Такое ощущение, что Саню в очередной раз просто поставили на счетчик и качают бабки. Мля прождать год и не получить желаемое… я бы там кого-нибудь пристрелил. За Саню обидно жесть. Но он такой добряк, всем все прощает и продолжает платить. Не знаю. Ощущения неприятные.
Основная проблема для блоггеров это время, ведь нужно выпускать контент. А в связи с сложной логистикой и кастомными решениями времени уйдёт прилично. Предлагаю Ромке самому съездить за турбинами и валами и прочим по всему земному шару. Так что на деньги никто никого не ставит. Таков мир тюнинга.
А ты думал приятные? Конечно качают бабки, этож тюнинг, в левеле хоть на дело их отправляют. И не получить желаемое? Ты думаешь это легко? Сделать самую быструю машину, мол типо вот вам деньги, делаете, нет. Там куча всяких подводных камней, левел по факту все проблемы рассказал
Ты представляешь сколько денег у левела, у них полный зал машин которые они делают + полная парковка на улице, думаешь от одного сани они решили сильно разбогатеть ? Думайте иногда хоть что пишете
Сразу вспоминается RS-ка, которая дубасила несмотря ни на что, ни разу не подвела Саню, ехала стабильно и честно. Вот это действительно шедевр автомобилестроения
@@4ekonoff Душевно она никогда не будет лучше, лично для меня м3 абсолютно не въелась, она не ассоциируется с Булкиным. С рс6 было очень много запоминающихся моментов, когда его дедушка под 300 ехал, валилово, куча всяких заездов,в видосах с ними Саня действительно был счастлив. М3 - это корч, с которым нет никаких приятных воспоминаний. Он на ней дай Бог раз 10 выкатился, толком ничего и не поняв, а зрителям она тем более не въелась. Так что на канале Булкина RS6 C7 > M3
так рска далеко так не ехала как м3, это нельзя сравнивать. Если бы Саня оставил м3 в стоке или хотя бы 2 стейдж - она бы ровно так же ебашила и не подводила. РСка уже устарела, сам Саня не хочет к этому возвращаться. Не знаю кому она там приелась, максимум год у Сани во владении была. Ешка как по мне и то намного интереснее этой вашей РСки.
В следующем сентябре: Булкин приходит за машиной в левл Левл: - за этот год мы подкачали колеса и заправили машину Если выключить кондиционер то становится 906 лошадиных сил это на 6 больше чем в прошлом году Булкин: это получается стейдж 3,5+ же? Едет счастливый Комедия а не серия
Левел - Ещё мы сняли шумоизоляцию и задние сидения, так что она стала весить меньше и едет на 0.001 быстрее Саня - То есть это теперь довольно серьёзный результат *Рекламная вставка*
Вкрацте: "мы хотели, но не сделали, а по деньгам, как договаривались. Но потом все будет только лучше, просто нужны еще деньги")) классика автомастерских
Ты знаешь, вот на самом деле мне кажется, что они реально не хотели его кидать на деньги, а просто облажались. Потому что ну представь, какая это антиреклама для них. Я не думаю, что они осознанно стали бы дурить его на деньги, зная, что он блогер с многомиллионной аудиторией. Наоборот, мне кажется, для них было бы логичнее сделать всё Сане на высшем уровне ради саморекламы. Просто видимо они, сами того не ожидая, в лужу сели
Вкратце про видео: Что мы сделали за год. Мы купили турбины, во время тестов они отрыгнули, потом мы купили еще новые турбины и они опять отрыгнули. НО зато мы сделали старомодные жёлтые глазки, поставили золотые диски, немного занизили и выкинули карбонокерамические тормоза и поставили чугунки. Level и A2 просто мое почтение, ничего по факту не сделали, но денег из Сани высосали овер дохера. 😂😂😂
Инженеры бмв разрабатывали хорошую машину чтобы рулилась и ехала, есть челик ну играйся, а тут дорогая бмв и портить ее еще и космос денег выкидывать 😮
@@demonchik228а как ты проверишь мифологию от Артурчика? Они могли тупо не заказать ничего для бмв и то же самое ему в уши навешать. Свою м5 они уже собрали, а эту за год не смогли - странно как-то
Честно говоря грустно как-то... Столько времени мы ждали сумасшедших результатов... А получили "обычную" машину Булкина, ничем не примечательную.... И то, что М'ка осталась без керамики, на мой взгляд, это ужасно!
Понимаю, Саня смирился с тем, что одно из самых дорогих тюнинг ателье облажались (кстати, проблема ателье, а не заказчика и требуемого им результата), НО больше всего взбесило то, что в процессе диалога Саня просто не может добавить комментарии, его вечно перебивает оправдывающийся представитель ателье. Если у них что-то ломается, это полностью их ответственность, потребителю от этого ни горячо, ни холодно. На основании договоренности, Саня как потребитель отдает денежные средства за результат, а организация (которая дает гарантию на свою работу) обязана выполнить свои обещания и отдать автомобиль в надлежащем состоянии и с заявленными показателями. То, что ателье «неудобно», это унижение, честно… Не идут запчасти месяц, два… И? У вас полно поставщиков, в диалоге упоминались другие турбины, которые судя по всему реализовались ничем не хуже уже имеющихся и их подгон был бы идентичен по сложности установки, раз они подгоняли якобы полностью подходящий комплект… Расклад такой: «Будем сидеть и ждать, главное плати». Новый мотор? Новый вкид пары миллионов. Поражает факт того, что турбины откинулись без участия Сани, они их абы как починили (соответсвенно слить их не получится, только менять на новые), при этом Сане объяснили, что типо все работает. Но по факту собрано уже из г*вна и палок, о гарантии их дальнейшей работоспособности речи и не идет. В общем и целом: Саня красавчик, адекватно и очень лояльно реагирует на ситуацию. Левел… ну это п€здец, даете слово - делайте. Не получается, не беритесь, либо своими силами и средствами исправляйте ситуацию. Судя по псевдорассказу о жесткой ежедневной и плотной работе, парни из ателье не напрягались от слова совсем, даже не смотря на то, что их работа будет демонстрироваться миллионам. Ну не получилось, так не получилось, через год будет 1500… Какая-то антиреклама самих себя и как минимум звоночек Сане о смене организации.
Без лоха жизнь плоха, не в обиду Санька но так и есть Его везде обувают где можно, имеют и в хвост и в гриву, а он все хавает, причем тщательно прожовывая
Я ничего против уровня не имею. Но это видео самая антиреклама. При этом правда и неизвестно сколько ещё арбуз будет чалиться, когда все детали в наличии.
Просто позор. Когда блогер с такой лояльной платежной аудиторией дает вам тачку, вы просто не можете облажаться. Но…у вас это получилось. Жалко этого добряка.. В итоге Саня заплатил шестизначную сумму за год парковки.
Артур сказал правильные слова в видосе - на таких ситуациях зарождаются долгосрочные отношения и даже дружба . Посмотрел бы я на тебя, когда у тебя возникнут такие же дополнительные задачи в виде задержек поставки запчастей... Кстати, самая лучшая критика проделанной работы - это выполнить эту работу лучше 😉 И еще - а ты уверен, что аудитория платежная?
@@DASAVTOSPBСначало заказывают запчасти, а потом это ставят и настраивают, а тут из тачки клиента сделали тестовый подопытный авто, турбины те не те, передули развалились, ну а отказаться от топовых керамических тормозов в пользу меньшего диаметра дисков вообще печаль, ну я понял ещё на зиму такой вариант.
Саня ,не в обиду тебе ,но парень ,который обьясняет все доработки звучит не уверенно и чуство ,что попахивает каким то кидаловом и розводом ,чисто мнение зрителя .
Машина простояла год, в итоге получила 3 стейдж. Бред, а цена за это удовольствие как половина бехи, так еще предлагают еще на год уверяя теперь точно будет все!
@@Bulkinlove887 в том то и прикол никакой надёжности ,я вообще не понимаю что они делали . Надо собирать на топовых компонентах и оставлять запас ,а они собирают на турбинах которые работают на максимуме ,и абсолютно всем остальном сток моторе ,о какой надёжности вообще может идти речь. Лучше уж снимать 1500 на моторе на который 2000 можно снимать ,чем на 1000 сильный который на 1001 отхлебнет
Чел... Будто всё по щелчку пальца должно быть, тюнинг это всегда сложно и дорого, тюн делается для эмоций, если у человека есть на это деньги, завидуй молча
Честно говоря, как будто за тот же год можно было отвезти машину в Европу и тебе бы там сделали 1400+ л.с., а тут кажется, что нае6али тебя. Просто за целый год сделать 1009 л.с. - это реально бред, я думаю, что такие цифры можно сделать за месяца 3 уж точно, но не год, а теперь ждать ещё год, чтобы было недо 1500 л.с. - буду угарать с этого... Сань, тебе бы поменять тюнинг-ателье))
Класная контора этот левел, Булкин привез к ним м3 на тюнинг, у них стоят одни тачки разобранные, через год Булкин приезжает забрать м3, у них стоят эти же тачки всё так же ращобранные😂
Даже не ожидал такого результата, вроде везде бытовало мнение что левел красавцы, хорошо делают тюнинг, ещё и та самая м5 cs от левел нашумела.. а тут такое😢
Некоторые из тех тачек которые там стоят, являются проектами самих Левел Перфоменс, поэтому они там и стоят. Назови названия тех машин, которые были разобраны в роликах год назад и разобраны сейчас
Сэкономлю вам 90 минут жизни: - Построили - Не едет обещанные цифры (кто бы сомневался) - Сломалась, но на ходу, ни как ГТР (не совсем балбесы строили) - Ждем ролик через год, где волосатый снова будет разочаровываться в тюнинге, отдавая миллионы различным конторам😂
@@nesekusoкакой 23 год У него S58, мотор который М3/М4 ставится еще с прошлого поколения, то есть с 2013 года. На этот мотор миллиард решений. Да, может не на полный привод, но на конкретно этот мотор + G кузов есть решения уже минимум с 2020 года Может ты и забыл, но М4/М3 уже не новые, на них даже рест уже вышел
Огромная компания у которой денег жопой жуй будет собирать деньги с блогера миллионника, который может по щелчку пальцев испортить их репутацию, чел или поспи
Нужно было ехать к Гоше, а Гоша это нет понтов, есть понимание и подход к делу и ценник в разы меньше. Level сделал себе супер антирекламу и понимание что просто разводят на деньги без результатов с кучей отговорок.
