....Maurizio, non sei l' unico che vorrebbe essere al comando di una Navetta.......!!!! Tantissima solidarietà HI Hi Hi.....!! Sei il N° 1 !!! Grazie per farci sognare....
Sorry to be offtopic but does any of you know a trick to get back into an instagram account..? I was dumb lost my login password. I would appreciate any assistance you can give me.
Bulleri is spot on with the intro, im not a flybridge fan and esp not giant flybridges like this one, and still i find this yacht to be extremely worthy of my attention.
Eccomi, sarò breve, il Navetta 64 è la barca per due persone (Nadia e io ) . Davvero incredibile pensando che ha una lava-asciuga della Hoover che fa sempre comodo. Imbarcazione spettacolare ; vedendo poi il video ho avuto vari momenti dove l'acronimo ESC è saltato fuori con forza, ma quello del minuto 12.32 li riassume tutti.Il Parabrezza inclinato mi ricorda quello di alcuni modelli dei cantieri Buzzi, ok ora vi saluto tutti voi del TBS, alla prossima.
Una domanda personale a te Maurizio. Tra un Absolute Navetta ed un Azimut Magellano quale sceglieresti? A parte il prezzo, quali dei due ha caratteristiche migliori in termini di qualità dei materiali, qualità costruttiva, qualità di navigazione?
Bellissima! Potendo, da comprare rispetto a tante altre ma... così bella da rimanere sempre a bordo? Non è previsto il più piccolo tender per scendere in cala né tanto meno una sua possibile ubicazione? Strano che il grande Maurizio non abbia messo questo in risalto...
Magnificent boat, but a real pig on fuel. This is not a Long distance boat. @ 9 knots better to have 1 engine turning @70 -80% load. Low rpms are not best efficiency for a diesel.
O barco é muito bonito, espectacular, porém, tem um grande defeito. Um barco de quase três milhões de euros mas gasta combustível demais, tanto que não tem autonomia para fazer uma viagem de Lisboa até aos Açores. Eu propunha a troca de motores, para dois motores convencionais trawler de cerca de 350hp cada com hélices maiores, que fazem consumos muito mais baixos. Sobre toda a perfeição decorativa para quem gosta do gênero, também encontro uma grande falha. No quarto VIP, o tampo de trabalho que tem o computador embutido, tem um formato absurdo. Deveria ser retirado e lançado ao mar com o devido cerimonial. De resto todo o barco é top. O posto de controlo é soberbo. Cumprimentos.
La prima cosa che mi è venuta in mente durante la prova è la scena di Charlie Chaplin nel suo studio che gioca con un mappamondo gonfiabile...... E direi a questo punto che non c'è nulla da aggiungere. Illimitato....
Perché già questi di motori sono il minimo sindacale. Imbarchi un po' di persone ,fai il pieno di gasolio e acqua , metti un tender , la carena è un po' sporca , se trovi un mare appena mosso rimbalzi indietro. Ecco descritto il motivo!!
Stiamo chiusi in casa per il lockdown ma almeno Maurizio ci fa viaggiare con la fantasia.
....Maurizio, non sei l' unico che vorrebbe essere al comando di una Navetta.......!!!! Tantissima solidarietà HI Hi Hi.....!! Sei il N° 1 !!! Grazie per farci sognare....
I learn more Italian from him and love his sense of timing n humor!
Sorry to be offtopic but does any of you know a trick to get back into an instagram account..?
I was dumb lost my login password. I would appreciate any assistance you can give me.
@Graham Ben Instablaster ;)
Compatto, moderno e con ogni comfort, ciò che sceglierei se avessi un po’ più di zeri sul conto
E poi dicono che lo zero non conta niente
What an elegant vessel. Very sporty with class. I really like how the helm is raised but also open to the saloon.
Faccio i miei complimenti al Sig. Gobbi e a tutti i suoi collaboratori, finalmente qualcosa di veramente nuovo sotto i 20 metri.
Very nice. Love the Italian styling. This is a pocket superyacht.
I typically do not favor the shorter length, but this one has my attention. Magnifique!
A pure beauty! A well thought out boat, well done to who designed it.
Thanks for the brilliant review 👍
I have watch this video many times... Love the boat... great review.. thank you
Absolute beautiful, love the interior quality!👏😍
Excellent another " knock out of the ballpark" by Maurizio ! I like the complete line of these Navettas - even tho the 52 is my favorite.
My thoughts entirely 👍
Bellissima. Prova stupenda!
Gran bella e finalmente hai fatto vedere la camera equipaggio...
Excited to see this one!
Spaziale... mi immaginerei lungo la costa della Croazia nella zona di Fiume...
