Moin, zum Lösen des Kraftstoffbehälters ist folgendes Werkzeug ideal: HAZET Kraftstofffilter-Lösewerkzeug 2168-2 Größe 160mm kostet bei Hazet-freak 11,78 Euro. Zum Entlüften den Zündschlüsselschlüssel 5-6 mal für 10 Sekunden auf "Vorglühen" und gleichzeitig Luft und Sprit ablassen am Reifenventil, was rechts neben dem Öleinfüllstutzen ist. Geht sehr gut mit einer kurzen Schlauchverlängerung was man sich von einem alten Reifen-Notfüllmittel abschneiden kann. Sonst wird es eine elende Kleckerei. Schöne Grüße aus dem Ammerland
Hallo- gerade habe ich den Kanal abonniert weil er mir so gut gefällt - bin gerade dabei herauszufinden wie man den Kraftstofffilter beim Ford Transit MK8 auswechselt - und die Ausführungen im Video haben mir sehr geholfen - der Filter ist schon da - und ich traue mir den Wechsel mittlerweile durchaus zu.......eins muss ich allerdings vorher noch herausfinden und da bitte ich um eine kurze Info.......muss ich das System nach Austausch des Filters entlüften ?? - immerhin ist das Gehäuse leer wenn ich es mit dem neuen Filter montiere - kommt da keine Luft ins System....ganz herzlichen Dank für die Antwort und viele Grüße Friedrich
Moin. Nach dem einschalten der Zündung fördert die Kraftstoffpumpe wieder Diesel in den Filter. Ich habe die Zündung eingeschaltet und gewartet bis die Kraftstoffpumpe nicht mehr fördert (ca 20-30 Sekunden) und dann wieder Zündung aus. Diesen Vorgang 5-6 mal wiederholen. Danach startet der Motor ziemlich problemlos.
Habe auch grad bei meinem Transit den Filter gewechselt, habe ihn nur gleich wieder mit diesel befüllt. Brauchte aber trotzdem 5 Versuche bis er wieder richtig ging.
Was hat sich Ford denn da wieder für eine Scheiße einfallen lassen? Beim Vorgänger hast du die Haube aufgemacht und der Filter lag völlig frei vor dir. Ford, die tun was. Rein rauf runter raus.
Der Filtertausch ist wirklich keine große Sache und wird jeder selbst hinbekommen können. Da mein Standard-Ölfilterschlüssel zu klein ist, habe ich einen speziellen Schlüsel für das Kraftstofffiltergehäuse verwendet. Der macht es nochmal einfacher. www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-custom-schluessel-fuer-kraftstofffilter/2041046378-223-7287 Vielen Dank nochmal für das informative und lehrreiche Video.
Moin, zum Lösen des Kraftstoffbehälters ist folgendes Werkzeug ideal: HAZET Kraftstofffilter-Lösewerkzeug 2168-2 Größe 160mm kostet bei Hazet-freak 11,78 Euro.
Zum Entlüften den Zündschlüsselschlüssel 5-6 mal für 10 Sekunden auf "Vorglühen" und gleichzeitig Luft und Sprit ablassen am Reifenventil, was rechts neben dem Öleinfüllstutzen ist. Geht sehr gut mit einer kurzen Schlauchverlängerung was man sich von einem alten Reifen-Notfüllmittel abschneiden kann. Sonst wird es eine elende Kleckerei.
Schöne Grüße aus dem Ammerland
Danke Dir. Komme gerade auf unser Gelände, 2 am Kämpfen. Dank Deinem Vid konnte ich helfen, LG
Vielen Dank für das Video, es hat mir sehr geholfen...Danke!!!!!!!!!!!
Hallo- gerade habe ich den Kanal abonniert weil er mir so gut gefällt - bin gerade dabei herauszufinden wie man den Kraftstofffilter beim Ford Transit MK8 auswechselt - und die Ausführungen im Video haben mir sehr geholfen - der Filter ist schon da - und ich traue mir den Wechsel mittlerweile durchaus zu.......eins muss ich allerdings vorher noch herausfinden und da bitte ich um eine kurze Info.......muss ich das System nach Austausch des Filters entlüften ?? - immerhin ist das Gehäuse leer wenn ich es mit dem neuen Filter montiere - kommt da keine Luft ins System....ganz herzlichen Dank für die Antwort und viele Grüße
Friedrich
Hallo, woher wusstest du, dass der Filter gewechselt werden musste? Wird das im Boardcomputer angezeigt oder hat der ein generellen Wechselintervall?
Moin moin. Der wird nach Intervall gewechselt. Liebe Grüße aus dem schönen Oldenburg
Genügt hier noch ein Standard-Ölfilterschlüssel mit einem Spannbereich bis d = 110 mm?
Mein Gefühl sagt eher nicht.
Ja! Leider passt ein „Standard“ Schlüssel nicht. Der muss größer sein. Liebe Grüße aus dem schönen Oldenburg
@@ThomasBenz Vielen Dank für die rasche Info. 🙂
Danke für das Video !
Hallo. Ich hab jedesmal bei 12 grad minus nen termin in der werkstatt da dieser kleine knom verschnottert ist. Ist das denn normal bei ford?
is da auch irgendwo eine dieselleitung die man für die standheizung anzapfen kann?
Ich glaube ich habe die Antwort weiter unten schon gefunden......Zündung an und 30 sec. warten - und.....das ganze 5-6 mal wiederholen......
Moin
Wie entlüften sie denn Dieselfilter?
Mfg
Moin. Nach dem einschalten der Zündung fördert die Kraftstoffpumpe wieder Diesel in den Filter. Ich habe die Zündung eingeschaltet und gewartet bis die Kraftstoffpumpe nicht mehr fördert (ca 20-30 Sekunden) und dann wieder Zündung aus. Diesen Vorgang 5-6 mal wiederholen. Danach startet der Motor ziemlich problemlos.
Habe auch grad bei meinem Transit den Filter gewechselt, habe ihn nur gleich wieder mit diesel befüllt. Brauchte aber trotzdem 5 Versuche bis er wieder richtig ging.
Teil 2 ???
Airmatic R-Klasse W251 Ventilblock erneuern - Mercedes Rad ab - Teil 2
ua-cam.com/video/mVwSFJEEaWI/v-deo.html
Was hat sich Ford denn da wieder für eine Scheiße einfallen lassen? Beim Vorgänger hast du die Haube aufgemacht und der Filter lag völlig frei vor dir. Ford, die tun was. Rein rauf runter raus.
Der Filtertausch ist wirklich keine große Sache und wird jeder selbst hinbekommen können.
Da mein Standard-Ölfilterschlüssel zu klein ist, habe ich einen speziellen Schlüsel für das Kraftstofffiltergehäuse verwendet.
Der macht es nochmal einfacher.
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-custom-schluessel-fuer-kraftstofffilter/2041046378-223-7287
Vielen Dank nochmal für das informative und lehrreiche Video.
Danke für dein positives Feedback und liebe Grüße aus dem schönen Oldenburg