Mi querido Profesor.....cuanto le agradezco su dedicación y tiempo....gracias de corazón por todo lo que nos aporta....un gran abrazo desde Las Canarias....le invitamos a que venga.....
Hola excelente video, muy claro, me sirvió mucho. Que lastima que haya tanta gente repreguntando lo mismo sin ver que ya lo estan preguntando mas abajo y ya lo contestaste. Dejo un comentario, no como consulta sino como aporte, para el que le sirva. El tacometro genera una señal alterna de tension y frecuencia variable segun la velocidad, por lo que se podria medir tanto la frecuencia como la tensión para saber la velocidad. No estoy seguro que hz marca a velocidad nominal (velocidad nominal tiene en cuenta la cupla nominal, si esta al aire puede que gire mas rapido aun) pero tengo un motor igual, que llega a los 15000 rpm segun los datos del motor. Ahora, 15000rpm/60=250hz, por lo que no creo que haya una relacion uno a uno entre las revoluciones y la frecuencia, me suena mas un 10 a 1, pero no estoy seguro. El problema con medir tensión en el tacometro es que los multimetros/polimetros basicos, no suelen ser buenos para medir a mucha frecuencia, por lo que es mas facil medir frecuencia con algun sistema electronico. Esto me lleva al segundo comentario: A la hora de medir la tensión, utiliza otro multimetro, uno negro, que no dice "true rms multimeter", el problema con que un multimetro no sea true rms, es que no da lecturas correctas cuando la señal no es una sinusoidal "perfecta". En este caso la señal estaba siendo recortada, bastante distinto a una sinusoidal, esto da lecturas muy por debajo del valor que deberia, pudiendo variar desde un 10% hasta un 50% menos o menos aun. Recomiendo que si se mide la salida de un triac se haga con un true rms, son mas caros pero hoy en dia hay muchos. Ultimo comentario, tengo entendido que estos motores no tienen una velocidad muy estable, dependen fuertemente de la cupla, la velocidad del motor puede llegar a un 20% del maximo si la cupla que tiene que hacer esta muy por encima de su valor nominal, hasta un 400%. Estos motores tienen un funcionamiento similar a un motor dc en conexion serie, de ahi su poca robustes en velocidad/cupla. Fuente: Estudio Ing electronica
Buenos días José Luís, agradecerte de antemano tu buen hacer y la clara explicación que has hecho en estos dos videos, ahora lo que echo en falta es otro video en el que además de regular la velocidad también se pueda invertir el sentido del giro. Espero que te animes a realizarlo. Un saludo.
@@miguelangelvd Pues si, el problema es que estoy trabajando fuera de mi lugar de residencia y tego alli el motor, pero es buena idea. Lo apunto para futuros videos.
Hola amigo. Yo no sé mucho de electrónica, pero tengo un motor parecido a ese y hice mis pruebas. El dimmer empieza a funcionar a unos 60 u 80 V. Antes que eso el motor no se mueve y es lo mínimo que suele dar el dimmer. Respecto al circuito del tacometro nunca se me ocurrió medir en Hz aunque tengo entendido que estos motores giran hasta 13 o 14 mil vueltas sin carga. Yo lo que hice fue conectar el polímetro al circuito del tacometro al mismo tiempo que iba aumentando la tensión con el dimmer.el tacometro va mandando una señal que llega hasta los 20 a 24 v y que supongo que en las lavadoras es recibida por la electrónica que controla los programas de lavado. Gracias por tus videos. Un saludo.
Si, no hay nada mejor que hacer pruebas. El tema que las lavadoras estan avanzando rapidamente, y por eso los motores tambien van variando. Ahora es facil ver lavadoras con 1400RPM, Para dar esa cantidad en el bombo, el motor gira a muchisimas mas. Por otro lado tenemos el tema del tacometro. Tambien los hay de varios tipos, analogicos o digitales. En nuestro caso es analogico. y ahi esta el tema de como quieres medir la taco para saber las rpm. Puedes medir tensiones, pero tambien puedes medir cada vez que la onda pasa por cero. Algo parecido al proyecto que hice de control de fase con arduino, donde para controlar la carga necesitas saber cuando pasa la onda por cero para disparar el triac. Lamentablemente, estes motores producen muchisimo ruido electrico y el arduino se vuelve loco. Por eso tengo el tema parado, por que no tengo tiempo para seguir investigando al tener muchos proyectos parados. Pero vovlere a hacerlo.
José Luis. Vi tu video pero me parece que los motores asíncrono, es muy difícil de controlar sus rpm con carga, sin que se quemen. Lo mejor que un potenciometro, es un controlador de frecuencia. Demora un poco más en quemarse por qué comienza a recalentar El potenciometro quiebra la sinusoilal en los picos y no genera una onda pura. Baja el voltaje. Él multimetro es muy básico para descubrir eso. Con un esfuerzo se quema. Lo mejor es regular un motor de corriente continua. Un saludo grande y gracias por la experimentación. Prueba lo mismo con un trifasico y un regulador de frecuencia.
esta clase de dimmer quema las bobinas, no se os ocurra hacer este montaje. La velocidad de estos motores se regula con variadores de frecuencia basados en chips electrónicos TDA
@@quatroxquatro16 Pero quien va tener un sistema varias horas con un drimmer de 2 euros. Cada cosa es para lo que es. Pero vamos es tu opinion y aqui queda.