Bellissima ! Io amo le navette 😍 brava absolute ! Bravissimi The boat 🥰
Bulleri is spot on with the intro, im not a flybridge fan and esp not giant flybridges like this one, and still i find this yacht to be extremely worthy of my attention.
Absolute sempre al TOP
Video sempre da paura 👍 Grazie Maurizio.
Stupenda! Maurizio, poi, è eccezionale
COME AL SOLITO L'OTTIMO MAURIZIO CI PRESENTA MAGNIFICHE BARCHE VERI E PROPRI GIOIELLI CHE CI FANNO SOGNARE......👍
Eccomi, sarò breve, il Navetta 64 è la barca per due persone (Nadia e io ) . Davvero incredibile pensando che ha una lava-asciuga della Hoover che fa sempre comodo. Imbarcazione spettacolare ; vedendo poi il video ho avuto vari momenti dove l'acronimo ESC è saltato fuori con forza, ma quello del minuto 12.32 li riassume tutti.Il Parabrezza inclinato mi ricorda quello di alcuni modelli dei cantieri Buzzi, ok ora vi saluto tutti voi del TBS, alla prossima.
2400rpm is cruising rpm range for the D13-1350??
Good job
veramente molto bella
Una domanda personale a te Maurizio. Tra un Absolute Navetta ed un Azimut Magellano quale sceglieresti? A parte il prezzo, quali dei due ha caratteristiche migliori in termini di qualità dei materiali, qualità costruttiva, qualità di navigazione?
Fantastica
Name of the background song, min 7:00 please?
Bellissima! Potendo, da comprare rispetto a tante altre ma... così bella da rimanere sempre a bordo? Non è previsto il più piccolo tender per scendere in cala né tanto meno una sua possibile ubicazione? Strano che il grande Maurizio non abbia messo questo in risalto...
Esattamente ciò che ho notato anche io. Bella l idea della cabina a poppa, ma vale la pena rifiutare al garage per 2 posti letto in più?
Bello ma rimpiango i coupe tipo absolute 45, inoltre la cucina sul fly è totalmente inutile
Gli absolute sono veramente belli,poi questo è fantastico,ovviamente "il " Maurizio bulleri rimane il top😁
👏👏🌊🌊🌊
Io l’ho visto in Sardegna questa barca
Commento cancellato perché ho citato 4 modelli della concorrenza ?
Non bene...
wow
questa è la prima barca che valuterei come "seconda" casa al mare....
🤩
Jokerboat clubman21 - cranchi t36 crossover - Absolute navetta 64. I miei sogni nel cassetto.
👏👏👏🤘😘
What is the price as tested of this beauty?
About €2,700,000 with the extras they start at €2,100,000
Il tender?
È quello che stavo per chiedere anche io
Magnificent boat, but a real pig on fuel. This is not a Long distance boat. @ 9 knots better to have 1 engine turning @70 -80% load. Low rpms are not best efficiency for a diesel.
O barco é muito bonito, espectacular, porém, tem um grande defeito. Um barco de quase três milhões de euros mas gasta combustível demais, tanto que não tem autonomia para fazer uma viagem de Lisboa até aos Açores. Eu propunha a troca de motores, para dois motores convencionais trawler de cerca de 350hp cada com hélices maiores, que fazem consumos muito mais baixos. Sobre toda a perfeição decorativa para quem gosta do gênero, também encontro uma grande falha. No quarto VIP, o tampo de trabalho que tem o computador embutido, tem um formato absurdo. Deveria ser retirado e lançado ao mar com o devido cerimonial. De resto todo o barco é top. O posto de controlo é soberbo. Cumprimentos.
La prima cosa che mi è venuta in mente durante la prova è la scena di Charlie Chaplin nel suo studio che gioca con un mappamondo gonfiabile......
E direi a questo punto che non c'è nulla da aggiungere.
Illimitato....
Perché non motorizzano con due 6 cilindri, piccoli ed efficienti ?
Perché già questi di motori sono il minimo sindacale.
Imbarchi un po' di persone ,fai il pieno di gasolio e acqua , metti un tender , la carena è un po' sporca , se trovi un mare appena mosso rimbalzi indietro.
Ecco descritto il motivo!!
quanto costa?
Circa 2 mln €
Prezzo base con 2xIPS 1350: € 1.990.000,00
@@danieleinsarauto165 l’entretien est possible ou (en Italie ? ) pour Venise ?
@@danieleinsarauto165 solo? Ottimo . Domani chiamo :)
@@PGG81 in realtà sono ,"chiavi in mano" con iva ecc... 2.600.000 😉
Azz ho sbagliato giorno.