Qualität war gestern,austauschen ist angesagt.Aber die Dämpfer im Sport Modus sind eh Sack hart,wenn man im comfort Modus fährt geht es noch.Cooles Video und schön den Chef zu sehen ❤
Mein C63s Limo mit 130.000km das Fahrzeug war im perfekten Zustand Gelenke Dämpfer Motor Getriebe alles trocken. Ein perfektes Auto bzw das perfekte Auto bereue es den Wagen verkauft zu haben.
Der Begriff "Fachwerkstatt" trifft auf viele Herstellereigenen Werkstätten/Niederlassungen meiner Meinung nach schon lange nicht mehr zu, ich bringe mein Auto schon lange zu einer freien Kfz-Werkstatt.....alles andere ist Abzocke
Seit wir einen c250cdi von 2015 haben, hat sich meine Einstellung zu Mercedes total verändert. Nix „Premium“. Zumindest unser Auto hat etliche technische Probleme. Ab Werk ein sehr bescheidenes Fahrwerk, das können selbst Autos zum halben Neupreis besser. Ein lahmes Getriebe, ein lauter Motor, sehr laute Windgeräusche ab 150. und leider ab Werk Orangenhaut, weil mit dem Lack gegeizt wurde.
Die Domlager würde ich immer mit erneuern, gerade nach dem Schaden! Sonst macht man die Arbeit manchmal zweimal,wenn danach Geräusche auftreten sollten😉
Habe dasselbe Modell Jg. 2018, mit knapp 47'000 km. "Solche" Mängel habe ich zum Glück nicht. Wobei ich sagen muss, dass mein Fahrzeug nur im Sommer bewegt und entsprechend gepflegt wird.
Dann sag doch warum das bei Mercedes so teuer war , weil die Verbauen auch das Domlager und Feder mit Neu . Bei euch auch für mich nicht iO das Lager oben nicht zu ersetzen . Voll Profi
Ich finde wie eure Videos geschnitten sind super schön mit anzuschauen, wirklich sehr tolle Arbeit!
Qualität war gestern,austauschen ist angesagt.Aber die Dämpfer im Sport Modus sind eh Sack hart,wenn man im comfort Modus fährt geht es noch.Cooles Video und schön den Chef zu sehen ❤
Da hast du recht...geht alles in Richtung plug & play. Den wirst du in Zukunft noch öfters sehen 😃
Wahnsinn das Auto ist ja quasi neu… mega Arbeit Jungs!
Krass wie Professionell ihr arbeitet. Als ihr die Front abgedeckt habt war ich geschockt. Hammer Jungs ;)
Danke für das Lob! 🎉
Mein C63s Limo mit 130.000km das Fahrzeug war im perfekten Zustand Gelenke Dämpfer Motor Getriebe alles trocken. Ein perfektes Auto bzw das perfekte Auto bereue es den Wagen verkauft zu haben.
Ich habe jetz schon den 3 Lexus in Folge, alle weit über 150.000 km Laufleistung nie Probleme weder beim TÜV noch bei der Durchsicht.
Beste Werkstatt. Danke 🤩
Die Arbeit das Fachwissen ist einfach sehr professionell weiter so jungs ❤
Vielen Dank!
Ich fand das Video klasse, danke für die vielen hilfreichen Tipps. Ich freue mich auf weitere Videos von euch :)
Das freut uns sehr!
Ihr seit die besten 👌👌
Sehr interessant und gut zu wissen wen man ein gebrauchten kauft das man weiß wo man hinschauen soll.👌
Interessant. Super video, weiter so!
Vielen Dank!
Hatte das gleiche Problem bei 45tkm
C63s Cabrio Stoßdämpfer vorne links
Wirklich traurig..
Top
Bitte mehr davon 😍
Stay tuned. Ab jetzt jede Woche 😅
Sehr schnöne und sehr interessante Aufklärung und für jedermann verständlich 👌🏻
Danke, dann haben wir wohl alles richtig gemacht.
Super Video freu mich auf neuen Content 🎉
Super Video 👍🏻
sympathische Truppe
Vielen Dank!
Top bitte mehr Content!
Klasse Arbeit Jungs!
