乗ったら最後・・・幽霊列車について解説【さよなら銀河鉄道999】

ちなみに幽霊列車は銀河鉄道株式会社「所属」ではないです。
あと資料ください・・・
「お借りしたBGM」
甘茶の音楽工房様↓
amachamusic.ch...
ユーフルカ様↓
wingless-serap...

[@kobe_3128vvvf]

登場シーンもすごいけどBGMが恐怖感をより掻き立ててくる｡
そして追い抜かれたあと､機関車さんの｢銀河鉄道の恥だ｡本当に情けない｡｣というセリフが機関車さんと車掌さんの心情を表しててすごく好き｡

[@じゅーだい-s2p]

999では悪役側の立ち位置の車両のモチーフになったビッグボーイが、銀河鉄道物語では正義側の立ち位置にいるのが自分的には結構好き

[@tydeentetuota5514]

更生して転生しました。
ビッグワンと喋れる女の子いましたね。

[@WhynotBMG0003]

@@tydeentetuota5514 じゃあ、あのビッグワンって、元・幽霊列車なの⁉︎😱

[@tydeentetuota5514]

@@WhynotBMG0003
いえいえ、そういう設定はなくて、
その様に考えると楽しいかなって私個人のネタです。

[@SDFNo.86]

まあ偽ビッグワンと言うものがあった

[@木島ノ安岐]

@@SDFNo.86
ほかにも「ガチの」幽霊列車も出て来てましたね…

[@asuteru0831]

000に追い抜かれて凹む999が結構人間味あって好きなシーンだった

[@白狼サーモン]

幽霊列車に愚か者って言われてたもんね

[@tydeentetuota5514]

マッチ（近藤真彦さん）の歌でおーろーかーものよってあったなあ。４０年ぐらい昔。

[@user-kitamakura]

000って200系新幹線では❓️
000フォーチューン(原型不明)ではないと思う😉✨

[@タケタケ-j5k]

何故さようなら銀河鉄道999で停車駅が少ない、記憶では4駅くらいしか無い

[@akibanokitune]

@中山和弘
劇場版で2時間という時間制限の都合上省略されてるだけです。

[@yasukekitano4945]

あのシーンは40年以上経過した今でもアニメ史上有数の恐怖シーンだと個人的には思う。

[@キャプテンレイエス]

モチーフの4000型蒸気機関車を明確にモデルとしたのが「銀河鉄道物語」のビッグワンでしたね。

[@ch-um2bm]

初期型のビックワンがモロ4000型でしたね。

[@tydeentetuota5514]

鉄ちゃんだとモロって、グリーン車かと思ってしまう病気。

[@スカーレットドール]

一個目です　最初に乗れとメッセージを送ったのはプロメシュームと劇中でメーテルが言っていました

[@yaakt5750]

「幽霊世界のフィラメント」って話で出てきた、惑星ごと、乗客ごと消えた筈の機関車が幽霊みたいなのを乗せて惑星跡=(宇宙空間)を走ってるのを鉄郎とメーテルがはっきり目撃するも、999のセンサーには感知されなかったという、ガチの幽霊列車も居たんだよな…

[@桜花-o9c]

令和の世の中で、昭和の名作だったさよなら版の幽霊列車の解説を聞けるとは思わなかった。ありがとうございます。

[@akibanokitune]

平成・令和のアニメはただの萌え豚だからな
解像度とか良くなってもストーリーの中身がない

[@mesi4970]

​@@akibanokitune
解像度は高くても作画は昭和の方が良いよね
999も作画が凄い
この動画の惑星モザイクの夜景やアンドロメダ突入シーンの幻想的な宇宙空間は見物

[@akibanokitune]

@@mesi4970
アンドロメダ突入シーンは今の虚弱体質な子供がみたらひきつけ起こして卒倒続出するかもね

[@abbtk14]

何度もゾッとさせられた初めてのアニメ映画で、幽霊列車の威圧的な重い声が蘇ってしまいます。壮大な未来都市や途方もない巨大施設のスケール感など、映画館のスクリーンで見てこそ圧倒されますね。まさに傑作でした。

