubiera gustado mencionar que la amortización no es sólo por la diferencia de gasto de combustible sino por el ahorro en el mantenimiento. Al eléctrico no necesitamos hacerle cambios de aceite por ejemplo, tampoco de correas, y seguro un monton de cosas menos se van a romper en el camino porque la mecanica tiene cientas de piezas móbiles menos. Es dificil llegar al nro real, obviamente, pero me parece bueno su mención. Saludos.
Che no lo probaste na 200km en 2 días yo en media hora me habría quedado sin batería :v
Para qué un auto eléctrico en Argentina si son un país centralizado donde la fuente primaria de la electricidad es el petroleo? El 60% de la generación eléctrica argentina es a partir de petroleo. En Córdoba o BA o Rosario cargar tu carro con electricidad es lo mismo que cargarlo con gasolina. En esas zonas es falso que eso sea cero emisiones.
Te dan excempciones de impuestos por comprar autos eléctricos? Tienen empresas dedicadas a remplazar las baterías para alargar la vida útil del auto?
Ahora bien, un auto eléctrico en Bariloche, Chubut o la Patagonia comienza a tener sentido porque allá se genera electricidad con el agua y los motores de suyos eléctricos son más eficientes a bajas revoluciones que los motores de combustión.
Justamente el problema de argentina es q zu matriz electrica esta compuesta por energia termica en su mayoria. Igual q el 60% es petroleo es largamente falso. No entendi a q vas con la comparacion de las ciudades...
El futuro es hoy, oiste viejo?
Pero sabes cuántos tubos de gas le pongo al 47 con esa plata
Amigo no se llama surtidor se llama tomacorrientes, y uno es de 3 polos y el otro de 5 polos
Santiago Gomez técnicamente no se llama surtidor. Es cierto.
Polos Volkswagen?
Y donde mierda lo cargas?
una porquería te la pasas cargando!!! y si vas al campo?o el apagón que sucedió anterior mente en el país,prefiro los naftero y con un buen sonido de motor!!
El auto la necesitas para transportarte de un lugar a otro... Para q escuchar ruido? 🤦🏻♂️
@@javidv26705 no entendés nada hermano!!!
@@javidv26705 hola. es mi opinión, a mi me justan los autos de verdad!!! si a vos te gustan esa clase de auto es problema tuyo!!
Tremendo culod rotos to d os
@@javidv26705 para que escuchar silencio? Para oir esa vicesita que dice "ella no te ama" jajaja
Gasta lo mismo que un aire acondicionado????...Cagaste te cortan la luz y vas a tener que agarrar la bicicleta...XD
Tiene menos piezas.. . Es mas caro..
Es caro en argentina en europa sale menos de 35 mil euros
@@aFc100b QUE CARO!!!!!!!
Caligula para ser eléctrico no es tan caro, además tiene bastante equipamiento
@SantiButterfly No se por que llegó tan caro a argentina, se ve que no quieren mucho la inclusión de los electricos pero si, sale al rededor de 30-35k euros
Sin impuestos este auto igual es muy caro, si querés ahorrar mejor comprate un up o un etios que no consume nada de nafta además que es más barato comprarlo nuevo.
En argentina es un quilombo hasta tener cualquier gama baja 0km
Tres millones vale esa batataaaaa🤦🏻♂️
Claramente ese vehículo está para países de clase alta...
LautyART En esos países debe ser precio normal. Acá la gente convalida precios y hay mercado cautivo
En argentina no vas a encontrar un buen auto con un precio menor al 1M al menos no ahora
El auto esta muy bueno, pero 63600 dolares o 57300 euros me parece una estafa !!! a partir del 2020 los autos de esa gama van a costar menos de 30000 euros !!! en Europa el Leaf se vende a menos de 37000 euros...
