白ソアラと赤ソアラ(8:10)のリアスポイラーとリアバンパーのメーカーを教えてください。私の質問はビデオで答えられているかもしれませんが、残念ながら私は日本語が分からないのでわかりません.無知で申し訳ありません。 Can you please tell me what brand the rear spoiler and rear bumper on the white Soarer and the red Soarer (8:10) are? My question may have been answered in the video but I don't know because unfortunately I don't understand Japanese. I'm sorry for my ignorance.
10系の後期から20系のエアロキャビンまで素晴らしいと思います。500台限定のエアロキャビンを車の整備専門学校に通う学生が、おじいちゃんのレクサス以上の乗り味と話されました。所有していたオーナーと思わず嬉しくなった瞬間です。エアロキャビンは中々お目にかかれないですが、文章からCommon sense rhetoricさんが乗るのにふさわしいと思いました。男のロマン見つかると良いですね。
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
ソアラ復活して欲しい車ですよね😂
めっちゃカッコいい‼️
２代目のソアラが１番好きですね～
歴代ソアラでも２代目が人気でしょうか。
私はエクステリアは初代の前期型が一番好きですが、ボディカラーは二代目のリミテッドのツートーンが凄く好きでした。❤❤❤
懐かしいです！
後期のツインターボLに乗っていました。
ムーンルーフとフルエアロ・白でCDチェンジャーを付けたなぁ。
2000のツインターボのATだったから、加速が悪かったなぁ。
総額で7Mの3.0GTが購入出来た記憶が有りますね。
車はもう無いけど、歴代のソアラのカタログはまだ有りますね。
コメントありがとうございます。フル装備のソアラは恰好が良いですね。
20歳で初めて新車購入した車！
懐かしいです。
マイチェン前のマーク赤い方ですが。
良い車でしたが雪や山道は走りづらい記憶です。アクセル床まで踏み込んだ時の飛行機の様なサウンドが最高でした。
20歳でソアラを買われるのは素晴らしいですね。雪道は確かにFRですから大変だったと思います。
私はレパード派。…が、2代目ソアラの凄まじいまでのカッコ良さも、十分に理解しております。
良きライバルがいないと輝けないですので、レパードにはリスペクトしております。いつかレパードと２台並べて撮影したいですね。
10年くらい前にjzz20に乗ってました。後期の1jzで直線は速かったですが、ブレーキ止まらない、曲がらない、エアコン効かない、パワステ漏れる、部品廃盤、でもカッコよかったです。オフ会なんかしょっちゅう参加していました。
おっしゃる通りで色々なデメリットもありますが、ソアラのカッコ良さや所有感は格別と思います。ソアラを分かち合うオフ会に参加したくなりますね。
もう1度20ソアラに乗りたい
この20ソアラ今から30年前の定番のイジり方がカッコイイです。
実は今のゼロクラ買うまで本気でソアラ買おうとしてました。
これからも大切に乗り続けて下さい。
嬉しいコメントありがとうございます。30年前社長が雑誌から切り抜いた１枚のソアラが出てきました。これからこの１枚のソアラの写真のようなコンプリートカーを作ろうとしています。夢が叶う瞬間ですね。
スープラの動画で言ってたようにホントにCピラー細いですね！
私も20ソアラを幼少期に惚れ込んで、初めて買ったクルマは10年落ちのMZ20でした。
ソアラそのものを買うことは出来ませんが、ソアラ好きの感性で、現在も舶来物ですが、ラグジュアリーなクーペに乗っております。
左ハンドルで極太Cぴらーは合流での後方確認に苦労します。
スープラの動画までありがとうございます。ねこそぎさんのコメントを社長が読んで喜んでいました。子供の頃の夢を形にされているのに共感します。
お疲れ様です🎉
20系SOARER、昭和48年生まれ前後の人で車好きだったら間違いなく憧れた一種ですよ✨
俺も隣に乗せて貰いたい位の好きな車ですね‼️🍻
白ソアラと赤ソアラ(8:10)のリアスポイラーとリアバンパーのメーカーを教えてください。私の質問はビデオで答えられているかもしれませんが、残念ながら私は日本語が分からないのでわかりません.無知で申し訳ありません。
Can you please tell me what brand the rear spoiler and rear bumper on the white Soarer and the red Soarer (8:10) are? My question may have been answered in the video but I don't know because unfortunately I don't understand Japanese. I'm sorry for my ignorance.
