Mas...anda sering banget ya trip pake kereta, dr yg ekonomi sampe yg luxury class...trus hapal kereta2 yg lewat dan berpapasan..serta hapal jenis2 loco and sampe rel yg digunakan jg hapal...pokoknya yg berhubungan dgn perkereta apian hapal banget....SALUT!!! Referensinya dong mas...
blm pernah & jarang pake Kereta Eksekutif mas saya, apalagi yg Luxury, mlh smskali blm pernah, referensinya ya pengalaman dari kecil udh suka yg namanya Kereta, buanyak UA-camr Railfans yg pengetahuan & pengalaman Joyride Keretanya jauh diatas sy lho mas, sy mah bs dibilang msh pemula 🤭
Jalur KA sekarang beda ya ama dulu...klo dulu benturan antara roda dan sambungan rel jd seperti suara drum...biar berisik tp alunannya bikin irama..itu yg bikin sy seneng naik kereta...biar berisik tp ga bikin mumet...klo sekarang kan terdengar nya cm sekali sekali dan seninya mudik waktu dulu...ya itu desak desakan nya dan rebutan kursi..sampe toilet aja penuh...ditambah tukang asongan yg hilir mudik...tp itulah sensasinya yg bikin ga akan lupa and jd ngangenin
Betul sekali mas, dlu ( ± sblm th 2005an) jalur Kereta Kroya-Bandung sambungan rel nya pendek2 + sebagai mungkin masih menggunakan Rel R42 atau R32 yg dimensi rel-nya lebih kecil, sekarang udh pake R54 + jarak antar sambungan relnya panjang2, sy malah lebih suka rel yg dulu irama rel-nya 😂 tapi lebih rawan anjlok
jadi inget waktu naek kahuripan, 5 menit lepas cirahayu cc201 ga kuat nanjak, mesin mati, hidup jalan 10m ga kuat lagi mpe bbrp kali maju mundur sampai akhirnya mundur ke cirahayu n gerbong paling belakang di lepas n lanjut lagi mpe padalarang waktu itu..
kondisi semua rangkaian kereta sudah sangat baik sekali, baik pelayaan di setiap stasiun sudah tertib, kebersihan dalam kereta sangat memuaskan. Hanya saran dan usulan untuk program selanjutnya adalah PT KAI mulai memelihara kondisi rel dan bantalan rel hal ini karena gunjangan gerbong akibat dari rel yang belum rata sangat terasa dan kalau melihat dari video2 yang ditampilka nampak jelas guncangan2nya......
Iya Bro.. CC 203 dari penampakannya aja sdh Macho.. Ditunjang dgn suara mesin yg menggelegar apalagi kl pas gas puoll smp keluar api dr cerobongnya. Selain itu Semboyan 35 nya mmng syahdu banget. CC 203 mmng bkn lokomotif biasa.
Kalau kecepatan nya seperti ini ,saya kepingin pulang ke tanah leluhur di Ciamis ,mantap kayanya ga seperti dulu ,kalau naik kereta dari Ciamis ke Bandung ga kebagian duduk,,penuh sesak ,padat pedagang keretanya langsam sampai 4,5 jam
keren pak saya tonton videonya dari awal sampe akhir, pake 2x speed lebih seru hahaha saya kerja di solo dan biasa PP PWS-KAC, cuma ya naik kahuripan lewat petak ini pasti udah gelap, hahahaha usul pak, kalo lewat petak ini jepit kameranya di gerbong paling belakang ngarah ke depan, atau di gerbong paling depan tapi kameranya ngarah ke belakang, pasti keliatan liukan keretanya
hihihi akhir bulan saya naek lagi dari PWS, udah 2x naek 181-182 pilih gerbong 6 kursi paling blakang, eh diputer gerbongnya beda sendiri jadi malah 24DE yang di depan, padahal gerbong 1-5 normal di belakang, gagal deh mantengin pemandangan di balkon bordes
pantes kereta 6 kahuripan yg saya naekin kemaren K300903 JAKK, padahal ini kahuripan ga ada lewat daop 1 nya sama sekali, tuker rangkaian dimana dia ya
*hehehe, loko dinasnya yg pernah ditugaskan oleh tim dipo BD nganter KRD ex Patas ke Pengok yg skrg udah jd Rail Clinic di Divre 3 dan 4* jgn terlupakan bola nya Indonesia v Vietnam skrg hihi :D
yoi yg kena kartu kuning kedua sampai akhirnya kartu merah pun ada. si Hanif.... jadinya ya kekurangan pemain lah, walau itu tetep bertahan sampai akhir meski digempur habis²an sepanjang laga gan
klo di stasiun tasik ada tidak ya yg nawarin... gini loooh..."tasiiikk... tasiiikkk... garuuutt... garuuutttt..." kaya di terminal ! hahahhhh.... #salamdarijauh
betul Mas Raden, CC206 series Torsi & Tractive Effort-nya lebih badak dari pada CC201 & CC203 series, tidak heran di Divre (Lampung & Sumsel) sering diandalkan buat narik KA Babaranjang (Batubara Rangkaian Panjang)
lokomotip masih relatip baru .. biar nanjak deru suara lokonya masih halus ..lain dengan cc 201/203 kalo nanjak keras deru suara lokonya ..maklum udah okhir ....kkkkkkk
Enak buat railpans tahun 2020 kebawah msh bisa ngebodres klw skarang naik kereta jenuh dan pegal
Mantapppp.....lihat langsung...
