Ремонт ступицы ЗиЛ-130 замена сальника! Самосвал колхозник Д-245 турбодизель!
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2022
- Всем привет! У нас как положено после хорошей работы нужно подремонтировать ЗИЛ) Всем приятного просмотра!)
Можно поддержать меня на:
💲donationalerts: www.donationalerts.com/r/zilovod
💲Сбербанк: 4276 6404 9259 4116
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @zilovod130
Зил это мой любимый грузовик. И деньги зарабатываешь и кайф от езды получаешь
Согласен кайф от езды на нем не передоваемый)
Приветствую🤝 Пластичная смазка( литол, солидол) нужна там в совсем небольшом количестве и лишь на первое время для регулировки затяжки подшипников( чтобы свободно вращались ролики) и на первую сотню метров , чтобы не нагрелись подшипники пока с картера не поступит масло.
Привет! Я тоже думаю что там с редуктора смазка поступает)
@UCBMl7YlYWyOAcGg9TvPpzeQ хорошо обязательно добавлю, спасибо за совет!
Не хватает Белочкиной мордочки
Как всегда отличное видео!! Удачи в начинаниях!
Спасибо)
С полуосями мучаешься, в торец пару ударчиков небольшой кувалдой и она сама выедет!!!после затяжки гайки надоб было посмотреть и покрутить ступицу, что б не перетянуть)))а так скоро наверно подшипники будем менять))), барабан и колодочки б надо было помыть от масло, хотя и так сторона не тормозит)))подписка и лайк, самое главное старание, понимание придет!!!!
Спасибо за добрый комментарий) в следующем ролике узнаете что я не усмотрел, хотя сейчас я когда уже все случилось я вижу это на видео и думаю как я это не заметил)
Надеюсь, колеса со ступецой и полуосью не выехали на ходу))))удачи, быть добру!!!а это железо и с ним все что нибудь))
"в торец пару ударчиков небольшой кувалдой"
дело говорит
кувалда в помощ
Привет коллега не давно менял барабаны торм ну и заодним сальники поменял хотя не текли вот эти рыжие они вроде ходят годик точно но если зеркало посачное не в щагрени без зацепок не то махом сальник раздерет новый ,далее камазисты дали совет ставить их сухие сальнички 2 е и литольчиком хорошо тогда масло не пойдет дальше сухого сальника он из войлока ,ну и наконец гайки шпильки помыть бензой протереть нанести синий фиксатор резьбы разборный потом футорку протянуть и все потом гаечку тоже так же и разок после рейса протянеш чуток футорки и гайки следом и все год я больше не протягивал и по 6 тонн и по 7 таскал ни прослабли ни грамма а вот срывать лучше мясорубкой оно так легче и усилие мало и на ломике можно не висеть 😉 ну вот как то так коллега жизнь она учит нас . Удачи на дорогах ну и в ремонте ,мне тоже предстоит левую рессору зад менять и ушко хочу тоже с пальцем заменить правое менял оно было убитое все походу не меняли 20 лет точно левое тоже менять буду сто пудов оно разбито отсюдо стук от рессор 😉
Спасибо за дельный комментарий! Я думаю что он не только мне будет полезен но и моим подписчикам так как у меня постоянно кто-то спрашивает что да как делать) До мясорубку у меня еще руки не дошли, в будущем обязательно приобрету. И вам удачи на дорогах!!!🤝🤝🤝
Видосик под ужин подъехал
Приятного аппетита)))
Зиловод респект за видео
Вам спасибо за просмотр!
шпильки и футорки мажь графиткой,прикипать не будут. контркайку надо тянуть"от души".не теряй "сухари" с полуоси, вместо прокладки мотай шнур со старого топливного фильтра, для тормозов разведи трещетки,равномерно, прочисти сапун
Спасибо за советы учтем!🤝🤝🤝
Потому,как езжу на таком же ЗИЛе уже почти 20 лет,позволю себе несколько замечаний и советов.Колодки,барабан и опорник стоило отмыть,желательно бензином-колесо тормозить не будет,а труд не маленький с сальником.Шпильки полуосей я бы освободил в тисках от гаек и закрутил отдельно,могут откручиваться.Контргайку ступицы надо бы затянуть с большим усилием.Сальник я обтачиваю кромку слегка по кругу,замять его пара пустяков.Колеса подтягиваю раза 3-4 после разборки,мажу обязательно гайки и футорки.Даже приезде по грязи бывает отпускаются.Много раз пришлось менять сальники,опорные шайбы старые.Сейчас масло немного не доливаю до уровня,все нормально.Кузов со стороны этого колеса лучше было поднять.А вообще молодец,не лодырь и здоровья на двоих,удачи тебе коллега.