社長の車かっこいいっすわ〜
リアスポの前期は俺も好きですわ✨
前期のリアスポはかっこいいですね😃
私は初代ソアラを所有してますが
益々大切に乗ろうと思います☺️
初代ソアラは世界へ挑戦した意欲的なモデルですね。今も乗られているソアラは嬉しいと思います。
動画で見るとさらに愛を感じますね😍
ショート動画、僕見ました😊
中さんありがとうございます。社長本当にソアラが新底好きですね。
当方岩手でして、訛りが似てるので親近感を感じながらショート動画見てます⭐️@@romannniyorisoutsuruwajidousya
カッコエエーーー
ツートンより真っ白が好き
ペガサスみたい
32年前乗っていました
本当にカッコイイ😊懐かしいなー✨
乗りたい乗りたい✨
社長のソアラ愛✨感動の動画です😊👍
嬉しい言葉ありがとうございます。ソアラは色褪せませんね。
２代目ソアラ懐かしい！乗ってました
SOARAって、素敵な車ですよね、僕は初代に乗ってますが、憧れて憧れてやまない車でしたので、社長さんの気持ちが少しだけ分かります、
悩ましいのは昨今の価格高騰に伴い二束三文であろうはずの廃車にさえ、ウン十万もの値が付いて手が出ないですね、SOARAはスポーツカーではないので日産の若者受けする車ほどの人気ではないのですが造りが丁寧で高級感が有るので当時憧れてた若者はそれなりの年代になって乗る方が多いみたいですね。☺️😄😆
コメントありがとうございます。ソアラを大事に取り扱いたいと思います。
91年～96年まで、前期に乗ってました！
シートが可動して脇をホールドしてたなぁ
スープラは海外でも売ってたのでワイドボディの方が本来の姿で税制が変わって逆に国内仕様5ナンバー止めただけ、ソアラは(二代目まで)国内専用なので ワイドにするならフェンダーパネルとか新たに作らないといけなくなりますからね。
でも最初から５ナンバー専用としてカッコ良く開発されてる車なのでスープラ５ナンバーのようなショボさは微塵も感じません、てかメチャ男前な車！
天使みたいな純白と思ったら全塗装したんですか✨その周りにもかっこいいのチラチラ映ってますね〜😍
とってもキラキラしたソアラでした。
かっこいい✨😍
ソアラ大好き！
弊社社長より
"同志"
ソアラいいですね！10系後期、20系、ツインターボ、エアロキャビン の後に様々な車に乗り継いで 今クラウンアスリート 200系3.5乗ってますが人生最後の車として泣く泣く手放したエアロキャビン探してます❤😂死ぬまで乗るつもりです🎉が見つからないだろうな。初見で長々と失礼しました。
チャンネル登録しましたよろしくお願いします。
10系の後期から20系のエアロキャビンまで素晴らしいと思います。500台限定のエアロキャビンを車の整備専門学校に通う学生が、おじいちゃんのレクサス以上の乗り味と話されました。所有していたオーナーと思わず嬉しくなった瞬間です。エアロキャビンは中々お目にかかれないですが、文章からCommon sense rhetoricさんが乗るのにふさわしいと思いました。男のロマン見つかると良いですね。
@@romannniyorisoutsuruwajidousya 返信ありがとうございます 絶対エアロキャビン買って見せます👍
クラウンアスリート手放しても 乗り味最高相性抜群のソアラ 使い勝手の悪いエアロキャビンを選ぶのは目立ちたいというより 臭いですけど美学ですかね？まさに男のロマン、ゆえにセカンドカーに軽を買うつもりです。 ショート動画良かったです👍エアロキャビンの映像良かったです。
