@@ivanbondar2944 Тут резина на 15,5 а там 16,9 , коли нова вся то стоять два ідентичні трактори то 10 см. різниця по висоті. Для такого передка прийдеться щей задні колеса змінювать на 892.2 . Якщо не піде, то буде ще гіморойніше , бортові шестерні змінювать на інші, тоді оберти стануть такі як на 82,2. Коли ставиш високі колеса на малу кабіну то зазор до крил кабіни 3 см. Буде ще варіат , з МТЗ 52 промопора без всякого начиння. Тоді буде жерти передню нову резину. Або ж з портально моста колеса 13,6-20.. Прийдеться всього трактора вивісить і запустить, на вісу буде видно всі оберти візуально або порахувать математично .
По інструкції затягувати гайку на 6,5 кг але і цього буває не зовсім достатньо навіть для мого портального моста. Більше не затягую бо ці мости дещо рахітні, переживаю щоб щось не обкрутило і щоб не вийшло так, що не стільки наробив скільки попав на гроші. А при ваших здорових колесах будьте готові, що часто доведеться спостерігати подібну ситуацію та підтягувати дану гайку. Також раджу мати на поготові два додаткові сателіти в промопору щоб добавити коли пакет притреться і знову будете спостерігати подібну ситуацію як зараз. В принципі і нинішню ситуацію можна було легко вирішити додавши два додаткових сателіти. Роботи на 2 хвилини і затрати десь біля 50 грн.
Сателітів там немає.Там стоять диски з накладками.Буває таке що в не оригінальних про опорах стоять пакети дисків без накладок.І як ти гайку не тягни,а воно все одно буксує.Ще бува що ставлять пружинні шайби не тією стороною,теж буде буксувати.
@@user-gr3fh5lt7x Дехто ці диски називає сателітами, їх мав на увазі.У мене на старій промопорі ще радянській диски стояли без накладок, їх ніхто ніколи не міняв. Думаю це від виробника залежить.
@@ivanbondar2944 зніміть кардани поставте маркером мітки на фланцях (фланці в натяг рукою упріть) пвм і роздатки повільно прямо проїдьте з 3-5м і подивіться чи сходяться мітки повторіть пару раз і робіть висновки
@@user-hm5ne5om9v погоджуюсь! заводом виробником передбачені співвідношення передка до задка! потрібно в неті відкрити і співставити! сам так попав! купивши передок і резину прийшлось брати відповідну на зад 16,9!!!
Цей міст іде на на трактори в яких немає цієї промопори , це МТЗ-1025, 1221 і.т.д. У них роль промопори виконує гидромуфта в роздатці. Тут вірно написали що з погрузчиком цьому трактору буде тяжко .
Це проблема мтз 82 з погрущиками номер 1 якщо грузити зерно або щось легке норм а коли грузити пісок щебінь земль і так далі горять диски в в підвісносному я їх задовбався міняти
До МТЗ і оригінальне по якості не дуже відрізняється від китайського і українського, подивіться на нові трактори, а коштує в 2-3 рази дорожче. Китайських просто дуже багато різних. Буває і відверто непотреб а деякі не гірше заводських. І Тара досить непогана фірма, на жаль була. Вже її не буде.
@@user-gw9it6bw2n Мова йшла до МТЗ, українське і китайське з ряда чермету, лохи саме таке і купують.... ЗЕКОНОМИВ бабла а придбав гімор..... ТАРУ не купую принципово, на 1025 на базарі БЦ перебрав всю партію, не підібрав дисків щеплення щоб були рівні. На базарі бульбашських було 4 , 3 прямі як струна, от і якість і що у них ті диски клипають зубилом тут не поспориш..
@@nicholasseagull1866 А я навпаки не купляю МТЗ оригінал тим більше тепер. У них забагато понтів аж бульки з носа. Якість теж не найкраща зате ціна як до Джон Діра. З аналогами до 82 ніколи проблем не мав. Все працює норм.
