【重要】ランクル40のレストアでサビ落とし！腐食や不具合を避けるための重要ポイント

[@user-takumi77-v]

錆がなくなり、機能の美しさが、際立ちます。
関係の無い話しですが、板バネを見ますと、前後板バネのランクル70が復活しないかと、ふと思うのです。

[@crazyLC511]

せっかくここまでバラしてるのにエンジンが掛かるからということで特にO/Hもしないし、リーフも表面の錆落とすだけで全バラしないんですね。
まだ後工程で作業があるのかもしれないけど、ラダーフレームの内側も全然手が届く範囲に錆が残ってて自分が想像するレストアとはちょっと違うなと思いました。

[@ウナギ犬-o1q]

そりゃそうですよ。勉強何ですから、ザックリひととうり分かればいいのですから

[@たくろう-k1q]

リーフばらさんのかいw

[@tlc79_pickup]

長年放置された車両と言うことで【やる事】は沢山有ると思いますが、一体何処まで手を入れるのかな？と毎回楽しみにしております(^^)手間を掛ければ描けるほど息を吹き返すヨンマルが喜んでいる事でしょう🎵

[@reko0125]

大変なのかもしれないけど、、個人のレストアの方がクオリティ高いまである。

[@niconice6683]

これがトヨタ公式として人様に見せられる恥ずかしくない仕事だ！！w

[@sinsins3528]

学校の授業な

[@niconice6683]

@@sinsins3528 ならなおさら良い仕事して見せてやらんとなw

[@dominodog6285]

錆び取り作業なんかする事無いからレザーの錆落とし無いんやな💦
削り方が下手や😆