Je monte le tout nouveau Theoreme FS GTR de chez
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- Опубліковано 18 вер 2024
- Dans cette vidéo, je monte mon tout nouveau VTT. Le Origine Theoreme FS GTR dans sa version 120mm. Cadre carbone haut de gamme, roues Prymahl Polaris C25 Pro Evo, transmission électronique Sram XX SL, suspensions RockShox Ultimate, freins Sram Level Ultimate et autres composants prestigieux viennent s'associer sur ce montage très haut de gamme.
Sur le plan technique on a une câblerie intégrée passant par le jeu de direction, des suspensions ajustables au guidon, une tige de selle à commande hydraulique. Bref, quelques cas d'école qui peuvent intéresser les mécanos en devenir. On a à peu près tout ce qui peut être fait sur un VTT dans cette vidéo. J'espère que ça vous donnera autant de plaisir de la regarder que j'ai eu à monter et maintenant que j'ai à rouler ce magnifique vélo.
Merci à @Origine_Cycles pour la confiance qu'ils m'ont accordée sur ce projet. Et merci de concevoir des machines à plaisir aussi chouette à rouler. J'en ferai un retour plus tard en vidéo. Mention spéciale pour Thomas Lavie et François Xavier Plaçais qui ont été à l'origine (c'est le cas de le dire) de ce projet.
Le site web de la marque : www.origine-cy...
Un grand merci également à @levrelstudio pour la réalisation de ce film d'une qualité rarement vue en France sur un Dreambike Build. Je pense que nous ne sommes pas loin du célèbre @GeeMilner la référence mondiale dans ce domaine.
Le compte Instagram de Romain pour vos projets vidéo : @levrelstudio
Mon atelier Mecabike Shop, situé au pied des Pyrénées (Le plan 31220) vous accueille sur RDV du lundi au vendredi. Vente et réparation de vélos toutes marques. Optimisation, montage à la carte, personnalisation, conseils ET dreambike build (nous en sommes au quatrième déjà).
Prise de RDV sur : contact@mecabikeshop.fr ou en message privé sur mes réseaux :
Instagram : @mecabikeshop
Facebook : @philmtbchannel
Bon visionnage et bon ride !
Bande son : artlist.io/cle...
@SRAM @RockShoxSuspension
Encore un immense merci à toutes les personnes qui ont rendu ce projet possible. Et MERCI à vous, ma communauté, d'êtres toujours plus nombreux chaque jour. C'est aussi grâce à vous que de belles marques comme Origine me contactent.
Faites péter le compteur des likes, commentaires, abonnements et partages afin de continuer à faire grandir la chaîne et me permettre de continuer à vous faire partager ma passion à travers ce genre de vidéo.
Déjà le 4ème dreambike build (pas tous publiés sur ma chaîne) et j'espère qu'il y en aura encore plein d'autres à venir. C'est pour ce genre de projet que je fais ce métier. Bon visionnage et bon ride ! 🤙
Un régal d'avoir pu mettre en images ce travail de précision 🎬Merci Phil pour ta confiance !
Merci à toi. Côté précision t'es pas mal non plus. 😜
@@philmtb C'est vrai que j'ai le souci du détail également 😄
Vivement le prochain dreambuild. Tu t'améliore à chaque fois. 🤌
Merci ! C'est quand tu veux 😉
Hello, j'adore les vidéos de montage de vélo. C'est calme, reposant. Top la vidéo Philippe. L'Origine est superbe.
Hello Frédéric, merci beaucoup. 😉🙏
Quel remarquable travail, bravo Phil et merci pour le partage 🤩
Avec plaisir, merci beaucoup 👍
La précision de tes gestes n a d égal que la pureté des images et la beauté des composants choisis. Je me surprends à savourer ce montage vidéo épuré jusqu au bout sans m en rendre compte. Bravo.
Un grand merci ! Je suis ravi que ça plaise. 🙏
La classe du montage tout simplement / et du montage vidéo !
Quel matériel de pro, ça fait plaisir à voir
Merci beaucoup ! 🙏
Super la vidéo origine toujours au top les velo
Bravo pour cette belle vidéo qui nous fait découvrir l'art de monter un vélo depuis 0. C'est intéressant de voir la quantité d'outils spécifiques nécessaires et les techniques utilisées notamment pour passer les câbles. Le montage est un travail d'orfèvre sublimé par un super montage vidéo, une musique pas envahissante et une attention particulière portée aux bruits de montage. Magnifique.
