mein erster Gedanke war "hoffentlich ist das kein Daten-Entsorger, wie große Firmen ihn nutzen" mein zweiter war "wow der hat sein Leck aber sehr schnell bemerkt", wenn man bedenkt wie verhältnismäßig kurz die Müllspur war
@@EureVideosFahrnuenftig danke! :) Bei jedem Auto sollte die Kamera oberhalb des Fahrers angebracht sein. Dann sieht die Kamera das Gegenlicht bereits bevor der gegnerische Fahrer im eigenen Lichtkegel geblendet wird
Also bei MEINEM super tollen Auto funktioniert die Automatik garnicht 😂 Wenn ich die ein hab blende ich alles und jeden von hier bis Texas 😂 Deswegen lieber das gute alte selber machen
Als Kleinwagenfahrer sind das oft nichteinmal die Fernlichter sonder teilweise auch die sehr hoch eingestellten Abblendlichter, die Nachts fahren zur Kopfschmerzgarantie machen. Teilweise leuchten mir die SUVs von hinten heller rein als der Gegenverkehr von vorne.
Das Problem habe ich leider auch. Mich blenden in meinem Auto sowieso alle, die LED Scheinwerfer haben. Da sehe ich jedes mal so gut wie garnichts und kann nur schätzen wo die Straße ist. Das von hinten ist auch extrem nervig. Habe jetzt mal meine Außenspiegel anders eingestellt, seitdem werde ich wenigstens nicht mehr so sehr von dem hinter mir geblendet. Der Innenspiegel hat zum Glück so ein Lichtschutz.
@@xitee4245was ich so feststelle im Verkehr ist das oft günstigere Fahrzeuge und ältere Fahrzeuge ein Problem haben Fahrzeuge ordentlich auszusparen um sie nicht zu blenden
Der😮 Suzuki Vitara ist leider auch so ein Kandidat. Ich blende den Gegenverkehr und Karma lässt mich dann selbst an großen Schildern blenden. Hab mich ein wenig informiert, da es mich nervt. Die Hersteller können in puncto Beleuchtung praktisch machen, was Sie wollen. Das ist nicht wirklich geregelt, ob und inwiefern man darauf achten muss, dass Gegenverkehr nicht geblendet wird 🤨 Und der Kunde kann hinterher viel Geld dafür in die Hand nehmen, um die 💩 Scheinwerfer blendfrei einstellen zu lassen…
Das fühle ich so sehr! Mein C1 liegt halt relativ tief und ich kann mittlerweile nur noch mit einer Nachtfahrbrille fahren. Oft verbunden mit der Frage "ist das noch Abblendlicht oder schon Fernlicht?". Es ist SO nervig. Man selbst sieht immer toller, weiter, heller und der Gegenverkehrt wird dann schön geblendet.
1:50 Was vielen Leuten einfach fehlt, ist das Verständnis dafür, dass man bei einem Unfall IMMER Verliert. Zeitverlust, Arbeit, Ärger. Den Schaden ersetzt keiner. Ich kann das Verhalten BEIDER nicht nachvollziehen.
Defensives Fahrverhalten und miteinander gibt es nicht mehr im Straßenverkehr ... wenn ich andere Leute rein lasse werde ich von hinten abgehupt ... ich glaube das sagt alles aus 😂
@@cyrion7819 nee mein Freund, Ärger verlierst du da sicher nicht. Und den Schaden ersetzen Versicherungen. Die holt sich das vielleicht zum Teil wieder aber grundsätzlich zahlen die. Deshalb sind die auch Pflicht.
Der eine mehr Gas, der andere weniger und schon wäre es ein schöner Tag gewesen. Gerade wo vor und hinter der Kamera so viel Plaz war, hätte das eine ganz einfache Sache werden können, auch wenn der Andere über ne Sperrfläche fahren wollte. Haben wir alle schon gemacht, auch die Kamera....
@@googie0815ich glaube, du hast den Kommentar von cyrion nicht ganz verstanden 🤷♂️ wie soll einem die Versicherung denn Zeitverlust, Frust, etc ersetzen? Und was den Faktor Geld angeht: dir ist hoffentlich bewusst, dass auch du durch deine Versicherungsbeiträge solche Späße mitfinanzierst...
Ich gucke jetzt schon seit fast 2 Jahren deine und andere Dashcam-Videos und heute ist das erste mal vor mir ein kleiner Unfall passiert. Durch deine Videos und den von anderen Dashcam-Kanälen war mir sofort klar, dass ich aussteigen und helfen muss. Schließlich habe ich auch meine Kontaktdaten als Zeuge dagelassen. Die Videos sind nicht nur Unterhaltend sondern auch sehr Hilfreich daher ein dickes DANKE!
das heisst, dass du vor diesen Videos nicht auf den Gedanken gekommen wärst, ggfs erste Hilfe zu leisten oder sonstwie zu unterstützen? Da hat wohl jemand in der Fahrschule nicht aufgepasst und von den Eltern keine Sozialkompetenz mit auf den Lebensweg bekommen 😉
@@Fahrsklave Falsch, ich meinte mit meinem Kommentar bloß, dass ich genau wusste, wie ich was machen sollte bzw. helfen kann. Ich hätte natürlich sonst auch angehalten. Außerdem war bei diesem kleinem Unfall kein Personenschaden entstanden, daher keine erste Hilfe nötig.
@@AlphaNTT nein, leider nicht, da ich keine Dashcam habe, ich wollte mit meinen Kommentar nur ein Danke an Sascha und den anderen Dashcam Kanälen aussprechen, da ich durch die Videos genau wusste, wie ich was machen bzw. helfen kann.
4:40 Ich kann sagen, besonders als Fahrradfahrer ist das automatische Fernlicht echt super, da wird man nicht mal erkannt und sieht nichts. Besonders schlimm an der Landstraße.
wenn du ein auto hast welches ein wenig tiefer liegt wirst du auch nie erkannt. seit dem meide ich bei nacht landstraßen mit meinem bmw e36 (und bevor einer meckert das ist das offiziele M3 Fahrwerk keine bastler scheiße)
@@Stip-rs6gk Jo. "Shice Radfahrer! Muss er halt langsamer machen, wenn er nix sieht!" So jedenfalls fühlte es sich an. Damals™als ich noch Fahrrad fuhr.
4:30 - ob dein licht blendet oder nicht kannst du ganz einfach nachprüfen. Fahr vor ne wand, licht an, fahr langsam rückwärts. wandert der lichtkegel nach unten, dann ist es richtig eingestellt. bleibt es auf der gleichen Höhe oder wandert rauf, ist dein licht echt dämlich eingestellt, und du gehörst geohrfeigt, bis du es korrigierst/korrigieren lässt. so einfach is das.
3:11 "5 Sekunden lang geblinkt" für so ne Aussage gehört einem der Führerschein abgenommen. Das sind genau die Menschen die den Blinker für nen Freifahrtsschein halten
@@einfachsky Und vor allem: misst man nur die Zeit, in der der Blinker leuchtet, oder den gesamten Intervall. Zählen dabei alle Blinker oder jeder einzeln?
bei 1:50 finde ich das verhalten von beiden sinnfrei, aber man muss auch sagen, viele blinken und meinen die können direkt rüber fahren. Der blinker ist kein Vorfahrtszeichen.
Korrekt. abgesehen davon soll an ja auch gar nicht so viel blinken : 1. Datenschutz: es geht keinen was an, wohin man will. 2. Kostensenkung: Blinkerflüssigkeit ist teuer im Auffüllen. Deshalb haben viele auch keine mehr. 3. Nachhaltigkeit: Blinkerflüssigkeit muss hergestellt werden... Belastet bestimmt die Umwelt.
Aber dafür ist der Warnblinker ein kostenloser Parkschein für stundenlanges Parken in zweiter Reihe und/ oder im Parkverbot nach eigener Wahl. Zum Kotzen 🤮🤮🤮
@ Sascha: Deine Kommentare sind immer so erfrischend ehrlich und direkt - einfach Klasse! Das mit dem angeblich automatischen Abblendlicht funktioniert nicht immer. Es gibt daher bei den Führerscheinfragen extra eine Aufgabe, die erwartet, dass man dann manuell reagiert. Wenn die Leute sich aber an den zu 66% funktionierenden Automatismus gewöhnt haben, denken die nicht mehr an die manuelle Variante. Man muss also doch nicht jeden technisch machbaren Quatsch auch umsetzen! Bei der Zulassung waren wohl Lobby oder nicht denkende Entscheider am Werk! So wird das nichts mit der Zukunft!
Ich finde die aktuelle Entwicklung bei der KFZ-Lichttechnik generell äußerst bescheiden: Die Leute verlassen sich nur noch auf die Lichteinschalt-Automatik, die bei Nebel nicht reagiert, Matrix-LED finde ich mega ablenkend wenn so einer hinter mir fährt und das Licht dauernd um mich herum leuchtet, winzige Blinker direkt neben megahellen LED-Bremsleuchten, so daß man den Blinker gar nicht sieht,...
@@michaelr.3696 die aktuelle Lichttechnik lässt aber kaum den Kurzzeiteingriff zu da das ganze im Menü des Untermenü versteckt ist ... Da bin ich froh, dass ich noch einen Taster am Blinkerhebel fürs Matrixlicht habe ...
@@manfredschrock9929dann bekommst von mir Fernlicht 😂😂😂😂😂😂 Besonders quf Autobahnen funktioniert es Null. Wenn einen Kleinbus, Lieferwagen, LKW fährst, wirst du laufend geblendet. Kauf mir jetzt dann einen Suchscheinwerfer und dann wird richtig zurückgeblendet. Und übrigens. Es ist mir egal. 😂
Jeder kann ja mal bekanntlich einen schlechten Tag haben - umso erschreckender, wenn sowas trotzdem eingeschickt wird, wenn die Affektsituation vorbei ist…
So was geht auch nicht "souverän", weil der andere schon mit seinem "Ich habe ja geblinkt"-Argument belegt, dass er strunz dumm ist. Und wenn jemand wegfährt, kann man auch nicht "in Ruhe" auf den echt fatalen Fehler aufmerksam machen, denn das Schlimme ist ja: Der Honk wird das wieder so machen, denn der Blinker gibt ihm ja "Recht".
Das Problem ist doch einfach, dass viel lieber dicht vor jemanden gezogen wird, der einem am Überholen/passieren ist, als 3 Sekunden zu warten und hinter ihm, bei 1 km Freier Bahn, die Spur Gefahrlos zu wechseln.
Ja. Da muss man nur mal an den falschen geraten. Ist mir auch einmal passiert, bis der "Gegner" bei mir "einsteigen" und mein Gesicht restaurieren wollte. Oder mich in einem anderen Fall auf der Autobahn bis auf Schritt ausgebremst hat. Seitdem lass ich sie fahren. Einige fahren ja eh schon nach dem Motto "Recht des stärkeren". Haben die in ihrer Erziehung so gelernt.
Grundsätzlich stimme ich dir da zu, aber genauso denken diese Egoisten und glauben die Welt dreht sich um sie. Wenn wir diesen Dummen und Egoisten immer alles durchgehen lassen, regieren sie bald die Welt. Ja es ist vernünftiger, zurückzustecken, aber warum? Wir haben Regeln und daran haben sich auch diese Idioten zu halten. Ich würde direkt zur nächsten Polizeiwache fahren, der Rest ist auf Kamera und spricht für sich.
@@razorix6843Die Lücke war riesig und etwas zu bremsen wäre kein Tod für ihn gewesen, einfach mal nachsichtiger sein an der ein oder anderen Stelle, wir alle machen mal Fehler. Wäre er Körperlich angegangen worden wäre das genau das was er verdient hätte
Ich hab seit April auch ein Auto mit automatisch Fehrnlicht. Beim ersten mal Nachts auf der Landstraße hat der plötzlich bei Gegenverkehr aufgeblendet. Tat mir voll leid für den Gegenverkehr. Der dachte bestimmt auch, was für ein Idiot. Seit dem hab ich es abgeschaltet.
@@RoadRaveGermany Normal überholende finden das auch nicht witzig. Was ich schon in die Eisen steigen musste weil irgend so ein Arsch den Blinker setzt und mir direkt vor die Nase gezogen ist.
Naja. Von 220 auf 100 runter macht die Bremsscheiben frei 😊 aber witzig ist das nicht. Zum Glück ist mein Auto so tief, da kann ich unter den nötigern durchfahren. ( natürlich nicht. Leider)
6:30 ich finde den Vergleich zum fliegenden Holländer durchaus passend! Das ist nämlich ein Geisterschiff ohne Besatzung, dass ziellos auf den Meeren treibt und eine Kollisionsgefahr für andere Schiffe, gerade bei schlechter Sicht, darstellt!
@@Schnoat999 Das Problem ist meistens doch, dass du das erst richtig mitbekommst, wenn du schon halb auf dem Beschleunigungsstreifen bist, dass der Vordermann nicht ausm Knick kommt. Nur weil jemand die Kurve langsam nimmt, muss es nicht auch bedeuten, dass er nicht beschleunigt.
Eigentlich hatte ich auf Saschas Standardspruch beim Niederländer gewartet. Kam aber nicht. Darum noch mal hier zum Nachlesen: „Straße trocken - drauf den Socken! - Straße naß - Fuß vom Gas!“
also mein fernlicht blendet immer super ab wenn ich will dass es dieses tut is zwar lästig dass ich dafür selber nen schalter kippen muss aber trotzdem 100% zuverlässig
1:50 Jacob, Respekt wie man sich selber den Tag versauen kann, Ich bin Busfahrer und erlebe das mehrfach jeden Tag und was ist? Ich geb den ne Lichthupe, lasse genug abstandt damit die verstehn die können weiter. Die haben weniger Stress, Ich hab weniger Stress und gut ist aber nein lieber sich fast die Karre kaputt fahren weil man Recht hat und sich dann mit einem Idioten anlegen :D
Das ist der einzige richtige Weg im Straßenverkehr teilzunehmen. Wer emotional so instabil ist, dass er wegen Kleinigkeiten so durchdreht, oder aus Prinzip nen Unfall provoziert, den man ganz einfach verhindern könnte, gehört für mich zur MPU und darauf gechecked, ob er psychisch in der Lage ist ein Kraftfahrzeug zu führen.
Ich stimme dir natürlich schon zu. Das Verhalten von Jacob war nicht in Ordnung. Allerdings war danach die Lichthupe vom anderen gelinde gesagt unverschämt.
4:13 So wahr mit den Scheinwerfern, das frage ich mich auch seit einiger Zeit. Zumal man ab einer bestimmten Helligkeit sowieso nicht mehr sieht, da die Augen sich sehr gut anpassen können und irgendwann mehr Helligkeit nicht in "mehr Sehen", sondern in "mehr Blenden" endet.
Es gibt so tolle Brillen, die hat mein Mann sich fürs Fahrrad fahren gekauft. Die leih ich mir nachts für Langstrecke immer aus. Die filtern die Helligkeit gut.
Die ganzen automatischen Lichter sind ein Mist... Wie häufig sehe ich Autos, die tagsüber bei schlechter Sicht ohne Licht oder nur mit Tagfahrlicht (hinten unbeleuchtet) unterwegs sind, weil die tolle Automatik denkt, dass es doch hell genug ist
3:23 wie zu besten LKW Sascha Zeiten, endlich werden die Lautsprecher mal wieder gefordert 😂 Aber im ernst, traurig das zur Zeit gefühlt jede Kleinigkeit so eskaliert 😢
7:28 ; 104km/h lt. GPS, also eher 110-115km/h Tacho bei der Sichtweite (nach Video. 1,5x Leitpfostenabstand?) ist halt auch keine den Gegebenheiten angepasste Geschwindigkeit.
