Tenho uma XRE 300 2017.Moto muito boa para cidade, rodovia e estradas de terra.Conjunto bem equilibrado da Honda.Ja pilotei um Tenere 250 gostei da moto, minha escolha foi pessoal. Até porque as duas motos são excelentes.
@@juniiorsampaio3053 quem me acompanha no Instagram acompanhou a viagem, só fiz o comentário porque aprovei a moto na praticar , agora quem não tem não história, faz esse tipo de poste . Que Deus abençoe e ilumine os corações
@@raffycar Boa noite colega, no total geral foi 26.5 todo percurso, media feita por parte andando ate 100 km faz 30 passou de 100 cai muito. pior media foi 18 km andando no maximo de 137 a 148 velocidade maxima
já possui uma lander 2017, agora tenho uma xre 300 kra a diferença é gritante se tratando de conforto a xre é muito massa principalmente que eu sou gordinho kkk lander é show mais hoje vou de XRE
Excelente escolha, não vai se arrepender. E quanto a cabeçote, pode esquecer isso, porque não trinca desde o modelo 2016. Tem muito babaca por aí falando que "trinca çim" mas provar que trinca, aaah isso eles não fazem nunca! Agora pra inventar história eles são bons kkk
O ruim na xre é o cabeçote frágil, precisa fazer repastilhanento senão trinca cabeçote e tem que desmontar quase a moto inteira fica caro o serviço. Lander você só anda. O farol em led da xre completo é 2 mil reais pra cima. O pisca em led é muito caro tbm. Para uma moto que não passa de 130kmh, eu prefiro a Lander ou então moto grande de verdade. O irmão comparou a Lander 2017 com a xre nova. Essa Lander foi concorrente da tornado.
Ja tive a xre 300 2016 Vermelha linda, hj tenho a lander 2020 branca muito linda tbm porem a xre eu tive a sensação de mais conforto e mais firmeza, tenho uma lander a 20 dias e senti uma vibração enorme e pouco conforto nao me identifiquei muito com a lander.. a xre é mais moto porem a Yamaha hj oferece o melhor custo beneficio para a cidade... opinião de proprietário e apaixonado por longas viagens de moto..
Sim, disse certo mas a Lander vai bem melhor na terra e na cidade por ter essa frente leve que ganha em agilidade e estabilidade na terra. No caso a xre estabilidade na rodovia. Já tive as duas também.
@@thopsonalexandre451 O ruim na xre é o cabeçote frágil, precisa fazer repastilhanento senão trinca cabeçote e tem que desmontar quase a moto inteira fica caro o serviço. Lander você só anda. O farol em led da xre completo é 2 mil reais pra cima. O pisca em led é muito caro tbm. Para uma moto que não passa de 130kmh, eu prefiro a Lander ou então moto grande de verdade. A Lander tem a frente leve a a xre é pesada a direção dela.
Brasileiro sendo brasileiro... Tudo vira política, se vc é Honda, odeia quem é Yamaha, quem é Yamaha, odeia quem é Honda... Quanta baboseira e mimimi... Contra fatos, não há argumentos!!! Nunca tive moto, comprei recentemente a minha e levei quase 6 meses analisando pontos que caberiam dentro da minha proposta de uso e orçamento... Usei fontes de pesquisa fidedignas e opiniões sensatas de proprietários e vídeos independentes, sem apoio de marcas ou fabricantes... Mas vamos lá... Já ouviram a frase "time que está ganhando, não se mexe"? É isso que a Yamaha faz, é tradicional em seus projetos... Sabemos que tem a mecânica mais confiável... Motoqueiros que viajaram mais de 9000 km indo para a Argentina, Chile, enfim, o que falam sobre o motor? Absolutamente nada!!! Se tiverem curiosidade, vejam no Reclame Aqui as ocorrências de ambas as marcas... Se os senhores não sabem, motocicletas são apenas uma estrutura apoiada sobre 2 rodas com motor e mais nada... Se vc não tem um motor confiável, do que adianta ter uma carinha bonitinha, luzinhas de led, rodinhas e balança de suspensão de alumínio, ter mais um canal de ABS se o que move tudo isso, o coração da máquina, é um projeto que sofreu várias adaptações para minimizar os problemas que não se tem a plena certeza de que foram solucionados??? Par de rodas de alumínio, R$ 350,00; Setas em led, R$ 150,00; 😩 "Ah!! Mas e o ABS na roda traseira?" Até ano passado não era obrigatório, em alguns modelos era opcional e ninguém reclamava; 😩 "Ah!!! E a balança traseira de alumínio?" Quem compete e precisa de redução de peso não compra XRE ou Lander, compra CRF ou TT-R; Frustração em ver o seu brinquedo com o motor ruim mesmo trocando o óleo a cada 1000 km 😂: R$ não tem preço; Raiva ao ouvir da concessionária que o problema foi causado por mau uso 🤣: R$ não tem preço; Arrependimento por não ter dado o braço a torcer e ter escolhido a moto mais enfeitadinha e mais bonitinha ao invés da mais feinha, com peças em aço só que mais durável e confiável: R$ não tem preço... Senhores, sabemos que no mercado há marcas melhores do Honda e Yamaha, quase compro uma BMW, mas fugia completamente do meu orçamento (revisões principalmente)... Também não estou defendendo Marca A ou B, apenas citei fatos!!! Respeito o meu dinheiro e não quero pagar pra ver... Pra mim, para a minha realidade, fiz a escolha mais sensata... Comprei uma moto para mim e não para terceiros ou opiniões de terceiros... Viva a diversidade e o direito de escolha de todos!!!
A PM de Minas comprou um tanto de XRE 2017. A manutenção é precária e o uso é severo por parte do policiais e nenhuma trincou o cabeçote. Esse mimimi de cabeçote não existe mais.
@@JorgeLuis-sm5cm rapaz quem é trouxa e quem anda a pé e não tem dinheiro pra comprar uma pop 110.Mais trouxa ainda é quem financia uma 160 e paga mais de 20 mil ou em um classic q paga financiamento de quase 50 mil
@@wemersonrodrigues3210 como é que uma pessoa pode ser trouxa por não ter dinheiro kkkkkkkk sai daí doido agora concordo com os outros e quem paga 20k em uma moto dessas ai do vídeo
Estava na dúvida entre qual delas iria comprar mas optei pela compra da Lander muito em virtude da mecânica da Yamaha que tem a durabilidade como ponto forte da motocicleta estou adorando !
Caros amigos, já tive XRE 300 e atualmente estou com a nova lander. Minha XRE não chegou a trincar o cabeçote, mas na segunda revisão da garantia, tiveram que trocar o quadro da moto, pois havia rachado a solda onde fica o pezinho. Ou seja, frustração total com a marca e isto me fez decidir por outra marca. Quanto a Lander posso ratificar que falta indicador de marcha, assim como uma sexta marcha para estrada, pois ela parece andar estrangulada e naturalmente vibra acima de 110km/h. XRE também vibra, mas realmente o banco é mais confortável. Minha intenção é adquirir uma maior para viagens, mas ainda avaliando entre tiger 800, bmw 850 ou Ducati 950.
As diferenças são pequenas entre elas, mas destacam a XRE em relação a Lander... Maior potencia (5cv), rodas de aluminio, bagageiro, ABS d/t, banco melhor, etc... Se paga um pouco a mais por isso, mas acho que vale a pena pela pequena diferença de preço...
