Bonjour Tournois, petite idée, une vidéo sur l'influence des bougies au banc serai pas mal ... ( Normal / Racing / Iridium ... ) Likez pour qu'il le voit svp
Salut J'ai trouvé un document sur le site de l'ADEME ( Institutions française sur l'environnement). Il apparaît que les mobylettes dégagerait 10 fois moins de CO2 que les automobiles: 17 à 32 grammes de CO2 par km pour une 50 cm3.(2T) Contre 135 grammes à 300 grs pour une automobile en cycle urbain.
tu crois c'est vraiment une question de pollution lol? non.. ca ils'en ont rien à foutre.. c'est une question de pognon :) la planète ils s'en battent les c... :)
Yamaha va deriver (comme ktm et gazgaz) ca gamme cross 2 temps en injection soit 2018 soit 2019. Injection issue des 250/450 yzf. Le 2 temps n'est pas mort. Super video continu mec!
Salut tout d'abord je voulais te dire que tes vidéos Sont super cool!! Petite question la fin du 2t signifie plus de construction ou plus le droit du tout au 2t merci d'avance pour ta réponse et continue comme sa👌
on a vu les gros cube 2t disparaître alors que le 2t disparaisse totalement sa serait pas étonnant j'adore le 2t et je trouve sa dommage qui soit en vois d'extinction
salut yoney moi au ci je suis lorrain de Mirecourt dans les Vosges on monte des petits monstres par chez nous !!! aujourd’hui je te fait un petit coucou depuis le 06 cannes, il y a plus de soleil mai au ci plus de contrôle de police mais on roule quand même avec de belle bête A+ continue comme sa, même t ai vidéo dater d'un ans on la classe c est du grand Spielberg ma parole
En fin 2017 derbi vont avoir des injecteurs. Beta france veulent mettre leur am6 en euro4 mais il ne peuvent pas car minarelli c yamaha il faut attendre yamaha. Et pour les scoot il parait que c fini. Info beta vas sortir en 2018 une enduro 125 2t avec carbu pwk de chez keihin.
Olivier apparemment yamaha laisse tout tombé c'est décevant pour les futures génération qui ne pourrons plus profiter de ses petit moteurs pêchu ... ils auront des 4temps a injection sur-bridée ^^'
je doute que ce soit fini .... ils ont déjà des moteurs 4t chez mbk sur le booster X et l'ovetto , ca pourrait et ca devrait arriver sur les autres modèles de la gamme , d'ou l'augmentation de 30% sur les 2 dernières années des modèles existants ..... pour anticiper le surcout engendré par le passage au 4t
Merci J'ai hésité d'en acheter une l'autre fois, dans ce hard-discount allemand :) jvais m'en prendre une ! Continue bien , ça fais un an que je suis ta chaine, c'est super intéressant ! et marrant :))
Salut Yonet j'ai une question : Pourquoi on utilise pas des injecteurs sur les machines de run ? C'est quand même plus précis qu'un carbu et pas besoin de régler
Merci pour tes VLoG c'est vraiment sympa et c'est vrai qu'on les attend toujours avec impatience ! Continues comme ça et surtout reste comme tu es !! Petite question : au final ton banc t'aura coûter combien en tout sans compter la partie PC ?
Vu comme ça c'est plus rassurant par rapport à la "fin" du 2T, quand tu écoutes certains vlogeur moto ça fait peur. Toujours excellentes tes vidéos peu importe le contenu c'est cool
Salut, si tu recevrai une très grosse enveloppé. Qu'est ce que tu achètes comme matériel pour ton atelier ? Et si le père noël t'apporte ce que tu veux mais sur 2 roues tu choisirais quoi ?
Family C tu peux rouler avec et mm acheter un 50 2 temps en 2018 la différence c'est que tu pourras plus acheter un 2temps neuf il faudra passer par de l'occasion
Salut, j'aime bcp se que tu fait! Honnêtement tu fait de très bonnes vidéo et sur un petit humour sympas. J'avoue pas avoir lu les commentaires, mais un système Pantone sur du 2 temps? Sa peu être un projet sympas non? Du coup norme pollutions aux bûchers.... xD
La fin du 2tps ce n'est pas 2018 mais un peut plus tard avec l'Euro5, un carbu piloté suffit pour le moment, les constructeurs Rieju, Derbi, Peugeot....auront de l'Euro 4 2 tps pour 2018 , l'arret d'MBK n'a rien avoir avec l'Euro 4....
