Power Link Gates...Tak Ada Lawan Bossss.......Aku Punya Vanbelt 7 merk"" Racing maupun Ori. Tapi Gates...Paling Juosss Udah 4th Pemaikaian Vanbelt Gatesss 👍👍👍 Juoossss
dari pengalaman pake kawahara TDR KTC daytona sama Ori lebih enak pake TDR . dulu beat karbu stdr cmn modal veleg ring 16 lari bisa sampe 110 . pake yg lain mentok di 100
Sekedar masukan y gan,karena dapat sedikit info dari beberapa mekanik senior.Kondisi cvt presisi ga gan?Infonyabgates bahan epdm dimana materialnya lebih keras (heavy duty) jd lebih kuat dan tahan panas,jd jika cvt tidak presisi pasti kondisi belt yg dkorbankan,beda dengan belt material karet alam,lebih lembek jd lebih gampang menyesuaikan, tp pastinya kekuatan, ketahanan tergadap panas dan akselerasi kalah dbandingkan gates, saran saya coba cek dl bagian cvt nya gan apakah ada kondisinya baik dan derajat pulleynya brp?banyak faktor bs mempengaruhi
Saya beli gates yg harga 55rb itu ori apa palsu ya bang? Tp selama pemakaian 1thn/15rb kilo masih bagus belum retak dan pinggirannya belum aus... Tp sy beli bungkus honda harga 40rb di pake 2 minggu putus
Dulu harga masih 80rb an sebelum covid sampe pertengahan covid, 2020-2021, setelah itu naik ke 100rb an, ori pun harga nya ga jauh beda kalo yg vbelt only, kalo set sama roller 150rb+
@@uniquetasya9742 mungkin karena lebih ringan sama kaya roller makin ringan akselarasi makin cepet kalau yang berat top speed makin tinggi ya tinggal pinter racik aja dan mungkin yang racing juga lebih cocok buat motor yang udah upgrade cvt atau bore up
@@uniquetasya9742 karna v belt racing lebih pendek dari ori nya bang jadi untuk akselerasi bawah sampai di tengah masih enak cuman klo udah di atas kopong
Saran nih, kalo mau pake kelas racing, pilih yang seri motor lain tapi cuma beda lebih panjang dikit dari bawaan motor lu, kayak contoh beat, scoopy, spacy kzl pake nya k44, tapi kalo untuk kelas standar, mending samain aja kode seri nya sama bawaan motor
Power Link Gates...Tak Ada Lawan Bossss.......Aku Punya Vanbelt 7 merk"" Racing maupun Ori.
Tapi Gates...Paling Juosss Udah 4th Pemaikaian Vanbelt Gatesss 👍👍👍 Juoossss
tetap mitsuboshi, YTTA
dari pengalaman pake kawahara TDR KTC daytona sama Ori lebih enak pake TDR . dulu beat karbu stdr cmn modal veleg ring 16 lari bisa sampe 110 . pake yg lain mentok di 100
Hebat ya, gara² bisa naik tuh speed😂😂😂
@@fajr1695 nah mangka'a ane jg bingung
@@AnjarAgustiar aduh jadi kepengen cobain
Risetan gua selama ini enakan ORI+Gates....
Power link / gates ajeb awet pool😂😂😂
Sama ja kaya v belt bawaan..kekuatan di motor saya v belt gates 20rb KMan..v beltnya retak atas bawah..
Powerlink gates menurut pengalaman pakai kuat sih.akselerasinya enak banget, ngisi terus
Untuk kekuatan lebih bagus gates, tapi daya tahan sama
Enakan sss soso kek gates cmn gates lebih mahal
Setelah ganti TDR saya lebih pilih TDR daripada yang lain jos banget soalnya
@@jajakajampang2822 ya bebas tpi biasanya yg racing itu ngondoy, terlalu lentur beda ma stdnya medium
Bang, Vbelt Michelin AEROX/NMAX NEW bisa dipasang untuk Scoopy New 2021-2023?
Belum pernah coba nih
Siap, Bang! @@jajakajampang2822
Gates di vario 150 lari 80 atas udah ngosan mau naik. Padahal waktu standar 2 top speed bisa 160
GG amt std 2 smpe 160
Emang gates cocok buat nyantai, boncengin pacar, ngga buru2 ngga tarik2kan gas. Lbh lentur
Ngehaluu
bagus tdr atau michellin bang?
@@anggaa8719 TDR sudah teruji untuk part uptermark kalo Michelin belum coba
Maaf Saya Jawab....Michelin..Awet..tapi Gampang Slip..Boss ku..aku dah Punya Juga..Vanbelt Michelin
Saran Aja....Vanbelt Gates..Yg Menurutku..Terbaik. untuk Harian Maupun Touring
@@ameerspeed6932 terimakasih sarannya bang 🙏🏻
@@anggaa8719 Sama"" Saudara
Gw pake gates 2 bulan dah putus jelek
Sekedar masukan y gan,karena dapat sedikit info dari beberapa mekanik senior.Kondisi cvt presisi ga gan?Infonyabgates bahan epdm dimana materialnya lebih keras (heavy duty) jd lebih kuat dan tahan panas,jd jika cvt tidak presisi pasti kondisi belt yg dkorbankan,beda dengan belt material karet alam,lebih lembek jd lebih gampang menyesuaikan, tp pastinya kekuatan, ketahanan tergadap panas dan akselerasi kalah dbandingkan gates, saran saya coba cek dl bagian cvt nya gan apakah ada kondisinya baik dan derajat pulleynya brp?banyak faktor bs mempengaruhi
Yakin? Gw setahun cuma muncul retak rambut doang di sela gerigi nya
Puli nya yg eror itu mah.
Saya beli gates yg harga 55rb itu ori apa palsu ya bang?
Tp selama pemakaian 1thn/15rb kilo masih bagus belum retak dan pinggirannya belum aus...
Tp sy beli bungkus honda harga 40rb di pake 2 minggu putus
Kw mas, rata rata harga 110-125 up
Dulu harga masih 80rb an sebelum covid sampe pertengahan covid, 2020-2021, setelah itu naik ke 100rb an, ori pun harga nya ga jauh beda kalo yg vbelt only, kalo set sama roller 150rb+
Buat harian Ojol lebih enak mana bang ?
Harian juga jospar sih bang, saya soalny trek jauh sekali jalan 105 km tanpa henti Depok sukabumi
TDR paling enak buat ojol
Power link / gates saya juga ojol 2 tahun awet
Tergantung pemakaian
Orian bang
Jadi bagusan mana bang
Untuk akselerasi enakan racing tapi klo urusan top speed enakan orian bang
@@jajakajampang2822 ko bisa gtu bang, biisa dijelasin singkatnya knapa bang ? 🙏
@@uniquetasya9742 mungkin karena lebih ringan sama kaya roller makin ringan akselarasi makin cepet kalau yang berat top speed makin tinggi ya tinggal pinter racik aja dan mungkin yang racing juga lebih cocok buat motor yang udah upgrade cvt atau bore up
@@uniquetasya9742 karna v belt racing lebih pendek dari ori nya bang jadi untuk akselerasi bawah sampai di tengah masih enak cuman klo udah di atas kopong
Saran nih, kalo mau pake kelas racing, pilih yang seri motor lain tapi cuma beda lebih panjang dikit dari bawaan motor lu, kayak contoh beat, scoopy, spacy kzl pake nya k44, tapi kalo untuk kelas standar, mending samain aja kode seri nya sama bawaan motor