Eu tenho uma titan 160 17/18 nunca tive problema nenhum, não tenho vontade nenhuma de vender, agr eu vou comprar uma xre 300 em janeiro para pegar20/20 moto top dms
Essa Lander colocando os acessórios como bolha, protetor de carenagem, baú, malas laterais e certamente um banco confortável do Pedrinho ficaria "A" moto, fácil fácil ser confundida com um legítima "meiota 660". Hoje tenho uma Falcon 2008 com apenas 36k rodados, ando muito pouco, mais dentro da cidade e esporadicamente uma viagem curta de uns 600km ida e frida, com certeza a colocarei a venda e pegarei uma Lander, ou até mesmo uma Teneré 250 que esteja praticamente zero, duas motos show demais em custo/benefício. Parabéns pelo vídeo rapaziada
As duas motos são muito parecidas, talvez a potencia a mais da XRE não seja percebida facilmente por qualquer piloto. as duas falham em tanque, 13/14 litros, é pouco, eu tinha uma fazer e fazia quase 500km com um tanque cheio. Acabei de migrar para a XRE, por que, por incrível que pareça, a XRE ficou mais Barata em 48x.
Informação útil hein... vou analisar isso quando eu for decidir.
5 років тому+42
Discordo completamente quanto ao ABS, as duas e principalmente a lander poderia ter o ABS traseiro com a opção de desligar quando fosse pegar aquela estrada de terra.
Mas o teste foi off road que sempre não vai precisar e ABS. Então na condição do teste quem não tem ABS leva vantagem. Se fosse Off road + Estrada ou Cidade aí sim faria sentido a necessidade de ABS. Super coerente o teste.
Boa noite, justamente estou entre uma e outra, veja: a lander é mais alta tenho 1,76 de altura, e a XRE tem a carenagem dianteira fixa, vou usar para viagens em rodovias cerca de 600 a 1000 km, e muito pouco na terra. Me agrada as 49 cilindradas a mais da XRE na verdade, a lander tem 1,5 cm a mais mas talvez isso faça a diferença , tenho experiência de 20 anos de pilotagem , mas nao sei se vou me acostumar com a carenagem fixa da XRE, poderiam me dar sua opinião? Sei q são detalhes, porém preciso que alguém me de um direcionamento, oq vejo de empecilho na xre é a carenagem pois nunca pilotei uma moto assim e na lander é as 50 cilindradas a menos e sua altura. Me dem sua opinião por gentileza?
A XRE 300 é simplesmente fantástica, maravilhosa. Tenho uma 2011 vinho que tirei zero km e como tenho um bom conhecimento de mecânica de motos, sempre fiz eu mesmo as revisões dela conforme o manual. Sei que é chato verificar folga de válvulas a cada 4 mil km e pastilhar se necessário (já fiz pastilhamento nela 5 vezes) mas se o manual manda fazer é porque é pra fazer. E como sei que a maioria dos mecânicos por aí (incluindo mecânicos de concessionárias) apenas finge que faz esse serviço porque tem preguiça de fazer e o cliente que se foda, então eu mesmo faço. Resultado? 126 mil km e nada das tais trincas, nem vazamentos. Só a bomba de combustível que queimou uma vez, aos 87 mil km. E os "apagões", que aconteciam de vez em quando, até que eu troquei a bateria original por uma mais forte. Gostei tanto da moto que adquiri também uma Rally 2017. Lindíssima, é a segunda moto mais bonita do Brasil perdendo apenas para a Africa Twin. Tem 27 mil km e nem apagão ela teve. A Lander antiga tinha um visual decente apesar do péssimo acabamento e uma estrutura (quadro, suspensão, balança, rodas) visivelmente mais frágil que a da XRE. Também andei nela e em uma XRE 190 e as duas andam igual na arrancada e em retomadas. Ou seja, a Lander é muito fraca, e essa nova ficou ridícula. Eu nunca pagaria mais que 8 mil nela. Já a nova XRE é muito bonita, mas acho a minha Rally 2017 mais bonita kkk
Torça para conseguir vender sua moto depois. A primeira coisa que eu olho é se o dono fez todas as revisões conforme o manual. Eu não compraria sua moto nem por um preço muito bom. Primeiro porque a XRE ainda sofre com o câncer do cabeçote trincado, segundo porque vc ignorou as primeiras revisões (as mais importantes) na concessionária. Se vc vem e me fala que fez todas as revisões por conta própria, eu nem fico pra te perguntar quanto vc quer nela. Sobre a Lander, todo mundo sabe que motor Yamaha é pro resto da vida, a nova Lander ficou muito mais bonita, tenho uma e fiquei impressionado com o desenvolvimento dela na cidade e no asfalto. Além disso, com 33, 34 km/l é a 250 das mais econômicas. Não troco a Lander por nenhuma outra moto, a única exceção a Super Tenere.
Barro colento com esse paralama rente a roda dianteira,mais não vai mesmo no primeiro lamaçal o paralama entope,tanto numa quanto na outra,tinha qe ter a opção de remover o paralama baixo,caso pegasse um longo trecho de barro.
É phoda quem vem falar uma baboseira dessa por causa de 10mm no pneu dianteiro, sendo que quanto mais fino, melhor ela vai na terra, além de ter a frente bem leve. Mané querendo ensinar a yamaha fazer moto offroad é pra cabá.
Me lembro de ter visto esse video há quase 5 anos, no começo de 2019 eu tinha uma porcaria de lander e não via a hora de vender ela e comprar uma XRE 300. Tive que vender a lander abaixo da fipe porque ninguém queria pagar o que ela valia na tabela e logo em seguida comprei uma XRE 300 2019 azul escuro 0 km, que tá comigo até hoje. Confesso que na época desse vídeo eu ainda não tinha nem 10% do conhecimento que eu tenho hoje sobre a XRE 300 (apesar que eu tinha muito mais conhecimento do que os imbecis que até hoje acham que ela não presta) e por isso eu até ficava meio receoso pois eu estava curtindo muito a XRE e defendendo ela inclusive, mas ao mesmo tempo eu estava praticamente apostando que ela não daria problema algum. Só que eu ganhei a aposta. Menos de um ano depois de comprá-la, ela já valeu cada centavo pago nela, fez valer a pena não dar ouvidos aos retardados que acham que ela não presta e inclusive fez valer a pena vender a lander abaixo da fipe, já que a lander é um verdadeiro lixo em comparação com a XRE. Essa minha XRE eu não vendo e nem troco pela nova Sahara, cujo motor é bem inferior e cujo câmbio tem excesso de marchas.
Show de relato! Ficamos felizes em saber que nosso vídeo lhe ajudou a fazer uma boa escolha. Curta muito sua XRE e continue acompanhando nosso trabalho 👊👊👊
@@SrHIGOR-st7kk é mais questão de sorte, um amigo meu tinha uma CB 300, andava de boa, cuidava bem, e mesmo assim trincou, e tem um doido que mora aqui perto que só anda com giro alto e nunca trincou
Vou de lander tbm! Embora a xre seja um motao!! E acho que falta sim um marcador de marchas, acho essencial!! Principalmente em situação de trocas constantes e trilhas travadas!!
Optei pela XRE 300 Rally! Fiz o teste nas duas e a Lander não pode ser comparada. Conforto, agilidade, amortecimento, disponibilidade na estrada de terra e no asfalto são as marcas da XRE. A Lander precisa ser melhorada ainda pra ser comparada com a XRE.
