[차량리뷰] 2002 재규어 XK8 리뷰 Jaguar XK8 Review 이민재 타임스탬프 모음 0:00 인트로 0:24 차량 소개 1:11 외관, 재규어 디자인의 독창성 2:13 소프트탑 색, 휠 사이즈 2:37 브레이크 2:42 서스펜션 3:30 재규어식 후륜 서스펜션 설계 3:37 엔진룸 4:30 고질병 1: 써모스탯 하우징, 냉각수 호스 내구성이 취약 5:09 차량 가격 5:19 고질병 2: ABS 모듈 고장 5:35 냉각수 통 용량 부족 6:27 소프트 탑 작동 7:31 소프트 탑 수납 덮개 7:52 영국놈들이 그래도 한 럭셔리 하지 9:11 이 차는 그냥 귀족의 일상용 차량 9:39 이걸 뒷자리라고 부르기도 민망하다 10:20 주행 시작, 엔진 회전질감 10:49 운전대 무게감 11:16 시트, 운전대 위치 11:26 모든 차가 같은 목적을 가지고 만들어지진 않는다. 12:00 브레이크, 변속기 12:22 오픈카의 장점 12:31 단점, SL500과 비교 12:53 최고속도, 엔진 출력 13:23 순정 배기음 13:33 느긋하게 달리게 만드는 차 13:47 시간이 지나도 품질은 대단하다 13:59 영국인들은 부자들이 뭘 원하는지 안다. 14:55 포드에 합병되고 난 뒤부터 엔진이 달라졌다. 15:18 플랫 플레인 엔진 15:41 고급스러운 편의장치들 15:56 차량 적산거리 16:07 정비를 했으니까 차 상태가 좋지! 16:43 단점, 부품 수급과 정비가 매우 힘들다 1 17:34 시트 포지션 18:04 단점, 부품 수급과 정비가 매우 힘들다 2 18:30 엔진 출력 느낌 19:09 Lady, 숙녀를 위한 차량 19:16 서스펜션 느낌 19:30 예전 현대차들의 서스펜션 느낌 19:50 근데 지금은 왜 자꾸 딱딱해지는거야? 20:03 주행감성마저 독창성이 느껴지는 차량 21:11 계기판, 게이지 21:24 아직도 정비 진행중인 차량 21:49 전륜 서스펜션, 정비성 22:20 재규어의 변천사 22:37 바디 재질 23:07 컨버터블은 알루미늄보단 철바디가 더 낫다 23:17 재규어 F-type과 비교 24:01 고급차의 기준, 공조기 24:44 경적 소리 25:01 바디, 스티어링 휠 진동 25:25 리뷰 소감 25:58 차량 총평 26:25 자동차는 인간을 위해서 존재한다. 26:51 5년간 차량 정비 내역
예전에 미국 거주시 만난 재규어 오너들은 품질에 연연하지 않고 단순히 멋과 편안함으로 탄다고 하더군요. 특히 울옆집 할아버지는 86년형 재규어 XJ6랑 79년형 레인지로버 타셨었는데 그분이 하신 말씀이 "재규어랑 레인지로버를 타려면 두대를 사야했다. 하나는 타고다니고 다른 하나는 부품을 빼내써야 하니까. 그래도 나는 내 재규어랑 레인지로버를 밀고 다닐지언정 일본차를 포함한 다른차는 절대 안탄다"라고 하시더군요ㅋㅋ
![재규어 Jaguar S Type [차량리뷰] 이민재](http://i.ytimg.com/vi/Zun7SYf0rUE/mqdefault.jpg)
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[차량리뷰] 2002 재규어 XK8 리뷰 Jaguar XK8 Review 이민재 타임스탬프 모음
0:00 인트로
0:24 차량 소개
1:11 외관, 재규어 디자인의 독창성
2:13 소프트탑 색, 휠 사이즈
2:37 브레이크
2:42 서스펜션
3:30 재규어식 후륜 서스펜션 설계
3:37 엔진룸
4:30 고질병 1: 써모스탯 하우징, 냉각수 호스 내구성이 취약
5:09 차량 가격
5:19 고질병 2: ABS 모듈 고장
5:35 냉각수 통 용량 부족
6:27 소프트 탑 작동
7:31 소프트 탑 수납 덮개
7:52 영국놈들이 그래도 한 럭셔리 하지
9:11 이 차는 그냥 귀족의 일상용 차량
9:39 이걸 뒷자리라고 부르기도 민망하다
10:20 주행 시작, 엔진 회전질감
10:49 운전대 무게감
11:16 시트, 운전대 위치
11:26 모든 차가 같은 목적을 가지고 만들어지진 않는다.
12:00 브레이크, 변속기
12:22 오픈카의 장점
12:31 단점, SL500과 비교
12:53 최고속도, 엔진 출력
13:23 순정 배기음
13:33 느긋하게 달리게 만드는 차
13:47 시간이 지나도 품질은 대단하다
13:59 영국인들은 부자들이 뭘 원하는지 안다.