[@ba1711]

これバレたら間違いなく機械帝国崩壊するよなぁ・・・

[@madaisama9354]

古代、トチロー、ミャウダーと松本零士世界を支える男、富山敬・・・

[@hiroakiishii3986]

銀河鉄道物語でも幽霊列車ありましたね、まぁあっちは乗客や走行場所すら不明のマジモンの幽霊列車でした

[@波平-b8v]

さよなら銀河鉄道９９９はテレビ放送されたのをビデオに録画して何回も見たなぁ
ミャウダーの声優の富山敬さん好きでした

[@JEDAYOB]

幽霊列車が９９９を追い抜くシーンは、その姿や走行音が幽霊にふさわしい不気味な感を醸し出していてた事が未だに忘れられません。

[@akibanokitune]

不気味だから幽霊列車ではありませんよ。
鉄道用語の一種で時刻表に記載されていない列車の事なので普通の列車でも時刻表以外の時間に運行される列車は全て幽霊列車って呼ばれます。

[@cronoss416]

映画版では幽霊列車が食料でもある人間を。そしてアニメ版では９９９が機械化母性の材料を終点に運ぶという恐ろしい設定がある。

[@三途の川の渡し賃]

ミャウダーのとかはまじで泣いた。
そしてまさかの幽霊列車と銀河鉄道物語ビッグ・ワンのモデルが同じという

[@林檎リーフ]

問答無用で突っ込む前に「開けてくださいよ、ねぇ」ってきちんと口頭で注意してくれる優しい機関車さん

[@harutosakuma2425]

次は『銀河鉄道物語』をお願いします！

[@コプラ-k5x]

機械化人は面白がって生身の人間を狩ってたりするけど、その狩の対象が自分たちが生きていくためのカプセルの材料になるなんて思ってないんだもんな〜
しかも生身の人間がいなくなった時点で終わりとか、本当に人間が家畜とか動物の一種になるって怖いわ

[@AAA1Andromeda]

もっとも「エターナル編」では鉄郎が惑星大アンドロメダを破壊したためにカプセルの供給が途絶えて全滅するという報いを受けています。

[@tydeentetuota5514]

魚さんや鳥さんや豚さんや牛さんも私達に食べられる為に生まれてくるんだよね。

[@MrTakabin]

@@tydeentetuota5514 今回の話は人間が人間狩って食ってるようなもんだからなあ・・・食物連鎖じゃなくて共食いだな

[@STEAMLOCOMOTIVEFAN]

@@tydeentetuota5514 人間が肉牛を効率よく肥育するために共食い(肉骨粉飼料)をさせた結果、発生したのが狂牛病という歴史が…。

[@もんカタもんモチ]

動乱（宇宙規模侵略）を起こしたのは
実は支配区域を広げるためではない。
ラーメタルやその他地域のような
機械帝国勢力を跳ね除ける区域から
より強健良質な人間を輩出させ
収穫して出荷を続けることが目的
だから（表向きの）侵略に投入される機械化人兵士は
完全に勝つことが目的になっていない
グレードの低い体をしていて
戦士の銃以外でも倒しやすい

[@zintei3rd]

メカニックデザインを担当された板橋克己さんは「確かにビックボーイが頭にあったが、どちらかというとペンシーのS1のほうの影響が一番強かった(未来的なデザインから)」と語っていたそうです。
ちなみにペンシーのS1型は非公式ながら最高速251km/hをたたき出したなんて逸話もあるそうです。(最も空転が酷くて実用性もへったくれもなかったそうですが)
また、S1は別名「黒いハリケーン」と呼ばれていたそうで、劇中で走っていた時のあの独特の恐怖感と疾走感・重量感はその二つ名からも多少来ていたところがあるのではないかと・・・・超個人的な考察ですた。
あとまあこれは個人の偏見にも近い感じなのですが、史実スペックで見てもS1はほとんどの面でC62の3~4倍のスペックを持っていたので自分の中ではモデルはS1とほぼ決まっていたり・・・
最期に参考にさせていただいたサイトを書いておきます。長文失礼しました～
サイトその1
galaxyrailway.com/ge999/honsha/sharyokyoku/yureiressha/index.html
その２
wikijp.org/wiki/PRR_S1

