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많은 연구가 힘이 됩니다. 새로운 변경방법이 놀랍습니다.
연구랄것도 없죠 코아만 바꿔끼우면 되니까요... 사용하지 않는 트랜스도 이런식으로 사용해야 짐이 줄어들죠 ㅋㅋ
@@TUBEAMPDIY 그래도 가능한가 보네요? 와 놀랍습니다.
출력트랜스 개조 대단하시네요
ㅎㅇㅌ입니다~!!!
저도 보빈을 여러개 분해해 보았는데 완전 개고생입니다.. 좋은 트랜스일수록 분해가 어렵더군요종이보빈과 종이 절연지는 두껍기 때문에 권선수를 충분하게 감을수 없는 한계가 있습디다.
함침이 잘되어있기 때문이죠 ㅎ. 종이를 절연지로 사용한건 확실히 많이 못감는것 같애요
Se 트랜스 에어갭 두깨는 정하는 기준/방법론이 있나요? 계측장비 없는 아마추어는 그냥 트랜스 사서(룬달,탱고,타무라 등등?..) 쓰는게 최선인가도 궁금합니다.
싱글에어갭을 제작하는 곳에선 경험치로 코아와 적층 두께 , 허용전류량에 따라 경험치로 얼마정도의 에어갭을 준다는 기준을 갖고 있습니다.제가 작업한 방법으로트랜스를 조립해서 포화가 일어난다면 갭을 더주면 되기때문에 그리 어려운일이 아닙니다. 갭을 더주면 되니까요.해외에서 제작된 트랜스같은 경우소우터,하몬드 같은것 가능하면 사용하고, 국내제품은 요즘 일신전기에서 주로 주문해서 사용합니다.
많은 연구가 힘이 됩니다. 새로운 변경방법이 놀랍습니다.
연구랄것도 없죠 코아만 바꿔끼우면 되니까요... 사용하지 않는 트랜스도 이런식으로 사용해야 짐이 줄어들죠 ㅋㅋ
@@TUBEAMPDIY 그래도 가능한가 보네요? 와 놀랍습니다.
출력트랜스 개조 대단하시네요
ㅎㅇㅌ입니다~!!!
저도 보빈을 여러개 분해해 보았는데 완전 개고생입니다.. 좋은 트랜스일수록 분해가 어렵더군요
종이보빈과 종이 절연지는 두껍기 때문에 권선수를 충분하게 감을수 없는 한계가 있습디다.
함침이 잘되어있기 때문이죠 ㅎ. 종이를 절연지로 사용한건 확실히 많이 못감는것 같애요
Se 트랜스 에어갭 두깨는 정하는 기준/방법론이 있나요? 계측장비 없는 아마추어는 그냥 트랜스 사서(룬달,탱고,타무라 등등?..) 쓰는게 최선인가도 궁금합니다.
싱글에어갭을 제작하는 곳에선 경험치로 코아와 적층 두께 , 허용전류량에 따라 경험치로 얼마정도의 에어갭을 준다는 기준을 갖고 있습니다.
제가 작업한 방법으로트랜스를 조립해서 포화가 일어난다면 갭을 더주면 되기때문에 그리 어려운일이 아닙니다. 갭을 더주면 되니까요.
해외에서 제작된 트랜스같은 경우소우터,하몬드 같은것 가능하면 사용하고, 국내제품은 요즘 일신전기에서 주로 주문해서 사용합니다.