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カウンターステア補足。このアシストを切ることによって車は曲がる設定になります。つまりMRのように曲がりすぎる車にこのアシストを入れてあげると安定して走ることができます。挙動が変わるので、あとはお好みで。
NSXを中古で購入してセッティングしてみました。コーナーリングや加速などは他の車よりも取り回しがしやすい感じでしたが、最高速付近になると途端に制御しにくくなります。何が原因なのかわかりません。どう調整したらいいでしょうか?
コメントありがとうございます。サスを適度に硬めにしたり固有振動数を大きく(右)したりすると車は硬い動きになるので運転しやすくなると思います。曲がる曲がらない等に関してはセッティング総合編等も参考にしてみてください
@@framed.2687 ありがとうございます。調整してみます。
カウンターステア補足。このアシストを切ることによって車は曲がる設定になります。つまりMRのように曲がりすぎる車にこのアシストを入れてあげると安定して走ることができます。挙動が変わるので、あとはお好みで。
NSXを中古で購入してセッティングしてみました。コーナーリングや加速などは他の車よりも取り回しがしやすい感じでしたが、最高速付近になると途端に制御しにくくなります。何が原因なのかわかりません。どう調整したらいいでしょうか?
コメントありがとうございます。サスを適度に硬めにしたり固有振動数を大きく(右)したりすると車は硬い動きになるので運転しやすくなると思います。曲がる曲がらない等に関してはセッティング総合編等も参考にしてみてください
@@framed.2687 ありがとうございます。調整してみます。