Je travail en mécanique moto et pour l'instant les marques ne nous dise rien mon on parle plus de fin du carbu pour l'instant sa passerais en injections logiquement
Ouais!peu d'investissement des constructeurs dans le 2 temps ces dernieres decennies...le 2temps a pourtant l'avantage du prix de fabrication en masse mais le 4 temps fait revenir chez le concessionnaire pour vidanges et autres entretiens...
Salut si je t'envoie un 26 polini tu peut faire quelque chose niveau amélioration ? Sinon continue je te suit depuis longtemps !! Tu gère vraiment niveau 50cc !!
Pour moi c'est économique car s'ils veulent les constructeurs pourrais optimisé les gestions moteur et puis normes Euro 4 il est peu être temps d'accélérer car en automobile ils en sont au normes Euro 6 je pense qu'il y a une couille dans le potage ou léger décalage 🤣🤣
Michel Leriche Quand tu sais que le marché du 50cc à divisé par deux en 20ans. des marques comme Yamaha qui on seulement la France consommateur de leur 50cc... Pourquoi investire dans des technologies couteuses ou la concurence c'est déjà cassé les dents (Peugeot Jet force fiasco, Aprilia SR fiasco). Avec des pressions ecologiste importante, ils font leurs bagages et se barrent! Le responsable s'appel surtout l'europe qui veut faire croire qu'un jeune en nitro en ville polu plus qu'un mec SUV...
Les 2 seul marque qui continue le 2 temps son sherco,reiju attention je parle en 50cc ! Il auron tourjours les moteur am6 mais mi au norme donc injection ex.. mais rien de grave on poura toujours les monter tres bien , les piece detacher reste en vente pour 90% des moteur les tarrif vont juste monter impeux . Mbk yamaha piaggo arrete le 2 temps voila voila
moi j'ai 12 ans je suis mais fan de 50 cc et je voudrais en faire mon métier et je trouve sa nul . Comment les jeunes vont rouler de se jour plus rien ne va merci .
Mehdi Start mortel la pollution sarrete a la cloture.du terrain privé n'importe quoi ces politiques... De toutes facon la planete est deja foutu et pourtant je suis ecolo donc le gars plein gaz sur le 2 temps. Le 4 temps.ne sauvera pas la planete ni les hommes....
Nathan .k tu pourras toujours rouler avec c'est juste que les 2t à carbu ne seront pas possible à la vente en neuf mais par contre si tu l'achète maintenant tu pourras toujours rouler avec 😁
Dommage des acteur comme ROTAX ont fait ce qu'il fallait un deux temps propre plus fiable injection directe et un système de lubrification de la mort une fiabilité à presque toute épreuves et un air flow réglable par un ECU du turfu tout ça pour dire que c'est de la connerie cette décision ils rendu le deux temps aussi propre que le 4temps avec un le couple du 4temps avec beaucoup plus de puissance tout ça avec 10000rpm! Comme quoi!
alala les 4t sa fait du bruit tu dit oua sa roule bien tu monte dessus bim 40 km x))perso je naime pas les 4t après ses costaud sa ses sur mais bon x))
moi je suis pas pour injection car si on veux faire de la modification pour de la performance sa va bien nous faire chier déjà une 50cc en 4 temps c'est traine cul alors un 2 temps en injection je imagine memme pas la merde
Ben oui c'est sûr que ce sera beaucoup plus dur : maintenant tu dois changer toutes sortes de pièces pour régler (gicleurs, aiguilles) et avec une injection tu auras juste à reprogrammer sur ton ordinateur sans avoir à tout démonter. Bon après il faut savoir se servir d'un ordinateur ;)
une injection est plus dure a réglé que un carburateur un carburateur on le vois a la couleur de la bougie mes une injection le comportement est différent beaucoup de personne save que un carburateur est plus facile a réglé que une injection est le réglage d'une injection si je die pas de bêtise il faut pas malle de matosse
de toute façon, les 2 temps c'est bien que pour les cross, sinon pour tout le reste que ce soit les quad, les sportive etc, le son est vraiment horrible 😲 c'est pas vraiment une grosse perte et content qu'il disparaissent 😊
Perso je peut pas m'enpêcher de sourire quand j'entend le bruit d'une 50cc 2t x) sinon prend 2 routière compare un 125 2t et un 4t et tu va aller vendre ton traceur direct pour une mob ;) pense au jeunes qui ne pourront plus kiter leur 50 et qui vont rester bloquer a 70 soit pas méchant avec le 2t stp mdr
Ta vu ton argument contre le 2 temps aussi "le son est horrible" MDRRR si tu veut c'est ton avis mais en tout cas en petite et moyenne cylindrée niveau perf ya pas photo. On te faisait juste remarquer ton manque de connaissances car si tu avait tester les 2 tu ne dirait pas sa c'est tout x) .
