www.allys-kleine-farm.de Gnadenhof Allys kleine Farm e.V. Spendenkonto: IBAN: DE90 4949 0070 5013 9705 00 IBAN: DE90494900705013970500 BIC: GENODEM1HFV paypal: verein@allys-kleine-farm.de facebook.com/AllysKleineFarm (Da sind die sehr aktiv) instagram.com/gnadenhofallyskleinefarmev/ Danke, falls ihr da Kohle hinschickt. Wenn nicht, weil man kann einfach nicht alle retten, dann aber Danke fürs Zusehen :)
Du hast ja vor Jahren schon mal auf die Aufmerksam gemacht. Hab damals auch nen paar Penunzen liegen lassen, aber gibt es nen besonderen Anlass zu deiner "Werbung" für die?
Folgender Kommentar ist als Gedankenspiel und scherzhaft gemeint: Ich habe mich beim ersten Clip gefragt, wo er wegen den Rotfahrers grübelt und dann selbst bei Rot fährt, ob derjenige der zuerst bei Rot gefahren ist, ebenfalls gegrübelt hat, weil er jemanden zuvor auch bei Rot fahren sehen hat das lässt sich jetzt endlos erweitern und vielleicht ist das der Grund für die ganzen Rotlichtfahrten?
6:04 So einen Fall von "keine Ladungssicherung" hatte ich bisher zweimal vor mir. Einmal flog ein Zementsack vom Anhänger und das andere Mal lagen 6m lange Holzbalken auf dem Anhänger, ganz ohne Gurt. Ist ganz toll, wenn man mit dem Motorrad dahinter ist. Wenn da was fliegen geht, reden wir auch nicht mehr von "Blechschaden"...
Da musst du nicht mal Motorradfahrer sein. So eine Autoscheibe ist schnell durch. Es gibt, glaube ich, zwei Videos im Internet von Backsteinen, die von LKWs fliegen in die Frontscheiben von Autos. In beiden Fällen ist jeweils der Beifahrer sofort tot (beide Male Familie im Auto, wenn ich mich recht erinnere). Zeigt sehr gut, wie wichtig Ladungssicherung ist.
Für mich auch 100% Schuld für den PKW-Fahrer. Der LKW-Fahrer hatte null Chance und null falsch gemacht. Das sieht ja eher nach Versicherungsbetrugsversuch vom PKW-Fahrer aus🤬
Hmm also so ganz ohne Schuld, denke nicht. Zu einen hält der LKW zu wenig Abstand, sodass der - ja wirklich ein . . - kein changse hatte. Zum Anderen missachtet dieser den Reißverschluss. Ganz ohne Schuld wird er da vermutlich - leider - nicht raus kommen. Auch wenn es uns nicht gefällt.
@@rhexxus5175 Das hat nicht wirklich was mit dem LKW zu tun. Auch als PKW-Fahrer kriegst du eine Teilschuld wenn so ein Depp da reinsemmelt und du ihn übersiehst.
@@assassineforever442 Evtl. Teilschuld, aber in dem konkreten Fall hier überfährt der andere ja eine durchgezogene Linie. Ich denke das macht schon einen Unterschied.
@@assassineforever442 naja der PKW biegt ab, der da hinter fahrende schert aus allerdings über den Gegenverkehr und durchgezogene Linie, dürfte wohl mehr beachtung geben als eine Sperrfläche. Mit Gutem Anwalt wird man noch sagen er ist Ortskundig, kennt die Kreuzung und schon dürfte es ziemlich leicht sein mind. 75/25 Schuld zu geben.
@@OoProVeNoO Ich hoffe, dass das einen großen Unterschied macht. Wenn man sich es ganz langsam anguckt, da scheint es mir so, dass S7ausDA los fährt, da ist der andere noch nicht ausgeschert.
@@assassineforever442 der andere hat doch nicht nur die durchgezogene Linie überfahren, der fährt auch auf der falschen Straßenseite, das ist ne Einfädelungs-Spur die von RECHTS kommt. Der andere den der überholt hat war langsam genug dass der Abbiegevorgang ohne jemanden zu stören geklappt hätte. Wenn der andere da nicht 100% schuld bekommen hätte sind wir aber komplett verloren was das Rechtssystem angeht, wahrscheinlich war der auch noch viel zu schnell so wie der an dem anderen vorbei gerauscht ist
5:00 An allen vorbei zu fahren war aber korrekt. Reißverschlussverfahren heißt, du fädelst eben NICHT schon vorher ein, du fährst deine Spur weiter solange es geht bis direkt vor das Hindernis und dort fädelst du erst ein. Denn würden das alle immer so machen, würde es viel weniger Rückstaus geben. Durch das frühe Einordnen auf der anderen Spur drückst du ja den Rückstau um so weiter nach hinten, weil dann ja ewig vor dem Hindernis nur noch eine Spur genutzt wird, statt nur direkt beim Hindernis. Aber Reißverschlussverfahren heißt eben auch, dass der andere dich zu Kenntnis genommen haben muss, d.h. er muss dich schon durch sein Frontscheibe am Hindernis warten und blinken gesehen haben, sonst kannst du nicht erwarten, dass er dich reinlassen wird. Und das war hier natürlich nicht der Fall, denn der LKW hat niemanden dort stehen und blinken gesehen durch seine Frontscheibe. Denn man ist an einer Engstelle nicht verpflichtet einen Schulterblick zu machen oder in Spiegel zu schauen bevor man diese passiert.
Ja,aber wenn ich auf der wegfallenden Spur bin muss ich mich halt trotzdem vergewissern dass der andere eine Lücke macht. Wenn ich auf der weiterführenden Spur bin habe ich immer auch ein halbes Auge auf "den nächsten", dass der auch wirklich hinter mir reingeht und nicht versucht mit dem vorherigen mitzuziehen... Das hier war einfach ein unmögliches Manöver -- der wollte sich halt unbedingt vor dem LKW reindrücken. Ich seh' jetzt auch nicht dass der LKW in der "Wartepflicht" gewesen wäre --- mangels Fahrzeugen gibt es zwar kein eindeutiges "abwechselnd", aber so knapp wie der da rein ist hätte der sich einfach hinter dem LKW einordnen müssen und fertig.
Das ist korrekt so. Dennoch denke ich in diesem Fall hat der PKW 100% Schuld oder wenn dann mindestens zu 80%. Der LKW hat hier fast nichts anderst machen können.
Also nach kurzem Googeln bin ich auf ein Urteil vom OLG München gestoßen: Eine Mithaftung des Bevorrechtigten kommt dann in Betracht, wenn er die Gefahr einer Kollision auf sich zukommen sehen musste und unfallverhütend hätte reagieren können. Also quasi wenn der LKW Fahrer ihn hätte sehen können bzw. es keinen Grund gab, welcher dies ausschließt. Quasi „Spur dicht gemacht“. In dem Urteil trug jedoch der Porschefahrer die alleinige Schuld weil es genauso war, wie hier.
@ (OLG München, Urteil v. 21.04.2017, 10 U 4565/16). Ist sicher wieder mal so ein klassisches Provinzgericht gewesen wo der Richter nur schnell den Stapel abarbeiten wollte.
@@jorgjensen7227sofort ich weiss, ist das richtig. Selbst bei Reißverschluss bekommt der Schuld, der die Spur wechselt. Ist leider so. Der andere bekommt maximal ein Ticket wegen Nichteinhalten vom Reißverschluss. Ist wie bei einem Unfall wenn einer rechts einbiegen und ein anderer trotz Überholverbot überholt. Der eine 100 % Schuld und der andere ein Ticket.
@@jorgjensen7227 das ist nicht zu pauschalisieren. OLG FFM 16 U 173/03 hat 50/50 geurteilt, beim Vorrang erzwingen auf der Hauptspur, aka. Loch zu fahren. Was hier der Fall ist. wenn man die Dynamik des Fahrerhauses betrachtet.
Krass hab grad dasselbe geschrieben, 2 Kommentare weitergscrollt und du hast genau das gleiche geschrieben. Hätte nicht gedacht dass das jemanden auffällt
5:10 Hatte die selbe Situation schon nur das ich halt in einem PKW und nicht in einem LKW war, das Urteil lautete. Ich null Prozent schuld der andere Hundert. Wer die Spur wechselt hat sich zu vergewissern das dies gefahrlos möglich ist. Schluss aus
Sowas find ich ohnehin einfach mal (überhaupt nicht) geil. Warum würde einem LKW Fahrer hier Teilschuld gegeben werden, wenn einem PKW Fahrer keine Schuld gegeben wird obwohl dieser weitaus mehr sehen kann? Das macht für mich den Eindruck, dass ein LKW Fahrer grundsätzlich einfach nur auf der Straße sein muss, damit er für mindestens 'ne Teilschuld berechtigt wird.
@xXMrNevermanXx Als LKW Fahrer kenne ich es nicht anders, Autofahrer, Rad,Roller, Motorrad, Fußgänger egal mit was es muss sich immer am LKW vorbei gedrückt werden, es muss immer überholt werden um 10 Sekunden Zeit zu sparen, wenn es dann zu einem Unfall kommt soll der LKW schuld sein? Ich hab Dashcams und konnt somit schon oft das Gegenteil beweisen. Das selbe Spiel ist es wenn man am rangieren ist oder wo abbiegen will, keiner kommt auf die Idee mal zu warten oder Lichthupe zu geben und einen vor zulassen. Deswegen bin ich so frech und nehme mir einfach den Platz den ich brauche.
Ich würde so ein Autofahrer gerne mal fragen warum er einfach ein Saudummes Ar****och ist?! Ob er dann doch zu oft gegen die Schleuse geschwommen ist. Man sieht sowas wirklich nicht als LKW Fahrer und ja ich fahre auch LKW.
@@NextBachelor2025 Aber man wechselt nicht einfach die Spur. Man sollte ja schon schauen ob der andere einen sieht und abbremst. Ansonsten passiert das wie im Video
Tja, Hendrik hat nun eine Kettenreaktion losgetreten, die nicht enden wird bevor alles Leben auf der Erde längst verschwunden ist. Hendrik ist vor lauter Grübeln über Rot gefahren, das hat nun jemand gesehen, der sich auch denkt "Mensch, der muss doch über Rot gefahren sein", wodurch diese Person dann selbst auch wieder über Rot fährt usw.
Genau. Und keine Mittelspurdauwrfahrer, und keine Linksdauerfahrer, und keine Schläfer auf dem Beschleunugungsstreifen, und keine Autoarschknutscher usw. 😅
Ist jedenfalls eines dieser extrem unauffälligen Fahrzeuge, die Zivilstreifen gerne verwenden. Allerdings wage ich stark zu bezweifeln, dass die ohne Sonder- und Wegerechte sowie Blaulicht derart heftig über dem Tempolimit fahren dürfen 😅
@@187Overkillah Entspannt findet man das nur dann, wenn man nicht weiß, dass das die Hauptunfallursache auf Autobahnen ist. Dass regelmäßig so gefahren wird, macht das Ganze doch nicht besser/richtig. Es zeigt lediglich die Selbstüberschätzung vieler Autofahrer. Gleiches gilt für solche Kommentare.
Der Sicherheitsabstand heißt Sicherheitsabstand, weil sich mit Sicherheit vier andere Fahrzeuge da rein quetschen. Darum: Abstand - halber Tacho! Das heißt also bei einem Tacho von 10 cm Durchmesser ein Abstand von 5 cm. Oder - wer auf Nummer Sicher gehen will - Abstand gleich halber Tacho, also bei 70 Km/h ein Abstand von 35 Kilometer (Und wenn irgendjemand die beiden letzten Sätze für meinen Ernst hält flipp ich aus)
Das ist sehr oft in Italien so. Vorallem den Zustand von manchen Leitplanken und hauskanten erzählen interessante Geschichten. Dafür kaum bis keine Ampeln und vermehrt Kreisverkehr.
