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Ich würd den Twingo reparieren, Ersatzteile kosten doch nix für die Karre. Einmal neue Ridex Dichtung und den Kopf über den Hallenboden schleifen dann läuft der nochmal 10 Jahre
Wir brauchen Twingo-Content, mal fix n Kopfdichtsatz von Autodoc da reingefummelt, noch n neuer Zahnriemen für 3markfuffzich, und du bist wieder Mobil. Das Zuverlässigste Auto auf dem Kanal MUSS erhalten werden!! :)
Hi Phil, prüf mal beim VR6, ob du Druck im Kurbelgehäuse hast. Dein verwendeter Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung scheint zudem deutlich zu klein zu sein. Bei Überdruck staut sich das Öl im Turbo, weil es nicht mehr richtig in die Ölwanne zurückfließt und der Turbo ölt dann aus jeder Ritze, wobei das meiste Öl in die Downpipe läuft. Hatten das gleiche Problem mit der Ursache, dass der Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung zugequollen und leicht geknickt war.
Genau so ist das bei mir auch gewesen. Allerdings ein völlig anderer Motor. Kurbelgehäuse druck zu hoch (in dem Fall Zylinder/Kolben hops gegangen, daher Verbrennungsdruck ins Kurbelgehäuse), dadurch konnte dass Öl dann nicht zurücklaufen und es ging alles in die Downpipe.
Twingo Kopfdichtung kannst du quasi mit Messer und Gabel wechseln...das ist alles so simple Technik. Wäre auch ziemlich schöner Content, endlich mal jemand der Brot und Butter Autos repariert!
R.I.P. 🪦 Kleiner Muck Du warst mehr als nur ein Auto - du warst ein Erlebnis. Ein treuer, leicht chaotischer Begleiter, der uns gelehrt hat, auf das Wesentliche zu verzichten: Fenster, die halten, Airbags, die funktionieren, oder eine klare Sicht im Winter. Wer braucht schon Luxus, wenn man das Abenteuer hat? Dein Soundtrack war unvergleichlich - selbst wenn du die Musik leiser gedreht hast, um uns vielleicht vor unseren eigenen Playlists zu schützen. Dein Fahrgefühl? Wie ein Einkaufswagen - einzigartig wackelig, aber immer zielstrebig. Und ja, du hattest deine Macken: die fehlende Kopfstütze auf dem Beifahrersitz, die uns zum Yoga-ähnlichen Sitzen gezwungen hat, oder die Airbag-Kontrollleuchte, die wie ein Herzschlag immer mal wieder aufleuchtete, um zu zeigen, dass du noch lebst. Aber, Kleiner Muck, du hast uns immer ans Ziel gebracht. Tapfer, charmant und mit einem Hauch von Drama. Wir werden dich vermissen. Mach’s gut da oben auf dem großen Schrottplatz im Himmel.
@@-Jakob489- das doch kein Motorprojekt, off cam ist der Motor und paar Verschleißteile wie Kupplung etc. 250-300€, locker an einem Tag (mit viel Pause 😂) machbar.
Danke für den kostenlosen Content! Dein unverwüstlicher Mut, aus Schrott wieder Autos zu machen, ist sehr aufbauend. Solch zähes Durchhaltevermögen traut man "der heutigen Jugend" gar nicht mehr zu, darum immer wieder schön zu sehen, das es noch echte Kerle gibt!
Bester Hobby Schrauber! Deine Projekte sind wirklich für jeden Leistbar und interessant zum anschauen. Bleib dabei, bleib so! Guten Rutsch aus Österreich!
Hey @Philigran alles Liebe, Gesundheit und Positive Gedanken, Danke für deine Videos und der guten Unterhaltung, Guten Rutsch in das Neue Jahr und viel Erfolg für 2025.
