Abarth Punto Supersport essayé par Soheil Ayari
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Soheil Ayari, notre pilote maison commence à bien connaître les productions Abarth. Après la 500 C Esseesse testée sur le circuit de la Ferté Gaucher et la 595 Competizione essayée sur les routes du col du Turini, le voici maintenant aux prises avec la Punto Supersport.
si le volant est réglable en profondeur, même ma Grande Punto team 1.3 MJT qui est le modèle le plus bas de gamme à le volant réglable en profondeur, j'avoue que j'en suis pas aperçu de suite ^^ franchement même sur ma pioche une fois le volant tirer vers l'arrière on se retrouve sur une bonne position de conduite.
A l'entendre il n'y a rien de bon dans cette Abarth :((( surement que c'est italien? C'est marrant je l'ai vu avec d'autres pilotes en essai ils en disaient qu"elle était amusante à conduire. Il faut faire la part des choses et voir la différence entre une petite bombe public et une voiture de course d'un pro privé.....
magnifique !!!! J'aime la Punto !
Pour avoir eu des fiat punto notamment en version spotring c'était cool.
Je suis passé à bmw, la première en 325 ci pack m de 192 cv de 1450 kg et c'était déjà top.
Dire que une punto avec 180 cv pour 1200kg n'est pas fun je peux le concevoir n'étant pas un pilote , cependant pour le prix ça reste très correct .
Je ne dirai pas que c'est un essai à charge mais si on veut mieux on paie mieux.
Pas compris le but de ce test a part descendre une voiture qui a un rapport qualité prix très bien placé dans son segment. Bien sur qu'elle est loin de rivaliser avec tout ce qu'il a pu conduire durant son palmares si bien détaillé en fin de video...
Ok l'ESP n'est pas déconnectable (paradoxalement à l'utilisation d'un véhicule sportif) mais quelqu'un cherchant un minimum de sensation peut très bien se tourner vers ce vehicule, et pas seulement pour '"faire de l'effet en ville".
john marston Exactement, ce genre de tests c'est trop pro quoi. Genre lui il est pilote alors il est exigeant sur un circuit, mais ils devraient faire sur une route normale. Parce que c'est pas sur un circuit qu'on va avec ces voitures nous autre les particuliers.
Effectivement, si tu veux faire effet en ville tu prends plutôt un s3.
Ça reste une petite sportive respectable pour le conducteur moyen qui veut rouler le week-end pour un budget contenu.
La 500 a un moteur t-jet et la evo un multiair donc allez lire la fiche technique avant de faire des essai et aller rouler en renault dci.
Abarth 500 1.4 t-jet punto Supersport 1.4 multi air si je me trompe pas lui si
Inadmissible de faire des commentaires aussi orientés et comparer ce qu'il ne l'est pas de la part d'un soit disant pro !!
Le volant est réglable dans tous les sens : profondeur et hauteur !! Ce monsieur devrait, s'il veut être considéré comme un professionnel crédible, lire la notice technique s'il ne sait pas trouver la manette utile.
D'autre part, un essai technique ne consiste pas en une seule approche : l'accroche sur courbe !
j'ai la meme et franchement apres avoir vu son essai je l'ai acheté les yeux fermé et j'en suis pas decu...
surtout quand tu depose des golf 6 et 7 gti.
Encore un pilote de ligne droite :D
Christopher Delanoue
parle pour toi si ya bie une chose que j'aime pas c'est les pilote de ligne droite comme tu dis,donc merci de garder tes commentaires.
Quelle version as-tu ?
@@mickabarth733 c drôle les pilotes de ligne droite sont bien les branlette en golf et autre BM série 1 😘😘
Pourquoi faire un test seulement sur un circuit ? C'est surtout sur les routes ouvertes qu'il faut tester vos bagnoles ! C'est là que les acheteurs roulent principalement !
Faire prendre des gros virages sur circuit bien vite a la voiture et dire que ça va pas en tenu de route c'est pas comparable à une utilisation conduite sportive sur la départementale de campagne..