Короче вывод , делаешь stage 2 и не паришься чем из за каких то 0,2-0,5 секунд кататься по сервисам при каждом отрыгнувшем клапане или прокладке и еще ввалить пару лямов денег на тюнинг
@@armanzhumatov2746этот юрист ярдрей. И тут очень большой вопрос о том на каких условиях и какие деньги были уплачены булкиным левелу. В любом случае делать мозги левелу или не делать- это только желание булкина. Если не хочет- ничего не будет.
А что объяснимо если его нет ..... За год ни чего не сделано ..... Сами сказали что в штатах машина поехала на этом конфоге..... А они кит собрать готовый не могут ... Пиздец полный ..... Level пфффффф
Питерская гордума ещё давно приняла закон, что в контенте нельзя демонстрировать экстремальное вождение на дорогах общего пользования. Поэтому в видео всегда рассказывают басни про секретный полигон, графику, скорость называют без одного нуля и т. д. Это буквально статья.
Саня, ты никогда не сделаешь М3 самой быстрой в мире, пока вы пытаетесь построить машину. Существует экземпляр, который проходит 402 за 8.4 секунды. Имея 1267 колёсных сил. Но и это не самая быстрая машина. Поскольку существует G80 на 1550 колёсных сил. А это минутку 1800 на моторе 100% и самое главное машина вышла из 8 секунд. Так что брось эту идею, и сделай машину комфортной для себя.
Есть один нюанс. Саня изначально говорил, что будет строить самый быстрый М3 который можно использовать для обычных дорог, и с салоном при этом ничего не изменено. А те м-ки что вышли за 8 секунд или око, по больше части сильно корчеванные
Дак а смысл? Там пол ролика это бубнеж механика, либо прелюдии Санька перед тем как нажать газ в пол. Достаточно послушать первые 10 минут + главу про замеры и всё 🤷♂️
@@tudori1549Верно, все по факту, резину тянет зачем то, видос максимально скучный, хотя я понимаю и люблю техничку, но серия так себе, час двадцать пиздeжa и все
@@Кто-то-о4с9э ты что шутишь?В мире миллион тюнинг отелье и ещё больше запчастей это фирма супер высокого уровня которая элементарно не смогла достать запчасти?Это то чем они 15-20 лет занимаются 🤷♂️Достают запчасти и строят быстрые машины было бы только желание но здесь просто халатное отношение к клиенту...
Помню лето 2022, когда Саня на m2 на трек ездил было прикольно и кадры красивые, обещал к следующему сезону подвеску жестче поставить для трека. А как итог второй год ждем и походу теперь только по прямой заезды будем смотреть, что как по мне для зрителя менее интересно. Хотелось бы побольше контента с ездой что боком, что по треку, что обзоров корчей(которых так давно не было). ИМХО раньше хоть качество съемки и монтажа было хуже, но контент был душевнее и проще(была идеальная смесь пацанского и около профессионального контента), а сейчас большая часть контента начала походить на других блогеров которых и так достаточно...
Саня,купи пожалуйста стабилизатор для камеры. У академика с таким операторы ходят,так кадр будет выглядеть намного приятней глазу. Прост когда вы были в лэвеле очень сильно шатался кадр. 😢😢😢
@@user-BAGOMEDТазовский движок тоже 90 % не могут сделать , либо выдаёт на 50 % меньше . У комментаторов мозгов тем более нет, вазовский им не собрать , про БМВ помолчим вообще. Настройщиков онлайн единицы. Один чел в Москве сидит за ПК только. И сколько их всего в А2.. единицы... По тазам аналогично, говно настройщиков куча , профи единицы.
Этот сервис медийнее любой медийной личности😂😂😂. И если они не смогли, то никто не сможет. Просто сделать проект городской, но такой мощной машины сложнее, чем просто корч. Левл всегда старается вывести в идеал, надёжность и т.п. они не будут как некоторые , просто дунул и все.
@@MasterPskov Вот именно я о чем же и говорю тюнинг это зло Эти ребята красавчики просто Они все делают чтобы это ездила стабильно и безопасно а не корч какой то для одной гонки
Представьте, если они делают вот так для человека с огромной аудиторией, что будет если мы свою малышку им дадим? Не будет ни результата ни денег, 100% И к сожалению, сейчас все сервисы хотят обмануть клиента. Не важно, дорогой или дешёвый... Ремонтироваться и тюнинговаться стало просто невозможно.
Ахереть вы требуете. Такую тачку собрать это столько усилий и денег нужно, причем в level ещё кучу других проектов, намного приятнее смотреть чем Асхаба Воздухана
Честно говоря стало неинтересно смотреть такой контент. Ждать целый год видос и получить видос с одной болтавней и тупые цифры, которые многим не интересны это такое себе. Раньше были намного зрелищнее видосы. Вспомнить ту же матрешку или сиеру, видосы по которым выходили намного чаще и были реально интереснее, с большим количеством моментов езды и дрифта. Саня начал тупо отдавать бешеные бабки и сидеть ждать как терпила. Лично мне интереснее смотреть видосы короче и проживать весь период постройки вместе с булкиным, а не ждать по году и получить непонятно что. Раньше видосы были душевнее и интереснее. Не в ту сторону Саня пошел, ой не в ту
@@7ejlbmehb38 в том-то и дело, что там всё по пизде пошло, турбина одна наебнулась, её чинили в ближайщем гараже условно, так что никакого обмана, а просто обстоятельства
почти весь видос перематывал, чуть не утонул в таком количестве воды. где обещанный самый быстрый универсал? я увидел очередной видос, в который можно впихнуть рекламу, контента я тут не увидел. однообразные слишком видосы стали, зато качество рекламы только растет. ахаха, ну правильно, главное же не внимание зрителя, а огромные контракты и деньги, которые ты лутаешь с эксклюзива последнего и тиньки)) upd. только щас увидел 6 реклам в описании ахахвахвх, бля
41:58 на Саня умоооооляю прошу, зачем вы при адском ускорении снимаете твое лицо, я же уверен всем хочется смотреть вперед и ощутить этот разгон, хватит при таких разгонах и всяких замерах снимать твое лицо
поршней нету больше 2 месяцев: ой нас не предупредили, наверное что-то не то, 2 недели назад только отгрузили(спустя пол года). вот это нежданчик конечно. вообще же было очевидно что день в день поршни приедут. норм отмазы у шараги. мы бы предупредили... ахахахахахаха
Меня интересует 1 только вопрос. Почему не Гоша турботях обратился? Гоша бы собрал с 1 раза. И всё нормально. И она бы поехала. Я, конечно, ничего против этих 2 компаний не имею. Но. Все идут. Гоша. И у Гоши ничего не ломается. Все ездят спокойно.
Я понимаю, что охота сделать кинематографичный видос С долгим предисловием и т.д С долгим раскачиванием и разогревом Но в итоге, нет желания сидеть час двадцать Просто проматываешь все
Саня а ты можешь не заниматься такой шляпой, мне прям больно смотреть как ты стоишь и выслушиваешь это всё, уже не первый раз тебе на камеру говорят почему ты не получаешь то что хочешь, отдавая за это деньги бешеные деньги которые заработал кровью и потом, ладно ещё деньги, время идёт очень быстро, если ты болен этим тюнингом, сделай себе то, что не нужно ждать полгода-год и кайфуй от стейджа 2, я конечно понимаю что ты хочешь максимум от машины, чтобы зрители кайфанули, но большинство людей не ездили дальше больше чем на 200 лс, я сам гоняю на карше и я ахиреваю от 150 сил, а 1500 которые хочешь ты это просто что-то на грани, мне этого никогда не понять, нахер тебе это надо, машина стоит, сезоны проходят, ты всё время в ожидании думаешь ну когда же ну когда же, я знаю тебя как человека который может подарить эмоции и без всего этого тюнинга. Может поддержим Саню?
Честно неинтересно смотреть замеры именно так чисто по эмоциям, ничего не понятно, снимали бы спидометр, ускорение по спидометру было бы более понятно, а так это не очень интересно и в целом непонятно
@@Love_Amg ютуб не забанит, он штрафы боится получить 😄 Видел же надпись, что проводится всё на закрытой трассе, а когда дорогу бывает видно там едут обычные машины. И ещё он спидометр замазывает в прошлых видео можешь посмотреть. Так что он боится не то что ютуб его забанит, а то что ему штраф за превышение скорости прилетит.
