Почему троит (трясет) двигатель: причины и поиск неисправности без сканера
Вставка
- Опубліковано 26 сер 2023
- Что делать если начал троить или трястись двигатель. Для этого заводим автомобиль и начинаем поочередно отключать высоковольтные провода свечей зажигания, как вариант можно отключать разъемы форсунок. Если после отключения работа двигателя не изменится, значит данный цилиндр не работает. В моем случае отказался работать 4-й цилиндр, как оказалось не было искры из-за неисправного высоковольтного провода, а возможно и модуля катушки зажигания.
Полезные видео по ремонту и обслуживанию авто:
➔ Почему плохо заводится автомобиль на холодную и на горячую • Плохо заводится, нет т...
➔ Диагностика топливной системы • Диагностика Топливной ...
➔ Почему стартер щелкает, но не крутит двигатель • Стартер щёлкает, но не...
➔Сайт про обзоры новых автомобилей и ремонт autovogdenie.ru
➔Моя лента про новые машины zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал ua-cam.com/users/1kurbanik...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!! - Авто та транспорт
Проблема повторилась, только уже на другом цилиндре. Продолжение здесь ua-cam.com/users/shortsWmk-11h6X8Q
Очень приятно смотреть и слушать ,когда человек выстраивает логическую цепочку и в дебри не залазиет.Проблема чаще всего лежит на поверхности.В сервисе бы человека размотали по полной,поэтому я также ищу как автор,в сервис не ногой,обуют к гадалке не ходи.Респект и уважение.Молодец.
Жалко что продал Ауди свою но всё же интересно смотреть тебя 😊была такая же проблема но датчик коленвала исправил ситуацию,хотя грешил на провода либо свечи
Не пропадал контакт на модуле,а провод просто лежал на двигателе так-что его пробивало.
Не снимай больше высоковольтные провода,на заведённом двигателе!Только провода форсунок можно.
Что бы посмотреть на состояние высоковольтных проводов,нужно всего лишь,завести машину в полной темноте и любоваться цветомузыкой под капотом)))
Эт вам повезло. А тем, кто поменял свечи, провода и блок катушек, проверил/поменял форсунки, и всё по прежнему колбасит и ошибок нет, следует вспомнить что в этом двигателе есть коррекция распредвалов. Выглядит как невинный натяжитель цепи между распредвалами, а на самом деле елозит тудой-сюдой меняя тем самым их взаиморасположение. Знание сиё мне обошлось в 800 эуро на правую голову.
ГНЦ вам поменяли за 800 евро?
Там даже чуть побольше было. И мудохались они с машиной полторы недели. Знаю их давно, и не сомневаюсь в их компетенции, просто они больше по японцам. И самый цимес ситуации, что я брал этот Авант три года назад за 1200. @@autoyt
А какой фирмы натяжитель цепи ГНЦ ставили?
@@autoyt Я так обрадовался что она опять нормально едет, что забыл спросить. А когда после менял прокладку крышки головки тоже не озадачился, ибо не адидас, и в глаза сразу не бросается. Сейчас опять жжённым маслом стало вонять, и если правая, то обязательно посмотрю. Но ставлю на левую.
Добрый день! Хотел посоветоваться, где изскать причину.
Машина может заглохнуть когда начинаешь останавливаться или на ускорении на меньше секунды глохнет и заводится пока мотор крутиться еще и на холостом бывает так меньше секунды глохнет потом подхватывает и работает дальше.Ну а если заглохла то потом заводится с первова раза и едет как ничего и не было.
Вакумная система держит, G28 сенсор тоже в порядке.
Спасибо
Здраствуйте скажите пожалуйста какой лучше фирми термостат Ауди А6 с5 2.8 и какую лучше взять температуру 87 или 92 заранее спасибо
👍👍👍👍👍
Спасибо за информацию 🤝❗ Такая же фигня, двигатель 2,4 AML, газ бензин, особенно, когда на газ переходит, сильно колбасит при разгоне, думал вариатор крякает,на днях буду искать,в чём причина, ещё раз спасибо!
