Переехавший на платформу Панамеры Continental GT стал значительно уютнее и тише. Претензия на спортивность сохранилась, даже усилилась - и это всё портит. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bentley/5ae337a4ec05c4906f000000.html
Никогда Бентли не покупали для управляемости или за 0-100 или 100-200 Их покупают за то, что это Бентли. Не знаю, что это значит, для каждого кто купил видимо это, что-то значит. Дерево, кожа, часы Брэтлинг, ромбик на сидушках, кнопки стальные. Короче, реальные мужики всё равно купят Порше или БМВ
Да, порше для гурманов и инженерных гиков, а Бентли все та же люксовая баржа. Но есть в ней что-то более притягивающее, чем холодный поршевский хай-тек. Этот салон...эти формы:-) Как инженерный продукт порше лучше, но волнует ли это покупателей Бентли😊? Михаилу спасибо за обзор, как всегда качественно.
Если слушать речь например на радио а вместо бентли употреблять какую нибудь бюджетную марку до миллиона рублей - то вполне логичное описание получается.
Таких обзоров никто не делает уже (в основе или в дополнение к видео еще текстовые обзоры на Драйве с графиками ТТХ и пр.). - открыто и "интеллигентно". Но, так делает только этот автор. Приятно смотреть и слушать.
Тяжесть это хорошо, тяжесть это надежность, даже если не выстрелит так им всегда можно врезать по башке ...(с) Борис Бритва или Борис хрен попадешь )))))))) х/ф Большой Куш.
У меня всегда такое ощущение, что люди которые покупают себе такие автомобили в них особо не разбираются перед покупкой, а берут скорее что понравится внешне или что считается круче. А все объективные параметры вроде управляемости их не волнуют, да и кто их заметит, думаю для любого обывателя едет бентли просто обалденно
Дизайн и эксклюзивность - на пять баллов, а это и есть то, что нужно целевому потребителю. Вот так должно выглядеть неоретро. И мерседес курит в сторонке в этом аспекте. Остальное - плюс/минус как у всех и уже норм.
Когда ведущий сказал о вибрации не подресоренных масс, я понял что он профессионал. Пару лет владел Фантомом и продал его из-за схожей проблемы. На автомобилях такого класса и уровня, это не позволительное конструктивное упущение.
Познавательно и интересно. Михаилу респект! Новый Континенталь внешне красив, салон тоже свежий, но вот то, что там от более "бюджетной" панамеры платформа, тележка, робот, которые собраны на доработанных "чертежах" ауди, которым идею и деньги фваген подкинул, ну а на самом деле ночами трудились инженеры шкоды - вот такая матрёшка несколько смазывает ощущение полного люкса Бентли. А Mercedes S купе очень удачная машинка во всех смыслах.
Бентли покупают для статуса, если человек зарабатывает 10-15 миллионов в месяц, ему нужно, чтобы другие водители и пешеходы определяли по этой машине, что он крутой и богатый.По технологичности Панамера и Мерседес S купе возможно лучше,но явно проигрывают в пафосе и роскоши.
Ааа. Красивые виды , красивая тачка. Все плюсы, все минусы , всё чётко рассказал . Монтаж тоже хорош. Да, и формат видео понравился . Вышка , ребят 👍🏾💜
Возможно я что-то не понимаю, но в обзоре было сказано, мол лучше ставить керамику для повышения уровня комфорта. На сколько мне известно, у керамических тормозов есть сильные скрипы, которые никак не могут положительно повлиять на уровень комфорта. Поправьте если ошибаюсь
Без люка не возьму себе автомобиль. Сейчас с моей машине есть люк, обожаю сидеть под дождем и видеть капли, текущие по прозрачному стеклу люка.... Поэтому все мои авто должны быть если не с панорамной крышей, то с люком как минимум
Русский джеймс мэй! Только один вопрос. Зачем столько планов с михаилом? Разве не достаточно просто голоса,и больше машину показывать? Онаже потрясающе красивая!!!
Замечательный тест. Но у Бентли все-таки остался неназванный козырь: это харизма, стиль. Панамера и Мерседес на фоне выглядят серо в прямом и переносном смысле.
