Ecoutez Thomas Voekler qui disait; Bravo à celui qui monte sans assistance, c'est un bel exploit sportif Bienvenue à celui qui a besoin d'une assistance pour pouvoir profiter du panorama Chacun boit une petite bière et redescend content de sa journée
Bernar Hinault roule en VAE...Il faut arrêter de vouloir différencier les cyclistes...un VAE de route pèse au minimum 12 kg ( voir 14 ou 15 kg) , est bridé à 25 km/h et certains de leurs pilotes roulent à 40 km/h sur le plat voir plus !
@@JackyWallet Et bien si il faut les différencier ! les VAE sur les pistes cyclables sont des dangers publics pour les vélos "normaux" et pour les piétons car ils ne respectent absolument pas les priorités sur les passages piétons. A l'origine les pistes cyclables sont pour les moyens de transports NON motorisés. Un vélo électrique, c'est comme un solex des années 80, ca devrait rouler sur la route et pas sur les pistes cyclables. La législation actuelle totalement absurde est accidentogène.
@@gpm6449 Ce sont des vélos à assistance, il faut pédaler et si vous voulez rouler plus vite que 25 km/h , il faut de l'entraînement ! Je ne vois pas en quoi ces vélos sont plus accidentigenes qu'un vélo non assisté !
Pour les aficionados du "vélo électrique" ou encore de l'eau sèche... Un vélo n'a pas de moteur autre que les muscles du cycliste pour faire tourner ses roues. Un vélo électriquement motorisé n'est plus un vélo ; c'est autre chose... Ne pas confondre. Et pour ceux qui aurait un doute, (re)essayez les deux, vous comprendrez la différence. Je ne blâme personne, chacun fait ce qu'il veut ou peut. Mais les mots ont un sens. Sportivement.
Au contraire le vae est super 1 pour ceux qui ne sont pas des forçats 2 ceux qui ont un souci de santé( genou, dos etc. 3 age ou surprise Perso opéré du cœur j'ai alors acquis un vae light(orbea gain M30) petit à petit j'ai pu reprendre le vélo. Aujourd'hui je roule avec un giant tcr et j'ai conservé le vae comme outil de balade ou entraînement 12kg 70 ça vous fait des cuisses. Jetez vos œillères le vae permet aux personne de faire du sport,de se faire plaisir c'est l'essentiel. LE VAE EST AU VELO CE QUE LA MARCHE EST AU JOGGING😇
J'ai aussi un Orbea Gain 30 qui fait autour de 15kg et qui me sert pour aller au boulot de temps en temps et j'aimerais électrifier un GIANT Defy carbone qui est trés bien pour faire les petites routes autour de chez moi dans le Finistère, je fais des moyennes de 25 à 27 km/h, mais pour faire ds cols de montagne c'est pas pas du tout la mème chose.Je n'ai pas trouver de moteur avec axe traversant donc avec disques, mon père qui a 85 ans roule avec un Trek madone et un moteur roue qui viens de chez moteuretvélo, un pur plaisir mème si il n'était pa pour au départ aujourd'hui il suit n'importe qui , mais le seul problème c'est avec frein à patin, poids 12 kg .
Je comprends les vieux. Les autres, ils perdent tout car tout le plaisir est dans la récompense après cet effort incroyable. C est la culture du fast food. Ça n apporte rien au final.
bah en hautes saison méme pas la peine , comme dans le Galiber Infernal je déconseille ! trop de touristes ! faut le faire hors saison comme pour le Telegraphe
bonjour oh mon dieu le cardio toujours au dessus de 160 Waou...ok pour de la performance mais Attention au coeur...parfois redescendre un peut ! Mais Bravo
Un vélo ça n'a pas de moteur point barre .. aprés chacun est libre d'arreter le vélo et de passer s'il le souhaite à une activité motorisée comme le vae 😎
Salut, pour l'affichage des infos de capteurs j'utilise Telemetry Overlay (c'est payant), et pour la video j'ai utilisé Garmin Virb Edit, et peut etre DashWare pour assembler les videos...bref c'est compliqué 😉
En général ceux qui sont discrètement électrisés font en sorte de te distancer vite fait bien fait afin que tu ne prennes pas leur roue et que tu ne puisses pas examiner leur vélo de plus près .
