Спасибо вам Павел, за боль своей малой родины!!! Замечательная девушка корреспондент, точные и грамотные вопросы ,со знанием темы и так открыта к диологам !!!!
Я вчера целый день искала текст полного приказа со схемой. Нет схемы. А власть сейчас расписалась в своей ненужности. Зачем вы нам со своими словами: ,,ой, мы не видели, не знаем, люди другие,,. Люди другие? Ружников не работал в 19 году???????? Сейчас почему только охают, ноют. Идите решайте вопрос! И не выходите из кабинетов, пока не решите.
Не понятно, в чьих интересах набережная не может соединиться для отдыха горожан и туристов? Ну друзья к примеру мэр города и один из главных застройщиков города, кому деньги бюджетные сливают, почему наверху закрывают глаза ? Ну сколько уже этих богатых хотят купить эти элитные квартиры на Цесовской, им что на каждую часть тела по комнате надо? Предполагаю, мы в яме безумия...
Согласна с директором. Разумное решение на благо людей- это строительство домов не более 6 этажей как в Дании, которая заботиться о своём народе. А вы строители только о своих карманах, поэтому чем выше тем лучше. Для жителей наличие приаэродромных территорий, которые ограничат высотность большой плюс.
Татьяна, вы не понимаете о чем говорите. 7 я подзона это санитарные ограничения, шум и излучения. Ограничение по высоте это 3я подзона и она, для Иркутска, практически никак не ограничивает высоту т.е. ограничения есть, но на таких высотах у нас не строят.
Спасибо за сюжет! Может тогда следует разобрать перспективу развития территорий Шелехов-Иркутск-Ангарск и и других пригородных направления не попадающих в данные зоны 2-х аэропортов?
Ещё при Говорине планировали вывести аэропорт за черту города, в район Белой, даже бригада строителей из Италии прилетела, их свозили на Байкал и отправили 😮домой
"простите за честность" этим все сказано в этой стране. Работает только то, что по беспредела... Потом удивляемся что приставов чпокают из незарегиного оружия....
Для чего так усложнять людям жизнь? Десятки лет люди жили в окружении аэропортов и никто не умер от радиации, шума и прочего, от чего сейчас нас решили оградить. С чего вдруг такая забота?
Странно, разрешение на строительство не дают, а в новостях, на днях сказали о развитии комплексных территорий. В Октябрьскиом, Свердловском и не помню где ещё, но три зоны. Это администрация города.!
Убытки застройщиков и частных лиц в разы превосходит расходы на перенос аэропорта куда нибудь в ж..опу. Задрали. То вдруг земли лесного фонда, то приаэродромная зона.
А строят вовсю, потому что близкие с мэром города? А кто то даже крышу отремонтировать и поменять не может получить разрешение! Кто то долго засмеялся в креслах со старыми требованиями? Возможно это?
скорее всего Путин этим законом давит на местных чинуш,чтобы начали работать..а то уже 30 лет площадку под аэропорт выбрать не могут...по принципу-не работаете..не будете получать доход от строительства)
@@Nikolay_K1 Кто сказал?)Аэропорт будут строить при софинансировании..на основе частно-государственного партнёрства.Сейчас так везде строят,все крупные объекты.
@@ta1256 Самую дорогу часть - взлётную полосу и взлётную инфраструктуру полошатся строить за федеральный бюджет - это большая часть расходов на стройку всего комплекса .
@@Nikolay_K1 Да нам-то главное,чтобы побыстрее вынесли этот аэропорт за пределы Иркутска!Надеюсь,новый Иркутский аэропорт будет с телескопическими трапами..как положено,потомучто у нас сибирь и жутко холодно ждать возле трапа на взлётной полосе,продуваемой ветрами!
Мне вот интересно: наши умники тут навыдвигали какую-то 7-ю зону. А как другие города и прочее? 90% городок и поселков попадают в эту зону. Достаточно в Москву пальцем ткнуть. ВСЕ тамошние аэропорты не там
Пустейший репортаж. Просто ноль. Ничего не сказано о том, как все обстоит на самом деле. Противостояние федералов и строительной мафии правящей Иркутском.. Не? Че то об этом не услышал. Нет такого? В Иркутске есть строительная мафия винтящая цену и не пускающая застройщиков на рынок? Нет? А.. Ну ладно.