Merci beaucoup. Ravi que ça plaise. 🙂
Très intéressant à regarder, de voir ton professionnalisme 💪
Merci beaucoup 😁
Magnifique vidéo, bravo l'artiste👍👍👍👍🤩🤩
Merci beaucoup! 😁🙏
Une vidéo magnifique pour un vélo magnifique 😍 c'est là qu'on voit la précision et l'expertise d'un bon mecano c'est super beau a regarder
Merci beaucoup 👍 ça fait plaisir!
Belle vidéo toujours au top du montage. Il faudrait que tu fasses la même vidéo en version VTTAE 👍
Merci Thierry! J'attends qu'une marque me proposer de monter un de leurs VTTAE. :p
Une qualité de vidéo juste magnifique, un très grand bravo du grand art 👌
Merci infiniment. 🙏
Jouissif j'adore!!!
Ahah, merci Fanny! 😉
Magnifique vidéo ! Bravo pour ce superbe montage !
Pierre du groupe fbk Origine Cycles MTBikers France !✌🏼😎🔥
Un grand merci Pierre! Ne pas hésiter à partager la vidéo sur le groupe du coup. 😉
@@philmtb c’est déjà fait 😉
@pierreguib87 merci beaucoup. 🙏
Superbe vélo et belles images 👍
Merci beaucoup 👍
Quel beau métier !
Cette vidéo est un régal !
Merci Phil MTB 🙂
J'espère que le long métrage sur le réglage d'un dérailleur sortira bientôt 😉
Je suis d'accord, j'adore ce métier.😁
Pour la vidéo dérailleur je vais demander à quelqu'un de me filmer aussi. Ça demande de la précision pour être bien compris. Je vais la faire tôt ou tard. 😉
Merci pour le commentaire positif. 🙏
superbe vidéo beau bike un vrai plaisir a regarder et surtout quel bel outillage continu ont se régale 👌👋👋👋 vidéo du style Gee Milner sauf que la c’est du made in France c’est chez nous 👍
Merci ! Yes Gee Milner version frenchy. 🇫🇷😉
Vraiment magnifique sa valait le coup d'attendre tu ai un génie de la mécanique vélo 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍
Wahouuu merci Roro. Ça fait vraiment plaisir. Le génie c'est surtout Romain qui a filmé avec talent et qui a réalisé le film. Je n'aurais pas su faire ça sans lui. 😄
Content que le résultat plaise en tout cas. 🙏
Merci pour cette belle vidéo, très beau vélo.
Avec plaisir. Merci d'avoir commenté. Le vélo est beau et surtout il est top à rouler. 👌
Une MASTERCLASS ta vidéo.
Je suis bluffé 😮
Bravo 👏
Merci beaucoup. Le mérite revient surtout à Romain qui m'accompagne déjà depuis 2 projets de ce genre et qui s'améliore à chaque fois. Moi je ne fait que de la mécanique. 😉
Top vidéo ! Bravo pour le montage, les compétences. Une belle présentation. Elle devrait être sur le site officiel dans la rubrique "ils en parlent, en ASMR" :)
Ahah merci!
Merci Phil pour ta vidéo, zen... Qu'est ce que c'est agréable et tout est clair 👍
C:est le top 😉
A la prochaine 🤙🚴
Avec plaisir ! Merci pour le retour positif. 😉
Hello MAÎTRE Phil MERCI pour cette vidéo au TOP. La couleur du bike est superbe. BRAVO pour ce superbe travail
Hello amigo ! Ahah merci pour le retour ultra positif. Ça fait plaisir. 🙏😉
19 minutes de kiff’. Point. Bravo Phil et le réal aussi !
Merci 😉 🙏
Magnifique
Merci
C’est de l’art à ce niveau, la vidéo comme le vélo 👍👍
Merci infiniment.
Hypnotisant !
Superbe travail et résultat.
Un grand merci !
Vidéo très instructive, la couleur est sublime et le bruit de la roue libre sur les Prymahl C25 est juste magique( j'ai les mêmes sur mon Theoreme GTR..)
Merci beaucoup pour le retour positif. Effectivement beau bruit la roue libre. 👌
Tres belle vidéo ... à la technique comme à la réalisation et au montage , voilà un théorème ... bien demontré😂😂😂
Dommage qu'il n'y ait pas de blocage de fourche AXS ... sûrement que ça va venir 😂
Merci beaucoup. Il existe déjà le pilotage automatique des suspensions (Rockshox flight Attendant). Mais ça n'est pas le pilote qui gère. C'est un ajustement automatique et en temps réel des suspensions.
