Con un CC VR6 3.6 he alcanzado 280km/h en la México Querétaro. Tenía suspensión Bilstein B16 y frenos brembo de 6 pistones adelante y uno muy grande atrás lo cual da mucha confianza para frenar y tomar curvas a más de 180km/h .
Muchos odian el VR6, a mi gusto me encanta ese motor, yo se lo pondré en un futuro a mi JETTA MK2 porque su motor ya es un motor viejo y en cualquier ratito se irá, pero espero me aguante mi motor 1800 un rato más para seguir ahorrando para el swap.😅
La V viene del vocablo aleman “Verkurzt” que en español significa acortado y la R de VR6 viene del vocablo aleman “Reihenmotor” que en español significa “motor en linea”, entonces VR6 seria algo asi como 6 cilindros en linea acortado.
Chulada los VR6 en casa tebemos un jetta mk3 12v turbo (small turbo 5psi haha) y un caddy mk1 R32 (apenas terminandolo ya que se puao todo el sistena 4x4 de r32 mk4) y ambos son una belleza
K tal Bro yo voy terminando un Jetta vr6 mk3 turbó con ft350 y unos extras pero lo kiero hacer tracción Quattro k se ocupa ? Se puede usar transmisión dsg?
@@RicardoRodriguez-sr1hf si se puede pero ocupas todo el drivetrain de un r32 o tt 3.2 o audi 3.2 quattto y modificar pues practicamente todo el piso del carro :)
La verdad solo suena muy bien, como dicen en el vídeo en el despegue no sirve (si no traes mods) hace unos 10 meses compré un Passat 97 sacaba un poco de humo lo abrieron y me animé a hacerle un ajuste completo quedó muy bien pero en arranque nada, este año le voy a poner un turbo, en la carretera si da buen rendimiento
El vr6 es icónico y te brinda una experiencia especial en la marca vw.... es lento si, es gastón de gasolina si, corre caliente si... por una Buena razón vw lo discontinuo en la línea mk sinceramente no es un motor eficiente en su relacion.
Que tal amigo ese motor 1.8t 20V yo te lo recomendaría sin pensarlo nosotros aquí en la Familia teníamos una Sharan 1.8t 20V transmision tiptronic ese camioneta se compró en agencia en el año 2002 hace apenas 2 años la vendimos el motor nunca medio algún problema alguno nunca me dejó tirado en la Carretera ese motor se fue con un km Original de recorrido como en 112000 km solos sus servicio aceite sintético siempre le pusimos Mobil, castrol, o pentosin sus filtros bujias y parale de contar fue una camioneta que la usamos para viajar fuimos en 2 ocaciones a Phoenix Az, fui y regreso sin problema la que si nos falló fueron las electrovalvulas de la transmisión en la agencia siempre nos manejaron que esa caja era libre de mantenimiento. Esa camioneta a sus 18 años de uso que la tuvimos aquí en la Familia aún levantaba los 190 km por hora tenía 150 hp y como unas 162 Lb/ft lo que desarrollaba ese matorcito era algo increíble por la camioneta casi pesaba las 2 Toneladas y con los 7 pasajeros si pasaba las 2 Toneladas de peso eso si corriendo mucho si el consumo de la Gasolina era demasiada tipo como un 6 cilindros así es de que yo te lo recomendaría ampliamente pero cada quien Amigo.
Una saludo desde Puebla, estoy por cambiar la caja de 4 velocidades de mi caribe por una de Jetta de 5 cuáles son las varillas que debe llevar porque tengo miedo que ya no calibren bien
Hola, como estan, muchos saludos de aca de Chile. Una pregunta, estoy viendo la compra de un VW corrado que puede venir con en motor VW MK3 GTI 2.0 , G60 o VR6. Cual me recomendarian? Gracias
Hola mucho gusto, me gustaría contactar a Víctor para interiorizar en temas de mk1 pero el número que dejan en la descripción no me sirve, por si pudieran ayudarme con ese teman porfavor, quiero revivir mi vw mk1 de 1986 y necesito orientación, saludos y excelente contenido
Hola buen día me gustaría comunicarme con el mecánico Victor pero el número que proporcionan no me sirve, me podrin ayudar proporcionando algún otro medio de comunicación?
