Я живу в Швеции. У нас 55 тонн - стандартная загрузка, 25,25 метров - максимальная длина, ограничений по высоте груза - нет, хотя такой жести, как в Китае я не видел. Вообще, шведские сцепки - самые длинные в Европе, после финнов, поэтому шведских дальнобоев в Европе вы не увидите
Осевая до 16 тн, отсюда полная масса автопоезда до 55 тн, вот что значит качественное дорожное полотно, простой рецепт рентабельности перевозок. А об автовозах хотелось бы поподробней, габариты, расстояние от седла до тележки полуприцепа, радиус поворота, грузоподъёмность и нагрузка на седло.
Расскажи про японские 4 осные грузовики да и про весь грузовой авто парк к примеру почему кузова распространены в виде бабочки или почему кузова делают из алюминия
Не удивительно что Китай процветает, у нас груз хер перевезешь без вороха бумаг налогов сопровождения гаи и черт знает чего если он чуть больше нормы и весом далеко до китайскоо разрешенного, блин вот мудацкий подход то.
От названия китайской техники и их производителей голова заболела 😂😂😂
Нужно всему миру объявить Китаю экономическую войну
i realize it's pretty off topic but does anybody know a good site to watch new tv shows online ?
@Kaiden Dax flixportal
@Jared Hudson thank you, signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it !!
@Kaiden Dax You are welcome :D
Спасибо за видосы, очень интересно рассказываешь и интересно, продолжай в том же духе, спасибо))
Мда... копии копий на копии известных брендов.
В этом весь китайский автопром.
Вот прикольно сравнивать...Вы классно поясняете...
Спасибо за интересный видос
Про автовоз китайские поподробнее хотелось бы пожалуйста) А так отличный материал, спасибо автору)
Ловушка фото с Германии :)
Мне страшно, этот Дракон нас проглотит.
Я живу в Швеции. У нас 55 тонн - стандартная загрузка, 25,25 метров - максимальная длина, ограничений по высоте груза - нет, хотя такой жести, как в Китае я не видел. Вообще, шведские сцепки - самые длинные в Европе, после финнов, поэтому шведских дальнобоев в Европе вы не увидите
За Японские грузовики расскажи!!!
И всё это под чутким руководством Коммунистической партии.....
Делай пожалуста видео подробней о тех грузавиках
Осевая до 16 тн, отсюда полная масса автопоезда до 55 тн, вот что значит качественное дорожное полотно, простой рецепт рентабельности перевозок. А об автовозах хотелось бы поподробней, габариты, расстояние от седла до тележки полуприцепа, радиус поворота, грузоподъёмность и нагрузка на седло.
Давай видео про шакмана
Всё так сумбурно бошка лопнет.
Расскажи про японские 4 осные грузовики да и про весь грузовой авто парк к примеру почему кузова распространены в виде бабочки или почему кузова делают из алюминия
Мне тоже интересна эта тема!
Расскажите пожалуста Японские 4 осьный борт. грузовиках. Габарити, самый длинн.
на 6-ой минуте копия на roubur вроде?
Донг Енг Фонг вообще ахуенно выглядит. И Чунь Чань Ёнг тоже не хуево.
Я люблю хова на много комфорт
Кингконг и Куньлунь были самые красивые машины!
Порядок 👍
Экономика должна быть эканомной!)))
Мне запомнились названия Кингконг и Баллон.
Хочу обзор SHACMAN
Видео про Шакман
Как вы это выговариваете?)
Ксинг бао блин)))
Не удивительно что Китай процветает, у нас груз хер перевезешь без вороха бумаг налогов сопровождения гаи и черт знает чего если он чуть больше нормы и весом далеко до китайскоо разрешенного, блин вот мудацкий подход то.
Таиланд, Вьетнам тоже самое
Шеше друга... ( спасибо друг)
Вот сколько старых китайских гоузовиков на ходу ездят у них по дорогам? А теперь посмотрите на японские грузовики, и на мерседесы с Вольво
Китай сила и мощь
Донг фенг средней тонажности
+
Сравните с КНДР. Но почему в Китае трущобы в 50 этажей?
Хотя их провинция и выглядит как КНДР.
К китайцам на машине заехать нельзя, зато Россия Мать щедрая душа от приморья до Урала китайцам со всеми недрами земли подарила!
Намного удобнее перевозить грузы на слонах.
А это 2019 год, или инфа за последние десять лет?
Лже путина на вас нет
Давно бы похоронил все заводы...