Wenn ich das richtig gesehen habe hast du nur eine normale Stahlflexleitung mit Hohlschraube am Ölzulauf,da gehört aber ein „Öl Restriktor“ dazwischen damit keine vollen 5 Bar Öldruck anliegen,beim kugelgelagerten Lader dürfen nicht mehr als 3 bar anliegen
Der kleine Muck ist übrigens ein Kindergarten bei uns in der Nähe in Salzgitter. Gut möglich, dass die den vorher als Kita-Wagen gefahren haben. Rest in Peace
Lass den kleinen Muck weiterleben.Nach den ganzen anderen Projekten kannste das „bisschen“ Kopfdichtung wechseln quasi als Aufwärmprogramm oder Frühsport für die zu erwartenden Großtaten am VR 6 oder 100er deklarieren.😎
Rost an der Karosse meinst? Ist glaub sehr viel aus Kunststoff an dem KfZ😅 bei den Renault Meganes aus dem BJ war nach klopf / drucktest auch Kotflügel etc. Kunststoff
Wenn du noch nen daily brauchst, ich hab noch einen toyota Starlet p8 übrig, die ich dir für einen megaguten Kurs geben kann Der Hobel hat TÜV, ist von mir durchrepariert und steht technisch gut im Futter Falls du eine Notlösung gerade brauchst
Ich fühle deinen Schwerz. Hier stehen auch vier nicht fahrbare Projekte und jedes deckt nach und nach seine eigenen Katastrophen auf. Der Daily kurz vor Weihnachten, nach 14 Jahren treuen Diensten verreckt. Als Pendler etwas suboptimal. Kopf hoch wird schon wieder. Und danke, für die kostenlosen Videos.
Ich wünsche Dir ein Frohes Neues und gesundes Jahr😊 Freue mich auf viel weiteren Content und Durchhaltevermögen. Allein das Macht dich Besonders🙏🏼 Und für Jahr 2025 wünsche ich Dir das du ein bisschen mehr Glück mit Deinen Autos und Projekten Hast! Alles Liebe und Gutes Jahr 🙏🏼
Frohe Feiertage dir noch Phil :) Mach den kleinen Muck doch mal auf wenns nur die Kopfdichtung ist sind es ja nur wenige Euros und du hast wieder ein laufendes Auto. Wenn nicht dann kannst du ihn trotzdem verkloppen
So schnell wie du sagst das er kaputt ging, so schnell hast du das kleine Ding aber auch wieder repariert. Da ist doch nicht viel dran, das ist eben ein riesen Vorteil bei solchen Autos. Für 11,- eine neue Kopfdichtung und neuen Zahnriemen dann geht die Reise weiter. Und du hast ein neues Video.
Hey alles Gute, bleib Gesund und (nach der Woche) viele Positive Gedanken. Danke für deine Videos und der guten Unterhaltung ! Guten Rutsch und viel Erfolg für 2025.
Also was du alles schon an Karren getestet hast, da wäre Muck wieder zum Leben zu erwecken ja nen Klacks für dich😅 Ich würde die Videos auf jeden Fall fühlen😊
Zur info als guter indikator: wenn der qualm nach öl riecht gibts zwei möglichkeiten weißer qualm: wird nicht verbrannd sondern verdampft, das heißt nach dem verbrennungsprozess, kann also nur Turbolader oder Auslass ventilschaftdichtungen sein. Ist der Qualm blau/bläulich dann wird öl verbrannt. Bei Turboladern kann der Ölverbrauch von einer defekten wellenabdichtung kommen. die Lager sind dabei noch intakt, aber der Kolbenring der die welle abdichtet eben nicht. hatte das Phänomän bei einigen billig turbos auch schon. + ich würde als ersatz einen Pulsar lader empfehlen. Gerade ein G30-770 /bzw. PTA5855 müsste es bei Pulsar sein, hat beispielsweise ein besseres Ansprechverhalten und kann dabei mehr leistung erreichen. Und gleichzeitig sind die etwas günstiger als ein originaler Garrett bei trotzdem guter Qualität. Die werden gern auch in der deutschen viertel meile szene genutzt und ich hab auch schon ein paar erfahrungen damit gemacht
Hey Philipp ich wünsche dir einen guten Rutsch ins neue Jahr lieben Gruß Dieter 🎉 und für nächst Jahr das du einen brauchbaren all Tags Wagen findest und der BMW sauber über den TÜV geht 🎉
Was kostet mehr ein anderer Motor, oder eine Kopfdichtung+ Schrauben? Ich schätze mal ein anderer Motor ist billiger. 200€ und ein Nachmittag Arbeit, dann läuft der kleine Muck nochmal 9 Jahre (mit garantiiiiiiiiiiiie). Oder jetzt wo der neuen TÜV hat... könnte man auch für 2 Jahre noch einen 1.9TDI swap fahren. 180PS im kleinen Muck.
