Ministro Raúl Pérez Reyes: "No somos un gobierno débil, mi colega tuvo un exceso verbal"
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- Опубліковано 14 тра 2024
- El ministro Arista se disculpó con la presidenta Boluarte tras declarar que el gobierno es débil, indicó Raúl Pérez Reyes, ministro de Transportes y Comunicaciones. Además, comentó que el proyecto del Megapuerto de Chancay está casi al 80% de avance.
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Somos los trbajadores que sostenemos al peru y la sudamos y no son los que roban al pais de saco y corbata.
Dejen trabajar a Cosco y dediquense a llenar de infraestructura Ancon - chancay - haural, planificación urbana y acabar con los invasores de terrenos
Cosco nunca dejo de trabajar en la obra, que tonterias hablas
Si es cierto, su colega tuvo un exceso verbal pero de sinceridad y sensatez.
Mavila se parte de la solución no del problema. Gastas tiempo en cosas que no suman
Al ministro de Economia se le salio una grande, si o si lo van a sacar o salir a retractarse. Lo dijo claro es un gobierno debil al compararlo a los anteriore.😒😒
No son un gobierno debil, son un gobierno super debil, endemico, avasallado a la dictatura del congreso
una dictadura ?? jajaja cuadno has visto que una dictadura con 130 parlamentarios la mayoria opositores
En el 2026 se van todos, no es una dictadura
@@fergonza2362tal vez una dictadura temporal
Mavila hablando de economía con el ministro del MTC
QUÉ DESUBICADA Y FORMA DE DESAPROVECHAR EL TIEMPO DE ESA MANERA
EL MAS AVANZADO SERIA EL METRO DE LIMA
Peor quedan defendiendo lo indefendible.
Carlos Carlin era ministro?
falta gonzalete y keka que tambien sean ministros ....aunque keka quiere ser presidente 😂😂😂😂😂
Fue ministro en el gobierno de castillo ,por eso tuvimos recesion
xD
😂😂😂
*¡Saludos!*
Esperamos espectantes el anuncio Oficial de las seís líneas de Tren que ha mencionado aquí:
✓ Tren de cercanías :
1• ICA-LIMA
2 • LIMA-BARRANCA
(entre ambos suman 500 km)
✓ Tren:
3• Apurímac - San Juan de Marcona.
✓ Tren:
4• Chota, Cajamarca - hacia su Costa.
Así como el inicio de la Nueva Carretera Central, cuyo diseño se ve de primer nivel, con viaductos elevados de hasta 90 metros, como los que se hacen en China o Europa.
Señor Ministro del MTC primero ordene su casa porque los diferentes funcionarios actuales no están dando la talla para limpiar y mejorar el MTC....todos se creen indispensables y hacen lo que quieren....defiendase ud solo y no apañe los desastres y corrupción de la presidenta Dina....mucha franela...quien lo defiende a ud..
Con la ampliación del puerto del Callao más la entrada en operatividad de Chancay, y ya conociendo la burocracia de aduanas estamos frente a una bmba de tiempo pues con tanta carga se van a congestionar y amontonar los container..😅
El Sr. Arista tiene mucho que demostrar en su gestión, pero definitivamente no debe salir a declarar, continuamente se expresa de una forma que genera inestabilidad. Los ejecutivos deben tener claro los riesgos e impactos de sus declaraciones, tal vez le caería muy bien conocer el contenido de la entrevista y estudiar bien las preguntas y respuestas.
Si carlin ya te crei!!!😅😅
Fue un aviso contratado, no? Pq entrevista periodística no fue
Es el colmo esperar hasta el 2026 para comenzar a construir el tren Lilma/Barranca, lamentablemente tenemos autoridades extremadamente mediocres, y lo mismo pasa con el Metro linea 2, esperar hasta el 2026 para tres estaciones adicionales que ya están casi completamente listas para ser entregadas.
Las carreteras estsn un desastre
Que desgracia! El ministro de T & C esta muy conforme que se de exclusividad al manejo de infraestructuras esenciales al Peru construidas por extranjeros. O sea China puede decidir quien puede utilizar el puerto de Chancay. Si es una compania de su desgrado, le puede excluir en el uso del puerto o discriminarlo. Quien diablos
son estos extranjeros para decidir que es lo MAS ventajoso para el pais. Si la ley de exclusividad pasa en el congreso, el proximo gobierno DEBE anularlo. Y fuera los chinos si no se adhieren a la nueva ley. Y si los chinos quieren llevarlo a la corte internacional o a arbitracion, que asi sea.
Donde escondería los Rolex
Como que no. Un gobierno sumiso al congreso.