@@JackyWallet Mais bien sûr...des vélos ça fait 50 ans que j 'en bouffe ,en les achetant et en les observant chez les autres : des acier ,des magnésium, des alu, des titane,des carbone,des cassettes de 5 à 12 vitesses, des plateaux et des manettes perforés, des boyaux ; des pneus de 19 à 28 ou 30 maintenant , des cales clouées sous la semelle et des petits boules au bout des lanières pour les serrer et les desserrer aux pédales automatiques etc etc ...si tu me parles d' une mamie qui te double avec un VTT de 35 kg à 20 km/h dans du 8% ou du type que tu croises avec un tube diagonal de section carrée et de 10 cm de côté...ça va, merci mon con, je comprends à peu près ce qui se passe ...mais quand tu es à la rue et que tu te fais doubler par un type qui va deux fois plus vite que toi dans une raidart et qui accélère en plus ,je n 'ai ni ta clairvoyance , ni ton expérience pour avoir la présence d'esprit et le temps de discerner un moteur dans son moyeu arrière pu super bien intégré dans le tube pendant le demi seconde ou je pourrais examiner son vélo si tant est que j"y pense. Jette un coup d'oeil là-dessus: ua-cam.com/video/h5puBjHOvk8/v-deo.html
@@kaa13 Quel respect...acceptez " qu'on" ne ne puisse pas penser comme vous...pour info j'ai 70 ans et suis sur un vélo depuis...l'âge de mes 5 ans ! Je suis abonné la chaîne que vous citez...! Le moteur à l'arrière est plus identifiable, mais acceptez que certains cyclistes, n'aient pas le même matériel que vous et se fassent plaisir à leur manière ! NB: sans doute n'avez vous jamais rouler avec ce type de vélo pour en apprécier les qualités !
Salut Kaa13. Entièrement d'accord avec toi. Je suis bien plus jeune que toi, j'ai 66 ans. Je fais du vélo depuis 66 ans et je suis passé en VTT électrique depuis le mois de mai. Lorsque je roule tout seul ou que le dénivelé n'est pas trop important, je roule sans assistance. Quand dans les chemins le dénivelé passe les 15 20 %, je suis bien content d'allumer le moteur. Quand je roule avec des collègues qui ont moins de jambes et qui utilise tout le temps le moteur je suis bien content de pouvoir les suivre. L'assistance électrique permet à beaucoup de gens de faire du vélo alors qu'il resterait à la maison. Il en faut pour tout le monde
@@gillesgautier1708 De toute façon, la personne qui m 'a commenté ci-dessus n'a pas compris ce que j'ai dit ,je me suis sûrement mal exprimé ...je remarquais simplement qu' on croisait certains qui masquaient sciemment le fait qu'ils étaient motorisés, sans pour autant critiquer l'usage de VAE en général
Une personne Homme ou Femme sur un vélo électrique n' est pas un véritable cycliste. J' accepte sur ce genre d' engin pour des personnes d'un à certains et un endicape. Outre un coureur cycliste, si une personne vous dépasse surtout ne pas s'affoller , coller lui bien à la roue, de temps à autre faite semblent de vouloir le doublé ( cela le fatiguera) et au final , choisissez l' endroit qui vous convient le mieux et hop c'est dans la poche. J' ai 77 ans , je roule depuis l' âge de 14 ans et cela m'amuse de leur coller aux fesses.
Il y des gens avec des problèmes physiques qui sont bien content de pouvoir encore faire du vélo et profiter de leur passion , la tolérance n’est pas donné à tout le monde.
@@doriandezanneau9402 salut Dorian. Je ne sais pas si tu feras encore le malin à 70ans. En général, ceux qui critiquent le vélo électrique, sont ceux qui font de la route. Viens faire un petit tour avec nous dans le midi, Luberon Alpilles, entre 700 et 1000m dénivelé et entre 50 et 80 km à chaque sortie.😉
@@gillesgautier1708 Je pratique deja (1 a 2 fois par semaines) entre 70 et 80 km avec 700 de d+ en compagnie de personnes entre 60 et 70 ans. On est en vélo musculaire et ca envoie encore bien. Mon souci avec le vélo électrique provient principalement du fait que bcps de personnes oublient, avant tout, qu ils sont sur un vélo et adoptent la même conduite qu en voiture.
Ecoutez Thomas Voekler qui disait;
Bravo à celui qui monte sans assistance, c'est un bel exploit sportif
Bienvenue à celui qui a besoin d'une assistance pour pouvoir profiter du panorama
Chacun boit une petite bière et redescend content de sa journée
Bernar Hinault roule en VAE...Il faut arrêter de vouloir différencier les cyclistes...un VAE de route pèse au minimum 12 kg ( voir 14 ou 15 kg) , est bridé à 25 km/h et certains de leurs pilotes roulent à 40 km/h sur le plat voir plus !