Здраствуйте! Спасибо за такую большую и полезную лекцию, я ее внимательно прочитал на два раза и с вами полностью согласен и в будущем буду делать по вашей технологии. Спасибо за совет и за добрый комментарий. Вам тоже всего хорошо и удачи🤝🤝🤝
Спасибо мужик, всё по делу
Всегда пожалуйста 🤝🤝🤝
Кувалдам Бей сиридину полости 2 3 раза
Возможно этот же сальник снова потечет. Тебе нужна самая простая тележка. Подкатываешь её под барабан, немного опускаешь, и барабан на тележке вывозишь с чулка.И потом ставить обратно, не надо его на пупке держать. Через барабан в отверстие прицелился и на тележке закатил обратно. А ты при установке сальник прижал.
Возможно, в следующий раз так и сделаю, спасибо за совет!
Немног не по теме, но будь внимателен с этим зилом в плане разгрузке, вижу навоз возишь, старайся избегать разгрузки назад, о особенно даже небольших уклонов при разгрузке, будь внимателен со стопорными пальцами в задних ушах, и при подъёме назад прижимайся к рулю, а лучше покидай это место)))говорю не просто так, это т ЗИЛ очень боится разгрузки назад навоза, торфа особенно если мокрый, отсева, и т.д. часто ломает стопорный палец в серьге и кузов идёт на кабину!!! Был опыт прижало к рулю, кабину сзади разорвало, главное жив, береги себя!!!!!такие грузы только на бок!!!!!
Спасибо за совет обязательно учту в будущем, был у меня печальный опыт на газ 3307 прилип груз на одну сторону и кузов оторвало в сторону и раму винтом загнуло, зил стараюсь разгружать всегда боком, но не везде получается, смотря от места!
Да не за что, береги здоровье, ох есть что вспомнить по этим зилам, как убегали на ручнике под гору груженные без водителя, если у тебя воздушные тормоза то это камазовская система, чесно говоря не айс, простые были надёжнее!!!
Привет Павел наоборот не должно ничего ломаться сам же делаешь для себя и своей машины люблю твой канал развивай его дальше жду новых видосов всего хорошего тебе и наилучшего и чтоб машина не ломалась !!!!!!!!!!!!
Привет! Спасибо за добрый комментарий! И вам всего наилучшего🤝🤝🤝
Опорную шайбу под подшипник,(кольцо сальника на мосту) надо было обязательно,по-любому с проточкой уже,а так через месяц опять потекет
понял, спасибо за совет! как в следующий раз потечет так сделаем с проточкой!
Пэха,следующее сломается прокладка между рулём и сидением!)
Эта прокладка не убиваемая))))
Моё предсказение: (не буду сглазить) всё у ЗиЛа будет прекрасно работать навсегда, потому, что Павел очень винимательно поддерживает в хорошем состояние свой грузовик.
Спасибо) но в видео есть один нюанс который я расскажу только в следующем ролике)
@@ZiLovoD130 мы ждём этот ролик с нетерпением! :)
Сапун почистить надо
Сапун чист, проверяю его изредка!
Эит подшипники не кто не мажит, 14 работаю не раз не мозал и все ок. Маслом они мажутся с моста, а колодки разведки трещеткой на тормозной камере.
Я прошлый раз тоже не мазал, все хорошо было, просто мне в коментах написали что надо мазать вот я и помазал)
Камазист сосед на 13 ке говорит у них тоже как на зилах но сейчас он сухой сальник ставит и литолом хорошо мажет подшипники и в ступицу 300 грамм и все ге течет ни чо и колодки сухие будут а сальники сейчас барахло резина сажа голимая
Привет. Я снимал вместе с колесами. Так и тележку не надо и ставить проще и сальник не повреждает.