自分は、71クレスタが大好きです。33年間乗っています。デジパネ最高カッコイイですね。自分もデジパネですけど､調子悪いです。ハイソカー最高。自分は、ハイランド派です。
71クレスタを33年間は素晴らしいです。特にあのスタイリッシュさは今では比べようがないです。どうしてもデジパネは年数が経過するとメンテナンスが必要となりますね。71クレスタは今ではほとんど見かけなくなりましたが、車が入庫しましたらとりあげたい車輛の一つです。
仙台の車屋さんかあｗ
昔、青葉区の国見に住んでたから、八木山ベニーランドとか懐かしいｗ
国見は夜景が素敵ですね😃
国道沿いの大量のソアラは社長さんのコレクションだったんですね！
いやーお店に行ってみたいなぁw(同じ町内住みです)
ありがとうございます😀
社長のコレクション(会社所有)です。今はソアラのコンプリートカーを作ると意気込んでいます。ぜひっお気軽にお立ち寄りいただければと思います。
もう手放しましたが、平成2年式のGTリミテッドに乗っていました。
もし、コイルサス仕様で非グランベールインテリア、非スポーツシートのGTリミテッドで
マルチビジョン、ムーンルーフ、純正フルエアロ+ムーンルーフバイザーを
備えた個体が未だこの世に残っていたら欲しいですね。
コメントありがとうございますm(__)m素晴らしいモデルにお乗りでしたね。私もお目にかかりたい組み合わせです(ソアラは選び方で違う車になる面白さてすね)
この車は本当に憧れたなぁ。🤗
30ソアラ乗りです。ソアラで釣られてきましたが、エンドーチェーンで地元に帰った気分になりましたＷ
宮城県の方ですか？
戸手も嬉しいです😄
社長さんにお願いがあるのですが、18歳でも20ソアラを維持できるようにする方法を教えていただけると嬉しいです！
あとミッション載せ替えを、自分でするか、ミッション車を買うかどっちが安いか教えていただけると嬉しいです！
是非動画お願いします！！
コメントありがとうございます。古い車ですので個体によって、維持方法が変わるので上手く行く方法やお値段がお安くなる等が一概に難しい状況です。ただ一つだけ言える事は、お店に足を運び実物の車を見ながら、店員さんの話を聞く事で、自分の理想に近づけると思います。もし私達の車屋が身近でご相談出来る状態でしたら嬉しいです。
うちも今２台在庫してます(笑)ソアラかっこいい
私は以前、YSRでソアラ3.0GTをブリッツのBAG ターボを付けてもらったな
あの社長は今どうされているのかな〜元気かな～
かっこいいなぁー🤩
もちろん私は3ボックス車の4HTを所有しています。
やっぱり後期かぁ…
家には前期あったので買うなら前期欲しいなと😅
どの車もそうですが前期と後期は、オーナーにより好みが分かれますね。
ＭＺ２０の３０００ＧＴリミッテッドを所有していましたが、グランベールインテリアの剥げに悩んだ経験が…。
３０００ＧＴリミテッドは本当に希少な車になりましたね。最後の７Mエンジンに乗られたい方はたくさんいらっしゃいます。
若い時にソアラもスープラも乗ってましたが、昔のクルマって内装が良かったですよねえ😁😁❤
どちらもドアが垂れてくる難点がありましたが🤔
ドアの垂れは長いですので、仕方がないのでしょうね。内装はバブルの前後でガラリと変わりましたね😀
従兄弟が初代(シャコタンブギ:はじめちゃんソアラ)に、3コ上の先輩がこの型のに乗ってたな
そんなオイラは日産派で、レパードは乗らんかったけど30スカイラインに
デートカーといえばソアラ、レパード、プレリュードな世代のオイラでしたｗｗｗ
つがさ、社長のエンドーチェーンのシャヅいいっちゃｗ