Bueno ha sido un publi reportaje, eso esta claro!
Esos periodistas no pteguntan o esta concertada la entrevista todo esta bueno
El economista no tubo ecceso solo dijo lo que queria escuchar la periodista o seguirle la corriente es una manera inteligente de disuacion ....pero es claro que el gobierno es fuerte aunque no cuente con legisladores....sin diacusion lo gracioso fue cuando troleo a mavila puso cara de lagarto o de pocos amigos.
ESTE ADEFESIO DE MINISTRO A FUMAO DE LA MALA HOY... A QUIEN ESTA DIRIGIDO ESTE ENGAÑO?
engaño ? esto es una realidad CHvimochic si va y Chancay tambien va
Dice tren de chota no mienta ni tenemos aeropuerto por qué no le conviene a los colectivos.
Movilidades chicas
Por que adefesio? Acaso el prófugo Silva estaría mejor? Por favor!!!
A mi me parece bastante sensato.
Like si crees que el ministro se parece a carlos carlin.
es un buen ministro ,esta avanzando la linea 2 del metro mas rapido que 3 gobiernos anteriores ,esta destrabando varias obras paralizdas por ineptitud ,chavimochic es una de ellas
El ministro da la cara!!!! a diferencia de la cartera de ministros de Castillo
Cabotaje marítimo para contenedores de países del norte puerto paita Chancay luego ruta marítima de contenedores de paises del sur puerto ILO Chancay para que Brasil Paraguay argentina lleven soya carne maíz café hasta Asia falta cinco meses para operación de puerto Chancay de barcos gigantes solo pocos meses y no hay tren bioceanico ILO bolivia no es costosa para el estado peruano
Nor es erl de patalaun tony
A LAP también le afectó el tema de Ucrania y siguió la obra, cuál es la diferencia?
MUY BUENAS PREGUNTAS MÀVILA Y FERNANDO.
CUANTO ES EL % PORCENTAJE DE PARTICIPACION DEL GOBIERNO PERUANO EN ESTE NUEVO PROYECTO, EN TERRITORIO PERUANO??
Para tener un diálogo común entre las diferentes fuerzas políticas e institucionales, hace falta una visión de país y objetivos más planes de corto.y largo plazo, de lo contrario estamos sujetos a los vientos de la coyuntura.
Tenemos que atrevernos a pensar y planear en grande, el ejemplo está en Chancay, como las entidades privadas y del exterior tienen esa capacidad de proyectarse a 10 años o incluso mucho más.
Hay que atrevernos.
Como que no es un gobierno debil si el que gobierna es solo el congreso y para estar bien con los alcaldes, gobernadores y el congreso sueltan el dinero del pueblo practicamente regalando e incentivando a la corrupcion ; creen que van a invertir en cosas que son de urgencia para la población ; no pues es para los alcaldes y gobernadores primero supervisen las obras que ya les dieron el presupuesto y muchas ni terminadas estan pero ya falto el dinero
A ver, se puede creer en la carretera central, si; el PMO fr, ha contratado a una empresa, denunciada en todo el planeta, por corrupcion? se les puede creer?, por que no se hizo el tunel trasandino Rio Blanco-Arapa? xq unos "tecnicos franceses" dijero que en los andes no se pueden hacer tuneles de mas de 8km? y todas las minas que hay en la carretera central con tuneles de mas de 15 km? por que sera?
jajajaja... este tipo es ministro o es comediante??
LO MEJOR QUE HIZO MINISTRO .YA NOS VEÍAN COMO UN PAIS SIN FUTURO HACIA UN MEJOR FUTURO POR INEFICIENCIA DE LOS QUÉ NOS GOBIERNAN.
A quién quieren engañar. Es un gobierno débil y eso lo sentimos en la calle los que afrontamos la crisis economica y la inseguridad ciudadana
El puerto de chancay si es un ejemplo peto es una inversion privada y asi les estan poniendo trabas porque pregunto ?
un robo mas
Por que miente el ministro tanto? esta coludido con oscuros intereses?
Cuanto se han robado ya?
mucho ,pero dudo que sea mas que nos robo castillo en 2 años con 23 mil millones de soles segun contraloria
Por su puesto, las bancadas amigas siempre dejan y dan soporte a un gobierno, el trabajo político articulado con los ELEGIDOS POR el que el Pueblo del Perú eligió. Un gobierno NO puede basarse en periodismo que le gusta EL SOBRE y defiende intereses particulares.