@@stefanzaworski8392 Kann nicht sein, ich bin zu drölfzighundert % sicher, dass in den Paragraphen drinsteht, dass man langsamere Vekehrsteilnehmer immer und überall und sofort überholen muss. Radfahrer auch mit zu wenig Abstand, während man bei Traktoren ordentlich Sicherheitsabstand halten muss.
Hab das mit dem automatischen Fernlicht tatsächlich mal beim Skoda Superb meiner Freundin getestet und da hat das tatsächlich top funktioniert, auch unter nicht ganz idealen Bedingungen (starker Regen, um eine Kurve, über eine Kuppe). Ihr wurde da auch noch nie aufgeblendet. Bei Radfahrern oder Fußgängern ist es aber bestimmt auch nochmal was anderes. Drauf verlassen tu ich mich aber nicht, weil den ollen Hebel bedienen schaff ich gerade noch und dann kann man sich sicher sein, ob es an ist oder nicht.
@@sebastiang.2399 Ich war wirklich am überlegen, wäre aber auch komisch gekommen sich dahinter zu stellen :D Aber die haben den ja rübergezogen beim abbiegen, somit gehe ich stark davon aus, dass entsprechende Maßnahmen getroffen wurden xd
Das Schlimme an den ganzen automatischen Dingsbumsen (wie Fernlicht) ist ja, die erziehen die Fahrer zum Nichtdenken. Der hat ja 'ne Automatik, da muss ich nichts tun, die wird schon wissen was sie tut und verantwortlich bin ich auch nicht mehr dafür. Schon so oft gehabt, dass so ein tolles "Ich kann den Gegenverkehr aus dem Fernlicht ausblenden"-Matrix-LED-Laser-Licht einen einfach trotzdem blendet und dann sieht man erstmal nix und noch 30-60 Sekunden später grüne Flecken in der Nacht.
8:14 schade heute nur beinahe eine fast unnötige Vollbremsung von Horsepower Dashcam :( Nächstes mal möchte ich mal wieder die Reifen mehr quietschen hören …
4:47 Noch schlimmer am autom. abblenden finde ich, die Leute verlassen sich so sehr drauf, das sie nicht mehr wissen wie sie es selbst ausschalten. Hatte ich schon so oft. Fernlicht an, aus, an, aus, Blinker gesetzt, Fernlicht wieder an. Die müssen den Hebel rotieren wie nicht gescheit. Wir werden echt komplett verblö… von zu viel Technik.
Jap. Wir hatten mal in der Dämmerung eine Frau in einem Audi SUV vor uns, mitten im Hunsrück, irgendwo im Wald. Denkst du sie hat das Licht anbekommen? Kompletter Blindflug. Standlicht an, Nebelschlussleuchten an, Nebelschlussleuchten aus, Standlicht aus etc. das Spiel ging bestimmt 5 Minuten so, bis wir dann wo anders lang mussten. Leute, wenn ihr nicht wisst wie die grundlegenden Funktionen eures Fahrzeugs zu bedienen sind, lasst es stehen verdammt!
@@TheBl4cKH4wK Das ist aber kein Problem, das erst mit der neuen Lichttechnik entstanden ist. Viele Leute setzen sich in das Auto und wissen nicht, wo was ist. Schon 2003, als ich noch auf meiner 125er auf Usedom rumgegurkt bin, habe ich so viele Leute gesehen, die nicht wussten, wie welches Licht angeht. Und wenn man dann Kilometerlang durch die Nebelschlussleuchte des Vordermans geblendet wird, ist das echt klasse. An 'ner roten Ampel hab' ich mich dann daneben gestellt und darauf hingewiesen. War ein Golf 4. Fahrerin und Beifahrerin hatten Null Ahnung, wie das Licht wieder ausgeht.
@@TheBl4cKH4wK Das Problem hätte man gar nicht wenn die wichtigsten Fahrtfunktionen (wie eben Blinker, Licht, etc.; alles was während der Fahrt bedient werden muss) einfach standartisiert sind, also bei jedem Auto gleich und mit physischen, einfach zu bedinenen Schaltern. Bin selber Jahrelang Peugeot gefahren und dann auf Renault gewechselt. Das braucht erstmal umgewöhnung bis man den Scheibenwischerhebel nicht mehr nach oben sonder nach unten drückt zum bedienen. Und das Beispiel ist ja noch harmlos (die Franzosen sind ja schon sehr ähnlich von der Bedienung). Diese ganzen Neo-Marken wie Tesla die alles anders machen "Weil Grund" sind die schlimmsten... Wie r.l.4750 schon meinte, wenn's im Touchscreen ist viel glück beim finden der ganzen Schalter...
Die automatischen Fernlichte funktionieren gut, wirklich sehr gut. Selbst mein 2014er Golf 7 hatte mit dem DLA wirklich gute Reaktionen. Mit zwei Ausnahmen: - Lkw auf Autobahn, da deren Scheinwerfer fast immer von der Leitplanke verdeckt waren - nach einer neuen Scheibe und Pseudo-Kalibrierung der Kamera durch die Werkstatt. 1 Woche jeden Tag reklamiert. Am Ende sind die zu VW gefahren, haben es auf eigene Kosten dort kalibrieren lassen. Danach wieder alles super. Was viel schlimmer ist: - Leute, die ihre Karre vollladen und dann die manuelle Verstellung nicht anpassen und das Abblendlicht gen Himmel zielt - billig reparierte Schaden, wo der Scheinwerfer generell schief sitzt oder gar ein Rechtsle ker verbaut wurde - selbst getauschte Leuchtmittel die nicht richtig sitzen und/oder danach nicht neu kalibriert wurde. - jeder Dämlack, der meinte, er könne es manuell besser und es dann nicht gebacken kriegt, abzublenden
1:51 Also das haben beide verkackt. Der weiße hat mal gar keinen Grund sich aufzuregen. Er hätte genug Platz und Zeit gehabt, um da auf 50 zu beschleunigen, entscheidet sich aber zu spät und bremst dann noch, anstatt durchzuziehen. Getreu dem Motto: Wenn du schon die Vorfahrt nimmst, dann gib auch wenigstens Gas. Also er hat Mal alles falsch gemacht. Aber Jacob, hör auf deine Beifahrerin, bleib ruhiger. Emotionalität im Straßenverkehr kann sehr schnell sehr gefährlich werden. Ich weiß, sagt sich immer leichter vom Sofa aus, aber ich glaube auch du wirst erkennen, dass das unnötig war 😅 Also beim nächsten Mal einfach a) mehr Rücksicht nehmen und b) wenn es zu doch zu so einer Situation kommt, tief durchatmen. Bringt ja keinen weiter, dieses zur Rede stellen, Diskutieren und Fernlicht-Geblinke 😅
5 sec sollten zum anfahren echt ausreichend sein, dann geht man noch etwas vom Gas und alle sind zufrieden. Es ist halt total blöd wenn man Ortsfremd ist und die Straßenführung nicht zum navi passt. Fand das Kommentar von Jakob auch Klasse (hinter uns ist genug Platz), da waren genau so viel Platz, auch 5 sec...und es heißt immernoch gegenseitige Rücksichtnahme. Da werden Einfahren zugestellt obwohl die Ampel rot ist und jemand schon seit Ner Minuten blinkt..."der hinter mir kann den rein lassen"
@crotcutabruta Die einzige Person die sich verhält wie eine beliedigte Grundschülerin ist der weisse SUV. Erst die Verkehrsregeln nach allen regeln der Kunst missachten, nur um sich dann hinter derr Person der man die Vorfahrt genommen hat einzuordnen und mit Lichthupe rum zu blenden. Jacob hat sich da mehr als zu recht über so ein Kindisches Verhalten aufgregt
Glaub der ADAC hatte mal ne Studie zu den neuen LED und Matrix Scheinwerfern. Viel zu hell und 8 von 10 kommen falsch eingestellt schon aus dem Werk. Scheint dort keiner mehr so wirklich zu überprüfen. Und auf Autobahn sollte diese Automatik grundsätzlich deaktiviert sein.
Das Werk ist zum Zusammenbauen da. Wozu bezahlt man denn horrende "Überführungskosten"? Da ist der Vorabservice zur korrekten Übernahme inkludiert. Aber die Händler sind halt faule Schw... und stecken sich händereibend die Kohle ein.
Auch als Radler kann ich Lieder von diesen Lichtern singen. Teils reagieren die nicht, wenn man z.B. einen Hügel hoch kommt. Da man zwar das Licht voll abbekommt, man aber irgendwie nicht Wahrgenommen wird von den Sensoren. Das macht Spaß an Ampeln, wenn man von der Ampel das Licht abbekommt und dann von diesen Autos. Auch auf Landstraßen mit Begleitenden Radwegen immer wieder das die nicht wegschalten, weil man scheinbar in einer Art Toten Winkel ist, aber dass Licht bekommst voll ab :p
Ich bin Ganzjahrespendler mit einem S-Pedelec, der hat auch Fernlicht, da können dann viele auf einmal doch abblenden. Man kann auch solche Lichter nachrüsten, da wären die Supernova M99Pro ein beispiel, leider heftig im Preis aber es lohnt sich!
@ ist meine Heimat - vor allem die blöde Kreuzung an dem der da rechts abbiegt Richtung Großenehrich wo ich her bin. PS Juhu, die haben nach dem Bahnübergang im Flattigweg heute geblitzt - hab mich gefreut darüber, da so oft gerast wird dort
Grüße gehen raus an alle Greußener bei 5:13 , die B4 um Greußen ist ein reines Fest für solche "netten Menschen". Das Instantkarma ist sehr nice zu sehen!
4:20 Die neuen LED-Lichter blenden ja teilweise sogar bei Abblendlicht. Schlimm finde ich auch, wenn ich in meinem Oldtimer von hinten über die Spiegel geblendet werde, weil Dieters fahrendes Wohnzimmer die Lichter auf der Höhe meiner Spiegel hat und die Fernlicht-Automatik nicht erkennt, dass vor ihm ein Auto fährt, weil die Rückleuchten nicht so übertrieben hell sind. Aber Dieter ist dann leider auch so merkbefreit und rafft es nicht, dass es sein Autofernlicht mal abschalten sollte und wundert sich nur, dass ich mit der Nebelschlussleuchte sein Fernlicht ausmache.
Das war vor 10 Jahren. Geblendet wird man nur, wenn der andere Wagen das Licht so hoch hat, wie du sitzt. Im A4 werde ich z.B. deutlich seltener belästigt als im TT. 😊
@kingsharkoon Also in meinem V60 (Kombi) werde ich genauso regelmäßig geblendet wie in dem Clio davor. Alleine in SUVs geht es halbwegs, dass man nicht geblendet wird, weil man dermaßen höher sitzt.
Kann mich dem nicht anschließen. So hoch sitz ich meinem Leon FR jetzt nicht, aber wenn, werde ich vor allem von alten Halogenleuchten geblendet, die Richtung Himmel zielen. Automatische Höhenregulierung ist was feines.
Kenn ich in meinem fast Oldtimer der auch noch relativ tief liegt... Schön der fette SUV im Nacken, die Lichter genau in die Rückspiegel, tortz Abblendautomatik im Rückspiegel musst im grunde ne Sonnenbrille tragen um überhaupt noch was zu sehen...
3:16 Ja, du hast eine Vollbremsung durchführen müssen um einen Unfall zu vermeiden. Aber auch nur weil du bis zur letzten Sekunde gewartet hast, während schon längst offensichtlich war dass der Andere Scheiße bauen würde. Gut, das ganze Drama nach der Vollbremsung ist nochmal ne Geschichte für sich.....
Und warum kam es zur Vollbremsung, weil einem anderen mal jegliche Regeln der StVO und andere, vollkommen egal waren, ich blinke seit 5 Sekunden, also darf ich auch einfach fahren, ohne mich abzusichern.
@hendrik7354 Genauso verhalten sich immer mehr und bald regieren diese egoistischen Polöcher bald die Welt. Warum Menschen wie du das noch verteidigen, verstehe wer will. Richtig wäre es, das Verhalten des anderen zu verurteilen und nicht auf das "Opfer" einzuschlagen. Gutmenschen-Gesellschaft mit Täter/Opfer-Umkehr.😡
@hendrik7354 Wenn es danach geht, brauch ich auch nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen, dann kann ich direkt im Auto sitzend, in meiner Einfahrt warten, bis keiner mehr auf der Straße unterwegs ist. Und dadurch dass auch die Justiz solchen Menschen Recht gibt, wird sich an solchem Verhalten auch nichts ändern, denn solange es immer wieder Funktioniert und Anzeigen nichts bringen, wird munter weiter auf das Leben von anderen nichts gegeben, Hauptsache man selber könnte 3 Sekunden schneller sein. Mittlerweile weise ich solche Menschen bei solchen Gefährdungen, für die Dauer der Gefährdung auch vollumfänglich hin, bis sie endlich merken, dass sie was falsches gemacht haben und dafür nicht Belohnt wurden.
Er hat doch offensichtlich gesagt, dass er denkt, er würde hinter ihm einscheren, da war ja auch nunmal eine riesen Lücke. Da würde ich auch keine Vollbremsung machen. Das überhaupt noch zu rechtfertigen, den Fehler irgendwie beim Einsender zu suchen, find ich hier einfach fehl am Platz.
Fahrt mal nachts mit dem Radl Überland da wird das mit dem Fernlicht immer extremer... Was mich auch aufregt sind Fahrradfahrer welche mit ihrem Licht alles anleuchten, nur nicht den Boden..
4:45 Haben wir bei unserem mal ausprobiert, wenn man entgegen kommt leuchtet man vom entgegenkommenden das Auto komplett aus, auch wenn es nicht so aussieht. Seit dem gibt es Fernlicht nur noch an oder aus.
Als Motorradfahrer, der auch nachts unterwegs ist, kann ich nur sagen: Diese Fernscheinwerfer sind voll klasse. Erkennen einen überhaupt nicht, und die, die manuell unterwegs sind, blenden einen auch erstmal 2-3 Sekunden, bis sie endlich reagieren (und tatsächlich gibt es immer mal wieder, so 1-2mal im Jahr, Spezis, die mir mit Fernlicht hinterherfahren). Wahrscheinlich weil sie sonst ja nichts sehen. Ich glaub auch, dass viele an der Höhe der Scheinwerfer rumspielen. Bin mir oft nicht sicher, ob das Fernlicht ist oder die Scheinwerfer nur wieder in den Himmel leuchten.