👍👍👍
👌👌👌
Ajiib
Sulingnya yg ajib mas? 😂
HahahHah....
Edannn. Mantep mas. Klo bisa yg mlm mass. Biar extrem suasana mlm
Monggo mas ua-cam.com/video/FBKWp5tle-8/v-deo.html
Suara bordes dan roda bogie nya lembut, CC 206 puongg
Selembut suara engine puong ya mas 😂
Keuren mang 🙏
Ya saya sangat suka ama asten pilot nys udara tetap udara saya anak pinot bawa cc206
Sangat terasa banget ⭐⭐⭐
Apanya nih Bu? 😬
Seperti beneran saya ada di kereta itu yes trims wahyu ok banget
raungan S35 si puong bikin kangen... 👍👍👍
Nih saya anak asten pilot tidur depan bareng di rumah nya enak rasa nya suara keeras kencang
Lihat kereta pasti ingat mudik apa lagi video yg ini pas lwt dpn rumahq jd gmn gt.... Mksh pak pribadi wahyu
Andre Tok wah, emg rumahnya di menit ke- berapa mas? 😂
prihbadi wahyu 8.39 rmh warna kuning mksh pak maju terus
trims mas prihbadi wahyu sy snggt puas luar biasa sy sngy menikmati perjalanan tasik malaya sampai cipeundeuy mantaaaaap
Terima kasih mas 🙏 Monggo di bantu share videonya 😄
ASMR terbaik untuk tidur 👍🏻
Matur nuwun mas 🙏
Mantab pke heand sed bisa tidur 😂😂
udah lama pensiun jadi anker nangkring di pintu nonton ini serasa nostalgia, trims ah
hehe sama2, terima kasih juga sudah menyimak videonya 😊
Mas ayo brodes lagi dari bumiayu ke kroya. Kan sekarang sudah double track
Lagi repot nih anak ke2 baru lahir 🙏😅
Hahahaha 😂selamat y 😁
@@trainzindotv5157 terima kasih mas 🙏
cukup kenyang mlototin video nih, lumayan, hampir 1 jam tasik cipeundeuy
Asep Setiawan jgn lupa plototin video lainnya yg gak kalah seru om 😅
prihbadi wahyu ok, cuma butuh wi-fi yg ok buat nonton dg durasi panjang kayak gini
Asep Setiawan hehe iya klo pke paket data boros nyedot quota nya 🤭
Yoi anak ppilot cc206
Pas mulai nanjak kedengeran traksi motornya menjerit,ajib👍
Hari ini Rilis Part 3 Cipeundeuy-Nagreg (Tamat) lebih ajib lagi, sayangnya suara suara Engine ketutup suara Gongsol 😂
Nice train ride
Thank you sir, visit my Train Other Video 😂
Mas...anda sering banget ya trip pake kereta, dr yg ekonomi sampe yg luxury class...trus hapal kereta2 yg lewat dan berpapasan..serta hapal jenis2 loco and sampe rel yg digunakan jg hapal...pokoknya yg berhubungan dgn perkereta apian hapal banget....SALUT!!! Referensinya dong mas...
