Пять осей для грузовика.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 вер 2019
  • Пять осей для грузовика.
    Для видео использованы материалы mpark.pro
    группа
    autoplusvideo
    По предложениям и вопросам gsa8585@bk.ru
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 29

  • @user-iz7gq1dy1r
    @user-iz7gq1dy1r 4 роки тому +10

    Как всегда на высоте!!! Спасибо желаю удачи.

  • @user-rk6en2pp9i
    @user-rk6en2pp9i Рік тому

    Японцы, тоже делали пятиосные, в восьмидесятых девяностых...

  • @user-pi6fg7vn2h
    @user-pi6fg7vn2h 4 роки тому +7

    Сделай выпуск подробный о китайских автовозах) Заранее спасибо

  • @olegisupov9222
    @olegisupov9222 4 роки тому +1

    Вах какой красивый , а дороги выдержат

  • @s.nik.4538
    @s.nik.4538 4 роки тому

    Очень редкая информация! 👍

  • @qwety-nk6gk
    @qwety-nk6gk 4 роки тому +5

    Пять осей и 25 тонн, проходим мимо товарищи, проходим мимо!!!

  • @user-fg5vt9fu5h
    @user-fg5vt9fu5h 4 роки тому

    Удивительно-класс.

  • @user-pm5ki9ey4q
    @user-pm5ki9ey4q 4 роки тому

    За видео отлично,за информацию кол,Надеюсь понятно почему??Если не понятно просмотри два своих видео ролика про зауженные кабины и про советские мазы.

  • @Mark_2060
    @Mark_2060 11 місяців тому

    Непонятно, почему не распространено у нас эта форма авто. Ведь чем больше осей, тем меньше нагрузка на дорогу. А учитывая российскую любовь нагрузить с горкой...

  • @user-pu7gw5hx3c
    @user-pu7gw5hx3c 4 роки тому +7

    Татру пропустил

  • @user-ix3fg5dy8b
    @user-ix3fg5dy8b 4 роки тому

    Отличное и познавательное видео!спасибо автору

  • @user-dv9di4kx1t
    @user-dv9di4kx1t 4 роки тому

    молодец

  • @user-oh6pt2ys9s
    @user-oh6pt2ys9s 4 роки тому

    Интересно таки

  • @vaclavkrizek7605
    @vaclavkrizek7605 4 роки тому +6

    Kde je TATRA ? také ma 5ti ose nakladní vozy a to už od T-815 !

  • @86rus67
    @86rus67 4 роки тому +2

    Что-то мне подсказывает что ты взял всю эту информацию с сайта Машинный Автопарк

  • @Artemix85
    @Artemix85 4 роки тому

    Terberg необычный грузовик ремонтировали такой

  • @user-wy3ij1cy1n
    @user-wy3ij1cy1n 4 роки тому

    Есть ещё дэу новус и хэндай

  • @vp7211
    @vp7211 4 роки тому

    У яровит , говорят кабина не удобная для водителя...

  • @user-ln1ww7hp7z
    @user-ln1ww7hp7z 4 роки тому

    эти яровиты ездят в порт кавказе возле парома. таскают серу я как то стоял ждал паром увидел решил загуглить)

  • @LMH66
    @LMH66 4 роки тому +2

    Маленькая поправочка на счёт названия: не джинаф а гинаф!

    • @alexanderjerke8834
      @alexanderjerke8834 4 роки тому

      поправочку подтверждаю и добавлю в Голандии резрешонная снаряжонная масса грузовиков составляет 50 тон, но никак не 60.

    • @AlexCondorAlexCondor
      @AlexCondorAlexCondor 4 роки тому

      В русской транскрипции всегда был Жинав... Ещё с 80-х когда он гоняли в даккаре

  • @babyernestciresaris694
    @babyernestciresaris694 Рік тому

    🚚🚛🚚🚚🚚🚛🚛🚛🚛🚚🚚🚚🚛🚛🚛🚛🚚

  • @fedorcherdakli1809
    @fedorcherdakli1809 4 роки тому

    Смысл такого автомобиля?! Не лучше ли седельник 3-х осный запрячь прицепом самосвальным?

    • @1idolenok1
      @1idolenok1 Рік тому

      Не лучше, так как седельники не так устойчивы, плюс длиннее, плюс при работе с навесным оборудованием больше расход топлива, в общем куча минусов, да и зачастую на стройках седельником не везде заедешь в отличие от одиночки

  • @VlasovMatt
    @VlasovMatt 4 роки тому +1

    Почёму так много рекламы

  • @ruslansahnuk292
    @ruslansahnuk292 4 роки тому

    Интересно,но реклама через чюр.Диз.

  • @user-rb2zb5kd9r
    @user-rb2zb5kd9r 4 роки тому +1

    15 тонн ? Простой совок 3 оси весит 14-15 тонн .