@@gfshyrhkutg73478 какой штраф, думаешь у него нет денег на оплату штрафа? он не показывает спидометр и дорогу что бы не забанили ролик или не дали 18+ на ролик и надпись для модерации ютуба сделана
Артем может и хороший монтажер и был оператором. Но щас из его оператор как из тебя балерина..все дёргается, позорище. С Домиником такого не было..купите бля стабилизатор или штатив
@@Ashy8405 Саня хотел чтобы оператор и снимал и монтаж делал, типо так более вовлечён в процесс и лучше будет монтаж. Доминик ушел и у его свой канал миллионник "сэндвич кар"
Молодцы ребята тюнеры, обувайте этих мажориков. 3000 сил ему пообещайте, главное бабло капает. Была нормальная стоковая Эмка на оригинальных запчастях которык были просчитанны инжинерами на дорогом оборудовании со спец компами итд. А тебе сунули картридж турьины мейд ин подвал, потому и силы упали сразу т.к. это всегда так с китаем. Нихрена не просчитанно. Газодинамика итд. Мдаааа
Плейд будет стабильно ехать без поломок + это заводской автомобиль а вы в свою очередь можете влететь с турбинами, шатунами, поршнями итд + взорвали мотор чтоб поехать как стоковый плейд! Это фиаско Саня 😂
кто строил эту машину позор ,им Было просто не до нее, провалили все сроки , потом чудом все нашли , и с недовольными лицами отдавали ее , было такое ощущение что ой мляяя,да едь уже отсюда ! скорее всего те кто строил эту машину находятся в диком шоке от происходящего у них в ателье . Вали кучу БАБЛА , а потом мы не успели мы не смогли, ой а как так получилось. РеБяТ ПОЗОР ПОЗОР , вы не смогли самое простое , я представляю сколько жду обычные клиенты , годами свои машины . Вы обычные подражатели , мы не смогли потому что готовых решений не было на рынке ,хахахахахах Позор !
Тачка конечно очень быстрая Саня, поздравляю Но 1000 сил это даже не уровень тюненой 440i на B58. Ожидали конечно же что то «Вау», но получился просто дикий прикольный универсальчик ) Ждем 1200-1500!
@@tudori1549 и толку от этих 1500 сил? Популять 0-100 несколько разради пары десятых секунд и опять в сервис? Выжимать бестолковые цифры за такие деньги глупое занятие
Так 1500лс отуда можно выжать даже больше, потому что s58 выдерживает большую нагрузку, очень много бмв именно s58 который выдаёт 1400 1700 1350лс, m3g80 на 1700лс которая поехала 7.9 на 1/4 я и не удивлюсь если раздуют до 2000лс
Видео полный провал. Сам проект не удался, 1500 сил нет, цифр нормальных нет, а до выхода из 9 секунд вообще далеко. Подготовки к такому "долгожданному ролику" нет, можно было сделать заезды с ф90, 911 и т.п. показать в сравнении, а так большая часть видео пустословие, отговорки, "типо эмоции". Не в обиду Булкину, я понимаю, что это его первый опыт с серьезным проектом и дело не в том, что машина не едет, так как ее раздували пол года назад, сам формат видео абсолютно не интересен.
жаль что многие смотрящие видео не понимают того что тюнинг в жизни работает не как в играх выбрал и поставил, это сложный процесс да и тем более во времена санкций сделать мирового рекордсмена не легко.
Все это понимают. Но в данном случае человеку дали сроки и гарантии компании (даже две, не одна), которые считают себя профессионалами в данной сфере деятельности. А в итоге получаем одновременно и уехавшие сроки (конечно, давайте все скостим на "текущую ситуацию" в стране), и отсутствие достигнутого результата. Сашу понимаю полностью, сам такой же человек - очень сложно сказать в открытую людям "вы сделали полную ерунду, вашим результатом я в корне не доволен". Тюнинг тюнингу рознь. Делал бы Саша это все сам - вопросов ноль, набивание шишек всегда будет при освоении нового дела. Но тут дело было доверено двум ведущим компаниям, которые берут деньги и обещают результат.
@@lembolovo9 Саню, уже как минимум вторая тюнинг-шарага кидает. Пора бы задуматься и хоть немного начать рзабираться в вопросе, а не делать вид, что шаришь. Тогда кинуть будет сложно и потом очень больно.
Саня, сними пожалуйста ролик про все свои машины. Где ты про каждую расскажешь и все такое. Просто я и думаю многие уже даже не помнят весь твой автопарк за эти многие годы.(залайкате плз что Саша увидел)
Он не из Левела, а из А2 performance... ты вообще смотрел ролик? Там же ж сказали что машину потом на юга для рекордов гнать будут... че ж вы все тупые такие?
Обидно не за 0-100, так как машина не зацепится на обычной дороге ( только на трассе с клеем выйдет из 2 секунд «возможно») обидно за 100-200(((( очень слабо
@@ТАТЬЯНа-п1н2оЕбать, вы че? А как для вас не слабо, это ехать 0-100 из 2 сек, и 100-200 из 4. Это тюнинг, на словах то легко рассуждать, а на деле то что?
@@unrequitedlove3324Для нас «Не слабо» это когда человек показывает то что обещал. Для тебя я так понимаю «Не слабо» это въебать несколько миллионов и почти год времени чтобы почти нихуя не получить? Действительно не слабо
ну если для тебя 2.5 до сотни это никуда не едет... 5 секунд 100-200 это пиздец, 90% потока в твоём городе даже сотню разогнаться не могут за 5 секунд, а здесь 100-200
Так,считаем пацаны,обещали 1200 в июне,сделали 1000 в августе. Сейчас обещают 1500 сил примерно к зиме,значит будет 1200 еле еле и считай может быть к концу весны)))) Саню опять кидают на бабки в открытую,а он не видит.
@@WoT_UrOdтак и в следующий раз объяснят бро,мол 1500 можно было бы,но мы не знаем за новое железо и сами рисковать не будем,вот тебе 1200 с хвостиком и не расстраивайся,ведь у тебя денег много,можно купить еще 10 моторов и сделать 10000 сил но будет всего 5000)
@@4ekonoffда,только почему то,именно в адва и лвле,со всеми машинами которыми у него там были,каким то чудом недобор по тому что ожидалось. Ешка 1000+,ой 920 и то на карте в почти сопли на спорт топливе. М3 stage 2,ой а мы сделали тебе лайт,зачем тебе в сопли бро(p.s. Недобор около 70 сил). М3 *stage 4 by level* 1200+(p.s. еле еле stage3+),ой а на железо нас наебали,оно новое,гарантий нету,вот тебе УЖЕ РЕМОНТНЫЕ ТУРБИНЫ с почти сток железом в моторе,которые рано или поздно скоро умрут,опять же сделали аля на 1 замер для железа 1009 и конечно же по традиции в конце серии у нас ложится что то в тачке. И у кого паранойя здесь,мне кажется только у Сани
@@albinochkabobr ты знаешь что такое тюнинг, а тем более тюнинг с нынешними санкциями, легко рассуждать на словах, а на деле попробуй сделать хоть что-то, левел пообещали исправиться, да они просрали сроки, да они не вышли на нужную мощность, но они признали что это их косяк, думаешь рекордная м5 сразу построилась
Максимально отвратительные результаты, учитывая то, что stage 2 ( а это порядка 750 сил ) должен ехать как минимум 2.3-2.4, то результаты булкина для "1000" сил максимально отвратительные) Столько готовится, столько шуму наводить, а еще больше наводили шуму его калаглоты, а по факту не могут даже представить результаты stage 2, сплошное разочарование, не того люди ждут столько времени)
и причем тут стейдж 2 порядка 750 сил? Стейдж два это тюнинг выпускной впускной системы и итог л.с. может быть разный на разных двигателях именно на s55 стейдж два это 650+ у булкина это на хард настройке 720+ хороший бенз
@@denisgritsenko7842, ну да, мозгов же не хватает как минимум пойти и глянуть в интернете, где куча замеров + дино с результатами ( 750 сил ), на Американских просторах куча форумов с конфигами и настройками s58b30, там же из него и все соки выжимают, там же и замеры 0-100 2.3-2.4 на втором стейджэ и это на простой трассе. Про треки для драга где весь старт покрыт клеем я вообще молчу, там же м3 с 1476 силами с колес выжала 1.65. Да, у арбуза не драг трек, но если учитывать результаты других м3 с тюнингом, то от арбуза с громко-заявленными 1010 сил ожидаешь куда больший результат, нежели нам показали )
@@denisgritsenko7842 так лень глянуть американские форумы где с этого движка давят на втором стэйдже спокойно 750 колесных сил, которые выдают спокойно 0-100 2.3-2.4 не в зависимости универсал или седан)
Максимально скучный видос про тюнинг. Вот колеса, вот фары, вот не вышло. У меня эпопея со спойлером который я с японии заказывал в десять раз интереснее вашего видоса получилась.
За авто иди на Дром
🚗 drom.ru/s/Udm 🚗
И выбирай себе лучшую тачку
Реклама. ООО «Амаяма Авто». erid: 2VfnxxTprLx
иду, Сань
Год ожидания... Просто не может быть, всех поздравляют кто ждал этот видеоролик, целый мать его год)
саня подстригись
Что бы не было но мы, я, будуем тебя любить
я не понимаю как ЭТО может внешне нравится, но о вкусах не спорят , кайф, что собрал такой проект для себя , удачи , ждём гтр
Не в обиду,саня пожалуйста,попроси артёма оператора снимать когда ты ускоряешься дорогу,нам всем хочется видеть ускорение!!!В топ чтобы Саня Увидел🎉
вроде нельзя, Ютуб юанит
@@lix0dusне банит.
