F30 kadar atik değil,daha çok yakıyor,19 “ jantlarda leylek gibi duruyor(standart süspansiyon)makyaj yaklaştı,yeni C hem iç hem dış tasarımıyla ilk defa BMW’yi ezdi.
Yeni Mercedes-Benz otomobillerini ben sevemiyorum. 2016'ya kadar Mercedes otomobilleri daha iyiydi, hem tasarımı, hem sağlamlığı hem de o eski Mercedes hissiyatı vardı... Bu arada C ile 3'ü kıyaslarsak ben her zaman 3 taraftarı olurum. F30/W204'de de W205/G20'de de. Yeni C'nin rakibi G20 değil, makyajlı olanı belki ama BMW ile Mercedes kasa yenileme zamanlarında birbirine uymuyor. Tasarım görecelidir ama bence 3 serisi tasarım olarak Sedan gövde tipinde daha başarılı, işin içine Station Wagon faktörü girerse C estate derim o zaman.
Bende m paket G20 320d x drive var Turkiyede bu model niye yok enteresan dogrusu. Motoru ve performansi daha iyi daha sorunsuz. Tabi beygir 170 degil 190 oluyor dizelde. Yeni 2021 modellerde artik en boslara bile hayalet ekran koyuyorlar. Gercekten guzel ve keyifli araba.
@@OtoGrafi 5 serisinden hem performans hem ic alan olarak pek farki yok ayrica kullanim olarak iyi oldugu noktalarida var diyebilirim. En azindan surucu insiyatifine birakilabilirdi. Bos BMW 5 alacagima dolu 3.20d m pro paket tercih edilir diye dusunuyorum.
Şu ana kadar bilinen kronik büyük bir problemi yok, ilk gelen arabalarda arka fren balataları 20 25 bin km gibi bitiyordu ama garantiden değişimleri yapıldı, onun haricinde şimdilik bilinen bi problemi yok
@@selcukbahcecioglu5340 piyasada çok temiz f10 kalmadı, olanına da çok para istiyorlar. İkisi de çok güzel arabalar ama g20 f10'a göre daha dinamik, daha teknolojik. 5 biraz daha konfor, ağırbaşılık karakterine sahip. Hangisini aradığınıza bağlı.
Öyle bir şeyin olabilmesi için doların 3 4 liraya falan düşmesi lazım. Şu an liste fiyatı 1 milyon liranın üzerinde. İlk çıktığı zaman dahi 450 500 bin liradan başlıyordu. İmkansız gibi bir şey maalesef 🤷🏻♂️
Servis yazılımı olduğunu görüyor, bazı servisler garantiyle ilgili problem çıkarmıyor. Mesela VAG grubu, BMW, Peugeot garantiden giderilmesi gereken problemler için yazılımlı araç kullanıcılarına problem çıkarmıyor forumlarda okuduğum, kullanıcılarla konuştuğum kadarıyla.. X bir sıfır arabaya LPG uygulamak gibi. Marka inisiyatifine kalmış, ama çoğunda problem olmuyor, olanlar da var ama evet.
F30 kötülemiyorum, hatta imkanım olsa kötü ellere düşmemiş temiz Luxury Line bir F30 320i alıp binerim. Ama bu N13 kodlu Prins motorun narin olduğunu, iyi bakılması gerektiğini değiştirmez. 3 serisinin zirve noktası F30'dur bana göre de ama 320i ED ve 316i'de kullanılan N13 motorun kroniği çok fazla, iyi bakılması, zamanında müdahale edilmesi yani bilinçli şekilde kullanılması gerekiyor bu bir gerçek.
Walla 316i kullanıyorum Allah'm a şükür hiç sorun çıkarmadı, Prince motora gelince PSA guruptan alınan motorun BMW nin İngiltere fabrikasında silindir çapı ve strok oranı değiştirilip BMW nin kendi teknolojisiyle harmanlandığı bir melez motor...afedersin ama bu araçlara normal binmiyorlar ki ya yazılım ile yükleniyorlar ya da drift makinesi gibi kullanıyorlar....