Sería interesante ver la versión de estos videos para motores de lavadora brushless sin escobillas ya que tengo entendido que no se opera igual, un saludo
Efectivamente, no tiene nada que ver e control de un motor Brushless que un de estes motores. Pero no tengo ningun de eses motores, con lo que no me lo puedo ni plantear. Un saludo.
Buenos dias profesor, muy buena explicación, le hago una consulta profe, sirve con los motores de lavadora que tiene un condesador de arranque ? Son los que llevan paletas, espero su pronta respuesta
Hola buenas,muy buen video,una cosa mas que voy a tachar de mi lista,es como controlar de la manera mas sensilla un motor de lavadora,ahora me surje la pregunta,hai alguna manera de medir con un microcontrolador la velocidad del motor? En el mio vi que tiene un sensor efecto hall (o al menos eso creo)por que vi que tiene unos cortes en el eje que supongo que crea alguna especie de pulso al pasar por el "sensor"
Si, uno de los terminales que tiene el motor es un sensor que nos indica la velocidad. El problema que tenia yo cuando realice la prueba, es que cuando el motor empieza a funcionar, el ruido electrico que genera, me bloqueaba el arduino. Imagino que filtrando bien eses pines, se conseguiria eleminar este problema, pero como no tenia mucho tiempo lo deje de lado y no segui investigando. Pero si, se puede medir las rpm del motor con el sensor que trae el propio motor.
Hola José, muchas gracias por el video, muy claro. Te hago una consulta, se podrá hacer girar este motor a bajas revoluciones y conseguir que tenga fuerza? Necesito armar una cinta transportadora (no es para mucho peso) y tengo un motor de estos, me vendría muy bien si lo puedo aprovechar. Y tengo otra duda, a bajas revoluciones, se lo podrá tener funcionando de forma continuada durante 12 horas? Gracias!!
Estaba por comprar un motor trifásico de 1HP, pero me resulta super incomodo y caro lograr lo que quiero... El motor es muy caro, para controlar la velocidad necesito un variador de frecuencia que también es muy caro y necesitaría además una caja reductora. Al final es una fortuna y todavía no sé si va a funcionar bien. Con este motor, si pudiera controlar la velocidad con un circuito electrónico me vendría genial, tendría más control... El tema es ese, no sé si se puede lograr baja velocidad con un torque aceptable, y no sé que durabilidad tendrá un motor de escobillas en uso continuo (quizás al necesitar baja velocidad no haya problemas en usarlo 12 horas continuas refrigerándolo con aire si es que levanta temperatura)
No vas conseguir con un invento de 2 euros, lo que te proporciana un variador de frecuencia mas un motor con reductora. Y si la inversion es mucho mas grande, pero yo receurdo cuando un variador de frecuencia simple valia 1000 euros, ahora por menos de 100 lo tienes. Obviamente, todo es cuestion del prisma con que lo miras.
La respuesta a que gira a bajas revoluciones y tenga fuerza me lo has dicho tu mismo. variador de frecuencia y motor trifasico con reductora. Y ventilacion forzada. Con esto no vas conseguir nada similar.
@@CambatronicsOnline Entiendo, pero se me complica un montón automatizar procesos ya que el variador de frecuencia que conseguí es manual, me parece que no se puede conectar a un circuito electrónico... Y otra cosa, también pienso que quizás un motor de 1HP sea mucho para una simple cinta transportadora de apenas 3 metros y 20cm de ancho, por eso es que buscaba una alternativa económica y más adecuada para lo que necesito... (En Argentina todos estos implementos están realmente caros)
@@santiagodiez1912 Para una cinta transportadora con un motor de 0.37 kw vas de sobra. Trabajo en una empresa de alimentacion y tenemos cientos de mesas con cadenas, charnelas, cintas, etc. Luego el variador he visto variadores chinos por menos de 100 euros. Todos los variadores suelen tener, como minimo, una entrada 0-10 voltios. El problema de estes motores de lavadora es que estan pensador para girar a muchisimas rpm, pr eso cuando le pones pocas, pierden par totalmente.
Saludos. Muchas gracias por el video. Tengo una pregunta, al reducir la velocidad pierde fuerza? Tengo un motor de lavadora y quiero adaptarlo a un horno de pollos. Crees que afecte?