Waren echt mega geile Projekte dieses Jahr!! Hab ich immer gerne geschaut! Wenn der twingo noch tüv ne Weile hat würde ich versuchen einen günstigen Austausch motor da rein zu hängen!
Du bist der einzige, bei dem ich die Holy-Werbung nicht vorspule, weil ich einfach diesen leicht süffisanten Unterton so mag, wenn Du Produkte präsentierst 😎
Schaffst du schon 👊😃 Leih dir solang den Monaco Bentley . Irgendwo ist es auch ein bmw zu ❤ Kuss liebe geht raus 😘❤️ Mach weiter so Aber twingo Reparatur wäre geil .
phil du hast die geilsten karren ich feier deine videos, bitte versuch ein auto motor mässig perfekt zu machen und mach mal einen Roadtrip. ein videon wie du die autos fährst wäre sehr geil✌️
Auf den E30 würde eine Azev A Felge super aussehen. Zeitgenössisch wie die Borbet, diese würden gut auf dem Golf aussehen. Mit dem Turbolader hatte sich aber schon ganz am Anfang des Projektes angekündigt. War noch nicht sicher ob das Lager überhaupt noch gut ist von lader.
Phil bester Mann 😂💪🫶🏻 hatte auch ein der lief und lief ohne mucken😁😍hab nix dran gemacht 5 jahre lang und hab den verkauft für 1500€ haha war ein neueres Model hatte ihn für 2000€ gekauft damals❤
ggs kannst du den querträger mit der drehmomentstütze entfernen, so dass der motor dann nach vorne kippt. dann kannst du den lader evtl nach hinten abziehen und bei demontierter domstrebe entfernen
Ich kann mir vorstellen das der erneute Startversuch beim twingo mehr Schaden verursacht hat. So viel Frostschutz wie da drin war könnte es einen Wasserschlag gegeben haben. Die Frage ist im Endeffekt was die Reparaturen kosten. Bei umgebauten Motoren ist immer ein gewisses Risiko dabei. Mit dem Golf könntest du dich mal Turbo Gockel in Verbindung setzen. Vielleicht hat er ja ne gute Idee für deinen Motor oder auch Teile. Ich habe für meinen T3 auch relativ lange nach brauchbaren Borbet A Felgen gesucht die ich auch noch aufarbeiten muss. Trotz allem wünsche ich dir einen guten Rutsch und das du nächstes Jahr nicht so viele Probleme hast.
@@PhiligranTV Eventuell nicht. Kann man ja mit Messuhr prüfen. Wenn einer der Kolben nicht mehr ganz hoch kommt, ist Eins krumm, sonst neue Dichtung und weiter. Ich würde einfach mal schauen, notfalls mini-Serie draus machen. Motoren halten manchmal erstaunlich viel aus. Habe auch schon einen fest gegangenen Audi (Ölpumpe defekt) nach "Freibrechen" durch den ADAC (eine 12V LKW-Batterie mit entsprechend fetten Kabeln direkt an den Anlasser) noch fast 1000km nach hause fahren sehen. Klackerte hinterher zwar (kein Wunder nach 1000km mit 0,5bar Öldruck), aber fuhr noch.
Als erstes braucht der Muck neue Felgen. Dann einen Turbo auf den zu verbauenden Kompressor. Bei Montage der Distanzscheiben direkt auf AWD umrüsten. Macht bei knapp 300tkm in einem Twingo definitiv Sinn und ist realistisch.
Mein Twingo hatte auch Wasser im Zylinder - nach dem Dichtungswechsel hat alles wieder funktioniert 😂 Neuer Zylinderkopf und Dichtungen kosten doch auch nur 200€ ? 😂
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Nein , zeug is müll , wie dein content
Holy nervt außerdem bekommt man scheiẞerei davon
Ohne dem würde es so manches Video hier nicht geben ….
