Malaysia Dah Ada Cukup EV Charging Station Ke?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 бер 2024
  • Kalau cukup esok nak beli 20 Teslaaa.
    Boleh dapatkan aksesori kereta di sini shp.ee/s9ne2xj
    Masukkan dan tebus promo code di Shopee untuk dapatkan lebih banyak diskaun dan cashback!
    Pengguna Baru: SHPRRLT
    Pengguna sedia ada: RRPD4AFF
    #azrulrezaaziz #teknologi

КОМЕНТАРІ • 83

  • @adriantan9825
    @adriantan9825 3 місяці тому +13

    Tajuk: Malaysia Dah Ada Cukup Stesen Pengecas EV Ke?
    Penerangan: Kalau cukup esok nak beli 20 Tesla.

  • @opnwatta4775
    @opnwatta4775 3 місяці тому +2

    Satu perumahan baru di ipoh dah 3 steps ahead dari kuala lumpur , dgn buat rumah baru lengkap dgn charging port kt porch dan guna tenaga solar sepenuhnya untuk setiap rumah

  • @LaguViralChannel-jj5ky
    @LaguViralChannel-jj5ky 3 місяці тому +6

    Kalau kat kawasan bandar memang dh ada kemudahan nak cas EV ni... Kalau di kawasan luar bandar terutamanya kawasan kampung memang jauh lagilah nak pakai EV ni.. lagipun harga EV sekarang masih tergolong mahal.. orang tetap akan pilih Saga / Bezza sebab 2 model ni blh dapat bawah Rm40k ja

    • @geekcampmy
      @geekcampmy 3 місяці тому

      Senang cerita sebab harga sahaja. Kalau nanti Proton/Perodua dah keluarkan EV harga 40k, ramai la yang selama ni tak suka EV jadi tersuka pula.

    • @LaguViralChannel-jj5ky
      @LaguViralChannel-jj5ky 3 місяці тому +1

      @@geekcampmy Tetap bergantung kemudahan nak cas EV... Kalau ada kemudahan tu ok la

  • @masterilham47
    @masterilham47 3 місяці тому +10

    Cadangan saya ,klu boleh letak byk skit seluruh malaysia terutama dekat pantai timur..kekurangan cas ni.klu sekiranya seluruh byk yg dipasarkan oleh cas.pasti sy akan beli tanpa waswas.

    • @SNOWOO
      @SNOWOO 3 місяці тому +2

      Bagi saya, seluruh Malaysia patut ada KECUALI Pantai Timur sebab EV ni tidak conservative.

    • @masterilham47
      @masterilham47 3 місяці тому +5

      @@SNOWOO asal pulak tak conservative dipantai timur,kalau dipasarkan secara meluas, boleh mendapatkan market yang tinggi.lagi pon masyarkat dipantai timur mojaritinya golongan T20.sepatutnya diperluaskan lagi change car,ini memudahkan lagi pergerakan Ev diseluruh malaysia..jgn nak pilih bulu.demi memajukan teknologi dimalaysia.

    • @papaijan23
      @papaijan23 3 місяці тому +3

      @@masterilham47 ye kah majority T20.. leh caye ker ni? hahahahahaha

    • @SNOWOO
      @SNOWOO 3 місяці тому

      @@papaijan23 exactly!

    • @mohamad150178
      @mohamad150178 3 місяці тому +2

      Itu yang kita nampaklah. Perkara sebenarnya adalah cas kereta di rumah lagi berbaloi. Takde masalah nak cari pengecas di luar kecuali nak jalan jauh, bila bateri tak cukup cas di pengecas awam...

  • @amirulfaiz4180
    @amirulfaiz4180 3 місяці тому +5

    Nak hasilkan elektrik pon kne pakai arang jugak .still x melestarikan alam

    • @kamarulakmal3822
      @kamarulakmal3822 3 місяці тому +1

      dah ada podcast yg bincang pasal ni.. arang tu mmg x boleh elak sbb nak hasilkan elektrik kt malaysia ni.. bila semua orang guna kenderaan elektrik, pencemaran alam cuma di 1 tempat saja, tmpt proses arang tu.. kt jalan raya n mana2 tmpt dah boleh dpt udara yang bersih.. kalau masih guna keretal petrol/diesel ni.. pencemaran udara dari kereta ni ada di mana2..

    • @evosklien6184
      @evosklien6184 3 місяці тому +1

      Sbb tu kbykan org yg beli EV car rmh landed akan pasang solar, so dpt jimatan pengunaan Elektrik dri power grid.