Вот вы адекватный человек? Какие нахрен дороги, если тут стоит вопрос в том, что люди не могут строить частные дома, покупать квартиры в новостройках, отправлять детей в сады, школы? Да даже из ветхого жилья людей выселять некуда. Сейчас нет возможности развивать инфраструктуру. Жизнь города из-за этого закона просто остановилась. Многие люди могут лишиться работы. Из-за этого экономическое развитие встанет на паузу, часть людей лишится работы, заработные платы не будут расти, а цены на жилье будут идти вверх. С осени отменят ипотеки на льготных условиях, а ЦБ начинает опять повышать ключевую ставку. И как в таких условиях можно будет жить? Я уж лучше пока поезжу по нашим убитым дорогам, лишь бы этот вопрос быстрее решили
Да ,просто в других регионах и городах чиновники с народом ,а у нас чиновники сами по себе ,и для себя.... Если сравнивать развитие ,начиная в строительстве ,туризме ,и т.д. мы просто можно сказать в каменном веке....Живем в тайге,а леса нет ,а если есть то ,качество уровня 80 годов прошлого века. Так ,что все эти разговоры не о чем...
В одном СНТ не могу оформить землю и домик в собственность. Ладно. взяли на другом тракте, на 10 км. дальше от города и тут бац. Задрали. Хотел на байкале что-то построить тоже хрен. Я наверное поеду отсюда. Пускай тут царьки между собой прикалываются.
Сжечь аэропорт не долго!!!)) ну это конечно действие будет в том случае если уполномоченные на то лица в дорогих костюмах не решат и не от стоят интересы иркутян, а отсидяться у себя в кабинетах!!
Конечно надо застроить весь город этими многоэтажками. Сто лет не строят ни школы, ни сады. Одни дома строят своими фирмами да с бюджета деньги на эти дома вытаскивают
Иркутский аэропорт - это один из главных проблем России. Воздушная гавань среди города. 21 век. В такое поверить сложно и страшно, с учетом катастроф по выкатке самолета на жилые массивы. Город и так имеет проблемы с жильем и ценообразованию из за сейсмической специфики, различных культурных памятников ввиде полугнилых сараев, которые не восстонавиливаются, и в них ни кто не живет. Будка в аля жк Муравейник стоит как две квартиры в Питере. Это жесть. И тут в итоге вообще пол города под зону отчуждения заводят... Это добьет Иркутск, как столицу субьекта РФ. И это ближайший пункт прибытия до Байкала... Безумие.
Не спрашивайте даже, возможно найдутся такие дельцы, которые эти дома и квартиры вообще уберут с регистрации и тогда вы продать ничего не сможете не только купить...предполагаю, кто выбираться задумает в законодательные органы , придумает такое, что выхода не найти...кошмар
Говорят же. Вынос аэропорта требует не один десяток миллиардов рублей (в бюджете нет таких денег), федеральный бюджет помочь не может + это займёт не менее 10 лет. А закон вступил в силу здесь и сейчас Понятно, что надо переносить. Но для начала надо ввести мораторий на действие текущего закона, чтобы город мог развиваться. И после его ввода нужно в срочном порядке переносить аэропорт
@@КириллБисикало так я и пишу, зачем базар устраивать, пусть сметы считают и работают, а не шумят о миллиардах. Неужели неясно, что народ всё-равно не поверит в конечную стоимость строительства сколько бы не охали наёмные журналисты.
Спасибо вам Павел, за боль своей малой родины!!!
Замечательная девушка корреспондент, точные и грамотные вопросы ,со знанием темы и так открыта к диологам !!!!
Павел, спасибо за ваш труд. Давно назрел вопрос переноса аэропорта за территорию муниципалитета. Будем надеяться на торжество разума.
Фамилии подписантов от муниципалитетов так и не озвучили
Не в Дубаи надо ехать, а в Москву и не уезжать, пока не добьются мораторий! Но Дубаи важнее. За наш счёт
Аэропорт Дубаи один из самых сложных в мире, если что.
🤔
Я вчера целый день искала текст полного приказа со схемой. Нет схемы. А власть сейчас расписалась в своей ненужности. Зачем вы нам со своими словами: ,,ой, мы не видели, не знаем, люди другие,,. Люди другие? Ружников не работал в 19 году???????? Сейчас почему только охают, ноют. Идите решайте вопрос! И не выходите из кабинетов, пока не решите.