@@elivallokao você está muito desinformado. A Honda já concertou há muito tempo esse problema no cabeçote. Essas novas não trincam mais. Compre uma e tire a prova. Boa sorte!
@@paulohp7155 Que bom, a minha tá com apenas 135 km rodados. Mesmos assim, estou satisfeito pela compra, além de uma excelente moto ela é muito linda. Estou muito satisfeito.
Estive olhando hoje uma xre 300 2015. Eatava conversando com vendedor e questionando sobre cabeçote, a informação que ele me passou é que a moto tem que passar por regulagem de válvulas a cada 5mil km. Se isso for verdade ai e fd. Imagina o custo e tempo para fazer isso? Alguém ao ai sabe se procede tal informação? Abraço
Eu comprei a lander porque vendo o teste de consumo de vários UA-camrs é muito comum ver a lander fazendo 6km/l a mais que a xre, mas sera que é fato que a lander é mais econômica ou não? O meu amigo de xre faz 26km/l na minha cidade, ja eu faço 31km/l na minha lander, não sei se é o modo de eu andar ou se é por causa do motor
Ele fez o vídeo falando das qualidades de ambas , agora qual é melhor vai de pessoa pra pessoa , é perda de tempo compramos uma moto se baseando na opinião de alguém tendo em vista que cada um tem seu próprio gosto. Obs: essa é minha opinião .
Lander é uma excelente moto, show de bola, motor durável consagrado. Mas... dizer que a Lander é melhor que a xre 300 atual, já há controvérsias, pois quem realmente andar nas duas, muda a opinião com certeza.
XRE ganha em muitos aspectos, menos em leveza, agilidade pelo pouco peso e durabilidade do motor isso fala muito alto. A nova XRE se não fizer repastilhamento trinca igual as velhas. Tem que desmontar a moto inteira pra fazer isso e fica caro.
Em breve meu marido e eu compraremos a Lander. Excelente moto a Bros o que é triste e desumano é o custo Brasil. Não somos fãs de moto que o farol não vira junto com o guidon.
Olá! Se vc está achando caro o custo de manutenção da Bros, vai achar pior o da Lander, pq é sim mais caro! Eu tbem não era fã de moto que o farol não vira junto, mas é apenas questão de acostumar com a moto, e em uma semana já está habituado. Vim de uma lander modelo antigo e agora estou na XRE rally 2019, e estou muito satisfeito com a moto. Abc
Topp demais! Tô pra pegar a minha Lander 250, vai umas 2 semanas pra chegar, tava em primeiro na fila e só tinha uma em trânsito! Kkkkk Deus abençoou! Sonho essa moto🥰🙏
Wemerson Rodrigues Concordo com vc, indicador de marcha era pra ser uma “cortesia” ao preço delas, n era pra ser nem discutido se era pra ter ou n, uma moto de $20.000 n ter uma coisa simples dessa é desanimador, mesma coisa acontece com a CB Twister 250cc e com a Fazer 250cc, quase $18.000 e tb n tem indicador de marcha, aí desanima em pow !!!
cara, uma dica de edição... Ao fazer os tkes de gravação parados, vc ve q ficou uma bosta o áudio. Oq fazer pra melhorar? Quando for gravar lá, pegue um celular, e use o microfone dele como microfone e o aplicativo de gravação para gravar. Igual como se fosse colocar um microfone de lapela...Depois, é só sincar na ilha de edição. Valeu e parabéns pelos vídeos
Em 2008 a yamaha introduzil no brasil o *PRIMEIRO* motor com pistao biela e virabrequim forjados e camara de explosão de cerâmica E algumas pessoas veem nos comentários dizendo que a xre tem o melhor motor e uma baita mentira A lander passa de 200mil kilometros rodados facilmente Ja a xre se vc viajar 500Km sem parar ela se baba toda de óleo Mas acho a xre muito linda beem bacana ela
A Lander não tem coxim amortizador na coroa, a coroa vai parafusada direto no cubo traseiro, isso faz ela vibrar mais, principalmente em baixa, e é algo irritante que a xre nao sofre pois tem o amortizador na coroa.
Teste ótimo mas vou de lander pela durabilidade e longitude desse motor consagrado da Yamaha é disso que gosto moto durável as outras coisas da pra se ajeitar
Gostei muito do seu vídeo. Agora minha opinião já possui lander e xre a lander e muito mais confiável mais eu curtia mais a antiga estou prestes a comprar outra moto mais só vou xre pelo conforto mesmo
As duas estão onde não devem...apesar de não custar fortunas, uma queda com quebra nas carenagens irá dar um prejuizo grande. é tipo o jeep renegade...parece que é pra barro mas não é.
Povo adora falar q cabeçote da XRE trinca, vi q esse problema foi resolvido a muito tempo, mas parece q os engenheiros estão errados e vcs os certos, mas faz o simples, trincou cabeçote por nada, entra na justiça contra Honda, com certeza vai se saber pq trincou, será q a moto foi revisada na Honda e conforme o manual, e o uso, será q é bem usada ou será q algum ficam naquela de mostrar graça e cortar giro, enfim só prove a Honda está errada e ele vai pagar por isso. Não consigo entender pq tem q colocar defeito em uma, tenho uma xre 2019 e não tenho problema em reconhecer q a Lander tbm é top, e é quem pensa comprar uma das duas, qual for a escolha vai estar comprando muito bem
@@mailsonramosdacruz907 é mentira do local onde você foi,pode procurar órgão de defesa do consumidor pois a Honda assumiu que ouve erro, que tome cuidado pois alguns espertalhão (donos de revenda motos )fazem uma solda pra disfarçar aí quem adquire a moto fica no prejuízo pois nesse caso já ouve quebra de garantia.
Comprar uma moto pra dar defeito no cabeçote e foda. Vc foi no procon pra resolver seu problema e fora a demora pra trocar a peça que não e fácil. Estou com grana pra comprar uma das duas. Xr300 e mais completa e bonita,mais não e confiável
As pilotagem estão diferentes, uma está dando confiança e a outra cara vem com medo, parece que de propósito para desmerecer a moto. Tenho uma Lander 2011 e já rodei muita lama com ela, inclusive uma viagem de trecho com 130 de estrada de chão sob chuva, ela não repassa desconfiança assim não, a XRE é bem mais liza por ser mais pesada.
Parabéns pelo vídeo. Sabemos que as pessoas são muito preconceituosas, procuram mais serem aprovadas pelos outros, do que auto aprovação, esquecem que para viver melhor é preciso ser desapegado, ou seja: vc pode ter, escolher o que vc quiser, mas não a nessecidadecompetição, compre porque vc achou mais bonita, porque achou mais confortável, se sentiu melhor, enfim comprei a XRE adv. O banco mais macio, acho mais bonita, ando pouco a questão do cabeçote não me importa, compraria um Lander sem precisar de debate, se dissesse que a Honda tem mais comércio, eu diria que comprei para usar, sofrem os negros, os pobres, os "feios " os gays, as mulheres, etc. Por causa do preconceito, isso e é um mal tão forte que atinge até os objetos, quando a gente muda, o mundo muda com a gente !