Mit Automatischen lichtern ist ja generell so ne sache. Selbst wenn die 100% so funktionieren wie sie sollen, heißt: "Gegenverkehr wird erkannt, erfasst und das licht stellt sich ein", dann dauert das dennoch ein paar SEHR blendende sekunden. ich wurde auch schon so oft von Matrix belauchtung geblendet die einfach nicht schnell genug war zu reagieren und zu verstellen, die hat dann zwar sichtbar geregelt aber ich war halt trozdem immer zu teil in einer Beleuchteten sektion... Beim Automatischen fernlicht ist das vorallem ein großes Problem. Bei meinem Auto habe ich eine Fernlicht Automatik, ich kann meinen hebel einmal betätigen dann geht die automatik an und wenn ich ihn dann nochmal betätige ist es dauer an. ich nutze die Automatik NIE weil diese, wenn sie reagiert, knapp 2-5sec braucht um abzuschalten und dann um die 10 bis es wieder an geht. Außerdem erkennt die scheinbar auch nur wer direkt von vorne auf mich zu kommt. Kommt mir jemand in einer Kurve entgegen... tja pech gehabt. Da bin ich mit meiner Menschlichen Reaktionsfähigkeit um einiges zverlässiger und schneller... Mit der nichterkennung von radfahrern und ähnlichen "Kleineren" Verkehrsteilnehmern gar nicht angefangen... Automatisierung im Auto ist in einigen Belangen gut und macht das fahren sicherer aber an anderen stellen... sind wir einfach noch nicht so weit
ich hatte mit meinem Mazda bis jetzt meistens gute Erfahrungen, habe aber immer den Finger am Ausschalter der Automatik wenn ich Lichter vom Gegenverkehr sehe. Was jedoch bei jeder Automatik das Gleiche ist: verschmutzter Sensor und du kannst es vergessen
Frag mal irgendeinen LKW-Fahrer, ob diese automatisch abblendenden Fernlichter funktionieren. Der nimmt dich mal auf die Autobahn mit und zeigt dir, wie die Mittelleitplanke das Ding völlig nutzlos macht. :)
Ach Sascha, ich schaue dich nun schon seit Jahren und du zauberst mir immer wieder ein Grinsen ins Gesicht. Danke Dir für alles was du natüüüürlich nur für uns und nicht für die Kohlen, die wohl verdient in deine Tasche wandern, tust :D
dem Kerl das Auto abnehmen und versteigern. Soll er sein Leben lang zu Fuß laufen. Wenn der in den anderen reinkracht wäre für ihn der Tod noch nicht mal genug Strafe.
@@bonus1731 Jemandem, der einen geringfügigen Fehler macht, sein Eigentum, dass zu den absoluten Rechten gehört, wegnehmen zu wollen, ist äußerst bedenklich und kommt einem autokratischen System gleich.
0:33 Habe das gleiche wie AlroadDD gemacht und gebremst. Hinter mir eine junge Frau scheinbar am Handy. Wir standen nach der Vollbremsung und sie hat, als ich im Rückspiegel sie ankommen sah, den Blick nach unten gerichtet. Mit voller Geschwindigkeit (ca. 70 laut Gutachter) in uns rein. Die Katze hat überlebt, unser Auto leider nicht. Seid immer vorsichtig bei sowas. Die Versicherung wollte nur 50% bezahlen und es ging vor Gericht. Auch wenn in der Fahrschule was anderes bei gebracht wird, geht die Rechtslage mittlerweile Richtung Tierschutz. Dahingehend gab es in den letzten Jahren Urteile für denjenigen der gebremst hat.
3:41 mir ist mal eine gute Frau mit einem Brandneuen C63 in mein Heck gefahren (sie hat ausgeparkt) und sich dabei die Achse komplett zerscheppert. Ich habe die Polizei gerufen weil sie nicht mit mir reden wollte und diese nur 50 Meter weiter war. Ihre Aussage: "ich habe bestimmt schon 10 Sekunden geblinkt und der Typ ist trotzdem einfach gefahren und hat mich mit seinen Heck gerammt." Der Polizist musste ein wenig lachen als er mir das gesagt hat.
Diese Frau sollte man mal zwingen 10 Minuten lang zu blinken, bevor sie fahren darf. Dann würde sie vielleicht mal einen Fortschritt in ihren Fahrskills erleben.
@@einfachsky Sascha hat gefragt, welches Licht das ist. Das habe ich beantwortet. Und für Dich, bei Nebel hat das Ablendlicht zu laufen. Nicht NUR das Tagfahrlicht. TFL ist nur vorne, Abblendlicht bedeutet, das hintere ist auch an. Back to school....
0:45 Aus diesem Grund sind übrigens auch Leuchtmittel an jeglichen Schuss- und Anscheinswaffen (Softair) verboten. Damals wurden alle möglichen Leuchtmittel an Jagdwaffen angebracht, um damit das Wild anzuleuchten, damit diese nicht wegrennen.
Zu den Scheinwerfern: Die sind generell viel viel viel zu hell bei modernen Autos. Mir brennt es in meinem Kleinwagen jedes Mal die Retinas Weg wenn mir ein Suff hinten durch die Heckscheibe reinleuchtet, oder ganz generell wenn jemand mit seinen modernen Scheinwerfern an mir vorbei fährt. Da kann ich auch die ganze Zeit mit Fernlicht fahren und blende dabei nicht so viele wie mich blenden.
Und man sollte über eine Brille nachdenken, das kann helfen. Die Erfahrung hab ich gemacht und mit Brille fährt es sich angenehmer, ist zwar nur 1 Dioptrien am rechten Auge, aber das reicht. Schlechter gewordenen Augen reagieren anders und ohne Brille blendend Gegenlicht stärker, auch wenn's nur Abblendlicht ist. Ebenso blendend Gegenlicht stärker bei Müdigkeit bzw. Übermüdung.
@@otherscup Es kommt nicht auf die Lichtfarbe an, sondern auf die Leuchtdichte. Und die kann bei einem Golf II mit Zusatzscheinwerfern für Fernlicht (das war ja nicht so selten) auch ziemlich hoch sein.
@3:50 ne sorry. Er erkennt noch, dass derjenige sich wohl (weil ortsfremd) falsch eingeordnet hat und blinkt und hält drauf mit "Ne". Ja schöner Egotrip. Bloß mal keine Rücksicht nehmen. Der Andere darf natürlich nicht rausziehen aber dann auch noch so eine Welle deswegen machen. Dafür hab ich kein Verständnis. Da sieht man einfach, dass sich manche Menschen emotional null im Griff haben. Lupfen, Lichthupe geben um zu signalisieren, dass man ihn rüberziehen lässt, weiter fahren. Verlust 1 Sekunde + Freude jemanden geholfen zu haben. Fazit bei Jacob. Vollbremsung + deutlich mehr Zeitverlust + schlechte Stimmung. Why
hmmm... Auch Ortsfremd ziehe ich keinen mit Zwang vor die Nase und Fahr weiter wenn ich nicht gefahrlos die Spur wechseln kann. Ich kotz am Nürnberger Kreuz jedes mal weil 50% Chance das ich wieder die falsche Spur erwische. Mach dann aber trotzdem keinen massiven Spurwechsel. Ich hab kein Verständnis dafür das andere meine Kacke ausbaden sollen.
@@fabige "der Andere darf natürlich nicht rausziehen", an welcher Stelle liest du bitte daraus, dass er die Vorfahrt nehmen darf. Es geht doch nicht darum im Recht zu sein sondern am Ende des Tages ist entscheidend unbeschadet sicher zu Hause anzukommen. Deswegen ist es einfach dumm da reinzuhalten auch wenn man im Recht ist. Was bringt einem das Recht haben, wenn die Karre im Arsch ist, man 1h Zeit an Ort und Stelle verliert bis Polizei und ggf Abschlepper da sind. Dann noch die ganze Zeit die man sich mit Versicherungen rumschlagen muss plus Werkstatt und dazu kommt noch die Wertminderung am eigenen KFZ. All das soll also besser sein, als kurz das gas zu lupfen und denjenigen rein zu lassen.
Den Kommentar habe ich gesucht. Weiter als bestenfalls 70m kann man hier nicht schauen, da sind 110 Tacho schon mindestens mal mutig, manche würden sagen dumm.
Just a small tip: not all yellow license plates are Dutch. Luxembourg uses the same colours, and for truck trailers, so does Denmark. The one in the clip seems a bit small (might be because of pixelation), we don't have variable sizes like in Germany, although it could be an american sized one (which is only allowed with special permission and if a normal size can't be fitted). But considering how my fellow countrymen sometimes drive on holiday.....you are probably right. (My German isn't good enough to type it here....but I can understand it)
In this case it will probably be a Dutchman. Small car, definitely not American or British. Even Germans can't get the hang of accelerating properly on the merging lane.
1:40 Es hätte ihn auch nichts gekostet ihn eben rein zu lassen. Für mich ein typischer Fall von "Ich habe recht, koste es was es wolle". Und wie Sascha schon sagt: er sollte entspannter sein.
@@teejay7578 Ich hätte ihn vorgelassen. Nicht weil es evtl. ein Idiot ist, sondern einfach nur so. Jeder ordnet sich mal falsch ein und dann ist man froh, wenn jemand so nett ist und einen rein lässt.
Kenn ich aus eigener Erfahrung: Vorher alten schnellen Kombi gefahren, im Kreisverkehr schauen sie dich an und fahren trotzdem los, ist ja ein altes Auto, muss also langsam sein. Jetzt Fahr ich einen 2,3 Tonnen SUV, plötzlich zieht keiner mehr raus. Schon merkwürdig ;-)
Echt und wenn die Scheinwerfer gefroren oder durch ich nenn das so Winter Dreck beschmutz sind und du sie nicht reinigen kannst weil viele Led Fahrzeuge keine Scheinwerfer Reinigungsanlage besitzen und somit alle geblendet werden fällt dir auch nicht auf. *clap*
Das wäre das erste, was ich deaktivieren würde. Beispiel aus der Mercedes Anleitung: „In sehr seltenen Fällen reagiert der Adaptive Fernlicht-Assistent nicht oder nicht rechtzeitig auf andere Verkehrsteilnehmer mit eigener Beleuchtung. Dadurch wird in diesen oder ähnlichen Situationen das automatische Fernlicht nicht deaktiviert oder trotzdem aktiviert. Die Verkehrssituation immer aufmerksam beobachten und das Fernlicht rechtzeitig ausschalten.“ Ja super, dann ist das kein Assistent mehr, wenn ich die ganze Zeit darauf achten muss, dass der Krempel funktioniert. Kann doch nicht ständig links am Knüppel ziehen. Genauso eine unnötige Grütze wie Start/Stop und Spurhalteassistent.
@@the_tux Weil man ja, wenn man manuell das Fernlicht bedient, auch nie jemanden blendet, stimmts? Wenn du das ernsthaft glaubst, dann merkst es nicht mal. Und ja, wenn jemand mit ultra dunklen Abblend- oder gar Standlichtern ankommt, dann sieht das die Automatik nicht. Und wenn mir jemand entgegenjoggt, dann auch nicht. Aber oft sieht man das selbst erst, nachdem man darauf aufmerksam gemacht wurde, oder es eben viel zu spät selbst merkt.
6:11 da geht es bergauf, das kennt der Niederländer nicht und hat deswegen vergessen ordentlich aufs Gas zu treten und das Fahrzeug zu beschleunigen, die 3 Zylinder brauchen auch mit Turbolader Drehzahl um schnell vorwärts zu kommen. Allerdings sollte der Corsa den 130 PS Motor mit Automatikgetriebe haben und entsprechend schnell beschleunigen.
@@einfachsky Wikipedia sagt 230 bei 1750 U/min, also wenn man nicht gerade im 8. Gang und 30 km/h versucht zu beschleunigen, sollte da schon was kommen.
@@rallye_in_mitteldeutschland ich wäre hier auch versucht, wie der Einsender rechts an dem vorbeizuziehen. Dann würd ich meine 3 Zyl plus Lader auf 5000 U beschleunigen und der Schlafmütze davonfahren 😂
bei Dominik (9:02) ist genau das perfekte Beispiel wieso es Pflicht sein sollte für Fährräder Kennzeichen einzuführen. Schön den Mittelfinger zeigen usw. Hätte ne Anzeige verdient 🤷🏼♀️
4:48 = es gibt KEIN Fahrzeug wo das 100 % so funktioniert, wie es soll. Testet es mal auf der Autobahn, wo die Begrenzungsleuchten von den Lkws, ihr mit euren Augen (wenn ihr gut sehen könnt) eher seht, als die Sensoren! Oder ein Fahrzeug ist weit vorn, erst durch das Aktivieren der Nebelschlussleuchte oder kurzem bremsen, sagt der Sensor sich "da ist Licht, ich muss mal kur abblenden".
0:51 Man muss schon einen besonders miesen Charakter haben um sich 1.) in einer Abfahrt vordrängeln zu wollen und 2.) durch seinen Egoismus so eine Gefahrensituation zu provozieren.
Das läuft hier am Heidelberger Kreuz jeden Morgen, wenn Rückstau ist. Den Vogel hat einer abgeschossen, der auf der rechten Hauptspur direkt vor einem Mobilkran mit Blinker rechts in eine nicht vorhandene Lücke wollte. Der Fahrer des Krans war nach der Notbremsung not amused. Die ganz Dreisten fahren am Leitplankenbeginn über die Sperrfläche. Nach dem Kreuz fahren sie über die rechte Spur, die etwas schneller ist, um am Ortseingang auf die zweite Linksabbiegerspur zu wechseln. Danach wird dann ein paar Meter weiter rechts abgebogen und wieder die Spur gewechselt. Wenn es dumm läuft, dann geht Dir ein einzelner Fahrer an einem Morgen gleich Mehrfach auf den Senkel. Ich fahre auch mit Dashcam. Einer Autofahrerin mit einem blauen Kleinwagen habe ich ganz besonders "lieb". Die versucht das jeden Morgen, wenn sie in meinem Umfeld ist. Erstaunlich, wie die sich alle auch noch aufregen, wenn man nicht mitspielen will.
Ich kenne die Abfahrt. Das ist völlig normal da. Wenn es sich da knubbelt, geht man eigentlich schon rechtzeitig auf die mittlere Spur, weil man sowas erwartet. Einmal konnte ich nicht rüber, weil ich gerade von einem anderen Laster überholt wurde. Da überholt uns beide einer noch auf den letzten Metern, schießt quer über beide Spuren und bleibt dann vor mit stehen, weil keine Lücke da war, Ich hatte echt Mühe zu bremsen. Hätte ihn verprügeln sollen. Anders merken solche Leute das nicht mehr.
5 sekunden blinken. Na und! Wie kommen die Leute auf die Idee dass das Blinken ein Freifahrtschein zum Abbiegen ist. Abbiegen wenn frei ist. ANSONSTEN WARTEN.
Meine Gedankengänge bei der Szene von Sportwagen24: 1:16 der LKW wird sich sicher auch noch reindrängen. 1:18 okay macht er doch nicht, dann wird von hinten noch ein Auto kommen 1:21 was zur Hölle!
Die Leute müssen viel cooler werden, sagte Sascha. Jetzt müsste daraufhin jemand ein Best of zusammenschneiden von all den Ausrastern in den LkW Videos 😂👌🏻
Seit rund 20 Jahren fahre ich nur noch Mietwagen und kenne mich nicht mehr mit dem Neuwagenkauf aus. Allerdings habe ich den Eindruck, dass inzwischen ein Pfandsystem für neue Fahrzeuge eingeführt wurde: Man lässt einfach den Verstand als Sicherheit beim Händler und bekommt als Dank jedes Jahr eine neue Hupe, mit der man dann hemmungslos spielen darf.
Kann es sein, daß Dashcam Fahrer (bin selber einer) immer denken, nur weil die eine Kamera haben, sie seien im Recht? Mir hat neulich einer die Vorführt genommen, sodass ich stark bremsen musste, sonst wäre es ein Totalschaden beidseits. Und an der ampel habe ich ihn gefragt was es sein soll und er hat ständig auf seine dachcam verwiesen 😂 ticken die leute nicht mehr ganz? Erlebe ich so oft in Hamburg....
Eine Techniker einer Firma hatte mich rechts überholt, fast in den Vordermann hinten rein, gleich vor mir hin, mich geschnitten und sagte ebenfalls, er hat eine Dashcam womit er alles beweisen könnte, dass er nichts gemacht hat.... Als ich ihm sagte, dass meine Dashcam auf seine Fahrt reagiert hat und ich das Video seinem Chef sendete, wollte er mir fast unters Lenkrad....