[@tydeentetuota5514]

尊敬します❤

[@そらまめだろうか]

生命体がいないといずれ滅びるのに、せん滅する勢いで色々してた機械帝国はホント矛盾してるよなぁ

[@荒川博-m8m]

「メガノイドは人間を超えたスーパー人間なのだ。」
「その人間を改造しなければ仲間を増やせないくせに何を言う。」

[@eiichitanuma]

公開されてから40年も経っている作品の動画、ありがとうございます。しかも幽霊列車、渋いです（笑）
劇場で観た年代なので、嬉しいです。

[@スカーレットドール]

幽霊列車気になっていたので解説して頂いてありがとうございます。

[@grbx102]

このエネルギープラントが破壊された後、機械化人のエネルギー供給問題が深刻化しているのが「エターナル編」で描かれていましたね。

[@Nekomomo]

車掌さんが泣いてたのも含めて
機関車さんがとても悔しがってたのが記憶に残ってます。

[@やっち-c9z]

幽霊列車はカッコいい‼️運んでいるものはともかくも。
999と車掌さんが泣くシーンは印象的でした😃

[@アウトレンジ-n1p]

リアルタイムで観てた者としてはその衝撃的な事実に驚きました、1作目の彼女の真相と言い何もかもハッピーエンドとはならない日本の昔話のような脚本は今ても心に残る名作ですね。

[@ヒロシマタツジ]

111～999まで、各列車が鳴らす、汽笛の音を聞いてみたいです。

[@エレンリプリー-l1q]

テクノロジーの進歩、それも度を越したオーバーテクノロジーともなると戦争や災害といったアホみたいな犠牲を乗り越える必要と運（アインシュタインみたいな天才）が要素になるがそれ以外に自分達の人智の及ばない世界のテクノロジーがもたらされ融合する必要もある。999の世界はやたらテクノロジーが発達してるがそれは惑星環境がとても過酷なラーメタル人や他異星人からもたらされたテクノロジーが行き交い交ざった結果でもある。機械の体も本来は過酷な惑星に住むラーメタル人が生き延びる為に生み出されたもの。命の火も恐らくラーメタルのハードギアがやっていた事と命喰女王の星の技術から生まれたと推測される。テクノロジーの発達は素晴らしい事だが論理感が伴わなければどんな凄い物事でもそれは悪魔の技術に成り下がる

[@ホワイトフォックス-c4p]

デザインといい音といい、何とも不気味で謎めいていて圧倒的な存在感の幽霊列車。999の中で一番好きなシーンです。

[@rokujian]

子供の頃から見ていて不思議だったのは、死体から命（魂？)の火を抜きとれるところ(ﾟωﾟ)…まぁＳＦだしね。

[@古澤修-b1m]

鉄郎が魂のカプセルを突き付けた相手をメーテルとコメントしてたけど記憶違いだった、訂正せねば。（汗）
幽霊列車のモチーフとなった「ビッグ・ボーイ」は山脈を補機なしで越える貨物用機関車として開発されたものだから
（積み荷はアレだが）同じ貨物用機関車として合ってるように見える。
・・・最近思うに、
島村ジョーと星野鉄郎が “ 少佐 ”草薙素子に会ったら何て言うだろうか・・・？
（サイバーパンクの時代が来るなんて、思わなかった）

[@カラー-z7n]

999の客車の窓にひびが入ったが大丈夫か？　と思った。　　蒸気機関車ビッグボーイは 銀河鉄道物語の no.001 ビッグワン になりましたね

[@turusuke315]

ビッグワンなどの銀河鉄道物語の車両や
999のTV版の「C6250」と劇場版の「C6248」の違いなんかも解説してほしいです！

[@ねるねーる-x7i]

C62は49両まで製造され、テレビ版の50号機は架空の車両となります。劇場版は松本零士先生がC6248のプレートを所持してるので登場させたということです。

[@lucanystag619]