いいっちゃｗありがとうございます。知らない人はラムちゃん！？となりますが宮城県特有の方言ですね。バブル前後の日産車はたくさん出てくる名車ばかりです。デザインや走り等洗練されていました。
10年程前にヘッドライトの新品は廃盤になったね。20はチルト機能無いんだ！オートライトも助手席パワーシートも無いし惜しいね。バブルの象徴としてV8クラウンといい、Y31シーマの良きライバル♪
ヘッドライトの新品の事などお詳しいですね。
かっこいい車だけど維持するのは愛がないと無理なのかー
同じ宮城在住のオヤジです。若造当時も買えなかったソアラ！今も高くて買えないソアラ。このツインターボは売り物ですか
同じ宮城県嬉しいです。はいこちらのソアラは販売品でして、他にも多数のソアラを取り揃えております。
毎日通勤で通ってます！もう毎日目の保養です☆私もソアラ大好きで20派ですがいろいろご縁があって30ソアラを購入しました！
いつかお会いしてソアラのお話がしたいです(*´ω｀*)
ソアラには夢がありますね。通勤で近くを！それは嬉しいです。
２代目ソアラまでのトヨタは、本気で世界一を目指していた。
MZ21のエアマル(エアサス、マルチビジョン付き)に乗ってました。
エアサスコントローラーで車高下げてましたが、ソアラのエアサスは80キロ超えると自動でさらに！車高が下がるため、ノーサス状態でバキバキガコガコになってたな～(笑)
そのため、高速に乗ったら、コントローラーのダイヤルでノーマル車高に戻すか、クルマ側の車高HIGHボタン押すのが必須でした(笑)
13万5千キロで手放しましたがエアサス自体は壊れませんでしたよ🎵
私のソアラはパワステが弱く、オイル漏れが良く出てました😅
パワステの故障は20の弱点かな？
ああ20ソアラ、ハイメカのVXで良いから、もう一回乗りたいクルマです😉
エアサスコントローラーは調整したくなりますが、自動で下がる機能とバッティングするエピソードありがとうございます。エアサス生エピソード嬉しいです。
ハンドルにハワイアンレイという飾りをかけてください！
そのTシャツは吉岡のエンドーチェーンで買った物ですか？
吉岡の地名ありがとうございます。嬉しくなりました。
この形のソアラと日産レバードは当時２大バブリー車でしたねー
サンルーフに関してレパードに負けたと社長が悔しがっていましたが、切磋琢磨した良いライバルですね。
私は3ボックス車は格好いいと思いますね!!今のSUVみたいな丸っこい2ボックスはとても格好悪いですね!!クロカン4駆タイプののSUVは良いですが
ナンパ最強車！！！
👏
どもども～(´▽｀*)自分もGZ20ソアラをオートピスタのフルキットにBBS17インチで乗ってましたよ～(^ム^)20ソアラはガチで最高3150っスね～(￣▽￣)」
社長、社長！と連呼してますね。
大好き過ぎて連呼してしまいましたｗ
一言で言えばバカですね笑笑
でもそんなバカが大好きです笑笑
ｿｱﾗ=ｼｬｺﾀﾝﾌﾞｷ😊
20ソアラのカッコ良さは、歴代トヨタ車の中でも屈指だろう。ただ1G🐌も7Mもとにかく非力過ぎて、車重の重さをカバー出来ずやたら遅く、燃費も完全どノーマルでも劣悪。当時ソアラ乗りの友人達は皆ガソリン代でカツカツ(よくガソリン代を貸しまくった)だった。もし今の自分がソアラを買うとしたら、1JZ-GTEを搭載した30しかあり得ない。出来れば前期のツイン🐌じゃなく、後期のシングル🐌がいい。
1GでMTで上手に走れば10/Lくらい走りましたよ
あれ？ 草刈りの人かな？
ばれましたかw
そうです草刈りしてます。