blm pernah & jarang pake Kereta Eksekutif mas saya, apalagi yg Luxury, mlh smskali blm pernah, referensinya ya pengalaman dari kecil udh suka yg namanya Kereta, buanyak UA-camr Railfans yg pengetahuan & pengalaman Joyride Keretanya jauh diatas sy lho mas, sy mah bs dibilang msh pemula 🤭
Keren euy dengerin nya pake head set
Iyang itu anak pilot cc206
Suaranya keren bro
sama ini keren mana om? ua-cam.com/video/FBKWp5tle-8/v-deo.html
Klaksonnya mantul mantap betul
Puoonggg
Bagus bingit
Terima kasih mas, monggo mampir ke video2 lainnya di channel saya 😅
mantap kang kalo bisa tamoilan nya pake speedo meter biar tambah keren
Inget naik serayu.... Tasik jatinegara.... Kangen jd nya
Wend Aryo Putra Baly Bloco kpn terakhir naik KA Serayu mas? 😁
Mas Pribadi,, terimakasih, MASINIS cita cita saya
Semoga tercapai Cita2nya mjd seorang Masinis
Aamiin ya Alloh yaaRobbal'alamiin
S35 nya menggelegar mantap
Klo mlm lebih seruh mas..
Betul mas, banyak jg koq yg malem di channel sy, ini salah satunya ua-cam.com/video/FBKWp5tle-8/v-deo.html
Malem gk seru terlalu gelap
Momment2 yang disajikan oke pisan mas Wahyu......smoga transportasi perkreta apian Indonesia menjadi icon masyarakat Indonesia.
Rayasto Santoso Aamiin terima kasih mas 😁
Mas bikin video kereta rute lain dong pasar senin cirebon gitu hehe
Insya Allah mas 🙏
Sidoarjo City haddiiiiiiiirrr... 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Manttaaaabbz... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Kamera nya di iket dimana nih ....😁😁😁
Di hatimu om 😂
Seneng Banget Ngedenger Akselerasi Deru Mesin Si Puong ini Mas...,mhh klo ga salah sih selepas Stasion Indihiang Arah Bdg Mulai Menanjak Medan nya
Dinar Rizki Arif Prastya mulai nanjak curam setelah Stasiun Ciawi ke arah Barat mas 😁
Mas pake 2 kamera itu
Dinar Rizki Arif Prastya iya, yg pas lg berhenti di Stasiun Tasik & di dlm Kereta pke kamera pocket mas 😁
Jalur KA sekarang beda ya ama dulu...klo dulu benturan antara roda dan sambungan rel jd seperti suara drum...biar berisik tp alunannya bikin irama..itu yg bikin sy seneng naik kereta...biar berisik tp ga bikin mumet...klo sekarang kan terdengar nya cm sekali sekali dan seninya mudik waktu dulu...ya itu desak desakan nya dan rebutan kursi..sampe toilet aja penuh...ditambah tukang asongan yg hilir mudik...tp itulah sensasinya yg bikin ga akan lupa and jd ngangenin
Betul sekali mas, dlu ( ± sblm th 2005an) jalur Kereta Kroya-Bandung sambungan rel nya pendek2 + sebagai mungkin masih menggunakan Rel R42 atau R32 yg dimensi rel-nya lebih kecil, sekarang udh pake R54 + jarak antar sambungan relnya panjang2, sy malah lebih suka rel yg dulu irama rel-nya 😂 tapi lebih rawan anjlok
@@CC20412 yup...seperti yg sy bilang...mirip suara drum ato marching band yg berirama..hehe
Kalo puong,s35 nya dari kejauhan ngebas tapi dari dekwt cempreng
Maco semboyan 35 nya
Puoonngg 😂
Puoonngg 😂
CC206 memang high speed
Kecuali nanjak nukik
Kayak di KM77 cibeber Cianjur 😀😀
Yg top speed itu cc203 bukan 206
Nunggu part selanjutnya
Yosi Hipranata siap mas, jgn lupa subscribe untuk dapet update episode selanjutnya 😁
Hari ini insya Allah Rilis Part 3 Cipeundeuy - Bandung (Terakhir) ditunggu ya mas, lagi proses Upload ini 😁
Bikin lagi dong mas
Insha Allah
RJP my home railway station
Yg ini kameranya dikiri pas lewat Rajapolah ua-cam.com/video/FHdJUo9lXnM/v-deo.html
jadi inget waktu naek kahuripan, 5 menit lepas cirahayu cc201 ga kuat nanjak, mesin mati, hidup jalan 10m ga kuat lagi mpe bbrp kali maju mundur sampai akhirnya mundur ke cirahayu n gerbong paling belakang di lepas n lanjut lagi mpe padalarang waktu itu..
aep ependi hehe kapan itu mas kejadiannya 😁
prihbadi wahyu wah udah lama banget.. waktu kahuripan masi relasi kediri-padalarang..
aep ependi wah sama saya juga pernah naik kereta kahuripan lokomotif nya CC 204 03 02 YK lokomotif nya strong / kuat nanjak
Kameranya di tempel pke apa mas, kok gk jatuh??