У стадиона Рекорд тоже приаэродромная зона и по фиг строят. В ивату тоже самое. Хотя жители ещё в декабре про это говорили
Полная несостоятельность и отсутствие заинтересованности в своей работе местного чиновничества. Абсолютная халатность на мой взгляд.
Я тут живу в Иркутске с каждым годом город в говно превращают.
На видео новостройки пустые. Там в этих районах даже продуктовые магазины банкротяться
При чем тут стройка на цесовской набережной? Жителям Иркутска нужна набережная, а не элитный ЖК, огороженный забором.
Не понятно, в чьих интересах набережная не может соединиться для отдыха горожан и туристов? Ну друзья к примеру мэр города и один из главных застройщиков города, кому деньги бюджетные сливают, почему наверху закрывают глаза ? Ну сколько уже этих богатых хотят купить эти элитные квартиры на Цесовской, им что на каждую часть тела по комнате надо? Предполагаю, мы в яме безумия...
Вам набережных не хватает? Или просто зависть, что вы не в состоянии будете купить там жильё?
Согласна с директором. Разумное решение на благо людей- это строительство домов не более 6 этажей как в Дании, которая заботиться о своём народе. А вы строители только о своих карманах, поэтому чем выше тем лучше. Для жителей наличие приаэродромных территорий, которые ограничат высотность большой плюс.
Татьяна, вы не понимаете о чем говорите. 7 я подзона это санитарные ограничения, шум и излучения. Ограничение по высоте это 3я подзона и она, для Иркутска, практически никак не ограничивает высоту т.е. ограничения есть, но на таких высотах у нас не строят.
Спасибо за сюжет! Может тогда следует разобрать перспективу развития территорий Шелехов-Иркутск-Ангарск и и других пригородных направления не попадающих в данные зоны 2-х аэропортов?
Классная заставка, молодцы, развиваетесь
Ещё при Говорине планировали вывести аэропорт за черту города, в район Белой, даже бригада строителей из Италии прилетела, их свозили на Байкал и отправили 😮домой
Супер, как и всегда) Так держать)
Такое чувство что когда принимали решения об этом законе, они не знали и не знают где именно находится аэропорт
"простите за честность" этим все сказано в этой стране. Работает только то, что по беспредела... Потом удивляемся что приставов чпокают из незарегиного оружия....
Спустя немного времени видно, как красиво продвинули Кобзева,
Ну застройщики готовы из кожи вылезти ради своих доходов
Попадает ли Чертугей под запрет застройки?
Шикарный вывод и Павел
Для чего так усложнять людям жизнь? Десятки лет люди жили в окружении аэропортов и никто не умер от радиации, шума и прочего, от чего сейчас нас решили оградить. С чего вдруг такая забота?
Заботу с глупой бюрократией не нужно путать. Есть конкретное имя у этой заботы, начальник КУМИ.
Так судить и в Братске жизнь тоже кипит, но что-то не многие горят желанием там жить. Ничего хорошего нет в жизни с нарушенной экологией.
Интересный сюжет. Мог бы получиться неплохой фильм наподобие Предел Риска, при правильном подходе.
Странно, разрешение на строительство не дают, а в новостях, на днях сказали о развитии комплексных территорий. В Октябрьскиом, Свердловском и не помню где ещё, но три зоны. Это администрация города.!
Убытки застройщиков и частных лиц в разы превосходит расходы на перенос аэропорта куда нибудь в ж..опу. Задрали. То вдруг земли лесного фонда, то приаэродромная зона.
Это федеральные органы и муниципальные власти не могут влиять, в других регионах так же
И еще половина центра сплошные "памятники"
По поводу Цесовской набережной, посмотрим как получится. Много материалов снято. И репортажей.
Как там поживает Корсо Резиденс?
"Это Россия" - универсальный аргумент!
В Самаре тоже такие проблемы, люди боряться за свои права, вроде тоже даже телевидение подключали.
А что тогда на ивату стройки во весь опор идут?
Успели получить разрешение до постановки на кадастр сан.зоны. Вводится видимо будут по суду.
А строят вовсю, потому что близкие с мэром города? А кто то даже крышу отремонтировать и поменять не может получить разрешение! Кто то долго засмеялся в креслах со старыми требованиями? Возможно это?