@Trophy-u1o es gibt auch noch andere
@@DD01-v1y das liegt aber an dir, beim Namen Hans würde ich Dauerflitzkacke haben :)
Ganz ehrlich, ein Twingo-Kopfdichtungs-Video würd ich feiern xD
Turbo-Umbau 😂
Der kleine Muck muss Leben
für phili eine kleinigkeit - ein tag arbeit, 180€ und dann läuft der kleine muck wieder ❤
Hat der Twingo nicht die gleichen Dichtungen , wie Tupperware sie auch für ihre Dosen verwendet?😂
Ich würd den Twingo reparieren, Ersatzteile kosten doch nix für die Karre. Einmal neue Ridex Dichtung und den Kopf über den Hallenboden schleifen dann läuft der nochmal 10 Jahre
Daumen hoch wenn der kleine Muck weiterleben soll!!
Wir brauchen Twingo-Content, mal fix n Kopfdichtsatz von Autodoc da reingefummelt, noch n neuer Zahnriemen für 3markfuffzich, und du bist wieder Mobil. Das Zuverlässigste Auto auf dem Kanal MUSS erhalten werden!! :)
Das sind 7 Markt ost!
Ich glaube du meinst 3markfuschzich
@@backofen95 eigentlich meine ich gute 14 meter!
Hi Phil, prüf mal beim VR6, ob du Druck im Kurbelgehäuse hast. Dein verwendeter Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung scheint zudem deutlich zu klein zu sein.
Bei Überdruck staut sich das Öl im Turbo, weil es nicht mehr richtig in die Ölwanne zurückfließt und der Turbo ölt dann aus jeder Ritze, wobei das meiste Öl in die Downpipe läuft. Hatten das gleiche Problem mit der Ursache, dass der Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung zugequollen und leicht geknickt war.
Genau so ist das bei mir auch gewesen. Allerdings ein völlig anderer Motor. Kurbelgehäuse druck zu hoch (in dem Fall Zylinder/Kolben hops gegangen, daher Verbrennungsdruck ins Kurbelgehäuse), dadurch konnte dass Öl dann nicht zurücklaufen und es ging alles in die Downpipe.
Twingo Kopfdichtung kannst du quasi mit Messer und Gabel wechseln...das ist alles so simple Technik. Wäre auch ziemlich schöner Content, endlich mal jemand der Brot und Butter Autos repariert!
Vielleicht noch Pumpenzange😂😂
R.I.P. 🪦 Kleiner Muck
Du warst mehr als nur ein Auto - du warst ein Erlebnis. Ein treuer, leicht chaotischer Begleiter, der uns gelehrt hat, auf das Wesentliche zu verzichten: Fenster, die halten, Airbags, die funktionieren, oder eine klare Sicht im Winter.
Wer braucht schon Luxus, wenn man das Abenteuer hat? Dein Soundtrack war unvergleichlich - selbst wenn du die Musik leiser gedreht hast, um uns vielleicht vor unseren eigenen Playlists zu schützen. Dein Fahrgefühl? Wie ein Einkaufswagen - einzigartig wackelig, aber immer zielstrebig.
Und ja, du hattest deine Macken: die fehlende Kopfstütze auf dem Beifahrersitz, die uns zum Yoga-ähnlichen Sitzen gezwungen hat, oder die Airbag-Kontrollleuchte, die wie ein Herzschlag immer mal wieder aufleuchtete, um zu zeigen, dass du noch lebst.
Aber, Kleiner Muck, du hast uns immer ans Ziel gebracht. Tapfer, charmant und mit einem Hauch von Drama. Wir werden dich vermissen. Mach’s gut da oben auf dem großen Schrottplatz im Himmel.
Wer schneidet hier Zwiebeln 😢
Ja R.I.P, aber noch viel mehr an die Leute, die täglich sowas als Daily fahren. Unter 200 PS, wie kommt man damit vorwärts?
Phil, bitte lass den kleinen Muck nicht hängen, diesen Tot hat er nicht verdient.
Den zuverlässigsten, den du bis jetzt hattest.