Вы можете считать, что угодно, сидя в своих логанах. А в реальности GT всегда был шаробаном, по сравнению с Mercedes CL/S coupe. Там даже сравнивать нечего. Хотя проститутки больше ведутся на бентли, так что один плюс у него есть)
Более того, сравнение с панамерой здесь глупо и неуместно. Дам подсказку автору обзора: вспомните какое количество спецверсий предыдущего поколения было выпущено, включая и те, настройки которых приближались к трековым. Так что расслабьтесь. Это лишь начало и самая первая версия. Маркетологи уже в процессе создание и тех аппаратов, которые будут раскатывать ваш обожаемый порше)
Петровский, конечно, держит планку, молодчик. По сабжу, по-моему, этот драндулет выбирают не по совокупности ездовых качеств, в России уж так точно, так что все ок, продажи будут.
Переехавший на платформу Панамеры Continental GT стал значительно уютнее и тише. Претензия на спортивность сохранилась, даже усилилась - и это всё портит. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bentley/5ae337a4ec05c4906f000000.html
DRIVE.RU дисплЕй....
Техника
Никогда Бентли не покупали для управляемости или за 0-100 или 100-200
Их покупают за то, что это Бентли. Не знаю, что это значит, для каждого кто купил видимо это, что-то значит. Дерево, кожа, часы Брэтлинг, ромбик на сидушках, кнопки стальные. Короче, реальные мужики всё равно купят Порше или БМВ
@@joker1011K Реальность мужика не зависит от тачки,а тот кто ездит на Бентли не купит бумер с пластмассовым салоном.
Все уговорил,не куплю.А то сидел голову ломал,продать свой жигуль,взять бентли🤔
Как я люблю такие обзоры никакой тупорылый музыки для подростков, никаких матерных слов молодец респект......👍👍👍👍👍
Какая же крутая подача материала. Семь минут, а смотришь как фильм. Вышка, спасибо
Видео от Петровского - лайк не глядя!
Айла Алиева нет, не логично. Он имел в виду, что поставит лайк до просмотра видео, что никак не мешает дальнейшему просмотру.
Тест драйв от Петровского предельно качественен. Побольше бы тестов интересных (таких-вот) авто от главреда. Вы лучший.
Круто Михаил тест драйв супер
Михаил, как же приятно смотреть ваши обзоры. Спасибо вам, за ваш труд!
Как всегда на высшем уровне! !!
Надо же так разбираться в автомобилях... Браво, Михаил! Очень интересно!
Красивый обзор! Спасибо за потрясающую съемку!
как всегда на высоте! Смотрю все тесты с Вами!
Как всегда бальзам для слуха и видео ряд хороший, спасибо!
Давно не было Петровского, спасибо за обзор.
Да, порше для гурманов и инженерных гиков, а Бентли все та же люксовая баржа. Но есть в ней что-то более притягивающее, чем холодный поршевский хай-тек. Этот салон...эти формы:-) Как инженерный продукт порше лучше, но волнует ли это покупателей Бентли😊? Михаилу спасибо за обзор, как всегда качественно.
Сумасшедше красивая машина.
Петровский,лайк,за 7 минут всё рассказать главное,надо уметь.Уважаю братан!!!!
Если слушать речь например на радио а вместо бентли употреблять какую нибудь бюджетную марку до миллиона рублей - то вполне логичное описание получается.
Таких обзоров никто не делает уже (в основе или в дополнение к видео еще текстовые обзоры на Драйве с графиками ТТХ и пр.). - открыто и "интеллигентно". Но, так делает только этот автор. Приятно смотреть и слушать.
Это лучший автожурналист и команда кто делает эти ролики.
Михаил, благодарю! После Вашего обзора другие уже не актуальны.
Спасибо за короткий и грамотный обзор!
Как всегда информативно и по делу 👍
мдаа... Миша, тест хорош. Но не смотря на все это, покупать их будут не меньше чем предыдущих, а вот тебя на тесты бентли больше не позовут((
Обзор как всегда на самом высоком уровне, недосягаемом для всех в российской авто журналистке
Не оплачиваемый и правдивый обзор. Лайк тут
Мишаня как всегда на высоте!
Обзор вроде короткий, но весьма информативен! Молодец!
Приятно и смотреть и слушать
Отличное видео, спасибо!)