A esos 37000 sumale los impuestos argentinos
Muy buen video, la mejor parte es el análisis del tiempo de amortización del vehículo. Actualmente quiero comprarme un Mondeo Vignale Hybrid, que no sale mucho más caro que su versión con motor Ecoboost de 240 CV, que además, trae mayor equipamiento que el Titanium, con sus dos desventajas: no trae auxilio (en nuestro país es un gran problema) y la capacidad del baúl está bastante reducida a raíz del pack de baterías. El Nissan Leaf es un auto con un precio prohibitivo y con el adicional de 2000 dólares para el cargador, ya me parece un robo. No trae un cargador medio, y menos... Uno rápido, como debería ser el caso del que te instalan en tu casa. No se puede hacer una regla de tres simple para calcular el tiempo de carga de baterías Ion Litio ya que no cargan a la misma intensidad en amperes durante todo el ciclo, sino que van variando según cuánta carga tengan las baterías, ya que los cargadores son inteligentes. Me pareció, desde el punto de vista del consumidor, un auto totalmente impráctico y que sea amortizarse contra un Cruze que hoy está entre el 1.3 millones y 1.6 millones para la versión Premiere, tener que hacer más de 600 mil kms sobrepasa la cantidad de años útiles del auto y de las baterías. Mejor compro el Cruze 1.4T que tiene uno de los mejores consumos del mercado y me evito todos los problemas de un coche cuyo precio es disparatado. Mi humilde opinión, si uno tiene algo para uso urbano pero no puede utilizarlo todos los días la la batería demora 21 hs en cargarse... No sirve, simple y llanamente.
Alejandro Polo muchas gracias, Alejandro. Tené en cuenta que las 21 hs de carga son en un enchufe doméstico, pero si comprás el Leaf tenés que comprar también el Wall Box, con el que lo cargás en 6-8 horas. Un abrazo!
Alejandro Polo ah, y dale para adelante con el Mondeo híbrido que es un autazo. Hoy por hoy, la tecnología híbrida es lo más conveniente en la Argentina. Saludos!
@@FacundoJGarcia Sí, pero hace unos años, en Top Gear, comentaban que la carga rápida reduce la vida útil de la batería
Ufff con ese precio te habrias una tienda de autos electricos Quantum de Bolivia y puntos de recarga por todo lado
63 mil dólares para esperar cargar 1 día? .. una cagada
Excelente recomendación me hizo youtube. Me gustó mucho el video y el formato, coincido con vos, y el hecho de no ir a la estación de servicio sumado a lo silencioso debe recontra valer la pena. Ahora, si tenes familia en Cordoba como es mi caso, yyyy, dependes un poco de uno naftero con autonomía y carga rápida de combustible (o poder ir a 110 y llegar con 1 tanque).
Con 3 palos me compro una amarok v6 hermabo;!
Eso hoy, en 10 años la amarok va a estar mas cara y el electrico mas barato
Me compro un Camaro o un Chevy opus v8 jaja
ODIO LOS AUTOS ELECTRICOS 😡😡 MEJOR ES MI AUTO NAFTERO ⛽️🚘
La regla de 3 simple si funciona con la relacion peso-consumo, mas el auto es pesado mas consume...
no, tampoco funciona, si el auto pesa la mitad, no consume la mitad, por lo tanto la regla de tres tampoco aplica
Muy bueno el review. Cuando hablas del tiempo de amortizacion que son 600.000 km, deberias hacer el calculo con el mantenimiento que lleva el motor a combustión que no tiene el eléctrico. Cambio de aceite, filtros, correas, etc. Incorporando esos costos te va a bajar considerablemente ese kilometraje de amortización.
Pero también tenes que considerar la vida útil de las baterías. Sumando eso sigue siendo muy poco rentable el auto eléctrico en argentina.
lo sacas a la calle el primer dia y se desvalorizo a 1 millon de pesos, no hay chances de comprar esa poronga
Poronga? Jajajaja no entendiste nada. En unos años va a bajar su costo y a largo plazo los de combustion interna no existiran mas
@@ignaciochamadoira177 bajar su costo? JAJAJAJAJAJAJAJA
que buen chiste....
híbrido... no existe ninguna nación en el planeta con una infraestructura para soportar un parque automotor eléctrico completo sobre mas del 25% del total...
por que transportar 1 toneladas de baterías que son delicadas por todos lados donde se la mire, cuando podes tener la opcion de usar etanol puro en sistema híbrido?
el eléctrico puro es estúpido... es solo para el/la hipster o el/la niño/a rico/a...