Кидаешь кусок линолеума масла туда ливани. Домкратом выровнял, сел на очк и ногами потихоньку без натуги туда впихнул и всё!. А тормоза это косяк. Следи и проверяй! Мало ли...опасян!
Привет, спасибо за совет 🤝🤝🤝
Здорово камазовский сальник лучьше ходит немного пройди его наждаком он по шире
Привет! Спасибо за совет! Буду знать в следующий раз
А зачем масло сливать, там же немного выходит после снятия полуоси
У меня много выходило, по этому сливал.
Паша не чють чють а хорошо вымыть
Паша привет 🤝🤠
По центру полуоси пару раз кувалдочкой и она сама отойдёт
Показалось, или обойма внутренняя подшипника наружнего с трещиной? 🤔
Пружины я бы сразу поменял, будут когда колодки тормозить они обязательно соскочат, а вообще сальник чёрный не эффективен, и вообще не просто побежал, надо смотреть опорное кольцо чулка сальника, там наверное уже выроботка, сальник просто так не побежит, либо кольцо, либо подшипники выработались, либо гайки ослабли, как то так🤷♂️
Не увидил полуось ставил на старую прокладку или как, раньше сам лично наматывал шнур от топливного, старого фильтра ЯМЗ
Сам с собой поговорил😅
Привет! А у вас лето когда наступит?
👍
Какой ключ нужен, чтобы открутить ось? Какой размер ступичного ключа в миллиметрах?
Ключ на 102 восьмигранный
Добрый комментарий.
Спасибо)
Трещетки не пробовал подводить крути до упора потом два щелчка назад и будут тормоза на этом колесе
Трещетки крутил, там в тормозной камере резинка приходилась,я ее поменял и теперь тормозят оба колеса
Здравствуйте, свободно ли должен или с натягом ставиться наружний подшипник?
Здравствуйте, у меня там все свободно ставиться.
Не обижайся, я на Зилу очень много проработал, знаю наизусть .
Я не обижаюсь) я только учусь потехонечку)
У тебя стоят тормозные камеры. Старая простая система. Энэрго стоят на уже на всех новых авто. Я получал ЗиЛ-130 в 86г с энэрго акумуляторами как на камаз. Только задний мост. Спереди везде тор. камеры.Барабан надо ставить окуратней, по моему ты помял сальник.
Да все верно я уже разобрался у меня в этой камере резинка была с грыжей, резинку заменил тормозить начали оба задних колеса! А сальник пока что еще не потек, посмотрим на сколько хватит!)
@@ZiLovoD130 Удачи!!
И вам удачи🤝🤝🤝
@@ZiLovoD130 на диафрагме новерное?
@@user-gx8ry9md4s да на ней грыжа была
А что именно случилось у нас крепеж ломала чуть в канаву не полетели на одном болту доехали
У меня пока что только сальник потёк, в следующем ролике будет новая поломка более интересная)
Привет, 131 Зила бы тебе купить с хранения. И забыл бы этот постоянный ремонт как страшный сон.
Вот только бы мешает 😀.
Привет) купим обязательно,надо только денег на него заработать)
@@ZiLovoD130 покупай обязательно, не пожалееш, у самого 131, уже 14 лет 👍🏻.
@@user-xr2is1jw2g 131 это мечта, когда-нибудь сбудутся )
@@ZiLovoD130 желаю удачи!
Жалко, тяжело сейчас уже найти ЗИЛ 555, вот он вечный ЗИЛ!!!!!!
Регулировка ступици не увидели, а контр гайку сильнее надо тянуть
Я так на глаз затянул чтобы крутилось нормально!
@@ZiLovoD130 странно ты регулируешь конечно
@@RUS-ud2ws а как надо?
@@ZiLovoD130 первую гайку до упора потом отпускаешь до не большого люфта и второй до обосрачки
@@RUS-ud2ws ну я примерно также по первой гайке, вторую просто до упора
Привет! А какая резьба на колёсных шпильках? По правой стороне левая, по левой стороне правая?
Привет я точно не помню, но примерно как то так и есть, с одной стороны в одну сторону с другой в другую)
Что-то масло густоватое в мосту... Сильно загрязненное? Там гипоидное?
