펄스 Pulse Welding 용접

[@user-we1je2rc6u]

얊은거 빨리치는거 힘드네요 저전류쪽 비중 많이 둬야하기때문 아니면 전기쎄고 티칭 빠르고 빨리돌려야는데 사람이 잡고 돌리게더 빠를듯

[@hyunikyou6066]

멋지네요 최곱니더요 ^~^

[@SANDPlE]

그냥 턴테이블에 물리고 삼발이 지그 대고 돌리는게 훨씬 빠를듯...

[@welderpark8853]

음.. 저도 궁금한게 이런거 능률좀 올릴라면 어떻게 해야하는지.. 참 고민임..

[@user-gp9io8cz4l]

스테컵은 어떤식으로 고정을 하셨는지 궁금하네요..

[@organiced9805]

Hambelivebul!

[@user-my2td9mq4k]

제 살 펄스 용접

[@user-rk6ze5ox6b]

안녕 하세요

[@user-su3oj1db2s]

저런건 프랜지 소켓타입을 쓰는게 문제

[@user-ue7ri5eb4m]

세상에 다운슬로프를 아예 안걸고
하시네요? 저렇게 하면 니크확률이
증가합니다.

[@user-ue7ri5eb4m]

추가적으로 몇T인지 모르겠지만
펄스레이팅이 영상으로 봐서는
너무 느려요 레이팅을 좁혀주고
용접 암페아를 높여주는게
좀더 좋은 결과값이 나올거 같습니다.

[@No-qw6tx]

제살용접 진짜 쓸모없는..

[@KT-su3lc]

이유가 뭐죠? 제살용접은 용접이 아닌가요?ㅎㅎ님이 쓰는 전자제품의 80% 이상이 제살용접의 공정이 들어간 제품들입니다.

[@user-xz2db3do9j]

제살용접이 쓸모없는이라~~??
용접을 배우시는 분이라면 항상 마인드를 낮추시고 우리가 가는 모든현장엔 각기다른 제품들이 있습니다. 배워도 끝이 없는게 기술이라지요. 자신있게 말하신분이 막상 벌어먹고살기위해 가신현장에 경험하지못한 제품이 있다면 배워야되지 않을까요??

[@user-he4jc2ez2c]

니가타는 자동차 차체도 압접(제살)으로 용접한포인트가 80퍼센트이상이다 아?차가없냐?ㅋㅋ