Er muss weiter Leben!
Häng in den Twingo n neuen Motor für 100€, und dann läuft der auch wieder.
Das ist schnell gemacht bei dem kleinen 😊
Ich glaube leider nicht, das Phil auch nur ansatzweise lust auf ein weiteres Motorenprojekt hat ;(
@@-Jakob489- das doch kein Motorprojekt, off cam ist der Motor und paar Verschleißteile wie Kupplung etc. 250-300€, locker an einem Tag (mit viel Pause 😂) machbar.
Mir war noch nie so, wie bei Kiesow🎉
Danke für den kostenlosen Content!
Dein unverwüstlicher Mut, aus Schrott wieder Autos zu machen, ist sehr aufbauend. Solch zähes Durchhaltevermögen traut man "der heutigen Jugend" gar nicht mehr zu, darum immer wieder schön zu sehen, das es noch echte Kerle gibt!
R.I.P. kleiner Muck.
Du kommst als Cola Dose zurück.
Glaub daran.
Ich wäre für Ravioli😂😂
NiX RIP. Rübe runter und nachschauen . Wird nicht teuer wenns nur die Kopfdichtung ist. Kopf hoch
Twingo's sind bekannt von ZKD Problemen. Einmal austauschen und weiter fahren. Die von meine Mutter wurde mit 430.000 km Weiterverkauft.
respekt an die fahrerin ❤
Neues Projekt: Twingo wieder fit machen. Schöner Content zu günstigen Kosten.
Bester Hobby Schrauber! Deine Projekte sind wirklich für jeden Leistbar und interessant zum anschauen. Bleib dabei, bleib so! Guten Rutsch aus Österreich!
Hey @Philigran alles Liebe, Gesundheit und Positive Gedanken, Danke für deine Videos und der guten Unterhaltung, Guten Rutsch in das Neue Jahr und viel Erfolg für 2025.
Wenn ich das richtig gesehen habe hast du nur eine normale Stahlflexleitung mit Hohlschraube am Ölzulauf,da gehört aber ein „Öl Restriktor“ dazwischen damit keine vollen 5 Bar Öldruck anliegen,beim kugelgelagerten Lader dürfen nicht mehr als 3 bar anliegen
Der kleine Muck ist übrigens ein Kindergarten bei uns in der Nähe in Salzgitter. Gut möglich, dass die den vorher als Kita-Wagen gefahren haben. Rest in Peace
Die Felgen bekommst du definitiv so eingetragen. Da hat der Prüfer nur kein Bock gehabt.
Lass den kleinen Muck weiterleben.Nach den ganzen anderen Projekten kannste das „bisschen“ Kopfdichtung wechseln quasi als Aufwärmprogramm oder Frühsport für die zu erwartenden Großtaten am VR 6 oder 100er deklarieren.😎
20V Turbo in den kleinen Muck
Der E30 klackert im Leerlauf aber schon ziemlich laut. 🤔
UND...
den kleinen Muck richten, wenn er vom Rost her ok ist. 😊
Rost an der Karosse meinst? Ist glaub sehr viel aus Kunststoff an dem KfZ😅 bei den Renault Meganes aus dem BJ war nach klopf / drucktest auch Kotflügel etc. Kunststoff
Ein E30 der nicht klackert ist kaputt oder auf M50 umgebaut
Wenn du noch nen daily brauchst, ich hab noch einen toyota Starlet p8 übrig, die ich dir für einen megaguten Kurs geben kann
Der Hobel hat TÜV, ist von mir durchrepariert und steht technisch gut im Futter
Falls du eine Notlösung gerade brauchst
Ich fühle deinen Schwerz.
Hier stehen auch vier nicht fahrbare Projekte und jedes deckt nach und nach seine eigenen Katastrophen auf.
Der Daily kurz vor Weihnachten, nach 14 Jahren treuen Diensten verreckt.
Als Pendler etwas suboptimal.
Kopf hoch wird schon wieder.
Und danke, für die kostenlosen Videos.
geringverdiener hahahah
Der "kleine Muck" hätte verdient, dein neues Projekt zu sein.