Péssimo vídeo dizer que a Xre 300 é igual s Lander e como comparar um carro 1000 a um carro 1.6 não dá, eu venho de duas Yamaha Ténéré 250 e MT 03 e ao realizar o teste ride na Nova Xre 300 e nova Lander 250 não dá nem pra comparar, acabamento, rodas de alumínio ,balança de aluminium ,full led abs nas duas rodas ,motor 300 clindradras ,economica e por ai vai,a nova Xre300 está em disputa com outra moto qual é bmw g310 gs que por sua vez na minha opinião a Xre300 é o melhor custo benefício na categoria 300 trail.
XRE é moda! Lander é a monstro que vai aguentar o dia a dia e durar mais q uma década(se vc não for cupim de aço), moto excelente! É só plotar ou pintar a carenagem!
Sou mais a lander, com a diferença de preço dar p equipar a lander, inclusive as rodas de alumínio, hoje tenho uma tenere, e uma pena que ela N teve atualização, e sim a morte.
Achei válido o vídeo, porém achei que deixou a desejar ao fato de não ter comentado o lado positivo e negativo entre elas, comparando uma da outra. Neste caso o vídeo ficou inconclusivo, obrigando quem tem interesse ter que fazer o teste si próprio.
@@ney7249 tornado já sei que é ótima, tive uma por 9 anos, tive que vender, agora só tem essas duas aí que tentam chegar perto da tornado, aí tem que ver qual delas vale a pena comprar
Foi só eu que prestei atenção na quele carro engolindo o asfalto no início do video? Que top acelerada!
Audi A3 monstruoso
Kkkkk também reparei
Tenho uma XRE 300 2017.Moto muito boa para cidade, rodovia e estradas de terra.Conjunto bem equilibrado da Honda.Ja pilotei um Tenere 250 gostei da moto, minha escolha foi pessoal. Até porque as duas motos são excelentes.
Qual o consumo ?
@@raffycar ua-cam.com/video/7unZSE9gF6s/v-deo.html
FIZ UMA VIAGEM COM A NOVA XRE 300 2019 , 10 MIL KM , TRANSAMAZONICA E BR 319 RODOVIA FANTASMA MOTO TA EXCELENTE
Eu posso fala qual quer coisa!! Se não tiver provas (vídeos ou fotos) no mínimo! Mas tudo bem, cada um fala o quer nessa vida.
@@juniiorsampaio3053 quem me acompanha no Instagram acompanhou a viagem, só fiz o comentário porque aprovei a moto na praticar , agora quem não tem não história, faz esse tipo de poste . Que Deus abençoe e ilumine os corações
Qual o consumo médio ?
@@raffycar Boa noite colega, no total geral foi 26.5 todo percurso, media feita por parte andando ate 100 km faz 30 passou de 100 cai muito. pior media foi 18 km andando no maximo de 137 a 148 velocidade maxima
@@fabioraio509 caralho... Não sabia que chegava a essa velocidade máxima toda ai. Mas o negócio é não passar muito de 100 mesmo então.
XRE 300 é muito gostosa de dirigir
Mas se quiserem um motor confiável, manutenção baixa vai de Lander 250
Manutenção baixa? Vcs estão enganados Yamaha tudo caro
@@mxyn7406 pode ser as peças, mas não anda em oficinas. Tenho uma Tenere 250 2011, 142 mil km rodados, só faço manutenção básica até o momento
já possui uma lander 2017, agora tenho uma xre 300 kra a diferença é gritante se tratando de conforto a xre é muito massa principalmente que eu sou gordinho kkk lander é show mais hoje vou de XRE
Não dá para comparar a Lander 2017 com a 2019 o banco da Lander é bem mais confortável!
Excelente escolha, não vai se arrepender. E quanto a cabeçote, pode esquecer isso, porque não trinca desde o modelo 2016. Tem muito babaca por aí falando que "trinca çim" mas provar que trinca, aaah isso eles não fazem nunca! Agora pra inventar história eles são bons kkk
Olha a cabeçote no chão ai gente !!! kkkkkkkkkkk
@@pedroantonio5846 Vou confiar vou juntar meu dinheirinho e vou comprar uma XRE 😂 se der problema vou meter o ferro. brinks
O ruim na xre é o cabeçote frágil, precisa fazer repastilhanento senão trinca cabeçote e tem que desmontar quase a moto inteira fica caro o serviço. Lander você só anda. O farol em led da xre completo é 2 mil reais pra cima. O pisca em led é muito caro tbm. Para uma moto que não passa de 130kmh, eu prefiro a Lander ou então moto grande de verdade. O irmão comparou a Lander 2017 com a xre nova. Essa Lander foi concorrente da tornado.
Até que enfim um teste bacana, com elas na terra, as duas são lindas, eu gostei muito da Yamaha👏🏽👏🏽👏🏽
Nada contra quem gosta de XRE
Eu também prefiro lander 250
Motor da Yamaha e mas confiável.
Tenho as 2, porém a Lander é Muuuiiito melhor no custo benefício!
Simples assim! Top man!
Ja tive a xre 300 2016 Vermelha linda, hj tenho a lander 2020 branca muito linda tbm porem a xre eu tive a sensação de mais conforto e mais firmeza, tenho uma lander a 20 dias e senti uma vibração enorme e pouco conforto nao me identifiquei muito com a lander.. a xre é mais moto porem a Yamaha hj oferece o melhor custo beneficio para a cidade... opinião de proprietário e apaixonado por longas viagens de moto..
Boa mais eu voi de 300 kkk
Sim, disse certo mas a Lander vai bem melhor na terra e na cidade por ter essa frente leve que ganha em agilidade e estabilidade na terra. No caso a xre estabilidade na rodovia. Já tive as duas também.
Honda e Honda né amigo
@@thopsonalexandre451 O ruim na xre é o cabeçote frágil, precisa fazer repastilhanento senão trinca cabeçote e tem que desmontar quase a moto inteira fica caro o serviço. Lander você só anda. O farol em led da xre completo é 2 mil reais pra cima. O pisca em led é muito caro tbm. Para uma moto que não passa de 130kmh, eu prefiro a Lander ou então moto grande de verdade. A Lander tem a frente leve a a xre é pesada a direção dela.
@@cabecadeguidaointernaciona5902 eu nao curto xre vou da nova tornado argentina
PARABÉNS PELO VÍDEO E PELA IMPARCIALIDADE, MUITO BEM FEITO, CRÍTICAS CONSTRUTIVAS SEM PUXAR O SACO DE MARCA NENHUMA, EXCELENTE VÍDEO.
