Я б посоветовал в месте где крепится центральный винт розсверлить отверстия и вварить туда втулки пошире) ато рано или поздно в уголке отверстия розобьёт и придётся исправлять ,а это будет тяжелее)
Привет Юра!!!👍👍👍 Да для трехточечной навески треугольник это основная база для всего навесного оборудования! Батя я гляжу тоже профи!!! 👍Здоровья и долгих лета🙏!!! 🤝🖐
Одно только название видео заслуживает лайк. Не то что всякие названия типа : "крутая самоделка своими руками" или "каждый мужик должен иметь у себя в мастерской эту ненужную херобору". Грамотное видео без лишней "воды", автору лайк и подписка!
Привет. такой способ череват тем что прицеп может догнать тебя потому что навеска на японцах работает под нагрузкой в одном направлении тоесть на подъем а опускается под своим весом. так что при опущеной навеске ты ее можеш поднять руками до самого упора вверх, с прицепом это опасно тем что подгорку прицеп может ее также поднять и получиш дышлом в спину.
@@Sasha-ec2sq пусть будит по твоему, плавующий режим. а так у них гидроцилиндр без фиксации на подъем шток давит на коромысло без фиксации. если даже навеска двигается то цилиндр остается в том же положении.
У японцев можно перекрыть гидравлику краном и механизм блокируется намертво в том положении трёхтонки в котором застанут кран гидравлики. Во всяком случае у меня на к куботе так… просто надо не забыть это при использовании прицепа на трёхтонке.
Я на своем т 25 три года назад так же сделал, прицеп тоже самодельный, таскаю Нивой и трактором и выгружать действительно легче, вожу дрова, навоз, песок и тд
Не подумайте, что критикую, но так прицепное с телегой использовать НЕЛЬЗЯ. Подвеска свободно поднимается вверх и можно запросто сломать её, и по технике безопасности опасненько. Приделайте фаркоп к родному месту, так будет надёжно и правильно А сделано хорошо, конечно. Смотрю Ваш канал с удовольствием
bonjour Yuriy Toujours de très belles vidéos sur le matériel de jardin ! on peut dire que tu es un bon bricoleur ou on peut dire un professionnel . Un bel atelier ! je regarde les vidéos de France mais je ne comprends pas le Russe ? mais ce n'est pas grave à bientôt .
Юрий, обращаю твоё внимание на то, что такой метод крепления шара на навеску чреват возможностью перевернуть трактор! На твоём японском тракторе задняя навеска вверх движется свободно, поэтому дышло может задраться вверх и при движении с горки может толкнуть трактор в верх и произойдет потеря устойчивости и управления. Такие случаю были. Не зря японцы крепят фаркоп к картеру. Если неудобно там цеплять на шар, то делают удлинитель по типу труба в трубе с регулировками по длине болтом.
@@Tim__fey у нас в деревне 60 минитракторов (на 300 человек) у 50 навеска сделана аналогично и проблем не возникает, если телега сделана со смещенным центром тяжести (то есть ось не по центру кузова а немного назад).
Отстегнулся у меня прицеп на шаре, дело было со спуска с горки, вес прицепа с содержимым было чуть больше веса трактора, еле остановил, по приезду переварил на трубу со шкворнем, уже лет 10 ездит
Поставь швелер боком и свари из пластин серьгу, закрепи на 2 пальца на швелере, а шар вытачиваешь с пальцом как в обычных сцепках.Гораздо универсальнее.
При наличии токарного и сверлильного станка все кажется легче некуда) но когда их нет, возникают проблемы. Сам вот думаю, как бы мне изготовить ступицы для дискового окучника без помощи токаря. Купил себе не так давно, все в нем устраивает, разве что диски на подшипники хочу поставить.
Юра день добрый. Не хочу критиковать. Но маленький нюанс есть. В японских тракторах нет принудительного вниз. Если груз будет больше на задке прицепа, дышло вверх будет подымать трёх точку. Но в целом конструкция класс.
Юра привет. У меня так же , но по доброму это не правильно... На некоторых моделях стоит кран - гидрозамок. кран закрыл - навеска не движима. у нас же плавающий свободный ход вверх. под горку прицеп может догнать и сломать рога навески. так что аккуратнее) запчасти на наши трактора позолоченные . благо что сделаны с многократным запасом прочности и защитой от дурака) но не стоит дергать судьбу за хвост)
А как по мне так один из минусов больших это нагрузка на гидравлику, разве что если с пустым прицепом только ездить!! И второе надо делать фиксатор от самопроизвольного поднятия вверх навески, не вовремя подпрыгнет, может быть беда!!
