Cupra León 2023, el mejor valor por tu dinero?
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- Опубліковано 24 лип 2024
- Cupra León 2023
Desde su llegada, el Seat León Cupra, ahora Cupra Leon, ha sido una de las formas más económicas de hacerse de una buena cantidad de caballos, la relación calor/precio y precio/potencia del León siempre ha sido de las mejores en el mercado y ha tenido buena respuesta por parte de los entusiastas del grupo VAG.
Este año, el León llega con 300 hp, buen manejo y desempeño y sigue con lo que lo ha caracterizado estos años: su relación precio/potencia.
Que si bien, los casi $800 mil pesos que cuesta no son pocos, ya cualquier auto de este nivel de prestaciones ronda esa cifra.
Lo preferirías respecto al venidero GTI?
Especificaciones:
4 cil 2.0 turbo
300 hp y 295 lb ft
caja de doble embrague y 7 cambios
tracción delantera
ruedas 235/35r19 con llantas Bridgestone
4 años o 40 mil km de servicios incluidos con Cupra Care
Precio de la unidad probada: $764,900 mxn
(precio vigente al día de la publicación)
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pero el techo panoramico esa rejilla no se puede abrir? (que se pueda sacar la mano por arriba me explico)
si se abre bro
Hola, el tiempo que lo has usado más o menos cuántos kilómetros te está dando por litro???
En este no tuve chanza de checarlo, fue muy poco el tiempo de prueba. Pero yo tuve un Cupra 2020 y me daba de 7.5 a 8 kpl
La verdad q suena poco pero anda mucho,son
350cv reales con gasolina 98..la cajuela como dices es la misma q años anteriores,380l
Si jalan muy cañón esos cupritas
entre el cupra leon 1.4 tsi y el mazda 3 sport core at, ¿cuál es más recomendable?
Van a funcionar muy diferente por el turbo, cualquiera te puede resultar confiable y duradero si lo cuidas bien.
Maneja ambos, ya he tenido tanto león como actualmente un 3 y todo al cien
@@AutosconIvanChavez me gusta bastante el león, pero comentarios que he leído de fallas en la caja y crujidos, me da un poco de desconfianza soy de Chile y la marca esta hace pocos años, Saludos gracias!
Sigueb con la bronca de que se incendian las tapas del motor , por eso ya no las llevan puestas ?
:o esa no me la sabía, voy a investigarlo, gracias por el dato
Ya no
ya traen tapa de plastico todos No se incendia eso fue solo unos años
Se eleva mucho.... pero prefiero la formentor! Da mas
El VZ si es un productazo
300 hp turbo con DSG son suficientes para ponerle una chinga sobre el nivel del mar al Mustang GT (como el de "Exoticscuu")
Prove me wrong 😌
Tengo un Cupra león 300 hp Bro tu si crees que le ponga en su madre a un v8? Camaro Challenger Mustangs actuales??
@@coquetayaudaz7204
No se trata de creer sino de saber.
Cupra le gana a un Mustang GT (al Ecoboost lo hace pomada, no es ni siquiera rival). Insisto, sobre el nivel del mar hablando del GT.
Challenger también mientras no sea *ninguna* versión de Hellcat (obviamente), Camaro SS aunque tampoco esperes que les vayas a sacar 5-6 coches.
-Algo que la gente no entiende es que el tiempo le cobra una factura muy alta a la tecnología.
Un Lamborghini Countach de mediados de los 70's era V12 y el 0-100 lo hace en 5.4 seg. Un Cupra 300 con la tercera parte de cilindrada (4 vs 12) y de un motor 2.0 lo consigue en 5.7 seg. y pesan prácticamente lo mismo. ¿Qué pasá? Casi 50 años, eso pasa.
Un IPhone 6 en su momento era un aparato bárbaro y ahora marcas chinas y teléfonos de gama media-alta hacen pomada a esos teléfonos.
El que un auto tenga más caballaje no me dice nada, ni tampoco torque. Por ejemplo el nuevo Mustang Dark Horse tiiene 500 hp y 8 cil. Un Supra con 382 hp (turbo) y 6 cil. hace mierd@ al Dark Horse, Al Cupra, al papá y a la mamá del Cupra ...y algo más. La puesta a punto es muy diferente.
Busca un canal llamado "Sam CarLegion" (en inglés). Hacen arrancones de cero, de roll y te hacen saber si (en caso de) están modificados los autos aunque por lo gral. son stock. Un Mustang Ecoboost con todo y sus 310 hp y sus 350 lb-ft de torque no puede con el Jetta GLI.
@@coquetayaudaz7204No bro tampoco nmms, a un 6 cil todavia si tiene chance y el ecoboost igual
Hay un video de Fercho Urquiza donde hace arrancones con un Cupra y le gana a varios v8
Lleva sensor d punto ciego
Asientos ajuste manual no jodan por lo que cuesta no les alcanzó🤮
Mucho mejor un Jetta gli con repro 1 y fácil le sacas los 300
Lo dudo en stage 1 porque no traen el mismo turbo si acaso con stage 2 y cambiando el turbo pero en lo personal también me gusta más el jetta
Con eso no le haces nada al Cupra León 300 hp. La puesta a punto es diferente, frenos, suspension, frenos, el motor va reforzado y el turbo del Cupra 300 es mucho más gde. que el del GLI.
De todos modos gracias por opinar estupideces 👍🏻
Un verdadero auto Sport debe ser manual mínimo seis cambios, hasta Porsche lo tiene, además otra en el 911 de hasta siete, , una transmisión automática equivale a tener sexo con ropa, el estándar sin ella, la pasión del manejo es realizar los cambios según las condiciones de la pista o carretera, la transmisión automática es propia para damas con celular buscando el chisme o gays entaconados , yo manejo un Clio RS de seis marchas, con el clásico diseño frances, servidos chatos, ahí está el detalle 😅! De un mexicano chingon de la ciudad de México 😅
Como me reí con tu comentario
Un clio con razón jajaja hay que estudiar para no comentar babosadas!!!!
Aaa que pena q no sepas que hacer con una mujer con ropa, no hay nada mas rico que alzar su faldita, hacerle a un lado lo demás y pum!!! La magia comienza... se me hace q el gay es alguien más.... Como me mmn los mmdores q siguen mmndo con sus cajas mamanuales. Adaptense a la tecnología, a la evolución, no hay nada más rápido que una caja doble embrague... o bueno, ve por tu porshé. Saludos!!