@@selimatkan bakımları düzgün yapılıyorsa çok büyük sıkıntı çıkarmaz, krank keçesinde yağ kaçağı olabiliyor bildiğim kadarıyla, soğutma suyu tankınd sızdırma yapabiliyor, bir de hava yollarındaki tahrik hortumlarından birinde çatlak olabiliyor, çözülmeyecek bir problemi yok, ama dediğiniz gibi doğru ellerde kullanılması lazım...
Selamlar, bu videoda yeni 3 serisini inceledik. Sizce 3 serisi mi C serisi mi? Yorumlarda buluşalım 🙃
Bence hiçbiri. Arabacı Tayfa destek :)
@@attilakhan4606 o da bir tercih tabii 😅
@@barronblade980 küfür yok, maalesef yorumu kaldırmak durumundayım...
TEBRİKLER 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Güzel araba, videoda da söyledim, hayal arabalarım içinde ilk 3'e girer. Net.
10 numara 5 yıldız 🪄✨✨✨
Anlatım tarzın bilgilendirmelerin diksiyonun falan çok hoş. Konuk ettiğin araçta ciddi anlamda güzel bir araç Başarılarının devamını diliyorum:)
Teşekkürleerr 👍🏻🙏🏻
👍💯
Başarılı bi model
👍🏻👍🏻🙃
Benim de hayalim hatta f30 bile olur fazlasında gözümüz yok :) İnşallah birgün herkese hayali olan araç nasip olur
İnşallah 🙏🏻
F30 kadar atik değil,daha çok yakıyor,19 “ jantlarda leylek gibi duruyor(standart süspansiyon)makyaj yaklaştı,yeni C hem iç hem dış tasarımıyla ilk defa BMW’yi ezdi.
Yeni Mercedes-Benz otomobillerini ben sevemiyorum. 2016'ya kadar Mercedes otomobilleri daha iyiydi, hem tasarımı, hem sağlamlığı hem de o eski Mercedes hissiyatı vardı... Bu arada C ile 3'ü kıyaslarsak ben her zaman 3 taraftarı olurum. F30/W204'de de W205/G20'de de. Yeni C'nin rakibi G20 değil, makyajlı olanı belki ama BMW ile Mercedes kasa yenileme zamanlarında birbirine uymuyor. Tasarım görecelidir ama bence 3 serisi tasarım olarak Sedan gövde tipinde daha başarılı, işin içine Station Wagon faktörü girerse C estate derim o zaman.
Perfect
Bende m paket G20 320d x drive var Turkiyede bu model niye yok enteresan dogrusu. Motoru ve performansi daha iyi daha sorunsuz. Tabi beygir 170 degil 190 oluyor dizelde. Yeni 2021 modellerde artik en boslara bile hayalet ekran koyuyorlar. Gercekten guzel ve keyifli araba.
Vergi, 2.0 motor ile hem ÖTV hem MTV artıyor. Fiyatları 5 serisi seviyesine çıkıyor, o nedenle tutulmayacağı için getirilmiyor
@@OtoGrafi 5 serisinden hem performans hem ic alan olarak pek farki yok ayrica kullanim olarak iyi oldugu noktalarida var diyebilirim. En azindan surucu insiyatifine birakilabilirdi. Bos BMW 5 alacagima dolu 3.20d m pro paket tercih edilir diye dusunuyorum.
Sene olmuş 2021 o kapıdaki çıbıklar halen orada komik ya :)
İkonik güya 😅
@@OtoGrafi Ya yok ne ikoniği çok gereksiz bence Civic teki babaanne tığı kadar gereksiz hemide :)
Ahahah doğru, civicte de o vardı 😅
G20 kasanin kronik sorunlari nedir tskler
Şu ana kadar bilinen kronik büyük bir problemi yok, ilk gelen arabalarda arka fren balataları 20 25 bin km gibi bitiyordu ama garantiden değişimleri yapıldı, onun haricinde şimdilik bilinen bi problemi yok
@@OtoGrafi F10 almak mi mantikli yoksa G20 mi donanik ve sürüş bakimindan ? Fikrin nedir ?