Brasileiro sendo brasileiro... Tudo vira política, se vc é Honda, odeia quem é Yamaha, quem é Yamaha, odeia quem é Honda... Quanta baboseira e mimimi... Contra fatos, não há argumentos!!! Nunca tive moto, comprei recentemente a minha e levei quase 6 meses analisando pontos que caberiam dentro da minha proposta de uso e orçamento... Usei fontes de pesquisa fidedignas e opiniões sensatas de proprietários e vídeos independentes, sem apoio de marcas ou fabricantes... Mas vamos lá... Já ouviram a frase "time que está ganhando, não se mexe"? É isso que a Yamaha faz, é tradicional em seus projetos... Sabemos que tem a mecânica mais confiável... Motoqueiros que viajaram mais de 9000 km indo para a Argentina, Chile, enfim, o que falam sobre o motor? Absolutamente nada!!! Se tiverem curiosidade, vejam no Reclame Aqui as ocorrências de ambas as marcas... Se os senhores não sabem, motocicletas são apenas uma estrutura apoiada sobre 2 rodas com motor e mais nada... Se vc não tem um motor confiável, do que adianta ter uma carinha bonitinha, luzinhas de led, rodinhas e balança de suspensão de alumínio, ter mais um canal de ABS se o que move tudo isso, o coração da máquina, é um projeto que sofreu várias adaptações para minimizar os problemas que não se tem a plena certeza de que foram solucionados??? Par de rodas de alumínio, R$ 350,00; Setas em led, R$ 150,00; 😩 "Ah!! Mas e o ABS na roda traseira?" Até ano passado não era obrigatório, em alguns modelos era opcional e ninguém reclamava; 😩 "Ah!!! E a balança traseira de alumínio?" Quem compete e precisa de redução de peso não compra XRE ou Lander, compra CRF ou TT-R; Frustração em ver o seu brinquedo com o motor ruim mesmo trocando o óleo a cada 1000 km 😂: R$ não tem preço; Raiva ao ouvir da concessionária que o problema foi causado por mau uso 🤣: R$ não tem preço; Arrependimento por não ter dado o braço a torcer e ter escolhido a moto mais enfeitadinha e mais bonitinha ao invés da mais feinha, com peças em aço só que mais durável e confiável: R$ não tem preço... Senhores, sabemos que no mercado há marcas melhores do Honda e Yamaha, quase compro uma BMW, mas fugia completamente do meu orçamento (revisões principalmente)... Também não estou defendendo Marca A ou B, apenas citei fatos!!! Respeito o meu dinheiro e não quero pagar pra ver... Pra mim, para a minha realidade, fiz a escolha mais sensata... Comprei uma moto para mim e não para terceiros ou opiniões de terceiros... Viva a diversidade e o direito de escolha de todos!!!
motor da lander e melhor tem durabilidade e confiável e mais velho na Praça
Falou falou e comprou a Honda!!! Kkkkkkkk mimimi
@@rickkbsb kkkk pior que é verdade
@Paulo Henrique Beccker claro, e Yamaha é Yamaha, bmw é bmw, Suzuki é Suzuki, ktm é ktm, Kawasaki é Kawasaki etc.............
👏 like
Uma breve correção: há 3 anos atrás " na faixa de 15 a 20 mil reais" hoje: " na faixa de 25 a 30 mil reais" que tristeza esse meu Brasil.
Muito bom o vídeo. Queria muito ver mesmo essa comparação. Ajudou a decidir quem será delas a próxima moto 👍
A PM de Minas comprou um tanto de XRE 2017. A manutenção é precária e o uso é severo por parte do policiais e nenhuma trincou o cabeçote. Esse mimimi de cabeçote não existe mais.
Mimimi e pq vc nao teve que lagar 1800 na pouhha de uma cabecote
@@JorgeLuis-sm5cm A sua é que ano?
@@paulohp7155 só trouxa paga 18k em uma moto dessas
@@JorgeLuis-sm5cm rapaz quem é trouxa e quem anda a pé e não tem dinheiro pra comprar uma pop 110.Mais trouxa ainda é quem financia uma 160 e paga mais de 20 mil ou em um classic q paga financiamento de quase 50 mil
@@wemersonrodrigues3210 como é que uma pessoa pode ser trouxa por não ter dinheiro kkkkkkkk sai daí doido agora concordo com os outros e quem paga 20k em uma moto dessas ai do vídeo
entre as duas eu ficaria com a lander... valeu!!!
Mano a Lander só perde 50 cc é muito mais leve muito mais estável e com uma arrancada muito boa
Mas procure uma peça da lander , tente vender a lander !
@@cnoaresistencia576 claro que xre acha peca fácil a moto mais roubada do Brasil acha peca até no mercado seu bosta
@@cnoaresistencia576 exatamente amigo. Fiquei com um descanso da crosser quebrado 20 dias e não achei em lugar algum!
@@gabrielfarias3039 ta nervosinha pq ? Calma ai Boca de Leite !
Maravilhoso vídeo, maravilhosas motos, estou aguardando a chegada da minha Lander..
Valeeeu! Felicidades com a motoca 🔥🔥🔥
Tenho a nova lander a um ano e meio e n tenho nda a reclamar somente digo q falou a sexta marcha, mais de resto a moto e um espetáculo
Estava na dúvida entre qual delas iria comprar mas optei pela compra da Lander muito em virtude da mecânica da Yamaha que tem a durabilidade como ponto forte da motocicleta estou adorando !
Caros amigos, já tive XRE 300 e atualmente estou com a nova lander. Minha XRE não chegou a trincar o cabeçote, mas na segunda revisão da garantia, tiveram que trocar o quadro da moto, pois havia rachado a solda onde fica o pezinho. Ou seja, frustração total com a marca e isto me fez decidir por outra marca. Quanto a Lander posso ratificar que falta indicador de marcha, assim como uma sexta marcha para estrada, pois ela parece andar estrangulada e naturalmente vibra acima de 110km/h. XRE também vibra, mas realmente o banco é mais confortável.
Minha intenção é adquirir uma maior para viagens, mas ainda avaliando entre tiger 800, bmw 850 ou Ducati 950.
Big trails dos sonhos essas que vc citou
Meu amigo tem uma Ducati 950s ela é mais moto. Ano que vem estou para comprar minha lander 250
As diferenças são pequenas entre elas, mas destacam a XRE em relação a Lander...
Maior potencia (5cv), rodas de aluminio, bagageiro, ABS d/t, banco melhor, etc...
Se paga um pouco a mais por isso, mas acho que vale a pena pela pequena diferença de preço...
Esqueceu de mensionar o cabeçote que trinca....kkkkkkk
@@giovanigioo tá bem desatualizado parceiro, isso é coisa do passado, tá 3 anos desatualizado das informações aí. Abs
banco melhor é nova viu kkkkk
Banco da xre é n vezes mais confortável que o da Lander, não tem nem comparação
Vc esqueceu do principal que é o conjunto de Led.
Se as 2 são semelhantes então vá de Yamaha, pq o motor é consagrado(durável) com seu pistão forjado e cilindro revestido de cerâmica.
Belas moto . Vou de xre acho ela mas robusta
E seu cubo traseiro q quebra igual vidro kkkk
O cubo é mais barato do que o cabeçote kkkkk
Só uma pergunta, essas últimas XRE300 trinca ou não trinca?
Minha escolha já fiz
Máquina
@@XRE-dc1sc xre👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Eu tenho uma titan 160 17/18 nunca tive problema nenhum, não tenho vontade nenhuma de vender, agr eu vou comprar uma xre 300 em janeiro para pegar20/20 moto top dms
Compra um cabeçote.
Essa Lander colocando os acessórios como bolha, protetor de carenagem, baú, malas laterais e certamente um banco confortável do Pedrinho ficaria "A" moto, fácil fácil ser confundida com um legítima "meiota 660". Hoje tenho uma Falcon 2008 com apenas 36k rodados, ando muito pouco, mais dentro da cidade e esporadicamente uma viagem curta de uns 600km ida e frida, com certeza a colocarei a venda e pegarei uma Lander, ou até mesmo uma Teneré 250 que esteja praticamente zero, duas motos show demais em custo/benefício. Parabéns pelo vídeo rapaziada
Leio as suas matérias no Moto online, Sidney. Parabéns!