Мені подобається ваша робота, я тільки хочу, щоб ви приварили гачок для ланцюга з обох боків рами, щоб ви могли забрати невеликі колоди і не перетягнути передній кінець колоди. Робота добре виконана !!
привет.юр сделай сцепку как у мтз.это даст тебе больший угол разворота прицепа относительно миника.сцетка класная но усиль верхнюю точку крепления разобьет быстро.это мое мнение а тебе решать.удачи.лайк
все исключительно лайк!! Юрий привет! можно тебя попросить одну маленькую просьбу ? какая резьба на мотоблоке мотор сич заливная пробка масла в коробке ? ну куда еще сапун делают ! там по моему на 12 только какой шаг меня интересует ! нет возможности сейчас у меня посмотреть ! спасибо
Юра здравствуй, недавно приобрел 155ый и твои видео очень полезны. в комплекте только фреза, так как нет трехточки сделал прицепное (уазовский фаркоп+шар) все устраивает но есть одно но. при включении зад.скорости навеска поднимается и эта система у меня почему то не отключается спец.флажком (видел в твоем ролике не мог понять для чего он).при переводе флажка в разные положения начинаются потом затруднения с переключением скоростей. но когда он в верхнем положении все мягко и плавно.ПОМОГИТЕ разобраться
Юра,посоветуй пожалуйста,у меня тракторок такой компановки,задний мост от газ66,кпп тоже газ,мотор уаз,как ты считаешь,пойдет ли мотоблочный двигатель на него?не в плане тяги а в плане охлаждения?как считаешь?не будет ли постоянно перегреваться либо ставить с водяным охлаждением?прост мотор уаз уж сильно прожорлив..
Приветствую Юрий. В группе по тракторам почему то пишут нельзя на трехточке тележки крепить. Тоже сделал по такой схеме. Ребята пишут тележку может задрать , навеску вверх и в спину. Это есть когда длинное что нибудь.
Транспортировать прицеп на навеске минитрактора категорически запрещено, начиная от того что разбивается сама навеска и заканчивая тем что можно получить гидроудар гидроцилиндра навески или просто получить дышлом в спину
@@Yuriy_Serbin На любом тракторе есть специальное место и отверстия крепежные под фаркоп. И на всех в инструкции написано- категорически нельзя использовать рычаги навески для буксировки прицепа, и выдергивать застрявший трактор за рычаги навески тоже нельзя. Но у наших людей колхозный опыт с Беларусом не вытравить, и наплевать на японские инструкции.... А про гидроудар имел ввиду что может выбить поршень из цилиндра...на форумах этот вопрос обсуждается очень давно, да и фото треснувших корпусов гидроцилиндров тоже есть
@@romanpasieka9908 Я так понимаю тут принцип гидравлики навески какойто другой чем в мтз, юмз, т40... ? Или почему тут все пишут про задирания дышла...? На мтз...уже десятилетиями таскают прицеп на навеске
Юра как всегда молодец очень все аккуратно делаешь Твои видосы смотрю с очень большим интересом и многому у тебя учусь
Юра! Ты молодец, у тебя руки растут из нужного места! 👍👍👍👍👍👍
Юрий, спасибо тебе за информацию, руки у тебя золотые! Молодец так держать!
Я б посоветовал в месте где крепится центральный винт розсверлить отверстия и вварить туда втулки пошире) ато рано или поздно в уголке отверстия розобьёт и придётся исправлять ,а это будет тяжелее)
Юрец ты красавчик руки золотые
ОК, готов к просмотру надоедливого кино! Молодец, смотрю с удовольствием, спасибо🙂
Приятно посмотреть. И работа сделана, снято на высшем уровне и крутой монтаж. 10 янмаров из 10.
Спасибо)
Я досих пор не сделал на навеску езжу в жёсткую но есть измельчитель веток за него и цепляю прицеп ,идея неплохая возьму на заметку
Юра, как всегда лучшие решения! Лайк!!!
Спасибо. Делал под свои нужды.
Very precisely designed.
Good job 👍 😊
Спасибо.
Я как раз сидел думал как себе на трактор прицепить автоприцеп , вот спасибо Юра .
Отец тоже тракторист у тебя Юра.супер!
Я сделал ещё на прицеп выдвижное колесо на стойке ,регулируется по высоте удобно цеплять, прицеп если он гружёный или откатить куда нибудь.