しかし、コイツも最後は宇宙からの天誅として、サイレンの魔女に吸い込まれ、大アンドロメダもろとも滅び去った・・・・・・。

[@sinsumiemon]

宇宙戦艦ヤマト、機動戦士ガンダム。リメイク、新作が、制作されたが、銀河鉄道９９９は、新たな作品、制作は、難しいか❓

[@shinjikakoi5991]

銀河鉄道物語では、SPG列車マゼラニアン6号(SPG 666)がGRS-TX01タキオン融合機関、ヘビーメルダー高速試験線480が亜光速試験車輌でGRV-GSR2波動推進機関な上に主車体素材がイスカンダリウム合金なんですよね。　999も出ますがヤマトもチラっと出るし…こちらもお願いします！

[@namamono456]

あの、機械化人は生身の人間の魂を食わなきゃ生きていけない
っていう設定は、物語を一気に小さくしてしまいましたね、残念です
ヒーターが壊れて寒そうな機械化人や、体の一部だけを機械化した人もいました
俺は好きでしたねそういうの
機械化というのは選択であって絶対悪じゃないでしょうに

[@Yuunan24]

スターウォーズ、ヤマト、水星の魔女でも一部機械化というのがありますね
機械化人も最初はオイルだったのに

[@saiking319]

1:10
銀河鉄道物語のSPG専用車（ニセビッグワン）の800万コスモ馬力と比べても軍用車両と同等の馬力を持ってるのが凄いw

[@RGM-79HC_gc]

小さい頃にこのカプセル工場のシーンを見た時はマジでトラウマでした。w
独特な設定は完全に大人向けな999😅

[@kaedeyuzukichi]

子供の時には単にストーリーよりも銀河鉄道の列車や宇宙戦艦(アルカディア)や飛行船(クイーンエメラルダス)カッコイイとしか分からなかったけど、大人になって視聴すると凄まじいストーリーと知ってショックを受けました。

[@akibanokitune]

まさにアニメ化された悪魔の飽食でした。

[@P100M]

機械化人に必要なエネルギーカプセルの工場のシーン、PSソフト『ゼノギアス』のソイレント・システムのシーンとダブルな～。さらに映画『ソイレント・グリーン』、小説『人間がいっぱい』…元ネタ探しの旅は続く。

[@m-t-h-y5349]

ビッグボーイは、銀鉄物語のビッグワン(シリウス小隊装甲列車)のモデルにもなってます。(最近は、こっちですね。)

[@ヒューアシャイナス]

おぉー！幽霊列車の解説待ってました‥！
たしかエターニティ号みたいな名前があった気がする（銀河鉄道物語でも出てきてたはず）

[@m-t-h-y5349]

シリウス小隊、ビッグワン発進

[@ヒューアシャイナス]

@@m-t-h-y5349 ビッグワンの出場シーンかっこいいですよな

[@tydeentetuota5514]

あれこそダイキャストで販売して欲しい。
そして発車用のステーションも。

[@鈴木嵩昭]

個人的に気になったのですが、各惑星で戦っている機械化兵の弾薬はどうやって補給しているのでしょうか。
ひょっとすると、幽霊列車の何両かは仮死状態の人間ではなく予備の弾薬などを積載し、各惑星を回って空になった所に仮死状態の人間を積載しているのかも。
ちなみに、鉄朗は地球のレジスタンスのアジトで幽霊列車の汽笛を聞いており、その際「999」と発言しています。

[@kk-gq1xy]

この幽霊列車実は、銀河鉄道の管理下じゃなくて、機械化帝国所属だったりするのかな？
運んでるモノがモノだし、後から出てきた銀河鉄道物語のBIG1が500万から600万コスモ馬力、偽BIG1の出力が800万コスモ馬力でいくら出力のいる貨物列車牽引としても頭おかしいし

[@Shuu_denn_]

マトリックスみたいな裏ストーリー。でも現実のリアル社会でも多くの人がインターネットやAI、ロボットに社会を奪われれば、人間はただの機械のための動力みたいなものだし、大差ないのかも。ていうかGoogleかアレクサか。