te olvidaste el paso intermedio y la evolucion del mismo motor que llevas.....el 2.8 vr6 4motion pero de la siguiente generacion...mk4 y con 24 v y 204cv/hp.....en mi opinion menos sufrido que el r32 al no tener turbo....como dices le faltan bajos al ser tan pesado para ser un compacto....pero con facil solucion.....solo hay que ponerla a dieta,un ajuste de centralita y otro de arboles de levas y la bestia pasa de rugir a devorarse a coches con mucha mas potencia sin ningun tipo de miramientos.....creo que el peor punto que tiene es que morrea mucho...en el mk3 era un gran inconveniente que si no conoces bien como están distribuidos los pesos del coche te puede dar un susto o incluso hacer que tengas un accidente...con el sistema hadlex 4motion ayuda algo mas....pero al que quiera quitarse ese problema solo tiene que adaptar un hadlex mas moderno con reparto de potencia o directamente convertirlo en puro 4x4 y solucionado
No dice que gasta muchoooo, también tienen un pequeño problema los cilindros centrales se calientan un poco de más tiene una finura como ninguno ect ect Tengo uno hace 25 años 😂
60000 mil baros el "swap" nada más para que se escuche mas chido, mejor le pongo el cancel a mi casa para que no me lo vuelvan a robar, saludos desde ranchomulco
Está medio wey ese mecánico. Los motores en "L" son otra cosa y sólo ha existido un motor en H, los que él se refiere es a los motores "boxer" o en V a 180°
Con un CC VR6 3.6 he alcanzado 280km/h en la México Querétaro. Tenía suspensión Bilstein B16 y frenos brembo de 6 pistones adelante y uno muy grande atrás lo cual da mucha confianza para frenar y tomar curvas a más de 180km/h .
Excelente video , yo tengo un Jetta vr6 mk3, con Big turbo y ecu standlone , y es mucho más barato k hacer un swap de r36
Yo tengo un MK3 3.6 y si hay mucha diferencia en dinero pero todo es depende donde hagas el jale, el 3.6 me salia mas barato que turbear ewl 2.8
Pues la ventaja que tienes es que con un buen tuneo y ring gap puedes hacer 500 hp sin problemas de internos, solo depende de tu tamaño de turbo.
Muchos odian el VR6, a mi gusto me encanta ese motor, yo se lo pondré en un futuro a mi JETTA MK2 porque su motor ya es un motor viejo y en cualquier ratito se irá, pero espero me aguante mi motor 1800 un rato más para seguir ahorrando para el swap.😅
Amigo busca aquí en UA-cam golf 1 DX, modfican un motor 1.8 y parece el demonio 😈 en el vídeo está en un banco de prueba
Excelentes preguntas, exelente las respuestas, en lo personal yo harías las más preguntas. En definitiva me gusto el vídeo 🤌🏼🤙🏼
Para montar el vr6 en un gti mk4 que actualmente trae el 2.0, hay que cambiar transmision y soportes de motor?
Poco mantenimiento y muy trillados,si,se te ve muy buen profesional
La V viene del vocablo aleman “Verkurzt” que en español significa acortado y la R de VR6 viene del vocablo aleman “Reihenmotor” que en español significa “motor en linea”, entonces VR6 seria algo asi como 6 cilindros en linea acortado.
Muy acertado!
Chulada los VR6 en casa tebemos un jetta mk3 12v turbo (small turbo 5psi haha) y un caddy mk1 R32 (apenas terminandolo ya que se puao todo el sistena 4x4 de r32 mk4) y ambos son una belleza
Cuánto te salió meterle el turbo al vr6 carnal?
@@CesarRamirez-yy6up aprox 50 mil pesos pero aun no termino anda como al 75% de terminado
@@CesarRamirez-yy6up yo calculo ppr ahi de otros 45-50 mas pero ya programable fueltech un turbo mas grande e inyectores mas grandes y ya jaja
K tal Bro yo voy terminando un Jetta vr6 mk3 turbó con ft350 y unos extras pero lo kiero hacer tracción Quattro k se ocupa ? Se puede usar transmisión dsg?