Salut Phil et bravo pour cette superbe vidéo où l’on voit toute ta passion pour le beau travail mais ça je n’en doutais pas
Salut! Merci beaucoup. Ça fait plaisir.😉🙏
Superbe vidéo et un beau montage, pour une belle bête!
Merci pour le partage.
👍
Merci beaucoup. Merci pour le commentaire. 😉🙏
On devine le travail d'un passionné 😍 C'est vraiment prenant comme vidéo !
Merci beaucoup 🤗
Je ne m’inquiète pas je pense qu’il y en a d’autres qui viendront te voir avec le boulot toujours nickel que tu fais 👍
🙏🙏🙏
Joli cadeau , je passe le chercher quand.
Tu as fait un beau travail, et la video est sublime.
Merci
Ahahah merci. Alors je vais le garder encore un peu si tu n'y vois pas d'inconvénient. Il est trop agréable à rouler.😜
Bonjour, très beau montage et beau vélo. ✌️👍🧢🚲☕️
Binjour, merci beaucoup 👍
superbe image magnifique montage et quel précision bravo ça donne vraiment envi ...
Merci beaucoup pour les compliments. 😉🙏
James etait de passage dans le Sud Ouest !
Toulouse Champion ✌️
😊🙏
Absolutly fantastic 👍
Merci beaucoup 😊
Je découvre le bike pr0n :D c'est beau, je veux le même !
☺️
Super video 👍 Montage au top et musique entêtante 😉👍
Merci beaucoup. 😜
Je ne m’en lasse pas ! D’où un second commentaire. 😁
Merci! 😉
Magnifique Phil! Un montage de qualité 🔥
Merci Hugo! 😉🙏
Beau bike, beau montage et travail bien fait ! je te souhaite le meilleur pour l'avenir.
Un grand merci ! 🙏
Magnifique vidéo, tout est dit...L'intro, la musique le déroulement de la vidéo, superbe.....et la casquette, je veux la même 👍👌
😊 merci! Je suis bien content que ça t'ai plu. Si tu veux j'en ai de toutes les couleurs des casquettes. 😉 Brodées en France !
@@philmtb Oui vraiment bien, on sent que tu as mis de l'attention dans cette vidéo 👍...Pour la casquette, je les collectionne un peu...j'aime bien le bleu notamment. J'irai voir sur ton site 👍
@@38Laurent oui c'est le genre de projet sur lequel ça vaut le coup de mettre le paquet.😄 Pour la casquette le plus simple c'est que tu m'écrive sur Facebook ou Instagram. Je vais refaire tout le site prochainement. La boutique est HS pour le moment. 😉
@@philmtbJe te contacte par mail, je n'ai ni facebook ni astagram 😉
@@38Laurent ok ok. contact@mecabikeshop.fr si jamais 🙂
Merci pour cette belle vidéo
Avec plaisir. Merci pour ton commentaire. 🙏
Très belles images!
Merci beaucoup 😀
Belle vidéo , superbe bike et cette potence est juste trop belle.😉
Merci beaucoup 😀 Effectivement j'aime beaucoup la potence également.
Caramba tu deviens crosseux ! magnifique en tout cas ! bon courage pour les coups de pédales !
Ahah disons que je le redeviens. J'ai commencé par ce genre de vélo mais il y a longtemps. Après c'est la version 120mm donc ça reste polyvalent. 😉
Top la vidéo 👍👍👍👍
Merci beaucoup 👍
Ca devient du Gee Milner
Rien que me fait que tu le mentionne est une petite victoire. 😉 merci!
Un très beau montage et une très belle vidéo, mais… Des freins SRAM ? 😱 Avec la réputation qu’ils ont et ce que tu as pu dire dessus dans le passé je suis surpris !
Je n'ai pas choisis le montage. 😉
My bad, j’avais cru comprendre que le bike était pour toi et non pour un client.