[@hatamototaikutuotoko8688]

ビッグボーイは、銀河鉄道物語でシリウス小隊が搭乗するビッグワンの機関車のモデルでもありますよね。

[@曰清水寛子靖夫]

🎬ザ・コア 2003に登場する
バージル号　幽霊列車に
そっくりです。(笑)

[@佐藤晶子-g6j]

TV版、原作では、絶対機械圏を走る「機械超特急」が999を追い越すね❗

[@user-ir1wd7hd1e]

銀河鉄道物語も解説してほしいです！

[@kohkiLightning]

幽霊列車のモデルって、大きさからすれば、ビッグボーイかもしれないが、車軸配置が4-6-6-4であることから、ユニオンパシフィックのチャレンジャーかもしれない…

[@yamashita0225]

話題からハズレちゃうが、鉄郎と再会したメーテルの悲しそうな表情が凄く、記憶に残っているなぁー。
劇場版でのメーテルの表情で、一番好きな表情

[@高山典久-x5e]

銀河鉄道株式会社所属の旅客車両と機械化帝国所属の貨物列車（生命維持不要）の差ですかね。

[@伊地-e1t]

幽霊列車の元ネタは、とびうお号なのではないかと考えたことがあるのですよね。とびうお号というのは幽霊列車と同じく食料を運ぶ貨物列車で、魚介類を運んでいるのですが、魚介類は腐りやすいので急いで運ぶ必要があり、遅延しそうな時は他の特急に道を譲らせてでも運行を優先していて、機関車も当時、国鉄で最も性能の高い機関車を抜擢してたとか

[@けん-o4y]

当初はEF65の重連対応車(EF65F)、後にスペインにもリスペクトされた流麗なデザインかつ高速運行可能なEF66になったな。

[@一郎-m3f]

シュルエットやデザインが他の機関車からでも
当時からビックボーイだと思ってたから
動画を視聴でき納得できて嬉しいです。

[@x-3289]

6:06
とはいっても馬力ならQ2型、テンダーを含めた大きさならS1型に負けてる(機関車単体なら勝ってる)ので微妙なところですがね。

[@海熊-t4o]

初代版の命を抜き取る工場では大型の動物(鹿っぽいのとか？)からも抜き取られる描写があるから
これ畜産の動物で良いのでは？と子供心に思った覚えがる。

[@nekozame_history_fan]

さよなら銀河鉄道999は以前見たことがあります、そのときの感覚を思い出しながら動画を見ていました。幽霊列車はかっこいいけれど、恐ろしいですね。そこに繁栄と犠牲の構図が凝縮されているようです。

[@kibahimenatino5358]

これが、「魔法少女まどか☆マギカ」の真実。

[@テイク-t5p]

幽霊列車の役割を聞いて日本にかつてあった特急貨物「とびうお号｣に似てると思いました。こちらは人間の食料である鮮魚を九州、下関を夜に出て、翌朝築地市場に直で輸送していた貨物列車です。万が一この列車の到着が遅れ、荷の鮮度を損ねた場合に発生する損害賠償は数千万円にのぼると言われてました。それ故路線が遅延した際は当時の999ポジションである寝台特急列車をもどけて、どの列車よりも最優先で動かしていたと聞きます。
役割(食料の貨物輸送)、当時の花形旅客列車以上の優先度の高さ、そしてその荷物を運ぶ為に製造された常識破りのハイパワー機関車
なにかと共通点が多くて驚きました

[@tydeentetuota5514]

遅れると競りの時間に間に合わなくなるから

[@けん-o4y]

今のスーパーレールカーゴに似た運行状況ですな(荷物は全部S川急便の宅配荷物で、途中でトラブった場合、大量のドライバーを招集するとか？)＞とびうお号

[@環龍ツチノコ]

なんでプロメシュームはあんなに成っちまったんだ………千年女王よ

[@m-t-h-y5349]

ツチノコさん 知ってましたか。

[@pigbossy6067]

それもこれも全部ハードギアってやつのせいなんだ

[@owlofnight71]

