Ducati gây bất ngờ với động cơ V2 nhẹ nhất từ trước đến nay

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @LuanNguyen-wc9oi
    @LuanNguyen-wc9oi 4 дні тому

    tuyệt vời .

  • @JackFrost18022
    @JackFrost18022 4 дні тому +2

    Nhẹ hơn. Và yếu hơn 30hp. Càng về sau này cá nhân e thấy nó khá mất chất ducati. Van desmo đâu ? Gắp đơn đâu ??

    • @ChienNguyen-nx4yw
      @ChienNguyen-nx4yw 4 дні тому

      Thật xấu lại yếu hơn, chả hiểu làm ra con này làm gì, động cơ mới để làm con v2 này hợp vs giải đua và trên đường đua tốt hơn ok, nhưng sao dell làm mẫu mới riêng mà thay thế cmn con v2 cũ rồi bán giá y vậy có phần đắt hơn, giảm 30hp vs bỏ gắp đơn trong khi nâng cấp công nghệ thì không, thật sự khó hiểu

  • @motieugioveluci6762
    @motieugioveluci6762 4 дні тому

    Động cơ này được dùng trong SF và Panigale V2 mới

  • @motieugioveluci6762
    @motieugioveluci6762 4 дні тому

    Giảm dung tích nhưng hiệu năng ko đổi để đáp ứng chuẩn thải EURO 5

  • @Lopinh-hu9iv
    @Lopinh-hu9iv 4 дні тому

  • @Yamato.666
    @Yamato.666 4 дні тому

    Sao ya ko áp dụng luon vva cho R9 R7 luon nhỉ

    • @Kemtronthailangiasi
      @Kemtronthailangiasi 4 дні тому

      B phải hiểu vva sinh ra để làm gì thì sẽ có câu trả lời câu hỏi của b

    • @MrMrSinbad
      @MrMrSinbad 3 дні тому

      R7 và r9 là những con max torque rồi..đâu cần..xe nhỏ cần tiết kiệm và đi phố như hệ 150 tới 400 thì mới cần vấu cam nhỏ. Nhọn. Overlap bé đi tour thấp cho dễ chịu vs tiết kiệm thôi..như ex150 lên 62 65 nó mất ga đầu từ 2k tới 5k..cam nhỏ sẽ giải quyết dc..

  • @trieuviet-uc5zw
    @trieuviet-uc5zw 4 дні тому

    chú ơi bmw ra s1000rr với m1000rr 2025 rồi kìa chú

    • @TightRickHigher
      @TightRickHigher 4 дні тому

      Mua đi cháu, xe ok lắm, nhưng hơi tốn pin