Ptdrr on dirait que tu va pleurer sa va calme on discute xD j'ai lu ton com et je voulait juste te dire que t'avait une réaction débile face a la fin des 2 temps c'est tout. Encore t'aurais des vrai raison sa aurais été cool de débattre mais tu sort "j'aime pas c'est tout" avou tes chelou un peu on parle de moto pas de croissant
Athéna a développé un kit injection directe www.athenaparts.com/eng/blog/2sdi-direct-injection-combustion-control (apparemment pas prévu à la vente...snif)
Appuy Tate Ouais ça fait un moment en plus mais comme Minarelli appartient à Yamaha ce serait mort. A suivre Minarelli va pas arrêter avec Top performance et tout :(
c est marrant que les écolo pence que c est a nous de faire des effort pour la planet , combient d avion décole et ce pose chaque jour ? combient de navet spaciale décolle chaque années ? combien consome t elle a chaque décolage pour aller placé un satélite ou des homme dans les station ? combient de mine y a t il dans le monde ? qui fabrique vent et dévelope le nucléaire ? qui s enrichi en foren des puit de pétrole qui coute des milliard et qui consome des million de litre par ans ? nous ont n est rien dans le monde meme si ont si met tous les industrie pollurons toujours plus que nous faut arrété de croire que c est notre faute sa arrange bien les gouverment si ont pence sa
Appuy Tate oui sa je sais mais les constructeurs sont de plus en plus à faire du 4t et c'est un peu chiant mais juste la norme euro ne change rien juste une norme antipollution et je ne suis pas raciste en vers les motorisation 2T et 4T. 😊
Tu crois vraiment que sa représente bien le dragster , des pilote allonger sur des machine qui font le bruit d'un canard qu'on sodomise ? Pour moi celui qui a gagner c'est celui qui est encore entier a la de fin la run . J'appelle sa du bidouillage pas de la prepa , j'aurai plus confiance dans un predator ou dans un shockwave que sur un bi-bidalot (même si c'est un trésor ce moteur ) faite déjà du vrai dragster ( en moto) avec des gros 4 cylindres jap et des v8 américain , sérieux on passe pour des con avec des bi sorti tout droit d'usine , alors pour moi quand tu fait des run sur machine 2t t'est sois pauvre (au quel cas respect) ou t'est passionné de tout ce qui fait un bruit atroce (chacun ses problèmes) ou t'est juste feignant
GaZ MasK chui d'accord avec toi mais ta 4000€ min pour un 90cc full bidalot ? C'est juste une passion , personnellement une kit 75cc avec tout ce que vas avec sur une moto normal pour du déplace c'est mieux je l'avoue comparer à des machine rabaisser et avec des roues fine comme des cure dent .mais on peur rien y faire.
Salut J'ai trouvé un document sur le site de l'ADEME ( Institutions française sur l'environnement). Il apparaît que les mobylettes dégagerait 10 fois moins de CO2 que les automobiles: 17 à 32 grammes de CO2 par km pour une 50 cm3.(2T) Contre 135 grammes à 300 grs pour une automobile en cycle urbain.
Bonjour Tournois, petite idée, une vidéo sur l'influence des bougies au banc serai pas mal ... ( Normal / Racing / Iridium ... )
Likez pour qu'il le voit svp
I know Im kinda randomly asking but do anyone know a good website to stream new tv shows online?