Как всегда все чотка и гарно класс!!!
Отличная работа! Я на свой только яблочко докупил.
У тебя мощно, я видел.
Ура,кино всегда ждём с нетерпением!
Юрец красавчик👍👍👍
Классный трактор) прицеп конечно под него нужен побольше)
Отлично!! Ждём новых навесных! Удачи друг)!!!
Привет Юра!!!👍👍👍
Да для трехточечной навески треугольник это основная база для всего навесного оборудования!
Батя я гляжу тоже профи!!! 👍Здоровья и долгих лета🙏!!! 🤝🖐
Батя по дереву мастерит и на базар...
Интерестно было бы глянуть!Покажи если можешь между делом!👍👍👍
Хорошая вещь ! Лайк за работу 👍 Но у меня ещё этот треугольник является и быстросъемом к навесному оборудованию
Огромное спасибо за такое интересное видео! Так здорово у меня вряд-ли получится, но я постараюсь). Ещё раз спасибо!
Неплохо неплохо, молодец
Юра, вот ты рано встаёшь!!! Сразу видно кто в доме хозяин!🤝🤝🤝👍
Это ютуб рано встает) я только команды даю)
То не його заслуга, в нього сусіди добрих півнів тримають 😀
За работу и видео ЛАЙК !!! 😊 Юра, а поделки к мотоблоку в планах есть 😔 ???
Ооо... Радий бачити , цього працьовитого дядька..!)
Когда купил себе минитрактор,тоже начинал с прицепного,первым сделал,а потом понеслось...😁👍
Классно молодец.
Прицеп есть, осталось трактор найти 😄👍
Одно только название видео заслуживает лайк. Не то что всякие названия типа : "крутая самоделка своими руками" или "каждый мужик должен иметь у себя в мастерской эту ненужную херобору". Грамотное видео без лишней "воды", автору лайк и подписка!
Юра доброе утро, мне кажется лучше было бы сделаться горизонтальный швеллер вынести немного назад. Есть вероятность на повороте загорбатить дышло.
Полностью согласен !!!
👍👍👍👍👍
Такий на мототракторі:
dvizhcom.ru/upload/images_tdauto/61189.jpg
Просто чудово вписуються в стандартне причіпне. Просверлив 4ри отвори і вуаля :)
Привет. такой способ череват тем что прицеп может догнать тебя потому что навеска на японцах работает под нагрузкой в одном направлении тоесть на подъем а опускается под своим весом. так что при опущеной навеске ты ее можеш поднять руками до самого упора вверх, с прицепом это опасно тем что подгорку прицеп может ее также поднять и получиш дышлом в спину.
От все це що описали називається двома словами"плаваючий режим"
@@Sasha-ec2sq пусть будит по твоему, плавующий режим. а так у них гидроцилиндр без фиксации на подъем шток давит на коромысло без фиксации. если даже навеска двигается то цилиндр остается в том же положении.
Как бы шток не натворил бед,при ударах, когда прицеп будет обгонять подгору.А навеска складывается,уже проверено.
@@user-yz7mr9uq2n знаю у самого японец
У японцев можно перекрыть гидравлику краном и механизм блокируется намертво в том положении трёхтонки в котором застанут кран гидравлики. Во всяком случае у меня на к куботе так… просто надо не забыть это при использовании прицепа на трёхтонке.
Привет юрок! Сказано правильно : То что нужно!!!👍👍😊
Юра привет поздравляю тебя с новой покупкой👍👍👍
Спасибо.
Я на своем т 25 три года назад так же сделал, прицеп тоже самодельный, таскаю Нивой и трактором и выгружать действительно легче, вожу дрова, навоз, песок и тд
Юрка молодец! Лайк.)))
Это то что нужно точно. Прицепов есть три... Трактора пока нет только
Не подумайте, что критикую, но так прицепное с телегой использовать НЕЛЬЗЯ. Подвеска свободно поднимается вверх и можно запросто сломать её, и по технике безопасности опасненько. Приделайте фаркоп к родному месту, так будет надёжно и правильно
А сделано хорошо, конечно. Смотрю Ваш канал с удовольствием
Все верно!!! Тем более есть родные крепления фаркопа!!
👍👍👍🙋♂️🤝
Удачки
Отлично 👍
Удачі в твоїх тврчих розробках і дай бог тобі ітвоїй родині здоровя в році який скоро будемо зустрічати 2021 удачі
Здравствуйте,вы токарь? Офигенно когда токарный станок есть! Молодец!
