Το φίδι, ο τάφος, το Γλυπτό του Νέρωνα και το EVIAPETROL III, στη Διώρυγα Κορίνθου!
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Το Oil/Chemical Tanker EVIAPETROL III αναχώρησε από το λιμάνι ASPROPYRGOS, GR με προορισμό το λιμάνι CORFU, GR.
Εχει ναυπηγηθεί το 2009 και πλέει με σημαία Ελληνική.
Η χωρητικότητα του πλοίου είναι 2468 t DWT και το τρέχον βύθισμά του αναφέρεται ότι είναι 4.7 μέτρα. Το ολικό μήκος του (LOA) είναι 78.32 μέτρα και το πλάτος του είναι 12.3 μέτρα.
Τα πλάνα είναι στις 6 Ιουνίου 2023.
μας δειχνεις τους θυσαυρους που εχουμε αλλα οι αχρηστοι δεν ξερουνε ολα αυτα να τα προσεξουνε σε ευχαριστω που δειχνεις τα ωραια της ιστοριας μας
......ωραίος.....Μας αρέσουν και οι Αρχαίες '' τρύπες ''.
Μπράβο Μιχάλη! Πάντα παθιασμένος με ότι και αν ασχολείσαι με εντυπωσιάζεις
Thank you Michael!
Today is wednesday, last sunday I was at the exact spot!
Did not climb down though.
We walked from Posidonias (West Bridge) to the place were the trucks were parked.
As soon as I reached this place, a Security person drove up to us and yelled: "Forbidden".
Something I had figured out already myself.
So we turned back.
Sorry there was no time to make an appointment to offer you a coffee or so!
Greetings from the Netherlands.
Τι δουλειά έχει και που κολλάει ο Ηρακλής; Το γλυπτό αυτό αναπαριστά τον Νέρωνα και αυτό που κρατάει είναι η χρυσή αξίνα του την οποία και χτύπησε στη κορινθιακή γη προκειμένου να σημάνει την έναρξη των εργασιών για την διάνοιξη του ισθμού.
Ακόμα ένα υπέροχο βίντεο φίλε Μιχάλη
ΥΓ: Κάνε και μια αναφορά Μιχάλη στην τσιμεντένια βάση της πλωτής γέφυρας του Μηχανικού. Είναι αυτή που περνάς δίπλα της προκειμένου να κατέβεις στο γλυπτό
Εδώ γράφει: Το ανάγλυφο δείχνει έναν άνδρα να στέκεται κάτω από ένα αέτωμα με το αριστερό χέρι ακουμπισμένο σε ένα χοντρό αντικείμενο και το δεξί χέρι διπλωμένο. Η φωτογραφία μπορεί να ερμηνευθεί (όπως σημείωσε ο Wiseman το 1978) είτε ως εικόνα του αυτοκράτορα Νέρωνα, είτε ως ανάγλυφο του Ηρακλή αναπαυόμενος από τους κόπους του. Η πιο πειστική ερμηνεία κατά την άποψή μου (και το επιχείρημα που προβάλλω στον Ισθμό της Κορίνθου ) είναι ότι αναπαριστά τον Νέρωνα ως Ηρακλή, ο οποίος στην πραγματικότητα βρίσκεται στο τέλος των άθλων του...κλπ...κλπ...Επίσης να συμπληρώσω ότι μου το έχει πει και αρχαιολόγος. Όσο για τη βάση της πρώτης μεταπολεμικής και ιστορικής γέφυρας, έπρεπε να την αναφέρω. corinthianmatters.org/2016/04/11/on-the-remains-of-neros-corinth-canal-project/
@@akis1958 φίλε Μιχάλη φυσικά η παρατήρηση μου δεν απευθύνονταν σε εσένα αλλά σε αυτόν που έδωσε αυτή την λάθος ερμηνεία. Απλά κάνε ένα βίντεο με στοιχεία για αυτή την γέφυρα σε παρακαλώ να μάθει ο κόσμος γιατί μαζί σου πολύς κόσμος έχει μάθει την ιστορία του ισθμού και της γύρω περιοχής. Συνέχισε έτσι
Ευχαριστούμε για τα ωραία βιντεο
Μιχαλη καλημερα απο Καβαλα παρακολουθω ολα τα video που ανεβαζεις. Ευχαριστω πολυ και να προσεχεις γιατι μερικα σημεια εχουν δυσκολη προσβαση.
Μπράβο μπράβο 🎉🎉
Υπεροχο!
Σου ειπα!
Προσεχε τα φιδια!😂
Αυτά να προσέχουν εμένα! Χα χα χα!
Φτάνει φίλε Μιχάλη το επικίνδυνο περπάτημα στα ρουμάνια και τους γκρεμούς για να μας μορφώσεις .
Στείλε μας ότι θέλεις αλλά από μακρυά. Διότι σαγαπάμε και σε θέλουμε γερό.
Απίστευτο βίντεο κύριε Μιχάλη! Σήμερα πιστεύω θα είστε τυχερός να κάνετε άλλη μια λήψη. Έχω διακρίνει ένα αρκετά μεγάλο φορτηγό πλοίο με σημαία Πορτογαλίας με προορισμό τη Θισβη στον Κορινθιακό. Εκτιμώμενη ώρα στη Θισβη δίνει 20:00, οπότε πιστεύω θα περάσει από το κανάλι. Ρίξτε μια ματιά στο marine traffic. 👌
Το είδα, σ' ευχαριστώ. Χθες έκανα τον διάπλου με το ρυμουλκό και βιντεοσκόπησα την πρόσδεση και τη ρυμούλκηση πλοίου. Από το πρωί ασχολούμαι με την κατασκευή του βίντεο. Αν βρω χρόνο θα πάω. Σ' ευχαριστώ και πάλι!
@@akis1958 Πάρα πολύ όμορφα, αναμένουμε τα νέα πλάνα από το βίντεο που τραβήξατε χτες και αν τραβήξετε και το σημερινό.
👍👍👍👋👋🤝🤝🤝🌟🇬🇷🌟🇬🇷🌟
Ο Μήτσος που είναι κυρ Μηχαλη;
Δεν ξέρω. Τώρα δεν πηγαίνω σ'εκείνο το σημείο. Όταν βρέθηκα εκεί για την βιντεοσκόπηση του πλοίου, ήταν απόγευμα.
Βλέπω και graffiti εκεί, μαζεύονται και παλιό παρέες, τις τους φταίει τώρα εκει ένας δημόσιος τείχος.
Πες τα μεγάλε και είναι ένα ιστορικό σημείο. Είναι η βάση της πρώτης μεταπολεμικής σιδηροδρομικής γέφυρας, που λειτούργησε για λίγα χρόνια, όσο διήρκησε ο καθαρισμός του καναλιού από την έκρηξη που προκάλεσαν οι Γερμανοί.