Нет, у меня обычный мост
Здравствуйте на зил 130 подойдет ступица от 131 если поменять обоймы и подшибники?
Здравствуйте, даже не знаю не работал на 131 некогда, знаю что Камазовакие подходят под клинья!
Шпильки от нового зила поставь и от футорок можно избавится
Это на будущее пока и так нормально) но за совет спасибо!
Шпилек мало надо и диски штоб евро были с дырками под шпильки тогда одной гайкой крепится а на наших старых дисках это не поможет на Зилах по моложе там и ступица подходит плотнее на диск и садится колесо на ступицу плотно без люфта а на наших люфт 3 мм где то ну проще сказать колеса висят на 8 шпильках ге касаясь ступицы как на Газоне 53 ем отсюда и проблема Зил так же
@@user-hi1gf1xx5w у меня одна ступица 4331 диски 130 проточил и поставил, а с правой стороны старая ступица и диски, втулки на шпильки одел и все ходит уже много лет, зазор есть но все держится.
Для рейтинга
Спасибо🤝🤝🤝
На ступитцу надо было наливать гепоит
это еще что такое?
Привет, подскажи, не по теме к видео конечно, педаль тормоза очень тугая, нет свободного хода и тормоза от этого слабые, приходится на педаль всей силой давить
Машина какая? Если ЗИЛ, то надо смотреть возможно что-то где-то заржавело, тормоза должны быть лёгкие, это же пневматическая система!
@@ZiLovoD130 Да, зил, у отца прям мягкая и работает как положено, отсоединял тягу от тормозного крана и педаль свободно ходит, может кран менять пора?
Возможно, у меня таких проблем некогда не было, на зиле всегда все ровно с тормозами)
Приветствую, резьба на заднем колесе обратная что-ли ?
Привет, вроде нет)
Как вообще дела с тормозами ? Передок на юз берет ?
Передок юзом, зад на подхвате, но тормоза хорошие
Зимой лучше когда задок первый берет а потом передок нето на спуске морду унесет нахер и ку ку у нас в Екате спуски и подьемы хорошие есть а Зилок коротыш у меня дюже не устойчивый зимой в колее тем более несет будь здоров его так што сначала задок потом передок должен брать за 37 лет как то так ну а кто наоборот ездит зимой в куветах лежат на боку🙂
Один удар кувалдой по ступице
Иполуось выходит.
Спасибо за совет!)
То что ты слил масло это зря, в ступице оно все равно осталось, и 3 литров там не может быть
В прошлый раз лужа была намного больше)))
Баробан и колодки не промыл
Забыл Забыл
Видно что делетант
Все верно, только учусь!
Ты на этой стороне вроде уже менял сальник?
Я на обоих менял , вот один потёк.
@@ZiLovoD130 я тоже в прошлом году на бортовом слева менял, коричневый ставил
@@avant971 подписчики пишут что коричневые вроде как не очень, хотя сколько людей столько и мнений)))
На трассе сколько держыт)???
Крейсерская скорость 60 км в час
Паша а сколько у вас лето месяцев
Плюсовые температуры начинаются с мая и заканчиваются в октябре! Примерно так
Привет! Какой год производства? Российские машины очень крепкие.
Привет ЗИЛ 1992 года.
@@ZiLovoD130 dzięki i pozdrawiam 👍🏻
@@Thunderbolt201 🤝🤝🤝
😄😄😄😄😄👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤘🤘🤘🤘🤘
🤝🤝🤝
Паша ты мажишь как вроде крадиш смазку
Он же с редуктора мажиться, так что сильно можно не мазать)
Я не уверена, если деньги дойдут до вас, но попытка - не пытка. Иногда я могу найти способ обходить санкции.
Спасибо вам большое! поддержка сейчас нужна как некогда!
Как написать донат коммент?
@@bayzhanbaybulov990 вроде там где лайки и дизлайки, где-то там должен быть, но он наверное не всем странам доступен.
Деньги дошли, большое спасибо!
@@ZiLovoD130 Ура! Я так рада, что могу помочь поддерживать канал, даже если это немного. )
Заливная находится ниже уровня чулка, не должна течь, смазка. Ещё плюс домкрат
Проверенно, течет, поэтому и слил)
Слабак ты в технике...
Хорошо что ты силён!