Молодець!!!!
Молодец Юрца.лукас и подпись тебе.
Крассава.
круто ! лайк
Спасибо.
У меня отец просто переделал жигулевский фаркоп под навеску на 4 точки:2 за яблоки и еще две в отверстиях навески.
Класс👍👍👍
bonjour Yuriy
Toujours de très belles vidéos sur le matériel de jardin ! on peut dire que tu es un bon bricoleur ou on peut dire un professionnel . Un bel atelier ! je regarde les vidéos de France mais je ne comprends pas le Russe ? mais ce n'est pas grave à bientôt .
Привет Юрий КЛАСС ЛАЙК удачи так держать КЛАСС
Доброго времени суток, нужно для отверстие для центральной тяги надо шайбами усилить быстро разобьётся иначе
Привет🤝🤝🤝🤝 здорово у тебя все поучается!!!!!)))) Дело мастера боится))) так скоро и до кабины руки дойдут)))) с кабиной все же удобней!))
нормальная штука однако,лайк однознчно.
Лайк!!!100 Удачи!!!
Это хорошо
Do you have any plans to make a loader for this tractor ? I can see a quick attach front end loader being easy to make for this machine.
Фаркоп огонь! Я себе из Москвичёвского делал. :-)
ПриветЮрий.Все как всегда
👍👍👍👍👍💯🇷🇺
Юрий, обращаю твоё внимание на то, что такой метод крепления шара на навеску чреват возможностью перевернуть трактор! На твоём японском тракторе задняя навеска вверх движется свободно, поэтому дышло может задраться вверх и при движении с горки может толкнуть трактор в верх и произойдет потеря устойчивости и управления. Такие случаю были. Не зря японцы крепят фаркоп к картеру. Если неудобно там цеплять на шар, то делают удлинитель по типу труба в трубе с регулировками по длине болтом.
Да, я знаю. Спасибо.
@@Yuriy_Serbin тогда зачем рекламируешь заранее небезопасную поделку?
@@Tim__fey у нас в деревне 60 минитракторов (на 300 человек) у 50 навеска сделана аналогично и проблем не возникает, если телега сделана со смещенным центром тяжести (то есть ось не по центру кузова а немного назад).
Класно :)
Юрец как не посмотрю твоё видео :) все просто шикарно...
Отстегнулся у меня прицеп на шаре, дело было со спуска с горки, вес прицепа с содержимым было чуть больше веса трактора, еле остановил, по приезду переварил на трубу со шкворнем, уже лет 10 ездит
Поставь швелер боком и свари из пластин серьгу, закрепи на 2 пальца на швелере, а шар вытачиваешь с пальцом как в обычных сцепках.Гораздо универсальнее.
мой совет не делай так разобьеш навеску .проверено . исполнение супер.крепление винта к трактору опусти в самый низ будет лучше
Юра🤝приветствую! а что сразу треугольник по стандарту автосцепку не сделал)? навесное легче будет менять.
УДАЧИ🖖
ЛАЙК👍
При наличии токарного и сверлильного станка все кажется легче некуда) но когда их нет, возникают проблемы. Сам вот думаю, как бы мне изготовить ступицы для дискового окучника без помощи токаря. Купил себе не так давно, все в нем устраивает, разве что диски на подшипники хочу поставить.
Без токаря сложновато но ни чего нет не возможного.
@@Yuriy_Serbin это верно. Было бы желание, а сделать можно все что угодно)
Приветствую.Отлично.+++
Юра день добрый. Не хочу критиковать. Но маленький нюанс есть. В японских тракторах нет принудительного вниз. Если груз будет больше на задке прицепа, дышло вверх будет подымать трёх точку. Но в целом конструкция класс.
Всё грамотно, профессионально, спасибо за видео)))
👍
То что надо))
Юра привет. У меня так же , но по доброму это не правильно... На некоторых моделях стоит кран - гидрозамок. кран закрыл - навеска не движима. у нас же плавающий свободный ход вверх. под горку прицеп может догнать и сломать рога навески. так что аккуратнее) запчасти на наши трактора позолоченные . благо что сделаны с многократным запасом прочности и защитой от дурака) но не стоит дергать судьбу за хвост)
Привет! Лайк!