Тяжесть это хорошо, тяжесть это надежность, даже если не выстрелит так им всегда можно врезать по башке ...(с) Борис Бритва или Борис хрен попадешь )))))))) х/ф Большой Куш.
У меня всегда такое ощущение, что люди которые покупают себе такие автомобили в них особо не разбираются перед покупкой, а берут скорее что понравится внешне или что считается круче. А все объективные параметры вроде управляемости их не волнуют, да и кто их заметит, думаю для любого обывателя едет бентли просто обалденно
Это трагедия
Вот что за человек! С первых кадров "его" видео хочеться воскликнуть.. Ахринеть!!!)
Невероятное построение мыслей !!!! Слушаешь авто обзор как симфонию .... ну реально после такого другие автоблогеры примитивны до ужаса
Приятный, собранный обзор.
Русский джэймс мэй! Давай уже свое шоу!!!
Вижу Петровского, ставлю лайк))))
Дизайн и эксклюзивность - на пять баллов, а это и есть то, что нужно целевому потребителю. Вот так должно выглядеть неоретро. И мерседес курит в сторонке в этом аспекте. Остальное - плюс/минус как у всех и уже норм.
Когда ведущий сказал о вибрации не подресоренных масс, я понял что он профессионал. Пару лет владел Фантомом и продал его из-за схожей проблемы. На автомобилях такого класса и уровня, это не позволительное конструктивное упущение.
Класс и статья на сайте отличная 👍
Спасибо Михаил, передёрнул))
Лайк за честность.
Миша ты лучший !!!
Познавательно и интересно. Михаилу респект! Новый Континенталь внешне красив, салон тоже свежий, но вот то, что там от более "бюджетной" панамеры платформа, тележка, робот, которые собраны на доработанных "чертежах" ауди, которым идею и деньги фваген подкинул, ну а на самом деле ночами трудились инженеры шкоды - вот такая матрёшка несколько смазывает ощущение полного люкса Бентли. А Mercedes S купе очень удачная машинка во всех смыслах.
Миша красавчик! Вот его всегда слушать приятно, у него сложный мозг который умеет формулировать незаурядно.
Я теперь понимаю почему Михаила перестали звать на презентации))) Честность вкупе талантом рассказчика огнеопасная смесь для недоделанного продукта
Михайл - классно в ДМБ сыграл!
Первый адекватный комментатор
Отлично👍🏻👌🏻
Крутая тачка!
Михаил, благодарю! Всегда приятно Вас посмотреть!
Грамотно
Добрый день!
Подскажите где именно снимался данный ролик ?
Хрен с ним с Бентли, весенние Альпы вот где кайф:)
Рубанул так рубанул )
Я когда на весте 1.6 выхожу на обгон тоже говорю- могло быть и получше
Ты не уточнил! На обгон фур)
Бентли покупают для статуса, если человек зарабатывает 10-15 миллионов в месяц, ему нужно, чтобы другие водители и пешеходы определяли по этой машине, что он крутой и богатый.По технологичности Панамера и Мерседес S купе возможно лучше,но явно проигрывают в пафосе и роскоши.
Отличный обзор не слепой визжащий восторг а как есть
Мерс стал похож на корейцв,а бэнтли офигительно красива! И не надо ей мерс обгонять,у нее цель другая. Джеймс мэй обьяснил в свое время!
Отличный капитальный автомобиль
Откуда такая жеманность, Михаил?
Штык молодец!)
Хотелось бы по мерседесу увидеть обзор, не как не определюсь что купить
Ааа. Красивые виды , красивая тачка. Все плюсы, все минусы , всё чётко рассказал . Монтаж тоже хорош. Да, и формат видео понравился . Вышка , ребят 👍🏾💜
Возможно я что-то не понимаю, но в обзоре было сказано, мол лучше ставить керамику для повышения уровня комфорта. На сколько мне известно, у керамических тормозов есть сильные скрипы, которые никак не могут положительно повлиять на уровень комфорта. Поправьте если ошибаюсь
Были скрипы , на старых поколениях
Хотел купить посмотрел видео, передумал спасибо вам куплю весту на автомате
Мне понравился дизайн её задницы, и особенно задние фары. Но как в машине такого класса и стоимости может не быть люка и/или панорамной крыши????