Там район крылатый.
Кстати не заселен и на 20 проц.
Денег нет у людей
7 зона - это толстый намёк на то что выборы должно выиграть партия власти. После выборов все отменят и толпа еще и ликовать будет.
скорее всего Путин этим законом давит на местных чинуш,чтобы начали работать..а то уже 30 лет площадку под аэропорт выбрать не могут...по принципу-не работаете..не будете получать доход от строительства)
@@ta1256 Очень смешно , учитывая то что стройка аэропорта зависит на 100% от федерального бюджета .
@@Nikolay_K1 Кто сказал?)Аэропорт будут строить при софинансировании..на основе частно-государственного партнёрства.Сейчас так везде строят,все крупные объекты.
@@ta1256 Самую дорогу часть - взлётную полосу и взлётную инфраструктуру полошатся строить за федеральный бюджет - это большая часть расходов на стройку всего комплекса .
@@Nikolay_K1 Да нам-то главное,чтобы побыстрее вынесли этот аэропорт за пределы Иркутска!Надеюсь,новый Иркутский аэропорт будет с телескопическими трапами..как положено,потомучто у нас сибирь и жутко холодно ждать возле трапа на взлётной полосе,продуваемой ветрами!
Как то так - новый гимн России
Мне вот интересно: наши умники тут навыдвигали какую-то 7-ю зону. А как другие города и прочее? 90% городок и поселков попадают в эту зону. Достаточно в Москву пальцем ткнуть. ВСЕ тамошние аэропорты не там
Пустейший репортаж. Просто ноль. Ничего не сказано о том, как все обстоит на самом деле. Противостояние федералов и строительной мафии правящей Иркутском.. Не? Че то об этом не услышал. Нет такого? В Иркутске есть строительная мафия винтящая цену и не пускающая застройщиков на рынок? Нет? А.. Ну ладно.
Кобзев на связи ?
А это не политика? «Вот вам в сентябре ЕР, выбирайте, они всё решат», не?
Кто придумал такой закон, может им проще аэропорт построить новый в другом месте
Да это просто обьевление войны строительным компанием.А как итог страдают обычные жители.
Ответьте на вопрос, как вы высчитали что 56% города попало в эту зону?
Площадь всего Иркутска минус площадь аэродромной зоны = 56%
Сколько вообще денег нужно на новый аэропорт?
Миллиардов 50-80 рублей.
Некоторые называют конкретную сумму в 75 миллиардов .
Какие зоны? Дороги надо сделать для начала, а потом уже о другом думать. Живем в хлеву!
Вот вы адекватный человек? Какие нахрен дороги, если тут стоит вопрос в том, что люди не могут строить частные дома, покупать квартиры в новостройках, отправлять детей в сады, школы? Да даже из ветхого жилья людей выселять некуда. Сейчас нет возможности развивать инфраструктуру. Жизнь города из-за этого закона просто остановилась. Многие люди могут лишиться работы. Из-за этого экономическое развитие встанет на паузу, часть людей лишится работы, заработные платы не будут расти, а цены на жилье будут идти вверх. С осени отменят ипотеки на льготных условиях, а ЦБ начинает опять повышать ключевую ставку. И как в таких условиях можно будет жить?
Я уж лучше пока поезжу по нашим убитым дорогам, лишь бы этот вопрос быстрее решили
@@КириллБисикало А чего вы хотели в Путинской России? По другому и не будет, пока они у власти, и не питайте иллюзий адекватый вы наш.
@@igorlas8463 ну уж точно не жертвовать жизнью тысячей людей, экономическими показателями ради того, чтобы ездить на сделанных дорогах
В России каждый десятый - юрист. Пишут законы, акты, и пр. друг для друга, и чем дальше, тем больше путаницы в законах...
Они для себя работу создают=)
А еще показать нашим умникам аэропорты Сингапура или Гонконга. Где самолеты садятся среди небоскребов.
Они там с моря садятся и в море взлетают, а в Иркутске над головами. Большая разница.
@@andreyov2935 Падать куда, самолету без разницы. Если пилоты безрукие, они где угодно самолет угробят.
@@maximmaklakov4803 падаешь на жилые дома или в воду, правда разницы не улавливаете?