Vivement les catalyseurs sur les avions
Michel Leriche grave..... 😂
#TouchePasMon2T
Salut J'ai trouvé un document sur le site de l'ADEME ( Institutions française sur l'environnement). Il apparaît que les mobylettes dégagerait 10 fois moins de CO2 que les automobiles: 17 à 32 grammes de CO2 par km pour une 50 cm3.(2T) Contre 135 grammes à 300 grs pour une automobile en cycle urbain.
Ben ouais tu veux pas comparer un solex à un tracteur tant que tu y es ?
tu crois c'est vraiment une question de pollution lol? non.. ca ils'en ont rien à foutre.. c'est une question de pognon :) la planète ils s'en battent les c... :)
y'a pas que les c02 qui compte les autre polluant relacher par les moteur 2temps son plus nocif pour la natur que les voitur
Yamaha va deriver (comme ktm et gazgaz) ca gamme cross 2 temps en injection soit 2018 soit 2019.
Injection issue des 250/450 yzf.
Le 2 temps n'est pas mort.
Super video continu mec!
Apparemment PIAGGIO ( le groupe de Gilera et Derbi ) se mettent a créé des nouveaux moteurs pour la norme
FORCA ITALIA
Derkhos tg mec t'es tout seul dans ton délire
Pourrai tu nous dire un jour la composition de ton carburant racing.
Salut tout d'abord je voulais te dire que tes vidéos Sont super cool!! Petite question la fin du 2t signifie plus de construction ou plus le droit du tout au 2t merci d'avance pour ta réponse et continue comme sa👌
Perron louis je crois que c'est seulement la fin de la construction du 2t
Jamais la fin du 2t si nn on va faire une révolution mdr
Toujours des vidéos super je les attends tous les soirs continue comme tu fais c'est super
on a vu les gros cube 2t disparaître alors que le 2t disparaisse totalement sa serait pas étonnant j'adore le 2t et je trouve sa dommage qui soit en vois d'extinction
salut yoney moi au ci je suis lorrain de Mirecourt dans les Vosges on monte des petits monstres par chez nous !!!
aujourd’hui je te fait un petit coucou depuis le 06 cannes, il y a plus de soleil mai au ci plus de contrôle de police
mais on roule quand même avec de belle bête A+
continue comme sa, même t ai vidéo dater d'un ans on la classe c est du grand Spielberg ma parole
les speedfight 4 sont deja equipé de moteur euro 4 c'est d'ailleur a cause de l'euro 4 que la plus par des constructeur arette
❗️❗️Fantic ont fait une 50 à injection ❗️❗️
En fin 2017 derbi vont avoir des injecteurs. Beta france veulent mettre leur am6 en euro4 mais il ne peuvent pas car minarelli c yamaha il faut attendre yamaha. Et pour les scoot il parait que c fini. Info beta vas sortir en 2018 une enduro 125 2t avec carbu pwk de chez keihin.
Pas sur la 125 malheureusement, le 2t vas devenir rare en petite cylindrée :/
tout comme en grosse cylindrée d’ailleurs :/
Olivier apparemment yamaha laisse tout tombé c'est décevant pour les futures génération qui ne pourrons plus profiter de ses petit moteurs pêchu ... ils auront des 4temps a injection sur-bridée ^^'
En 1 jour ta pris 125 abo franchement tu le mérite continue comme sa j'apprend beaucoup avec tes tuto
La visite de Arno le mobeur!!!!! Kiss la molaire ! !!
Tes d'mun coin ti 😂😂
Pas compris....
sa fait un moment que c'est prévu tout sa.....
C'était juste pour dire pour aller à la poste,chercher le pain,chercher un disque a meubler ;) on prend son 2T !!
Plutôt que sa voiture...
MBK mourra le premier Janvier 2018... Yam à dit fini le 50cc 2t...
S1629 pour sa que le Yamaha a coter de chez moi et en liquidation total
😂
Pierrot en derbi Fini le Booster, Stunt, Mach G, Ovetto et Nitro en 2t
il restera que le Neos 4t et l'aerox 4t...
FLORider67 nn il adapteront pas min mecano qui vends du mbk et yam m'ont dit qu'il se retire du marche
C'est fini la marque MBK premier Janvier 2018!
Yamaha ne veut pas continuer!