Top erklärt!👍🏼
Ps: Der Werkstattleiter mega sympathisch 😂😂
Der sympathischste, seinen wöchentlichen Friseurtermin nimmt er auch sehr ernst😄
Weiter so 🙌🏻
Keine Ahnung von Autos aber nach euren Videos fühl ich mich immer wie der krasseste G😂
Freut uns zu hören!
Unglaublich nach so schneller Zeit einfach der Stoßdämpfer Tod..😅
Ehrlichste Werkstatt Bayerns.
Traurig bei solchen Autos… Benz ist leider nicht mehr das was es mal war… vor 10 Jahren sah die Welt noch anders aus bei AMG 😢
Leider wahr. Wir hoffen gemeinsam auf bessere Zeiten.
Der Begriff "Fachwerkstatt" trifft auf viele Herstellereigenen Werkstätten/Niederlassungen meiner Meinung nach schon lange nicht mehr zu, ich bringe mein Auto schon lange zu einer freien Kfz-Werkstatt.....alles andere ist Abzocke
bei neuen Dämpfern sollte mann auch ein neues Stützlager mit Kugellager verbauen..., gerade bei so einem Fahrzeug und diesem Schadensbild
Ist eine Achsvermessung erforderlich nach dem Wechsel der Dämpfer ? Ansonsten guter Content, weiter so 💪🏻
Ja ist erforderlich. Den Teil hatten wir nur nicht gefilmt. Vielen Dank!
würden nicht immer die Schwingungsdämpfer paarweise getauscht, auch wenn nur einer schadhaft ist?
Seit wir einen c250cdi von 2015 haben, hat sich meine Einstellung zu Mercedes total verändert. Nix „Premium“. Zumindest unser Auto hat etliche technische Probleme. Ab Werk ein sehr bescheidenes Fahrwerk, das können selbst Autos zum halben Neupreis besser. Ein lahmes Getriebe, ein lauter Motor, sehr laute Windgeräusche ab 150. und leider ab Werk Orangenhaut, weil mit dem Lack gegeizt wurde.
Die Domlager würde ich immer mit erneuern, gerade nach dem Schaden! Sonst macht man die Arbeit manchmal zweimal,wenn danach Geräusche auftreten sollten😉
Hey mein Taxi 1. Dämpfer
Wahnsinn! Sowas gibts natürlich auch 😄
gutes video :) ps: in fachsprache heisst es schwingungsdämpfer und nicht stossdämpfer ✌🏽
Vielen Dank, hatten wir nur so gewählt, weil es der gängigere Begriff ist 👍
Deutsche Marke, Herstellung bei Mercedes 81% der Teile kommen aus den osteuropäischen Ländern 😢
Traurig aber leider die Realität
Mit einem Porsche wäre das nicht passiert.😃
#992 😅 wer weiß was noch so auf uns zukommt.
@@performancezentrummunchen 😅
Exakt das gleiche Problem habe ich mit meinem C63 W205 nach 50.000km auch.
Ebenfalls normal gefahren und niemals auf der Rennstrecke gewesen 🙄
Habe dasselbe Modell Jg. 2018, mit knapp 47'000 km. "Solche" Mängel habe ich zum Glück nicht. Wobei ich sagen muss, dass mein Fahrzeug nur im Sommer bewegt und entsprechend gepflegt wird.
Wie „pflegst“ du denn deine Stoßdämpfer?
Wenn man halt wie ein Kamikaze fährt ist das klar 🤦🏼♂️😂
Schon krass, aber bei audi genau das gleiche 👍🏼
Der gleiche Wahnsinn wahrscheinlich fast überall 😂
Im großen und ganzen Mercedes BENZ hat versagt!👏🏼😂
Premium ist nur noch Stern. Das gegenwärtige Klientel stört sich weniger an diesen Mängeln, da zahlt nur proll Design und PS
Dann sag doch warum das bei Mercedes so teuer war , weil die Verbauen auch das Domlager und Feder mit Neu .
Bei euch auch für mich nicht iO das Lager oben nicht zu ersetzen .
Voll Profi
BMW fahren nicht versagen
Kann man sehen wir man möchte :-)
AMG= All Mein Geld