ただね…。そもそも弥生さんが機械の鬼婆になっちゃったのはラーレラの言う事を聴き分けなかったから。ハードギアの腹黒さと狡賢さに呑まれちゃたんだよね。
結果弥生さんは執念の化け物と化してしまった。
エメラルダスはああゆう性格だから化け物と化した母親に早々に見切りをつけた。
メーテルは母離れの出来ない緩く甘い女。優しい人だなんてとんでもない。
機械帝国が黄泉の世界なら弥生さんはイザナミでメーテルはせいぜい黄泉醜女だろう。機械化人は命に縋る亡者も同じく。

[@tydeentetuota5514]

有紀学のお母さんとラーメン味比べ対決してもらいたい。

[@もんカタもんモチ]

プロメシュームはひとというひとから歯向かわれた(裏切られた)

[@高石次郎]

今は走って無いが、ドイツのドレスデンて都市に『カーゴトラム』つーフォ〇クスワーゲン専用「路面貨物列車」を街中で走る写真を見たとき『さよなら999』の『幽霊列車』を思い出した。
街中を窓の無い青い路面電車が走る姿は異様だったｗ

[@北の妖怪L]

今日考えると、幽霊列車に言われて999が入った(入線した)のは支線でなく、側線だよね？　でも、銀河鉄道ともあろう一流鉄道会社が復復線でないのかな？(まさかの単線？)信号が黄色で速度を落としてポイントを通過し側線に移られたし‼と運行管理室から連絡が有っても良いと思うが？黒騎士は「マニア」ではないか？

[@大森直幸-l5r]

空間鉄道警備隊SDF認識番号G8001ビックワン子供の頃大好きだった車両と幽霊列車の元ネタが繋がっていたとは知りませんでした個人的にはビックワンは1期のデザインの方が好きです次回は銀河鉄道物語を切にお願いします

[@NisshinSekiyama-wu9bn]

999が抜かれた時は機関車と一緒に俺も凹んだ。

[@cronoss416]

アニメ版でも機械超特急に同じように支線に追われているシーンなかったけ？

[@Troy-b4h]

【リクエスト】キャプテンハーロックのアルカディア号の解説お願いします。

[@与太郎-g2e]

穴の中が緑色に光るのは、松本アニメの特徴だよね😏

[@tydeentetuota5514]

メカニックの板橋さんのデザインは前のところは普通のSL風だったが松本さんがカバーをつけて中がひかる様に変更したそうな。

[@けん-o4y]

そういえばTVシリーズでも同じような話(カプセルではなく、グラスに入った炎を機械化人のドクターにそそのかされて飲んだら、ソレが彼女のモノで、飲んだ本人は半狂乱になって自○)があったぞ

[@通りすがりのとあるベルト]

改装したビッグワンで600万コスモ馬力でさらにその改良型の偽ビッグワンが800万コスモ馬力(デビットが驚愕するレベル)なの考えると幽霊列車の790万コスモ馬力はホントおかしい性能してるわ

[@88sogazin58]

元ネタのS1型蒸気機関車は、非公式だけど時速251km出したって言われてる機関車で、（公式記録はブレーキテストの際に出した193km
）非公式なら世界最速なんだよね…それにS1型の製造条件は「1200tクラスの列車を時速160kmで引ける機関車」だし、試作車だから1台しかいないっていうのも同じだから元ネタとして十二分にうなずけるわ。

[@砂姫婆酒樽]

ナチスのアウシュビッツへの
ユダヤ人輸送列車を想像して
空恐ろしくなる

[@pvxwin]

ビッグボーイがモデルの銀河鉄道は999の裏に隠れてしまった名作『銀河鉄道物語』のビッグワン！

[@tydeentetuota5514]

裏というには時代が違いすぎるわ

[@ヒューアシャイナス]

リクエストで
銀河鉄道物語999の777と銀河鉄道物語の777の解説をお願いしたいです‥！

[@Yuunan24]

９９９号も、惑星メーテルに機械部品となる人間を運んでいたので恐怖の列車ではありますね

[@MUTSUGORO_]