Нужна помощь у меня такой же мотор только 2.8 при розгоне в нагрузку начало потряхивать пропала динамика и тяга потряхивает что на газе что на бензине одинаково проверил свечи все норм но какие то бледноватые но чистые как будто пропусков нету не в масле загонял в темноту пропусков не видно на хх может нужно было дать газу не знаю с чего начать подскажи
Конкретно в этом случае когда нажимаешь на газ машину колбасит тут да, один цилиндр не работает. А вообще если двигатель колбасит на холостом в этом много может быть причин
А Вася-диагност это примитивно ))) , а так Молодчага
В этой ситуации сканер ничего не покажет.
@@autoyt да я понял , поэтому так и написал
Было примерно так же, датчик коленвала поменял все прошло
Какой фирмы провода поставили? Очень интересно т.к себе собираюсь менять, спасибо за ответ!
Patron кажись
Была похожая ситуация, помогла замена катушки зажигания, средний модуль вышел из строя.
Вот и мне он не нравится. Какую катушку ставили? С разборки или китайский аналог?
@@autoyt KRAUF CCZ0088TN новый заказывал
@@autoytсебе менял с разборки, все ок. Если новую то надо что то хорошее,$$
Как в работе ВВ провода новые? Это же стелокс или патрон у вас?
Патрон. Пока рано говорить о их работе, но вроде все норм.
Здравствуйте,в чем может быть причина после ночи простоя завожу машину она троит,хлопки во впускном коллекторе по мере нагрева мотора работает отлично
Разобрался? У меня такая же петрушка. И ещё обороты подвисают.
Ого оказывается вы из Пинска?
Какой фирмы провода поставили?
Патрон
Такая же фигня, были сложности с запуском мотора. Ниссан Альмера 2005 года.
Что вызвало проблему?
@@Said-es5hk катушка зажигания )) Поменял, и все вернулось на круги своя.
@@kudrat868cтавили оригу?
@@user-mj3wh6ex4o нет, решил аналог испытать. Купил Фебест, арт 02640-003.
@@kudrat868 фига себе. Я про него читал, так почти все отговаривают.
Первый 😂
Как по мне хороший вариант переделать на индивидуальные катушки зажигания
Дороже самой машины эта процедура сейчас вылезет.Мало того.Как минимум,одна,а может и две новых катушки,попадутся не рабочие!В магазинах их на обмен и возврат-не берут!(((
Несколько лет назад купил комплект проводов NGK за 35 тыс тенге и забыл про это как страшный сон. А раньше брал провода бреми, вот они говно редкостное
Ох уж эти домашние диагносты ... теперь все машины перестанут троить )))
В дороге далеко от города услышал лёгкое пощелкивание в передней правой подвеске. Остановился осмотрел внешнее состояние и температуру ступицы - ничего не определил. Позвонил механику, тот успокоил,типа ведь недавно осматривал и менял правый наружный ШРУС. Спросил его может вернуться а то дорога дальняя? Щелчки прекратились.Нет езжай. По приезду домой поехал на диагностику. Механик с компьютерщиком подключились и ничего не определили. Ездил пока АБС стала сбрасывать педаль тормоза. Поехал к "дяде Васе" и после разборки оказалось зубчатый венец разобран в хлам.
@@user-mt6cy3gy2x
Какая занимательная история ... зубчатый венец, механик с диагностом, дядя Вася некий спаситель ... )))
Потом после таких Васей проблем с авто, а дядя Вася может ну скажем ЭБУ заменить, ключи и иммобилайзер привязать? Электронный ручник? Пневмоподвеска? Активный стаб? Дистроник обучить? ))
Есть вариант поставить индивидуальные катушки. У вас в Белоруссии есть умелиц который изготавливает проводку. Но вы сами сможете её сделать, .
У меня в режиме Д сильно троить
долго сражался с такой проблемой, то троит то нет... по итогу так и продал
Это болезнь этого дрыгателя! Из-под заливной крышки масло капает точно в колодец. Такая же беда.
Я её продал, ура!!! Но отписываться не буду)