Mercedes W210 der kommende Klassiker? Vorstellung E240 Mopf 2 und POV Drive
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- Опубліковано 22 чер 2024
- Verstellung meines Youngtimers E240 Elegance Mopf 2 von 1999 mit vielen Infos und diversen Anmerkungen. Der Benz befindet sich im Originalzustand ... noch :-)
/ originalzustand
#w210 #mercedes #eklasse
W201 Gedächtnisvideo: • Mercedes 190E W201 - A... - Авто та транспорт
Ich habe mir ein w210 430 zugelegt tolles Video
Wunderschönes Fahrzeug sowie ein schönes Video ! 👍🏼
Wunderschön gepflegtes Auto. Sieht man sehr selten bzw. gar nicht mehr.
Dein Kanal steht für alles, was ich in meinem Kanal nicht mache 😅
Dennoch super Videos. Weiter so !
Nachtrag: Fenster öffnen/schließen mit Schlüssel, gab es schon bei der letzten Version des 124ers
Schöner wagen, gefällt mir
Hat mich interresiert diese ausgebreite aufname. Fahre selbst ein S320 TE, 1997 mit schiebedach und keine Rost !! Gleiche Farbe . Habe mein MB jetz 4 Jahre in besits und hofe noch fur lange !
Der Kommentar nuschelt stark und hat sehr undeutliche Aussprache!
Ok ... ich versuche mich zu bessern :o))
Ich liebe meinen w211 bj.2009 E200 Automatik.🥰
Hier geht es um den 210
@@Verbrenner-Elektroautos und???
W210👍👌
Danke für das ausführliche Video! Was würdest aktuell für so einem ähnlichem Zustand zahlen? 10.000?
Keine Ahnung, denn ich hab ja einen 😉
tolles video! ich habe mir neulich einen w210 zugelegt, ebenfalls ein e240. leider habe ich gemerkt dass dem wagen die parameterlenkung fehlt. zuvor hatten wir einen w210 mit der parametlenkung. was ist ihre erfahrung zur parameterlenkung meinen sie man könnte drauf verzichten?
Hi, Danke. Leider habe ich keine Erfahrung bezügl. der Parameterlenkung. LG R.
@@originalzustand vielen dank!
Der sieht echt gut aus, aber eines verstehe ich nicht: warum MoPf 2? W210 vorMoPf 1995-1999, W210 MoPf 1999-2002, oder?
Grüße aus Hösbach
Sven
Hey Sven, Vormopf 95-02/97, kleine Modellpflege (Mopf1) 03/97-07/99 (E230 4-Zyl. wird ersetzt durch E240 V6, E420 wird ersetzt durch E430 etc.), große Modellpflege (Mopf2) 08/99-02 mit über 1800 neuen Bauteilen. LG Ralf
@@originalzustand Danke für die Info. Dann ist das vergleichbar mit der kleinen Modellpflege der C-Klasse 1995.
In Nürnberg gab es letztens einen 200K mit 1700km in Neuzustand zu verkaufen
Schöner Wagen!
Der Kofferraum geht beim Fahren nicht auf!
Und ja es war ein Daimler - Chrysler...
Schließ mal ne Tür vom w107 dann kannst deinen 129 vergessen.
Esp Block, asr hatte der der vormopf. Alles gut weiterhin!
Doch, der Kofferraum geht beim Fahren auf. Das ist mir gestern passiert. 107er hatte ich mal ... der Türsound ist zwar anders, aber nicht viel anders. Ist das nicht ein ETS? 😃
Hi!
Schönes Video!
Leider muss ich dir in einer Sache widersprechen. Die Elektrische Sitzverstellung am Sitz war eine Sonderausstattung, selbst beim Großen Mopf. Entweder hat Lastvin die nicht aufgeführt, oder das ist Länderspezifisch, so das wir Deutschen erst mit dem 211 serienmäßig in Elektrische Verstellung kommen.
Sonst ein hübsches Video.
Nachtrag: Das Dööp-Dööp nennt nich Zweiklangfanfare, während der 210 nur eine Hochtonfanfare hat.
Hi, in der DE Preisliste von 06/99 wird "Vordersitze mit elektrischer Höhen- und Lehnenverstellung" als Serienausstattung aufgeführt. Mein 210er ist 09/99 LG R.
@@originalzustand Ah, okay. Das ist mir bisher so nicht bekannt gewesen. Aber jetzt weiß ich es dann.
Griff beim Kofferraum? druecke auf den Knopf und der Kofferraum geht von alleine auf bei meinem E50 amg :p
hallo! wie heißt das lied ab 25:30 ?
Selten ein so sauberesn 210 er gesehen. Die rosten ja leider alle schneller weg als man gucken kann. Die die man noch daily auf den Straßen sieht sehen auch meist schlimm aus.
Alle nicht
Hey 🙋Welche Musik wird da eingespielt?
Schön, dass sie dir gefällt. Ich darf leider noch nicht verraten wer das ist
Hmm schade ...
Der Kofferraum öffnet sich nicht während der Fahrt wenn man den Knopf zieht
Hallo .. ich nerve dich noch mal 😅
Wollte dich fragen ob du jetzt denn 210er verkaufen möchtest?