Kurze anwort: Ja Denke schon, dass man mit dashcam zur Verkehrspolizei wird im sinne von "ich hab eine kamera, ich bin der gute und bin nie selber schuld" (nicht böse gemeint)
@@Assasimon5599Kurze Antwort: Nein. Das Problem ist nicht die Kamera sondern mangelnde Eier in der Hose, eigene Fehler zuzugeben. Sieht man ja oft genug bei Unfallgegnern ohne Kamera, welche selbst gegenüber der Polizei falsche Angaben machen.
@@Assasimon5599 Richtig schlimm solche Menschen.... Das waren jetzt 2 Storys von mir, könnte glatt ein Buch verfassen über Dashcamfahrer. Sascha Videos bestätigen halt immer wieder, dass manche sich überhaupt nicht bewusst sind, was sie für scheiße im Straßenverkehr abziehen... Witzig sind die Leute, die Fehler machen und dies als keinen Fehler einschicken.... Würde mich nicht wundern, wenn es bald den Dashcam Führerschein gibt^^ wobei ich dafür wäre, dass Solche Idi**** ihren Lappen neu machen oder gar abgeben.
Zum Thema Lichtautomatik: Ich fahr viele verschiedene Autos und die Lichtautomatik bzw Fernlicht Assistent funktioniert in jedem Auto anders bzw. besser schlechter. So funktioniert es im Volvo XC 60 überragend gut, jedoch in meinem Renault Megane IV nicht so gut.... Deswegen lasse ich es beim Renault aus. Beim Volvo funktioniert das aber echt spitze. Der hat aber auch teurere Scheinwerfer mit Spiegeln und Schlag mich tot....
8:53 Sorry, aber diesen Aufruf zum Racheüberholen geht mal gar nicht. Es gibt genug Autofahrer, die sowas ernst nehmen und ganze Gruppen, die sich für so etwas feiern würden. Dafür ist es einfach viel zu gefährlich. Ja, der Radfahrer hat Mist gebaut. Ja, der Radfahrer sollte besser nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Zum Racheüberholen aufzurufen, ist trotzdem ganz schön drüber.
@@guitarfreakfalko So weit würde ich jetzt auch nicht gehen wollen. In den meisten Fällen sind seine Aussagen dazu schon recht fundiert und absolut unkritisch. Nur hier ist er halt einfach drüber.
@@Thoti7676 Wenn ich mir die Kommentare unter seinen Videos durchlese: Ja. Wenn ich mich daran erinnere, was für Leute sich im Internet bewegen: Ja Wenn ich mich daran erinnere, dass das hier keine geschlossene Gesellschaft ist: Ja. Und selbst wenn Nein, ändert es halt trotzdem nichts.
Der "unsichtbare Christian" wird doch auch immer darauf hingewiesen, doch lieber auf sein Vorfahrtsrecht zu verzichten, obwohl er Vorfahrt hat. Aus Selbstschutzgründen. Hier soll der Radfahrer dem Autofahrer nicht die Vorfahrt nehmen. Aus Selbstschutzgründen. Dann soll er sich (nicht) aus Rache zu eng überholen lassen. Aus Selbstschutzgründen. Was wollen wir Autofahrer eigentlich? Immer nur meckern? Wir sind doch die Gefahr. Wären wir hier auch mit dem Fahrrad unterwegs, gäbe es gar kein Problem. Auch wenn der Radfahrer sich hier reindrängt, dürfen wir ihn niemals vorsätzlich gefährden. Denn wir sind die Gefahr, während der Radfahrer hier mit seinem Verstoß niemanden gefährdet hat.
3:00 Ich versteh nicht, wie man sich über sowas SO lange aufregen kann. Klar ist das im Moment kacke, hupen, fluchen alles fine, aber MINUTENLANG? Was sich die Leute für n Stress machen ist echt verrückt. Wenn er den Spurwechsel einfach zugelassen hätte, wär der Blutdruck auch beim Normalwert geblieben.
Wenn der andere einfach gewartet hätte, auch. Und was das "minutenlang" angeht: Ist die penetrante Lichthuperei von dem anderen so komplett an dir vorbei gegangen?
@@teejay7578Es geht nicht darum was andere tun, sondern was du tun kannst damit es dir gut geht. Auch wenn andere was falsch machen. Mit Fehlern von anderen sollte man immer rechnen. Ich verstehe es wirklich nicht warum man das so eskalieren muss. Wo ist der Sinn dabei?
@@peterschmalz2187 Mit Fehlern rechnen...das war kein Fehler, das war die reinste Absicht. Wenns knallt, kann man ja rumheulen, der Andere hätte keine Rücksicht genommen und schon gibts nur noch eine Teilschuld. Das ist Egoismus in Reinkultur und genau einer der Gründe, warum §1 dringend auf den Müll gehört. Denn etwas Anderes als die Legitimation für jeden Egoisten auf die StVo zu sch*en (und sich sicher sein zu können, dass der Gegenüber mit großer Wahrscheinlichkeit eine Teilschuld bekommt) ist §1 nicht.
Früher gabs auch die Regel: Wenn man 10min. auf den Lehrer warten musste hatte man ne Freistunde 😂. Hand aufs Herz, wegen der Raser: Ich wills nicht schönreden, aber komm mal 5 minuten zu spät zu einem Behördentermin, das bereust du drei Stunden lang, das Problem ist Hausgemacht und spiegelt nicht zwangsläufig den Charakter des Fahrers wieder
Ganz ehrlich, bei 1:50 hat es schon wirklich damit zu tun ,,Ich habe eine Dashcam, zögere einen Clip raus und sende das dem Sascha weil ich mich dann bestätigt fühle." Ich als Fahranfänger kann sowas nicht verstehen und wenn ich dann solche Situationen beobachte, wo dann Menschen Ü30 am Steuer sitzen, sage ich dann die ganze Zeit: ,,Ich kann Autofahren, schließlich habe ich Fahrerfahrung." (Bezogen auf die andere Person, nicht auf mich) Natürlich fahren nicht alle so, es bildet sich aber ein immer wiederkehrendes Muster bei Dashcambesitzer. Obwohl ich auch eine Dashcam besitze, muss ich nicht auf Krampf Clips rauszwingen, die ist wirklich nur für Unfälle und als Unschuldsbeweislage da. Zwar bin ich bald aus der Probezeit raus, aber kann mit gutem Gewissen sagen, dadurch, dass ich aufgrund meiner Ausbildung ziemlich viel fahren muss (Außendienst), gut an Erfahrung gesammelt habe und so oft Leuten die Vorfahrt vorlasse, die eigentlich keine haben, um genau solche Situationen zu vermeiden. Es geht um das Miteinander, nicht wer recht hat :)
01:45 Einfach mal entspannen. "Nö" ist keine gute Einstellung. Hätte den reingelassen. Schont die Nerven 😉 Aber vielleicht einfach nur nen schlechten Tag. Finde aber du hast einfach überreagiert. Es sind einfach zu viele Menschen auf den Straßen, da muss man einfach mal dickes Fell bekommen. Ich bin nicht besser, muss es noch lernen😅
3:44 im Gegenverkehr hält ein BMW mit Standlicht und Nebelscheinwerfer, ich dachte das wäre in den 90 ern cool gewesen, allerdings nur wenn es hell war, bei Dunkelheit ist Abblendlicht schon zu empfehlen.
Der Papier-Müllwagen am Anfang hatte dann wohl ein sogenanntes Datenleck...
DSGVO lässt grüßen ;P
@@frederikmuller66 Oder ihm wurde zu oft nach "Einmal die Papiere bitte" gefragt.
Das sieht echt nach einem Aktenvernichtungsmüllwagen aus. Oh man, die Papiere muss er allesamt wieder einsammeln sonst ist der seinen Job los :(
mein erster Gedanke war "hoffentlich ist das kein Daten-Entsorger, wie große Firmen ihn nutzen"
mein zweiter war "wow der hat sein Leck aber sehr schnell bemerkt", wenn man bedenkt wie verhältnismäßig kurz die Müllspur war
Dachte eher an Flugblätter
Hallo, XY hier. Also bei MEINEM tollen Auto, da funktioniert das hundertprozentig!
Ja, aus DEINER Sicht ja. Aber du bist ja auch nicht im Gegenverkehr, du Laberaaasch :)
Also bei mir Funktioniert das auch einwandfrei. Drück ich den Hebel gehts an und beim ziehen geht es sofort aus! Faszinierend
@@EureVideosFahrnuenftig danke! :) Bei jedem Auto sollte die Kamera oberhalb des Fahrers angebracht sein. Dann sieht die Kamera das Gegenlicht bereits bevor der gegnerische Fahrer im eigenen Lichtkegel geblendet wird
Also bei MEINEM super tollen Auto funktioniert die Automatik garnicht 😂 Wenn ich die ein hab blende ich alles und jeden von hier bis Texas 😂 Deswegen lieber das gute alte selber machen
@@gegessen159 Ist bei Peugeot btw. so.. Und ich finde auch, dass es bei meinem ganz gut funktioniert ;)
"prädikat, nicht fahrnünftig" sollte ein eigenes Prüfsiegel werden😂
Als Kleinwagenfahrer sind das oft nichteinmal die Fernlichter sonder teilweise auch die sehr hoch eingestellten Abblendlichter, die Nachts fahren zur Kopfschmerzgarantie machen. Teilweise leuchten mir die SUVs von hinten heller rein als der Gegenverkehr von vorne.
Das Problem habe ich leider auch. Mich blenden in meinem Auto sowieso alle, die LED Scheinwerfer haben. Da sehe ich jedes mal so gut wie garnichts und kann nur schätzen wo die Straße ist.
Das von hinten ist auch extrem nervig. Habe jetzt mal meine Außenspiegel anders eingestellt, seitdem werde ich wenigstens nicht mehr so sehr von dem hinter mir geblendet. Der Innenspiegel hat zum Glück so ein Lichtschutz.
@@xitee4245was ich so feststelle im Verkehr ist das oft günstigere Fahrzeuge und ältere Fahrzeuge ein Problem haben Fahrzeuge ordentlich auszusparen um sie nicht zu blenden
Der😮 Suzuki Vitara ist leider auch so ein Kandidat. Ich blende den Gegenverkehr und Karma lässt mich dann selbst an großen Schildern blenden.
Hab mich ein wenig informiert, da es mich nervt. Die Hersteller können in puncto Beleuchtung praktisch machen, was Sie wollen. Das ist nicht wirklich geregelt, ob und inwiefern man darauf achten muss, dass Gegenverkehr nicht geblendet wird 🤨
Und der Kunde kann hinterher viel Geld dafür in die Hand nehmen, um die 💩 Scheinwerfer blendfrei einstellen zu lassen…
Fühl ich.Hab n Polo,3 türer. das ist nicht sehr vorteilhaft..und wenn dann nich abgeblendet wird... immer wieder schön*ironie*
Das fühle ich so sehr! Mein C1 liegt halt relativ tief und ich kann mittlerweile nur noch mit einer Nachtfahrbrille fahren. Oft verbunden mit der Frage "ist das noch Abblendlicht oder schon Fernlicht?". Es ist SO nervig. Man selbst sieht immer toller, weiter, heller und der Gegenverkehrt wird dann schön geblendet.
"Leute, ihr müsst alle viel cooler werden!" - Damit wäre die heutige Messe gelesen.
Das sagt gerade Sascha!😂😂😂
#20%_cooler
@@mssony711Und der Witz ist jetzt wo?
@@TheChrisJL Dann schau dir die alten Videos an, wo er noch mit dem LKW gefahren ist!
@@mssony711 Haja Menschen ändern sich auch mal.
1:50 Was vielen Leuten einfach fehlt, ist das Verständnis dafür, dass man bei einem Unfall IMMER Verliert. Zeitverlust, Arbeit, Ärger. Den Schaden ersetzt keiner.
Ich kann das Verhalten BEIDER nicht nachvollziehen.
Defensives Fahrverhalten und miteinander gibt es nicht mehr im Straßenverkehr ... wenn ich andere Leute rein lasse werde ich von hinten abgehupt ... ich glaube das sagt alles aus 😂
@@cyrion7819 nee mein Freund, Ärger verlierst du da sicher nicht. Und den Schaden ersetzen Versicherungen. Die holt sich das vielleicht zum Teil wieder aber grundsätzlich zahlen die. Deshalb sind die auch Pflicht.
Der eine mehr Gas, der andere weniger und schon wäre es ein schöner Tag gewesen. Gerade wo vor und hinter der Kamera so viel Plaz war, hätte das eine ganz einfache Sache werden können, auch wenn der Andere über ne Sperrfläche fahren wollte. Haben wir alle schon gemacht, auch die Kamera....
Vor allem sagt er auch noch zu seiner Begleiterin, dass er ihn jetzt nicht reinlässt, obwohl er hätte problemlos bremsen können.
@@googie0815ich glaube, du hast den Kommentar von cyrion nicht ganz verstanden 🤷♂️ wie soll einem die Versicherung denn Zeitverlust, Frust, etc ersetzen? Und was den Faktor Geld angeht: dir ist hoffentlich bewusst, dass auch du durch deine Versicherungsbeiträge solche Späße mitfinanzierst...
Ich gucke jetzt schon seit fast 2 Jahren deine und andere Dashcam-Videos und heute ist das erste mal vor mir ein kleiner Unfall passiert. Durch deine Videos und den von anderen Dashcam-Kanälen war mir sofort klar, dass ich aussteigen und helfen muss. Schließlich habe ich auch meine Kontaktdaten als Zeuge dagelassen. Die Videos sind nicht nur Unterhaltend sondern auch sehr Hilfreich daher ein dickes DANKE!
@ThegamingN Das heißt, du hast dein Video zur Verfügung gestellt? Falls ja, digges Lob!
das heisst, dass du vor diesen Videos nicht auf den Gedanken gekommen wärst, ggfs erste Hilfe zu leisten oder sonstwie zu unterstützen? Da hat wohl jemand in der Fahrschule nicht aufgepasst und von den Eltern keine Sozialkompetenz mit auf den Lebensweg bekommen 😉
@@Fahrsklave Falsch, ich meinte mit meinem Kommentar bloß, dass ich genau wusste, wie ich was machen sollte bzw. helfen kann. Ich hätte natürlich sonst auch angehalten. Außerdem war bei diesem kleinem Unfall kein Personenschaden entstanden, daher keine erste Hilfe nötig.
@@AlphaNTT nein, leider nicht, da ich keine Dashcam habe, ich wollte mit meinen Kommentar nur ein Danke an Sascha und den anderen Dashcam Kanälen aussprechen, da ich durch die Videos genau wusste, wie ich was machen bzw. helfen kann.
@ThegamingN Hi! Was spricht dagegen, dir eine zuzulegen? Gibt ja auch günstige.
4:40 Ich kann sagen, besonders als Fahrradfahrer ist das automatische Fernlicht echt super, da wird man nicht mal erkannt und sieht nichts. Besonders schlimm an der Landstraße.
wenn du ein auto hast welches ein wenig tiefer liegt wirst du auch nie erkannt. seit dem meide ich bei nacht landstraßen mit meinem bmw e36 (und bevor einer meckert das ist das offiziele M3 Fahrwerk keine bastler scheiße)
Ich habs bei mir ausgeschaltet weil es nur die Hälfte der Zeit funktioniert. Und wenn es funktioniert hat es ne gefühlte Latenz von Minuten.
Fairerweise muss man sagen: als Fahrradfahrer werde ich auch bei manuellem Fernlicht kaum für voll genommen - also kein Unterschied 🤷♂️
@@Stip-rs6gk Jo.