Jep, Das ist in Ossuccio am Westufer. Der Kirchturm zu Beginn mit der einen Glocke gehört zur Chiesa di San Giacomo. In der Nähe gibt's unter anderem die berühmte Villa di Balbianello. Hach, da müsst man mal wieder hin ...
7:15 ich hab neulich ein Video vom ADAC gesehen, da haben die erzählt, dass man, wenn man nicht innerhalb von 20 Sekunden jemanden überholt, nach rechts fahren muss. Ich fands ganz gut mal ne konkrete Angabe zu hören 😅
Wenn man es genau nimmt. Der Überholvorgang beginnt sobald man in den Sicherheitsabstand einfährt und endet wenn man den Sicherheitsabstand wieder aufgebaut hat. Da können schnell mehr als 20 Sekunden zusammen kommen. 😂
Und speziell zu "Elefantenrennen" auf Autobahnen gab es auch mal ein Urteil vom OLG Hamm (4 Ss OWi 629/08). Demnach sollte so ein Überholvergang höchstens 45 Sekunden dauern und länger wäre eine Ordnungswidrigkeit. Dafür wäre rechnerisch eine Differenzgeschwindigkeit von mindestens 10 km/h nötig, natürlich unter Einhaltung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.
aber dafür sitzt er heute cool und lässig im Fahrzeug und versucht mit zwei Fingern zu lenken. So cool sitzt noch nicht mal eine gewisse 3er BMW Klientel im Liegesitz am Steuer. Würde ich mit so einem alten Auto ohne Luftsack, Sicherheitsgurt, Servolenkung, Fahrgastsicherheitszelle usw auch genau so handhaben 👍
Bei Horsis Video müsste eigentlich 'im Wagen vor mir' laufen😆 Etwa so stelle ich mir den Sänger vor, nur etwas runder und vielleicht etwas älter🤭 PS: sollte es ein Video zu dem Song geben: hab ich nie gesehen.
Das Motorrad bei 7:40 ist eine Yamaha R7. Es blitzt nur so kurz auf daher das Motorrad immer wieder kurze Gasstöße gibt und somit die Front ein bisschen nach oben geht. Ich könnte mir auch gut vorstellen dass das Fernlicht schon die ganze Zeit an ist daher mir die Scheinwerfer doch etwas hell vorkommen und der Blitz wenn die Front hoch geht auch.
Daumen hoch eh immer ! und bei Zeitstempel 7:52 muss der BMW nicht wirklich was im ... haben, sondern das könnte auch eine Zivile gewesen sein, die hinterher wollten.
Dachte ich auch zuerst. Nur sitzen die, soviel ich weiß immer zu zweit im Auto. Beim Pausieren fällt auf, das der Beifahrersitz leer ist. Sieht für mich nach einem Rennen aus.
Genau das habe ich auch befürchtet. Der macht nix bei der Ladung, dreht, steht mitten auf der Landstraße um wieder aufzuladen und fährt dann mit 40km/h weiter.
Weil das in deinen Videos (hier bei 02:00) und auch bei DDG in aller Regelmäßigkeit gezeigt wird, möchte ich einmal auf §25 StVO verweisen: "[...]außerhalb geschlossener Ortschaften muss am linken Fahrbahnrand gegangen werden, wenn das zumutbar ist.[...]" Wir haben als Schulkinder alle in der Verkehrserziehung genau das gelernt, Rolf Zuckowski hat es besungen: "Wo kein Gehweg ist, da geh ich links." Keiner macht es mehr. Stattdessen wird man sogar angehupt, wenn man links geht. Also @Sascha: wenn du mal wieder einen solchen Clip mit Fußgängern außerorts hast, erwähne doch bitte mal den Paragraphen in dem Zusammenhang.
7:35 ist kein Fernlicht. Die Gabel federt durch die ruckartigen Bewegungen am Gashahn aus, sodass das Tagfahrlicht den Anschein macht, es würde aufleuchten. Müsste ne R7 Yamaha sein.
4:45 wieso sollte da der LKW irgendeine Schuld bekommen? Die Person die die Spur wechselt muss schauen, dass es passt. Auch beim Reisverschlussverfahren
An den Schäden sieht man dass da Überlappung war und es kein Auffahrunfall war sondern beim Spurwechsel passiert ist und man sieht auch wer da von rechts kam und die Spur gewechselt hat. Also wurde das vermutlich einfach so ohne Dashcam geregelt.
@@LRM12o8 Fällt ein Fahrstreifen weg ( hier durch die Sperrung) ist das Reißverschlussverfahren anzuwenden. Steht so in der StVO. Durchgängig hat nicht immer Vorrang.
wobei der Sicherheitsabstand vom LKW echt extrem gering ist. Hätte er den vorgeschriebenen Abstand gelassen, hätte der Peugeot auch locker in die Lücke gepasst.
Ich muss dich da tatsächlich korrigieren Sascha. Ich hatte tatsächlich mal so eine Situation jedoch mit dem Zusammenhang dass ich in Essen auf der stadtautobahn war und von rechts von der Auffahrt ein kleiner Citroen C1 oder was auch immer das war meinte sich in eine Lücke vor mir zu quetschen. Ich habe ihn nicht gesehen und deswegen berührt. Die autofahrerin hat die komplette Schuld bekommen
So ist es, wer bereits in der Spur ist, hat Vorrang, dem wirste kaum ne Schuld aufzudrücken können! Da hat sich Sascha ordentlich nen Bären aufbinden lassen! 😂
@@LRM12o8In Deutschland gibt es gerne mal unsinnige Einzelfallentscheidungen, weil jeder Richter grundsätzlich entscheiden kann wie er lustig is. Er kann sich an anderen Urteilen orientieren wenn er mag, aber er muss nicht wenn er meint das Urteil aus dem Gesetzestext ableiten zu können.
@@Asto508 Sehr richtig. Allerdings sind die Verfahren oft nicht vergleichbar. Beispiel hier: Hätte der LKW den Pkw sehen können um den Unfall zu vermeiden? Wie groß ist der Fahrer, welche Spiegel sind angebracht, gab es einen Distanzwarner, wenn ja, spricht der bei der geringen Distanz an.... u.s.w. Urteile oft sehr individuell, wenn viele Variablen hineinspielen.
@@This-is-BBC Natürlich, ich wollte ja nur sagen dass nur weil es vergleichbare Fälle gab in denen so und so entschieden wurde, es keinen Automatismus gibt, selbst wenn es ein 1:1 Fall ist, dass ein Richter das gleiche Urteil fällen wird. Insofern gibt es auch keinen Grund anzunehmen dass irgendwas erlogen wäre an dem Fall, in dem der LKW-Fahrer Teilschuld bekam. In Revision zu gehen bei sowas lohnt sich sowieso nicht.
@@beercules8219 Genau, er soll einfach warten, bis das Fahrzeug und der begleitende Bauarbeiter die Kreuzung passiert haben, was in der vorliegenden Situation keine 10 Sekunden gedauert hätte. Aber du scheinst auch einer zu sein, der nach dem Motto fährt "ich hab grün, was jucken mich andere"
Man muss doch gar nicht warten. Ich wäre auch einfach hinter dem Fahrzeug abgebogen, da ist genug Platz und man muss nicht knapp am Bauarbeiter vorbei.
Kurzer Hinweis zur Ladungssicherung. Wir haben mal Gipskartonplatten mit den Hänger transportiert. Nach vorne schräg nach oben. Diese waren festgezurrt über die Breite. Was wir nicht bedacht haben war, dass der Wind unter die Platten hebelt und uns bei der Fahrt die oberste Platte mittig zerbrochen ist und dann auf die Straße geflogen ist. Zum Glück ist auch da nichts passiert und es war definitiv unser Fehler. Wenn man sowas aber noch nie transportiert hat, dann sichert man vielleicht nicht genug. Also das als kleiner Hinweis, falls jemand Plattenmaterial transportiert. Immer längs und quer sichern!
9:01 das Fahrzeug klingt genau wie mein alter Husqvarna Rasenmäher BJ 1994 was meine Mutter für meinem Vater zum Geburtstag geschenkt hat und er es später mir geschenkt hat. Funktioniert übrigens bis heute noch ohne Probleme.
Bist du dir sicher? Weil meiner Meinung nach ist er auf den Anfang zugefahren. Und der Topf steht ja bekanntlich am Ende des Regenbogens. Kräftige Farben = Anfang und je weiter nach hinten, desto weniger Farbe bleibt übrig. Ist immer so, wenn man zu wenig kauft ^^. Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum man keinen Topf findet. Du siehst ja gar nicht genau, wo der Regenbogen endet und bis du das mit Schätzungen oder Geometrie heraus gefunden hast, sind sowohl Bogen als auch Topf schon längst wieder weg. 😜
Der Regenbogen hat keinen fixen Anfangs- oder Endpunkt. Der liegt aus der Position des Betrachters jeweils an einem anderen Ort, also kannst du den Regenbogenanfang oder sein Ende nie erreichen. Ein bisschen unromantisch, aber Tatsache.
4:12 ja das kenne ich. 3 Spuren in jede Richtung, und vor mir wird Slalom gefahren weil die Personen mittlerweile auch nicht mehr wissen wohin sie fahren wollen. Am besten quer stellen damit alle was davon haben.
Dachte ich auch erst. Der Pfeil auf dem Boden der mittleren Spur deutet aber an, dass man da zweispurig rechts abbiegen kann. Das ist dann aber gar nicht der Fall, die Fahrbahnmarkierung ist falsch. Bei Minute 4:06 gut erkennbar.
3:31 Das ist am Coomer See, in der Nähe meines Sommerwohnsitzes, und liegt nicht in der Schweiz. Die Straße ist sehr eng, deshalb wird bis 2040 ein Tunnel gebaut, um den Verkehr zu entschleunigen.
@@einfachsky Käse sind sie damals bei mir auch, das war der Grund warum es mir aufgefallen ist das ich viel zu schnell war. Hab zwar dann gebremst da war es aber schon zu spät zu dem Zeitpunkt hatten sie schon Ihre Aufnahme gemacht. Bin dann an der nächsten Halte möglichkeit ran gefahren und das Provida auch erste frage vom Polizisten woher ich den wüsste das die mich anhalten hab ihm dann gesagt das ich mir kaum vorstellen kann das jemand freiwillig so dicht auffährt, im Tunnel. Am ende hab ich es mir eingestanden das ich da gepennt habe, die Polizei und ich hatten dann noch ein nettes Gespräch ich war dann 180€ ärmer und um einen Punkt reicher. JA ist mist aber passiert. Abschließende Worte vom Polizisten waren warum kann nicht jeder so freundlich sein.
In dem Fall ist der BMW keine Zivilstreife. Der sitzt allein drin und bei einer Zivilstreife bedient der Beifahrer das Aufnahmegerät und was sonst noch dabei ist. Blaulicht etc...
2:25 Die "großen Brüder" von dem Zweiwege-LKW im Clip, die echte Bahntrassen schleifen, haben deshalb oft Wassertanks an Bord (oder ziehen Tankwagen hinterher) und sprühen dann (oft) Wasser auf die Böschung weil es sonst ewig anfängt zu brennen von dem Funkenflug.
Ich möchte Dir gerne meine Anerkennung für Dein Format ausdrücken. Vielen Dank für Deine konstant gute Arbeit, die meiner Meinung nach viel für unsere Verkehrssicherheit beiträgt! Und an alle Leser meines Kommentars: Lasst gerne mal unter „thanks“ ein paar Taler springen um diesen Kanal zu unterstützen!!! Wir möchten noch viele dieser Videos sehen!!