@@lix0dusа почему так?
@@Director_77опасная/быстрая езда на дороге общего пользования
@@Director_77даже не забанят, а просто 18+ могут накинуть и из-за этого просмотры упадут, как и лайки
Такое ощущение, что Саню в очередной раз просто поставили на счетчик и качают бабки. Мля прождать год и не получить желаемое… я бы там кого-нибудь пристрелил. За Саню обидно жесть. Но он такой добряк, всем все прощает и продолжает платить. Не знаю. Ощущения неприятные.
может он не платит, типо за рекламу?
@@nsRushдаже если и платит, вряд-ли помимо рекламы,онтбы платил фулл працс
Основная проблема для блоггеров это время, ведь нужно выпускать контент. А в связи с сложной логистикой и кастомными решениями времени уйдёт прилично. Предлагаю Ромке самому съездить за турбинами и валами и прочим по всему земному шару. Так что на деньги никто никого не ставит. Таков мир тюнинга.
А ты думал приятные? Конечно качают бабки, этож тюнинг, в левеле хоть на дело их отправляют. И не получить желаемое? Ты думаешь это легко? Сделать самую быструю машину, мол типо вот вам деньги, делаете, нет. Там куча всяких подводных камней, левел по факту все проблемы рассказал
Ты представляешь сколько денег у левела, у них полный зал машин которые они делают + полная парковка на улице, думаешь от одного сани они решили сильно разбогатеть ? Думайте иногда хоть что пишете
Сразу вспоминается RS-ка, которая дубасила несмотря ни на что, ни разу не подвела Саню, ехала стабильно и честно. Вот это действительно шедевр автомобилестроения
М3 => rs6 и это факт
@@4ekonoff Душевно она никогда не будет лучше, лично для меня м3 абсолютно не въелась, она не ассоциируется с Булкиным. С рс6 было очень много запоминающихся моментов, когда его дедушка под 300 ехал, валилово, куча всяких заездов,в видосах с ними Саня действительно был счастлив. М3 - это корч, с которым нет никаких приятных воспоминаний. Он на ней дай Бог раз 10 выкатился, толком ничего и не поняв, а зрителям она тем более не въелась. Так что на канале Булкина RS6 C7 > M3
@@4ekonoffНи разу, вот рс4 М3делает спокойно, но с рс6 сможет конкурировать только м5 туринг
так рска далеко так не ехала как м3, это нельзя сравнивать. Если бы Саня оставил м3 в стоке или хотя бы 2 стейдж - она бы ровно так же ебашила и не подводила. РСка уже устарела, сам Саня не хочет к этому возвращаться. Не знаю кому она там приелась, максимум год у Сани во владении была. Ешка как по мне и то намного интереснее этой вашей РСки.
А теперь сравни цифры и мощность рс6 и м3, гений без ни
В следующем сентябре:
Булкин приходит за машиной в левл
Левл: - за этот год мы подкачали колеса и заправили машину
Если выключить кондиционер то становится 906 лошадиных сил это на 6 больше чем в прошлом году
Булкин: это получается стейдж 3,5+ же?
Едет счастливый
Комедия а не серия
Комментарий в топ😂
а если отрубить гур то еще сил 5 добавится)))))
Левел - Ещё мы сняли шумоизоляцию и задние сидения, так что она стала весить меньше и едет на 0.001 быстрее
Саня - То есть это теперь довольно серьёзный результат
*Рекламная вставка*
За каждый лайк делаю 1 подтягивание/отжимание
Бл* какие 1к лайков??
Я вам клянусь,что сделаю это!!!!!
23 раза, удачи тебе
Давидыч так же написал потом полторы тысячи присел )😅
тгк создай и там на видео подтягивайся
🤡
@@samvelgrigorian7170нах свою фотку отправил
Вкрацте: "мы хотели, но не сделали, а по деньгам, как договаривались. Но потом все будет только лучше, просто нужны еще деньги")) классика автомастерских
Российских
Булкину нассали в уши а потом обоссали на лицо
@@AndrejBimmer это везде так! я не из России если что.
Ты знаешь, вот на самом деле мне кажется, что они реально не хотели его кидать на деньги, а просто облажались. Потому что ну представь, какая это антиреклама для них. Я не думаю, что они осознанно стали бы дурить его на деньги, зная, что он блогер с многомиллионной аудиторией. Наоборот, мне кажется, для них было бы логичнее сделать всё Сане на высшем уровне ради саморекламы. Просто видимо они, сами того не ожидая, в лужу сели
@@AndrejBimmerкакая же обиженка
Ждём через год видос в котором узнаем почему не получилось 1500 лошадей
Ждём черег год, видео извинение
@@NET_NUKA извини
да, и стало 900
А получилось 2500 хаха.
😂😂😂
Вкратце про видео:
Что мы сделали за год. Мы купили турбины, во время тестов они отрыгнули, потом мы купили еще новые турбины и они опять отрыгнули. НО зато мы сделали старомодные жёлтые глазки, поставили золотые диски, немного занизили и выкинули карбонокерамические тормоза и поставили чугунки.
Level и A2 просто мое почтение, ничего по факту не сделали, но денег из Сани высосали овер дохера.
😂😂😂
Обычные московские жулики-недотюнеры)
Инженеры бмв разрабатывали хорошую машину чтобы рулилась и ехала, есть челик ну играйся, а тут дорогая бмв и портить ее еще и космос денег выкидывать 😮
Сладенького с косичкой при бабках че б не подоить то?
орнул))
«В крации»🤣
Не в обиду сказано но за 8 месяцев поставили усиленные шатуны со шпильками как то смешно.
Чем ты слушал не понятно
@@demonchik228а как ты проверишь мифологию от Артурчика? Они могли тупо не заказать ничего для бмв и то же самое ему в уши навешать. Свою м5 они уже собрали, а эту за год не смогли - странно как-то
ето пиздец брат
@@demonchik228бля, это факт)))
им доставку ждать ты имеешь вообще представление сколько?
Честно говоря грустно как-то... Столько времени мы ждали сумасшедших результатов... А получили "обычную" машину Булкина, ничем не примечательную.... И то, что М'ка осталась без керамики, на мой взгляд, это ужасно!
И цвет как у Хэнсона 😁
У керамики очень много минусов для спорта и поэтому боевые машины зачастую ее убирают и держать на полке чтобы потом просто продать машину дороже
каждый лайк я отсылаю на благотоворительность 1 руб
перевод с карты *5810
на карту *1630
сумма перевода 701₽
1 сентября 2024,14:36
Ждём видео как ты отсылаешь 40 рублей на благотворительность
@@sl3nder2006ок
Ты только у мамки деньги не воруй
@@Director_77я уже не прошу у нее давно
Давай на Азов😌
Понимаю, Саня смирился с тем, что одно из самых дорогих тюнинг ателье облажались (кстати, проблема ателье, а не заказчика и требуемого им результата), НО больше всего взбесило то, что в процессе диалога Саня просто не может добавить комментарии, его вечно перебивает оправдывающийся представитель ателье.
Если у них что-то ломается, это полностью их ответственность, потребителю от этого ни горячо, ни холодно. На основании договоренности, Саня как потребитель отдает денежные средства за результат, а организация (которая дает гарантию на свою работу) обязана выполнить свои обещания и отдать автомобиль в надлежащем состоянии и с заявленными показателями.
То, что ателье «неудобно», это унижение, честно… Не идут запчасти месяц, два… И? У вас полно поставщиков, в диалоге упоминались другие турбины, которые судя по всему реализовались ничем не хуже уже имеющихся и их подгон был бы идентичен по сложности установки, раз они подгоняли якобы полностью подходящий комплект… Расклад такой: «Будем сидеть и ждать, главное плати».
Новый мотор? Новый вкид пары миллионов.
Поражает факт того, что турбины откинулись без участия Сани, они их абы как починили (соответсвенно слить их не получится, только менять на новые), при этом Сане объяснили, что типо все работает. Но по факту собрано уже из г*вна и палок, о гарантии их дальнейшей работоспособности
речи и не идет.
В общем и целом: Саня красавчик, адекватно и очень лояльно реагирует на ситуацию. Левел… ну это п€здец, даете слово - делайте. Не получается, не беритесь, либо своими силами и средствами исправляйте ситуацию. Судя по псевдорассказу о жесткой ежедневной и плотной работе, парни из ателье не напрягались от слова совсем, даже не смотря на то, что их работа будет демонстрироваться миллионам. Ну не получилось, так не получилось, через год будет 1500… Какая-то антиреклама самих себя и как минимум звоночек Сане о смене организации.
Без лоха жизнь плоха, не в обиду Санька но так и есть
Его везде обувают где можно, имеют и в хвост и в гриву, а он все хавает, причем тщательно прожовывая
LVL самое дорогое ателье в России. И такой косяк, что недокрутили и выдуло прокладку или ... Неее, это вообще не уровень.
А все ее обожают
Я ничего против уровня не имею. Но это видео самая антиреклама. При этом правда и неизвестно сколько ещё арбуз будет чалиться, когда все детали в наличии.
зазвездились
Дорогое ателье не значит лучшее
Это одно из лучших ателье, а тюнинг дело сложное и провалы бывают! Не ошибается тот, кто дома сидит и ни хрена не делает!