@@selcukbahcecioglu5340 piyasada çok temiz f10 kalmadı, olanına da çok para istiyorlar. İkisi de çok güzel arabalar ama g20 f10'a göre daha dinamik, daha teknolojik. 5 biraz daha konfor, ağırbaşılık karakterine sahip. Hangisini aradığınıza bağlı.
Kral fiyat bilgisi de verseydin keşke o kadar şey anlattın fiyattan bahsetmedin
Bu araç 2020 model, 8-9 bin kmdeydi. 690 bin TL.
@@OtoGrafi teşekkür ederim
Dolar düşerse bunu ötv ile alabilir miyiz
Öyle bir şeyin olabilmesi için doların 3 4 liraya falan düşmesi lazım. Şu an liste fiyatı 1 milyon liranın üzerinde. İlk çıktığı zaman dahi 450 500 bin liradan başlıyordu. İmkansız gibi bir şey maalesef 🤷🏻♂️
@@OtoGrafi ötv ile kaliteli araba alamicaz anlaşılan
inşAllah hayaline kavuşursun
Cici kardes yazilim yapinca garantiden cikiyor arac
Servis yazılımı olduğunu görüyor, bazı servisler garantiyle ilgili problem çıkarmıyor. Mesela VAG grubu, BMW, Peugeot garantiden giderilmesi gereken problemler için yazılımlı araç kullanıcılarına problem çıkarmıyor forumlarda okuduğum, kullanıcılarla konuştuğum kadarıyla.. X bir sıfır arabaya LPG uygulamak gibi. Marka inisiyatifine kalmış, ama çoğunda problem olmuyor, olanlar da var ama evet.
Bu kasanın m3 ü var mı
G80 adıyla, ön tasarımı yeni 4 serisiyle aynı olan M3 versiyonu var evet
2019 aralik ayinda 330 bin cok geldi sifirini almadik🙂
Yarın öbür gün de bu rakamlar için aynı şeyi söyleyeceğiz sanırım
Simdi 1.5 m
Vay be bize kısmet olurmu
Güzel araba da piyasa kötü bu zaman da o kadar para bağlanmaz
Şahsen o kadar parayı arabaya bağlamak bana mantıklı geliyor, değer kaybetmiyor asla. Dolar Euro riskli ama araba şu an kesinlikle değer kaybetmiyor
2019 otonomlu var bende satayım sana :))
💸💸 şu an 1/18 modelini alabilirim anca 😅
@@OtoGrafi daha güzelleri sizin olsun . Her şey gönlünüzce olsun.
Niye F30 kötülüyorsun
F30 kötülemiyorum, hatta imkanım olsa kötü ellere düşmemiş temiz Luxury Line bir F30 320i alıp binerim. Ama bu N13 kodlu Prins motorun narin olduğunu, iyi bakılması gerektiğini değiştirmez. 3 serisinin zirve noktası F30'dur bana göre de ama 320i ED ve 316i'de kullanılan N13 motorun kroniği çok fazla, iyi bakılması, zamanında müdahale edilmesi yani bilinçli şekilde kullanılması gerekiyor bu bir gerçek.
Walla 316i kullanıyorum Allah'm a şükür hiç sorun çıkarmadı, Prince motora gelince PSA guruptan alınan motorun BMW nin İngiltere fabrikasında silindir çapı ve strok oranı değiştirilip BMW nin kendi teknolojisiyle harmanlandığı bir melez motor...afedersin ama bu araçlara normal binmiyorlar ki ya yazılım ile yükleniyorlar ya da drift makinesi gibi kullanıyorlar....
@@selimatkan bakımları düzgün yapılıyorsa çok büyük sıkıntı çıkarmaz, krank keçesinde yağ kaçağı olabiliyor bildiğim kadarıyla, soğutma suyu tankınd sızdırma yapabiliyor, bir de hava yollarındaki tahrik hortumlarından birinde çatlak olabiliyor, çözülmeyecek bir problemi yok, ama dediğiniz gibi doğru ellerde kullanılması lazım...
Kaputta nasıl yalıtım olmaz. Yazıklar olsun
Tabi ki yeni C serisi.