Grüße an den Motorradfahrer, du bist der Grund wieso Motorradfahrer so dargestellt werden… perfekter Organspender bist du! Liebe Grüße von einem normal denkenden Motorradfahrer.
Freur mich über jedem Mopedfahrer, der einen OSA bei sich hat. Aber ich fürchte, Du gehörst nicht dazu, denn sonst würdest Du nicht so ein Komm. schreiben.
9:22 wie, und WIR dürfen das coole auto nicht sehen? ich bin so empört, ich werd mir das video jetzt nochmal ansehen und dabei die Werbung überspringen! So! das haste jetzt davon!
1:00 Wobei man hier auch sagen muss, dass S7ausDA auch durchaus schon generell knapp raus ist. Unabhängig von dem Asi der da überholt hatte. Aber der der von links kam musste sich zumindest mindestens bremsbereit machen…
Gilt zudem nicht auch das mit der "Vorfahrt über die gesamte Fahrbahnbreite", wenn der andere einen Fehler macht? Soll das Überholmanöver nicht rechtfertigen, sondern nochmal bekräftigen, dass das Rausfahren an der Stelle nicht sehr klug war.
@@Cid0484Hi, was ich nicht gesehen habe ist ob der erste nicht doch zum abbiegen geblinkt hat und der Kameramann deshalb rausgezogen ist. Ausserdem sieht es so aus als wäre da eine Beschleunigungs - bzw. Einfädelspur für den Kameramann und der Überholer ist über eine durchgezogene Linie in den Gegenverkehr gefahren! Hier sieht es aus als wäre es schon irgendwie ausserhalb, d. h.es wird schon zügiger gefahren! Wenn ich zügig beschleunigen wollte wäre ich auch Situations bedingt losgefahren. Das gibt hier in Düsseldorf auch am Höher Weg, eine Beschleunigungs und Einfädelspur, wahrscheinlich damit der schnellere geradeaus Verkehr nicht unnötig ein oder ausgebremst wird.
@@Cid0484 Falsch! Die Fahrstreifenbegrenzung mit einer Sperrlinie und außerdem ist auch noch eine Spur zum Einreihen für genau diese abbieger. Wann darf man eine Fahrstreifenbegrenzung überfahren? Die Fahrstreifenbegrenzung darf normalerweise gar nicht überfahren werden, auch nicht zum Überholen. Lediglich in Gefahrensituationen ist das Überfahren der Fahrstreifenbegrenzung erlaubt, beispielsweise wenn der eigene Fahrstreifen blockiert ist. Worin besteht der Unterschied zwischen Fahrbahnbegrenzung und Fahrstreifenbegrenzung? Die Fahrbahnbegrenzung befindet sich am Fahrbahnrand und grenzt diesen von der Fahrbahn ab, während die Fahrstreifenbegrenzung in der Mitte der Fahrbahn angebracht ist.
Horsi ist halt einfach ne coole Socke, muss man so sagen. Würde gern mal mit ihm und den PIETSMIET Jungs ne Runde Wreckfest zocken. Aber kommste auch wieder nicht zu, wennde kein Promi bist...tsss sowas ^^
Bei unserer schwachsinnigen Stvo leider wahrscheinlich (der Andere kann trotz Überholverbot, nicht angeschnallt mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit überholen...der Abbieger wird trotzdem wahrscheinlich die Hauptschuld bekommen...egal, was der dreckige Egoist alles Verbotenes gemacht hat).
@@binderkev86 Vorfahrt ist über die gesamte Fahrbahn zu geben, also auch wenn einer überholt. Ich frag mich nur, inwiefern, da die durchgezogene Linie mit einwirkt. Wird damit diese Regel komplett aufgehoben oder gibts dann eine Teilschuld?
Ich hätte das Paket Styrodur auch eingepackt und mitgenommen 😅. Das ist gleich die richtige Strafe für die fehlende Ladungssicherung 😂. Das Zeug wird ja nicht schlecht. Das kann man beim nächsten Bauprojekt bestimmt gebrauchen.
Das dachte ich mir auch. Und dann natürlich trotzdem anhalten und dem Typen gesagt "ich hab es an die Seite geräumt, liegt noch dort", damit er nochmal zurück fährt und sich doppelt ärgert! Strafe muss sein! 😁
Hab jetzt ne neue Arbeitsstelle und verstehe was Sascha,Pinty und co meinen ; es gibt Trucker , die blind und einhändig auf dem kopfstehend fahren können und es gibt die Idioten.
Da es heutzutage einen großen Mangel an LKW-Fahrern gibt, ist die Situation leider so, dass einfach irgendwelchen Leuten der Schein gezahlt wird, dann werden sie in einen beladenen LKW gesetzt und ab geht die Post. Die Inkompetenz merkt man dann spätestens, wenn sie am Zielort eine halbe Stunde zum rückwärts Einparken brauchen oder es gar nicht hinkriegen. Einige wissen nicht mal, wie man die Gurte der Planen aufbekommt und schneiden sie dann einfach auf 😅
2:20 wohne in Berlin, hab ich öfter schon gesehen wenn die die gleise schleifen, direkt an meinem Block entlang, ich mag ja metall geruch, und das RIEEECCHHHHT so GEIILLLLL. I love it. Ist erstaunlicher weise sehr leise.
3:25 Genau die Strecke kenn ich. Bin ich auch schon gewesen. Sie führt von Locarno (Piazza Castello) nach Locarno Monti. Sehr schöne Gegend in Ticino in der Schweiz 🇨🇭 Falls jemand gefragt hat.
@@OleQuattroIch habe die Strecke nochmals auf Street View abgeglichen. Resultat: Du müsstest Recht haben. Witzig ist aber. Die Reihenfolge der Farben der Hauser ist teils sehr ähnlich. Wahrscheinlich lies ich mich deshalb verwirren.😅😅😅
6:36 Ja oder wie bei meinen Eltern wo sich in der Kurve von der Gegenspur, die ganze Seitenwand vom Anhänger gelöst hat. Glücklicherweise kam die Bordwand flach auf, dadurch war es nur ein Totalschaden und meine Eltern nicht einen Kopf kürzer. Ist auch nur passiert weil der Anhänger nicht richtig geschlossen/gesichert war, so kann man andere nicht nur in Gefahr bringen sondern sich auch wegen Totschlag schuldig machen wenn es blöd läuft.
Ebenso ein sehr gutes Beispiel dafür, dass wenn ich schon Nachts auf einer Bundesstrasse spazieren gehen musss, dann etwas reflektierendes zu tragen. Und wenn es nur eine Armbinde ist. Und wie schon oben weiter geschrieben, entgegen der Fahrtrichtung. Jedem Autofahrer, aber auch wirklich jedem, wird eingeflöst, dass er beim verlassen des Fahrzeuges wegen Panne eine Warnweste zu tragen hat, egal ob bei Tag oder Nacht. Als Firmenwagennutzer 1x jährlich als Zwangveranstaltung. Nur Fussgänger und Radfahrer sind der Meinung, dass ein derartiges Kleidungstück nicht modisch genug ist. Selbst wenn ich im Park mit den Hunden unterwegs bin, ttrage ich im Winter eine Jacke, die komplett reflecktiert, um nicht über den Haufen gefahren zu werden
@blechbuechse71 wobei man hier, auf den anderen Dascham-Kanälen und seltener auch im echten Leben immer wieder sehen kann, dass die meisten Autofahrer den Sinn und Zweck von Warnwesten und Reflektoren auch nicht verstehen. Egal ob Warnwestenpflicht oder nicht, egal ob eine Warnweste pro Fahrzeug, oder sogar eine pro Insasse vorgeschrieben ist, es ist leider eine absolute Seltenheit, dass die Leute ihre mitgeführten Warnwesten auch tatsächlich am Körper tragen, wenn sie mal wegen einer Panne oder Unfall auf der Landstraße oder Autobahn aussteigen müssen! 😮💨
@blechbuechse71 Reflektierend und am besten noch eine eigene Beleuchtung, schon aus Selbstschutz wäre wirklich gut. Es sind aber nicht nur Menschen die Nachts auf der Straße sein können. Kann ja auch ein Tier, eine verlorene Ladung, oder weiß der Geier was sein.
Also ich habe dieses Jahr ein Naturschauspiel an der Ostsee miterlebt im Ort Schönberger Strand. Nach dem Regen tauchte vor uns ein Regenbogen auf und wurde immer kräftiger bis wir ihn komplett gesehen haben in voller Größe. Nicht so halbe Dinger immer. Nein wir hatten freie Sicht auf ein richtig kräftigen kompletten Bogen. Das war mega irre. Und Tage später kam aus dem nichts Nebel, aber riiiiiiichtig dichter Nebel. Es hatte nicht geregnet, es war nicht feucht. Binnen weniger Sekunden sicht gleich Null. Totenstille am Strand. Krank
7:00 Ich bin vor 3 Wochen von München nach Stuttgart über die Autobahn gefahren so um 22 Uhr ich hatte eine Dashcam drin und nach der Fahrt hatte ich über 100 Leute wo die ganze Zeit permanent in der Mitte gefahren sind und es war weit und breit kein anderes Fahrzeug auf der rechten Spur.
@@puntinounterwegs I stand corrected. Ist aber auch gemein, dass die Grenze genau auf der Mitte der Straße verläuft. Außerdem steht bei Wikipedia auch Obergiesing bei McD... :)
Nach der Logik wäre es kein Rotlichtverstoß, wenn geradeaus rot ist, ich aber über die Linksabbiegerspur, wo gerade grün ist, geradeaus fahre. Das halte ich für ein Gerücht!
@KeksBln auch das ist Vorsatz. Immer wenn klar ist, dass jm. einen Verstoß bewusst begeht. Ist gerade aus Rot und ich fahre über die Spur der Linksabbieger: War dem Fahrer bekannt, dass für seine Spur rot ist. Ist es wie hier: Dem Fahrer war bekannt, dass er über die Halteline einer roten Ampel fährt
Warum das denn? Er hat ja jetzt niemanden geschnitten, ist auch nicht zu schnell unterwegs und hat dann noch sehr fix den Anker geworfen. Der andere war halt einfach zu spontan...
@@Stip-rs6gk Dass der andere nicht geguckt hat, ist die Hauptursache für diese kritische Situation, aber Obi war hier ebenfalls sehr spontan. Wenn der andere zu Beginn des Videos in den Rückspiegel geschaut hat, ist hinter ihm kein Fz. und Obi links neben ihm. 3 Sekunden später ist Obi dann plötzlich rechts neben ihm. Hat er in dem Moment mehr auf die Ampel-Kreuzung geachtet und nicht nochmal in den Rückspiegel geschaut, hat er von Obis Aktion nichts mitbekommen.
Ich bin spontan nach rechts(wollte ja links abbiegen, geht aber nur über rechts und wenden), das stimmt. Ich kenne mich da nicht gut aus, mein Navi streikt und fahr daher nach den schildern zum P1 der lanxessarena. Aber meiner Meinung nach, hätte gucken und frühzeitiges blinken geholfen
@@Markusobi0 Das sollte kein Vorwurf von mir sein. Das Vergehen des anderen im letzten Augenblick über die durchgezogene Linie und ohne zu gucken abzubiegen, wiegt hier deutlich schwerer. Du hast ja auch gut antizipiert und reagiert. Vielleicht hast du unbewusst geahnt, dass er dich nicht gesehen hat.