Il y aura du 4temps point!
je doute que ce soit fini .... ils ont déjà des moteurs 4t chez mbk sur le booster X et l'ovetto , ca pourrait et ca devrait arriver sur les autres modèles de la gamme , d'ou l'augmentation de 30% sur les 2 dernières années des modèles existants ..... pour anticiper le surcout engendré par le passage au 4t
non pas la fin du 2temp car une marque ce nomment valentit Avec moteur derbi sort des moto en euro4^^
Merci
J'ai hésité d'en acheter une l'autre fois, dans ce hard-discount allemand :)
jvais m'en prendre une !
Continue bien , ça fais un an que je suis ta chaine, c'est super intéressant !
et marrant :))
Salut Yonet j'ai une question : Pourquoi on utilise pas des injecteurs sur les machines de run ? C'est quand même plus précis qu'un carbu et pas besoin de régler
merci pour ta réponse TR.
Merci pour tes VLoG c'est vraiment sympa et c'est vrai qu'on les attend toujours avec impatience ! Continues comme ça et surtout reste comme tu es !! Petite question : au final ton banc t'aura coûter combien en tout sans compter la partie PC ?
Yonet et Arno bonne tuerie ça va etre
motobecane l à fait dans les années 70 avec un mobyx à injection et d autre machine..
Et. Dans la maison sa sens pas les gaz d'échappement c'est pas grave on peut pas toujours travaillé
Athéna a fais il y a 5-6ans un 50cc a injection donc tout est dit ;)
Vu comme ça c'est plus rassurant par rapport à la "fin" du 2T, quand tu écoutes certains vlogeur moto ça fait peur. Toujours excellentes tes vidéos peu importe le contenu c'est cool
c'est sur que le 2 temps est volontairement enterré, je rappel qu'as la base de commercialisation c'est le ditech = aprilia SR
salut TR c'est pour savoir que pense tu des kit italkit (94 italkit)
Je te kif la voiture électrique nucléaire bourrée d’acide trop bon la voiture électrique continue comme sa je suis fan
Salut, si tu recevrai une très grosse enveloppé. Qu'est ce que tu achètes comme matériel pour ton atelier ? Et si le père noël t'apporte ce que tu veux mais sur 2 roues tu choisirais quoi ?
On fait comment si on a un scooter 2T mc3 pour 2018 svp ?
Family C tu peux rouler avec et mm acheter un 50 2 temps en 2018 la différence c'est que tu pourras plus acheter un 2temps neuf il faudra passer par de l'occasion
Merci de m avoir repondu je peux leur demande pourquoi pas de championat 50 mecaboite en meme temp que les auto moto ...
Comment prépare pour 90 mxs des carter pour Derbi drd racing stp
Salut, j'aime bcp se que tu fait! Honnêtement tu fait de très bonnes vidéo et sur un petit humour sympas.
J'avoue pas avoir lu les commentaires, mais un système Pantone sur du 2 temps? Sa peu être un projet sympas non? Du coup norme pollutions aux bûchers.... xD
La fin du 2tps ce n'est pas 2018 mais un peut plus tard avec l'Euro5, un carbu piloté suffit pour le moment, les constructeurs Rieju, Derbi, Peugeot....auront de l'Euro 4 2 tps pour 2018 , l'arret d'MBK n'a rien avoir avec l'Euro 4....
Je travail en mécanique moto et pour l'instant les marques ne nous dise rien mon on parle plus de fin du carbu pour l'instant sa passerais en injections logiquement
Ouais!peu d'investissement des constructeurs dans le 2 temps ces dernieres decennies...le 2temps a pourtant l'avantage du prix de fabrication en masse mais le 4 temps fait revenir chez le concessionnaire pour vidanges et autres entretiens...
Naiqui Cool vidange et remette de l'huile n'importe quelle personne peux le faire c'est pas compliqué
Entierement d'accord ,mais une majorité le fait faire...et paye la main d'oeuvre (faut bien vivre aussi )
Enfin c'est un exemple quoi
c'est quoi ce scooter avec le pneu slick derrière et travaille tu sur le moteur de motobécane V88 pour en tirer le MAX
salut pour tes visseuses achète du bosch c'est chère a l'achat mais ça tient le coup sur la longévité.
Salut si je t'envoie un 26 polini tu peut faire quelque chose niveau amélioration ? Sinon continue je te suit depuis longtemps !! Tu gère vraiment niveau 50cc !!