ヤマトもなぁリメイクしたんやし999も見てみたいなぁ〜。

[@真実一路-o6y]

同感です。が、作るならば映画ですかね。TVシリーズにすると、旧作がかなり長い話なので・・😅車掌役の肝付兼太さんがもう鬼籍なのが残念でなりません。

[@曰清水寛子靖夫]

アルティメットジャニーアニメ化して欲しい

[@tydeentetuota5514]

御大がお亡くなりになる前にしっかり仕事していって欲しい。
まあムリそうだけど。

[@AtlanticOcean0024]

昭和を名作をリメイクするとロクなことにならないんでやめて欲しい。

[@Yuunan24]

銀河鉄道物語のビッグワンもかなり強力な列車ですね
遭難列車がどこにいても、すぐに追いつけますし
幽霊列車以上の性能かも

[@ttgtnintendoanimationstudi5742]

ちなみに最期はサイレンの魔女に飲み込まれました。

[@曰清水寛子靖夫]

昔ワンフェスで
メーテルのイヤリング
ドリームセンサー
カプセル・エネルギー
メッセージカード
ハーロックの手配書
購入しました。

[@兼平英記]

解説ありがとうございます。
！こんな偶然ってありですか(?_?)
UNIONﾊﾟｼﾌｨｯｸの株持ってます。

[@荒川博-m8m]

幽霊列車…。鬼太郎案件かと思った。声優同じだし。

[@白雪自動車倶楽部]

こんな列車に煽り運転されたら即譲ります😅
銀河鉄道物語でも同じ車両が特別列車として走っています。機関は違うと思いますが
細かいことを言って申し訳ないですが全長やスペックは機関車単体と表記した方がわかりやすいと思います。

[@tydeentetuota5514]

テンダー式SLは機関車単体だけでは走行出来ないし、向きを変える転車台に載るか載らないかわかりやすい様にテンダー長さ含めるのが基本である。

[@アニホロ枢機卿りょーくん]

4:42
幼少期の私に永遠のトラウマを与えたシーン。だって鉄郎がこれを食ってみろよとか言ってる間に人死んでるんだよ！そこら辺考えると幼い時の私はトラウマで銀河鉄道って聞くだけで震えてた。今もそのトラウマ少し残ってる。

[@左藤明-w7c]

自分はテレビで途中から観たのですが、怖かったです。

[@アニホロ枢機卿りょーくん]

@@左藤明-w7c 分かります！！

[@環龍ツチノコ]

0:35
！！？　松本先生！！！！

[@STEAMLOCOMOTIVEFAN]

幽霊列車のモデルになったビッグボーイとペンシルベニアT-1が、銀河鉄道物語ではそれぞれビッグワン、アイアンベルガーとして味方になっているよね。フレイムスワローなど他の車両は架空のスタイルだけど、この2両は現実に存在する車両がモデル。

[@雛衣-s5e]

ビックボーイって999のスピンオフ作品、銀河鉄道物語の主役列車「ビックワン」のモデルなのに😮
同じビックボーイがモチーフでこうも違うのは面白いですね
遭難者を救いに行き、テロなどの悪党と戦うビックワンと
機械帝国の闇の象徴のような幽霊列車

[@匿名希望-g4c]

自分は菜食主義というわけではないので
動物の肉を食べているから
自分たち（人類）が機械化人間を一概には責められんなぁ…とも思った

[@竹夭-x6h]

機関車同士の小競り合いって999ならでわの光景だから好き
他の機関車との掛け合いとかも見てみたかったなぁと思う

[@tydeentetuota5514]

だめぇ〜！
トーマスになっちゃう！

[@Yuunan24]

銀河鉄道物語では他の列車とビッグワンの会話がありますね
宇宙のサルガッソーからビッグワンが脱出する時に他の列車が助けてくれる時に

[@akibanokitune]

本来なら999が本線を譲る必要はないです。
999は時刻表に記載された正規運行列車だから時刻表に記載されてもいない非正規運行列車の分際で正規運行列車に向かって愚か者呼ばわりは酷い
車掌さんは黒騎士に割れたガラス代請求すべき