"Shice Radfahrer! Muss er halt langsamer machen, wenn er nix sieht!"
So jedenfalls fühlte es sich an.
Damals™als ich noch Fahrrad fuhr.
@@thomasblack33 Aber der Rest ist wohl Bastler Murks
4:30 - ob dein licht blendet oder nicht kannst du ganz einfach nachprüfen.
Fahr vor ne wand, licht an, fahr langsam rückwärts.
wandert der lichtkegel nach unten, dann ist es richtig eingestellt.
bleibt es auf der gleichen Höhe oder wandert rauf, ist dein licht echt dämlich eingestellt, und du gehörst geohrfeigt, bis du es korrigierst/korrigieren lässt.
so einfach is das.
@@Xingmey bin vor die Wand gefahren, jetzt ist mein Motorraum zerbeult. Was nun?:)
@@-hle aber das Licht ist richtig eingestellt? Dann kein Stress und ab auf die Straße
@@-hle Steig aufs Fahrrad um.
@-hle, @Xingmey danke für den unerwarteten Lachflash 🤣
nee e geht um das fernlicht welches den gegenverkehr ausblendet, funktioniert halt einfach nicht
3:11 "5 Sekunden lang geblinkt" für so ne Aussage gehört einem der Führerschein abgenommen. Das sind genau die Menschen die den Blinker für nen Freifahrtsschein halten
Vor Allem: wie bitte misst man die Blinkzeit? Mit ner Stoppuhr? 😅
@@einfachsky Und vor allem: misst man nur die Zeit, in der der Blinker leuchtet, oder den gesamten Intervall. Zählen dabei alle Blinker oder jeder einzeln?
@tereniovis8178 hochbrisante Fragestellungen 😁
Den Trick sollte BMW mal in die Betriebsanleitung aufnehmen.
BMW haben Blinker 🤔
Zu 6:15, wer dreimal durch die Prüfung fällt, bekommt ein gelbes Nummernschild. Hat Mike Krüger schon vor 30 Jahren gesungen.
Ob der auch Rudi hieß ?
@@chrisd3632 genau so fahren die Meisten da drüben auch...
@@chrisd3632 ... und in England darfste dir nach der Probezeit und KEINEM Unfall ein "GB" an das Heck kleben für "getting better" 😂
Nicht umsonst zählt gelb als Warnfarbe 😄
Meide schwarz auf gelben Grund, halte Abstand, bleib gesund.
0:15 Müllwagen? Das ist meine Steuererklärung am Weg zum Finanzamt! Das war ein Ärger!!!
Uff :D
Fahndungsflugblätter der Feuernation auf der Suche nach dem avatat
vielleicht hättest du sie nicht mit Alba verschicken sollen
Sollten die nicht besser uns die Steuer erklären?
@@Wildcard71 Dürfen wir nicht :(
bei 1:50 finde ich das verhalten von beiden sinnfrei, aber man muss auch sagen, viele blinken und meinen die können direkt rüber fahren. Der blinker ist kein Vorfahrtszeichen.
Genau. Kannst auch 5 Stunden lang blinken, und wirst trotzdem warten müssen, bis frei ist.
Korrekt.
abgesehen davon soll an ja auch gar nicht so viel blinken :
1. Datenschutz: es geht keinen was an, wohin man will.
2. Kostensenkung: Blinkerflüssigkeit ist teuer im Auffüllen. Deshalb haben viele auch keine mehr.
3. Nachhaltigkeit: Blinkerflüssigkeit muss hergestellt werden... Belastet bestimmt die Umwelt.
@JSO266 😂
Aber dafür ist der Warnblinker ein kostenloser Parkschein für stundenlanges Parken in zweiter Reihe und/ oder im Parkverbot nach eigener Wahl.
Zum Kotzen 🤮🤮🤮
@@JSO266 Du hast vergessen, dass der Blinker bei e-Autos noch zusätzlich die Reichweite reduziert.
@ Sascha: Deine Kommentare sind immer so erfrischend ehrlich und direkt - einfach Klasse!
Das mit dem angeblich automatischen Abblendlicht funktioniert nicht immer. Es gibt daher bei den Führerscheinfragen extra eine Aufgabe, die erwartet, dass man dann manuell reagiert. Wenn die Leute sich aber an den zu 66% funktionierenden Automatismus gewöhnt haben, denken die nicht mehr an die manuelle Variante.
Man muss also doch nicht jeden technisch machbaren Quatsch auch umsetzen! Bei der Zulassung waren wohl Lobby oder nicht denkende Entscheider am Werk! So wird das nichts mit der Zukunft!
Die Leute haben sich vor allen Dingen an das automatische Nicht-Denken gewöhnt, das ist das Kernproblem.
Ich finde die aktuelle Entwicklung bei der KFZ-Lichttechnik generell äußerst bescheiden: Die Leute verlassen sich nur noch auf die Lichteinschalt-Automatik, die bei Nebel nicht reagiert, Matrix-LED finde ich mega ablenkend wenn so einer hinter mir fährt und das Licht dauernd um mich herum leuchtet, winzige Blinker direkt neben megahellen LED-Bremsleuchten, so daß man den Blinker gar nicht sieht,...
Ach was. Die Lichtautomatik funktioniert wunderbar. Außerdem möchte ich als Fahrer nachts viel sehen. Der Rest kann mir egal sein.
@@michaelr.3696 die aktuelle Lichttechnik lässt aber kaum den Kurzzeiteingriff zu da das ganze im Menü des Untermenü versteckt ist ...
Da bin ich froh, dass ich noch einen Taster am Blinkerhebel fürs Matrixlicht habe ...
@@manfredschrock9929 4:30
@@manfredschrock9929dann bekommst von mir Fernlicht 😂😂😂😂😂😂
Besonders quf Autobahnen funktioniert es Null. Wenn einen Kleinbus, Lieferwagen, LKW fährst, wirst du laufend geblendet.
Kauf mir jetzt dann einen Suchscheinwerfer und dann wird richtig zurückgeblendet.
Und übrigens. Es ist mir egal. 😂
@ Dummschwätzer
3:17 Jacob, ich verstehe dich ja, aber... souverän ist trotzdem anders ;)
Jeder kann ja mal bekanntlich einen schlechten Tag haben - umso erschreckender, wenn sowas trotzdem eingeschickt wird, wenn die Affektsituation vorbei ist…
@@jannikl1132 Die Stimme hat sich ja fast überschlagen... cringe. Passiert jedem mal, aber man sollte aus Scham sowas dann nicht mehr einsenden :D
So was geht auch nicht "souverän", weil der andere schon mit seinem "Ich habe ja geblinkt"-Argument belegt, dass er strunz dumm ist. Und wenn jemand wegfährt, kann man auch nicht "in Ruhe" auf den echt fatalen Fehler aufmerksam machen, denn das Schlimme ist ja: Der Honk wird das wieder so machen, denn der Blinker gibt ihm ja "Recht".
@@jannikl1132 hätte der pisser im weißen nicht im Anschluss noch mit seiner Lichthupe rumgemacht und provoziert.. dann wäre ich voll bei dir.
Oder man ist einfach nicht so ein Weichei und steht zu seinem Mist.
Meine Güte, wie hier immer die Moralpolizei gespielt wird ihr Engel
3:25 Da haben sich aber auch zwei gefunden und so richtig eskaliert. Für nichts. Da bleibt einem die Spucke weg.
Ja, dir sicher auch, wenn so ein Honk mal in dich reinfährt, weil du eben nicht mitbekommen hast, dass sein Blinker ihm "Vorfahrt" gegeben hat.
Das Problem ist doch einfach, dass viel lieber dicht vor jemanden gezogen wird, der einem am Überholen/passieren ist, als 3 Sekunden zu warten und hinter ihm, bei 1 km Freier Bahn, die Spur Gefahrlos zu wechseln.
Ja. Da muss man nur mal an den falschen geraten. Ist mir auch einmal passiert, bis der "Gegner" bei mir "einsteigen" und mein Gesicht restaurieren wollte. Oder mich in einem anderen Fall auf der Autobahn bis auf Schritt ausgebremst hat. Seitdem lass ich sie fahren. Einige fahren ja eh schon nach dem Motto "Recht des stärkeren". Haben die in ihrer Erziehung so gelernt.
Grundsätzlich stimme ich dir da zu, aber genauso denken diese Egoisten und glauben die Welt dreht sich um sie.
Wenn wir diesen Dummen und Egoisten immer alles durchgehen lassen, regieren sie bald die Welt.
Ja es ist vernünftiger, zurückzustecken, aber warum?
Wir haben Regeln und daran haben sich auch diese Idioten zu halten. Ich würde direkt zur nächsten Polizeiwache fahren, der Rest ist auf Kamera und spricht für sich.
@@razorix6843Die Lücke war riesig und etwas zu bremsen wäre kein Tod für ihn gewesen, einfach mal nachsichtiger sein an der ein oder anderen Stelle, wir alle machen mal Fehler.
Wäre er Körperlich angegangen worden wäre das genau das was er verdient hätte
Ich hab seit April auch ein Auto mit automatisch Fehrnlicht. Beim ersten mal Nachts auf der Landstraße hat der plötzlich bei Gegenverkehr aufgeblendet. Tat mir voll leid für den Gegenverkehr. Der dachte bestimmt auch, was für ein Idiot. Seit dem hab ich es abgeschaltet.
„Wenn ich blinke, dann darf ich fahren.“ Sieht man auch auf Autobahnen, toller Trick! Linksspurraser hassen diesen Trick 😂
@@RoadRaveGermany Normal überholende finden das auch nicht witzig. Was ich schon in die Eisen steigen musste weil irgend so ein Arsch den Blinker setzt und mir direkt vor die Nase gezogen ist.
Naja. Von 220 auf 100 runter macht die Bremsscheiben frei 😊 aber witzig ist das nicht. Zum Glück ist mein Auto so tief, da kann ich unter den nötigern durchfahren. ( natürlich nicht. Leider)
Raser ist auch jeder, der schneller fährt als ich. Schleicher ist jeder langsamere. Und autofahren kann keiner.
6:30 ich finde den Vergleich zum fliegenden Holländer durchaus passend! Das ist nämlich ein Geisterschiff ohne Besatzung, dass ziellos auf den Meeren treibt und eine Kollisionsgefahr für andere Schiffe, gerade bei schlechter Sicht, darstellt!
6:20 Der Kriechende Holländer. 😂
Es ist immer wieder bitter, was sich an Auffahrten abspielt.
Ich verstehe auch den Einsender nicht bei solchen Chaoten Warte ich am Anfang bist er auf der Bahn ist und danach beschleunige ich
Das wird noch viel schlimmer werden, denn der Großteil der Autofahrer wird auch immer älter und damit unsicherer.
Das war wohl eher ein Pole
@@wildewutz-t6y Wieso soll das ein Pole sein, wenn das Kennzeichen gelb ist?
@@Schnoat999 Das Problem ist meistens doch, dass du das erst richtig mitbekommst, wenn du schon halb auf dem Beschleunigungsstreifen bist, dass der Vordermann nicht ausm Knick kommt. Nur weil jemand die Kurve langsam nimmt, muss es nicht auch bedeuten, dass er nicht beschleunigt.
Eigentlich hatte ich auf Saschas Standardspruch beim Niederländer gewartet. Kam aber nicht. Darum noch mal hier zum Nachlesen: „Straße trocken - drauf den Socken! - Straße naß - Fuß vom Gas!“
also mein fernlicht blendet immer super ab wenn ich will dass es dieses tut
is zwar lästig dass ich dafür selber nen schalter kippen muss aber trotzdem 100% zuverlässig
They had us in the first half, not gonna lie
Naja, ist bei mir im Unterbewusstsein, ich merke das manchmal garnicht.
Ja diese Laserxenonscheinwerfer brennen einem Fast die Netzhaut weg...
1:50 Jacob, Respekt wie man sich selber den Tag versauen kann, Ich bin Busfahrer und erlebe das mehrfach jeden Tag und was ist? Ich geb den ne Lichthupe, lasse genug abstandt damit die verstehn die können weiter. Die haben weniger Stress, Ich hab weniger Stress und gut ist aber nein lieber sich fast die Karre kaputt fahren weil man Recht hat und sich dann mit einem Idioten anlegen :D
Gelassenheit ist eine Zierde die vielen fehlt!
"miteinander, nicht gegeneinander" kennt Jacob nicht
Das ist der einzige richtige Weg im Straßenverkehr teilzunehmen. Wer emotional so instabil ist, dass er wegen Kleinigkeiten so durchdreht, oder aus Prinzip nen Unfall provoziert, den man ganz einfach verhindern könnte, gehört für mich zur MPU und darauf gechecked, ob er psychisch in der Lage ist ein Kraftfahrzeug zu führen.
Ich stimme dir natürlich schon zu. Das Verhalten von Jacob war nicht in Ordnung. Allerdings war danach die Lichthupe vom anderen gelinde gesagt unverschämt.
@@Killbayne Für dich heißt "miteinander" also, immer NUR für den Egoisten.... Sagt schon alles über dich aus.
4:13 So wahr mit den Scheinwerfern, das frage ich mich auch seit einiger Zeit. Zumal man ab einer bestimmten Helligkeit sowieso nicht mehr sieht, da die Augen sich sehr gut anpassen können und irgendwann mehr Helligkeit nicht in "mehr Sehen", sondern in "mehr Blenden" endet.
Die Leute sehen doch selbst, dass das eigene Fernlicht den Gegenverkehr anstrahlt, aber die reagieren einfach nicht.
Es gibt so tolle Brillen, die hat mein Mann sich fürs Fahrrad fahren gekauft. Die leih ich mir nachts für Langstrecke immer aus. Die filtern die Helligkeit gut.
Die ganzen automatischen Lichter sind ein Mist... Wie häufig sehe ich Autos, die tagsüber bei schlechter Sicht ohne Licht oder nur mit Tagfahrlicht (hinten unbeleuchtet) unterwegs sind, weil die tolle Automatik denkt, dass es doch hell genug ist
3:23 wie zu besten LKW Sascha Zeiten, endlich werden die Lautsprecher mal wieder gefordert 😂 Aber im ernst, traurig das zur Zeit gefühlt jede Kleinigkeit so eskaliert 😢
Ich glaube, seit der Pandemie haben viele Menschen ein viel zu dünnes Fell. Jede Kleinigkeit regt sie auf
7:28 ; 104km/h lt. GPS, also eher 110-115km/h Tacho bei der Sichtweite (nach Video. 1,5x Leitpfostenabstand?) ist halt auch keine den Gegebenheiten angepasste Geschwindigkeit.
3:35: woher kommt dieser Irrglaube, "wer blinkt hat Vorfahrt und darf die Spur wechseln wie er möchte"?
Garantiert nicht von BMW-Fahrern. Die Blinken erst gar nicht.
@@FriedrichHerschel Wechseln aber trotzdem die Spuren wie sie möchten.
Aus der StVO, §§ 0, 0a und 0b.
@@stefanzaworski8392 Kann nicht sein, ich bin zu drölfzighundert % sicher, dass in den Paragraphen drinsteht, dass man langsamere Vekehrsteilnehmer immer und überall und sofort überholen muss. Radfahrer auch mit zu wenig Abstand, während man bei Traktoren ordentlich Sicherheitsabstand halten muss.
