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お疲れ様です。数年ぶりに、諸事情でカミさんの軽自動車を新車にしましたが、走りの進化が体感出来ました。思い切って新車にして良かったと感じました。
ノクターンブルーいい色です。
あのね、オジサンの趣味車の小さい方が先週、車検で代車が現行N-ONEさんだったのですが………N-ONEさんに乗ったらフィットさんが売れない理由が痛いほど解りました。m(__)m
自家用乗用の軽自動車税は10,800円で、1万円超えですよ。
自働車税に関しては軽自動車が適正であって普通車が高すぎるのです。それこそ2000ccまでは今の半額にすべきだと思ってます。
まあ繰り返す話ではあるけど「『事故る前提』であるなら軽は選択には入らん」よ相撲を取ったら「バイクが絶対車に勝てない」理由と同じいくら安全装置がついてると謳ってもこの辺は「小は大を兼ねない」から事故時に発生するリスクを取ってでも得られる利得(車両の取り回しやランニングコスト等)があるなら選択に入るねちなみに自分は大きい車も小さい車も大好きです
花粉症って寝かせすぎ。
お疲れ様です。
数年ぶりに、諸事情でカミさんの軽自動車を新車にしましたが、走りの進化が体感出来ました。
思い切って新車にして良かったと感じました。
ノクターンブルー
いい色です。
あのね、オジサンの趣味車の小さい方が先週、車検で代車が現行N-ONEさんだったのですが………
N-ONEさんに乗ったらフィットさんが売れない理由が痛いほど解りました。m(__)m
自家用乗用の軽自動車税は10,800円で、1万円超えですよ。
自働車税に関しては軽自動車が適正であって普通車が高すぎるのです。
それこそ2000ccまでは今の半額にすべきだと思ってます。
まあ繰り返す話ではあるけど「『事故る前提』であるなら軽は選択には入らん」よ
相撲を取ったら「バイクが絶対車に勝てない」理由と同じ
いくら安全装置がついてると謳ってもこの辺は「小は大を兼ねない」から
事故時に発生するリスクを取ってでも得られる利得(車両の取り回しやランニングコスト等)があるなら
選択に入るね
ちなみに自分は大きい車も小さい車も大好きです
花粉症って寝かせすぎ。