Dijepit mas
kereta favorit kalo mau pulang ke solo.
Dwi Anto Bayu Aji wah asli Solo ya?
Lodaya ekskutif Mas Dwi
Mas pegang kameranya gi mana di centelin ya
Ikhwan Ndaru jepit 🤭
KERETA API CC 206 TERBAIK
Poung mania ya mas 😅
perkenalkan nama saya angga kampung saya di tasikmalaya om wahyu
salam kenal balik Mas
nice power acceleration by cc206 :D
Akselerasi halus tapi tenaga 'ngisi' terus 😂
prihbadi wahyu saya masih bingung master naro kameranya dibordes pakai apai? Tripod kah?
joy ramadhani m hehe sudah sering sy jelasin di komentar video 2 sy yg lain mas 😂
pake suction cup y mas...yg biasa buat go pro?
Wahyu Bebeb bukan mas, klo pke itu kynya lepas klo kena angin 😂
kondisi semua rangkaian kereta sudah sangat baik sekali, baik pelayaan di setiap stasiun sudah tertib, kebersihan dalam kereta sangat memuaskan. Hanya saran dan usulan untuk program selanjutnya adalah PT KAI mulai memelihara kondisi rel dan bantalan rel hal ini karena gunjangan gerbong akibat dari rel yang belum rata sangat terasa dan kalau melihat dari video2 yang ditampilka nampak jelas guncangan2nya......
Rayasto Santoso hehe betul sekali mas, jalur rel Bandung-Kroya memang blm semuanya pakai Rel R54 seperti jalur utara
@@ardiansyahputrahidayatulla7250 up..
mau nanya mas itu ngerekam nya pake apa caranya gimana ?
Dijepit pake Actioncam
Sang masinis sedang melajukan keretanya
lokonya mentul2 jd mirip SHD air suspension ya...
entah kenapa paling sng dgr Horn nya CC206...smp2 ringtone HP saya pake suara Horn CC206
Wkwkwk bukannya keren S35 CC204 batch II atau CC203
Kl suara mesinnya tetap lebih macho CC 203. Lebih menggelegar..
Nata Nael hehe sependapat 👍
Nata Nael semboyan 35 nya juga lebar h enak didengar
Iya Bro.. CC 203 dari penampakannya aja sdh Macho.. Ditunjang dgn suara mesin yg menggelegar apalagi kl pas gas puoll smp keluar api dr cerobongnya. Selain itu Semboyan 35 nya mmng syahdu banget. CC 203 mmng bkn lokomotif biasa.
Nata Nael hehe betul-betul-betul 👍 😁
Suara mesin tetap Krupp lah
mas kerjaannya jalan" mulu...keren maz ajak ajak donk
Lukman Ayu haha nggak juga koq, libur cm Sabtu & Minggu 😂
Kalau kecepatan nya seperti ini ,saya kepingin pulang ke tanah leluhur di Ciamis ,mantap kayanya ga seperti dulu ,kalau naik kereta dari Ciamis ke Bandung ga kebagian duduk,,penuh sesak ,padat pedagang keretanya langsam sampai 4,5 jam
Keren. Terima kasih untuk video trip - nya. More videos please...
ua-cam.com/video/FHdJUo9lXnM/v-deo.html
Ijin simpan videonya ya pak, joss !