@@FriedrichHerschel Hey ja, schau mal bei 9:54. Das ist doch vorbildlich.😉
Bei 3:04 ...da auf der Ecke links war damals der legendäre Cocoon Club von Sven Väth! ❤
Hab das mit dem automatischen Fernlicht tatsächlich mal beim Skoda Superb meiner Freundin getestet und da hat das tatsächlich top funktioniert, auch unter nicht ganz idealen Bedingungen (starker Regen, um eine Kurve, über eine Kuppe). Ihr wurde da auch noch nie aufgeblendet. Bei Radfahrern oder Fußgängern ist es aber bestimmt auch nochmal was anderes.
Drauf verlassen tu ich mich aber nicht, weil den ollen Hebel bedienen schaff ich gerade noch und dann kann man sich sicher sein, ob es an ist oder nicht.
OMG ich habs aufs Thumbnail geschafft! :D
Du bist berühmt!! 😁
🎶 Die rote (Z/S)ora
Du kannst doch nicht einfach gerade aus fahren 😂 wir wollten alle diese Karma Befriedigung.
@@sebastiang.2399 Ich war wirklich am überlegen, wäre aber auch komisch gekommen sich dahinter zu stellen :D
Aber die haben den ja rübergezogen beim abbiegen, somit gehe ich stark davon aus, dass entsprechende Maßnahmen getroffen wurden xd
@@Sora2772_ is auch immer schön, die eigene Gegend zu sehen.
Das Schlimme an den ganzen automatischen Dingsbumsen (wie Fernlicht) ist ja, die erziehen die Fahrer zum Nichtdenken. Der hat ja 'ne Automatik, da muss ich nichts tun, die wird schon wissen was sie tut und verantwortlich bin ich auch nicht mehr dafür. Schon so oft gehabt, dass so ein tolles "Ich kann den Gegenverkehr aus dem Fernlicht ausblenden"-Matrix-LED-Laser-Licht einen einfach trotzdem blendet und dann sieht man erstmal nix und noch 30-60 Sekunden später grüne Flecken in der Nacht.
8:14 schade heute nur beinahe eine fast unnötige Vollbremsung von Horsepower Dashcam :( Nächstes mal möchte ich mal wieder die Reifen mehr quietschen hören …
Tut mir leid dann denken wieder alle ich würde nur vollbremsungen machen :)
Horsi fährt fleißig einfach so draußen rum mit 10 Cams und hofft auf solche Situationen. Hauptsache Videos hochladen können.
@@ddd15557 Bullshit, wie soll man sich das leisten können?
@@HorsepowerDashcam
Machst du ja auch.
Du solltest dich Drama-Braker nennen.
@@mikumiku7768 🤣🤣 nur weil ihr nur die vollbremsungen seht, heißt nicht, dass ich nur vollbremsungen mache xD
4:47 Noch schlimmer am autom. abblenden finde ich, die Leute verlassen sich so sehr drauf, das sie nicht mehr wissen wie sie es selbst ausschalten. Hatte ich schon so oft. Fernlicht an, aus, an, aus, Blinker gesetzt, Fernlicht wieder an. Die müssen den Hebel rotieren wie nicht gescheit. Wir werden echt komplett verblö… von zu viel Technik.
Das blöde ist ja auch, jedes Auto macht's anders. Bei Renault ist's bspw. ein Knopf am Blinkerhebel. Muss man auch erstmal drauf kommen...
Sei doch froh über den Taster am Blinkerhebel! Bei den neuen Autos ist das ganze im Untermenü des Menüs versteckt ... @@Chickenbreadlp
Jap. Wir hatten mal in der Dämmerung eine Frau in einem Audi SUV vor uns, mitten im Hunsrück, irgendwo im Wald. Denkst du sie hat das Licht anbekommen? Kompletter Blindflug. Standlicht an, Nebelschlussleuchten an, Nebelschlussleuchten aus, Standlicht aus etc. das Spiel ging bestimmt 5 Minuten so, bis wir dann wo anders lang mussten.
Leute, wenn ihr nicht wisst wie die grundlegenden Funktionen eures Fahrzeugs zu bedienen sind, lasst es stehen verdammt!
@@TheBl4cKH4wK Das ist aber kein Problem, das erst mit der neuen Lichttechnik entstanden ist. Viele Leute setzen sich in das Auto und wissen nicht, wo was ist. Schon 2003, als ich noch auf meiner 125er auf Usedom rumgegurkt bin, habe ich so viele Leute gesehen, die nicht wussten, wie welches Licht angeht. Und wenn man dann Kilometerlang durch die Nebelschlussleuchte des Vordermans geblendet wird, ist das echt klasse. An 'ner roten Ampel hab' ich mich dann daneben gestellt und darauf hingewiesen. War ein Golf 4. Fahrerin und Beifahrerin hatten Null Ahnung, wie das Licht wieder ausgeht.
@@TheBl4cKH4wK Das Problem hätte man gar nicht wenn die wichtigsten Fahrtfunktionen (wie eben Blinker, Licht, etc.; alles was während der Fahrt bedient werden muss) einfach standartisiert sind, also bei jedem Auto gleich und mit physischen, einfach zu bedinenen Schaltern.
Bin selber Jahrelang Peugeot gefahren und dann auf Renault gewechselt. Das braucht erstmal umgewöhnung bis man den Scheibenwischerhebel nicht mehr nach oben sonder nach unten drückt zum bedienen. Und das Beispiel ist ja noch harmlos (die Franzosen sind ja schon sehr ähnlich von der Bedienung). Diese ganzen Neo-Marken wie Tesla die alles anders machen "Weil Grund" sind die schlimmsten...
Wie r.l.4750 schon meinte, wenn's im Touchscreen ist viel glück beim finden der ganzen Schalter...
Die automatischen Fernlichte funktionieren gut, wirklich sehr gut. Selbst mein 2014er Golf 7 hatte mit dem DLA wirklich gute Reaktionen.
Mit zwei Ausnahmen:
- Lkw auf Autobahn, da deren Scheinwerfer fast immer von der Leitplanke verdeckt waren
- nach einer neuen Scheibe und Pseudo-Kalibrierung der Kamera durch die Werkstatt. 1 Woche jeden Tag reklamiert. Am Ende sind die zu VW gefahren, haben es auf eigene Kosten dort kalibrieren lassen. Danach wieder alles super.
Was viel schlimmer ist:
- Leute, die ihre Karre vollladen und dann die manuelle Verstellung nicht anpassen und das Abblendlicht gen Himmel zielt
- billig reparierte Schaden, wo der Scheinwerfer generell schief sitzt oder gar ein Rechtsle ker verbaut wurde
- selbst getauschte Leuchtmittel die nicht richtig sitzen und/oder danach nicht neu kalibriert wurde.
- jeder Dämlack, der meinte, er könne es manuell besser und es dann nicht gebacken kriegt, abzublenden
1:51 Also das haben beide verkackt.
Der weiße hat mal gar keinen Grund sich aufzuregen. Er hätte genug Platz und Zeit gehabt, um da auf 50 zu beschleunigen, entscheidet sich aber zu spät und bremst dann noch, anstatt durchzuziehen.
Getreu dem Motto:
Wenn du schon die Vorfahrt nimmst, dann gib auch wenigstens Gas.
Also er hat Mal alles falsch gemacht.
Aber Jacob, hör auf deine Beifahrerin, bleib ruhiger.
Emotionalität im Straßenverkehr kann sehr schnell sehr gefährlich werden. Ich weiß, sagt sich immer leichter vom Sofa aus, aber ich glaube auch du wirst erkennen, dass das unnötig war 😅
Also beim nächsten Mal einfach a) mehr Rücksicht nehmen und b) wenn es zu doch zu so einer Situation kommt, tief durchatmen.
Bringt ja keinen weiter, dieses zur Rede stellen, Diskutieren und Fernlicht-Geblinke 😅
5 sec sollten zum anfahren echt ausreichend sein, dann geht man noch etwas vom Gas und alle sind zufrieden.
Es ist halt total blöd wenn man Ortsfremd ist und die Straßenführung nicht zum navi passt.
Fand das Kommentar von Jakob auch Klasse (hinter uns ist genug Platz), da waren genau so viel Platz, auch 5 sec...und es heißt immernoch gegenseitige Rücksichtnahme.
Da werden Einfahren zugestellt obwohl die Ampel rot ist und jemand schon seit Ner Minuten blinkt..."der hinter mir kann den rein lassen"
Jacob ist einfach mega peinlich. Würde als Beifaher vor Scham aussteigen
3:20 Jacob wollte hier vor der Freundin/Frau einen auf cool machen und klingt wie ne beleidigte Grundschülerin haha.
Stimmt.
@crotcutabruta Die einzige Person die sich verhält wie eine beliedigte Grundschülerin ist der weisse SUV.
Erst die Verkehrsregeln nach allen regeln der Kunst missachten, nur um sich dann hinter derr Person der man die Vorfahrt genommen hat einzuordnen und mit Lichthupe rum zu blenden. Jacob hat sich da mehr als zu recht über so ein Kindisches Verhalten aufgregt
Aber sowas von..
Bewirkt eher das Gegenteil, absolut unnötig und peinliches verhalten
Ich kann den Fremdscham der Freundin förmlich spüren. Das genaue Gegenteil vom panty dropper
Glaub der ADAC hatte mal ne Studie zu den neuen LED und Matrix Scheinwerfern. Viel zu hell und 8 von 10 kommen falsch eingestellt schon aus dem Werk. Scheint dort keiner mehr so wirklich zu überprüfen. Und auf Autobahn sollte diese Automatik grundsätzlich deaktiviert sein.
Das Werk ist zum Zusammenbauen da. Wozu bezahlt man denn horrende "Überführungskosten"? Da ist der Vorabservice zur korrekten Übernahme inkludiert. Aber die Händler sind halt faule Schw... und stecken sich händereibend die Kohle ein.
Also wenn Sascha sich aufregt find' ich das immer so entspannt, relaxed, innerlich ausgeglichen 😄
4:30 - Reidiger blastet trotz Blendung den Eurobeat, bester Mann!
Auch als Radler kann ich Lieder von diesen Lichtern singen. Teils reagieren die nicht, wenn man z.B. einen Hügel hoch kommt. Da man zwar das Licht voll abbekommt, man aber irgendwie nicht Wahrgenommen wird von den Sensoren. Das macht Spaß an Ampeln, wenn man von der Ampel das Licht abbekommt und dann von diesen Autos.
Auch auf Landstraßen mit Begleitenden Radwegen immer wieder das die nicht wegschalten, weil man scheinbar in einer Art Toten Winkel ist, aber dass Licht bekommst voll ab :p
Ich bin Ganzjahrespendler mit einem S-Pedelec, der hat auch Fernlicht, da können dann viele auf einmal doch abblenden. Man kann auch solche Lichter nachrüsten, da wären die Supernova M99Pro ein beispiel, leider heftig im Preis aber es lohnt sich!
05:22 Der muss harte Need for Speed Flashbacks bekommen haben. Dieser Moment wenn die Zeit einfriert
Schöne Grüße aus Thüringen - 5:15 Minute. Direkt aus Greußen :)
Exakt :D seit 7 Jahren muss ich dort täglich 2x durch
@ ist meine Heimat - vor allem die blöde Kreuzung an dem der da rechts abbiegt Richtung Großenehrich wo ich her bin.
PS Juhu, die haben nach dem Bahnübergang im Flattigweg heute geblitzt - hab mich gefreut darüber, da so oft gerast wird dort
@@PommesDazu trifft auf jeden Fall die Richtigen! ^^ Allzeit gute Fahrt, man sieht sich sicherlich :)
@@Sora2772_ cooler Typ. Alles gute dir. LG aus Großenehrich
@@PommesDazukann ich nur zurückgeben! Hab dort auch lange gewohnt, Ernst-Thälmann-Str. 😄
Oh, Bruder Jacob - du hast eine sehr tolerante Partnerin. Respekt👍
Grüße gehen raus an alle Greußener bei 5:13 , die B4 um Greußen ist ein reines Fest für solche "netten Menschen". Das Instantkarma ist sehr nice zu sehen!
Grüße das haste auf jedem Fall Recht.
4:20 Die neuen LED-Lichter blenden ja teilweise sogar bei Abblendlicht. Schlimm finde ich auch, wenn ich in meinem Oldtimer von hinten über die Spiegel geblendet werde, weil Dieters fahrendes Wohnzimmer die Lichter auf der Höhe meiner Spiegel hat und die Fernlicht-Automatik nicht erkennt, dass vor ihm ein Auto fährt, weil die Rückleuchten nicht so übertrieben hell sind.
Aber Dieter ist dann leider auch so merkbefreit und rafft es nicht, dass es sein Autofernlicht mal abschalten sollte und wundert sich nur, dass ich mit der Nebelschlussleuchte sein Fernlicht ausmache.
@@NATOLLorg Mimimi Forte hilft bei dem Problem 😊
Das war vor 10 Jahren. Geblendet wird man nur, wenn der andere Wagen das Licht so hoch hat, wie du sitzt. Im A4 werde ich z.B. deutlich seltener belästigt als im TT. 😊
@kingsharkoon Also in meinem V60 (Kombi) werde ich genauso regelmäßig geblendet wie in dem Clio davor. Alleine in SUVs geht es halbwegs, dass man nicht geblendet wird, weil man dermaßen höher sitzt.
Kann mich dem nicht anschließen. So hoch sitz ich meinem Leon FR jetzt nicht, aber wenn, werde ich vor allem von alten Halogenleuchten geblendet, die Richtung Himmel zielen. Automatische Höhenregulierung ist was feines.
Kenn ich in meinem fast Oldtimer der auch noch relativ tief liegt... Schön der fette SUV im Nacken, die Lichter genau in die Rückspiegel, tortz Abblendautomatik im Rückspiegel musst im grunde ne Sonnenbrille tragen um überhaupt noch was zu sehen...
3:16 Ja, du hast eine Vollbremsung durchführen müssen um einen Unfall zu vermeiden. Aber auch nur weil du bis zur letzten Sekunde gewartet hast, während schon längst offensichtlich war dass der Andere Scheiße bauen würde.
Gut, das ganze Drama nach der Vollbremsung ist nochmal ne Geschichte für sich.....
Und warum kam es zur Vollbremsung, weil einem anderen mal jegliche Regeln der StVO und andere, vollkommen egal waren, ich blinke seit 5 Sekunden, also darf ich auch einfach fahren, ohne mich abzusichern.
@razorix6843 "Der andere hält sich nicht an die Regeln, also schalte ich meinen Verstand aus. Ich bin ja schließlich im Recht"
@hendrik7354 Genauso verhalten sich immer mehr und bald regieren diese egoistischen Polöcher bald die Welt.
Warum Menschen wie du das noch verteidigen, verstehe wer will. Richtig wäre es, das Verhalten des anderen zu verurteilen und nicht auf das "Opfer" einzuschlagen.
Gutmenschen-Gesellschaft mit Täter/Opfer-Umkehr.😡
@hendrik7354 Wenn es danach geht, brauch ich auch nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen, dann kann ich direkt im Auto sitzend, in meiner Einfahrt warten, bis keiner mehr auf der Straße unterwegs ist. Und dadurch dass auch die Justiz solchen Menschen Recht gibt, wird sich an solchem Verhalten auch nichts ändern, denn solange es immer wieder Funktioniert und Anzeigen nichts bringen, wird munter weiter auf das Leben von anderen nichts gegeben, Hauptsache man selber könnte 3 Sekunden schneller sein. Mittlerweile weise ich solche Menschen bei solchen Gefährdungen, für die Dauer der Gefährdung auch vollumfänglich hin, bis sie endlich merken, dass sie was falsches gemacht haben und dafür nicht Belohnt wurden.