Valentin Unternehr IL fait avec des Sunworld PWK et pas d'envoi de ton carbu, un TR nimporte quelle taille. Je m'en prendrais un un de ces 4
Cool la vidéo sa change c'est sympa
La fibricolo ... j'aime
Salut j'ai une question pour un reglage dun 86 tpr avec carbu 26 pwk je doit prendre des gicleurs plus gros ou plus petit ?
Salut qu'es ce que tu fais quand tu "prepare" les carbus ?
J ai hate de te voir geuler fireeeeee mdr
Salut yonet ! Je t'es contacter sur ton fb perso et sur ta page pour le ballon
Aprilia avait fait le SR en injection ...
je vient de voir la prépa sur le stage 6 à air la vache t'es passer de 14 à 19cv !!
Gasgas sont au top j'ai 300 ec de 2004 c'est du solide
C est quand que te reprend les unboxing ???
La question que je me pose esque les garages de scooter vont tjr vendre des pieces de scooter de temps
est ce que les anciennes 50 (acheté avant 2018) 2t sont encore homologuées en 2018 ?
Peugeot La bien fait sur le Peugeot elystar moteur à injection Avec system anti pollution et Tout et de mes souvenir ca fontcionne plutôt bien
Je me rappelle je voulais m’acheter un booster neuf mais ont m’a dit c’était finit j’étais deg .
Je suis de chambley c quand que tu vien sur le surcuit avec des machines
Salut tou-tou!
Petite question à tu déjà mis les mains sur du moteur vespa old school?
Bisous à la Meuse de ma part 😘😉
Très peu
Pour moi c'est économique car s'ils veulent les constructeurs pourrais optimisé les gestions moteur et puis normes Euro 4 il est peu être temps d'accélérer car en automobile ils en sont au normes Euro 6 je pense qu'il y a une couille dans le potage ou léger décalage 🤣🤣
Michel Leriche Quand tu sais que le marché du 50cc à divisé par deux en 20ans. des marques comme Yamaha qui on seulement la France consommateur de leur 50cc... Pourquoi investire dans des technologies couteuses ou la concurence c'est déjà cassé les dents (Peugeot Jet force fiasco, Aprilia SR fiasco).
Avec des pressions ecologiste importante, ils font leurs bagages et se barrent!
Le responsable s'appel surtout l'europe qui veut faire croire qu'un jeune en nitro en ville polu plus qu'un mec SUV...
j'me doute avec qui tu vas faire la rencontre, y a du 103 rose et noir dans l'air ...
merci yoyo !
Je l'ai vu tourner le booster en 70 stage6 , ca va il marche pas trop trop mal
C quant le vlog cuisine?
1 ans après tjr des 2temps euro4 carbu zéro injecteur mdr. seul les scoots sont 4temps mais les mécaboîte 2temps
je comprend rien mdr j'aimerai trop que tu me face mon moteur spirit en mode fleche ^^
Vive la lorraine super boulot merci pour toute t'es vidéo très constructif
Les 2 seul marque qui continue le 2 temps son sherco,reiju attention je parle en 50cc ! Il auron tourjours les moteur am6 mais mi au norme donc injection ex.. mais rien de grave on poura toujours les monter tres bien , les piece detacher reste en vente pour 90% des moteur les tarrif vont juste monter impeux .
Mbk yamaha piaggo arrete le 2 temps voila voila
MBK = Yamaha 😬😂
Fred_lauteur et bas non mbk=fabrication francaise 😂 eseille encore
mais si on a deja un booster on peut plus l'utiliser en janvier 2018
thdz kx t'est con ou quoi c'est une nouvelle norme pour les constructeur
Zy_Rox49 ok j'ai le droit de pas le savoir avec toute les rumeur j'etait perdu
moi j'ai 12 ans je suis mais fan de 50 cc et je voudrais en faire mon métier et je trouve sa nul . Comment les jeunes vont rouler de se jour plus rien ne va merci .
Les cross seront t'il touché par cette norme Euro4 ?
MMZ Music Fan bah non c'est sur terrain priver lez cross
Mehdi Start mortel la pollution sarrete a la cloture.du terrain privé n'importe quoi ces politiques...