Je viens de regarder quelques vidéos sur ta chaîne que je n’avais pas suivi depuis longtemps, et ça fait toujours autant plaisir de voir ton niveau d’attention aux détails. Chapeau aussi pour la diversité de bike sur laquelle tu sais travailler ; les besoins du propriétaire d’un Théorème à 7 000€ ne sont pas ceux du propriétaire d’un Rockrider 520 à 300€. Il faut être à la hauteur pour le premier, et ce n’est pas évident de garder une facture raisonnable pour le second tour en restant perfectionniste 👍
@@Antoine_Frs si je garde le bike mais comme c'est un partenariat avec Origine et que Origine négocie des contrats avec les equipementiers, là c'est Sram qui a remporté le match donc tout est sram. Mais pas grave, sur un XC c'est moins gênant que sur un enduro. Et au pire je les changerai. 😉
En tout cas merci pour ton retour sur mon travail. 🙏
Rhaaaaa lovely ❤❤❤
Merci !
Nice 🤩, travail de pro. C’est un boulot où tu peux regarder un mec qui fait le même métier que toi, tout en étant super intéressant 👌.
PS : le beurre le plus cher du marché ? Le beurre 🧈 Sram 😅. Sinon, j’aurais bien vue un boitier fileté.
Merci beaucoup Simon.👍
C'est sûr que le boîtier fileté est top pour la durabilité et la facilité d'entretien/remplacement. Mais le pressfit est plus léger. Sur les machines de cette catégorie les marques se tirent la bourre au gramme près. Ils sont nombreux à préférer le pressfit pour cette raison je pense. Je suis content d'avoir la version 120mm pour mon terrain de jeu mais je serai curieux du poids de la version 100mm dans cette configuration. Cela dit ce n'est pas dans cette configuration qu'on peut atteindre le poids le plus light. Les dérailleurs électriques pèsent plus lourd que leur équivalent à câble et la Reverb n'est pas la tige de selle télescopique la plus light du marché non plus. Mais déjà avoir un 120mm à 11kgs c'est pas mal du tout. Surtout que les pneus sont en 2.4 et que j'ai pas été radin sur la dose de préventif. Ici il vaut mieux.😅
Vraiment un beau vélo!!
Bon vidéo de montage🤩
Est-ce que tu pourrais me dire comment tu détermines la longueur pour la chaîne??
Merci
Merci beaucoup. Pour la chaîne des groupes Sram T-type il faut juste aller sur le site de Sram dédié à l'installation du groupe T-type et rentrer les paramètres du vélo voir juste la marque et le modèle si jamais il est déjà enregistré dans leur base de données et ils te donnent la position du dérailleur à utiliser (A ou B) et la longueur de chaîne.
Putain ça y’est un vrai ricain ! 😅 Top vidéo 👌🏽 Well done !
Ahahah un ricain qui mange bio et local alors. 😜 merci en tout cas. 🙏
Bon c’est quoi cette histoire ? Ça vient nous faire une vidéo sur les dérailleurs sans fil c’est pas bien c’est pas écolo et ça met quoi sur son vélo ? De l’AXS 😮😉
Bon, troll à part, très joli montage que tu t’es fait là ! Et une bien belle vidéo, on est pas très loin de l’ASMR. ! M’est d’avis qu’il doit bien pédaler, celui-là en tous cas 🔥
Ah oui, et c’était pas trop dur de garder le silence pendant tout le temps ? 🤣
Ahahah je suis bien d'accord. C'est pas moi qui ai choisi les composants donc je suis sauvé. 🤣 Cela dit il roule très bien c'est sûr. 😉
Splendide
Un régal à regarder. On ne voit pas le temps passer.
Pour info, combien coûte ce bike de rêve?
Merci beaucoup! Alors je ne sais pas exactement car c'est un partenariat avec Origine. Il faudrait faire la simulation sur leur site (indiqué en description). Mais à vue de nez on doit être proche des 9000€ avec le groupe T-type XX SL et les roues haut de gamme, ça chiffre vite.
@@philmtb oui c’est sûr.
Merci pour ta réponse.
super tuto tu peux faire la même chose avec le axxome car pas de videos sur youtube pour le montage de ce vélo
Merci. Il faudrait demander à Origine. 😅
Belle vidéo, manque les pédales !
Oui, je test un modèle un peu spécial. Je ne voulais pas les monter sur la vidéo mais j'en parlerai sûrement plus tard é vidéo. 😉
Beau vélo, super outils, atelier au top !
Content d'avoir pu voir comment fonctionnait l'outil Park Tool pour passer les câbles/gaînes dans le cadre avec l'aimant (ça n'a pas l'air évident quand même pour le passage de la gaîne pour la tige de selle !)