Er hat doch offensichtlich gesagt, dass er denkt, er würde hinter ihm einscheren, da war ja auch nunmal eine riesen Lücke. Da würde ich auch keine Vollbremsung machen. Das überhaupt noch zu rechtfertigen, den Fehler irgendwie beim Einsender zu suchen, find ich hier einfach fehl am Platz.
Fahrt mal nachts mit dem Radl Überland da wird das mit dem Fernlicht immer extremer...
Was mich auch aufregt sind Fahrradfahrer welche mit ihrem Licht alles anleuchten, nur nicht den Boden..
4:45 Haben wir bei unserem mal ausprobiert, wenn man entgegen kommt leuchtet man vom entgegenkommenden das Auto komplett aus, auch wenn es nicht so aussieht. Seit dem gibt es Fernlicht nur noch an oder aus.
Als Motorradfahrer, der auch nachts unterwegs ist, kann ich nur sagen: Diese Fernscheinwerfer sind voll klasse. Erkennen einen überhaupt nicht, und die, die manuell unterwegs sind, blenden einen auch erstmal 2-3 Sekunden, bis sie endlich reagieren (und tatsächlich gibt es immer mal wieder, so 1-2mal im Jahr, Spezis, die mir mit Fernlicht hinterherfahren). Wahrscheinlich weil sie sonst ja nichts sehen. Ich glaub auch, dass viele an der Höhe der Scheinwerfer rumspielen. Bin mir oft nicht sicher, ob das Fernlicht ist oder die Scheinwerfer nur wieder in den Himmel leuchten.
Mit Automatischen lichtern ist ja generell so ne sache.
Selbst wenn die 100% so funktionieren wie sie sollen, heißt: "Gegenverkehr wird erkannt, erfasst und das licht stellt sich ein", dann dauert das dennoch ein paar SEHR blendende sekunden.
ich wurde auch schon so oft von Matrix belauchtung geblendet die einfach nicht schnell genug war zu reagieren und zu verstellen, die hat dann zwar sichtbar geregelt aber ich war halt trozdem immer zu teil in einer Beleuchteten sektion...
Beim Automatischen fernlicht ist das vorallem ein großes Problem.
Bei meinem Auto habe ich eine Fernlicht Automatik, ich kann meinen hebel einmal betätigen dann geht die automatik an und wenn ich ihn dann nochmal betätige ist es dauer an.
ich nutze die Automatik NIE weil diese, wenn sie reagiert, knapp 2-5sec braucht um abzuschalten und dann um die 10 bis es wieder an geht.
Außerdem erkennt die scheinbar auch nur wer direkt von vorne auf mich zu kommt.
Kommt mir jemand in einer Kurve entgegen... tja pech gehabt.
Da bin ich mit meiner Menschlichen Reaktionsfähigkeit um einiges zverlässiger und schneller...
Mit der nichterkennung von radfahrern und ähnlichen "Kleineren" Verkehrsteilnehmern gar nicht angefangen...
Automatisierung im Auto ist in einigen Belangen gut und macht das fahren sicherer aber an anderen stellen... sind wir einfach noch nicht so weit
ich hatte mit meinem Mazda bis jetzt meistens gute Erfahrungen, habe aber immer den Finger am Ausschalter der Automatik wenn ich Lichter vom Gegenverkehr sehe. Was jedoch bei jeder Automatik das Gleiche ist: verschmutzter Sensor und du kannst es vergessen
Frag mal irgendeinen LKW-Fahrer, ob diese automatisch abblendenden Fernlichter funktionieren. Der nimmt dich mal auf die Autobahn mit und zeigt dir, wie die Mittelleitplanke das Ding völlig nutzlos macht. :)
Wer bitte fährt auf der Autobahn mit Fernlicht !?
@@einfachsky Viel zu viele
Der Spruch schon wieder "Sprühwurst und lachend in die Kreissäge" nur geil *lol* mach weiter soooooo
Also meine Lichttechnik im Auto funktioniert einwandfrei! Bekomme auch immer Feedback von den anderen Verkehrsteilnehmern 😅😂
Light-Back meinst Du wohl 😅
@ genau 😬😬
Ach Sascha, ich schaue dich nun schon seit Jahren und du zauberst mir immer wieder ein Grinsen ins Gesicht. Danke Dir für alles was du natüüüürlich nur für uns und nicht für die Kohlen, die wohl verdient in deine Tasche wandern, tust :D
Danke für die Sprühwurst während meines Frühstücks
Danke für das Kopfkino. Nutella, hm ...
9:25 verrückt, wie schnell der schwatte die gefahr schon sieht und der weiße noch immer voml draufhält
dem Kerl das Auto abnehmen und versteigern. Soll er sein Leben lang zu Fuß laufen. Wenn der in den anderen reinkracht wäre für ihn der Tod noch nicht mal genug Strafe.
@@bonus1731 rechtlich und gesellschaftspolitisch gesehen äußerst bedenklich was du da von dir gibst
@@keineinteresse5813 Warum, wenn er in den Gegenverkehr kracht und dabei stirbt, hält sich mein Mitgefühl sehr stark zurück.
@@keineinteresse5813 Wieso? So wie der fährt ist es nur eine Frage der Zeit, bis dieser Fahrer sich tötet und jemand andern mit in den tot reißt.
@@bonus1731 Jemandem, der einen geringfügigen Fehler macht, sein Eigentum, dass zu den absoluten Rechten gehört, wegnehmen zu wollen, ist äußerst bedenklich und kommt einem autokratischen System gleich.
Immer geil, wenn man erkennt, wo eine Aufnahme entstanden ist.
0:33 Habe das gleiche wie AlroadDD gemacht und gebremst. Hinter mir eine junge Frau scheinbar am Handy. Wir standen nach der Vollbremsung und sie hat, als ich im Rückspiegel sie ankommen sah, den Blick nach unten gerichtet. Mit voller Geschwindigkeit (ca. 70 laut Gutachter) in uns rein. Die Katze hat überlebt, unser Auto leider nicht. Seid immer vorsichtig bei sowas. Die Versicherung wollte nur 50% bezahlen und es ging vor Gericht.
Auch wenn in der Fahrschule was anderes bei gebracht wird, geht die Rechtslage mittlerweile Richtung Tierschutz. Dahingehend gab es in den letzten Jahren Urteile für denjenigen der gebremst hat.
6:39 Das musst du verstehen, die Autobahn geht den Berg hoch, da is das Flachlandauto völlig damit überfordert.
3:41 mir ist mal eine gute Frau mit einem Brandneuen C63 in mein Heck gefahren (sie hat ausgeparkt) und sich dabei die Achse komplett zerscheppert.
Ich habe die Polizei gerufen weil sie nicht mit mir reden wollte und diese nur 50 Meter weiter war. Ihre Aussage: "ich habe bestimmt schon 10 Sekunden geblinkt und der Typ ist trotzdem einfach gefahren und hat mich mit seinen Heck gerammt."
Der Polizist musste ein wenig lachen als er mir das gesagt hat.
Diese Frau sollte man mal zwingen 10 Minuten lang zu blinken, bevor sie fahren darf. Dann würde sie vielleicht mal einen Fortschritt in ihren Fahrskills erleben.
7:50 Nein, der kleine E-Kabinenroller hat nur das Tagfahrlicht an.
Und weshalb? Aus dem selben Grund, wie jedes normale Auto?
@@einfachsky Sascha hat gefragt, welches Licht das ist. Das habe ich beantwortet. Und für Dich, bei Nebel hat das Ablendlicht zu laufen. Nicht NUR das Tagfahrlicht. TFL ist nur vorne, Abblendlicht bedeutet, das hintere ist auch an.
Back to school....
5:13...endlich mal was,aus meiner Umgebung,musste 2x hin guggn 😄
Ich auch 😂
Wenn der Gegenverkehr nicht abblendet, blend ich wieder auf. Funktioniert ganz gut, da kappierts auch der Letzte irgendwann.
0:45 Aus diesem Grund sind übrigens auch Leuchtmittel an jeglichen Schuss- und Anscheinswaffen (Softair) verboten. Damals wurden alle möglichen Leuchtmittel an Jagdwaffen angebracht, um damit das Wild anzuleuchten, damit diese nicht wegrennen.
Zu den Scheinwerfern: Die sind generell viel viel viel zu hell bei modernen Autos. Mir brennt es in meinem Kleinwagen jedes Mal die Retinas Weg wenn mir ein Suff hinten durch die Heckscheibe reinleuchtet, oder ganz generell wenn jemand mit seinen modernen Scheinwerfern an mir vorbei fährt. Da kann ich auch die ganze Zeit mit Fernlicht fahren und blende dabei nicht so viele wie mich blenden.
Mit modernen MATRIX LED passiert das nicht!
Welch ein Irrglaube. Das Fernlicht in einem Golf 2 blendet genauso wie das eines neueren Wagens.
@@mif1118 Nein. Ganz einfacher Grund: Es ist nicht weiß, sondern gelb.
Und man sollte über eine Brille nachdenken, das kann helfen. Die Erfahrung hab ich gemacht und mit Brille fährt es sich angenehmer, ist zwar nur 1 Dioptrien am rechten Auge, aber das reicht. Schlechter gewordenen Augen reagieren anders und ohne Brille blendend Gegenlicht stärker, auch wenn's nur Abblendlicht ist.
Ebenso blendend Gegenlicht stärker bei Müdigkeit bzw. Übermüdung.
@@otherscup Es kommt nicht auf die Lichtfarbe an, sondern auf die Leuchtdichte. Und die kann bei einem Golf II mit Zusatzscheinwerfern für Fernlicht (das war ja nicht so selten) auch ziemlich hoch sein.
@3:50 ne sorry. Er erkennt noch, dass derjenige sich wohl (weil ortsfremd) falsch eingeordnet hat und blinkt und hält drauf mit "Ne". Ja schöner Egotrip. Bloß mal keine Rücksicht nehmen. Der Andere darf natürlich nicht rausziehen aber dann auch noch so eine Welle deswegen machen. Dafür hab ich kein Verständnis. Da sieht man einfach, dass sich manche Menschen emotional null im Griff haben. Lupfen, Lichthupe geben um zu signalisieren, dass man ihn rüberziehen lässt, weiter fahren. Verlust 1 Sekunde + Freude jemanden geholfen zu haben. Fazit bei Jacob. Vollbremsung + deutlich mehr Zeitverlust + schlechte Stimmung. Why
hmmm... Auch Ortsfremd ziehe ich keinen mit Zwang vor die Nase und Fahr weiter wenn ich nicht gefahrlos die Spur wechseln kann. Ich kotz am Nürnberger Kreuz jedes mal weil 50% Chance das ich wieder die falsche Spur erwische. Mach dann aber trotzdem keinen massiven Spurwechsel. Ich hab kein Verständnis dafür das andere meine Kacke ausbaden sollen.
Nur weil man Ortsfremd ist soll man einfach anderen die Vorfahrt nehmen?
@@fabige "der Andere darf natürlich nicht rausziehen", an welcher Stelle liest du bitte daraus, dass er die Vorfahrt nehmen darf. Es geht doch nicht darum im Recht zu sein sondern am Ende des Tages ist entscheidend unbeschadet sicher zu Hause anzukommen. Deswegen ist es einfach dumm da reinzuhalten auch wenn man im Recht ist. Was bringt einem das Recht haben, wenn die Karre im Arsch ist, man 1h Zeit an Ort und Stelle verliert bis Polizei und ggf Abschlepper da sind. Dann noch die ganze Zeit die man sich mit Versicherungen rumschlagen muss plus Werkstatt und dazu kommt noch die Wertminderung am eigenen KFZ. All das soll also besser sein, als kurz das gas zu lupfen und denjenigen rein zu lassen.
Der andere darf da garnicht mehr rechts fahren. Wenn du zu doof bist fahr halt weiter und dreh um.
07:22 Zum Clip von Leon: Also ich würde bei solch einem Nebel nicht mit 105 km/h über die Landstraße brettern...
Jo, angepasste Geschwindigkeit sieht anders für mich aus.
Jup, bei Nebel nur so schnell wie man gucken kann, also hier max 50
Den Kommentar habe ich gesucht. Weiter als bestenfalls 70m kann man hier nicht schauen, da sind 110 Tacho schon mindestens mal mutig, manche würden sagen dumm.
Bei 09:30 singt Billie Eilish "till I'm in the casket you carry" we passend!
Mega das der Polo rausgezogen wurde, ich Feier mich so!!🎉😂 auf sowas sollte es viel höhere Strafen geben.
Just a small tip: not all yellow license plates are Dutch. Luxembourg uses the same colours, and for truck trailers, so does Denmark.
The one in the clip seems a bit small (might be because of pixelation), we don't have variable sizes like in Germany, although it could be an american sized one (which is only allowed with special permission and if a normal size can't be fitted). But considering how my fellow countrymen sometimes drive on holiday.....you are probably right.
(My German isn't good enough to type it here....but I can understand it)
In this case it will probably be a Dutchman. Small car, definitely not American or British. Even Germans can't get the hang of accelerating properly on the merging lane.
The UA-camr has access to the videos without blurred number plates so I guess he saw from which country the car was
@@sebastianthurow605 Ow yeah, you are right....I didn't think of that 😅
@@tommyk.6084 Japanese (import) cars can also have a small plate, but that's not the case here.
1:40 Es hätte ihn auch nichts gekostet ihn eben rein zu lassen. Für mich ein typischer Fall von "Ich habe recht, koste es was es wolle". Und wie Sascha schon sagt: er sollte entspannter sein.
Damit meinte Sascha aber eher seinen Diskussionsbedarf am Ende. Lässt du auch immer jeden vor, weil kostet ja nix und der könnte ja ein Idiot sein?
Warum sollte man solche Spinner reinlassen? Ich mache da immer komplett dicht.
@@teejay7578 Ich hätte ihn vorgelassen. Nicht weil es evtl. ein Idiot ist, sondern einfach nur so. Jeder ordnet sich mal falsch ein und dann ist man froh, wenn jemand so nett ist und einen rein lässt.
@@jorgjensen7227Glückwunsch. Viel Spaß wenn du auf deines gleichen triffst.
@@Xesogo48 Na und. Was will der machen? Aussteigen? Großer Fehler. Ich sitze im Auto. UPS. Das war das Gaspedal.😁😎
Eröffnungclip direkt die Rennleitung. Das wird ne gute Folge
Kenn ich aus eigener Erfahrung: Vorher alten schnellen Kombi gefahren, im Kreisverkehr schauen sie dich an und fahren trotzdem los, ist ja ein altes Auto, muss also langsam sein. Jetzt Fahr ich einen 2,3 Tonnen SUV, plötzlich zieht keiner mehr raus. Schon merkwürdig ;-)
0:41 sehr gut reagiert!
3:30 Narzisten unter ihresgleichen...
4:20. Also bei meinem tollen Auto funktioniert das 100%.
Danke - exakt diesen Kommentar erwartet und nicht enttäuscht worden. So muss das! 😁
Echt und wenn die Scheinwerfer gefroren oder durch ich nenn das so Winter Dreck beschmutz sind und du sie nicht reinigen kannst weil viele Led Fahrzeuge keine Scheinwerfer Reinigungsanlage besitzen und somit alle geblendet werden fällt dir auch nicht auf. *clap*
Das wäre das erste, was ich deaktivieren würde. Beispiel aus der Mercedes Anleitung:
„In sehr seltenen Fällen reagiert der Adaptive Fernlicht-Assistent nicht oder nicht rechtzeitig auf andere Verkehrsteilnehmer mit eigener Beleuchtung.
Dadurch wird in diesen oder ähnlichen Situationen das automatische Fernlicht nicht deaktiviert oder trotzdem aktiviert.