После слов "мы решили разделить это видео" сердце остановилось 🫣
факт
Зачем я прочитал это перед просмотром..
Тамаева вспомнил😂
И сразу вспомнил асхабА 😂😂😂
Не разделили в итоге😊@@raketapushka6112
Просто позор. Когда блогер с такой лояльной платежной аудиторией дает вам тачку, вы просто не можете облажаться. Но…у вас это получилось. Жалко этого добряка.. В итоге Саня заплатил шестизначную сумму за год парковки.
Они сделали чт смогли, 1к сил это уже хорошо.
Артур сказал правильные слова в видосе - на таких ситуациях зарождаются долгосрочные отношения и даже дружба . Посмотрел бы я на тебя, когда у тебя возникнут такие же дополнительные задачи в виде задержек поставки запчастей...
Кстати, самая лучшая критика проделанной работы - это выполнить эту работу лучше 😉
И еще - а ты уверен, что аудитория платежная?
@@DASAVTOSPB какие отношения?какая дружба?Такая контора,а так наложала,а Булкин просто терпила
@@DASAVTOSPBСначало заказывают запчасти, а потом это ставят и настраивают, а тут из тачки клиента сделали тестовый подопытный авто, турбины те не те, передули развалились, ну а отказаться от топовых керамических тормозов в пользу меньшего диаметра дисков вообще печаль, ну я понял ещё на зиму такой вариант.
@@gorblnbl4553насчет дисков , чисто лишь для цифр убрали веса
Саня ,не в обиду тебе ,но парень ,который обьясняет все доработки звучит не уверенно и чуство ,что попахивает каким то кидаловом и розводом ,чисто мнение зрителя .
Машина простояла год, в итоге получила 3 стейдж. Бред, а цена за это удовольствие как половина бехи, так еще предлагают еще на год уверяя теперь точно будет все!
Зато надёжность
Единственный нормальный из этих 3 машин , это Кошка. Остальные 2 с проблемами
это тюнинг, от него никто не застрахован, учитывая положении РФ в данный момент, конечно такие проекты делаются год
@@Bulkinlove887 в том то и прикол никакой надёжности ,я вообще не понимаю что они делали . Надо собирать на топовых компонентах и оставлять запас ,а они собирают на турбинах которые работают на максимуме ,и абсолютно всем остальном сток моторе ,о какой надёжности вообще может идти речь. Лучше уж снимать 1500 на моторе на который 2000 можно снимать ,чем на 1000 сильный который на 1001 отхлебнет
Чел... Будто всё по щелчку пальца должно быть, тюнинг это всегда сложно и дорого, тюн делается для эмоций, если у человека есть на это деньги, завидуй молча
Честно говоря, как будто за тот же год можно было отвезти машину в Европу и тебе бы там сделали 1400+ л.с., а тут кажется, что нае6али тебя. Просто за целый год сделать 1009 л.с. - это реально бред, я думаю, что такие цифры можно сделать за месяца 3 уж точно, но не год, а теперь ждать ещё год, чтобы было недо 1500 л.с. - буду угарать с этого... Сань, тебе бы поменять тюнинг-ателье))
@@ghos375 я о том же подумал. Реально, если Саня хочет результат, надо к реальным спецам в асашай или гейропу везти.
Бред полный
Топ коммент ! С бюджетом Булкина можно было и в Европу сгонять с женой ,погулять
Класная контора этот левел, Булкин привез к ним м3 на тюнинг, у них стоят одни тачки разобранные, через год Булкин приезжает забрать м3, у них стоят эти же тачки всё так же ращобранные😂
Даже не ожидал такого результата, вроде везде бытовало мнение что левел красавцы, хорошо делают тюнинг, ещё и та самая м5 cs от левел нашумела.. а тут такое😢
Возможно что то еще не пришло на них,может времени нет,или это просто как экспонаты
Некоторые из тех тачек которые там стоят, являются проектами самих Левел Перфоменс, поэтому они там и стоят. Назови названия тех машин, которые были разобраны в роликах год назад и разобраны сейчас
@@MEL-nj4gfне назовет, он просто зритель
Сэкономлю вам 90 минут жизни:
- Построили
- Не едет обещанные цифры (кто бы сомневался)
- Сломалась, но на ходу, ни как ГТР (не совсем балбесы строили)
- Ждем ролик через год, где волосатый снова будет разочаровываться в тюнинге, отдавая миллионы различным конторам😂
Еще писклявый чел в кадре строит из себя умного тюнера
@@Arss-ast ты и до этого никогда не доберёшься)
за такие деньги поставить говнотурбины которые развалились и перебрать их на коленках)))))))))))))))))
Машина 23 года, её отдали в ателье в 23 году, на рынке не так много решений было на такую мощность.
@@nesekusoкакой 23 год
У него S58, мотор который М3/М4 ставится еще с прошлого поколения, то есть с 2013 года. На этот мотор миллиард решений. Да, может не на полный привод, но на конкретно этот мотор + G кузов есть решения уже минимум с 2020 года
Может ты и забыл, но М4/М3 уже не новые, на них даже рест уже вышел
@@nesekuso 1. Модель сама не 23 и мотор тоже.
2. А зачем браться и громкие заявления делать ?
@@tudori1549 на прошлые поколения ставился s55, s58 производится с 2019 года
Причем турбокит обошёлся в 1 100 000 рублей 😂😂😂
Созрел «План Б») как собрать ещё денег с Булкина😂
как сделать проверенный стейдж, а не как у Коли в гараже
Свою то они выкатили на рекорды, а на эту будто положили болт. Очень странный поступок от лвла
Огромная компания у которой денег жопой жуй будет собирать деньги с блогера миллионника, который может по щелчку пальцев испортить их репутацию, чел или поспи
Типичный левел
@@grusha733 еще годиков 5 проверять будут "проверенный" стейдж)
Нужно было ехать к Гоше, а Гоша это нет понтов, есть понимание и подход к делу и ценник в разы меньше. Level сделал себе супер антирекламу и понимание что просто разводят на деньги без результатов с кучей отговорок.
Короче вывод , делаешь stage 2 и не паришься чем из за каких то 0,2-0,5 секунд кататься по сервисам при каждом отрыгнувшем клапане или прокладке и еще ввалить пару лямов денег на тюнинг
10 лямов бюджет он говорил
За год "постройки" + 300 сил? Это фиаско
@@ziro770 даже меньше 250 где то. И это стоило 10 миллионов. В Европе 1300-1500 сил делают за 50 к€ а тут у сани высосали 10 млн рублей
Расскажи это Академику с Антигеликом
@@ТАТЬЯНа-п1н2осколькоооооо ? 😮
@@ТАТЬЯНа-п1н2о реально 10 миллионов ушло?😳
@@saiber7368сравнил хуй с пальцем
Лучшая анти реклама А2 пИрФоМанЦ. Если бы не левл и их руки и запчасти, то машина бы даже не собралась.
Просто позор.
Это лучшая антиреклама LVL, Сане должны купить новую M3 и к следующему сезону поставить туда полный фарш.
За его счет конечно сделают, только через ещё год скажут мотор взорвался, давай ещё один купим за твои деньги, ещё через годик позвоним
@@galtranmsk999 Саньке нужно автоюриста мозгоёба притащить к ним, какой то тип был же в салоны приходил и мозг выносил на камеру)))
@@armanzhumatov2746этот юрист ярдрей. И тут очень большой вопрос о том на каких условиях и какие деньги были уплачены булкиным левелу. В любом случае делать мозги левелу или не делать- это только желание булкина. Если не хочет- ничего не будет.
Странные эмоции, полное ощущение что Саню кинули..
Ну диванному эксперту виднее
Почему кинули, Я думаю, что вполне понятно объяснили
Левел точно не кидали Саню, это бы очень сильно ударило по их репутации
А что объяснимо если его нет ..... За год ни чего не сделано
..... Сами сказали что в штатах машина поехала на этом конфоге..... А они кит собрать готовый не могут ... Пиздец полный ..... Level пфффффф
@@4ekonoffче то ни капли не ударило)
Петиция снимать больше улицу. Против Сани ниче не имею, но каждый разгон смотреть на Саню такое, лучше от первого в лобаш
Нельзя. Ютуб банит или 18+ ставится
@@Love_Amg все снимают, можно.
@@Love_Amgглянь маерку, кхавра. Там водителей не показывают) только дорогу
18+ дадут, видео не попадет в рекомендации, нигде не будет всплывать, рекламодатели не примут такое видео
Питерская гордума ещё давно приняла закон, что в контенте нельзя демонстрировать экстремальное вождение на дорогах общего пользования. Поэтому в видео всегда рассказывают басни про секретный полигон, графику, скорость называют без одного нуля и т. д. Это буквально статья.
Саня, ты никогда не сделаешь М3 самой быстрой в мире, пока вы пытаетесь построить машину. Существует экземпляр, который проходит 402 за 8.4 секунды. Имея 1267 колёсных сил. Но и это не самая быстрая машина. Поскольку существует G80 на 1550 колёсных сил. А это минутку 1800 на моторе 100% и самое главное машина вышла из 8 секунд. Так что брось эту идею, и сделай машину комфортной для себя.
В топ
Есть один нюанс. Саня изначально говорил, что будет строить самый быстрый М3 который можно использовать для обычных дорог, и с салоном при этом ничего не изменено. А те м-ки что вышли за 8 секунд или око, по больше части сильно корчеванные
И самая быстрая м3 на данный момент на строкере
@@senorpc которая из 8 да, больше корчалыга. Которая проехала 8.4 на замере сняли салон и выхлоп. На этом все.