@@user-gw9it6bw2n Для домашнього використання аналоги підходять а тут дивишся не на ціну а щоб серед сезону дане чудо, дупу не показало. Бо дорого ремонтуватись в час роботи. А Джон дир також буває, як блисне очком, то тоді і МТЗ стає незамінним , по каталогу запчастини не за день наковиряєш і не за день прийдуть чи привезуть..
Твой трактор мне сердце разбил😅👍😂
Він не хотів , вибачається😀🤩
Фірма Тара нормальна!! В мене весь трактор на їх запчастинах!!
Значить у мене бракована попалась . Бо білоруська ходить без проблем
Поставив лайкос і підписався)
❤❤❤😊
Доброго дня! Коли включаєш передок трактор не тупить? Більше всього що швидкість задніх і передніх коліс не співпадає.
Я скажу у товариша 892.2 то він тупить так постійно😅
@@ivanbondar2944 Тут резина на 15,5 а там 16,9 , коли нова вся то стоять два ідентичні трактори то 10 см. різниця по висоті. Для такого передка прийдеться щей задні колеса змінювать на 892.2 . Якщо не піде, то буде ще гіморойніше , бортові шестерні змінювать на інші, тоді оберти стануть такі як на 82,2. Коли ставиш високі колеса на малу кабіну то зазор до крил кабіни 3 см. Буде ще варіат , з МТЗ 52 промопора без всякого начиння. Тоді буде жерти передню нову резину. Або ж з портально моста колеса 13,6-20.. Прийдеться всього трактора вивісить і запустить, на вісу буде видно всі оберти візуально або порахувать математично .
Привіт розкажи і покажи як із чого робили ферми в ангарі і як себе зарекомендували ?
Зніму окремий відос
І ще одне питання чи співпадає роздаточне число на колеса переднього мосту із заднім??
Співпадає, все в допустимих значеннях)
за скільки ви купляли пвм?
160 голий мост
Там все в порядку з передаточними числами на передній міст, чи можливо таке що диски в опорі просто згоріли.
Вони нічого не робили проблема в том . Яж не всиг і ковш набрать))
По інструкції затягувати гайку на 6,5 кг але і цього буває не зовсім достатньо навіть для мого портального моста. Більше не затягую бо ці мости дещо рахітні, переживаю щоб щось не обкрутило і щоб не вийшло так, що не стільки наробив скільки попав на гроші. А при ваших здорових колесах будьте готові, що часто доведеться спостерігати подібну ситуацію та підтягувати дану гайку. Також раджу мати на поготові два додаткові сателіти в промопору щоб добавити коли пакет притреться і знову будете спостерігати подібну ситуацію як зараз. В принципі і нинішню ситуацію можна було легко вирішити додавши два додаткових сателіти. Роботи на 2 хвилини і затрати десь біля 50 грн.
Якби опрора попрацювала там тиждень і начала буксувать то яб і підкидував диски . А так як вона нова то краще замінить і все .
Сателітів там немає.Там стоять диски з накладками.Буває таке що в не оригінальних про опорах стоять пакети дисків без накладок.І як ти гайку не тягни,а воно все одно буксує.Ще бува що ставлять пружинні шайби не тією стороною,теж буде буксувати.
@@user-gr3fh5lt7x Дехто ці диски називає сателітами, їх мав на увазі.У мене на старій промопорі ще радянській диски стояли без накладок, їх ніхто ніколи не міняв. Думаю це від виробника залежить.
Якщо задні колеса 15.5х38 то буде рвати або упору або роздатку або в мості щось обріже потрібні 16.9 або 18.4.
у 82.2 задні колеса обичні і не рве
@@ivanbondar2944 зніміть кардани поставте маркером мітки на фланцях (фланці в натяг рукою упріть) пвм і роздатки повільно прямо проїдьте з 3-5м і подивіться чи сходяться мітки повторіть пару раз і робіть висновки
@@user-hm5ne5om9v погоджуюсь! заводом виробником передбачені співвідношення передка до задка! потрібно в неті відкрити і співставити! сам так попав! купивши передок і резину прийшлось брати відповідну на зад 16,9!!!