MINISTRO de Economía dice la verdad 👍 el que miente es ese ministro cantinflas raulin perez reyes
Este ministro es pesimo muy por lo contrario el ministro de economia es casi una eminencia ....su capacidad del.ministro de economia es majestuoso y muy bueno.
es un corrupto el ministro de economia ,fue gobernador de Loreto y tiene carpetas fiscales ,investiga bien antes de idolatrar a un personaje polticoo
Un suspiro.
Es una impertinencia de tu parte
Por que la APN no da el permiso a la APP germano-holandesa para construir CORIO? que oscuros intereses hay detras?
Proyectos casi listos de señor Corso para corio. Pero el gobierno regional de Arequipa está que en trampa el proyecto.
@@manuelhoyos7804 el gob regional, regreso el proyecto al gob nacional y fue en ese momento que se presento la APP para corio, quedando solo en la aprobacion de la APN, ahora dice el gob regional que quiere hacerlo cuando ellos renunciaron a hacerlo, o sea no tienen competencia. El juego es este, se lo regresan a la region, ilegalmente le dan presupuesto, para que se lo roben, hasta que se acabe este gob regionla y luego terminan regalandoselo a los chinos comunistas! mas claro ni el agua
Eres gobierno corrupto o no?
MINISTRO DICE NO SOMOS UN GOBIERNO DEBEIL....JAJAJA..EL CONGRESO SE AUMENTO UN SUELDE 50 MILLONES DE SOLES...ASI DE FACIL..Y MAÑANA PUEDE DECIR 100 MILLONES MAS Y NO PASA NADA...DE PARTE DEL PODER EJECUTIVO...JAJAJAJA
50 millones es de presupuesto ,no de suledo ,mucho Wayka y prensa alternativa
@@FernandoFlores-hr1fm 50 MILLONES ES DE UN CREDITO SUPLEMENTARIO...son incrementos en los créditos presupuestarios autorizados, provenientes de mayores recursos respecto de los montos establecidos en la ley anual de presupuesto del sector público....LLAMALO COMO QUIERAS SUELDO O BONOS PERO AL FIN SON INGRESOS PARA EL CONGRESISTA...PARA ELLOS NO HAY RECESION...
@@FernandoFlores-hr1fm ja ja ja presupuestos para congresistas vagos, mantenidos, mochasueldos, fvmon4$, juergas, gentuza de baja estofa que no generan productividad???
Escucho el negativismo de algunos comentarios,así no se hace patria de esa manera,serán por qué algunos son unos fracasados en así vida y no han hecho nada
@@user-it7bu9qf5c SI YO PAGO MIS IMPUESTOS COMO MUCHOS Y ESE DINERO ES PARA INVERTIR EN BENEFICIO DEL PUEBLO PERUANO...PERO SI YO VEO QUE CON UN ROLEX Y UNA PULSERA SE PUEDE COMPRAR VOLUNTADES OTROGANDOLES 100 MILLONES PARA INVERTIR A UN TIPO CUESTIONADO POR SUS OBRAS Y CORRUPCION...ENTONCES DE QUE NEGATIVISMO HABLAMOS......NO CONFUNDIR NEGATIVISMO CON ESTUPIDES...
Mavila la periodista del lagarto 🐊!!!
Te haces la seria cuando ya sabemos q pelaje llevas.
Sra Mavila deje hablar al Sr Ministro sobre las megaobras que impulsaran al Perú. A los peruanos nos interesa más saber sobre los proyectos en infraestructura y temas de importancia . Y la rebaja de la calificación tambien ha sido debido a la inestabilidad politica e institucional, y fue causada tambien por uds los periodistas que solo hacen mucho ruido politico y no dejan avanzar al Peru.
Pobres peduanitos frustrados y resentidos, quieren escuchar el canto de las sirenas, quieren ver los sueños de opio, necesitan urgentemente escuchar el reconocimiento mundial, son patéticos, viviendo en su mundo alternativo donde son potencia mundial, si supieran que la mayoría de los países los ven como un país que se esta vendiendo muy barato y que los peduanitos se con formarán con migajas, y que son considerados como la pelusa del mundo 😂😂😂😂
Keiko es la unica responsable con mayoría en el kongreso desde el gobierno de ppk ordeno con su botika implementar su fábrica de presidentes hasta el dia de hoy en complicidad con dina gobiernan con reducido capital politico, los cuales originaron esta crisis políticas y la baja calificacion de la economía peruana por ser un gobierno débil sin apoyo politico como ratifica este ministro de transporte con los 7 presidentes cambiados por el kOngreso de keiko
RAUL perez Reyes ministro de transporte indicó que es los cambios de los 5 o 6 presidentes generados por congreso de fp que generaron esta inestabilidad politica, mal vista por los iversionistas que mira 20 a 30 años a futuro es el detonante del calificativo de muy bajo raiting crediticios