4:30 Sowas hatte ich auch schon mal, aber anders herum. Der LKW hat mich gesehen und Gas gegeben, damit ich ja nicht links rüber kann. Da der Verkehr an der Spitze der Spurverengung jedoch schleppender war, konnte ich mich vor den LKW, in Schrittgeschwindigkeit, dazwischen quetschen, was er mir mit einen Hubkonzert gedankt hatte :-D Ich nehme an, es hat ihn nicht gepasst, dass ich rechts vorbei gefahren bin, um am Ende der Spurverengung rüber zu ziehen. Aber so lernt man es in der Fahrschule. Bis ganz vor fahren und dann Reißverschluss.. vielleicht war ich auch etwas dickköpfig XD
3:35 die Strecke bin ich letztes Jahr im Sommer auch gefahren. Müsste Südliche Schweiz sein... schöne Gegend, aber mit dem Wohnmobil braucht man dort dicke Eier.
0:53 Schlimm finde ich es doch erst, wenn bei solchen Situationen der Abbieger eine (Teil-)Schuld bekommt. Klar muss er beim Abbiegen schauen. Aber das ist ja extra so gebaut worden, DAMIT der so abbiegen kann.
Allerdings gilt halt auf der Vorfahrtsstraße die Vorfahrt über die gesamte Breite. Selbst wenn da durchgezogene Linien sind. Vorfahrtsverstoß > Überholverbotsverstoß, damit ist eine Teilschuld juristisch gerechtfertigt. Kommt aber am Ende auf den Richter an, wie der das im Einzelfall beurteilt. Ich halte so eine Überholaktion für selten dämlich und dafür muss man eigentlich richtig rangenommen werden. Denn nur wenn der Überholer so richtig eine auf den Sack kriegt überlegt er vielleicht (das ist nicht sicher) beim nächsten Mal, dass das keine so gute Idee ist.
Nein, das hat mit dem Abbiegen überhaupt nichts zu tun. Von Rechts kommen 2 Spuren, die in dem Bereich zu einer vereint werden und da hat der Verkehr von Links nicht reinzufahren, auch nicht um nur kurz zu überholen.
Genau da ist ein großer Fehler in der StVo. Vorfahrt gilt über die gesamte Sraßenbreite. Früher war das vielleicht noch o.k. aber mittlerweile sollte in diesen Fällen derjenige welcher, wie in diesem Fall, eine durchgezogene Linie überfährt die volle Schuld bekommen. Die Straße ist für ihn an der durchgezogenen Linie zuende.
In diesem Fall ist doch genau die Spur, auf welcher der Überholende als Geisterfahrer(!) fährt, eine Einfädel-Spur für die Linksabbieger sprich S7ausDA. Das ist also nicht die Fahrbahn der von links kommenden Fahrzeuge und auch nicht zum Überholen freigegeben. 100% Schuld des Überholenden. Unvorhersehbar für S7ausDA, sehr glimpflich davongekommen.
@@johnscaramis2515 Ja. Das ist das Problem: Vorfahrtverstoß aufgrund eines VORSÄTZLICH gefährlichen Verhaltens. Der Geisterfahrer war zum Zeitpunkt, als die Cam geschaut hat, noch auf seiner Spur. Bei der vorgesehenen Nutzung der Straße und dem Verhalten des Überholers ist diese Situation für JEDEN Abbieger unausweichlich, weil die Gefahr erst nach dem Impuls zum Gasgeben entsteht. Der Vorsatz wird hier auf die gleiche Stufe gestellt wie die EVENTUELLE, eigentlich vom Gericht angedichtete Fahrlässigkeit. Das ist zum einen wieder klarer Täterschutz zum anderen macht sich das Gericht mal wieder keine Gedanken darum wie die Welt funktionieren kann, wenn sich jeder nach ihren Urteilen richten würde. Doppelter Fail!
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Danke, falls ihr da Kohle hinschickt. Wenn nicht, weil man kann einfach nicht alle retten, dann aber Danke fürs Zusehen :)
Du hast ja vor Jahren schon mal auf die Aufmerksam gemacht. Hab damals auch nen paar Penunzen liegen lassen, aber gibt es nen besonderen Anlass zu deiner "Werbung" für die?
Tolle Aktion ❤❤❤❤
Toll und riesengroßes DANKE, dass es euch gibt, hoffentlich erreichen euch viele Spenden damit die Fürsorge weiterhin möglich ist.
Fahrnünftige Werbung!
Was ist das? Wenn´s ne Sauerei ist, mache ich da nicht mit!
Folgender Kommentar ist als Gedankenspiel und scherzhaft gemeint: Ich habe mich beim ersten Clip gefragt, wo er wegen den Rotfahrers grübelt und dann selbst bei Rot fährt, ob derjenige der zuerst bei Rot gefahren ist, ebenfalls gegrübelt hat, weil er jemanden zuvor auch bei Rot fahren sehen hat das lässt sich jetzt endlos erweitern und vielleicht ist das der Grund für die ganzen Rotlichtfahrten?
Ein endlose Kette xD
Die Matrix durchgespielt.
🤣🤣🤣🤣🤣
It's Rotlichtfahrer all the way down.
Das heißt, wenn man Rotlichtfahrer 0 ermitteln könnte, könnte man ihn für alle Rotlichtfahrten verantwortlich machen (zumindest moralisch)!
6:04 So einen Fall von "keine Ladungssicherung" hatte ich bisher zweimal vor mir. Einmal flog ein Zementsack vom Anhänger und das andere Mal lagen 6m lange Holzbalken auf dem Anhänger, ganz ohne Gurt. Ist ganz toll, wenn man mit dem Motorrad dahinter ist. Wenn da was fliegen geht, reden wir auch nicht mehr von "Blechschaden"...
Da musst du nicht mal Motorradfahrer sein. So eine Autoscheibe ist schnell durch. Es gibt, glaube ich, zwei Videos im Internet von Backsteinen, die von LKWs fliegen in die Frontscheiben von Autos. In beiden Fällen ist jeweils der Beifahrer sofort tot (beide Male Familie im Auto, wenn ich mich recht erinnere). Zeigt sehr gut, wie wichtig Ladungssicherung ist.
@@Chris80
Vor allem:
Stellt man im Baumarkt fest: „Mir fehlen ja die Spanngurte“ kann man selbst die noch kaufen und nicht andere so gefährden!
4:38 Was denken solche Einzeller? Denken die überhaupt?
Eine Teilschuld für den LKW ist ein mieser Witz.
Sehe ich auch so. 100% beim PKW. Bitte auch Nutzungsausfall für den LKW zahlen! Das war extrem frech.
Für mich auch 100% Schuld für den PKW-Fahrer. Der LKW-Fahrer hatte null Chance und null falsch gemacht. Das sieht ja eher nach Versicherungsbetrugsversuch vom PKW-Fahrer aus🤬
Da sieht man dass der lkw immer schuld hat auch wenn andere scheisde bauen.
Am besten sollte jeder lkw fahrer seine Fahrt einstellen
Hmm also so ganz ohne Schuld, denke nicht. Zu einen hält der LKW zu wenig Abstand, sodass der - ja wirklich ein . . - kein changse hatte. Zum Anderen missachtet dieser den Reißverschluss. Ganz ohne Schuld wird er da vermutlich - leider - nicht raus kommen.
Auch wenn es uns nicht gefällt.
@@rhexxus5175 Das hat nicht wirklich was mit dem LKW zu tun. Auch als PKW-Fahrer kriegst du eine Teilschuld wenn so ein Depp da reinsemmelt und du ihn übersiehst.
5:00 Und wegen so einem Mist müssen jetzt alle Anderen im Stau stehen.
Wie in jedem Lebesnbereich: Egoisten ruinieren alles, für jeden.
Das habe ich auch gerade gedacht. Was für ein Trottel (Das Auto).
eigentlich sollte man bei so geringfügigen schäden zu seite fahren
8:20 wegen sowas auch
@@felixicuss ?
da fährt jemand auf der rechten spur und wird überholt, wo siehst du da stau?
10:10 "Was is'n mit dem ni rüsch?? I scheiß mir ein!"
Danke Jessi, made my day 🎉
Bester Kommentar "Ach, Ich scheiß mir ein" zu Süß 🤣
"Ich kann ni' mehr" sagt sie. Und das ist eine übliche Redewendung bei uns. 😁
0:45 - die Reaktionszeit von S7ausDA halte ich für ziemlich beeindruckend (liegt aber vielleicht auch daran, dass ich noch immer keinen Kaffee hatte)
hätte beim Unfall hier nicht der einsender sogar Schuld bekommen, wegen Vorfahrtsmissachtung? gab das gerade erst das beispiel bei gdd
@@assassineforever442 Evtl. Teilschuld, aber in dem konkreten Fall hier überfährt der andere ja eine durchgezogene Linie. Ich denke das macht schon einen Unterschied.
@@assassineforever442 naja der PKW biegt ab, der da hinter fahrende schert aus allerdings über den Gegenverkehr und durchgezogene Linie, dürfte wohl mehr beachtung geben als eine Sperrfläche. Mit Gutem Anwalt wird man noch sagen er ist Ortskundig, kennt die Kreuzung und schon dürfte es ziemlich leicht sein mind. 75/25 Schuld zu geben.
@@OoProVeNoO Ich hoffe, dass das einen großen Unterschied macht. Wenn man sich es ganz langsam anguckt, da scheint es mir so, dass S7ausDA los fährt, da ist der andere noch nicht ausgeschert.
@@assassineforever442 der andere hat doch nicht nur die durchgezogene Linie überfahren, der fährt auch auf der falschen Straßenseite, das ist ne Einfädelungs-Spur die von RECHTS kommt. Der andere den der überholt hat war langsam genug dass der Abbiegevorgang ohne jemanden zu stören geklappt hätte. Wenn der andere da nicht 100% schuld bekommen hätte sind wir aber komplett verloren was das Rechtssystem angeht, wahrscheinlich war der auch noch viel zu schnell so wie der an dem anderen vorbei gerauscht ist
5:00 An allen vorbei zu fahren war aber korrekt. Reißverschlussverfahren heißt, du fädelst eben NICHT schon vorher ein, du fährst deine Spur weiter solange es geht bis direkt vor das Hindernis und dort fädelst du erst ein. Denn würden das alle immer so machen, würde es viel weniger Rückstaus geben. Durch das frühe Einordnen auf der anderen Spur drückst du ja den Rückstau um so weiter nach hinten, weil dann ja ewig vor dem Hindernis nur noch eine Spur genutzt wird, statt nur direkt beim Hindernis.
Aber Reißverschlussverfahren heißt eben auch, dass der andere dich zu Kenntnis genommen haben muss, d.h. er muss dich schon durch sein Frontscheibe am Hindernis warten und blinken gesehen haben, sonst kannst du nicht erwarten, dass er dich reinlassen wird. Und das war hier natürlich nicht der Fall, denn der LKW hat niemanden dort stehen und blinken gesehen durch seine Frontscheibe. Denn man ist an einer Engstelle nicht verpflichtet einen Schulterblick zu machen oder in Spiegel zu schauen bevor man diese passiert.
Endlich mal einer, der's verstanden hat - Nice
So isses, aber reinziehen ohne zu gucken geht halt auch nicht.
Ja,aber wenn ich auf der wegfallenden Spur bin muss ich mich halt trotzdem vergewissern dass der andere eine Lücke macht. Wenn ich auf der weiterführenden Spur bin habe ich immer auch ein halbes Auge auf "den nächsten", dass der auch wirklich hinter mir reingeht und nicht versucht mit dem vorherigen mitzuziehen...
Das hier war einfach ein unmögliches Manöver -- der wollte sich halt unbedingt vor dem LKW reindrücken. Ich seh' jetzt auch nicht dass der LKW in der "Wartepflicht" gewesen wäre --- mangels Fahrzeugen gibt es zwar kein eindeutiges "abwechselnd", aber so knapp wie der da rein ist hätte der sich einfach hinter dem LKW einordnen müssen und fertig.
Das ist korrekt so. Dennoch denke ich in diesem Fall hat der PKW 100% Schuld oder wenn dann mindestens zu 80%. Der LKW hat hier fast nichts anderst machen können.