14:55 포드에 합병되고 난 뒤부터 엔진이 달라졌다.
15:18 플랫 플레인 엔진
15:41 고급스러운 편의장치들
15:56 차량 적산거리
16:07 정비를 했으니까 차 상태가 좋지!
16:43 단점, 부품 수급과 정비가 매우 힘들다 1
17:34 시트 포지션
18:04 단점, 부품 수급과 정비가 매우 힘들다 2
18:30 엔진 출력 느낌
19:09 Lady, 숙녀를 위한 차량
19:16 서스펜션 느낌
19:30 예전 현대차들의 서스펜션 느낌
19:50 근데 지금은 왜 자꾸 딱딱해지는거야?
20:03 주행감성마저 독창성이 느껴지는 차량
21:11 계기판, 게이지
21:24 아직도 정비 진행중인 차량
21:49 전륜 서스펜션, 정비성
22:20 재규어의 변천사
22:37 바디 재질
23:07 컨버터블은 알루미늄보단 철바디가 더 낫다
23:17 재규어 F-type과 비교
24:01 고급차의 기준, 공조기
24:44 경적 소리
25:01 바디, 스티어링 휠 진동
25:25 리뷰 소감
25:58 차량 총평
26:25 자동차는 인간을 위해서 존재한다.
26:51 5년간 차량 정비 내역
오래된 영상에 일일이 달아주시는 타임스탬프에 감사드립니다.
15:30 재규어 aj8 엔진은 크로스플레인 엔진입니다.
저도 잘못알고 있었던 정보 정정해주셔서 감사드립니다.
몇일전부터 우연히 보게 되어서 영상 하나하나 보고 있는데요 왠만한 10~20만 구독자를 거느린 카리뷰어 보다 훨씬 알찬 내용이네요 앞으로도 잘부탁드립니다!
구독자수에 연연하지 않고 하고싶은 내용들을 쭉 다루어 갈 계획입니다.
감사합니다.
예전에 미국 거주시 만난 재규어 오너들은 품질에 연연하지 않고 단순히 멋과 편안함으로 탄다고 하더군요. 특히 울옆집 할아버지는 86년형 재규어 XJ6랑 79년형 레인지로버 타셨었는데 그분이 하신 말씀이 "재규어랑 레인지로버를 타려면 두대를 사야했다. 하나는 타고다니고 다른 하나는 부품을 빼내써야 하니까. 그래도 나는 내 재규어랑 레인지로버를 밀고 다닐지언정 일본차를 포함한 다른차는 절대 안탄다"라고 하시더군요ㅋㅋ
감독님의 리뷰는 언제나 보는것으로 즐겁고
많이 배우네요
와 재규어 전통 기어 쉬프터 오랜만에 보네요! 저 J자로 꺾이는 쉬프터 진짜 매력 있어요
독특한 생김새때문에 마음에 품고있던찬데 귀한차 잘 구경했습니다
멋져요. 제가 제일 사랑하는 우아한 브랜드 재규어~
그런데" 성능은 썩 좋지않아
정비성도 아주 나빠 " 라고
하셨는데 6년 소유해본결과
추가로 끊임없는 여기저기
잔고장과 전기계통까지
매우 취약합니다.
넘줄겁게 보고 있어ㅇ노 피디님도 진행좋으세요
로터스는 재규어보다 부품 공급에 더 어려움이 있는게 맞는지요? 맥라렌도 오래되면 재규어처럼 부품 공급이 어려워지겠지요?
감독님 재차 봤답니다. 사브도 좀 해주세요
초록색 번호판... 그 당시에 차주분은 잘 사셨나보네요. 오... ㅎㅎ
올드 재규어 리뷰가 있는줄은 몰랐네요. 잘보겠습니다. 당시 재규어의 J게이트는 참 매력적이었는데, 현행 재규어의 다이얼식 기어는 영 적응이ㅜㅜ
이차 차주분 강릉분 아닌가요 ? 우리 아파트 사시는분 차같은데요.
신도브래뉴 로얄카운티
이 영상을 촬영할 당시에는 그랬습니다.
현재는 대구에서 새 주인 만나서 잘 달리고 있습니다.
캬 브리티쉬그린 멋짐
감독님 이차량 판매계획은없으실까요?.
이미 수 개월 전에 다른 분께 판매되었습니다.
감독님..리뷰 잘보고 있습니다...
예전에 감독님 재규어 리뷰 보고 x350 한대 구입해서 정비하며 잘타고 있습니다....
그리고 xk8 이차량 한대 미국서 수입 할려고 하는데 혹시 이차량에 obd2 단자가 있나요?...
2002년식 재규어 소유하고 싶은데 수리가 두려워 도전을 못하고 있습니다. ㅎㅎ
오형 디자인이 마세라티 GT랑 많이 닮았 습니다 것두 2000년식들의 디자인 듯합니다
발리에서 생긴일 조인성 차
관리상태가 최악이군...