As duas motos são muito parecidas, talvez a potencia a mais da XRE não seja percebida facilmente por qualquer piloto.
as duas falham em tanque, 13/14 litros, é pouco, eu tinha uma fazer e fazia quase 500km com um tanque cheio.
Acabei de migrar para a XRE, por que, por incrível que pareça, a XRE ficou mais Barata em 48x.
Informação útil hein... vou analisar isso quando eu for decidir.
Discordo completamente quanto ao ABS, as duas e principalmente a lander poderia ter o ABS traseiro com a opção de desligar quando fosse pegar aquela estrada de terra.
daqui uns 5 anos eles atualiza isso man
Mas o teste foi off road que sempre não vai precisar e ABS.
Então na condição do teste quem não tem ABS leva vantagem.
Se fosse Off road + Estrada ou Cidade aí sim faria sentido a necessidade de ABS.
Super coerente o teste.
Seria tão fácil assim de desligar?
Amigo pq tem q desligar o abs na estrada de terra?
@@fabioflorencio3472, pelo fato do sistema ABS não deixar a moto parar instantaneamente quando o piloto quiser.
Boa noite, justamente estou entre uma e outra, veja: a lander é mais alta tenho 1,76 de altura, e a XRE tem a carenagem dianteira fixa, vou usar para viagens em rodovias cerca de 600 a 1000 km, e muito pouco na terra.
Me agrada as 49 cilindradas a mais da XRE na verdade, a lander tem 1,5 cm a mais mas talvez isso faça a diferença , tenho experiência de 20 anos de pilotagem , mas nao sei se vou me acostumar com a carenagem fixa da XRE, poderiam me dar sua opinião? Sei q são detalhes, porém preciso que alguém me de um direcionamento, oq vejo de empecilho na xre é a carenagem pois nunca pilotei uma moto assim e na lander é as 50 cilindradas a menos e sua altura. Me dem sua opinião por gentileza?
Vai de xre na rodovia muito melhor
1cm n faz nem diferenca
A XRE 300 é simplesmente fantástica, maravilhosa. Tenho uma 2011 vinho que tirei zero km e como tenho um bom conhecimento de mecânica de motos, sempre fiz eu mesmo as revisões dela conforme o manual. Sei que é chato verificar folga de válvulas a cada 4 mil km e pastilhar se necessário (já fiz pastilhamento nela 5 vezes) mas se o manual manda fazer é porque é pra fazer. E como sei que a maioria dos mecânicos por aí (incluindo mecânicos de concessionárias) apenas finge que faz esse serviço porque tem preguiça de fazer e o cliente que se foda, então eu mesmo faço. Resultado? 126 mil km e nada das tais trincas, nem vazamentos. Só a bomba de combustível que queimou uma vez, aos 87 mil km. E os "apagões", que aconteciam de vez em quando, até que eu troquei a bateria original por uma mais forte.
Gostei tanto da moto que adquiri também uma Rally 2017. Lindíssima, é a segunda moto mais bonita do Brasil perdendo apenas para a Africa Twin. Tem 27 mil km e nem apagão ela teve.
A Lander antiga tinha um visual decente apesar do péssimo acabamento e uma estrutura (quadro, suspensão, balança, rodas) visivelmente mais frágil que a da XRE. Também andei nela e em uma XRE 190 e as duas andam igual na arrancada e em retomadas. Ou seja, a Lander é muito fraca, e essa nova ficou ridícula. Eu nunca pagaria mais que 8 mil nela. Já a nova XRE é muito bonita, mas acho a minha Rally 2017 mais bonita kkk
Torça para conseguir vender sua moto depois. A primeira coisa que eu olho é se o dono fez todas as revisões conforme o manual. Eu não compraria sua moto nem por um preço muito bom. Primeiro porque a XRE ainda sofre com o câncer do cabeçote trincado, segundo porque vc ignorou as primeiras revisões (as mais importantes) na concessionária. Se vc vem e me fala que fez todas as revisões por conta própria, eu nem fico pra te perguntar quanto vc quer nela. Sobre a Lander, todo mundo sabe que motor Yamaha é pro resto da vida, a nova Lander ficou muito mais bonita, tenho uma e fiquei impressionado com o desenvolvimento dela na cidade e no asfalto. Além disso, com 33, 34 km/l é a 250 das mais econômicas. Não troco a Lander por nenhuma outra moto, a única exceção a Super Tenere.
O seu comentário foi show Fernando.
Barro colento com esse paralama rente a roda dianteira,mais não vai mesmo no primeiro lamaçal o paralama entope,tanto numa quanto na outra,tinha qe ter a opção de remover o paralama baixo,caso pegasse um longo trecho de barro.
o pecado da Lander é esses pneus de bicicleta: devia vir com aro 17 atraz e pneu 90/90r21 na frente
Será que esse aro , comporta um pneu mais grosso ?
Ja coloquei esse mesmo pneu 90/90 na minha.A moto passou a fazer um barulho chato no asfalto e perde um pouco de final.
@@leandrocaco75 sim, mas não vale a pena.
Cara, pneu mais grosso na frente deixa a moto lenta, efeito giroscopico pesa na mudanca de direção.
É phoda quem vem falar uma baboseira dessa por causa de 10mm no pneu dianteiro, sendo que quanto mais fino, melhor ela vai na terra, além de ter a frente bem leve. Mané querendo ensinar a yamaha fazer moto offroad é pra cabá.
Me lembro de ter visto esse video há quase 5 anos, no começo de 2019 eu tinha uma porcaria de lander e não via a hora de vender ela e comprar uma XRE 300. Tive que vender a lander abaixo da fipe porque ninguém queria pagar o que ela valia na tabela e logo em seguida comprei uma XRE 300 2019 azul escuro 0 km, que tá comigo até hoje. Confesso que na época desse vídeo eu ainda não tinha nem 10% do conhecimento que eu tenho hoje sobre a XRE 300 (apesar que eu tinha muito mais conhecimento do que os imbecis que até hoje acham que ela não presta) e por isso eu até ficava meio receoso pois eu estava curtindo muito a XRE e defendendo ela inclusive, mas ao mesmo tempo eu estava praticamente apostando que ela não daria problema algum. Só que eu ganhei a aposta. Menos de um ano depois de comprá-la, ela já valeu cada centavo pago nela, fez valer a pena não dar ouvidos aos retardados que acham que ela não presta e inclusive fez valer a pena vender a lander abaixo da fipe, já que a lander é um verdadeiro lixo em comparação com a XRE. Essa minha XRE eu não vendo e nem troco pela nova Sahara, cujo motor é bem inferior e cujo câmbio tem excesso de marchas.
Show de relato! Ficamos felizes em saber que nosso vídeo lhe ajudou a fazer uma boa escolha. Curta muito sua XRE e continue acompanhando nosso trabalho 👊👊👊
Duas motos muito boas , só que fora da realidade de preço , partiu cg ou ybr .
4:00 antes vibrando que trincando kk (zoa)
Né kkk
Trinca na mão de quem não cuida.
@@SrHIGOR-st7kk é mais questão de sorte, um amigo meu tinha uma CB 300, andava de boa, cuidava bem, e mesmo assim trincou, e tem um doido que mora aqui perto que só anda com giro alto e nunca trincou
@@eliabcast mano a cb 300 era de 2013 mano essa xre e 2019 tu quer falar que essa xre trinca por causa da cb que o seu amigo tinha?