Muy buena explicacion, con respecto a la carga: ¿ si yo quiero mover una carga digamos un cilindro con peso mediante una transmision de correa o cadena ? Pierde la fuerza? Es que necesito un motor con bajas revoluciones pero con alto torque. Gracias
Gracias pir la respuesta fue muy útil, pero una última cosa, el dimmer con 2000w y 10A es suficiente ho sería mejor de 4000w y algo más de Amperios? Gracias, perdona pir tantas preguntas, si no fuese por personas como usted no se que haríamos los torpes como yo, espero su respuesta
El interruptor térmico seria continuando con el plano, conectar puenteando uno de los bornes con por ejemplo C2 y el otro recibiría la corriente? Lo pregunto para tener en un uso prolongado un seguro anti recalentamiento Muchas gracias y hoy que he descubierto vuestra página me ha encantado, seguid así. Tienes mi "Like"
Hola, un video buenísimo, como todos los que hace. Tengo una duda, tengo una batidora de 500w, y quiero hacerla como una dremel. Con esa placa, podría sustituir la placa propia de la batidora por esta? Podría conectar directamente el motor a esta placa y a la luz? Gracias de antemano, un saludo
muy interesante. he adquirido ese regulador, pero cuando le bajo las revoluciones tambien baja la potencia del motor. ¿Hay alguna forma de bajar revoluciones sin perder fuerza? Saludos y gracias por compartir sus conocimientos
Hola! Excelente video! además quería consultar: Tengo un motor AC 220v 40w con condensador para el arranque ¿puedo usar igual este regulador de velocidad sin problemas? o al tener condensador no se puede?
@@CambatronicsOnline Hola gracias por responder, Es que lo voy a intentar con un motor dc, entonces la lineas de salida las conecto a un puente ratificador y de ahí al motor dc, pero entonces así no tenga en cuenta linea y neutro del dimmer deberia de funcionar ?
Muy buen video, tengo un regulador similar pero solo tiene dos tornillos de conexión para comandar la FASE, lo probé con un motor de lavadora que tiene tres cables más condensador y no se ve el efecto, mas abajo leí que haz dicho que para este tipo de motores no sirve este regulador. Qué me recomiendas para regular la velocidad de un motor de este tipo, se puede o no se puede?, de antemano gracias.
muybueno ...si señor...tengo una duda...tengo un potenciòmetro de lampara halògena de salòn...su construcciòn es muy parecida al regulador del video pero en otro formato...me podrìa valer? muchas gracias de antemano
Tienes que mirar si tiene una placa de caracteristicas. Tiene que dar salida de corriente alterna a 230 Vac y al menos 5 amperios de salida. Yo creo que no te vale por que son mucho mas pequeños.
Es para un motor de lavadora con escobillas creo que es idéntico al que usted ha echo este video, es pir eso que le pregunte si un dimmer 2000w y 220v con 10a sería suficiente, quiero asegurarme a la hora de comprar ese dimmer o sería necesario un 220v 4000w gracias
Pues depende del tipo del motor, pero yo creo que es demasiado motor para esta placa.Date cuenta que en el momento del arranque, el motor consume de 5 a 10 veces la potencia nominal. Aunque el triac es de 12 amperios yo creo que explotaria con un motor de las caracteristicas que indicas.
Exelente , ayuda, quiero adaptar un motor de lavadora de 1HP de 120V a una caminadora Quisiera saber si con un controlador como el tuyo puedo variar la velocidad (obviamente a picar RPM para poder caminar, trotar y correr) Se podría hacer ? Esque eh escuchado que pierde mucho potencia O que tanta potencia y RPM serían la mínima que tendría con ese controlador ???? gracias.
El problem con estes motores es que giran a muchas rpm y si le bajas las rpm con este metodo por debajo del 50% pierden mucho par. Lo veo demasiado revolucionado para lo que buscas. Yo para lo que tu quieres quiza, un motor de corriente continua seria mejor opcion, de un limpiaparabrisas de un coche por ejemplo.
Hola José Luis después de ver este video y oír tus explicaciones se me ocurre una idea, en mi caso dispongo de un trasformador antiguo que reduce el voltaje a 125v, encaso de conectar su salida al motor sin el regulador, funcionaria al 50%? y en qué medida le afectaría a su fuerza ó rendimiento? Gracias de antemano.
Pues si, si tu le pones un trafo de 125, en teoria (si el trafo da la suficiente intensidad) bajarias las revoluciones, pero tambien el par del motor. Obviamente como acabo de decir, claro que afecta al rendimiento y al fuerza (par) del motor, ya que este fue pensado para trabajar a un voltaje y tu solo le das la mitad aproximadamente. Con lo cual y con la formula de la potencia si bajas a la mitad la tension de entrada, bajas a la mitad la potencia del motor.
Por favor podrías indicarme como desmontar la perilla de la placa o dimmer, lo conseguí por Internet pero ya me vino ensamblado, así la instalo en un artefacto que estoy haciendo. Muy agradecido
un favor, que alternativas tendría para REDUCIR los rpm en un motor monofisismo pero sin MODIFICAR el torque. juego de poleas...descartado dimmer... descartado variador de frecuencia? te agradecería mucho hermano
excelente video, una duda, se pierde fuerza cuando esta a baja velocidad o la fuerza de giro es la misma?, la pregunta es porque quiero usar ese dimmer para regularle la velocidad a un motor de maquina de coser y necesito poco giro pero con la misma fuerza, de antemano gracias.