Petite question sur la commande dérailleur AXS : est-ce que c'est une question de disponibilité si tu montes l'ancienne commande ou une question d'ergonomie ? Je demande car j'ai longtemps hésité à monter l'ancienne commande sur mon nouveau vélo. L'ancienne commande était parfois décriée, mais j'ai tout de suite trouvé mes marques avec. Par contre, avec la commande de l'AXS T-Type, j'ai eu beaucoup de mal à trouver le bon positionnement. Je suis arrivé à un réglage qui me satisfait plutôt, mais ça m'aura pris du temps !!!
Merci!
L'outil parktool est un indispensable à avoir c'est clair. Pas si compliqué que ça le passage de la tige de selle. Mais c'est vrai que j'ai l'habitude aussi.
Pour la commande AXS c'est Origine qui à fourni les pièces pour le montage. Mais je ne m'en plaint pas. Je la préfère par rapport à la nouvelle que je trouve peu ergonomique et moins proche d'un shifter classique que l'ancienne. Mais il y a de fortes chances que ce soit pour une question d'approvisionnement que j'ai eu celle-ci car c'est la nouvelle qui sera montée si tu commandes un Origine actuellement. J'en ai déjà vu rouler avec.
@@philmtb Pour avoir les 2 commandes, je préfère aussi l'ancienne (celle qui est montée sur ton Origine). J'ai surtout gardé la nouvelle parce qu'elle est 30g plus légère et j'ai fini par trouver plus ou moins mes marques avec.
Il semble que je ne sois pas seul à préférer l'ancienne : il y a quelques pilotes en coupe du monde/France qui ont gardé l'ancienne avec le nouveau groupe et Sram vient de sortir un pad qui s'adapte sur le nouveau shifter qui n'est pas sans rappeler l'ergonomie de l'ancien (à voir pour le poids...).
Excellente video 😁. Tu as mis quoi comme grip ?
Merci. Ce sont les grips associés à la commande de blocage des suspensions au guidon de chez Rockshox.
Phil tu ne m’a pas dit si un stage mécanique pourrait être envisagé chez toi ? Ce serait vraiment super et j’en suis sûr sympa 😊
J'y pense fortement depuis quelques temps. Il faut que je vois comment faire. C'est dans les tuyaux en tout cas. Mais plutôt hors saison car en ce moment l'atelier tourne à plein régime avec le retour de la belle saison. Affaire à suivre...
Super alors il ne reste plus qu’à attendre……mais t’inquiètes je te le rappellerai 😜
Bonjour. Tige de selle mécanique ... étonnant ! Pourquoi l'avoir privilégiez à une électrique ?
Ça fait du bien de rever un peu
Merci. Ça fait plaisir.
Ah bah merci, je viens de comprendre pourquoi j'ai un bruit quand je fais des bunny : j'ai oublié de mettre une gaine autour de la durite, du coup elle doit bouger à l'intérieur du cadre. 😅
Mais de rien. 😜
Très beau montage mais j'ai vraiment du mal avec cette mode du passage de durit dans la douille de direction..
Je crois que ça ne sera pas une mode mais bien la norme d'ici peu. Sur le haut de gamme ça l'est déjà presque. Notamment sur les vélos de route et les modèles XC.
L'avenir nous le dira. 😉
@@philmtb c'est vrai mais mécaniquement cela complexifie bien la donne, à voir l'évolution et la fiabilisation de ce système. c'est un peu comme le pressfit.. cela ne vaut pas pour moi un boîtier fileté tout ça pour avoir soit un cadre plus léger sur le papier soit moins cher à produire ..mais bon des système anti-mécaniques , on nous en vante/vend plein ... dub et microspline avec des roulements qui ne sont plus prévus pour être "durables " ..amortisseurs trunnion bien rigides avec des yokes plus "souples " ..
C'est sûr que toutes les innovations ne sont pas bonnes à prendre. Le temps fera le tri dans ce qui restera et ce qui ne durera qu'un temps.
Salut Phil ! Excellent ! Tu me dira combien je te dois 😉
Salut, merci ! Ahah je te prépare la note attends !
Tu compte sortir d'autre vidéo tuto meca ?
Oui bien sûr.
c'est un XC ?
Le Theoreme FS existe en deux versions. 100 ou 120. Pour les Pyrénées j'ai demandé le 120, c'est plus polyvalent. Du coup c'est plutôt un down country comme on dit maintenant. Ou un petit trail.