Ich werfe mal in den Raum: Reißverschluss heißt aber auch nicht, dass man auf 0,5 Meter dem Vordermann auffährt und dicht macht 😅
Also nach kurzem Googeln bin ich auf ein Urteil vom OLG München gestoßen:
Eine Mithaftung des Bevorrechtigten kommt dann in Betracht, wenn er die Gefahr einer Kollision auf sich zukommen sehen musste und unfallverhütend hätte reagieren können.
Also quasi wenn der LKW Fahrer ihn hätte sehen können bzw. es keinen Grund gab, welcher dies ausschließt. Quasi „Spur dicht gemacht“. In dem Urteil trug jedoch der Porschefahrer die alleinige Schuld weil es genauso war, wie hier.
Hast du das AZ? Würde mich mal die Vorinstanz interessieren
@ (OLG München, Urteil v. 21.04.2017, 10 U 4565/16).
Ist sicher wieder mal so ein klassisches Provinzgericht gewesen wo der Richter nur schnell den Stapel abarbeiten wollte.
Wer die Spur wechselt muss sich vergewissern das dies auch Gefahrlos möglich ist. Bei einen Unfall trägt der Spurwechsler die 100% Schuld.
@@jorgjensen7227sofort ich weiss, ist das richtig. Selbst bei Reißverschluss bekommt der Schuld, der die Spur wechselt. Ist leider so. Der andere bekommt maximal ein Ticket wegen Nichteinhalten vom Reißverschluss.
Ist wie bei einem Unfall wenn einer rechts einbiegen und ein anderer trotz Überholverbot überholt. Der eine 100 % Schuld und der andere ein Ticket.
@@jorgjensen7227 das ist nicht zu pauschalisieren. OLG FFM 16 U 173/03 hat 50/50 geurteilt, beim Vorrang erzwingen auf der Hauptspur, aka. Loch zu fahren. Was hier der Fall ist. wenn man die Dynamik des Fahrerhauses betrachtet.
09:09 bei Puntino, übrigens, rechts ist der erste McDonalds Deutschlands, aus 1971, in München :)
Krass hab grad dasselbe geschrieben, 2 Kommentare weitergscrollt und du hast genau das gleiche geschrieben. Hätte nicht gedacht dass das jemanden auffällt
Damit fing der Niedergang an...
5:10 Hatte die selbe Situation schon nur das ich halt in einem PKW und nicht in einem LKW war, das Urteil lautete. Ich null Prozent schuld der andere Hundert. Wer die Spur wechselt hat sich zu vergewissern das dies gefahrlos möglich ist. Schluss aus
Sowas find ich ohnehin einfach mal (überhaupt nicht) geil. Warum würde einem LKW Fahrer hier Teilschuld gegeben werden, wenn einem PKW Fahrer keine Schuld gegeben wird obwohl dieser weitaus mehr sehen kann?
Das macht für mich den Eindruck, dass ein LKW Fahrer grundsätzlich einfach nur auf der Straße sein muss, damit er für mindestens 'ne Teilschuld berechtigt wird.
@xXMrNevermanXx Als LKW Fahrer kenne ich es nicht anders, Autofahrer, Rad,Roller, Motorrad, Fußgänger egal mit was es muss sich immer am LKW vorbei gedrückt werden, es muss immer überholt werden um 10 Sekunden Zeit zu sparen, wenn es dann zu einem Unfall kommt soll der LKW schuld sein? Ich hab Dashcams und konnt somit schon oft das Gegenteil beweisen. Das selbe Spiel ist es wenn man am rangieren ist oder wo abbiegen will, keiner kommt auf die Idee mal zu warten oder Lichthupe zu geben und einen vor zulassen. Deswegen bin ich so frech und nehme mir einfach den Platz den ich brauche.
Ich würde so ein Autofahrer gerne mal fragen warum er einfach ein Saudummes Ar****och ist?! Ob er dann doch zu oft gegen die Schleuse geschwommen ist. Man sieht sowas wirklich nicht als LKW Fahrer und ja ich fahre auch LKW.
Dann wäre ja kein Reißverschluss verfahren möglich....
@@NextBachelor2025 Aber man wechselt nicht einfach die Spur. Man sollte ja schon schauen ob der andere einen sieht und abbremst. Ansonsten passiert das wie im Video
Tja, Hendrik hat nun eine Kettenreaktion losgetreten, die nicht enden wird bevor alles Leben auf der Erde längst verschwunden ist. Hendrik ist vor lauter Grübeln über Rot gefahren, das hat nun jemand gesehen, der sich auch denkt "Mensch, der muss doch über Rot gefahren sein", wodurch diese Person dann selbst auch wieder über Rot fährt usw.
9:23 Am Ende des Regenbogens gibt es keinen Mittelspurschleicher 😅
Genau. Und keine Mittelspurdauwrfahrer, und keine Linksdauerfahrer, und keine Schläfer auf dem Beschleunugungsstreifen, und keine Autoarschknutscher usw. 😅
Richtig. Und ein Pott voll Gold. Und daneben steht ein Typ mit einer Ukulele und singt Over the Rainbow.
@Jan.FaehrtFord RIP 😔 Israel Kamakawiwo ' ole
@@Jan.FaehrtFord am besten: Sopran
7:50 ich könnte mir vorstellen der BMW ist eine Zivilstreife, der dem Biker hinterher fahren will.
@@chrisko7555 jup das war auch meine erste Idee 🙂
Die hätten das blaue Licht nach vorne gezeigt, oder die Kelle.
Nö, der sitzt alleine im Auto.
@@l.h.1545 ne das waren eindeutig 2 Personen, mit recht heller Kleidung
Ist jedenfalls eines dieser extrem unauffälligen Fahrzeuge, die Zivilstreifen gerne verwenden.
Allerdings wage ich stark zu bezweifeln, dass die ohne Sonder- und Wegerechte sowie Blaulicht derart heftig über dem Tempolimit fahren dürfen 😅
9:30 Diese Abstände auf der linken Spur. Da kräuseln sich einem die Fußnägel.
Es sind eben viel zu viele Führerscheine im Umlauf.
Ist doch total entspannt…. Fahr mal in/um eine Großstadt Autobahn…
@@187Overkillah Entspannt findet man das nur dann, wenn man nicht weiß, dass das die Hauptunfallursache auf Autobahnen ist. Dass regelmäßig so gefahren wird, macht das Ganze doch nicht besser/richtig. Es zeigt lediglich die Selbstüberschätzung vieler Autofahrer. Gleiches gilt für solche Kommentare.
Irgendwie müssen doch 90% der Fahrzeuge auf die linke Spur passen, weil jeder gerne schneller fahren möchte, als der Vordermann fährt
Wenn man mehr Abstand lässt dann kommt 100% einer von rechts und ordnet sich ein, also völlig in Ordnung
Der Sicherheitsabstand heißt Sicherheitsabstand, weil sich mit Sicherheit vier andere Fahrzeuge da rein quetschen.
Darum: Abstand - halber Tacho! Das heißt also bei einem Tacho von 10 cm Durchmesser ein Abstand von 5 cm.
Oder - wer auf Nummer Sicher gehen will - Abstand gleich halber Tacho, also bei 70 Km/h ein Abstand von 35 Kilometer
(Und wenn irgendjemand die beiden letzten Sätze für meinen Ernst hält flipp ich aus)
5:44 der berühmte Sonderrabatt vom Hänger gefallen
Danke!
3:32 das ist Italien, am Comer See, ist überall da so eng, ist ein echter Spaß :D
Das ist sehr oft in Italien so. Vorallem den Zustand von manchen Leitplanken und hauskanten erzählen interessante Geschichten.
Dafür kaum bis keine Ampeln und vermehrt Kreisverkehr.
Jep, Das ist in Ossuccio am Westufer. Der Kirchturm zu Beginn mit der einen Glocke gehört zur Chiesa di San Giacomo. In der Nähe gibt's unter anderem die berühmte Villa di Balbianello. Hach, da müsst man mal wieder hin ...
Die sind halt nicht gedacht für dicke Karren, dafür eher für Pferdefuhrwerke. In Italien lief alles übers Wasser.
@@arrgh- Für Fiats reichts ^^
„I'd like to drive something narrower. Like a bus“ - Richard Hammond, als et mit einem Alfa in der Gegend unterwegs war 😂
@Sascha: Immer wieder erfrischend, deine direkten Kommentare ohne Scheuklappen! Gefällt mir von allen DashCam-Videos am besten!
Die Schienenschleifer sind bei uns ganze Züge. Total cool! 👍🏻💥
7:15 ich hab neulich ein Video vom ADAC gesehen, da haben die erzählt, dass man, wenn man nicht innerhalb von 20 Sekunden jemanden überholt, nach rechts fahren muss. Ich fands ganz gut mal ne konkrete Angabe zu hören 😅
Bei mir in der Fahrschule war 25 Sekunden so das Pi mal Daumen Augenmaß. Fand ich gut, da kann man es sich überlegen.
Achso, die ganzen Gerichtsurteile mit den 20 Sekunden waren dir nicht konkret genug?
Wenn man es genau nimmt.
Der Überholvorgang beginnt sobald man in den Sicherheitsabstand einfährt und endet wenn man den Sicherheitsabstand wieder aufgebaut hat. Da können schnell mehr als 20 Sekunden zusammen kommen. 😂
@@haraldv.6099 Es geht darum, dass du rechts fahren sollst, wenn du nicht jemand innerhalb von 20 Sekunden erreichst, den du überholen kannst.
Und speziell zu "Elefantenrennen" auf Autobahnen gab es auch mal ein Urteil vom OLG Hamm (4 Ss OWi 629/08). Demnach sollte so ein Überholvergang höchstens 45 Sekunden dauern und länger wäre eine Ordnungswidrigkeit. Dafür wäre rechnerisch eine Differenzgeschwindigkeit von mindestens 10 km/h nötig, natürlich unter Einhaltung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.
0:30: Plottwist, dem schwazen ist das selbe passiert.
Und dem Wagen davor auch
Rote Ampelception
9:17 jetzt bin ich aber auch neugierig was das für ein Auto ist. Hört sich ja an wie ein Rasenmäher 😂
Ich tippe auf Ape oder so nen 45kmh-Mopedmotorauto...
hört sich nach nem Scheppach MR225-61 an
Ist ein 45 km/h Mopedauto, Aixam City S.
Also ich bin voll der absolute Profi und kann daher sagen das ist eindeutig ein Lamborghini Gallarado. 😂😂😂
Ist ein E-Auto mit Range Extender (Moped) kicher
Horsi hat den wütenden Kommentaren klein bei gegeben und dieses mal keine Vollbremsung hingelegt. Ich bin enttäuscht.
Psssst. Vielleicht möchte Horsi damit zeigen das er auch normal fahren kann.
Ich auch, habe fest damit gerechnet :p
aber dafür sitzt er heute cool und lässig im Fahrzeug und versucht mit zwei Fingern zu lenken. So cool sitzt noch nicht mal eine gewisse 3er BMW Klientel im Liegesitz am Steuer. Würde ich mit so einem alten Auto ohne Luftsack, Sicherheitsgurt, Servolenkung, Fahrgastsicherheitszelle usw auch genau so handhaben 👍
@@Fahrsklave Können die gar nicht durch den Seitenhalt :P Sitzbank vorne im Auto is einfach Porno xD
Bei Horsis Video müsste eigentlich 'im Wagen vor mir' laufen😆 Etwa so stelle ich mir den Sänger vor, nur etwas runder und vielleicht etwas älter🤭 PS: sollte es ein Video zu dem Song geben: hab ich nie gesehen.
nach nur 3 Tagen 300.00 + Views und 22.000 + LIKES
das ist ordentlich
weiter so
Das Motorrad bei 7:40 ist eine Yamaha R7. Es blitzt nur so kurz auf daher das Motorrad immer wieder kurze Gasstöße gibt und somit die Front ein bisschen nach oben geht. Ich könnte mir auch gut vorstellen dass das Fernlicht schon die ganze Zeit an ist daher mir die Scheinwerfer doch etwas hell vorkommen und der Blitz wenn die Front hoch geht auch.