andreas andiyana siap pak 👍
Mas bolehkah saya izin s.35 nya untuk bahan game?😅🙏
Monggo mas, silakan
@@CC20412 terima kasih 😀🙏
@@alfarisqulohr.a5225 minta tolong bantu share ya mas video² bordescam sy 🤭 🙏 terimakasih
@@CC20412 Woke mas siap 😀🙏
Merdu S 35 nya 😎
Cc 206 sudah ayef naik nya ama asten pinot nya tidur bareng ama ayef
Sepertinya sarana prasarana jalur Selatan Jawa barat masih ketinggalan yaa, banyak yg msih pakai sinyal mekanik
Baik
mantaaaap
didin jumidin terima kasih
keren pak saya tonton videonya dari awal sampe akhir, pake 2x speed lebih seru hahaha
saya kerja di solo dan biasa PP PWS-KAC, cuma ya naik kahuripan lewat petak ini pasti udah gelap, hahahaha
usul pak, kalo lewat petak ini jepit kameranya di gerbong paling belakang ngarah ke depan, atau di gerbong paling depan tapi kameranya ngarah ke belakang, pasti keliatan liukan keretanya
agunlogisteam terima kasih om, insya Allah, terima kasih masukannya 😁
hihihi akhir bulan saya naek lagi dari PWS, udah 2x naek 181-182 pilih gerbong 6 kursi paling blakang, eh diputer gerbongnya beda sendiri jadi malah 24DE yang di depan, padahal gerbong 1-5 normal di belakang, gagal deh mantengin pemandangan di balkon bordes
agunlogisteam memang suka gitu tiap bbrp bulan sekali pasti Keretanya dirolling / tuker buat perawatan 😁
pantes kereta 6 kahuripan yg saya naekin kemaren K300903 JAKK, padahal ini kahuripan ga ada lewat daop 1 nya sama sekali, tuker rangkaian dimana dia ya
agunlogisteam tuker sm rangkaian Matarmaja mungkin om 😂
kalo PLH apa ya
Peristiwa Luar Biasa Hebat : Kecelakaan Kereta, misal dg Kereta/Kendaraan lainnya yg menyebabkan korban jiwa banyak
*hehehe, loko dinasnya yg pernah ditugaskan oleh tim dipo BD nganter KRD ex Patas ke Pengok yg skrg udah jd Rail Clinic di Divre 3 dan 4*
jgn terlupakan bola nya Indonesia v Vietnam skrg hihi :D
Siap Master 😂
iyaps
*tapi sy bukan master loh :D wkwkwk biasa aja orang sy masih 18 umurnya* 😁😁😁😁😁
yeahh, akhirnya berhasil tahan imbang walau pasukan tinggal 10
Railfans KA Eksekutif-Bisnis & Umi Sa'diyah Indonesia 0-0 vs Vietnam
yoi yg kena kartu kuning kedua sampai akhirnya kartu merah pun ada. si Hanif.... jadinya ya kekurangan pemain lah, walau itu tetep bertahan sampai akhir meski digempur habis²an sepanjang laga gan
Railfans KA Eksekutif-Bisnis & Umi Sa'diyah mas nama FB nya apa?
Ditempel dimana mas kameranya?dipintunya?
Nadzars Hehanussa bukan, pegangan sblh pintu
prihbadi wahyu pakai tongsis?
Nadzars Hehanussa dijepit, klo pke tongsis gempor tangannya mas 😂
prihbadi wahyu dijepit pake apa mas?
Nadzars Hehanussa bekas jepitan lazzypod
Lebih macho CC203 SPRINTER LOCOMOTIVE. tapi TENAGA LEBIH KUAT. CC206 THE SRINTER POWER LOCOMOTIVE
S35-nya mantep mana mas? hehehe Puongggsss
kebut kali ni kereta
Tanjakannya daerah mana
rizqi channel Ciawi-Cirahayu-Cipeundeuy
prihbadi wahyu ooo
Mas kalo merekam itu pakai apa
rizqi channel Action cam Xiaomi Yi 1
prihbadi wahyu itu hp atau alat perekam
Kampoengku tasik 😊😎
tambah joss videonya mas....
harjoz Terima kasih pak, nantikan diepisode selanjutnya 😂
Ko tidak terlihat stasiun Rajapolah
Stasiun Rajapolah, Indihiang, Ciawi ada disebelah kiri rel mas
Ijin Download saya ambil Hornsoundnya ,gregetan saya sama S35nya 😂
arkan andya oke Master BY YK 👍 gregetan knp? 😂
Beda aja S35nya sama yg di Trainz simulator, sekaligus belum ada buat S35 kaya gini 😂
arkan andya jelas beda om, masak game disamain sm nyata 😂
S35 ala.Puong Keren S35 ijin Copyright bang
Mas mau tanya dong,itu ngerekamnya pake apa?terus nempelinnya pake apa?terus buat ngerekam di bordes gitu perlu ijin atau ga?terima kasih 😊
baihaqi hafiz pake action cam, bikin bracket dari bekas lazzypod 😊
prihbadi wahyu oke mas makasih infonya mas 🙏
Sayang sekali, waktu ngenet sudah habis saat gua baru lihat 2 menit. Tapi gua yakin, nih video pasti bagus.
terima kasih mas, bsk klo nge-net ditonton lagi ya hehe 😁
OK.
PLH Malabar 2014 maksudnya apa ya?
18:50 ada ayam kelindes
Mana?