    • @AutoBane
      @AutoBane 3 місяці тому

      Baru dengar berita tentang hybrid-fuel. Katanya net carbon emission : neutral. Tak ada pencemaran.

  • @azasazas6461
    @azasazas6461 3 місяці тому +1

    Cadangan saya, estimate maksima Stesen Cas, berjumlah 100,000 menjelang tahun 2030.
    Tahun 2025, 50,000 Stesen Cas.
    Sekali cas, bayaran maksima adalah RM20,000.
    Hanya tunggu Kereta Elektrik Rahmah Buatan Malaysia harga AXIA AUTO atau SAGA AUTO.
    Mohon mencadangkan.

    • @benstyles
      @benstyles 3 місяці тому

      Saya sediakan Ev changer. Kalau ada tempat let me know . Kondo/ apartment/mall / petrol station. Free install . Contact me!

  • @DinoDino_Dino
    @DinoDino_Dino 3 місяці тому +2

    Adakan panel solar pengecas batery kereta semasa kereta berada di mana mana jalan ataupun parking ataupun rnr supaya menjadi backup batery dari low ketila ditengah jalan atau higway

    • @m.irsyaduddin882
      @m.irsyaduddin882 3 місяці тому

      Solar mana plak dtg ni. Ev tu electirc vehicle pakai battery, sng nk diibaratkan phone la pakai battery mcmtu.

    • @dayikuluguk
      @dayikuluguk 3 місяці тому +1

      @@m.irsyaduddin882maksud dia bumbung keta tu buh solar panel terus direct charge battery.. bgs jugak idea tu.. blh buat tu sebenarnya..

    • @evosklien6184
      @evosklien6184 3 місяці тому

      Klu utk panel solar ats bumbung kereta dah ad pn, mcm Hyundai ioniq 5 solar panel. (Model ni dah discontinue). Panel solar hnya produce 200Wh shj, dan x brpe nk efficient pn, lgi 1 tambah berat pada kereta sendiri, nk penuh kn battery bkn sekejap, kebanyakan kereta capacity battery 70kwh.

  • @Ijah-bx4mg
    @Ijah-bx4mg 3 місяці тому +1

    Memang terbaik negara Malaysia

  • @doctorapitapit7893
    @doctorapitapit7893 3 місяці тому +3

    Prinsip hidup aku tak suka benda leceh dn buang masa.selagi petrol dn diesel wujud selagi tu aku guna💯👍

    • @geekcampmy
      @geekcampmy 3 місяці тому +7

      Jangan lupa screenshot dan frame kan komen ni sebab nanti dah pakai EV, boleh lah senyum mengenang masa lalu. Hahahaha.

    • @aheikal1715
      @aheikal1715 3 місяці тому

      Only time will tell😌

    • @henzeroes
      @henzeroes 3 місяці тому +1

      xpe kita tnggu petrol rm4 seliter😂😂

  • @TheIkan88
    @TheIkan88 3 місяці тому

    Kalau takut nak try EV ni try PHEV sekurang-kurangnya ada pilihan petrol cuma bateri tu boleh jln dlm 50km kebawah.

  • @naimnordin4953
    @naimnordin4953 3 місяці тому +1

    Mcm makin mundur je😂😂,, makin leceh😂

  • @SNOWOO
    @SNOWOO 3 місяці тому +4

    Kalau di bandar 😊
    Kalau di kampung 💀

    • @Ali_13809
      @Ali_13809 3 місяці тому

      Bagi Aku,boleh je Tapi dekat tempat ISI Minyak tu kene ubah jadi tempat CAS kenderaan elektrik

  • @monsterkif5523
    @monsterkif5523 3 місяці тому

    Bab ni boleh faham.. Tapi bab hari² jem apa perancangan masa hadapan bertmbah lagi kenderaan 4 roda di dalam seorang. Hari² manusia stress, hari² ad kematian, lama kelamaan yg mati tu org pun tak peduli katanya itu da ajal kau

  • @ChesueAlazat-mv4xj
    @ChesueAlazat-mv4xj 3 місяці тому +2

    Salam dari langkawi kedah

  • @basri468
    @basri468 3 місяці тому +4

    Utk org mcm ak.. nk cas talipon pn ak malas.. lg nk cas kete moto

    • @aidilashraf4358
      @aidilashraf4358 3 місяці тому

      takpe bang new transformation ni utk new generation yg dh buang sikap malas.