🖐️ я в середині роліка почав сумніватись в роботі даної приблуди, тому як причеп рухається на шарі вгору та вниз, а оказалось, сто казалось👍
А как по мне так один из минусов больших это нагрузка на гидравлику, разве что если с пустым прицепом только ездить!! И второе надо делать фиксатор от самопроизвольного поднятия вверх навески, не вовремя подпрыгнет, может быть беда!!
Мені подобається ваша робота, я тільки хочу, щоб ви приварили гачок для ланцюга з обох боків рами, щоб ви могли забрати невеликі колоди і не перетягнути передній кінець колоди. Робота добре виконана !!
Все красиво. Но мне кажется слабовато, косынками/пластинами усилить и будет гут. Это мое мнение... Юра как всегда Молодец!
Как раз перегной на огород возить. Ещё задний борт свободный на прицеп и можно струхивать не слезая с трактора)).
привет.юр сделай сцепку как у мтз.это даст тебе больший угол разворота прицепа относительно миника.сцетка класная но усиль верхнюю точку крепления разобьет быстро.это мое мнение а тебе решать.удачи.лайк
Good job friend,,,👍👍👍
👍🔥💯
👍👍👍
Юр привет сперва подумал уголок но нет там всё серьёзно вставил швеллер,удачи в транспортировке.
Спасибо.
все исключительно лайк!! Юрий привет! можно тебя попросить одну маленькую просьбу ? какая резьба на мотоблоке мотор сич заливная пробка масла в коробке ? ну куда еще сапун делают ! там по моему на 12 только какой шаг меня интересует ! нет возможности сейчас у меня посмотреть ! спасибо
Very good thanks
Очень хочется увидеть этот трактор на пахоте, думаю ему нужно сразу два корпуса на плуг
Лайк 250)
Saludos desde cd del Carmen campeche México... Español
Юра здравствуй, недавно приобрел 155ый и твои видео очень полезны. в комплекте только фреза, так как нет трехточки сделал прицепное (уазовский фаркоп+шар) все устраивает но есть одно но. при включении зад.скорости навеска поднимается и эта система у меня почему то не отключается спец.флажком (видел в твоем ролике не мог понять для чего он).при переводе флажка в разные положения начинаются потом затруднения с переключением скоростей. но когда он в верхнем положении все мягко и плавно.ПОМОГИТЕ разобраться
як завжди топ
молодца
Юра,посоветуй пожалуйста,у меня тракторок такой компановки,задний мост от газ66,кпп тоже газ,мотор уаз,как ты считаешь,пойдет ли мотоблочный двигатель на него?не в плане тяги а в плане охлаждения?как считаешь?не будет ли постоянно перегреваться либо ставить с водяным охлаждением?прост мотор уаз уж сильно прожорлив..
Пойдет, но ставьте самый мощный какой найдете и дизельный желательно.
Обзор заднего моста интересно. Заранее спасибо.
Лайк
Все просто и надійно
Приветствую Юрий. В группе по тракторам почему то пишут нельзя на трехточке тележки крепить. Тоже сделал по такой схеме. Ребята пишут тележку может задрать , навеску вверх и в спину. Это есть когда длинное что нибудь.
Привет! Как раз под чашку кофе)))
У нас говорят "смачного!"
Транспортировать прицеп на навеске минитрактора категорически запрещено, начиная от того что разбивается сама навеска и заканчивая тем что можно получить гидроудар гидроцилиндра навески или просто получить дышлом в спину
Ты сам понял что написал
Я много не вожу. А про гидроудар не понял...
@@user-qd1jc1sh1n да, я понял что написал
@@Yuriy_Serbin На любом тракторе есть специальное место и отверстия крепежные под фаркоп. И на всех в инструкции написано- категорически нельзя использовать рычаги навески для буксировки прицепа, и выдергивать застрявший трактор за рычаги навески тоже нельзя. Но у наших людей колхозный опыт с Беларусом не вытравить, и наплевать на японские инструкции.... А про гидроудар имел ввиду что может выбить поршень из цилиндра...на форумах этот вопрос обсуждается очень давно, да и фото треснувших корпусов гидроцилиндров тоже есть
@@romanpasieka9908 Я так понимаю тут принцип гидравлики навески какойто другой чем в мтз, юмз, т40... ? Или почему тут все пишут про задирания дышла...? На мтз...уже десятилетиями таскают прицеп на навеске
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста размеры данного навесного и если вас не затруднит материал из чего изготовили
👍🤝
Хорошо зделай двугосний прицеп
👍👍👍, краще зробити фаркоп на штатне місце .