De toutes facon la planete est deja foutu et pourtant je suis ecolo donc le gars plein gaz sur le 2 temps.
Le 4 temps.ne sauvera pas la planete ni les hommes....
une question par exemple moi je possède une dt de 2004 donc minarelie am6 donc j'aurais encore droit de rouler avec ou je serai en infractions ?
terre& bitume tu auras le droit de rouler avec ce ne sont que les neuves qui ne seront plus autorisés 😁
+Fred_lauteur ah ouf ok merci
Représente la lorraine ! en force !
C koi la diference entre oldai et normale
alls days (fonte en general) et une configuration adapter pour rouler tout les jour et normale ses de temp en temps (alu)
All days= pour rouler tout les jours ou souvent, un truck costaud quoi :)
Du coup on pourra plus rouler en 2t ?? J'ai trouvé une 125 2t pour rouler et je sais pas si ça sert toujours à quelque chose que je l'achète ??
Nathan .k tu pourras toujours rouler avec c'est juste que les 2t à carbu ne seront pas possible à la vente en neuf mais par contre si tu l'achète maintenant tu pourras toujours rouler avec 😁
Fred_lauteur ah d'accord merci c'est ce que je voulais savoir 😄
Nathan .k en 2019 tu pourras toujours acheter une 50cc 2temps mais ce sera forcément de l'occasion
il pourra pas arreter 2temp sa rapporte trop d'argent
Dommage des acteur comme ROTAX ont fait ce qu'il fallait un deux temps propre plus fiable injection directe et un système de lubrification de la mort une fiabilité à presque toute épreuves et un air flow réglable par un ECU du turfu tout ça pour dire que c'est de la connerie cette décision ils rendu le deux temps aussi propre que le 4temps avec un le couple du 4temps avec beaucoup plus de puissance tout ça avec 10000rpm! Comme quoi!
comment peut on réglé son carbu si il n'ya plus de coloration de bougie?
Glypho et engrais à tout va !!!! Merci pour les agriculteurs qui te nourrissent !
alala les 4t sa fait du bruit tu dit oua sa roule bien tu monte dessus bim 40 km x))perso je naime pas les 4t
après ses costaud sa ses sur mais bon x))
Mdr la balance qui pèse pas que des ballons
Qu'est ce qui ta donné l'envie de commencer UA-cam ?
moi je suis pas pour injection car si on veux faire de la modification pour de la performance sa va bien nous faire chier déjà une 50cc en 4 temps c'est traine cul alors un 2 temps en injection je imagine memme pas la merde
chris berth un 50cc 4t ne se traîne pas le cul va voire mes vidéos
Ben oui c'est sûr que ce sera beaucoup plus dur : maintenant tu dois changer toutes sortes de pièces pour régler (gicleurs, aiguilles) et avec une injection tu auras juste à reprogrammer sur ton ordinateur sans avoir à tout démonter. Bon après il faut savoir se servir d'un ordinateur ;)
imaginons que un 4 temps marche aussi bien que un 2 temps comment on va
réglé notre injection sans banc de teste sa va bien être la merde
chris berth Et comment tu les règles tes carbus sans banc de test ? C'est pareil
une injection est plus dure a réglé que un carburateur un carburateur
on le vois a la couleur de la bougie mes une injection le comportement
est différent beaucoup de personne save que un carburateur est plus facile a réglé que une injection est le réglage d'une injection si je die pas de bêtise il faut pas malle de matosse
Ses honda qui veul pas !!! Il perdrais trop de tune !
de toute façon, les 2 temps c'est bien que pour les cross, sinon pour tout le reste que ce soit les quad, les sportive etc, le son est vraiment horrible 😲 c'est pas vraiment une grosse perte et content qu'il disparaissent 😊
Perso je peut pas m'enpêcher de sourire quand j'entend le bruit d'une 50cc 2t x) sinon prend 2 routière compare un 125 2t et un 4t et tu va aller vendre ton traceur direct pour une mob ;) pense au jeunes qui ne pourront plus kiter leur 50 et qui vont rester bloquer a 70 soit pas méchant avec le 2t stp mdr
T as jamais roulé en 2T pour dire ça, non? Un petit tour en tzr, rd , dt ,tdr, kx et compagnie pour moi c'est du plaisir pur.(ce n'est que mon avis)
j'ai le droit d'avoir mon avis, peu importe si il va a l'encontre du votre. Je n'aime pas les moteur 2 temps, Et alors ?!