Detail bgt saya aja malah baru tau 😂
klo di stasiun tasik ada tidak ya yg nawarin... gini loooh..."tasiiikk... tasiiikkk... garuuutt... garuuutttt..." kaya di terminal ! hahahhhh.... #salamdarijauh
anton ggs asek emgnya naik Bus mas? 😂
hahahahhhhh...... biar mantab !
kru lok y ada 3 y mas...
Kristian Pudya ya, 1 mungkin KUPT lg lokride dari Tasikmalaya
Masinisnya abis darimana itu pas berangkat tasik
Suaranya Hampir sama kayak CC 201
Fatah Indonesia Suara Mesinnya mas? Beda lah CC206 lebih halus 😂
Kalo kaya gini sih saya pengen naik kereta api
Caranya gimana mas naruh kamera nya biar nggak jatuh?
sudah sering saya jelaskan koq mas di kolom komentar hehe silakan disimak 😁
kalo Jadi Masinis Langsung Kuliah Dimana ya Ane Masih kelas 3 Nih Lanjut sekolah Dimana ya Biar Bisa Masinis ???
Sekolah masinis ada di yogya namanya bptt (balai pelatihan teknik traksi )darman prasetyo
Goodd
Keren Ayah, lanjutken 😊
dewi khanifatin Siap mami cayank 😂
Cie..Cemuungguudd eeaa aayyaahh...hihihihi
Dewa Ardhian Wkwkwk 😂
kok bisa ngrekam dari luar gerbong, itu gmna asal usulnya bang? keren abeessss
hery eko terima kasih mas 😁
Itu nanjak nya pake cara diayun ya mas jadi gak kobong
Bintang Railfans Bismania bisa jadi bisa jadi 😂
Ngrekamnya pakai apa mas?
IRENAH channel pake Action Cam murah aja mas, Xiaomi Yi 1 😂
prihbadi wahyu makasih infonya😉.
mantep tuh suara engine nya mas :V
Railfans Kebayoran klo menurut sy msh mantep suara engine CC203/CC201 😂
Ksih tau cara kamera nempel bgtu
agung hiphop klo sering nyimak komentar2 di video sy sblmnya pasti tau 😂
Kayaknya lok cc 206 mesinya kuat
betul Mas Raden, CC206 series Torsi & Tractive Effort-nya lebih badak dari pada CC201 & CC203 series, tidak heran di Divre (Lampung & Sumsel) sering diandalkan buat narik KA Babaranjang (Batubara Rangkaian Panjang)
Kan 2.250 hp paling kuat di indonesia
bukannya tuh jalur terputus mpe garut ?
Qneezz yg terputus mpe Garut mah jalur Cibatu Cikajang om, Banjar-Bandung jalurnya msh aktif 😂
Ngerekamnya gimana mas ?? Pake GOPRO / DITEMPEL ?? atau Dari kamar Mandi ?
Faiyaz Nanditama Heriyanto cm pke action cam Xiaomi Yi 1 mas, dijepit di pegangan deket pintu
prihbadi wahyu trus hpnya di jagain gak
@@generusuks354 ngrekamnya pake actioncam mas bukan HP, kalo hp bisa terbang kena angin
om wahyu minta nomor W.A dong
Ros Idah 0856644472221
Kok ngak masuk ke kabin supir aja?
Rafi zahran Nugraha dilarang keras 😂
prihbadi wahyu omomg-omong kok supirnya kasih klakson terus; ada apa ya?
menit ke berapa memangnya mas?
prihbadi wahyu 3:51, 4:00, dan 4:23
Udah mas
Terima kasih mas 😊
masih lebih nganu cc 203 mas.. hehehe
Andri Priyanto Suara Engine jelas lebih ganas CC203/CC201 mas tapi tenaganya gede CC206 😂
nah iya mas, nganu tuh suara mesinnya.. lebih gahar cc 203/201.. etapi cc 202/cc 205 lbh nganu lg lho mas klo pernah ke sumatra.. haha
iyalah wong CC202 16 Silinder, 2 langkah pula 😂 klo CC205 lumayan halus
CC 203 pancen oye.. Penampakan dan suara mesinnya lbh macho juga S35nya syahdu banget.
lokomotip masih relatip baru .. biar nanjak deru suara lokonya masih halus ..lain dengan cc 201/203 kalo nanjak keras deru suara lokonya ..maklum udah okhir ....kkkkkkk
justru yg suaranya menggelegar + kobong yg dicari & disukai RF pak, terlihat lebih gagah 😂