@@centinelasov7574 no tenes ni idea. El mayor costo de los coches electricos son los sensores y la tecnologia va a hacer q se abaraten. Todo el munso dice q en un futuro los autos de combustion interna no existiran mas, excepto los ignorantes
@@ignaciochamadoira177 seguro que son los sensores?
por ejemplo, un toyota yaris o auris tienen el triple de sensores que un tesla model 3, aun así cuestan exactamente la mitad que un tesla model 3 subvencionado que es el único "eléctrico" puro...
otro ejemplo muy simple... segmento suv...
rav4 vs tesla x vs mercedes e350 y aun así, ésta mercedes es similar en precio y con mejores prestaciones y la rav4 de inferior precio y superior eficiencia...
@@ignaciochamadoira177 argumentar que un hibrido motor atkinson con caja cvt, motor eléctrico y pack de baterías tiene "menos" sensores que un eléctrico puro, deja en total evidencia la ignorancia y fanatismo hacia el eléctrico...
tendrá menor mantenimiento, pero ni de cerca tiene menos sensores...
saludos estimado... que tenga suerte con la vida util de las celdas de litio y con las celdas de grafeno (que no existen)
me lo regalan y lo vendo
Hola pero ahí un precio que no sumaste en tu ecuación y es el mantenimiento que tiene un auto a combustión y uno eléctrico no lo tiene o casi no lo tiene y eso tambien influye
No creas, por un lado tenés la caída de rendimiento de las baterías, que más tarde termina en reemplazo (y no hablamos de la batería de un celular, precisamente). Por otro, hay un español que tiene un Tesla y que estuvo contando sus experiencias con el vehículo, y le tuvieron que cambiar el motor dos veces, cada uno cada 50.000 km, más o menos (el problema con el motor es que aparecía un zumbido molesto, no que dejaba de andar, pero igual). El reemplazo estuvo cubierto en ambos casos por la garantía, pero lo que el español decía es que, de no haber sido así, le habría costado una fortuna.
@@lejm hola si e visto ese vídeo también pero si te fijas bien el vídeo es de más o menos del año 2014 en 5 años esos motores se an modificado y mejorado, por otro lado la degradación de las baterías depende de muchos factores a tener en cuenta como el tipo de carga que le das o cuántas veces lo dejas seco o si lo usas siempre a una velociada muy alta si lo comparas un auto a combustión en repuestos hablando es obvio que uno eléctrico va a perder una sencilla razón no ahí stock osea no existen empresas que compitan entre si para sacar repuestos originales o secundarios x eso los precios de los repuestos son inviables
david Villanueva no hablé de la posventa porque nadie sabe en verdad cuál es la vida útil de las baterías. Y si en algún momento realmente se tienen que cambiar, todo lo que ahorraste en mecánico lo gastás en batería nueva (o más), sin considerar que los repuestos de este auto ante cualquier inconveniente son mucho más costosos que los de un Cruze. Lo de la posventa es MUY relativo. Saludos
@El Gato De La Discordia Desgaste de 88%?? alguna cuenta te salió mal
Quien conserva un auto casi 700.000 km? Cuánto puede quedar después de tantos kms? Cuál sería el valor de reventa de un auto eléctrico??? Son demasiadas preguntas para una inversión tan grande.
Idolo Facu!!!! Ya me sonaba tu cara. Jajaja algún dia habrá cargador en la shell del magrullo? Jajajakaa abrazo y felicitaciones por el canal.
elmingotas jaja! Qué hacés Ale! Todo bien? Estuve filmando por la Ciudad. Gracias crack, un abrazo.
me quedo con mi bora
X2
Contaminar sale mas barato y es mas fachero
la otra vez ,me choco una moto de atras y no tenia ni papeles el seguro se lavo las mano no tiene seguro el de la moto me jodi yo, le hice una demanda al que me choco y ya solucione todo asi que FFF jamas voy a tener una camioneta o auto de un valor de 3 millones me parece una estupidez ahre aguante el boraaaaaaaa
@@JerMystic mal, el otro dia estaba hablando eso con un amigo, vimos un reno 12 todo podrido y andabamos en el bora tdi, lo teniamos atras y encima cuando frenaba en los semaforos le chillaban los frenos mal, acelere nos fuimos a la mierda rapido jajaja, que te choque uno de esos pegate un tiro bola, si te choca un golcito, un cruze o un fiat palio todavia viste pero un renault 12 que colecciona choques te queres matar, no tiene ni vtv ni seguro ni nada
Argentina es tercer-mundo, me encantaría que acá lleguen eléctricos o Hidrogeno!!