Ich wünsche Dir ein Frohes Neues und gesundes Jahr😊
Freue mich auf viel weiteren Content und Durchhaltevermögen. Allein das Macht dich Besonders🙏🏼
Und für Jahr 2025 wünsche ich Dir das du ein bisschen mehr Glück mit Deinen Autos und Projekten Hast!
Alles Liebe und Gutes Jahr 🙏🏼
Ich wünsche dir einen Guten Rutsch ins neue Jahr... Und möge dein Kontent so weiter gehen, hoffe nur du hast mehr Glück im kommendem Jahr... 🙏👍😘
Danke für das schöne Jahr, Phil!
Wünsche Dir auch einen Guten Rutsch ins Neue Jahr, bleib Gesund Und Munter🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Dir auch nenn Guten Rutsch ins Neue Jahr, Phil🎉😊
Hej Phil, schauma kleinanzeigende..da steht in Flensburg ein kleiner Muck für 169 VB mit funzendem Motor...evtl. umbauen das Ganze..good luck!
Frohe Feiertage dir noch Phil :)
Mach den kleinen Muck doch mal auf wenns nur die Kopfdichtung ist sind es ja nur wenige Euros und du hast wieder ein laufendes Auto. Wenn nicht dann kannst du ihn trotzdem verkloppen
Mehr ist es meist bei den Kisten nicht...👍😏
Phils Holy-Werbung ist die einzige Werbung die ich wirklich bis zum Ende schaue 😂
Danke dir für die geilen Videos dieses Jahr und auch einen guten Rutsch 🎊🎆 🎉
Dir auch n guten Rutsch🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Respekt Phil.., dass Du das so locker weg steckst… 👍👍👍
So schnell wie du sagst das er kaputt ging, so schnell hast du das kleine Ding aber auch wieder repariert. Da ist doch nicht viel dran, das ist eben ein riesen Vorteil bei solchen Autos. Für 11,- eine neue Kopfdichtung und neuen Zahnriemen dann geht die Reise weiter. Und du hast ein neues Video.
Einen guten Rutsch @ Phil. Ich werde dir ein weiterhin treuer Viewer sein.
Ich wünsche eine frohe Weihnacht gehabt zu haben und einen wunderschönen guten Rutsch in das Jahr 2025, lieber Phil.....
Hey alles Gute, bleib Gesund und (nach der Woche) viele Positive Gedanken.
Danke für deine Videos und der guten Unterhaltung !
Guten Rutsch und viel Erfolg für 2025.
Geil was du alles durchsiehst!
Mach auf jeden Fall weiter so❤
Der Beamer ist echt eine Wundermaschine! Läuft immer noch mit leerem Tank! Sowas hätte ich auch gerne! 😅💯👍 Frohes Neues!
Hey Phil, guten Rutsch ins neue Jahr. Ich würde den Kopf auch einmal runter schrauben. Und zur not ne neue Dichtung drauf.
Ehre und #Liepe dem Phil❤ Guten Rutsch und vielen Dank für den geilen Content🎉. Meddl off kleiner Muck😢
Neuen Motor in den kleinen Muck und Abfahrt 😁💪🏻🏁
Obwohl der Twingo er ein langweiligeres Auto ist, würde mich trotzdem die Reparatur des Wagens interresieren.
Also was du alles schon an Karren getestet hast, da wäre Muck wieder zum Leben zu erwecken ja nen Klacks für dich😅
Ich würde die Videos auf jeden Fall fühlen😊
Zur info als guter indikator:
wenn der qualm nach öl riecht gibts zwei möglichkeiten
weißer qualm: wird nicht verbrannd sondern verdampft, das heißt nach dem verbrennungsprozess, kann also nur Turbolader oder Auslass ventilschaftdichtungen sein. Ist der Qualm blau/bläulich dann wird öl verbrannt.
Bei Turboladern kann der Ölverbrauch von einer defekten wellenabdichtung kommen. die Lager sind dabei noch intakt, aber der Kolbenring der die welle abdichtet eben nicht. hatte das Phänomän bei einigen billig turbos auch schon.