Die Verkehrssituation immer aufmerksam beobachten und das Fernlicht rechtzeitig ausschalten.“
Ja super, dann ist das kein Assistent mehr, wenn ich die ganze Zeit darauf achten muss, dass der Krempel funktioniert. Kann doch nicht ständig links am Knüppel ziehen. Genauso eine unnötige Grütze wie Start/Stop und Spurhalteassistent.
Zwei Nutzer haben den Kommentar definitiv nicht verstanden. 😂
@@the_tux Weil man ja, wenn man manuell das Fernlicht bedient, auch nie jemanden blendet, stimmts? Wenn du das ernsthaft glaubst, dann merkst es nicht mal. Und ja, wenn jemand mit ultra dunklen Abblend- oder gar Standlichtern ankommt, dann sieht das die Automatik nicht. Und wenn mir jemand entgegenjoggt, dann auch nicht. Aber oft sieht man das selbst erst, nachdem man darauf aufmerksam gemacht wurde, oder es eben viel zu spät selbst merkt.
8:00 defintiv der berühmte Tagfahrlicht-reicht-bei-nebel-fahrer
Das ist für Tagfahrlicht viel zu dunkel. Das dürfte eher das Standlicht sein.
6:11 da geht es bergauf, das kennt der Niederländer nicht und hat deswegen vergessen ordentlich aufs Gas zu treten und das Fahrzeug zu beschleunigen, die 3 Zylinder brauchen auch mit Turbolader Drehzahl um schnell vorwärts zu kommen. Allerdings sollte der Corsa den 130 PS Motor mit Automatikgetriebe haben und entsprechend schnell beschleunigen.
Ja, der hat warscheinlich um die 200 Nm ! Aber wenn man die ungenutzt lässt, das ist halt blöd.
@@einfachsky Wikipedia sagt 230 bei 1750 U/min, also wenn man nicht gerade im 8. Gang und 30 km/h versucht zu beschleunigen, sollte da schon was kommen.
@@rallye_in_mitteldeutschland ich wäre hier auch versucht, wie der Einsender rechts an dem vorbeizuziehen. Dann würd ich meine 3 Zyl plus Lader auf 5000 U beschleunigen und der Schlafmütze davonfahren 😂
bei Dominik (9:02) ist genau das perfekte Beispiel wieso es Pflicht sein sollte für Fährräder Kennzeichen einzuführen. Schön den Mittelfinger zeigen usw. Hätte ne Anzeige verdient 🤷🏼♀️
4:48 = es gibt KEIN Fahrzeug wo das 100 % so funktioniert, wie es soll.
Testet es mal auf der Autobahn, wo die Begrenzungsleuchten von den Lkws, ihr mit euren Augen (wenn ihr gut sehen könnt) eher seht, als die Sensoren!
Oder ein Fahrzeug ist weit vorn, erst durch das Aktivieren der Nebelschlussleuchte oder kurzem bremsen, sagt der Sensor sich "da ist Licht, ich muss mal kur abblenden".
Mach dann machnmal das nebelrücklicht an. Das hilft auch
Bei den Fahrzeugen funktioniert es schon zu 100% wie es soll. Es sind die Fahrer , die nicht 100 prozentig funktionieren.
0:51 Man muss schon einen besonders miesen Charakter haben um sich 1.) in einer Abfahrt vordrängeln zu wollen und 2.) durch seinen Egoismus so eine Gefahrensituation zu provozieren.
Das läuft hier am Heidelberger Kreuz jeden Morgen, wenn Rückstau ist. Den Vogel hat einer abgeschossen, der auf der rechten Hauptspur direkt vor einem Mobilkran mit Blinker rechts in eine nicht vorhandene Lücke wollte. Der Fahrer des Krans war nach der Notbremsung not amused. Die ganz Dreisten fahren am Leitplankenbeginn über die Sperrfläche. Nach dem Kreuz fahren sie über die rechte Spur, die etwas schneller ist, um am Ortseingang auf die zweite Linksabbiegerspur zu wechseln. Danach wird dann ein paar Meter weiter rechts abgebogen und wieder die Spur gewechselt. Wenn es dumm läuft, dann geht Dir ein einzelner Fahrer an einem Morgen gleich Mehrfach auf den Senkel. Ich fahre auch mit Dashcam. Einer Autofahrerin mit einem blauen Kleinwagen habe ich ganz besonders "lieb". Die versucht das jeden Morgen, wenn sie in meinem Umfeld ist. Erstaunlich, wie die sich alle auch noch aufregen, wenn man nicht mitspielen will.
Ich kenne die Abfahrt. Das ist völlig normal da. Wenn es sich da knubbelt, geht man eigentlich schon rechtzeitig auf die mittlere Spur, weil man sowas erwartet. Einmal konnte ich nicht rüber, weil ich gerade von einem anderen Laster überholt wurde. Da überholt uns beide einer noch auf den letzten Metern, schießt quer über beide Spuren und bleibt dann vor mit stehen, weil keine Lücke da war, Ich hatte echt Mühe zu bremsen. Hätte ihn verprügeln sollen. Anders merken solche Leute das nicht mehr.
5 sekunden blinken. Na und! Wie kommen die Leute auf die Idee dass das Blinken ein Freifahrtschein zum Abbiegen ist. Abbiegen wenn frei ist. ANSONSTEN WARTEN.
Meine Gedankengänge bei der Szene von Sportwagen24: 1:16 der LKW wird sich sicher auch noch reindrängen. 1:18 okay macht er doch nicht, dann wird von hinten noch ein Auto kommen 1:21 was zur Hölle!
Die Leute müssen viel cooler werden, sagte Sascha.
Jetzt müsste daraufhin jemand ein Best of zusammenschneiden von all den Ausrastern in den LkW Videos 😂👌🏻
Seit rund 20 Jahren fahre ich nur noch Mietwagen und kenne mich nicht mehr mit dem Neuwagenkauf aus. Allerdings habe ich den Eindruck, dass inzwischen ein Pfandsystem für neue Fahrzeuge eingeführt wurde: Man lässt einfach den Verstand als Sicherheit beim Händler und bekommt als Dank jedes Jahr eine neue Hupe, mit der man dann hemmungslos spielen darf.
😂😂😂
Kann es sein, daß Dashcam Fahrer (bin selber einer) immer denken, nur weil die eine Kamera haben, sie seien im Recht? Mir hat neulich einer die Vorführt genommen, sodass ich stark bremsen musste, sonst wäre es ein Totalschaden beidseits. Und an der ampel habe ich ihn gefragt was es sein soll und er hat ständig auf seine dachcam verwiesen 😂 ticken die leute nicht mehr ganz? Erlebe ich so oft in Hamburg....
Eine Techniker einer Firma hatte mich rechts überholt, fast in den Vordermann hinten rein, gleich vor mir hin, mich geschnitten und sagte ebenfalls, er hat eine Dashcam womit er alles beweisen könnte, dass er nichts gemacht hat.... Als ich ihm sagte, dass meine Dashcam auf seine Fahrt reagiert hat und ich das Video seinem Chef sendete, wollte er mir fast unters Lenkrad....
Kurze anwort: Ja
Denke schon, dass man mit dashcam zur Verkehrspolizei wird im sinne von "ich hab eine kamera, ich bin der gute und bin nie selber schuld" (nicht böse gemeint)
@@Assasimon5599Kurze Antwort: Nein. Das Problem ist nicht die Kamera sondern mangelnde Eier in der Hose, eigene Fehler zuzugeben. Sieht man ja oft genug bei Unfallgegnern ohne Kamera, welche selbst gegenüber der Polizei falsche Angaben machen.
@@Assasimon5599 Richtig schlimm solche Menschen.... Das waren jetzt 2 Storys von mir, könnte glatt ein Buch verfassen über Dashcamfahrer. Sascha Videos bestätigen halt immer wieder, dass manche sich überhaupt nicht bewusst sind, was sie für scheiße im Straßenverkehr abziehen... Witzig sind die Leute, die Fehler machen und dies als keinen Fehler einschicken.... Würde mich nicht wundern, wenn es bald den Dashcam Führerschein gibt^^ wobei ich dafür wäre, dass Solche Idi**** ihren Lappen neu machen oder gar abgeben.
@@Assasimon5599 Ich benehme mich im straßenverkehr, egal ob mit oder ohne Kamera, von daher nehme ich nichts böse auf;)
4:21 würde ich sagen war gar kein fernlicht an, das ist der kuppe geschuldet und da kann man nichts gegen machen egal welches licht man hat..
Trotzdem blendet das blaue grelle Licht sehr.
Zum Thema Lichtautomatik: Ich fahr viele verschiedene Autos und die Lichtautomatik bzw Fernlicht Assistent funktioniert in jedem Auto anders bzw. besser schlechter. So funktioniert es im Volvo XC 60 überragend gut, jedoch in meinem Renault Megane IV nicht so gut.... Deswegen lasse ich es beim Renault aus. Beim Volvo funktioniert das aber echt spitze. Der hat aber auch teurere Scheinwerfer mit Spiegeln und Schlag mich tot....
10:00 Was passiert einem Holländer, der 3x durch die Führerscheinprüfung gefallen ist?
Er bekommt ein gelbes Kennzeichen 😅
8:53 Sorry, aber diesen Aufruf zum Racheüberholen geht mal gar nicht. Es gibt genug Autofahrer, die sowas ernst nehmen und ganze Gruppen, die sich für so etwas feiern würden. Dafür ist es einfach viel zu gefährlich.
Ja, der Radfahrer hat Mist gebaut.
Ja, der Radfahrer sollte besser nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen dürfen.
Zum Racheüberholen aufzurufen, ist trotzdem ganz schön drüber.
Und dann wundert sich Sascha, dass er als Fahrradhasser verkannt wird ...
@@guitarfreakfalko So weit würde ich jetzt auch nicht gehen wollen. In den meisten Fällen sind seine Aussagen dazu schon recht fundiert und absolut unkritisch. Nur hier ist er halt einfach drüber.
Denkst du ernsthaft, das diejenigen, die diese Aussage von Sascha ernst nehmen würden, überhaupt solche Videos schauen ?
@@Thoti7676 Wenn ich mir die Kommentare unter seinen Videos durchlese: Ja.
Wenn ich mich daran erinnere, was für Leute sich im Internet bewegen: Ja
Wenn ich mich daran erinnere, dass das hier keine geschlossene Gesellschaft ist: Ja.
Und selbst wenn Nein, ändert es halt trotzdem nichts.
Der "unsichtbare Christian" wird doch auch immer darauf hingewiesen,
doch lieber auf sein Vorfahrtsrecht zu verzichten,
obwohl er Vorfahrt hat.
Aus Selbstschutzgründen.
Hier soll der Radfahrer dem Autofahrer nicht die Vorfahrt nehmen.
Aus Selbstschutzgründen.
Dann soll er sich (nicht) aus Rache zu eng überholen lassen.
Aus Selbstschutzgründen.
Was wollen wir Autofahrer eigentlich?
Immer nur meckern?
Wir sind doch die Gefahr.
Wären wir hier auch mit dem Fahrrad unterwegs, gäbe es gar kein Problem.
Auch wenn der Radfahrer sich hier reindrängt,
dürfen wir ihn niemals vorsätzlich gefährden.
Denn wir sind die Gefahr,
während der Radfahrer hier mit seinem Verstoß niemanden gefährdet hat.
3:00
Ich versteh nicht, wie man sich über sowas SO lange aufregen kann. Klar ist das im Moment kacke, hupen, fluchen alles fine, aber MINUTENLANG?
Was sich die Leute für n Stress machen ist echt verrückt. Wenn er den Spurwechsel einfach zugelassen hätte, wär der Blutdruck auch beim Normalwert geblieben.
Wenn der andere einfach gewartet hätte, auch. Und was das "minutenlang" angeht: Ist die penetrante Lichthuperei von dem anderen so komplett an dir vorbei gegangen?
@@teejay7578Es geht nicht darum was andere tun, sondern was du tun kannst damit es dir gut geht. Auch wenn andere was falsch machen.
Mit Fehlern von anderen sollte man immer rechnen.
Ich verstehe es wirklich nicht warum man das so eskalieren muss. Wo ist der Sinn dabei?
@@teejay7578 Auch davon muss man sich nicht provozieren lassen.
@@teejay7578Ja, an mir wäre es vorbeigegangen😅
@@peterschmalz2187 Mit Fehlern rechnen...das war kein Fehler, das war die reinste Absicht. Wenns knallt, kann man ja rumheulen, der Andere hätte keine Rücksicht genommen und schon gibts nur noch eine Teilschuld. Das ist Egoismus in Reinkultur und genau einer der Gründe, warum §1 dringend auf den Müll gehört. Denn etwas Anderes als die Legitimation für jeden Egoisten auf die StVo zu sch*en (und sich sicher sein zu können, dass der Gegenüber mit großer Wahrscheinlichkeit eine Teilschuld bekommt) ist §1 nicht.
Sry: Wer mit 30 (!) uff de Bahn zieht, lebenslang den FS abnehmen.
Früher gabs auch die Regel: Wenn man 10min. auf den Lehrer warten musste hatte man ne Freistunde 😂.
Hand aufs Herz, wegen der Raser: Ich wills nicht schönreden, aber komm mal 5 minuten zu spät zu einem Behördentermin, das bereust du drei Stunden lang, das Problem ist Hausgemacht und spiegelt nicht zwangsläufig den Charakter des Fahrers wieder
Ganz ehrlich, bei 1:50 hat es schon wirklich damit zu tun ,,Ich habe eine Dashcam, zögere einen Clip raus und sende das dem Sascha weil ich mich dann bestätigt fühle." Ich als Fahranfänger kann sowas nicht verstehen und wenn ich dann solche Situationen beobachte, wo dann Menschen Ü30 am Steuer sitzen, sage ich dann die ganze Zeit: ,,Ich kann Autofahren, schließlich habe ich Fahrerfahrung." (Bezogen auf die andere Person, nicht auf mich) Natürlich fahren nicht alle so, es bildet sich aber ein immer wiederkehrendes Muster bei Dashcambesitzer. Obwohl ich auch eine Dashcam besitze, muss ich nicht auf Krampf Clips rauszwingen, die ist wirklich nur für Unfälle und als Unschuldsbeweislage da. Zwar bin ich bald aus der Probezeit raus, aber kann mit gutem Gewissen sagen, dadurch, dass ich aufgrund meiner Ausbildung ziemlich viel fahren muss (Außendienst), gut an Erfahrung gesammelt habe und so oft Leuten die Vorfahrt vorlasse, die eigentlich keine haben, um genau solche Situationen zu vermeiden. Es geht um das Miteinander, nicht wer recht hat :)
01:45 Einfach mal entspannen. "Nö" ist keine gute Einstellung. Hätte den reingelassen. Schont die Nerven 😉 Aber vielleicht einfach nur nen schlechten Tag. Finde aber du hast einfach überreagiert. Es sind einfach zu viele Menschen auf den Straßen, da muss man einfach mal dickes Fell bekommen. Ich bin nicht besser, muss es noch lernen😅
1:45 bin ich der einzige der einfach entspannt gebremst hätte um ihn durchzulassen? oh man…
Nein. Ich sehe es genauso. Einfach Mal Rücksicht nehmen.
Jacob besuch mal ein Anti-Aggressions-Training.
Sascha ist der beste Moderator. So geil 👍😂🙌🏼
3:44 im Gegenverkehr hält ein BMW mit Standlicht und Nebelscheinwerfer, ich dachte das wäre in den 90 ern cool gewesen, allerdings nur wenn es hell war, bei Dunkelheit ist Abblendlicht schon zu empfehlen.