@@RicardoRodriguez-sr1hf si se puede pero ocupas todo el drivetrain de un r32 o tt 3.2 o audi 3.2 quattto y modificar pues practicamente todo el piso del carro :)
Hola buen video estaría padre que hablen del 1.8t saludo
El siguiente video hacemos uno del 1.8t saludos
Buenas. Opinion del golf mk4 v6 4motion? 2.8 vr6 24v. Tengo uno y quiero ideas de que necesito para hacerlo turbo
Excelente video carnal!!!! Saludos....
Muchas gracias por vernos ! Saludos
La verdad solo suena muy bien, como dicen en el vídeo en el despegue no sirve (si no traes mods) hace unos 10 meses compré un Passat 97 sacaba un poco de humo lo abrieron y me animé a hacerle un ajuste completo quedó muy bien pero en arranque nada, este año le voy a poner un turbo, en la carretera si da buen rendimiento
Que opinas del mk4 r32 carnal
Hola buen video, que aceite es recomendable para el VR6 y qué viscosidad saludos
5W 30
muy buen video
Muchas gracias por vernos Rod 🤘🏻
Se taller de Víctor está en la ciudad de México?
Puedo montar un vr6 2.8 con una transmisión de 1.9 turbo diesel ??
Me gustaria saber si puede hacer un Swap en en Leon MK1 ya que en Europa si salio con VR6 de 2.8 y 3.2 Gracias.
Yo tengo un SEAT Leon con vr6
El vr6 es icónico y te brinda una experiencia especial en la marca vw.... es lento si, es gastón de gasolina si, corre caliente si... por una Buena razón vw lo discontinuo en la línea mk sinceramente no es un motor eficiente en su relacion.
Hola Que tal, Seria mas recomendable y confiable un 1.8 20V?
He tenido ambos y para mí es más fiable el vr6, el 20vt me dio mucha lata mientras que el vr6 solo aceite y sensor de cigueñal.
@@jjfrapal2023 Muchas gracias por tu comentario, seria entonces un VR6 de nueva generacion en este caaso para un MK2 un 3.2?
Que tal amigo ese motor 1.8t 20V yo te lo recomendaría sin pensarlo nosotros aquí en la Familia teníamos una Sharan 1.8t 20V transmision tiptronic ese camioneta se compró en agencia en el año 2002 hace apenas 2 años la vendimos el motor nunca medio algún problema alguno nunca me dejó tirado en la Carretera ese motor se fue con un km Original de recorrido como en 112000 km solos sus servicio aceite sintético siempre le pusimos Mobil, castrol, o pentosin sus filtros bujias y parale de contar fue una camioneta que la usamos para viajar fuimos en 2 ocaciones a Phoenix Az, fui y regreso sin problema la que si nos falló fueron las electrovalvulas de la transmisión en la agencia siempre nos manejaron que esa caja era libre de mantenimiento.
Esa camioneta a sus 18 años de uso que la tuvimos aquí en la Familia aún levantaba los 190 km por hora tenía 150 hp y como unas 162 Lb/ft lo que desarrollaba ese matorcito era algo increíble por la camioneta casi pesaba las 2 Toneladas y con los 7 pasajeros si pasaba las 2 Toneladas de peso eso si corriendo mucho si el consumo de la Gasolina era demasiada tipo como un 6 cilindros así es de que yo te lo recomendaría ampliamente pero cada quien Amigo.
@@misaelguzman9955 mil gracias Misael, como tu, me convence mas el 1.8 20V
Una saludo desde Puebla, estoy por cambiar la caja de 4 velocidades de mi caribe por una de Jetta de 5 cuáles son las varillas que debe llevar porque tengo miedo que ya no calibren bien
Exelente video, oye y un swap de 1.8 o 2.0 turbo es mejor, menos pesado y da los mismos o más hp? Me gustaría saber y agradecería la información
1.8t sin pedos
Que opinas del vvl
Banda voy viendo el video ..y quiero meterle el 3.6 o el 3.2 a un golf a4 ..es posible??? Espero su repuesta saludos
oye wero donde hicieron el trabajo de tu swap el 2.0 y un aproximado del costo?