Tienes mi Like (e el anterior vídeo también), soy el típico que anda desmontando "artilugios" y ya sea para inventos incluso mi propia maquinaria. LO que si, con estos motores modernos, al regular la velocidad con un dimmer (paso de voltaje) el motor pierde potencia ¿cierto? o me equivoco... He leído algo sobre el tema ya que algunos motores los uso para "maquinas" y al regularlo así achaco la falta de torque y lo suyo sería un "variador" pero estos mas que fabricarlos es comprarlos... por su complejidad. Corrijeme si me equivoco. Gracias de nuevo.
Hola muy buena especificación, ese motor es con escobillas? Y también pedirle por favor si es posible que indique las especificaciones y modelo del potenciómetro para así poder comprarlo muchas gracias
Si, es un motor con escobillas. Lo que tu llamas potenciometro, realmente te lo venden como un dimmer. Tu busca en ebay o similar dimmer 220vac y te saldran muchos modelos. Depende de la potencia que quieras sera un pelin mas grande. El del video es de 220w.
Tendría que bajar bastante las revoluciones para una lijadora de banda y no sé si perdería demasiado par. Tengo uno igual de una lavadora y no se qué tal irá para el proyecto. Que opinas compañero?
Lo que puedes hacer para no perder tanto par, es algo similar a lo que hacen en la lavadora con el bombo.Es decir que le motor vaya a muchas mas revoluciones que tu lijadora . Si lo pones directo, un motor de estes de 30,000 vueltas, creo que no te va dar par a tan bajas vueltas.
@@CambatronicsOnline cierto buena idea, pondré la misma correa de motor que la guarde y la conectaré a otra polea así no perderé tanto par. Un saludo y gracias!
Hola yo estaba buscando esta información para poder mover una maquina que he inventado para hacer andar a un niño. Y me surge este problema. Que quiero bajar la velocidad, pero se, que se baja mucho el par y con ello la fuerza. Como podia hacer sin tener que recurrí a polea, ya que lo pedales donde esta los pies es grande digamos que un poco menos de la mitad del diametro del bombo de la lavadora. Y con eso no consegui hacerlo en otra prueba con otro motor. Quiero que el motor vaya un poco mas lento que como si se va andando normal pero con fuerza, ya que el niño tiene mucha espasticidad. Podrias decirme que tipo regulador podria poner, o si de poder hacerce en otro motro de corriente continua, que lo tengo de una cinta de andar, que fuente de alimentacion y que regulador haria falta? Gracias
@@plas4105 Es que no hay una respuesta magica. Estes motores no estan pensados para funcinar a 1/100 de su velocidad sin perder par. No hay soluciones faciles y baratas. Lo unico que se puede hacer es ponerle una polea como dije en la contestacion anterior. Si eso no es posible, lo unico que se me ocurre es hacer una reductora a piñones, pero entiendo que si usas este motor es por que no quieres gastar dinero y una reductora valdria mucho dinero. Para trabajar a bajas revoluciones, este motor no vale.
Yo tengo el mismo modelo de motor de lavadora, ese circuito que trae el potenciómetro, que potencia trae o como se pide para comprarlo? Muchas Gracias muy bien explicado todo
Te dejo un link para que lo tomes como referencia y busques mas : www.ebay.com/itm/Electronic-Voltage-Regulator-220V-Dimmer-Controller-2000W-Super-Power-Board/232602268850?epid=2145151813&hash=item36282cf4b2:g:4CsAAOSw3WxaOLtS:rk:7:pf:0
Muy buen video, dos cuestiones.. Triac/diac se refiere a transistores? y otra pregunta si tuviesemos los controladores de la lavadora , no haria falta comprar la placa no?
No, los triac estan construidos por dos tiristores, nada que ver con una transistor. El diac se utiliza para disparar el triac. Si eres capaz de gobernar la placa de la lavadora no necesitarias este control.
Buenas tardes, me gustaría hacerle una pregunta si es tan amable, si conectamos el cable que usted identifico en la ficha referente a las revoluciones del motor creo que eran 7-8 en la salida del controlador de revoluciones no podríamos hacer que el motor trabaje todavía a menos revoluciones según vayamos disminuyendo o aumentando para así controlarlo mejor? Gracias espero su respuesta.
@@CambatronicsOnline no logro encontrarlo. Me bastaría con una referencia de un motor similar. El que usaste para el vídeo por ejemplo que potencia tiene. O cuál es su consumo en carga a velocidad máxima
@@nestordiaz3147 Ya no dispongo de el y no recuerdo ese dato. Lo siento. Pero eso de indicarme un tipo de motor y que yo te de datos, no creo que este dentro de los cometidos de este canal.