" задние фары" - это называется *ФОНАРИ*, невежда.
rustam спасибо бро
Без люка не возьму себе автомобиль. Сейчас с моей машине есть люк, обожаю сидеть под дождем и видеть капли, текущие по прозрачному стеклу люка.... Поэтому все мои авто должны быть если не с панорамной крышей, то с люком как минимум
На счёт фонарей уже написали)) но они совсем не оригинальны. На Макане тот же дизайн
Лучший журналист а автомире, так держать !
СПАСИБО !!!
Михаил как всегда Топ! А почему сравнение с S классом? Разве Континентал не с GT спорит? Или имеется в виду, что даже S лучше?
Тут GT это именно Гран Туризмо. Так что только S-купе.
Когда тест Панамеры?
в детстве думал, что лакшери машины за такие цены разгоняются быстро, тормозят отлично, мегакомфорт
смотрю видео, тут люфт, там лагает, там косяк
Русский джеймс мэй! Только один вопрос. Зачем столько планов с михаилом? Разве не достаточно просто голоса,и больше машину показывать? Онаже потрясающе красивая!!!
Сколько жрет масла? Цепь опять нужна раз в два месяца менять?
Бентли у Вольво x70 стырил руль?
Спасибо! За честный обзор 👏👏👏👏👍
Гросглокнер?
Ну да,Бентли до S-coupe ещё догонять и догонять
После таких тестов и появляется новая рубрика «мы купили Бентли!».
Не нужна большинству честность((
Всё равно он шикарен )
Всегда приятно смотреть тест драйвы профессионала.
При смене "генераций"? Вас что, Павел Блюдёнов покусал? Хотя, все обзоры Михаила Петровского смотрю с удовольствием.
Твій огляд виглядає, як дитяча розповідь. Диванний експерт ти і не більше.
До Мерседеса как до луны))
Замечательный тест. Но у Бентли все-таки остался неназванный козырь: это харизма, стиль. Панамера и Мерседес на фоне выглядят серо в прямом и переносном смысле.
Ну Панамера тоже своеобразная тачуля, в живую охуе...о смотрится.
Очень люблю тест-драйвы с Петровским.
Запись голоса только подкачала в этот раз. Гнусавость выпячена, как будто у Михаила жесточайшая простуда.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
поработаю ещё лет 100 и куплю
антитанкист работая а не зарабатывая бы ни когда такую машину не купишь уж в России точно
brunet cary
ага в америке сразу деньги рекой, или в украине?
Первоочередная задача этой Бэнтли - лакшери. считаю что в этом плане она впереди и Панамеры и Мерседеса.
fdsa1146 я тоже так считаю и это так
согласен, реально аппарат шик
Где там лакшери? У мерса в этом плане ни сколько не хуже.
Вы можете считать, что угодно, сидя в своих логанах.
А в реальности GT всегда был шаробаном, по сравнению с Mercedes CL/S coupe.
Там даже сравнивать нечего. Хотя проститутки больше ведутся на бентли, так что один плюс у него есть)
S 63 купы значительно легче, тише и комфортнее. И по динамике не уступит.
А мне кажется объехал он мерседес. Мерса бы взял во вторую очередь.
Михаил Смирнов А пока на Гранте покатайся .😀
дмитрий Войченко у меня запорожец. До гранты ещё хуячить и хуячить.
Обстоял Мерса, но не объехал.
"деточка, что же ты ешь" )))
спасибо ,теперь точно буду брать месрседес а не бентли)
Я ждал, что вы скажите, что купили его😁
Более того, сравнение с панамерой здесь глупо и неуместно. Дам подсказку автору обзора: вспомните какое количество спецверсий предыдущего поколения было выпущено, включая и те, настройки которых приближались к трековым. Так что расслабьтесь. Это лишь начало и самая первая версия. Маркетологи уже в процессе создание и тех аппаратов, которые будут раскатывать ваш обожаемый порше)
Отличный гран туризмо, вот только денежек на покупку нету...
Есть конкуренты и выбрать лучше их
Петровский ура!
По моему Эторе Бугатти как-то сказал,что Бентли делает грузовики.С тех пор ничего не изменилось.
я хочу этот бентли
Петровский, конечно, держит планку, молодчик. По сабжу, по-моему, этот драндулет выбирают не по совокупности ездовых качеств, в России уж так точно, так что все ок, продажи будут.
❤