@@senorpcгде это он такое говорил. Он с пеной у рта говорил, что это будет самый быстрый сарай в мире, а по факту за год получил м3 на 3м стейдже
Что сделал LEVEL за ГОД?
- ШАТУНЫ!!
и даже с Шатунами ПОВЕЗЛО, что они были заказанны ДРУГОМУ клиенту..
Страшно жить в мире с людьми, которые посмотрели часовой ролик за 10 минут
P.s. ема 800 лайков, спасибо большое
Дак а смысл?
Там пол ролика это бубнеж механика, либо прелюдии Санька перед тем как нажать газ в пол. Достаточно послушать первые 10 минут + главу про замеры и всё 🤷♂️
как вы поймёте что за просмотр считается первые 15 секунд ролика
@@tudori1549Верно, все по факту, резину тянет зачем то, видос максимально скучный, хотя я понимаю и люблю техничку, но серия так себе, час двадцать пиздeжa и все
Смысл в интересе как и что заменяли где и какие были сложности а не просто на похуй посмотреть сколько сил на злой карте выдает и замеры @@tudori1549
@SEKCY.RU__Ha_CauT_3axodu__445 переведи я в танке
Следующий сентябрь: Блин у нас не пришли запчасти, мы не успели, пока только 1050 сил, но в следующем сезоне будет 2000 сил
Они задние сиденья выбросят - скажут что облегчили тачку, и теперь точно рекорд поставит))
Простои́ машины 🤦🤦🤦 за эти деньги,уже купить гипер кар 🎉🎉🎉
@@svetlolikiyoosd он не поставит рекорд.
А в чем из вина если нет запчастей?
@@Кто-то-о4с9э ты что шутишь?В мире миллион тюнинг отелье и ещё больше запчастей это фирма супер высокого уровня которая элементарно не смогла достать запчасти?Это то чем они 15-20 лет занимаются 🤷♂️Достают запчасти и строят быстрые машины было бы только желание но здесь просто халатное отношение к клиенту...
Помню лето 2022, когда Саня на m2 на трек ездил было прикольно и кадры красивые, обещал к следующему сезону подвеску жестче поставить для трека. А как итог второй год ждем и походу теперь только по прямой заезды будем смотреть, что как по мне для зрителя менее интересно. Хотелось бы побольше контента с ездой что боком, что по треку, что обзоров корчей(которых так давно не было). ИМХО раньше хоть качество съемки и монтажа было хуже, но контент был душевнее и проще(была идеальная смесь пацанского и около профессионального контента), а сейчас большая часть контента начала походить на других блогеров которых и так достаточно...
согласен
Зажрался
Пришли больше ₽
Булкин стал копией дсц офф, прикрутили турбины, померили стодвести, сломались, всем пока
Лучше бы ты обратился к Гошетурботех.Мужик знает толк в машинах.
Заплатил за 1500, а получил 900. Нормальный бизнес😂
Полторы тысячи будут зимой
@elprimo228а а будут ли? А то опять обещания одни
@@evgenievich86 будет 1200 и еще будут грузить саню на другой сезон
Не будет @@elprimo2282
1010
Саня,купи пожалуйста стабилизатор для камеры. У академика с таким операторы ходят,так кадр будет выглядеть намного приятней глазу. Прост когда вы были в лэвеле очень сильно шатался кадр. 😢😢😢
Артём в туалет хотел прост
Да это оператор от жары был в предобморочном состоянии 😅
Больше похоже что не откалиброван стаб, пинки не механического происхождения , скорее всего моторы вахтунге
Как обычно сервисы берутся выкачивают деньги но не могут… и это медийным личностям… про простых людей я вообще молчу
Тюнинг это зло запомни для себя тебе писать легко Ты скорее всего не понимаешь это тебе не Приору собрать как захотелось 😅😅😅
Да кто тут выкачивает деньги? Всё по пизде пошло с момента поломки одной из турбин из-за брака. Где они выкачивают деньги я понять не могу?
@@user-BAGOMEDТазовский движок тоже 90 % не могут сделать , либо выдаёт на 50 % меньше . У комментаторов мозгов тем более нет, вазовский им не собрать , про БМВ помолчим вообще. Настройщиков онлайн единицы. Один чел в Москве сидит за ПК только. И сколько их всего в А2.. единицы... По тазам аналогично, говно настройщиков куча , профи единицы.
Этот сервис медийнее любой медийной личности😂😂😂. И если они не смогли, то никто не сможет. Просто сделать проект городской, но такой мощной машины сложнее, чем просто корч. Левл всегда старается вывести в идеал, надёжность и т.п. они не будут как некоторые , просто дунул и все.
@@MasterPskov Вот именно я о чем же и говорю тюнинг это зло Эти ребята красавчики просто Они все делают чтобы это ездила стабильно и безопасно а не корч какой то для одной гонки
Представьте, если они делают вот так для человека с огромной аудиторией, что будет если мы свою малышку им дадим? Не будет ни результата ни денег, 100%
И к сожалению, сейчас все сервисы хотят обмануть клиента. Не важно, дорогой или дешёвый...
Ремонтироваться и тюнинговаться стало просто невозможно.
А что у вас за аппарат?
@@DenisYurievichтроллейбус
@@Vaf134 кайф
Делай сам
Кто помнит, что они обещали сделать универсал, который 0 - 100, 100 - 200 и возможно 200 - 300 унизит Bugatti Chiron?
Ну да стендоверу виднее
Так сделают
Да там пьяные челы были, нихуя не вдупляли что говорили.
Хотябы едет уже хорошо, но всё же они сильно завышали ожидания...
Да-да 😂@@JortaJ
Видео прям мягко сказать так себе, камера шаталась, 0 результатов, куча воды и контент без души. Не то, что ждали 1 год.
+, я вот не понимаю почему нельзя на со штатива снимать, который убирает все тряски. Это проблема причем не только у булкина
Тоже что и с гтр
Ну теперь у сани 90% видео такие, если не 100. Главное бабла срубить, на качество давно похуй, что на этом канале что на игровом
Ахереть вы требуете.
Такую тачку собрать это столько усилий и денег нужно, причем в level ещё кучу других проектов, намного приятнее смотреть чем Асхаба Воздухана
Вы гоните ?
Моя машина на сток турбо, сток шатун, впуск коллектор под fi на е85 915 сил
Что вы там крутите с той машиной ?😂😂😂
Честно говоря стало неинтересно смотреть такой контент. Ждать целый год видос и получить видос с одной болтавней и тупые цифры, которые многим не интересны это такое себе. Раньше были намного зрелищнее видосы. Вспомнить ту же матрешку или сиеру, видосы по которым выходили намного чаще и были реально интереснее, с большим количеством моментов езды и дрифта. Саня начал тупо отдавать бешеные бабки и сидеть ждать как терпила. Лично мне интереснее смотреть видосы короче и проживать весь период постройки вместе с булкиным, а не ждать по году и получить непонятно что. Раньше видосы были душевнее и интереснее. Не в ту сторону Саня пошел, ой не в ту
Как бы я хорошо не относился к Сане, выкатить м3 не в полном тюненге на 1000 сил... Это обидно, такое ощущение что меня просто обманули.🙄🫤
а его, не наебали?
опять мотор лег😂 от говеного тюнинга 😂 москали еще долго будут учиться нормально прокачивать
Если бы он мог повлиять на постройку конфига) Думаю 1200 мы бы увидели)
@@7ejlbmehb38 в том-то и дело, что там всё по пизде пошло, турбина одна наебнулась, её чинили в ближайщем гараже условно, так что никакого обмана, а просто обстоятельства
@@7ejlbmehb38 мог, не мог, факт остаётся фактом, очень обидно.
Надо скинуться оператору на стабилизатор, все видео камеру трясет 😅
Пьяный просто
реально оператор бесит
@@Hilbinysон хотель в туалет
Оператор конченный, трясется все видео, выгони его Саня)
Именно он снимал фильмы со Стэтхемом
1:20 дружно смотрим как булочку кинули по овер прайсу…
Саша, это не так делается, уже все едут а тебя кормят обещаниями.
почти весь видос перематывал, чуть не утонул в таком количестве воды. где обещанный самый быстрый универсал? я увидел очередной видос, в который можно впихнуть рекламу, контента я тут не увидел. однообразные слишком видосы стали, зато качество рекламы только растет. ахаха, ну правильно, главное же не внимание зрителя, а огромные контракты и деньги, которые ты лутаешь с эксклюзива последнего и тиньки))
upd. только щас увидел 6 реклам в описании ахахвахвх, бля
есть момент. большинство видосов на драйве скучноватые, оч много пиздeжa бессмысленного.
человек отбивает заскамленные лвлом деньги, что такого?))
@@osamvrСогласен, уже не смотрю волосатого с времен погони за кошкой, бессмысленный пиздеж все видео и куча рекламы
@@shingerenmitann9755 денег они не брали.