Ich könnte mir aber auch gut vorstellen, dass der BMW (der verdächtig nach Serie aussieht) die Rennleitung in Zivil war, so wie die hinterher sind.
@@c2bRa bei der Fahrweise und dem Drang einem Motorrad hinterher zu fahren, sehr wahrscheinlich
Ich finde olle Horsi echt mega. So ganz gechillt in oldtimer. So muss das sein 👍🏻
Daumen hoch eh immer ! und bei Zeitstempel 7:52 muss der BMW nicht wirklich was im ... haben, sondern das könnte auch eine Zivile gewesen sein, die hinterher wollten.
Dachte ich auch zuerst. Nur sitzen die, soviel ich weiß immer zu zweit im Auto. Beim Pausieren fällt auf, das der Beifahrersitz leer ist. Sieht für mich nach einem Rennen aus.
Den Gedanken hatte ich auch, aber dann hätten sie sicher kurz das Blaulicht im Kühlergrill angemacht..
Der Einsender, aus Minute 0:42, hat aber auch echt schnelle reagiert muss man sagen. Gutes Video :)
4:05 auch so ein Fall von "ich fahr erst ganz spontan nach rechts" ^^
Horsi, wie er locker vom Hocker drin hockt, chillt und seine Zeit genießt. 😂💪
So muss es sein :) Dann bleibt jede Autofahrt entspannt ^^
@@HorsepowerDashcam so nämlich
6:50 Der fährt im Ernst wieder ohne Ladungssicherung wieder los um das Packet abzuholen 😳.
Gibt es den so gar keinen aha Effekt..
Genau das habe ich auch befürchtet. Der macht nix bei der Ladung, dreht, steht mitten auf der Landstraße um wieder aufzuladen und fährt dann mit 40km/h weiter.
Windräder und Regenbogen. Einfach schön! 🤩
Weil das in deinen Videos (hier bei 02:00) und auch bei DDG in aller Regelmäßigkeit gezeigt wird, möchte ich einmal auf §25 StVO verweisen: "[...]außerhalb geschlossener Ortschaften muss am linken Fahrbahnrand gegangen werden, wenn das zumutbar ist.[...]"
Wir haben als Schulkinder alle in der Verkehrserziehung genau das gelernt, Rolf Zuckowski hat es besungen: "Wo kein Gehweg ist, da geh ich links." Keiner macht es mehr. Stattdessen wird man sogar angehupt, wenn man links geht. Also @Sascha: wenn du mal wieder einen solchen Clip mit Fußgängern außerorts hast, erwähne doch bitte mal den Paragraphen in dem Zusammenhang.
Spielt hier kaum eine Rolle, da der Einsender viel zu schnell fährt. Er wäre dann nur durch Zufall auf der anderen Seite gewesen.
Niggi hat echt einen Hammer super Bart!! Wünsche Dir und allen hier ein Unfallfreies Advents Wochenende
7:35 ist kein Fernlicht. Die Gabel federt durch die ruckartigen Bewegungen am Gashahn aus, sodass das Tagfahrlicht den Anschein macht, es würde aufleuchten. Müsste ne R7 Yamaha sein.
Biker die ohne Handschuhe so einen Dreck zusammenfahren sollte man erst gar nicht zeigen.
Die Romantik am Ende war schön ☺
Heißt das nicht Romanetik? 😅
Ja. Richtig Ramontisch.
4:45 wieso sollte da der LKW irgendeine Schuld bekommen? Die Person die die Spur wechselt muss schauen, dass es passt. Auch beim Reisverschlussverfahren
Reißverschlussverfahren muss ermöglicht werden
An den Schäden sieht man dass da Überlappung war und es kein Auffahrunfall war sondern beim Spurwechsel passiert ist und man sieht auch wer da von rechts kam und die Spur gewechselt hat. Also wurde das vermutlich einfach so ohne Dashcam geregelt.
@FanaticBLoB Nein, muss es nicht! Vorrang hat IMMER die durchgängige Spur!
@@LRM12o8 Fällt ein Fahrstreifen weg ( hier durch die Sperrung) ist das Reißverschlussverfahren anzuwenden. Steht so in der StVO. Durchgängig hat nicht immer Vorrang.
wobei der Sicherheitsabstand vom LKW echt extrem gering ist. Hätte er den vorgeschriebenen Abstand gelassen, hätte der Peugeot auch locker in die Lücke gepasst.
3:32 Süß und lustig. So können wohnmobile sich grüßen und die außenspielgel sind auch schon drinnen ;-) 🤣
Ich muss dich da tatsächlich korrigieren Sascha. Ich hatte tatsächlich mal so eine Situation jedoch mit dem Zusammenhang dass ich in Essen auf der stadtautobahn war und von rechts von der Auffahrt ein kleiner Citroen C1 oder was auch immer das war meinte sich in eine Lücke vor mir zu quetschen. Ich habe ihn nicht gesehen und deswegen berührt. Die autofahrerin hat die komplette Schuld bekommen
So ist es, wer bereits in der Spur ist, hat Vorrang, dem wirste kaum ne Schuld aufzudrücken können!
Da hat sich Sascha ordentlich nen Bären aufbinden lassen! 😂
Wenn in Deinem Fall das Fahrzeug direkt von der Auffahrt kommt ist es nicht mit diesem Fall vergleichbar.
@@LRM12o8In Deutschland gibt es gerne mal unsinnige Einzelfallentscheidungen, weil jeder Richter grundsätzlich entscheiden kann wie er lustig is. Er kann sich an anderen Urteilen orientieren wenn er mag, aber er muss nicht wenn er meint das Urteil aus dem Gesetzestext ableiten zu können.
@@Asto508 Sehr richtig. Allerdings sind die Verfahren oft nicht vergleichbar. Beispiel hier: Hätte der LKW den Pkw sehen können um den Unfall zu vermeiden? Wie groß ist der Fahrer, welche Spiegel sind angebracht, gab es einen Distanzwarner, wenn ja, spricht der bei der geringen Distanz an.... u.s.w. Urteile oft sehr individuell, wenn viele Variablen hineinspielen.
@@This-is-BBC Natürlich, ich wollte ja nur sagen dass nur weil es vergleichbare Fälle gab in denen so und so entschieden wurde, es keinen Automatismus gibt, selbst wenn es ein 1:1 Fall ist, dass ein Richter das gleiche Urteil fällen wird. Insofern gibt es auch keinen Grund anzunehmen dass irgendwas erlogen wäre an dem Fall, in dem der LKW-Fahrer Teilschuld bekam. In Revision zu gehen bei sowas lohnt sich sowieso nicht.
4:48 typisches Beispiel für "aber ich habe doch geblinkt"
Bald 500 Folgen voll wie die Zeit vergeht😌
2:53 Cool, Elbepark Dresden! 👍
Bei dem Hänger mit dem Styrodur kann man auch einfach ein Netz drüber machen klar Gurten ist immer besser. Allen ne schöne Adventszeit
@@Nordhesse1991 mit Netz währe das nicht passiert
@julienfislage nee auf keinen Fall das war ein bisschen Faulheit würde ich sagen
Beim Gurten müsste man aber Schutzpolster druntermachen bei diesem weichen Mat. Noch mehr Aufwand, den man als Privatperson leider scheut.
@julienfislage dem Günter Netzer wäre das nicht passiert. Der hat immer Netz!
@@LRM12o8 das sah aber nach abgelegener Landstraße aus, da hat man in Deutschland öfter mal kein Netz ^^
3:20 die Kreuzung Richtung Kloster Zinna immer wieder ein Highlight 😂
Ich wollte doch grade schlafen 😅
Dito. Aber nach nachtschicht Sascha gucken hat auch was.
Und ich müsste eigentlich mit Arbeit anfangen
schlafen wird überbewertet.^^
@@stefanbaumgartner4396Schlafen ist das Beste im Leben.
@@stefanbaumgartner4396 ne
3:34 Wohnmobil High Five, den muss ich mir merken :D
2:33 sagen wir nichts darüber, dass Lucana das Fahrzeug schneidet und den Bauarbeiter gefährdet?
Hä wo? Lucana fährt halt langsam vorbei. Sollen alle stehen bleiben und warten bis die Feierabend machen?
@@beercules8219 Genau, er soll einfach warten, bis das Fahrzeug und der begleitende Bauarbeiter die Kreuzung passiert haben, was in der vorliegenden Situation keine 10 Sekunden gedauert hätte. Aber du scheinst auch einer zu sein, der nach dem Motto fährt "ich hab grün, was jucken mich andere"
oh gott 😂
Man muss doch gar nicht warten. Ich wäre auch einfach hinter dem Fahrzeug abgebogen, da ist genug Platz und man muss nicht knapp am Bauarbeiter vorbei.
@@arcticocean488Was fürn Quatsch. Da war genug Platz. Wartest du auch an Baustellen ab bis sie fertig sind statt dran vorbeizufahren?
Wie immer ein super Video, mach weiter so.
9:40 Regenbogenramontiiiiik ! 🌈
.....👍👍👍👍👍👍👍
👍geiles Video Sascha !👍
👍👍👍👍👍👍👍
9:37 Ich liebe Regenbögen!!! Welch eine Ramontik (😂)!!!
Kurzer Hinweis zur Ladungssicherung. Wir haben mal Gipskartonplatten mit den Hänger transportiert. Nach vorne schräg nach oben. Diese waren festgezurrt über die Breite. Was wir nicht bedacht haben war, dass der Wind unter die Platten hebelt und uns bei der Fahrt die oberste Platte mittig zerbrochen ist und dann auf die Straße geflogen ist. Zum Glück ist auch da nichts passiert und es war definitiv unser Fehler.
Wenn man sowas aber noch nie transportiert hat, dann sichert man vielleicht nicht genug. Also das als kleiner Hinweis, falls jemand Plattenmaterial transportiert. Immer längs und quer sichern!
9:01 das Fahrzeug klingt genau wie mein alter Husqvarna Rasenmäher BJ 1994 was meine Mutter für meinem Vater zum Geburtstag geschenkt hat und er es später mir geschenkt hat. Funktioniert übrigens bis heute noch ohne Probleme.
Wie viel PS hat der? Mein Auto hat 5. 😉
@puntinounterwegs 2ps 😂 ist aber ein 24cc Motor
5:45 genau! Kannste immer mal brauchen! 😊
9:33 ein bisschen schneller und er hätte den Goldtopf gehabt 😂
Bist du dir sicher? Weil meiner Meinung nach ist er auf den Anfang zugefahren. Und der Topf steht ja bekanntlich am Ende des Regenbogens.
Kräftige Farben = Anfang und je weiter nach hinten, desto weniger Farbe bleibt übrig. Ist immer so, wenn man zu wenig kauft ^^.
Das ist wahrscheinlich auch der Grund, warum man keinen Topf findet. Du siehst ja gar nicht genau, wo der Regenbogen endet und bis du das mit Schätzungen oder Geometrie heraus gefunden hast, sind sowohl Bogen als auch Topf schon längst wieder weg. 😜
Der Regenbogen hat keinen fixen Anfangs- oder Endpunkt. Der liegt aus der Position des Betrachters jeweils an einem anderen Ort, also kannst du den Regenbogenanfang oder sein Ende nie erreichen. Ein bisschen unromantisch, aber Tatsache.