  • @khalilkhusairy3748
    @khalilkhusairy3748 3 місяці тому

    Kerajaan kena bagi diskaun 50% utk pembeli kereta EV pertama baru ramai guna

  • @tvzaidinawawi1039
    @tvzaidinawawi1039 3 місяці тому +4

    first rumah pasang solar. second beli ev. pasang charger. Xpayah pening kepala bayar elektrik dan petrol..

    • @TheAzriAnuar
      @TheAzriAnuar 3 місяці тому

      Nak tanya. Kos pakai solat berapa?

  • @hazrulizuan3558
    @hazrulizuan3558 3 місяці тому +1

    Negara pengeluar minyak, pastu ada proton dan perodua, lg nk komersialkan ev?

    • @iamdaus7088
      @iamdaus7088 3 місяці тому

      nanti kereta tempatan produce la kereta ev -,-

  • @nasruddinnajib2532
    @nasruddinnajib2532 3 місяці тому +3

    Sekali ramai org datang nak charge kereta serentak. Pishang.

    • @Abgyus76
      @Abgyus76 3 місяці тому +2

      Masa tak ramai guna ev sedap la yg pakai ev bergambar dpn stesen cas bateri.. Satu keter dlm tiga empat jugak.. Bayangkan mamat yg teruja cas tu lepas ni dia org ke sepuluh berbaris nk tunggu giliran cas.. Berasap la tunggu giliran nk sampai😂😂

    • @azuanism
      @azuanism 3 місяці тому

      ​@@Abgyus76 kete letrek xde asap bang

    • @geekcampmy
      @geekcampmy 3 місяці тому

      Takkan ramai yang pakai public charger ni sebab orang yang beli EV, mesti install charger kat rumah. Cucuk je la time nak tidur. Esok nak keluar dah "full tank".

  • @TS.DRsAhmad
    @TS.DRsAhmad 3 місяці тому

    setuju sebab nanti subsidi ron95 di hapuskan oleh Rafizi, maka kereta EV jd pilihan Madani. Berliberallah🙌

  • @mohammadfaiz4782
    @mohammadfaiz4782 3 місяці тому

    Charge moto, bila nk guna motor , rupanya lupa tekan on 🤦🏻

  • @izzzayani4113
    @izzzayani4113 3 місяці тому

    Byk station, tp byk jugak under maintenance.. Pastu jem kepala nak cari charger.. Serious pihak charging tu kena lebih effective.. Sbb sy one of user ev.. Mmg rs kkdg sakit hati bila sampai station elok aje tulis under maintenance

    • @benstyles
      @benstyles 3 місяці тому

      Saya sediakan Ev changer. Kalau ada tempat let me know . Kondo/ apartment/mall / petrol station. Free install . Contact me!

  • @afizi1213
    @afizi1213 3 місяці тому

    sapa pakai ev je berani komen dan dia berani tanggung ini hmm ada yg kjata laaa bang kakk xbodoh ka pakai ev yg leceh kena cas ii je ,tak ko kena ingat ini jee cara nak save dunia dari pencemaran asap dan panas haba sebab apaa haaa?? budak ii skrg dh pandai dia ok je sokong ev niii

  • @tengkuariffin
    @tengkuariffin 3 місяці тому

    bkn setakat range anxiety, breakdown anxiety pon ada. kat malaysia ni byk mana ada bengkel kereta ev

    • @geekcampmy
      @geekcampmy 3 місяці тому

      Kebarangkalian nak breakdown untuk EV ni terlalu kecil sangat-sangat sebab benda tak ada banyak part macam enjin tu, apa yang nak breakdown sampai perlu bawa workshop yang pandai buat EV ye?

    • @PsychedMedia
      @PsychedMedia 3 місяці тому

      Warranty ev semua 8 tahun tak perlu risau. Tahun 2032 nanti dah banyak la bengkel yang boleh repair.

  • @AzreeAyie
    @AzreeAyie 3 місяці тому

    tmpt cas tu mahal ka kira jam ka?