Hola, como estan, muchos saludos de aca de Chile. Una pregunta, estoy viendo la compra de un VW corrado que puede venir con en motor VW MK3 GTI 2.0 , G60 o VR6. Cual me recomendarian? Gracias
En lo personal te recomiendo el vr6, porque el g60 es mucho más delicado,
En qué parte de la República se ubica si taller ?
Dónde se ubica el taller quiero llevar mi mk1
Tengo un volkswaguen passat 1996 vr6 2.8 DOHC
Cuanto de gastar por kilómetros gasolina
Hola mucho gusto, me gustaría contactar a Víctor para interiorizar en temas de mk1 pero el número que dejan en la descripción no me sirve, por si pudieran ayudarme con ese teman porfavor, quiero revivir mi vw mk1 de 1986 y necesito orientación, saludos y excelente contenido
Borra el 55 del inicio amigo
Le queda un swap a un LUPO 2004?
Mas arboles de levas??? Segun yo solo lleva 2 en todas sus generaviones
Hola buen día me gustaría comunicarme con el mecánico Victor pero el número que proporcionan no me sirve, me podrin ayudar proporcionando algún otro medio de comunicación?
Porque mi VR6 automatico gasta mucha gasolina
Los motores 1.8t y vr6 con una repro le sacas mucho jugo sin tanta inversión y se le quita lo burro6 con eso
VR6 repro???????
te olvidaste el paso intermedio y la evolucion del mismo motor que llevas.....el 2.8 vr6 4motion pero de la siguiente generacion...mk4 y con 24 v y 204cv/hp.....en mi opinion menos sufrido que el r32 al no tener turbo....como dices le faltan bajos al ser tan pesado para ser un compacto....pero con facil solucion.....solo hay que ponerla a dieta,un ajuste de centralita y otro de arboles de levas y la bestia pasa de rugir a devorarse a coches con mucha mas potencia sin ningun tipo de miramientos.....creo que el peor punto que tiene es que morrea mucho...en el mk3 era un gran inconveniente que si no conoces bien como están distribuidos los pesos del coche te puede dar un susto o incluso hacer que tengas un accidente...con el sistema hadlex 4motion ayuda algo mas....pero al que quiera quitarse ese problema solo tiene que adaptar un hadlex mas moderno con reparto de potencia o directamente convertirlo en puro 4x4 y solucionado
Tendrá algún contacto de Facebook
AMIGO TENGO UN VOLVO C30 2013
No dice que gasta muchoooo, también tienen un pequeño problema los cilindros centrales se calientan un poco de más tiene una finura como ninguno ect ect
Tengo uno hace 25 años 😂
Y no te da lata?
La inclinación de los cilindros de un VR6 va a 19 grados, si estoy mal que me corrijan
Mi 2.0 levanto 180
A huevo un placazo jajaja
Estoy buscando adquirir un Jetta vr6 alguien que venda uno?
60000 mil baros el "swap" nada más para que se escuche mas chido, mejor le pongo el cancel a mi casa para que no me lo vuelvan a robar, saludos desde ranchomulco
Jajaj edito todo menos lo ultimo
Su número
No tiene número de WhatsApp?
Está medio wey ese mecánico. Los motores en "L" son otra cosa y sólo ha existido un motor en H, los que él se refiere es a los motores "boxer" o en V a 180°
Mucho ruido y pocas nueces..
Oh como 😬🤭🤷🏻♂️🙆🏻♂️🤦🏻♂️
Vendo Jetta vr6 2002
Noel
60mil por un swap vr6? Sale mejor y más barato el ls
Pues y luego?
@@smallbumpers2506Buen día dónde están ubicados ??
Esta cabron que solo se pongan a alegar a lo wey y no muestren fotos del carro o no vean a detalle el carro
Solo ruido
Son una porquería esos motores
Un solo dueño
Glx vr6
El de lujo…Quema cocos / calefacción en los asientos / cruise control …..el de Lujo
Yo le levante ami golf gti vr6 mk4 220kmh
Al parecer no saben de lo que hablan yo tengo el br6 y corre impresionante
Jajajaja