@@andreyov2935 Нет. Не улавливаю. Потому что даже в пустыне валить самолет с людьми нельзя. Никакой разницы нет - земля, вода, город, село....
@@maximmaklakov4803 разница в количестве жертв в разы
При запросе выписок егрн, этих ограничений нет. А при переформлении документов, она есть. Очередная гос_тупость.
Да ,просто в других регионах и городах чиновники с народом ,а у нас чиновники сами по себе ,и для себя.... Если сравнивать развитие ,начиная в строительстве ,туризме ,и т.д. мы просто можно сказать в каменном веке....Живем в тайге,а леса нет ,а если есть то ,качество уровня 80 годов прошлого века. Так ,что все эти разговоры не о чем...
Лол, первый тезис очень наивен)
👍
В одном СНТ не могу оформить землю и домик в собственность. Ладно. взяли на другом тракте, на 10 км. дальше от города и тут бац. Задрали. Хотел на байкале что-то построить тоже хрен. Я наверное поеду отсюда. Пускай тут царьки между собой прикалываются.
Сжечь аэропорт не долго!!!)) ну это конечно действие будет в том случае если уполномоченные на то лица в дорогих костюмах не решат и не от стоят интересы иркутян, а отсидяться у себя в кабинетах!!
Конечно надо застроить весь город этими многоэтажками. Сто лет не строят ни школы, ни сады. Одни дома строят своими фирмами да с бюджета деньги на эти дома вытаскивают
🙄
Нефиг по Байкальскому тракту строится.
Ну и что суд? Там же тоже закон приведут в дело...предполагаю...эту зону 7...и ничего не вы играют люди...
Иркутский аэропорт - это один из главных проблем России. Воздушная гавань среди города. 21 век. В такое поверить сложно и страшно, с учетом катастроф по выкатке самолета на жилые массивы. Город и так имеет проблемы с жильем и ценообразованию из за сейсмической специфики, различных культурных памятников ввиде полугнилых сараев, которые не восстонавиливаются, и в них ни кто не живет. Будка в аля жк Муравейник стоит как две квартиры в Питере. Это жесть. И тут в итоге вообще пол города под зону отчуждения заводят... Это добьет Иркутск, как столицу субьекта РФ. И это ближайший пункт прибытия до Байкала... Безумие.
Вот так по блату строится вся Россия. А те кто соображает ,извините-Вас пока не спрашивали
По блату:политики и тп
Иркутск молодец, Сахалин молчит.
Пусть дороги строят,они куда важнее,чем человейники
Пусть дороги обустраивают, они куда важнее, чем пыльные трассы
Формат один в один Пивоваровской "Редакции". Даже шрифт...
Плагиат, не?
Пивоваров тоже не сам этот формат ведения передачи изобрёл.
Интересно, купленная год назад квартира около аэропорта возрастет в цене из-за всего этого?
Упадёт
Нет, ее просто не продать
Не спрашивайте даже, возможно найдутся такие дельцы, которые эти дома и квартиры вообще уберут с регистрации и тогда вы продать ничего не сможете не только купить...предполагаю, кто выбираться задумает в законодательные органы , придумает такое, что выхода не найти...кошмар
Берите мера и пустил пизлдует в Москву решать вопрос
Не понятно, что думает про это губернатор.
Где вы видели,чтоб огнетушитель с мозгами был.
Одно по одному мусолить полчаса и без конкретики в финале... Зачем такой длинный формат?
Иркутск - умирающий город
40 минут нытья и одно решение, кричящее сразу - вынос аэродрома. Зачем 🤦🏼♀️ местной власти звонить в колокола, когда нужно просто работать?
Говорят же. Вынос аэропорта требует не один десяток миллиардов рублей (в бюджете нет таких денег), федеральный бюджет помочь не может + это займёт не менее 10 лет. А закон вступил в силу здесь и сейчас
Понятно, что надо переносить. Но для начала надо ввести мораторий на действие текущего закона, чтобы город мог развиваться. И после его ввода нужно в срочном порядке переносить аэропорт
@@КириллБисикало так я и пишу, зачем базар устраивать, пусть сметы считают и работают, а не шумят о миллиардах. Неужели неясно, что народ всё-равно не поверит в конечную стоимость строительства сколько бы не охали наёмные журналисты.