Главное не забыть и изолировать провод на подсветку штатной магнитолы. Это зеленочерный вроде. В новых мафонах он не используется. Но если про него забыть, то потом могут быть проблемы с подсветкой и габаритами если он останется болтаться и будет коротить на массу. А еще лучше не обрезать штатные разьемы если они еще есть. И купить переходники. Такие давно продаются..и на питание и на колонки .
@@seregas70 40 -50 тысяч за муфту ? Новую купи ? Ты серьёзно??? Да ты умник я смотрю базара нет в 2018 я бы пошёл да купил её тысяч за 12 + - но сейчас она стоит как двигатель почти и если мой блек топ застрелится я просто засуну в неё 7afe за 70 тысяч контрактный и буду добивать ещё лет 10 а сейчас эта муфта эбучая реально стоит от 32 к до 50 к и даже выше смотря какой барыга
@@ulsanbower8686 Ну во первых , если не можешь содержать такой мотор то зачем взял? Ездий на ФЕ. Во вторых , муфта не 50 стоит.С ними нет проблем уже давно . Под заказ 27, в наличии 30 . Обращайся. У меня есть ( хоть завтра отправлю) Ресурс муфты 100к+ в зависимости от нюансов. Это мало?? Быстро ты 100к накатываешь? Если быстро и таксуешь, то опять же не ту машину ты выбрал для этого. Поэтому даже раз в жизни 30к потратить на новую деталь..это не так уж много. . Я сам за 20лет владения авто ..второй раз муфту новую поменял. Мало кто столько ездит на авто. Странные люди. Купили гонку , зачем? Никто же не заставлял. Можно муфту отдать в ремонт. Есть кто делает. Но ценники все выше и выше. Результат как повезет. Можно и так рискнуть и ..ну разве что на продажу скинуть машину. И кстати, в 18г, ты бы не купил ее за 12)) не звизди )) В то время муфту купить почти нереально было. Купи 7а ..ну ага. Их нет уже давно трамблерных ..и цены давно конь. Логично почему. Ох теоретики ..все у вас просто )) как до дела доходит то по другому. Говорить - не мешки двигать))
Главное не забыть и изолировать провод на подсветку штатной магнитолы. Это зеленочерный вроде. В новых мафонах он не используется. Но если про него забыть, то потом могут быть проблемы с подсветкой и габаритами если он останется болтаться и будет коротить на массу.
А еще лучше не обрезать штатные разьемы если они еще есть. И купить переходники. Такие давно продаются..и на питание и на колонки .
Я звонил все провода , JDM
Удачи с муфтой братан
Если что дай знать как порешал переход на шестерню или ремонт у типка в хабаровске за 18касарей ) сам вот думаю чё делать хуярит как кантер дизельный
Ты про муфту ввт?
@@jdm..456 конечно)
новую купи. Все равно к этому придешь))
@@seregas70 40 -50 тысяч за муфту ? Новую купи ? Ты серьёзно??? Да ты умник я смотрю базара нет в 2018 я бы пошёл да купил её тысяч за 12 + - но сейчас она стоит как двигатель почти и если мой блек топ застрелится я просто засуну в неё 7afe за 70 тысяч контрактный и буду добивать ещё лет 10 а сейчас эта муфта эбучая реально стоит от 32 к до 50 к и даже выше смотря какой барыга
@@ulsanbower8686 Ну во первых , если не можешь содержать такой мотор то зачем взял? Ездий на ФЕ.
Во вторых , муфта не 50 стоит.С ними нет проблем уже давно . Под заказ 27, в наличии 30 . Обращайся. У меня есть ( хоть завтра отправлю)
Ресурс муфты 100к+ в зависимости от нюансов. Это мало?? Быстро ты 100к накатываешь? Если быстро и таксуешь, то опять же не ту машину ты выбрал для этого. Поэтому даже раз в жизни 30к потратить на новую деталь..это не так уж много. . Я сам за 20лет владения авто ..второй раз муфту новую поменял. Мало кто столько ездит на авто.
Странные люди. Купили гонку , зачем?
Никто же не заставлял. Можно муфту отдать в ремонт. Есть кто делает. Но ценники все выше и выше. Результат как повезет. Можно и так рискнуть и ..ну разве что на продажу скинуть машину.
И кстати, в 18г, ты бы не купил ее за 12)) не звизди )) В то время муфту купить почти нереально было.
Купи 7а ..ну ага. Их нет уже давно трамблерных ..и цены давно конь. Логично почему. Ох теоретики ..все у вас просто )) как до дела доходит то по другому. Говорить - не мешки двигать))