Ta vu ton argument contre le 2 temps aussi "le son est horrible" MDRRR si tu veut c'est ton avis mais en tout cas en petite et moyenne cylindrée niveau perf ya pas photo. On te faisait juste remarquer ton manque de connaissances car si tu avait tester les 2 tu ne dirait pas sa c'est tout x) .
Ptdrr on dirait que tu va pleurer sa va calme on discute xD j'ai lu ton com et je voulait juste te dire que t'avait une réaction débile face a la fin des 2 temps c'est tout. Encore t'aurais des vrai raison sa aurais été cool de débattre mais tu sort "j'aime pas c'est tout" avou tes chelou un peu on parle de moto pas de croissant
Athéna a développé un kit injection directe www.athenaparts.com/eng/blog/2sdi-direct-injection-combustion-control (apparemment pas prévu à la vente...snif)
Appuy Tate Ouais ça fait un moment en plus mais comme Minarelli appartient à Yamaha ce serait mort. A suivre Minarelli va pas arrêter avec Top performance et tout :(
et les derbi euro 4 injection c'est impossible? pitiéééééééééé
c est marrant que les écolo pence que c est a nous de faire des effort pour la planet , combient d avion décole et ce pose chaque jour ? combient de navet spaciale décolle chaque années ? combien consome t elle a chaque décolage pour aller placé un satélite ou des homme dans les station ? combient de mine y a t il dans le monde ? qui fabrique vent et dévelope le nucléaire ? qui s enrichi en foren des puit de pétrole qui coute des milliard et qui consome des million de litre par ans ? nous ont n est rien dans le monde meme si ont si met tous les industrie pollurons toujours plus que nous faut arrété de croire que c est notre faute sa arrange bien les gouverment si ont pence sa
Les vrais savent a quoi sert vraiment cette balance ;) p'tit filou va
Enfin on enterre le 2t sa fait plaisirs
GaZ MasK mdr c'est toi qu'on vas enterré 2t c'est le Best 4t sa avance pas .
Ben qu'est-ce que tu fais là ? y a pas beaucoup de 4T ici, on n'est pas raciste mais c'est de la préparation de machines de run 2t essentiellement
Appuy Tate oui sa je sais mais les constructeurs sont de plus en plus à faire du 4t et c'est un peu chiant mais juste la norme euro ne change rien juste une norme antipollution et je ne suis pas raciste en vers les motorisation 2T et 4T. 😊
Tu crois vraiment que sa représente bien le dragster , des pilote allonger sur des machine qui font le bruit d'un canard qu'on sodomise ? Pour moi celui qui a gagner c'est celui qui est encore entier a la de fin la run . J'appelle sa du bidouillage pas de la prepa , j'aurai plus confiance dans un predator ou dans un shockwave que sur un bi-bidalot (même si c'est un trésor ce moteur ) faite déjà du vrai dragster ( en moto) avec des gros 4 cylindres jap et des v8 américain , sérieux on passe pour des con avec des bi sorti tout droit d'usine , alors pour moi quand tu fait des run sur machine 2t t'est sois pauvre (au quel cas respect) ou t'est passionné de tout ce qui fait un bruit atroce (chacun ses problèmes) ou t'est juste feignant
GaZ MasK chui d'accord avec toi mais ta 4000€ min pour un 90cc full bidalot ? C'est juste une passion , personnellement une kit 75cc avec tout ce que vas avec sur une moto normal pour du déplace c'est mieux je l'avoue comparer à des machine rabaisser et avec des roues fine comme des cure dent .mais on peur rien y faire.
Salut J'ai trouvé un document sur le site de l'ADEME ( Institutions française sur l'environnement). Il apparaît que les mobylettes dégagerait 10 fois moins de CO2 que les automobiles: 17 à 32 grammes de CO2 par km pour une 50 cm3.(2T) Contre 135 grammes à 300 grs pour une automobile en cycle urbain.
C'était juste pour dire pour aller à la poste,chercher le pain,chercher un disque a meubler ;) on prend son 2T !!
Plutôt que sa voiture...