@@lucasdearaujo4520 cara infelizmente ate hj tem gnt que reclama que ainda trinca, tanto xre qnto a Twister, infelizmente é questao de sorte
Vou de lander tbm! Embora a xre seja um motao!!
E acho que falta sim um marcador de marchas, acho essencial!! Principalmente em situação de trocas constantes e trilhas travadas!!
Faltou um microfone aí amigão! Vídeo sem qualidade no rolê dasmotos.
Optei pela XRE 300 Rally! Fiz o teste nas duas e a Lander não pode ser comparada. Conforto, agilidade, amortecimento, disponibilidade na estrada de terra e no asfalto são as marcas da XRE. A Lander precisa ser melhorada ainda pra ser comparada com a XRE.
Só em não trincar o cabeçote já tá valendo mais a pena 😏🤣🤣
@@elivallokao você está muito desinformado. A Honda já concertou há muito tempo esse problema no cabeçote. Essas novas não trincam mais. Compre uma e tire a prova. Boa sorte!
@@paulohp7155 Que bom, a minha tá com apenas 135 km rodados. Mesmos assim, estou satisfeito pela compra, além de uma excelente moto ela é muito linda. Estou muito satisfeito.
"disponobilidade na estrada de terra..." em moto com abs que nao pode ser desligado.
tá usando errado então
Excelente vídeo
Estive olhando hoje uma xre 300 2015. Eatava conversando com vendedor e questionando sobre cabeçote, a informação que ele me passou é que a moto tem que passar por regulagem de válvulas a cada 5mil km. Se isso for verdade ai e fd. Imagina o custo e tempo para fazer isso? Alguém ao ai sabe se procede tal informação? Abraço
Eu comprei a lander porque vendo o teste de consumo de vários UA-camrs é muito comum ver a lander fazendo 6km/l a mais que a xre, mas sera que é fato que a lander é mais econômica ou não? O meu amigo de xre faz 26km/l na minha cidade, ja eu faço 31km/l na minha lander, não sei se é o modo de eu andar ou se é por causa do motor
Eu moro em bento Gonçalves, aqui é puro morro, praticamente não tem reta aqui
Desculpe, nao faz sentodo fazer um comparativo e ficar em cima do muro!!
O leitor quer saber qual vcs opinam como a melhor!!!
Ele fez o vídeo falando das qualidades de ambas , agora qual é melhor vai de pessoa pra pessoa , é perda de tempo compramos uma moto se baseando na opinião de alguém tendo em vista que cada um tem seu próprio gosto.
Obs: essa é minha opinião .
Lander,mais confortável,tanto é que comprei uma,estou aguardando chegar,o abraço a todos.
Lander é uma excelente moto, show de bola, motor durável consagrado. Mas... dizer que a Lander é melhor que a xre 300 atual, já há controvérsias, pois quem realmente andar nas duas, muda a opinião com certeza.
Ola amigo tenho uma xre 190 a 300 e mais macia ou e mesma coisa
XRE ganha em muitos aspectos, menos em leveza, agilidade pelo pouco peso e durabilidade do motor isso fala muito alto. A nova XRE se não fizer repastilhamento trinca igual as velhas. Tem que desmontar a moto inteira pra fazer isso e fica caro.
Ótimo vídeo amigo 👏👏👏, sem dúvidas a Lander !
Em breve meu marido e eu compraremos a Lander.
Excelente moto a Bros o que é triste e desumano é o custo Brasil.
Não somos fãs de moto que o farol não vira junto com o guidon.
Olá! Se vc está achando caro o custo de manutenção da Bros, vai achar pior o da Lander, pq é sim mais caro! Eu tbem não era fã de moto que o farol não vira junto, mas é apenas questão de acostumar com a moto, e em uma semana já está habituado. Vim de uma lander modelo antigo e agora estou na XRE rally 2019, e estou muito satisfeito com a moto. Abc
Eu tenho terceira Bros 160 agora 2018.Melhor custo beneficio e hipereconomica faz 45km por litro
Xre300 sem dúvida.
Quantas xre cruzando o deserto do Atacama?
Como vc recomenda a himalyam, com todos os problemas, relatados aqui no yutuber?
Motonline poderia informar a marca da malinha na traseira da XRE? Não curto aqueles baús de plástico, esse aí parece atender bem...
Essa é uma mala que vendida nas lojas BMW, que se encaixam bem em qualquer bagageiro e permitem amarração fácil. Já existem malas genéricas desse tipo
Topp demais! Tô pra pegar a minha Lander 250, vai umas 2 semanas pra chegar, tava em primeiro na fila e só tinha uma em trânsito! Kkkkk Deus abençoou! Sonho essa moto🥰🙏
E aí já pegou?
@@Marcio_Leal já peguei já, da uma conferida aí hehe, tô postando vídeos só sobre a Lander
Discordo de você se a fazer 150 e a crosser 150 tem indicador de marcha é obrigação ter na lander 250 que custa quase 19.000.
Wemerson Rodrigues Concordo com vc, indicador de marcha era pra ser uma “cortesia” ao preço delas, n era pra ser nem discutido se era pra ter ou n, uma moto de $20.000 n ter uma coisa simples dessa é desanimador, mesma coisa acontece com a CB Twister 250cc e com a Fazer 250cc, quase $18.000 e tb n tem indicador de marcha, aí desanima em pow !!!
Ótimo video, parabéns.
Ótimo comparativo!
cara, uma dica de edição... Ao fazer os tkes de gravação parados, vc ve q ficou uma bosta o áudio. Oq fazer pra melhorar? Quando for gravar lá, pegue um celular, e use o microfone dele como microfone e o aplicativo de gravação para gravar. Igual como se fosse colocar um microfone de lapela...Depois, é só sincar na ilha de edição. Valeu e parabéns pelos vídeos
Eu preferi a lander e tô super satisfeito .
Em 2008 a yamaha introduzil no brasil o *PRIMEIRO* motor com pistao biela e virabrequim forjados e camara de explosão de cerâmica
E algumas pessoas veem nos comentários dizendo que a xre tem o melhor motor e uma baita mentira
A lander passa de 200mil kilometros rodados facilmente
Ja a xre se vc viajar 500Km sem parar ela se baba toda de óleo
Mas acho a xre muito linda beem bacana ela
Falou tudo irmão
A Lander não tem coxim amortizador na coroa, a coroa vai parafusada direto no cubo traseiro, isso faz ela vibrar mais, principalmente em baixa, e é algo irritante que a xre nao sofre pois tem o amortizador na coroa.
Olá. top o vídeo. poderia compartilhar o roteiro que vcs fizeram? Tenho uma XRE300 2020, e gostaria de testa-la neste percurso. Parabéns pelo canal
Yamaha vive muito !
Claro né, com essas propagandas gratuitas que vcs fanboys da yamaha fazem pra ela kkkk
@@pedroantonio5846 😂😂😂😂😂😂
Vai do dono
Tô vendo o trinco da sua xre lá da lua
Cara onde conseguiu esse baú que está na xre?
Teste ótimo mas vou de lander pela durabilidade e longitude desse motor consagrado da Yamaha é disso que gosto moto durável as outras coisas da pra se ajeitar
As duas são maravilhosas mas prefiro a Lander
Amigo a xre será se esse modelo novo acabou o poblema do cabisote .
Curto as duas mas ficou com XRE minha opinião respeito os landeiros gosto tbm
A XRE não trinca o cabeçote mais não né? vou confiar
Muito bom. Vou de LANDER 250!