На мой взляд... Лучше бы Гоше отдал ее, И он бы точно сделал как обещал без всяких там
41:58 на Саня умоооооляю прошу, зачем вы при адском ускорении снимаете твое лицо, я же уверен всем хочется смотреть вперед и ощутить этот разгон, хватит при таких разгонах и всяких замерах снимать твое лицо
@@Feyer1stостальных не банит а тут забанит ))
@@Feyer1stчелы в москве снимают шашки по оживленным проспектам на заряженных аппаратах и ничего не банят, а тут по сути пустая дорога
факт
24:22 ждëм 1029л.с к следующему сезону
Хахахаххахах
Стантеру 12 летнему виднее
Поставщики подвели ребят из лэвла ✅
Лэвл подвел Булкина ✅
Булкин подвёл аудиторию ✅
аудитория нассала всем в тапки, как в анекдоте
Булкин честно тут не виноват,лвл опозорились перед всей страной можно считать
Инженеры БМВ создали машину, чтобы она ездила
Тем временем наши рукожопы: 5 заездов и отрыгнули турбины
поршней нету больше 2 месяцев: ой нас не предупредили, наверное что-то не то, 2 недели назад только отгрузили(спустя пол года). вот это нежданчик конечно. вообще же было очевидно что день в день поршни приедут. норм отмазы у шараги. мы бы предупредили... ахахахахахаха
Бред не пиши 😂
привези, запчасти/технику из европы/штатов, посмотрим не тебя
Заказывать у греков запчасти, вообще нет слов, те еще ребята… ну его нах
Я хочу посмотреть как ты точно в срок привезёшь запчасти из-за границы
10 млн рублей на тюнинг и итог в 1000 сил 😂
Откуда ты 10млн взял?
@@demonchik228 много где говорилось
@@demonchik228ему мамка с кухни крикнула, а ей Тамара Плана из 5-го подьезда
Какие 10? Откуда вообще взял такие цифры? У них бартер с левл максимум в 4-5
Да, это тебе не 100 рублей которые тебе мамка в школу на обеды оставляет
К Артуру я бы не обратился, прсле увиденного 😂
Меня интересует 1 только вопрос. Почему не Гоша турботях обратился? Гоша бы собрал с 1 раза. И всё нормально. И она бы поехала. Я, конечно, ничего против этих 2 компаний не имею. Но. Все идут. Гоша. И у Гоши ничего не ломается. Все ездят спокойно.
С LVL можно попрощаться ✋
Надо было к Гоше турботеху отдать и гтр и м3
И вместо Сани я бы отдал деньги только за запчасти
За остальное удачи
У тебя был опыт с теми и с теми?
Спустя столько лет.... он нашёл все 3
Додж
Арбузик
Гтр
Гтр он вроде бы и есть, но вроде бы и нету
RSочки не хватает
Вайпер не нашел еще
До бугати её дошёл еще
@@NomadO004KO рска осталась
Я понимаю, что охота сделать кинематографичный видос
С долгим предисловием и т.д
С долгим раскачиванием и разогревом
Но в итоге, нет желания сидеть час двадцать
Просто проматываешь все
Саня а ты можешь не заниматься такой шляпой, мне прям больно смотреть как ты стоишь и выслушиваешь это всё, уже не первый раз тебе на камеру говорят почему ты не получаешь то что хочешь, отдавая за это деньги бешеные деньги которые заработал кровью и потом, ладно ещё деньги, время идёт очень быстро, если ты болен этим тюнингом, сделай себе то, что не нужно ждать полгода-год и кайфуй от стейджа 2, я конечно понимаю что ты хочешь максимум от машины, чтобы зрители кайфанули, но большинство людей не ездили дальше больше чем на 200 лс, я сам гоняю на карше и я ахиреваю от 150 сил, а 1500 которые хочешь ты это просто что-то на грани, мне этого никогда не понять, нахер тебе это надо, машина стоит, сезоны проходят, ты всё время в ожидании думаешь ну когда же ну когда же, я знаю тебя как человека который может подарить эмоции и без всего этого тюнинга. Может поддержим Саню?
Честно неинтересно смотреть замеры именно так чисто по эмоциям, ничего не понятно, снимали бы спидометр, ускорение по спидометру было бы более понятно, а так это не очень интересно и в целом непонятно
Боже мой, какие вы идиоты, которые понять не могу почему Булкин не показывает спидометр, и не снимает дорогу
Нельзя. Ютуб забанит
@@Love_Amg ютуб не забанит, он штрафы боится получить 😄
Видел же надпись, что проводится всё на закрытой трассе, а когда дорогу бывает видно там едут обычные машины. И ещё он спидометр замазывает в прошлых видео можешь посмотреть. Так что он боится не то что ютуб его забанит, а то что ему штраф за превышение скорости прилетит.
@@gfshyrhkutg73478 какой штраф, думаешь у него нет денег на оплату штрафа? он не показывает спидометр и дорогу что бы не забанили ролик или не дали 18+ на ролик и надпись для модерации ютуба сделана
@@gfshyrhkutg73478 и что. Я б также делал
Артем может и хороший монтажер и был оператором. Но щас из его оператор как из тебя балерина..все дёргается, позорище. С Домиником такого не было..купите бля стабилизатор или штатив
А чё с Домиником случилось?
@@Ashy8405 Саня хотел чтобы оператор и снимал и монтаж делал, типо так более вовлечён в процесс и лучше будет монтаж. Доминик ушел и у его свой канал миллионник "сэндвич кар"
@@Mr.Gr1mm спасибо
как скажешь
@@Ashy8405 Саня не тянет уровень Доминика, челик пошёл дальше и делает успехи
Ешка досихпор ебашит, а бмв уже все... За один ролик
Мерседес сила
Молодцы ребята тюнеры, обувайте этих мажориков. 3000 сил ему пообещайте, главное бабло капает. Была нормальная стоковая Эмка на оригинальных запчастях которык были просчитанны инжинерами на дорогом оборудовании со спец компами итд. А тебе сунули картридж турьины мейд ин подвал, потому и силы упали сразу т.к. это всегда так с китаем. Нихрена не просчитанно. Газодинамика итд. Мдаааа
Короче привыкли бабки стричь с клиентов которые ни х.ра не понимают ,а на деле шляпа
Это тюннинг детка. Втащить бабло и поехать как на стоке 😂
Это кидок на деньги)))
Сток едет 4.4 ? Клоун не позорьсЯ
С каких пор сток едет 4.5 секунды 10-20?
Сток едет не в сервис))))
@@Punqa13 🤡 только ты
Лучшая антиреклама😂
Плейд будет стабильно ехать без поломок + это заводской автомобиль а вы в свою очередь можете влететь с турбинами, шатунами, поршнями итд + взорвали мотор чтоб поехать как стоковый плейд! Это фиаско Саня 😂
Когда мотор взорвали?
Мы дождались... Легендарное возвращение Арбуза! С днем рождения/приобретения М3! Готовьте вкусняхи, всем приятного просмотра! 🍉❤️💚
Ебать так у меня день рождения вместе с м3 🎉
кто строил эту машину позор ,им Было просто не до нее, провалили все сроки , потом чудом все нашли , и с недовольными лицами отдавали ее , было такое ощущение что ой мляяя,да едь уже отсюда !
скорее всего те кто строил эту машину находятся в диком шоке от происходящего у них в ателье .
Вали кучу БАБЛА , а потом мы не успели мы не смогли, ой а как так получилось.
РеБяТ ПОЗОР ПОЗОР , вы не смогли самое простое , я представляю сколько жду обычные клиенты , годами свои машины .
Вы обычные подражатели , мы не смогли потому что готовых решений не было на рынке ,хахахахахах Позор !
Присоединяюсь к комментариям по поводу стабилизации камеры. Не в обиду оператору, просто пофиксите этот момент с тряской) Иногда глаз режет
Надо было отдать в Гоша турботех,Гурам только там делает…
Оператор просто чудик. Меняй его. Снимает фигню. Столько кадров можно было сделать. Огонише бы было
Ну тебе то виднее, у тебя ж ролик 9летней давности высшего качества...
Он в туалет хотел ало
Тачка конечно очень быстрая Саня, поздравляю
Но 1000 сил это даже не уровень тюненой 440i на B58. Ожидали конечно же что то «Вау», но получился просто дикий прикольный универсальчик )
Ждем 1200-1500!
@@tudori1549 и толку от этих 1500 сил? Популять 0-100 несколько разради пары десятых секунд и опять в сервис? Выжимать бестолковые цифры за такие деньги глупое занятие
@@firestarter4452Обычному человеку да а для блогера контент
Бля в натуре, есть же 440i +1000 и без 10 лямов бюджета 😂
В Украине есть 340 1200+ 100-200 3.1 (не на клею), ты прав это даже не уровень b58
Обещают 1500 а выдадут машину с 1050 и то с натягом😂
Так 1500лс отуда можно выжать даже больше, потому что s58 выдерживает большую нагрузку, очень много бмв именно s58 который выдаёт 1400 1700 1350лс, m3g80 на 1700лс которая поехала 7.9 на 1/4 я и не удивлюсь если раздуют до 2000лс
И мне интересно чем вы слушаете когда он сказал что турбина работает слабо, так то и мотор там стоковый
@@exclusive102да но у этих клоунов из лал
@@PassageGamesRus он сказал что собирается другой мотор уже с большими турбинами, а там уже большая мощность и хорошая настройка должна быть.
полностью видео вникая посмотри
Видео полный провал. Сам проект не удался, 1500 сил нет, цифр нормальных нет, а до выхода из 9 секунд вообще далеко. Подготовки к такому "долгожданному ролику" нет, можно было сделать заезды с ф90, 911 и т.п. показать в сравнении, а так большая часть видео пустословие, отговорки, "типо эмоции". Не в обиду Булкину, я понимаю, что это его первый опыт с серьезным проектом и дело не в том, что машина не едет, так как ее раздували пол года назад, сам формат видео абсолютно не интересен.