+ ich würde als ersatz einen Pulsar lader empfehlen. Gerade ein G30-770 /bzw. PTA5855 müsste es bei Pulsar sein, hat beispielsweise ein besseres Ansprechverhalten und kann dabei mehr leistung erreichen. Und gleichzeitig sind die etwas günstiger als ein originaler Garrett bei trotzdem guter Qualität. Die werden gern auch in der deutschen viertel meile szene genutzt und ich hab auch schon ein paar erfahrungen damit gemacht
Hey Philipp ich wünsche dir einen guten Rutsch ins neue Jahr lieben Gruß Dieter 🎉 und für nächst Jahr das du einen brauchbaren all Tags Wagen findest und der BMW sauber über den TÜV geht 🎉
Diese Zusammenarbeit war perfekt.
Auf den E30 bin ich echt gespannt was der auf der Straße macht :D Bitte ganze viele POV Fahrten mit ihm :D
Guck doch mal ob ein Austauschmotor für Muck nicht einfacher und billiger wär wie ne neue Kopfdichtung reinzufummeln...und nix da mit Rip
Einfach Austauschtwingo holen
Wasserschaden fällt doch unter Hausratversicherung, oder? 🤣
❤ der Motorsound vom E30 erinnert mich an die Tuningtage in Bosnien!
Na dann einen guten Rutsch ins neue Jahr, mein lieber Phili 10% Stammrabatteur.
Und selbiges auch an deine Familie nebst Maexi alias Bentleyiano. 🥰
Kleiner muck rettungscontent würd ich sehr feiern, einfach größter sympathieträger des kanals
Dir auch einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Was kostet mehr ein anderer Motor, oder eine Kopfdichtung+ Schrauben? Ich schätze mal ein anderer Motor ist billiger. 200€ und ein Nachmittag Arbeit, dann läuft der kleine Muck nochmal 9 Jahre (mit garantiiiiiiiiiiiie). Oder jetzt wo der neuen TÜV hat... könnte man auch für 2 Jahre noch einen 1.9TDI swap fahren. 180PS im kleinen Muck.
Twingo Kopfdichtung machst du in einem Vormittag
👍Rutscht alle gut ins NEUE .
Armer kleiner Muck! Danke für den Content und ein gutes Jahr 2025.
Jeder immer so, ich bin dann einfach weiter gefahren. So macht man sich Motorschäden.
Vielen Dank für deine Videos. RIP kleiner Muc.
Mach weiter so Phil,…!!! Hol Dir ein ATM für´n Muck,…und weiter geht’s.
Waren echt mega geile Projekte dieses Jahr!! Hab ich immer gerne geschaut!
Wenn der twingo noch tüv ne Weile hat würde ich versuchen einen günstigen Austausch motor da rein zu hängen!
Ich wünsche dir einen guten Rutsch ins neue Jahr 🙂
R.I.P kleiner Muck
Vielen Dank für deine Videos, ich freue mich sehr auf 2025, bitte weiter so 🎉
Du bist der einzige, bei dem ich die Holy-Werbung nicht vorspule, weil ich einfach diesen leicht süffisanten Unterton so mag, wenn Du Produkte präsentierst 😎
Der ist es wert gerettet zu werden!
Wenn nicht du, dann einer von uns vieleicht
Schaffst du schon 👊😃
Leih dir solang den Monaco Bentley .
Irgendwo ist es auch ein bmw zu ❤
Kuss
liebe geht raus 😘❤️
Mach weiter so
Aber twingo Reparatur wäre geil .
phil du hast die geilsten karren ich feier deine videos, bitte versuch ein auto motor mässig perfekt zu machen und mach mal einen Roadtrip. ein videon wie du die autos fährst wäre sehr geil✌️
Muck retten Button hier!
Auf den E30 würde eine Azev A Felge super aussehen. Zeitgenössisch wie die Borbet, diese würden gut auf dem Golf aussehen. Mit dem Turbolader hatte sich aber schon ganz am Anfang des Projektes angekündigt. War noch nicht sicher ob das Lager überhaupt noch gut ist von lader.