@@CambatronicsOnline Corrigame si me equivoco pero esos reguladores estan pensados para cargas resistivas no inductivas, al final se jode el triac por los picos de tension, me ha costado mucho pero he encontardo un regulador que no hace perder torque a bajas revoluciones ó muy poco y ademas barato 13 €, se conecta a los cables del tacogenerador, esos que no usamos nunca. saludos
Saludos, buen video, la conexion del polimetro para medir las revoluciones del motor esta bien, solo que el polimetro mide la señal del tacometro en hz, realizala conversion a rpm. 1 RPM = 1/60 Hz
¿que tal sustituto de un variac el regulador?? yo tengo uno de estos y lo quiero usar para alimentar el primario de un transformador de 1 o 2Amparerios, gracias.
Hola muy buenos tus videos tengo un motor similar al del video tiene 7 pines " 1-2 klixon/3-4 campo(9.4 Ohms)/4-5 campo(9.4 Ohms)entre 3-5( 9.4 Ohms ?) 6-7 tacómetro (120.5 Ohms).NO TIENE ESCOBILLAS. Me gustaría si puedes un video, o algún dato para ponerlo en marcha. La info de la etiqueta dice"C.E.SET. 3Phase Induction motor 195V-2A-600W-310Hz-17500rpm. Sigue asi enseñas mucho y te lo agradesco. Julio Don Torcuato-Buenos Aires Agentina
Yo tengo ese regulador de revoluciones, una pregunta ese regulador lo tengo puesto es un taladro de mesa y es posible que ese regulador haga que vaya más rápido el taladro que sin el regulador, tiene esa función?
Hola Jose Luis, que buenos e instructivos son tus videos, aquí tienes otro suscriptor de tu canal, quiero hacerte uina pregunta, un motor de 24 V AC como lo puedo conectar. Gracias de antemano.
Hola amigo. Me gustaria regular la velocidad de una amoladora de 850w, entiendo que este modulo supuestamente es de 2000w pero he leido que no soporta realmente esos 2000w, crees que podria servirme?, gracias por el video.
@@juanrodriguez3165 El problema que veo yo es que si quieres regular la velocidad con la amoladora y este modulo no lo vas conseguir. Cuando tengas pocas rpm no vas tener ningun par.
¿Cuán eficientes son estos Dimmers? Me refiero si tendrían una vida larga si se utilizaran en aparatos de Laboratorio como centrifugadoras de sangre, donde el tiempo de centrifugado dura hasta 30 minutos continuos, con motores de 8000 rpm a 220v. O me aconseja otro dimmer con mayor potencia?
Pues no te puedo decir, ya que no tengo estas placas funcionando de forma continua. Tambien es cierto que estamos con los dimmer mas baratos del mercado y que quieras o no, los componentes no seran de la mejor calidad. Lo que si esta claro que al precio que valen, vale la pena comprar uno y probar el resultado que te da. solo vas a invertir 2 o 3 euros.
Gracias por compartir tus conocimientos quisiera los datos del componente electrónico para comprarlo, debe tener un número o serie, gracias desde la Paz Bolivia
Buenos dias amigo Cambatronics online , una pregunta , lo que varia al motor la velocidad es la corriente o el voltaje , y cuando usted lo regula el motor a baja velocidad en cuantos voltios y amperes esta , muchas gracias por su respuesta.
Hace como 30 años, vi como ss intentaba regular la velocidad de un motor de induccion con un sistema parecido, pero recuerda que son 3 fases. No valia gran cosa. No vale para hacer un control decente.
muy buen video. tengo una duda, cuales son todas las formas de controlar la velocidad de un motor universal? creo que una muy simple es cambiar el voltaje de entrada o no es asi? pero hay algunas otras?
Siempre el control pasa por controlar el nivel de tension. El problema es que no es tan simple como crees, ya que estes motores estan pensados para dar su potencia nominal a una tension. cuando tu le das 1/4 de tension nominal el motor va mas lento pero casi no tiene fuerza. De ahi que se tardara, hasta hace pocos años, en conseguir una regulacion precisa de los motores de corriente alterna.
Excelente video. Estoy intrigado por el contador de revoluciones con el H11aa1. ¿Es tan confiable como una medición por interrupción de haz de luz? Para proteger el motor y el circuito de una sobrecarga de Amperios ¿Que elementos podría usar como alternativa a un fusible? En el video 3 del control por PID te deje una sugerencia para mejorar la performance de tu modelo, ¿has tenido tiempo de testearlo? Saludos desde Argentina.