[@翔尾方-c2n]

だけど銀河鉄道物語でまた新たな幽霊列車の138号エターティニ号（不明）として第4話永遠と言う名ので当時してます

[@ぱやぱやしまたむ]

銀河鉄道物語に登場した
ビックワンが、
ビックボーイをモチーフにしたんだと思っていました😮

[@cronoss416]

ミャウダーのオルゴールはこの映画の鍵である。

[@ケンサクナカムラ]

なんか56する人達を運ぶのがアウシュヴィッツに行く機関車みたい

[@keiji1011F]

この幽霊列車の末路と言えば…

[@asahiyamakumasan999]

幽霊列車「999に告げる。支線に入り本線を空けよ・・・我が列車の通過を妨げてはならない・・・。」
999「しかし私は、正規の軌道を・・・」
幽霊列車「軌道を空けよ! 愚か者!」
この時の999の声は柴田秀勝さん。幽霊列車については配役の記載がありませんでしたが・・・スタッフロールにある名前の中では多分、佐藤正治さんではないかと・・・情報が無くて申し訳無いです。
昔、設定資料集を持っていたのですが・・・A3サイズの・・・今では行方不明で・・・。そう言えば設定資料の中に鉄朗のパルチザンスタイルの資料があって、その絵の横に「多少たくましくなったので・・・」とか書いてあったような・・・。もう何十年も昔の話で・・・。
エンディングテーマ、メアリー・マクレガーの「SAYONARA」はすごく良かったですね・・・。

[@tydeentetuota5514]

幽霊列車の中の人は佐藤正治さんで間違えなさそうですが、ロマンアルバムのインタビューでは何故か幽霊列車佐藤昌郎となってしまっています。

[@tydeentetuota5514]

なお
メアリー・マッグレガーさんです。

[@asahiyamakumasan999]

@@tydeentetuota5514
実は私もメアリー・マッグレガーと覚えていたのですが、ウィキペリアによるとメアリーマクレガーになってまして・・・・どっちが正解なんでしょうか？
何かの文献での記載でマッグレガーを見た記憶があるのですが・・・。

[@tydeentetuota5514]

@@asahiyamakumasan999
ＭａｃＧｒｅｇｏｒで
Ｇを読むか読まないかですかね。
wikiではマクレガーですね。
他の音楽の紹介記事やレコード販売などはマッグレガーの様です。
私はロマンアルバムからマッグレガーと記入しました。

[@小部屋の街]

ペンシルバニア鉄道S1型の方が、幽霊列車のモデルに近いね。

[@nagisamatsuda1555]

0:34 御大w
(ネタヴァレするとこの時点では皆様まだ生きてます)

[@tydeentetuota5514]

一作目ではヘビーメルダーの酒場で娼婦の胸で泣いていたのに捕まっちゃったんだね。

[@チャンネル横鉄]

そういえばそうだったな…999はスーパーの試食コーナーくらいしか齧った事がないからこれを機にちょっくら観てみるか（鉄道模型PVの参考にも出来そうだし）

[@tydeentetuota5514]

私Nゲージやってるのですが、物語はヤマトとかより、道徳というか説教くさいというか、スッキリしないお話なんですよね。毎回終わりのナレーションで◯◯でふと鉄郎は思ったとか。

[@長谷松広]

ビックボーイより、アメリカ・ペンシルバニア鉄道Ｓ１形蒸気機関車・デュープレックス式蒸気機関車。定格能力時速１６０Kmを叩き出せる機関車だ

[@orcamac7179]

発車するシーンがかっこいい

[@fire.ge999]

女王プロメシュームは、銀河鉄道999の後番組の、新竹取物語1000年女王の雪乃弥生だったらしいです。

[@masaruppo2115]

古い作品であればあるほど
「人間を材料にしたなにがしか」が出てくるよね。
あと、魂っていう不確かな存在を
まるで実在するかの様に描くところとか。
たとえば、水木しげる御大は
「魂の天ぷら」なんてものをお出ししている。