C'est une voiture sportive c'est fait pour ca, autrement t'acheté pas une abarth mais une fiat punto... et si c'est comparable, si tu as un bon chassis sur circuit t'en auras un sur les route de campagne.
Ça n'a strictement rien à voir ... lui il prend des tournant a fond de balle va faire sur la route .... la conduite circuit et route c'est un monde de différence.
Si tu connais la route, ta voiture et que tu as une bonne visibilité tu peux faire exactement la même chose, sebastien loeb fait du circuit et il est bon.
Thomas Pedon mdr impossible ein arrêté t'es couille. Si tout pilote rêve d'aller sur circuit c'est parce que tu peux taper des 250 kmh sans te faire baiser ... j'ai déjà été que spa francourchamps j'ai taper 260 jamais j'ai fait sur route ... C'est INCOMPARABLE
et alors le principe reste le même, et la vitesse de pointe n'est pas le plus important, je préfère une clio rs, qu'une grosse allemande lourd degueulasse et sans sensations.
english subtitles please. seams very nice review and we cant understand what the reviewer said! thank you!
Perso je la possède et je la trouve plutôt fun! Si ce n'est pas une Peugeot ou une Renault, ça va jamais avec lui...😅
Nothing interseting... Soheil cant drive with a traction :(
Faites des essais un peut lambda monsieur tout le monde. Ça serait plus concluent merci
Caradisiac n'a jamais vraiment aidé à la renommée de Fiat en générale.... Pourquoi on ne sait pas.. .
srx la music metal garder la pour l'atelier ,passionément ;)
C'est quoi comme musique dans l'essai svp ?
Paul Loubens from the inside linkin park
XxXZOZIOXxX d'accord merci !!
top cars et top gear on teste cette voiture il la trouve très bien bonne sportive et la ga la il sais même pas rouler vient donner des leçon. tu veux une sport pour circuit? va t acheter une ferrari a 600milles peut être la tu serra content. l abarth et pas cher puissante et roule très bien. moi avec la mienne suis content et je vais pas rouler sur les route pour faire des tété a queue. je sais pas ou tu vie toi si dans tes route les gens roule en fessent des tété a queue mais pas ici
Be les pb c est qu il est content avec une clio à 22 000 pour du circuit. Pas besoin d une fefe
Quoi de plus beau que de rouler en Punto abarth et fumer et non pas d'un peu les golfs les bmw et les audi hahahaha critiquez seulement c'est d'autant plus jouissif de vous croiser dans vos 50000€ avec 4 roues
Mdr poto, calme toi. Audi bm merco ils ont rien a prouvé a ta petite voiture, presque un jouet pour enfant. On va parler AMG, Rs , Ou encore la gamme M de chez bm et la il même les rétros ils vont rigoler tellement tu seras a la ramasse :')
Ok c'est cher, mais c'est gage de qualité.
Je suis passioné de voiture ( vieilles gti ) a part Bmw reel motoriste ou porsche je n'aime pas les allemandes plus que ca car meme la gamme rs de audi n'importe quelle voiture de meme puissance passe devant et oui le quattro c'est lourd . Mais quand on comparait la 147 gta et la golf 4 r32 le moteur de la gta, sa sonorite ses perrs bref partout devant les italiennes avait encore de quoi parler mais en compacte gti c'est fini comme renault et leur mega e rs ca tient la route lais c'est tout 275ch une rs3 fait 367 ch et la a45 381 alors c'est sur , en tenue de route on les bombardes chaque fois sur le nurb mais pour arriver a 200 il fait pleurer sur une MRS donc ia pas de moi j'ai la meilleure mais chacune son terrain de jeu pcke si il y en a qui parle de joujou pour la punto c'est sur mais le groupe fiat alfa a sortie la giuilia et la plus d'une allemande va chialer, sans compter la 4C et 8c...
ptdr t'as craqué avec ta bouse qui rouille, je t'attends quand tu veux avec mon 3.0si guignol...