  • @namonef
    @namonef 3 місяці тому

    Background music: like a g6😅

  • @ahmadnalzam2421
    @ahmadnalzam2421 3 місяці тому

    Ev ni biasa beli org kaya. Jd kalo kereta tu pki buang pun apa lah sgt

  • @AR-bh3mn
    @AR-bh3mn 3 місяці тому

    Pengunaan EV di Malaysia tidak begitu penting karena memiliki Sumber minyak yg melimpah......
    Karena Minyaknya Import, Vietnam dan Indonesia adalah 2 Negara yang paling Gencar dalam Industri EV di ASEAN......
    Vietnam fokus pada Mobil listrik.
    Indonesia fokus pada Motor Listrik

    • @Ali_13809
      @Ali_13809 3 місяці тому

      Tetapi dengan Cara menggunakan kenderaan elektrik lah pencemaran udara menjadi kurang.Malaysia tak boleh Ambil ringan tentang pencemaran udara

  • @utopiame7170
    @utopiame7170 3 місяці тому +2

    Kereta ev ni klu terbakar susah nk padam sbb byk chemical. Risiko jgk lg2 cuaca Malaysia ni panas

  • @nizamprotonsaga854
    @nizamprotonsaga854 3 місяці тому

    Tggu 20 thn lgi bru beli😂😂😂😂😂

  • @rusman5193
    @rusman5193 3 місяці тому

    ev mhai naa
    ok fine😢

  • @user-db1vz5ni6k
    @user-db1vz5ni6k 3 місяці тому

    alaaa apa nak caj caj.. pan minyak jual tukar bateri je la. cabut pasang bateri baru

  • @faezanee
    @faezanee 3 місяці тому

    Betul ke EV melestarikan alam? Hahaha. Even Toyota yang besar pun tak support EV. Hybrid lebih baik buat masa sekarang.

    • @ibnukhairisya
      @ibnukhairisya 3 місяці тому

      Better than fossil fuel.

    • @geekcampmy
      @geekcampmy 3 місяці тому

      Tapi dia ada buat juga cuma tak jual kat Malaysia. Lexus pun ada. Tapi spec teruk gila dah jauh tercicir dengan EV dari China pun. Itu pasal dia tak support.

    • @evosklien6184
      @evosklien6184 3 місяці тому

      Toyota tetap bt jgk EV sbb x nk ketinggalan utk mematangkn teknologi. Tahun 2021 CEO Honda sendri dah kluar statement 2040 fully EV.

    • @PsychedMedia
      @PsychedMedia 3 місяці тому

      Toyota akan jadi macam Nokia..

  • @gagak84
    @gagak84 3 місяці тому

    cakap mcm xmasuk akal.. kat KL pon charger tak cukup

    • @PsychedMedia
      @PsychedMedia 3 місяці тому

      Kl charger tak cukup? Bukak apps Plugshare dulu tengok location charger dekat mana.. dalam kl ada charger dalam radius tiap2 5km

  • @firdausfidos
    @firdausfidos 3 місяці тому

    masalahnya EV bukan untuk kelestarian alam. tapi taicon yang untung. nikel nak produce ke battery pun hasilkan bnyk buangan tenaga. tak termasuk buruk paksa dan pencemaran alam lagi..
    Kalo kata Hydrogen fuel cell ke arah kelestarian alam, (toward sustainability) munkin la.. memang totally zero emission for gaining the hydrogen until the end user (customer).

    • @muhammadputra1054
      @muhammadputra1054 3 місяці тому +1

      Hydrogen memang lebih baik tapi sangat mahal di Europa saja masih banyak yang belum pakai hydrogen

    • @firdausfidos
      @firdausfidos 3 місяці тому

      @@muhammadputra1054 mcm la ev murah awal2 keluar tu. Isu dia kelestarian, sustainability.. kena letak betul pada tempat nya. Kalo nama ja elektrik, tp xsebersih yang di war2 kan itu silap..

    • @muhammadputra1054
      @muhammadputra1054 3 місяці тому

      @@firdausfidos susah bro ev sudah terlalu murah apalagi BYD and Wuling dari China harga sudah sangat murah maybe 1000Rm,jadi tak perlu repot" penelitian hydrogen tambah pengeluaran berniaga

    • @firdausfidos
      @firdausfidos 3 місяці тому

      kau cakap apa ? aku persolakan kelestarian tu ? the word sustainability' kena guna betul2..isu dia kau kata hydrogen mahal, tapi ev masa mula2 keluar tu murah ka ? aku yakin dengan engine hydrogen akan boleh tapau ev, sebab cara refill hydrogen jauh lebih cepat dan efisien berbanding DC charger yang pengecasan pantas tu.
      Kau baca la lagi artikel pasal engine hydrogen dan kesan ev,pengunaan nikel di lombong etc.. @@muhammadputra1054

    • @PsychedMedia
      @PsychedMedia 3 місяці тому

      Honda dah buat Fuel Cell Clarity sejak 2008, Toyota Mirai pulak sejak 2014.
      Tesla model S pon sekitar 2013. Tapi sekarang tesla kereta paling laris di dunia.. apa jadi dgn honda dengan toyota fuel cell hydrogen?