Moin Sascha 👋, das Auto mit der lustigen Hupe hätte ich gern mal gesehen 😊. Finde selbige auch toll …
Und das schöne ist, die Waltons-Hupe gibt es auch in Laut. Leider nur semilgal
Kann man bei mir sehen ...😉
@ Hallo Puntino 👋, danke für deine Antwort. Ist ja ein cooles Auto und eine noch coolere Hupe👍. Liebe Grüße,Werwölfi.
Wieder eine Folge überstanden ohne als negativbeispiel aufgetaucht zu sein.
0:20 Und den Witz mag ich persönlich besonders gern... Weil ich ihn theoretisch.... Unendlich lange durchziehen kann...
4:12 ja das kenne ich. 3 Spuren in jede Richtung, und vor mir wird Slalom gefahren weil die Personen mittlerweile auch nicht mehr wissen wohin sie fahren wollen. Am besten quer stellen damit alle was davon haben.
Dachte ich auch erst. Der Pfeil auf dem Boden der mittleren Spur deutet aber an, dass man da zweispurig rechts abbiegen kann. Das ist dann aber gar nicht der Fall, die Fahrbahnmarkierung ist falsch. Bei Minute 4:06 gut erkennbar.
3:31 Das ist am Coomer See, in der Nähe meines Sommerwohnsitzes, und liegt nicht in der Schweiz. Die Straße ist sehr eng, deshalb wird bis 2040 ein Tunnel gebaut, um den Verkehr zu entschleunigen.
8:00 Könnte der BMW ein ziviles Fahndungsfahrzeug sien, das hinter dem Kradfahrer her ist??? Dann wäre es verständlich wenn er dran bleiben möchte...
Zivile Pilizei würde nicht so dicht auffahren.
@@einfachsky Oh doch. Und noch wie dicht die manchmal auffahren, wenn die jemanden hinterher sind.
@@einfachsky Käse sind sie damals bei mir auch, das war der Grund warum es mir aufgefallen ist das ich viel zu schnell war. Hab zwar dann gebremst da war es aber schon zu spät zu dem Zeitpunkt hatten sie schon Ihre Aufnahme gemacht. Bin dann an der nächsten Halte möglichkeit ran gefahren und das Provida auch erste frage vom Polizisten woher ich den wüsste das die mich anhalten hab ihm dann gesagt das ich mir kaum vorstellen kann das jemand freiwillig so dicht auffährt, im Tunnel. Am ende hab ich es mir eingestanden das ich da gepennt habe, die Polizei und ich hatten dann noch ein nettes Gespräch ich war dann 180€ ärmer und um einen Punkt reicher. JA ist mist aber passiert. Abschließende Worte vom Polizisten waren warum kann nicht jeder so freundlich sein.
In dem Fall ist der BMW keine Zivilstreife. Der sitzt allein drin und bei einer Zivilstreife bedient der Beifahrer das Aufnahmegerät und was sonst noch dabei ist. Blaulicht etc...
Aber hat wer bemerkt dass während der BMW da mit Mach 2 angezischt kommt im Radio "I need a hero" läuft? Einfach nur Geil
2:25
Die "großen Brüder" von dem Zweiwege-LKW im Clip, die echte Bahntrassen schleifen, haben deshalb oft Wassertanks an Bord (oder ziehen Tankwagen hinterher) und sprühen dann (oft) Wasser auf die Böschung weil es sonst ewig anfängt zu brennen von dem Funkenflug.
Horsi - Coolness pur! ;-)
Ich möchte Dir gerne meine Anerkennung für Dein Format ausdrücken. Vielen Dank für Deine konstant gute Arbeit, die meiner Meinung nach viel für unsere Verkehrssicherheit beiträgt! Und an alle Leser meines Kommentars: Lasst gerne mal unter „thanks“ ein paar Taler springen um diesen Kanal zu unterstützen!!! Wir möchten noch viele dieser Videos sehen!!
Grüße an den Motorradfahrer, du bist der Grund wieso Motorradfahrer so dargestellt werden… perfekter Organspender bist du!
Liebe Grüße von einem normal denkenden Motorradfahrer.
Nur dass bei nem Unfall nichtmehr viel Verwertbares übrig bleiben wird leider... Also doch nicht so ganz perfekt am Ende. 😉
Wenn der verunfallt, gibt's nichts mehr zum Spenden. Der ist allerhöchstens noch für die nächste Anatomievorlesung zu gebrauchen.
@ hast du eine Ahnung was da übrig bleiben kann 😊 ich arbeite als Rettungssanitäter und in den meisten Fällen bleibt da etwas wo man spenden kann.
Freur mich über jedem Mopedfahrer, der einen OSA bei sich hat. Aber ich fürchte, Du gehörst nicht dazu, denn sonst würdest Du nicht so ein Komm. schreiben.
@@moiskid3499 Auch wenn die Person sich mit 150 über den nächsten Acker, oder das nächste Auto verteilt?
3:24 Auf den Fußgängerschildern sind nur 5 Striche abgebildet. In der Schweiz hat man 7, deshalb würde ich hier eher Italien tippen :)
Richtig! Ich fahre da am Comer-See. Aber das mit den Strichen auf dem Fussgängerschild war mir neu.
Wieder was gelernt ;-)
9:22 wie, und WIR dürfen das coole auto nicht sehen? ich bin so empört, ich werd mir das video jetzt nochmal ansehen und dabei die Werbung überspringen! So! das haste jetzt davon!
Gibt's bei mir zu sehen... 😉
4:10 aaah der Haifischbecken😊
1:00 Wobei man hier auch sagen muss, dass S7ausDA auch durchaus schon generell knapp raus ist. Unabhängig von dem Asi der da überholt hatte. Aber der der von links kam musste sich zumindest mindestens bremsbereit machen…
Gilt zudem nicht auch das mit der "Vorfahrt über die gesamte Fahrbahnbreite", wenn der andere einen Fehler macht? Soll das Überholmanöver nicht rechtfertigen, sondern nochmal bekräftigen, dass das Rausfahren an der Stelle nicht sehr klug war.
@@Cid0484Hi, was ich nicht gesehen habe ist ob der erste nicht doch zum abbiegen geblinkt hat und der Kameramann deshalb rausgezogen ist. Ausserdem sieht es so aus als wäre da eine Beschleunigungs - bzw. Einfädelspur für den Kameramann und der Überholer ist über eine durchgezogene Linie in den Gegenverkehr gefahren! Hier sieht es aus als wäre es schon irgendwie ausserhalb, d. h.es wird schon zügiger gefahren! Wenn ich zügig beschleunigen wollte wäre ich auch Situations bedingt losgefahren. Das gibt hier in Düsseldorf auch am Höher Weg, eine Beschleunigungs und Einfädelspur, wahrscheinlich damit der schnellere geradeaus Verkehr nicht unnötig ein oder ausgebremst wird.
@@Cid0484 Falsch!
Die Fahrstreifenbegrenzung mit einer Sperrlinie und außerdem ist auch noch eine Spur zum Einreihen für genau diese abbieger.
Wann darf man eine Fahrstreifenbegrenzung überfahren?
Die Fahrstreifenbegrenzung darf normalerweise gar nicht überfahren werden, auch nicht zum Überholen. Lediglich in Gefahrensituationen ist das Überfahren der Fahrstreifenbegrenzung erlaubt, beispielsweise wenn der eigene Fahrstreifen blockiert ist.
Worin besteht der Unterschied zwischen Fahrbahnbegrenzung und Fahrstreifenbegrenzung?
Die Fahrbahnbegrenzung befindet sich am Fahrbahnrand und grenzt diesen von der Fahrbahn ab, während die Fahrstreifenbegrenzung in der Mitte der Fahrbahn angebracht ist.
@@glingo72 welchen Teil von "wenn der andere einen Fehler macht" hast du nicht verstanden?
@@Cid0484 Vorfahrt gilt über die gesamte Fahrbahnbegrenzung
Das gilt nur wenn es keine Fahrstreifenbegrenzung auf den Boden gezahlt ist!
Jüterboger, das passiert auf dieser Strecke ständig fahre die zwei mal Täglich
7:23 die Tarife für mittelspur Schleicher sind zu niedrig.
Horsi ist halt einfach ne coole Socke, muss man so sagen. Würde gern mal mit ihm und den PIETSMIET Jungs ne Runde Wreckfest zocken. Aber kommste auch wieder nicht zu, wennde kein Promi bist...tsss sowas ^^
@@danielnun3077 War Horsi nich sogar bei den Wreckfest Events dabei?
@Flamme244 Jup war er
0:55 und vermutlich würde es bei einen Unfall sogar noch ne Teilschuld geben...
Bei unserer schwachsinnigen Stvo leider wahrscheinlich (der Andere kann trotz Überholverbot, nicht angeschnallt mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit überholen...der Abbieger wird trotzdem wahrscheinlich die Hauptschuld bekommen...egal, was der dreckige Egoist alles Verbotenes gemacht hat).
Warum teilschuld? Der entgegen kommt hat auf der Spur vom Einsender nicht zu suchen.
@@binderkev86wenn es nach Menschenverstand gehen würde, dann hätte der andere zu 100% Schuld. Die Realität sieht aber anders aus 🎉
@@thekid5870 tja. Deswegen Dashcam.
@@binderkev86 Vorfahrt ist über die gesamte Fahrbahn zu geben, also auch wenn einer überholt. Ich frag mich nur, inwiefern, da die durchgezogene Linie mit einwirkt. Wird damit diese Regel komplett aufgehoben oder gibts dann eine Teilschuld?
8:54 Mega Song der da bei horsepower läuft
Hendrik cool ein weiterer Frankfurter 😂
Nicht ganz, wohne ein Stückchen nördlich 🙃
07:25 achja in Aschaffenburg am Schönbusch 😂❤
Ich hätte das Paket Styrodur auch eingepackt und mitgenommen 😅. Das ist gleich die richtige Strafe für die fehlende Ladungssicherung 😂. Das Zeug wird ja nicht schlecht. Das kann man beim nächsten Bauprojekt bestimmt gebrauchen.
Das dachte ich mir auch. Und dann natürlich trotzdem anhalten und dem Typen gesagt "ich hab es an die Seite geräumt, liegt noch dort", damit er nochmal zurück fährt und sich doppelt ärgert! Strafe muss sein! 😁
Das wäre aber DIEBSTAHL
@@erwinlottermann678Es wurde ja freiwillig auf der Straße gelassen. Schreibste "zu verschenken" drauf und gut is.
Hätte das Paket eingesammelt und inkl. dem Video bei der Polizei abgegeben.
@@Weeler8 Also Diebstahl begehen, aufzeichnen und sich selbst bei der Polizei damit melden.
Stark. (Und hoffentlich nicht ernst gemeint)
Wie geil ist das denn! Hendrik einfach auf FFO, geil
Hab jetzt ne neue Arbeitsstelle und verstehe was Sascha,Pinty und co meinen ; es gibt Trucker , die blind und einhändig auf dem kopfstehend fahren können und es gibt die Idioten.
Da es heutzutage einen großen Mangel an LKW-Fahrern gibt, ist die Situation leider so, dass einfach irgendwelchen Leuten der Schein gezahlt wird, dann werden sie in einen beladenen LKW gesetzt und ab geht die Post. Die Inkompetenz merkt man dann spätestens, wenn sie am Zielort eine halbe Stunde zum rückwärts Einparken brauchen oder es gar nicht hinkriegen. Einige wissen nicht mal, wie man die Gurte der Planen aufbekommt und schneiden sie dann einfach auf 😅
2:20 wohne in Berlin, hab ich öfter schon gesehen wenn die die gleise schleifen, direkt an meinem Block entlang, ich mag ja metall geruch, und das RIEEECCHHHHT so GEIILLLLL. I love it.