Comparons ce qui est comparable. J'ai 2 voitures une punto abarth et un carrera 4s. Est ce que je compare les 2 ?? Non pas le meme prix pas le meme moteur. Mais bon si vous comparez l'incomparable vs devez surement appeler vos maman papa hahaha. ROULEZ PRUDENTS
Tu t'adresse a moi jordan ?? Si oui tkt pas jai une deuxieme bouse qui rouille en stock viens chez moi et on se fait un 1km ou 2 si tu veux tu resteras derriere puis des 3.0si on en voit pas beaucoup en rallye c'est jolie et bien pour les keke tunning mais ca s'arrette la
Ses essais sont très intéressant, mais c'est vrai que c'est très orienté conduite sportive (et forcement ce n'est pas ce que la majorité des gens font tous les jours). Oui un peut rapide a conclure que le volant n'est pas réglable. J'espere que pour l'ESP il dit vrai.
Le gars fait exprès de conduire comme n'importe comment pour descendre une caisse . On dirait le même âne que celui qui arrive pas a nettoyer une assiete pour faire une pub pour un produit vaisselle et ensuite l'assiete se retrouve propre en un coup de regard avec son produit vaisselle préféré ..
elle est tres bien cette punto . ayari est un con qui si connait rien et surtout n aime pas fiat.vive FIAT.... LES MEILLEURS.....
Tu sais rien de voitures, ce que t'a fais c'estais que critiquer. puff
Je trouve qu'elle est pas très belle
essai la merde franchise....le voiture italienne se le miei au monde
essai Ferrari,e vous Anne BMW,Mercedes ,e golf o va tarde votre defette
Claquée...
Saleté de bagnole ! J'en ai eu une, plus jamais. Que des ennuis mécaniques, tenue de route merdique, aucune valeur de revente ...
Nico IceMan impossible que tu en ai eu une parce que elle coûte plus de 10k d occasion et la côte ne fais que augmenter car elle ne sont plus en production ... tu raconte n importe quoi
Modele réduit ?
haha déposer une golf 6 gti ^^ ta rêvé
Tony Poisard
vous croyer trop que parce que c'est marqué golf que c'est mieux que tout...
un collegue en a une et pareil contre une golf 6 donc bon.
golf 6 250kilo de plus.donc bn
J'ai essayé avec une golf 6 gti, il m'a mit très peu d'avance pourtant j'ai une punto evo de 163cv
@@sono3082 putain j’ai reçu une notification, pourtant mon commentaire date d’il y a 3 ans j’ai maintenant la 124 Abarth spider départ arrêter avec une Audi Tt 260cv 1er et 2ème et un peu la 3ème devant pourtant d’origine 😂
Puis pour déposer j’ai encore mon Fiat coupé 20v turbo 😂
Pourquoi se servir de cette musique aussi pourrie en illustration !? Revoyez vos fonds...
C'est du châssis et finition pitoyable de chez Fiat , en un mot une Merde
pour en en avoir eu une, c'est de la VRAIE MERDE, je préfère ma MC Cooper Works ;)
***** développe tes argument rigolo !!
tu veux un argument ? ta fiat a 130 cv .. la mienne en a 216 ...
et j'en passe.. :)
*****
C'est bien ce que je dis !
Aucun argument. ... en plus tu compare 180 cv et 216 😐
Le combat est inégal d'avance.
J'en connais une de 228 cv, et là tu as aucune chance avec ta JCW ! Beaucoup si son frotter, et on perdu leurs dents 😉.
Sur circuit bien entendu.
Ensuite a puissance égal ( abarth 165 cv / mini Cooper 166 cv ) la mini ce fait laminé.
Encore une chose, ou ta vu une Abarth punto de 130 cv ?
*****
A oui j'oubliais !
J'invite tout le monde a regardé les Vidéos de nKzzZZZzzTV sur ça chaîne!
Ça mini n'est sûrement pas une JCW de 216 cv car ancien modèle avec Compresseur ^^
Ensuite il compare une malheureuse Punto HGT bricolé avec la plus mauvaise des mini sportive sortie ces dernières années. ............ aprend la vie gamin avant de vouloir jouer les connaisseurs ✌
haha :D mdr'