@@user-om2yc7vj8c і я
@@user-om2yc7vj8c На МК вона лазить в притик....
Недовго музика іграла,недовго фраєр танцював.Дід Толя.
Цей міст іде на на трактори в яких немає цієї промопори , це МТЗ-1025, 1221 і.т.д. У них роль промопори виконує гидромуфта в роздатці. Тут вірно написали що з погрузчиком цьому трактору буде тяжко .
А на 82.2 і 892.2 що стоїть з цим мостом😅 чудні ви😂
@@ivanbondar2944 Так в тому і діло що на звичайному тракторї ця промопора більш менш ходе, а от з погрузчиком біда.
Це проблема мтз 82 з погрущиками номер 1 якщо грузити зерно або щось легке норм а коли грузити пісок щебінь земль і так далі горять диски в в підвісносному я їх задовбався міняти
Пока відгрузив все добре
Обзор Ангара зроби❤
Скоро зроблю
в кпп 82.2 здається шестерня трохи не така як 82.1
Все працює без проблем з такою як на звичайному видущому мосту
Зроби огляд складу
Скоро зроблю
Купив передок почалися проблеми
перероби порося бо будиш
всю дорогу мучатись
Глуху перероби
Та ні на білоруській норм працює покищо .
Диаметр колес не соответствует нормам.. вот и рвать будет
Все відповідає допускам в передаточних числах бортових у мосту . Не рве нічого
ні в якому разі не включай передок коли із куном ніяка промопора не витримає.
А нащо тоді передок😂
@@ivanbondar2944 людина вам правду каже, в мене кун вже 10 років на тракторі, тому і я вам говорю не включати бо буде однозначно щось рвати..
Наглядний приклад економії для інших . Що українське що китайське просто п.... , купив і воно вже махає, роботи не має , а час забирає ....
Так і є нажаль😢
До МТЗ і оригінальне по якості не дуже відрізняється від китайського і українського, подивіться на нові трактори, а коштує в 2-3 рази дорожче. Китайських просто дуже багато різних. Буває і відверто непотреб а деякі не гірше заводських. І Тара досить непогана фірма, на жаль була. Вже її не буде.
@@user-gw9it6bw2n Мова йшла до МТЗ, українське і китайське з ряда чермету, лохи саме таке і купують.... ЗЕКОНОМИВ бабла а придбав гімор..... ТАРУ не купую принципово, на 1025 на базарі БЦ перебрав всю партію, не підібрав дисків щеплення щоб були рівні. На базарі бульбашських було 4 , 3 прямі як струна, от і якість і що у них ті диски клипають зубилом тут не поспориш..
@@nicholasseagull1866 А я навпаки не купляю МТЗ оригінал тим більше тепер. У них забагато понтів аж бульки з носа. Якість теж не найкраща зате ціна як до Джон Діра. З аналогами до 82 ніколи проблем не мав. Все працює норм.
@@user-gw9it6bw2n Для домашнього використання аналоги підходять а тут дивишся не на ціну а щоб серед сезону дане чудо, дупу не показало. Бо дорого ремонтуватись в час роботи. А Джон дир також буває, як блисне очком, то тоді і МТЗ стає незамінним , по каталогу запчастини не за день наковиряєш і не за день прийдуть чи привезуть..
57й
Господи, утилизируй ты его. Это же вражеская продукция...
Всьому свій час)
@@ivanbondar2944 пропаганда "рускага мира" в виде этой повозки. Снести как памятники долой!!!!
@@3Jlou_4uTepishka а вам в свою чергу прийдеться познімать двигуни з гвинтокрилів . Бо вони Українські😉
@@ivanbondar2944 ты там яйца по 17 кушай деточка на здоровье себе тихонько. Ахахахахаха
ua-cam.com/video/KDRoavKSQ08/v-deo.html