@@JackyWallet Et bien si il faut les différencier ! les VAE sur les pistes cyclables sont des dangers publics pour les vélos "normaux" et pour les piétons car ils ne respectent absolument pas les priorités sur les passages piétons. A l'origine les pistes cyclables sont pour les moyens de transports NON motorisés. Un vélo électrique, c'est comme un solex des années 80, ca devrait rouler sur la route et pas sur les pistes cyclables. La législation actuelle totalement absurde est accidentogène.
@@gpm6449 Ce sont des vélos à assistance, il faut pédaler et si vous voulez rouler plus vite que 25 km/h , il faut de l'entraînement !
Je ne vois pas en quoi ces vélos sont plus accidentigenes qu'un vélo non assisté !
@@gpm6449 oui tous les jours des problémes ! les pistes cyclabes ceux qui respect rien !
Bravo, belle accélération et bon finish.
Merci beaucoup 👍
Pour les aficionados du "vélo électrique" ou encore de l'eau sèche... Un vélo n'a pas de moteur autre que les muscles du cycliste pour faire tourner ses roues. Un vélo électriquement motorisé n'est plus un vélo ; c'est autre chose... Ne pas confondre. Et pour ceux qui aurait un doute, (re)essayez les deux, vous comprendrez la différence. Je ne blâme personne, chacun fait ce qu'il veut ou peut. Mais les mots ont un sens. Sportivement.
Au contraire le vae est super
1 pour ceux qui ne sont pas des forçats
2 ceux qui ont un souci de santé( genou, dos etc.
3 age ou surprise
Perso opéré du cœur j'ai alors acquis un vae light(orbea gain M30) petit à petit j'ai pu reprendre le vélo.
Aujourd'hui je roule avec un giant tcr et j'ai conservé le vae comme outil de balade ou entraînement 12kg 70 ça vous fait des cuisses.
Jetez vos œillères le vae permet aux personne de faire du sport,de se faire plaisir c'est l'essentiel.
LE VAE EST AU VELO CE QUE LA MARCHE EST AU JOGGING😇
il en faut pour tout le Monde je suis pas contre !
de plus rester dans la passion du vélo ou VTT !
Bien dit Paulo 👍 ,un triple ponté 😉
J'ai aussi un Orbea Gain 30 qui fait autour de 15kg et qui me sert pour aller au boulot de temps en temps et j'aimerais électrifier un GIANT Defy carbone qui est trés bien pour faire les petites routes autour de chez moi dans le Finistère, je fais des moyennes de 25 à 27 km/h, mais pour faire ds cols de montagne c'est pas pas du tout la mème chose.Je n'ai pas trouver de moteur avec axe traversant donc avec disques, mon père qui a 85 ans roule avec un Trek madone et un moteur roue qui viens de chez moteuretvélo, un pur plaisir mème si il n'était pa pour au départ aujourd'hui il suit n'importe qui , mais le seul problème c'est avec frein à patin, poids 12 kg .
Je comprends les vieux. Les autres, ils perdent tout car tout le plaisir est dans la récompense après cet effort incroyable. C est la culture du fast food. Ça n apporte rien au final.
Le gamin avec le vélo bleu n’a pas un vélo electrique et il monte bien !
Le petit avec le VTT bleu est tiré par une corde par sa mere en VTT électrique devant ;-) , ca ne se voit pas bcp à l'image
oui mais la selle trop basse il fais des efforts pour rien voir le pedalage ! a corriger de suite hein Papa Lol
@@Alex79WestFR Lol !
Enorme final, je n'ai pas compris pour le dernier vélo qui passe très vite on dirait un vélo sans assistance avec frein à patins
Il a du sortir son vélo de la voiture pour faire le dernier km...😊
si tout ce monde monte en voiture !!! c'est l'enfer , alors bravo les cyclistes , avec ou sans aides :)))
bah en hautes saison méme pas la peine , comme dans le Galiber Infernal je déconseille ! trop de touristes ! faut le faire hors saison comme pour le Telegraphe
bonjour oh mon dieu le cardio toujours au dessus de 160 Waou...ok pour de la performance mais Attention au coeur...parfois redescendre un peut ! Mais Bravo
Un vélo ça n'a pas de moteur point barre .. aprés chacun est libre d'arreter le vélo et de passer s'il le souhaite à une activité motorisée comme le vae 😎
bonjour quelle est ce logiciel que vous utilisez merci
Salut, pour l'affichage des infos de capteurs j'utilise Telemetry Overlay (c'est payant), et pour la video j'ai utilisé Garmin Virb Edit, et peut etre DashWare pour assembler les videos...bref c'est compliqué 😉
@@Alex79WestFR MERCI
Vous n’avez pas eut droit au couple de retraités avec chacun son chien chien au panier du guidon 😂
En général ceux qui sont discrètement électrisés font en sorte de te distancer vite fait bien fait afin que tu ne prennes pas leur roue et que tu ne puisses pas examiner leur vélo de plus près .