No mames de tercer mundo es mexico es medio dhi argenti a es muy alto igual costa rica
Vean videps de Tesla en España
664.000 km para amortizarlo? o sea en mi caso 60 años...
Quien se dio cuenta la palabra del minuto 1:09 like si te diste cuenta
javier ibanez Subido es el participio de subir. Link a la RAE: dle.rae.es/subir
Saludos!
Por ejemplo si me compro un auto eléctrico salgo de viaje a Córdoba por ejemplo donde carajos lo cargó si me quedo sin batería? Aparte hoy 29 de enero de 2021 cuanto de luz te viene? Como 80 lucas jajaja
Y bueno, las empresas tienen que ponerlos pero no van a hacerlo en Argentina porque hay impuestos alto y regulaciones, país zurdo
Por eso hace falta infraestructura, fíjate en los países desarrollados tesla pone estaciones de carga gratis cada tantos km
Contaminan la mitad ??? DE LA BATERÍA DE LITIO...SOLO PODES RECICLAR UN 18%>>>> DONDE VA A PARAR EL RESTO ???
La solución con esas baterías no es reciclar, es reusar en las casas con paneles fotovoltaicos, como Bancos de energía.
lo mismo me pregunte como estudiante de Diseño Industrial
@@marvins.3075 NO RETIENEN LA CARGA..LA MATERIA YA NO ACUMULA ...
Y la contaminación de las centrales térmicas argentinas que queman gas para generar electricidad?
Dura mucho la bateria de litio 10 años de garantia tiene
Acá los que somos pobres y compramos autos usados xd
Jajajaja con ese auto no te cojes a una mina ni ahí, es más feo q noc
Hay cada una
Vos ni con un ferrari jaja
que comentario más pelotudo como.vos hermano
Con esos 3 palos me compro un mustang y levanto quinceañeras
@@eljotax8953 😝😝😝😝😝😝
Y si me compro un panel solar?
disculpen ese auto en Chile cuesta $41000 dólares por que tanta diferencia. Yo tengo la versión año 2017
Básicamente por los impuestos que tenemos en Argentina
Como dijo una feminista de acá "Oh sus impuestos"
*Prefiero comprar una casa con esa plata. xD*
Con mi escort
Valor 50000
Cargar nafta toma 10 minutos
Con los 2.500.000 que me sobran cargo nafta toda la vida
Con el leaf
Cargar bateria toma 18hs
Se amortiza en 30 años
Me pareció simpático el playero de la estación cuando desconecta al auto y se queda unos segundos como si fuera el surtidor de nafta jaja. Buen video, felicitaciónes!!
tinchocivic gracias, Tincho! Saludos
Pero no se si en Argentina tenga estaciones de recarga en cada kilometro por que aqui en Mexico no . Pero si lo recargas en tu casa en un mes te va ha salir el recibo de la electricidad elevadisimo yo preferiria mil veces el vehiculo de combustion
Muy bueno el análisis, pero falta un dato importante. Las baterías de un auto eléctrico, como toda batería, pierde capacidad de carga con el tiempo, haciéndole perder autonomía, en principio, pero terminando un tres o cuatro años en la necesidad de un reemplazo completo de las mismas. El costo de ese reemplazo es un factor importante a tener en cuenta
Pense que mi viejo me estaba boludeando cuando me dijo que habia una nissan eléctrica
Otro toma a tratar es la manera de producción de la electricidad que utiliza. Si no es de manera limpia la reducción de la contaminación no es tan grande
Rodrigo Gandini ese es EL tema a tratar. Si la fuente de energía no es renovable, no son tan amigables con el medio ambiente como dicen. Pero bueno, no es culpa de los autos sino de los países y sus desarrollos...