Gruß.
nur ein fliegender Teppich ist besser....komme mit dem E220 CDI Baujahr 2000 auf 4,8 l.....nie ein besseres Auto gehabt...hoffentlich hält er noch lange...
2.4 Lite
Der 240 ist der lahme, viel verbrauchende Motor der Baureihe.
Was kostet so was? Eine Rentnerin hat einen ebensolchen E240 als Avantgarde mit 52.000 km. Aus dem letzten Baujahr. Innen noch etwas voller - Klimaautomatik und großes Radio. Was kann man ihr da reell anbieten? Allerdings - dieser 210er ist lila. ;-)
Ohne Rost dürfte beim Händler sowas 7 oder mehr kosten. Fang halt mal bei der Hälfte an und kuck was sie meint :) Nebenbei: die Mutter meines Nachbarn hatte einen 124er 230E mit 120tkm, Klima, SD, etc. Mercedes-Vorführwagen und dann die Mutti. Ich hatte damals schon zu viele Autos ... verkauft habense ihn für 2.2 ... meiner Meinung nach viel zu wenig.
Ich würde sagen du fragst die Dame einfach wegen ihrer Preisvorstellung!
Hey wollte dich fragen ob du das Auto verkaufen möchtest?
Ich liebe denn w210 er allgemein steh ich auf 90 er Jahre MB . Ich komme aus Frankfurt ist ja nicht so weit von dir
Guude Klaus, verkaufen? Im Augenblick nicht ... hab ihn ja erst knapp 1 Jahr :-)
@@originalzustand schade ☹️
Sieht fast aus wie meiner, geile Autos
Würd ich auch nicht tun, die werden langsam rah
Jetzt vielleicht??? 😅😅😅😅
Bitte sag jaaaaaaaa
Ich nerve dich schon seit Monaten damit . 😅😅😅
9l Verbrauch aber nicht im Durchschnitt
Уменя то-же Мерс 210 99 года 2,4 абём как она едет классный у вас састаянйе 👍👍👍 мой мелкий удары был не критичный хватило денег на такое я Мерса вастонолю до идияло
😳
Dazu ist er wohl zu rostanfällig. Das Alter alleine macht noch keinen Klassiker.
Die *Motorbaureihe nennt sich M112*
...nicht M103.
sehr interessantes Auto. Aber das schlechteste Design Bruno Saccos
No, that is a W124 or better, the w124 coupe.
A W210 is cheap build and not a classic car in the future.
I think not that way, because the W210 is in some points better than the W124.
If a W210 is well maintained, it can run as long as a W124. The W210 offers more space in the interior, has more power, better fuel economy and the quality of the seats - especially the fabric - has longer durability.
And, not to forget, if a 124 model is rusting, ist doesn't mean that you see it. It can be "hidden under the coat". If a 210 got rusty, you see it and know what it's all about. Some people thought they found a well preserved 124, because it seemed so from the outside 😂 After removing some parts like the fender, it was a completely disaster.
Otherwise, the 210 Series was in a way the more honest car 😉
@@burstingbass961 You don't understand the general point. The W210 is immediately the downfall of the real Mercedes. The switch from a W124 to a W210 was terrible for the Mercedes driver and also for us. That's not about rust, because the first owners never know anything about that. It's about a sense of status, importance and engine noise. With the 210, the view of the hood suddenly disappeared with the star, because it was much too low. That never worked out again (gone Mercedes feeling). The transition from our old 230 4 cylinder to the new 4 cylinder 230... terrible. It suddenly sounds like a... 4 cylinder. The old one is like an 8 cylinder in the city and much quieter and more powerful at the bottom. Partly because of the button, with which he could accelerate in 2nd gear and without shifting from 0 to 100, a super luxurious feeling. And the model and quality... you can just see that it was no longer about the customer... but about making money... the Tupperware era had begun. Rip Mercedes🤦
Klassiker, oh nein, der hat den Nimbus, einer der schlechtesten Baureihen zu sein, die Mercedes jemals hergestellt hat.
Rischdisch ... aber meiner rostet ja nicht :0))
Das ist schlichtweg falsch. Gerostet sind auch die Vorgängerserien, man denke mal an den W114/W115... Selbst die letzten 124er haben sich nicht viel von 210er genommen. Die Technik, die unter der Haube steckt, ist wohl im Vergleich zu den Nachfolgern eher überschaubar und zuverlässig. Demzufolge stimme ich der Aussage, es wäre einer der schlechteste Mercedes, einfach nicht zu.
Der hat den Nibus bei ordentlichet Pflege sehr zuverlässig zu sein!
Hatten den 240er als Vormopf im schönen und seltenen Aquamarin-Blau. Der hatte bis auf faustgroße Rostlöcher gar nix, was repariert werden musste. Der Rost hat ihn halt gekillt.
@@nasenmann1974 Das passt zu der Beschreibung in einem Artikel in Auto-Bild, wo man zwar vom Rost schrieb, den 210er aber als die mechanisch robusteste E-Klassen-Generation bezeichnete. Ich ziehe den Wagen auch seinen Nachfolgern vor, denn ab dem 211 wurde das Mercedes-Design beliebig wie bei irgendeiner südkoreanischen Marke.
@Strikecar
Päh, der geht doch mit Raubkatzen fremd