Bester Mann! Guten Rutsch
Ich hatte früher auch einen twingo echt ein dankbares Auto 🥰 #riptwingo 😢
Safe the Twingo! Du hattest NIE ein einfacheres Projekt, Dank ihm seine treue.❤
So ein zwingt hatte ich auch mal .. bin froh das er schon lange weg ist😊Rentner wagen
Phil bester Mann 😂💪🫶🏻 hatte auch ein der lief und lief ohne mucken😁😍hab nix dran gemacht 5 jahre lang und hab den verkauft für 1500€ haha war ein neueres Model hatte ihn für 2000€ gekauft damals❤
Lets go liken, abonnieren kommentieren und dann das Video mit paar Snacks sich reinziehen 🎉
3:17 machste eh wieder fit !! :D
R.I.P Kleiner Freund Der MUCK machs gut wir sehen uns im neuem porsche wieder
ggs kannst du den querträger mit der drehmomentstütze entfernen, so dass der motor dann nach vorne kippt. dann kannst du den lader evtl nach hinten abziehen und bei demontierter domstrebe entfernen
Ich kann mir vorstellen das der erneute Startversuch beim twingo mehr Schaden verursacht hat. So viel Frostschutz wie da drin war könnte es einen Wasserschlag gegeben haben.
Die Frage ist im Endeffekt was die Reparaturen kosten. Bei umgebauten Motoren ist immer ein gewisses Risiko dabei.
Mit dem Golf könntest du dich mal Turbo Gockel in Verbindung setzen. Vielleicht hat er ja ne gute Idee für deinen Motor oder auch Teile.
Ich habe für meinen T3 auch relativ lange nach brauchbaren Borbet A Felgen gesucht die ich auch noch aufarbeiten muss.
Trotz allem wünsche ich dir einen guten Rutsch und das du nächstes Jahr nicht so viele Probleme hast.
Oh der arme twingo aber Kopf Dichtung ist doch kein Riesen Aufwand
Naja der Motor war zwischenzeitlich fest, denke die Spielzeug Pleuel werden krumm sein oder
@@PhiligranTV Eventuell nicht. Kann man ja mit Messuhr prüfen. Wenn einer der Kolben nicht mehr ganz hoch kommt, ist Eins krumm, sonst neue Dichtung und weiter. Ich würde einfach mal schauen, notfalls mini-Serie draus machen. Motoren halten manchmal erstaunlich viel aus. Habe auch schon einen fest gegangenen Audi (Ölpumpe defekt) nach "Freibrechen" durch den ADAC (eine 12V LKW-Batterie mit entsprechend fetten Kabeln direkt an den Anlasser) noch fast 1000km nach hause fahren sehen. Klackerte hinterher zwar (kein Wunder nach 1000km mit 0,5bar Öldruck), aber fuhr noch.
Als erstes braucht der Muck neue Felgen. Dann einen Turbo auf den zu verbauenden Kompressor. Bei Montage der Distanzscheiben direkt auf AWD umrüsten. Macht bei knapp 300tkm in einem Twingo definitiv Sinn und ist realistisch.
Nachtrag: bitte einen Kangoo als Nachfolger 😂
Danke für deinen klasse Content.
Guten Rutsch trotzdem🎆🎇
Rutsch gut 🥂rein
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Mein Twingo hatte auch Wasser im Zylinder - nach dem Dichtungswechsel hat alles wieder funktioniert 😂
Neuer Zylinderkopf und Dichtungen kosten doch auch nur 200€ ? 😂
Phillip muss auf Porsche oder Benz umsteigen am ende laufen die Karren und sind mehr wert als vorher nicht so wie jetzt😂
60eu Kopfdichtung mit schrauben und twingo fährt wieder.
Mach weiter, immer weiter, Alta🫵😎
Mach bitte ein Video in dem du dir deinen neuen Daily suchst so im sinne von: Phil auf Daily Jagd
Kann 2025 kaum erwarten mit dir! Das wird geil!
Der bmw hört sich wie ein Sack Nüsse an im Video 😮
Wegen Nockenwelle
Beim Golf kurbelgehäuse Entlüftung überprüfen.... Vielleicht eingefroren, dadurch Öl angesaugt?
Nice^^ So sieht es aus wenn dir die Kopfdichtung abraucht xD Und der Öldruck fluttet