Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
いつも聞いてて1番分かりやすい解説です。落ち着いた喋り方とても好きです。
リアかっけぇなぁ
外観は控えめな感じはするけど、能ある鷹は爪を隠す的な凄さが隠れてるのが良いなぁ🤗ベースも良いからかな🥴
SUVだけどスポーツカーっていう唯一無二な感じ好き
ドアの開閉音は気に入った
ウルスより速いとは驚いた❣️
歴代アストン･マーティンの優雅かつ獰猛なフロントマスクには憧れ続けてきた･･･ ガジェットは取り敢えず要らないから、ジェームズ･ボンド用にマニュアルミッションを準備して欲しい！
プロサングエの約半分！ 規格外の曲がったきゅうりが味が同じで値段が安いと考える自分とは次元が違いすぎる。
中身がまんまAMGの63ですね！その方が信頼性もあるのでしょうか？
１人のエンジニアの力でハンドリングが代わるのね。他社も聞いて貰いたいはなし。
ザガートですか...？
動画を見ていたら逃亡者という映画のケリー・リンチが運転するアストンマーチンV8ヴォランテを思い出しました。ケリー・リンチが乗るアストンかシャロン・ストーンが乗るロータス・エスプリに轢かれたら本望。思い残すことはありません。
走りもエクステリアも好きだけど、どうしても内装のメルセデス感がいやなんよなー
フロントガラスに映り込むようなダッシュボード、ピアノブラックとウッドパネルのコンビの方がアストンに似合うと思う｡
700馬力を全開にする必要性があるの？どんな時、700馬力を使用するのか？
せっかく美しく作ったDBX、フロントマスクを単純に高性能なザガートバージョン風だからと感じさせたいのか、単純に大きくしてカッコ悪くなってしまったと思います、他のスーパーSUVと比べてこの車の売りは美しさだけ、デザインのバランスが崩れてしまって残念でなりません。もお少し考えてほしかったです。
なんか内装がアストンっぽくないですね
ひと昔前のインテリアで魅力を感じませんし・・本当に凄いSUVかと思いますが・・・アストンマーチンが好きな方は宜しいでしょうが ★インテリア・エクステリア共にプロサングエが凄いと思う ☆
SUVもこうなっちゃうと、悪路に入る気にはなれない。
馬力って…そんなに必要なものなのですか？？ 昨今のパワーインフレを見ていると、ちょっと…特に日本市場においては…実際にそんなスーパーな車に乗った経験もないのに、すいませんきっとまた違った世界なのでしょうね(＞人＜;)
馬力は余裕だからね
確かにそうですねただ、これ程までに強大なパワーなら、、本当に心に余裕ある方の元にこそあって欲しいとも思ってしまいますノブレスオブリージュ
一般道ではゆったりゆっくり走って、サーキットに行って車の性能を限界まで遊び尽くすのが醍醐味
このクルマってサーキット走行を楽しむ種類のクルマでしょうか…？大きくて重たく、車高の高い豪華なメガパワーSUVなのですから…
本当その通り280馬力規制から外車勢はAMG筆頭に300だの400だの目指せだったけど500を超えてからもう馬力とはなんぞや？になってきた
有る意味❗、フェラーリ・プロサングエ🐴に唯一対向出来うるライバル！？ だと思いましたね😎👌。 車名の通り,７０７馬力は伊達じゃない～😣👍🙌💂⚡✨💫🚗💨🏁❕❕
ナナマルナナ
いつも聞いてて1番分かりやすい解説です。落ち着いた喋り方とても好きです。
リアかっけぇなぁ
外観は控えめな感じはするけど、能ある鷹は爪を隠す的な凄さが隠れてるのが良いなぁ🤗ベースも良いからかな🥴
SUVだけどスポーツカーっていう唯一無二な感じ好き
ドアの開閉音は気に入った
ウルスより速いとは驚いた❣️
歴代アストン･マーティンの優雅かつ獰猛なフロントマスクには憧れ続けてきた･･･ ガジェットは取り敢えず要らないから、ジェームズ･ボンド用にマニュアルミッションを準備して欲しい！
プロサングエの約半分！ 規格外の曲がったきゅうりが味が同じで値段が安いと考える自分とは次元が違いすぎる。
中身がまんまAMGの63ですね！
その方が信頼性もあるのでしょうか？
１人のエンジニアの力でハンドリングが代わるのね。他社も聞いて貰いたいはなし。
ザガートですか...？
動画を見ていたら逃亡者という映画のケリー・リンチが運転するアストンマーチンV8ヴォランテを思い出しました。ケリー・リンチが乗るアストンかシャロン・ストーンが乗るロータス・エスプリに轢かれたら本望。思い残すことはありません。
走りもエクステリアも好きだけど、どうしても内装のメルセデス感がいやなんよなー
フロントガラスに映り込むようなダッシュボード、ピアノブラックとウッドパネルのコンビの方がアストンに似合うと思う｡
700馬力を全開にする必要性があるの？どんな時、700馬力を使用するのか？
せっかく美しく作ったDBX、フロントマスクを単純に高性能なザガートバージョン風だからと感じさせたいのか、単純に大きくしてカッコ悪くなってしまったと思います、他のスーパーSUVと比べてこの車の売りは美しさだけ、デザインのバランスが崩れてしまって残念でなりません。
もお少し考えてほしかったです。
なんか内装がアストンっぽくないですね
ひと昔前のインテリアで魅力を感じませんし・・
本当に凄いSUVかと思いますが・・・
アストンマーチンが好きな方は宜しいでしょうが ★
インテリア・エクステリア共にプロサングエが凄いと思う ☆
SUVもこうなっちゃうと、悪路に入る気にはなれない。
馬力って…そんなに必要なものなのですか？？ 昨今のパワーインフレを見ていると、ちょっと…
特に日本市場においては…
実際にそんなスーパーな車に乗った経験もないのに、すいません
きっとまた違った世界なのでしょうね
(＞人＜;)
馬力は余裕だからね
確かにそうですね
ただ、これ程までに強大なパワーなら、、
本当に心に余裕ある方の元にこそあって欲しいとも思ってしまいます
ノブレスオブリージュ
一般道ではゆったりゆっくり走って、サーキットに行って車の性能を限界まで遊び尽くすのが醍醐味
このクルマってサーキット走行を楽しむ種類のクルマでしょうか…？
大きくて重たく、車高の高い豪華なメガパワーSUVなのですから…
本当その通り
280馬力規制から
外車勢は
AMG筆頭に
300だの400だの目指せだったけど
500を超えてから
もう馬力とはなんぞや？になってきた
有る意味❗、フェラーリ・プロサングエ🐴に唯一対向出来うるライバル！？ だと思いましたね😎👌。 車名の通り,７０７馬力は伊達じゃない～😣👍🙌💂⚡✨💫🚗💨🏁❕❕
ナナマルナナ