Belle réalisation ❤️ Aujourd’hui les motrices POS PARIS-OST-FRANKREICH SÜDEUTSCHLAND, sont transformés en TGV POS deux niveaux (motrices POS et deux niveaux réseau ) numéroté comme les rames TGV DASYE.700 TGV DASYE correspond à la deuxièmes génération de Duplex. D'ailleurs on parle même plus de POS. Les Duplex de deuxième génération sont le vivier de SNCF Voyageurs avec ses Ouigo tandis que l'Espagne a le droit à la 3ème génération, appelés OUIGO ES-14 série 108, proviennent de la flotte SNCF Réseau (série 800) EuroDuplex 2N2 3UH (Hispanique) puis rendues aptes à circuler sur le réseau ADIF. d'ailleurs la capacité et la disposition, est la même que les Inoui.
Belle réalisation ❤️ Aujourd’hui les motrices POS PARIS-OST-FRANKREICH SÜDEUTSCHLAND, sont transformés en TGV POS deux niveaux (motrices POS et deux niveaux réseau ) numéroté comme les rames TGV DASYE.700
TGV DASYE correspond à la deuxièmes génération de Duplex.
D'ailleurs on parle même plus de POS.
Les Duplex de deuxième génération sont le vivier de SNCF Voyageurs avec ses Ouigo tandis que l'Espagne a le droit à la 3ème génération, appelés OUIGO ES-14 série 108, proviennent de la flotte SNCF Réseau (série 800) EuroDuplex 2N2 3UH (Hispanique) puis rendues aptes à circuler sur le réseau ADIF. d'ailleurs la capacité et la disposition, est la même que les Inoui.
le 7 mars 2024 île de France mobilités & Alstom : 67 rames pour la ligne Ⓜ️ 13 (MF 19 CC, CBTC)
Ah les MF 77 😅