Pues la verdad que tu recomendacion no lo comprobe ya que el montaje se trataba de que pudierais ver basicamente como controlar una carga con el PID con arduino. No era mi idea crear un sistema super estable, sino poner la base para que , la gente que no sepa como comenzar con algo asi, lo pueda hacer. Pero me parece totalmente logico lo que dices. Y si se puede hacer lo mismo con un triac y un moc. Hasta hace poco mas de 20 años aproximadamente, el control de los motores se realizaba de forma analogica, y la señal de rpm lo enviaba un tacomotor. A dia de hoy yo en mi emresa aun usamos estes motores con estas tacos y son perfectamente fiables y precisas, mas incluso que el sensor de haz de luz, ya que estes tacos suelen dar varios ciclos por resolucion con lo que tendremos mas precision, El problema que tengo con este motor es que no tengo ninguna informacion, con lo que no se el numero de polos que usa, con lo que no se las revoluciones que gira. Como la taco puede dar varios ciclos por segundo tampoco me vale para calcular las rpm reales. Intentare conseguir un tacometro para medir las rmp aproximadas, con lo que sabe el numero de polos y luego con la taco espero si poder hacer un calculo fiable de las rmp. Para proteger el motor, aparte de un variador de freceuncia, que nos ocntrole la corriente que chupa el motor y la limite si ve algo raro, yo solo conozco los guardamotores de efecto magnetotermico y los fusibles,
Gracias. Use el PID que explicaste con el moc y triac y funciona bastante bien. Como no soy un gran entendido no le di muchas horas de uso y aguarde tu respuesta, por miedo a que vuele por los aires por algún fenómeno eléctrico que ignore. Si, recuerdo que no tenias ninguna información del motor. Quiero aplicar esto en un proyecto y estas dudas me surgen durante el diseño previo. Quizá te ayuden a planear que contenidos incluir en tu video. ¡Saludos!
Hola, se podría conectar al motor de una batidora? Y se podría sustituir la placa que lleva la batidora por el regulador? Muchas gracias de antemano, un saludo
Hola máster. Tengo una consulta, quiero hacer eso mismo pero con un motor de lavadora, para luego adaptarlo a un kayak. Que me recomienda? Saludos desde Valdivia Chile.
Desde luego este motor no, ya que para que tenga par deberas poner muchisimas baterias. Yo te recomendaria pensar en un motor de 12Vdc o como mucho 24Vdc.
@@CambatronicsOnline dos baterías de 12v en serie (24v) con un regulador de velocidad. Eso conectado cuántas horas de funcionamiento a media caña tendría con las baterías?
A ver tienes que hacer tu los calculos, pero no me estaras hablando del motor de la lavadora no? Por que no creo que ese motor, a esa tension, de par suficiente. Luego tienes 24 voltios, pero cuanto Ah son las baterias? y luego, cuanto te consume el motor?
hola buenas noches tengo una pulidora manual y la estoy convirtiendo en lijadora de mesa, tiene demasiada potencia y quiero que baje un poco las revluciones. quiero adaptarle un dimmer de ventilador. funcionara? muchas gracias!
Amigo como estas, gracias por el video, excelente, como por cosas mias, podrias poner el modelo o numero del componente que usas que tiene potenciometro y triac, quiero ver si compro uno y no se como buscarlos para 110V, gracias, saludos
@@CambatronicsOnline Características: Armazón: NEMA 56 a prueba de goteo Frecuencia: 60 Hz Aislamiento: Clase B Cojinetes: Rodamientos de bolas Horizontal con cuña Protección: Protector térmico automático hasta 0.75 Hp Servicio: Continuo Potencia: 1/2 Hp Polos: 4 Velocidad nominal: 1745 RPM Armazón 56 Voltaje: 127v Corriente (A): 9.5 Factor de servicio: 1.3 Peso: 9 Kg Longitud: 27 cm Estas son las características del motor
@@gorgelopez1794 Entonces no puedes usar un triac para controlar la potencia suministrada al motor. Esol o peudes hacer usando un arduino un mosfet y el control pwm.
He visto al terminar el vídeo, que preguntabas por las revoluciones del motor y el mío da 12.000 rpm. ¿Cómo puedo enviarte la placa de características del motor?
Es que aunque me envies la placa del motor yo no voy a saber como conectarlo salvo que venga un equema. Tienes que sacarle los pones como hice en el video 1.
Los enlaces ya he dicho varias veces en comentarios como buscarlos y las conexiones ... pero si tienes 2 bornas de entrada dos de salida y da lo mismo como los conectes, que funciona igual.
Al arrancarlo seguro que con el dimmer no te funcionara, lo que ya no tengo tan claro es si despues de que arranco el motor podrias regularlo con esta placa. Al arranque no, por que justamente, la bobina de arranque vale para darle ese extra de par que haga que el motor comience su rotacion. Si le metes un dimmer y limitas ese fuerza de arranque, no creo que funcionara. Pero es una opinion que no he probado.
Mi querido Profesor.....cuanto le agradezco su dedicación y tiempo....gracias de corazón por todo lo que nos aporta....un gran abrazo desde Las Canarias....le invitamos a que venga.....
Pues la verdad, hace unos años solia visitaros, pero hace ya como 15 que no voy. Habra que volver si. :)
por fin una explicación fácil y seria. Muy agradecido, me ha servido muchisimo, Un gran abrazo desde Argentina
Gracias.