жаль что многие смотрящие видео не понимают того что тюнинг в жизни работает не как в играх выбрал и поставил, это сложный процесс да и тем более во времена санкций сделать мирового рекордсмена не легко.
Все это понимают. Но в данном случае человеку дали сроки и гарантии компании (даже две, не одна), которые считают себя профессионалами в данной сфере деятельности. А в итоге получаем одновременно и уехавшие сроки (конечно, давайте все скостим на "текущую ситуацию" в стране), и отсутствие достигнутого результата. Сашу понимаю полностью, сам такой же человек - очень сложно сказать в открытую людям "вы сделали полную ерунду, вашим результатом я в корне не доволен".
Тюнинг тюнингу рознь. Делал бы Саша это все сам - вопросов ноль, набивание шишек всегда будет при освоении нового дела. Но тут дело было доверено двум ведущим компаниям, которые берут деньги и обещают результат.
@@lembolovo9 Саню, уже как минимум вторая тюнинг-шарага кидает. Пора бы задуматься и хоть немного начать рзабираться в вопросе, а не делать вид, что шаришь. Тогда кинуть будет сложно и потом очень больно.
@@lembolovo9компания основана на СБОРКЕ, а не по ПРОИЗВОДСТВУ деталей для тюнинга
Кажется один Гоша только делает быстрые проекты
Мне кажеться Саня получал больше эмоций от въебаного гтра чем от м3
Канал превратился в какое-то сообщество любителей тюнинга. Очень сильно растянут , много болтовни, оправданий никому не нужных.
При том, что люди в сша давно катаются и есть 100% решения рабочие.
@@romazhukov1775 А сколько таких катунов в асашай, ответ - 1 . Ну получилась адна , но это просто повезло, исключение из правил вот и усё.
@@romazhukov1775 а в США 10к санкций, а также все плохо развито?
Саня, сними пожалуйста ролик про все свои машины. Где ты про каждую расскажешь и все такое.
Просто я и думаю многие уже даже не помнят весь твой автопарк за эти многие годы.(залайкате плз что Саша увидел)
На айфоне стабилизация лучше чем на ваши дорогие камеры..
ага ага
Мямля из лвл вообще как то не уверенно оправдывается1. Собрали " Хоть как-то ", из за времени ожиданий деталей
Он не из Левела, а из А2 performance... ты вообще смотрел ролик? Там же ж сказали что машину потом на юга для рекордов гнать будут... че ж вы все тупые такие?
Смотри в следующий раз не жопой.
короче обосрался левел. чтобы идеально она поехала надо чтобы звезды совпали.а так китайская электричка уйдет в точку от бэхи, причем стабильно
обосрался не левел, а а2 перфоманс. без левела беха даже не получила бы 1000 сил
34:47 мой кабрик😁спасибо за рекламу🤝🤝🤝
🎉
Честно говоря это не то,ч то мы так долго ждали, было сумасшедшее предвкушение разъёба, а в итоге 2.57... Представляю как самому Сане обидно было
Обидно не за 0-100, так как машина не зацепится на обычной дороге ( только на трассе с клеем выйдет из 2 секунд «возможно») обидно за 100-200(((( очень слабо
@@ТАТЬЯНа-п1н2оЕбать, вы че? А как для вас не слабо, это ехать 0-100 из 2 сек, и 100-200 из 4. Это тюнинг, на словах то легко рассуждать, а на деле то что?
@@unrequitedlove3324 а что на деле у левела? Чем их "дело" лучше, чем слова комментаторов?
@@unrequitedlove3324Для нас «Не слабо» это когда человек показывает то что обещал. Для тебя я так понимаю «Не слабо» это въебать несколько миллионов и почти год времени чтобы почти нихуя не получить? Действительно не слабо
Надо менять оператора... Не умеет он от слова совсем, точнее не понимает
Бог реально Сашу бережёт. Не может быть такого что у него все машины 1000+ л.с.
никуда не едут.
ну если для тебя 2.5 до сотни это никуда не едет... 5 секунд 100-200 это пиздец, 90% потока в твоём городе даже сотню разогнаться не могут за 5 секунд, а здесь 100-200
@@danieldefoe1196так для 1000 это действительно слабо
@@ostryiдля 1000лс это вообще не слабо, это обычное время для 1000лс
Потому что это универсал, он тяжёлый...
я могу на солярисе 0б0cpaться;} тут-же.. не представляю! что там за ощущения
Петиция для того, чтобы Саня купил Артему штатив 😃
Так,считаем пацаны,обещали 1200 в июне,сделали 1000 в августе. Сейчас обещают 1500 сил примерно к зиме,значит будет 1200 еле еле и считай может быть к концу весны)))) Саню опять кидают на бабки в открытую,а он не видит.
Ну если ты не понял то там объяснили почему не 1200 гений
У вас уже параноя после ситуации с гтром, никто его не кидал
@@WoT_UrOdтак и в следующий раз объяснят бро,мол 1500 можно было бы,но мы не знаем за новое железо и сами рисковать не будем,вот тебе 1200 с хвостиком и не расстраивайся,ведь у тебя денег много,можно купить еще 10 моторов и сделать 10000 сил но будет всего 5000)
@@4ekonoffда,только почему то,именно в адва и лвле,со всеми машинами которыми у него там были,каким то чудом недобор по тому что ожидалось. Ешка 1000+,ой 920 и то на карте в почти сопли на спорт топливе. М3 stage 2,ой а мы сделали тебе лайт,зачем тебе в сопли бро(p.s. Недобор около 70 сил). М3 *stage 4 by level* 1200+(p.s. еле еле stage3+),ой а на железо нас наебали,оно новое,гарантий нету,вот тебе УЖЕ РЕМОНТНЫЕ ТУРБИНЫ с почти сток железом в моторе,которые рано или поздно скоро умрут,опять же сделали аля на 1 замер для железа 1009 и конечно же по традиции в конце серии у нас ложится что то в тачке. И у кого паранойя здесь,мне кажется только у Сани
@@albinochkabobr ты знаешь что такое тюнинг, а тем более тюнинг с нынешними санкциями, легко рассуждать на словах, а на деле попробуй сделать хоть что-то, левел пообещали исправиться, да они просрали сроки, да они не вышли на нужную мощность, но они признали что это их косяк, думаешь рекордная м5 сразу построилась
Не показывайте этот сеат Грете Тумберг
Seat вообще пиииздец базированный
Помните м5 ф90 корч от левела, они его за 2 месяца построили уже тестируют,а тут год и 1000лс 😂
Ага, 3 месяца и уже рекорды 1,7 0-100... 1350 сил за 3 месяца
За столько времени и столько денег сделать такой объем работ.
Чуваки молодцы - умеют деньги откачивать🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Класс за 1 год и еще одну машину (по деньгам) получили стейдж три, молодцы левел от вас не ожидал если честно
Не повезёшь в ним свою эмку теперь, угадал? 😂
@@mightbecursedхотел туда девятку загнать, теперь нафиг надо
карб солекс ставишь и дал дал@@ОлегМикушин-ф1у
Максимально отвратительные результаты, учитывая то, что stage 2 ( а это порядка 750 сил ) должен ехать как минимум 2.3-2.4, то результаты булкина для "1000" сил максимально отвратительные)
Столько готовится, столько шуму наводить, а еще больше наводили шуму его калаглоты, а по факту не могут даже представить результаты stage 2, сплошное разочарование, не того люди ждут столько времени)
2.3 ты че ебань?
ты откуда числа такие взял??
Стейдж два, даже 3, даже далеко не все стейдж 4 так едут😮
и причем тут стейдж 2 порядка 750 сил?
Стейдж два это тюнинг выпускной впускной системы и итог л.с. может быть разный на разных двигателях
именно на s55 стейдж два это 650+
у булкина это на хард настройке 720+ хороший бенз
@@denisgritsenko7842, ну да, мозгов же не хватает как минимум пойти и глянуть в интернете, где куча замеров + дино с результатами ( 750 сил ), на Американских просторах куча форумов с конфигами и настройками s58b30, там же из него и все соки выжимают, там же и замеры 0-100 2.3-2.4 на втором стейджэ и это на простой трассе.
Про треки для драга где весь старт покрыт клеем я вообще молчу, там же м3 с 1476 силами с колес выжала 1.65. Да, у арбуза не драг трек, но если учитывать результаты других м3 с тюнингом, то от арбуза с громко-заявленными 1010 сил ожидаешь куда больший результат, нежели нам показали )
@@denisgritsenko7842 так лень глянуть американские форумы где с этого движка давят на втором стэйдже спокойно 750 колесных сил, которые выдают спокойно 0-100 2.3-2.4 не в зависимости универсал или седан)
Можно смотреть на перемотке, одна пустая болтовня. И как всегда поломка и неудача, и снова болтовня обещаний 😂
Максимально скучный видос про тюнинг. Вот колеса, вот фары, вот не вышло. У меня эпопея со спойлером который я с японии заказывал в десять раз интереснее вашего видоса получилась.
Саня, где видос про кабан? Очень интересно узнать, что с ним сделали! Накидайте лайков чтобы Саня заметил.
Ясно, можно не досматривать раз не 1200 сил и не быстрее бугатии 😢
"сохранили безопасность" - взяли деньги, оставили stage 2 с другой начинкой