Povo é um amor pela honda, Yamaha não deixa nada a desejar, aliás, motores Yamaha são mil vezes melhores
Gostei muito do seu vídeo. Agora minha opinião já possui lander e xre a lander e muito mais confiável mais eu curtia mais a antiga estou prestes a comprar outra moto mais só vou xre pelo conforto mesmo
Qual é mais alta?
As duas estão onde não devem...apesar de não custar fortunas, uma queda com quebra nas carenagens irá dar um prejuizo grande. é tipo o jeep renegade...parece que é pra barro mas não é.
Muito bom
Povo adora falar q cabeçote da XRE trinca, vi q esse problema foi resolvido a muito tempo, mas parece q os engenheiros estão errados e vcs os certos, mas faz o simples, trincou cabeçote por nada, entra na justiça contra Honda, com certeza vai se saber pq trincou, será q a moto foi revisada na Honda e conforme o manual, e o uso, será q é bem usada ou será q algum ficam naquela de mostrar graça e cortar giro, enfim só prove a Honda está errada e ele vai pagar por isso. Não consigo entender pq tem q colocar defeito em uma, tenho uma xre 2019 e não tenho problema em reconhecer q a Lander tbm é top, e é quem pensa comprar uma das duas, qual for a escolha vai estar comprando muito bem
A minha 2012 deu o problema do cabeçote não tive dor de cabeça alguma em relação a troca fui na Honda agendei ouve a troca e estou de boa s ônus
@@celsaopaiva vc teve sorte pois a minha eles disseram que a garantia não cobre mais pois só cobre Aparti de 2013 acima
@@mailsonramosdacruz907 é mentira do local onde você foi,pode procurar órgão de defesa do consumidor pois a Honda assumiu que ouve erro, que tome cuidado pois alguns espertalhão (donos de revenda motos )fazem uma solda pra disfarçar aí quem adquire a moto fica no prejuízo pois nesse caso já ouve quebra de garantia.
Disse tudo parabéns
Comprar uma moto pra dar defeito no cabeçote e foda. Vc foi no procon pra resolver seu problema e fora a demora pra trocar a peça que não e fácil. Estou com grana pra comprar uma das duas. Xr300 e mais completa e bonita,mais não e confiável
Parabéns pelo vidio
Nem comparação xre 2019 é muito m× moto matéria de moto e é super completa e ela é maior q a Lander.... Honda e Honda
Esses comparativos de Lander e XRE está pior que novela mexicana, nunca termina.
As pilotagem estão diferentes, uma está dando confiança e a outra cara vem com medo, parece que de propósito para desmerecer a moto. Tenho uma Lander 2011 e já rodei muita lama com ela, inclusive uma viagem de trecho com 130 de estrada de chão sob chuva, ela não repassa desconfiança assim não, a XRE é bem mais liza por ser mais pesada.
Lander mais que precisa de reestilizacao.
Parabéns pelo vídeo.
Sabemos que as pessoas são muito preconceituosas, procuram mais serem aprovadas pelos outros, do que auto aprovação, esquecem que para viver melhor é preciso ser desapegado, ou seja: vc pode ter, escolher o que vc quiser, mas não a nessecidadecompetição, compre porque vc achou mais bonita, porque achou mais confortável, se sentiu melhor, enfim comprei a XRE adv. O banco mais macio, acho mais bonita, ando pouco a questão do cabeçote não me importa, compraria um Lander sem precisar de debate, se dissesse que a Honda tem mais comércio, eu diria que comprei para usar, sofrem os negros, os pobres, os "feios " os gays, as mulheres, etc. Por causa do preconceito, isso e é um mal tão forte que atinge até os objetos, quando a gente muda, o mundo muda com a gente !
Tenho 1 Lander 2017..e show.fora que não tem as carenagem da .xre 300..se cair e quebrar e meio caro..mas as 2 e Top
Xre 2019 também não tem indicador de marcha
no final do video , levaram a lander pra soldar as trincas do quadro e trocar as peças com ferrugem.
E mandaram o cabeçote da xre pra retífica.
@@heliodenicinha7658 kkkkkkkkkkkkkk
@@heliodenicinha7658 kkk
Faltou fala do consumo, que faz a diferença...
Foram necessários quantos cabeçotes da XRE para fazer a matéria?
Si vc nao sabe o problema do cabeçote ja foi resolvido a muito tempo
2
Xre bem mais moto em todos os sentidos!
E o seguro da xre no Rio de janeiro ???
Péssimo vídeo dizer que a Xre 300 é igual s Lander e como comparar um carro 1000 a um carro 1.6 não dá, eu venho de duas Yamaha Ténéré 250 e MT 03 e ao realizar o teste ride na Nova Xre 300 e nova Lander 250 não dá nem pra comparar, acabamento, rodas de alumínio ,balança de aluminium ,full led abs nas duas rodas ,motor 300 clindradras ,economica e por ai vai,a nova Xre300 está em disputa com outra moto qual é bmw g310 gs que por sua vez na minha opinião a Xre300 é o melhor custo benefício na categoria 300 trail.
XRE é moda! Lander é a monstro que vai aguentar o dia a dia e durar mais q uma década(se vc não for cupim de aço), moto excelente!
É só plotar ou pintar a carenagem!
Gostei do vídeo, tome like
Sou mais a lander, com a diferença de preço dar p equipar a lander, inclusive as rodas de alumínio, hoje tenho uma tenere, e uma pena que ela N teve atualização, e sim a morte.
Achei válido o vídeo, porém achei que deixou a desejar ao fato de não ter comentado o lado positivo e negativo entre elas, comparando uma da outra. Neste caso o vídeo ficou inconclusivo, obrigando quem tem interesse ter que fazer o teste si próprio.
Problema da lander e esse para lama baixo, quando entra lama trava o pneu moto alta feita pra cidade
Eu vou de Lander sou fã de Yamaha
Já possui umas 10 Honda, agora tô com minha primeira Yamaha, sinceramente Honda tá queimada comigo.
Eita serio? TO pra comprar primeira moto mas vai ser usada to pensando em uma yamaha factor ou fazer 150 qual vc recomenda
@@-felipelopes Titan 160
@@crlipe4695 mané 160, motor manjado já
@@-felipelopes cara, vai de factor e seja feliz, moto sem frescura e motor confiável, só vai
@@MateusGCruz-zn3lo com 7,500 a 8000 mil avista qual ano de factor da pra achar? quero pegar uma usada boa
So iniciantes ficam olhando pro painéis de moto. Vc só olha pra painel quando vc for ver hora e km rodados...
Não sei se alguém vai concordae comigo, mas a pedaleira da xre 300 19 é pequena, pra mim que calço 43....
Barato que não é , pela a cilindrada que é proposta.
Ganhou mais um escritor 😊
E aí amigo, qual é melhor pra estradas de terra?
Tornado é melhor
@@ney7249 tornado já sei que é ótima, tive uma por 9 anos, tive que vender, agora só tem essas duas aí que tentam chegar perto da tornado, aí tem que ver qual delas vale a pena comprar
@@enoquecarianha259 tornado é foda pai pra toda hora
Lander
XRE imbatível 😍👏👏
Gostei foi do carro turbo aew passando no fundo.👏👏👏
Eu gosto muito da Lander, mas sinceramente pelo preço que ela está custando deveria vir no mínimo com indicador de marchas e Full LED