El conocimiento me hace llorar de alegría gracias campeón
Un saludo.
Hola excelente video, muy claro, me sirvió mucho. Que lastima que haya tanta gente repreguntando lo mismo sin ver que ya lo estan preguntando mas abajo y ya lo contestaste.
Dejo un comentario, no como consulta sino como aporte, para el que le sirva.
El tacometro genera una señal alterna de tension y frecuencia variable segun la velocidad, por lo que se podria medir tanto la frecuencia como la tensión para saber la velocidad. No estoy seguro que hz marca a velocidad nominal (velocidad nominal tiene en cuenta la cupla nominal, si esta al aire puede que gire mas rapido aun) pero tengo un motor igual, que llega a los 15000 rpm segun los datos del motor. Ahora, 15000rpm/60=250hz, por lo que no creo que haya una relacion uno a uno entre las revoluciones y la frecuencia, me suena mas un 10 a 1, pero no estoy seguro.
El problema con medir tensión en el tacometro es que los multimetros/polimetros basicos, no suelen ser buenos para medir a mucha frecuencia, por lo que es mas facil medir frecuencia con algun sistema electronico.
Esto me lleva al segundo comentario: A la hora de medir la tensión, utiliza otro multimetro, uno negro, que no dice "true rms multimeter", el problema con que un multimetro no sea true rms, es que no da lecturas correctas cuando la señal no es una sinusoidal "perfecta". En este caso la señal estaba siendo recortada, bastante distinto a una sinusoidal, esto da lecturas muy por debajo del valor que deberia, pudiendo variar desde un 10% hasta un 50% menos o menos aun. Recomiendo que si se mide la salida de un triac se haga con un true rms, son mas caros pero hoy en dia hay muchos.
Ultimo comentario, tengo entendido que estos motores no tienen una velocidad muy estable, dependen fuertemente de la cupla, la velocidad del motor puede llegar a un 20% del maximo si la cupla que tiene que hacer esta muy por encima de su valor nominal, hasta un 400%. Estos motores tienen un funcionamiento similar a un motor dc en conexion serie, de ahi su poca robustes en velocidad/cupla.
Fuente: Estudio Ing electronica
Gracias por la informacion.
Buenos días José Luís, agradecerte de antemano tu buen hacer y la clara explicación que has hecho en estos dos videos, ahora lo que echo en falta es otro video en el que además de regular la velocidad también se pueda invertir el sentido del giro. Espero que te animes a realizarlo. Un saludo.
Pues si, pero para invertir el sentido de giro hace falta usar reles. Pero apunto tu idea. Me parece buena.
Gracias por tu pronta respuesta. Tenía entendido que con un interruptor de 6 pines es suficiente. 😮
@@miguelangelvd Bueno, al final el interruptor hace la funcion del rele, vamos que viene siendo lo mismo. Tambien podria funcionar, claro.
@@CambatronicsOnline Te animo a hacerlo y así le pones la guinda al pastel. Muchas gracias por tu atención.
@@miguelangelvd Pues si, el problema es que estoy trabajando fuera de mi lugar de residencia y tego alli el motor, pero es buena idea. Lo apunto para futuros videos.
Hola amigo. Yo no sé mucho de electrónica, pero tengo un motor parecido a ese y hice mis pruebas. El dimmer empieza a funcionar a unos 60 u 80 V. Antes que eso el motor no se mueve y es lo mínimo que suele dar el dimmer. Respecto al circuito del tacometro nunca se me ocurrió medir en Hz aunque tengo entendido que estos motores giran hasta 13 o 14 mil vueltas sin carga. Yo lo que hice fue conectar el polímetro al circuito del tacometro al mismo tiempo que iba aumentando la tensión con el dimmer.el tacometro va mandando una señal que llega hasta los 20 a 24 v y que supongo que en las lavadoras es recibida por la electrónica que controla los programas de lavado.
Gracias por tus videos.
Un saludo.
Si, no hay nada mejor que hacer pruebas. El tema que las lavadoras estan avanzando rapidamente, y por eso los motores tambien van variando. Ahora es facil ver lavadoras con 1400RPM, Para dar esa cantidad en el bombo, el motor gira a muchisimas mas. Por otro lado tenemos el tema del tacometro. Tambien los hay de varios tipos, analogicos o digitales. En nuestro caso es analogico. y ahi esta el tema de como quieres medir la taco para saber las rpm. Puedes medir tensiones, pero tambien puedes medir cada vez que la onda pasa por cero. Algo parecido al proyecto que hice de control de fase con arduino, donde para controlar la carga necesitas saber cuando pasa la onda por cero para disparar el triac. Lamentablemente, estes motores producen muchisimo ruido electrico y el arduino se vuelve loco. Por eso tengo el tema parado, por que no tengo tiempo para seguir investigando al tener muchos proyectos parados. Pero vovlere a hacerlo.
Exclente video José Luis. Muchas gracias. Tenés un suscriptor más. Saludos desde Argentina.