Ist erstaunlicher weise sehr leise.
08:15 - ... und Horsi kriegt Sonnenbrand am Ellenbogen
Gutes Video Sascha ! 👍
3:25 Genau die Strecke kenn ich. Bin ich auch schon gewesen. Sie führt von Locarno (Piazza Castello) nach Locarno Monti. Sehr schöne Gegend in Ticino in der Schweiz 🇨🇭
Falls jemand gefragt hat.
@Detlefmachtes äh, nein. Das ist das westliche Ufer am Comersee in Italien 😉
Aber die Schweiz ist mindestens genau so schön ❤️
@@OleQuattroIch habe die Strecke nochmals auf Street View abgeglichen. Resultat: Du müsstest Recht haben. Witzig ist aber. Die Reihenfolge der Farben der Hauser ist teils sehr ähnlich. Wahrscheinlich lies ich mich deshalb verwirren.😅😅😅
6:36 Ja oder wie bei meinen Eltern wo sich in der Kurve von der Gegenspur, die ganze Seitenwand vom Anhänger gelöst hat. Glücklicherweise kam die Bordwand flach auf, dadurch war es nur ein Totalschaden und meine Eltern nicht einen Kopf kürzer. Ist auch nur passiert weil der Anhänger nicht richtig geschlossen/gesichert war, so kann man andere nicht nur in Gefahr bringen sondern sich auch wegen Totschlag schuldig machen wenn es blöd läuft.
Bei 2:00 Minuten gibt es mal wieder ein gutes Beispiel warum man in der Nacht langsamer machen soll. Sichtfahrgebot!
Ebenso ein sehr gutes Beispiel dafür, dass wenn ich schon Nachts auf einer Bundesstrasse spazieren gehen musss, dann etwas reflektierendes zu tragen. Und wenn es nur eine Armbinde ist. Und wie schon oben weiter geschrieben, entgegen der Fahrtrichtung.
Jedem Autofahrer, aber auch wirklich jedem, wird eingeflöst, dass er beim verlassen des Fahrzeuges wegen Panne eine Warnweste zu tragen hat, egal ob bei Tag oder Nacht.
Als Firmenwagennutzer 1x jährlich als Zwangveranstaltung.
Nur Fussgänger und Radfahrer sind der Meinung, dass ein derartiges Kleidungstück nicht modisch genug ist.
Selbst wenn ich im Park mit den Hunden unterwegs bin, ttrage ich im Winter eine Jacke, die komplett reflecktiert, um nicht über den Haufen gefahren zu werden
@blechbuechse71 wobei man hier, auf den anderen Dascham-Kanälen und seltener auch im echten Leben immer wieder sehen kann, dass die meisten Autofahrer den Sinn und Zweck von Warnwesten und Reflektoren auch nicht verstehen.
Egal ob Warnwestenpflicht oder nicht, egal ob eine Warnweste pro Fahrzeug, oder sogar eine pro Insasse vorgeschrieben ist, es ist leider eine absolute Seltenheit, dass die Leute ihre mitgeführten Warnwesten auch tatsächlich am Körper tragen, wenn sie mal wegen einer Panne oder Unfall auf der Landstraße oder Autobahn aussteigen müssen! 😮💨
@blechbuechse71 Reflektierend und am besten noch eine eigene Beleuchtung, schon aus Selbstschutz wäre wirklich gut.
Es sind aber nicht nur Menschen die Nachts auf der Straße sein können. Kann ja auch ein Tier, eine verlorene Ladung, oder weiß der Geier was sein.
Also ich habe dieses Jahr ein Naturschauspiel an der Ostsee miterlebt im Ort Schönberger Strand.
Nach dem Regen tauchte vor uns ein Regenbogen auf und wurde immer kräftiger bis wir ihn komplett gesehen haben in voller Größe. Nicht so halbe Dinger immer.
Nein wir hatten freie Sicht auf ein richtig kräftigen kompletten Bogen.
Das war mega irre.
Und Tage später kam aus dem nichts Nebel, aber riiiiiiichtig dichter Nebel.
Es hatte nicht geregnet, es war nicht feucht.
Binnen weniger Sekunden sicht gleich Null.
Totenstille am Strand.
Krank
7:50 beim bike das ist normal beim beschleunigen mit denn Licht. Bin selber biker🤘🏼
9:45 am Ende der Autobahn ist ein goldtopf😂
7:00 Ich bin vor 3 Wochen von München nach Stuttgart über die Autobahn gefahren so um 22 Uhr ich hatte eine Dashcam drin und nach der Fahrt hatte ich über 100 Leute wo die ganze Zeit permanent in der Mitte gefahren sind und es war weit und breit kein anderes Fahrzeug auf der rechten Spur.
9:25 Das is sogar ein doppelter Regenbogen wenn man genau hinsieht
man kann sagen was man will, aber der horsy sieht echt lässig aus, in der Innenansicht 😎
Ich kann bestätigen, es war eine mega entspannte Fahrt 😊
7:37 das ist durchs beschleunigen👍🏻
9:13 Meine Damen und Herren, auf der rechten Seite sehen Sie den ersten McDonald‘s Deutschlands (1971, München Giesing).
Fast richtig: Obergiesing. :)
Hui, wen interessiert ne Fast "Food" Kette? 😂
Die Seite gehört zu Untergiesing ...
@@puntinounterwegs I stand corrected. Ist aber auch gemein, dass die Grenze genau auf der Mitte der Straße verläuft. Außerdem steht bei Wikipedia auch Obergiesing bei McD... :)
@skifahrer1974 Ich habe mich seinerzeit auch gewundert, dass ich offiziell in Untergiesing wohne, obwohl es auf dem Berg ist.
3:18 zählt dann sogar als Vorsatz. Also wird gleich doppelt gezahlt.
Nach der Logik wäre es kein Rotlichtverstoß, wenn geradeaus rot ist, ich aber über die Linksabbiegerspur, wo gerade grün ist, geradeaus fahre. Das halte ich für ein Gerücht!
@KeksBln auch das ist Vorsatz.
Immer wenn klar ist, dass jm. einen Verstoß bewusst begeht.
Ist gerade aus Rot und ich fahre über die Spur der Linksabbieger:
War dem Fahrer bekannt, dass für seine Spur rot ist.
Ist es wie hier:
Dem Fahrer war bekannt, dass er über die Halteline einer roten Ampel fährt
4:04 Obi mit seinem doppelten Spurwechsel ist aber nicht ganz unschuldig.
Warum das denn? Er hat ja jetzt niemanden geschnitten, ist auch nicht zu schnell unterwegs und hat dann noch sehr fix den Anker geworfen. Der andere war halt einfach zu spontan...
@@Stip-rs6gk Dass der andere nicht geguckt hat, ist die Hauptursache für diese kritische Situation, aber Obi war hier ebenfalls sehr spontan. Wenn der andere zu Beginn des Videos in den Rückspiegel geschaut hat, ist hinter ihm kein Fz. und Obi links neben ihm. 3 Sekunden später ist Obi dann plötzlich rechts neben ihm. Hat er in dem Moment mehr auf die Ampel-Kreuzung geachtet und nicht nochmal in den Rückspiegel geschaut, hat er von Obis Aktion nichts mitbekommen.
Ich bin spontan nach rechts(wollte ja links abbiegen, geht aber nur über rechts und wenden), das stimmt. Ich kenne mich da nicht gut aus, mein Navi streikt und fahr daher nach den schildern zum P1 der lanxessarena. Aber meiner Meinung nach, hätte gucken und frühzeitiges blinken geholfen
@@Markusobi0 Das sollte kein Vorwurf von mir sein. Das Vergehen des anderen im letzten Augenblick über die durchgezogene Linie und ohne zu gucken abzubiegen, wiegt hier deutlich schwerer. Du hast ja auch gut antizipiert und reagiert. Vielleicht hast du unbewusst geahnt, dass er dich nicht gesehen hat.
@@tosa2522 Alles gut.
4:30 Sowas hatte ich auch schon mal, aber anders herum. Der LKW hat mich gesehen und Gas gegeben, damit ich ja nicht links rüber kann. Da der Verkehr an der Spitze der Spurverengung jedoch schleppender war, konnte ich mich vor den LKW, in Schrittgeschwindigkeit, dazwischen quetschen, was er mir mit einen Hubkonzert gedankt hatte :-D
Ich nehme an, es hat ihn nicht gepasst, dass ich rechts vorbei gefahren bin, um am Ende der Spurverengung rüber zu ziehen. Aber so lernt man es in der Fahrschule. Bis ganz vor fahren und dann Reißverschluss.. vielleicht war ich auch etwas dickköpfig XD
9:10 Die Stelle kenne ich. Das ist der erste McDonalds in Deutschland.
Also München und im Jahr 1972
3:35 die Strecke bin ich letztes Jahr im Sommer auch gefahren. Müsste Südliche Schweiz sein... schöne Gegend, aber mit dem Wohnmobil braucht man dort dicke Eier.
0:53 Schlimm finde ich es doch erst, wenn bei solchen Situationen der Abbieger eine (Teil-)Schuld bekommt. Klar muss er beim Abbiegen schauen. Aber das ist ja extra so gebaut worden, DAMIT der so abbiegen kann.
Allerdings gilt halt auf der Vorfahrtsstraße die Vorfahrt über die gesamte Breite. Selbst wenn da durchgezogene Linien sind. Vorfahrtsverstoß > Überholverbotsverstoß, damit ist eine Teilschuld juristisch gerechtfertigt. Kommt aber am Ende auf den Richter an, wie der das im Einzelfall beurteilt.
Ich halte so eine Überholaktion für selten dämlich und dafür muss man eigentlich richtig rangenommen werden. Denn nur wenn der Überholer so richtig eine auf den Sack kriegt überlegt er vielleicht (das ist nicht sicher) beim nächsten Mal, dass das keine so gute Idee ist.
Nein, das hat mit dem Abbiegen überhaupt nichts zu tun. Von Rechts kommen 2 Spuren, die in dem Bereich zu einer vereint werden und da hat der Verkehr von Links nicht reinzufahren, auch nicht um nur kurz zu überholen.
Genau da ist ein großer Fehler in der StVo. Vorfahrt gilt über die gesamte Sraßenbreite. Früher war das vielleicht noch o.k. aber mittlerweile sollte in diesen Fällen derjenige welcher, wie in diesem Fall, eine durchgezogene Linie überfährt die volle Schuld bekommen. Die Straße ist für ihn an der durchgezogenen Linie zuende.
In diesem Fall ist doch genau die Spur, auf welcher der Überholende als Geisterfahrer(!) fährt, eine Einfädel-Spur für die Linksabbieger sprich S7ausDA.
Das ist also nicht die Fahrbahn der von links kommenden Fahrzeuge und auch nicht zum Überholen freigegeben. 100% Schuld des Überholenden.
Unvorhersehbar für S7ausDA, sehr glimpflich davongekommen.
@@johnscaramis2515 Ja. Das ist das Problem:
Vorfahrtverstoß aufgrund eines VORSÄTZLICH gefährlichen Verhaltens. Der Geisterfahrer war zum Zeitpunkt, als die Cam geschaut hat, noch auf seiner Spur. Bei der vorgesehenen Nutzung der Straße und dem Verhalten des Überholers ist diese Situation für JEDEN Abbieger unausweichlich, weil die Gefahr erst nach dem Impuls zum Gasgeben entsteht.
Der Vorsatz wird hier auf die gleiche Stufe gestellt wie die EVENTUELLE, eigentlich vom Gericht angedichtete Fahrlässigkeit. Das ist zum einen wieder klarer Täterschutz zum anderen macht sich das Gericht mal wieder keine Gedanken darum wie die Welt funktionieren kann, wenn sich jeder nach ihren Urteilen richten würde. Doppelter Fail!