Discrètement ?
Les VAE sont identifiables au 1er coup d'œil...par les vrais cyclistes !
@@JackyWallet Mais bien sûr...des vélos ça fait 50 ans que j 'en bouffe ,en les achetant et en les observant chez les autres : des acier ,des magnésium, des alu, des titane,des carbone,des cassettes de 5 à 12 vitesses, des plateaux et des manettes perforés, des boyaux ; des pneus de 19 à 28 ou 30 maintenant , des cales clouées sous la semelle et des petits boules au bout des lanières pour les serrer et les desserrer aux pédales automatiques etc etc ...si tu me parles d' une mamie qui te double avec un VTT de 35 kg à 20 km/h dans du 8% ou du type que tu croises avec un tube diagonal de section carrée et de 10 cm de côté...ça va, merci mon con, je comprends à peu près ce qui se passe ...mais quand tu es à la rue et que tu te fais doubler par un type qui va deux fois plus vite que toi dans une raidart et qui accélère en plus ,je n 'ai ni ta clairvoyance , ni ton expérience pour avoir la présence d'esprit et le temps de discerner un moteur dans son moyeu arrière pu super bien intégré dans le tube pendant le demi seconde ou je pourrais examiner son vélo si tant est que j"y pense. Jette un coup d'oeil là-dessus:
ua-cam.com/video/h5puBjHOvk8/v-deo.html
@@kaa13 Quel respect...acceptez " qu'on" ne ne puisse pas penser comme vous...pour info j'ai 70 ans et suis sur un vélo depuis...l'âge de mes 5 ans !
Je suis abonné la chaîne que vous citez...!
Le moteur à l'arrière est plus identifiable, mais acceptez que certains cyclistes, n'aient pas le même matériel que vous et se fassent plaisir à leur manière !
NB: sans doute n'avez vous jamais rouler avec ce type de vélo pour en apprécier les qualités !
Salut Kaa13. Entièrement d'accord avec toi. Je suis bien plus jeune que toi, j'ai 66 ans. Je fais du vélo depuis 66 ans et je suis passé en VTT électrique depuis le mois de mai. Lorsque je roule tout seul ou que le dénivelé n'est pas trop important, je roule sans assistance. Quand dans les chemins le dénivelé passe les 15 20 %, je suis bien content d'allumer le moteur. Quand je roule avec des collègues qui ont moins de jambes et qui utilise tout le temps le moteur je suis bien content de pouvoir les suivre. L'assistance électrique permet à beaucoup de gens de faire du vélo alors qu'il resterait à la maison. Il en faut pour tout le monde
@@gillesgautier1708 De toute façon, la personne qui m 'a commenté ci-dessus n'a pas compris ce que j'ai dit ,je me suis sûrement mal exprimé ...je remarquais simplement qu' on croisait certains qui masquaient sciemment le fait qu'ils étaient motorisés, sans pour autant critiquer l'usage de VAE en général
Une personne Homme ou Femme sur un vélo électrique n' est pas un véritable cycliste. J' accepte sur ce genre d' engin pour des personnes d'un à certains et un endicape. Outre un coureur cycliste, si une personne vous dépasse surtout ne pas s'affoller , coller lui bien à la roue, de temps à autre faite semblent de vouloir le doublé ( cela le fatiguera) et au final , choisissez l' endroit qui vous convient le mieux et hop c'est dans la poche. J' ai 77 ans , je roule depuis l' âge de 14 ans et cela m'amuse de leur coller aux fesses.
beuurk des velos électriques
Il y des gens avec des problèmes physiques qui sont bien content de pouvoir encore faire du vélo et profiter de leur passion , la tolérance n’est pas donné à tout le monde.
vous croyez que les pros n'en ont pas détrompez vous moteur bien cachés dans le cadre ça existe depuis longtemps
Jaloux 😂
@@doriandezanneau9402 salut Dorian. Je ne sais pas si tu feras encore le malin à 70ans. En général, ceux qui critiquent le vélo électrique, sont ceux qui font de la route. Viens faire un petit tour avec nous dans le midi, Luberon Alpilles, entre 700 et 1000m dénivelé et entre 50 et 80 km à chaque sortie.😉
@@gillesgautier1708 Je pratique deja (1 a 2 fois par semaines) entre 70 et 80 km avec 700 de d+ en compagnie de personnes entre 60 et 70 ans. On est en vélo musculaire et ca envoie encore bien. Mon souci avec le vélo électrique provient principalement du fait que bcps de personnes oublient, avant tout, qu ils sont sur un vélo et adoptent la même conduite qu en voiture.