Un saludo y gracias por tu comentario.
El motor q yo tengo similar a ese me marca 15000 rpm, muchas gracias por unos vídeos tan didácticos
Gracias a ti, un saludo.
Muchas gracias y continuación de buenos vídeos
Gracias a ti. Un saludo.
Hola muy instructivo los dos videos, hoy descubrí su página. Ya le di like y me suscribi. Saludos desde Buenos Aires, Argentina
Te agradezco tus palabras. Un saludo.
Gracias, excelente explicación
Un saludo.
He aprendido mucho con sus videos, me han sido de gran ayuda. Muchas gracias y espero ver los siguientes.
Gracias por su comentario.
Un saludo.
José Luis. Vi tu video pero me parece que los motores asíncrono, es muy difícil de controlar sus rpm con carga, sin que se quemen. Lo mejor que un potenciometro, es un controlador de frecuencia. Demora un poco más en quemarse por qué comienza a recalentar El potenciometro quiebra la sinusoilal en los picos y no genera una onda pura. Baja el voltaje. Él multimetro es muy básico para descubrir eso. Con un esfuerzo se quema. Lo mejor es regular un motor de corriente continua. Un saludo grande y gracias por la experimentación. Prueba lo mismo con un trifasico y un regulador de frecuencia.
Estoy de acuerdo con tus spreciaciones, pero un variador de frecuencia es mucho mas caro. Para cosas muy simples, puede valer.
esta clase de dimmer quema las bobinas, no se os ocurra hacer este montaje.
La velocidad de estos motores se regula con variadores de frecuencia basados en chips electrónicos TDA
@@CambatronicsOnline
no vale para nada, en unas horas te vas a cargar el motor
@@quatroxquatro16 Pero quien va tener un sistema varias horas con un drimmer de 2 euros. Cada cosa es para lo que es. Pero vamos es tu opinion y aqui queda.
Sería interesante ver la versión de estos videos para motores de lavadora brushless sin escobillas ya que tengo entendido que no se opera igual, un saludo
Efectivamente, no tiene nada que ver e control de un motor Brushless que un de estes motores. Pero no tengo ningun de eses motores, con lo que no me lo puedo ni plantear. Un saludo.
Como tonto tratando de limpiar la marcha circular de mi pantalla. Lado superior derecho 😂😂😂😂 saludos... Su like X1000 por la trampa😂😂
:D
Gracias por el video. Es muy aclaratorio
¿Este tipo de reguladores de velocidad también sirven para un motor sin escobillas?
Si es con condensador, no.
Buenos dias profesor, muy buena explicación, le hago una consulta profe, sirve con los motores de lavadora que tiene un condesador de arranque ? Son los que llevan paletas, espero su pronta respuesta
No.
Hola amigo buen video
No se mucho de motores me podrias decir que motor usaste o cuales son los que pueden funcionar con el video
Todos los otores universales a escobillas te podrian valer.
Muy buen video! que modelo de triac esta usando para el motor? Gracias
Un BT137 creo recordar.
@@CambatronicsOnline Gracias
Hola buenas,muy buen video,una cosa mas que voy a tachar de mi lista,es como controlar de la manera mas sensilla un motor de lavadora,ahora me surje la pregunta,hai alguna manera de medir con un microcontrolador la velocidad del motor? En el mio vi que tiene un sensor efecto hall (o al menos eso creo)por que vi que tiene unos cortes en el eje que supongo que crea alguna especie de pulso al pasar por el "sensor"
Si, uno de los terminales que tiene el motor es un sensor que nos indica la velocidad. El problema que tenia yo cuando realice la prueba, es que cuando el motor empieza a funcionar, el ruido electrico que genera, me bloqueaba el arduino. Imagino que filtrando bien eses pines, se conseguiria eleminar este problema, pero como no tenia mucho tiempo lo deje de lado y no segui investigando. Pero si, se puede medir las rpm del motor con el sensor que trae el propio motor.
Hola, muy interesante este regulador . solo me queda una duda aumenta las RPM de un vetilador o solo regula hasta el limite que da el motor
Para aumentar las rpm necesitas aumentar la frecuencia, cosa que no hace este circuito.
Hola José, muchas gracias por el video, muy claro. Te hago una consulta, se podrá hacer girar este motor a bajas revoluciones y conseguir que tenga fuerza? Necesito armar una cinta transportadora (no es para mucho peso) y tengo un motor de estos, me vendría muy bien si lo puedo aprovechar. Y tengo otra duda, a bajas revoluciones, se lo podrá tener funcionando de forma continuada durante 12 horas? Gracias!!
Estaba por comprar un motor trifásico de 1HP, pero me resulta super incomodo y caro lograr lo que quiero... El motor es muy caro, para controlar la velocidad necesito un variador de frecuencia que también es muy caro y necesitaría además una caja reductora. Al final es una fortuna y todavía no sé si va a funcionar bien. Con este motor, si pudiera controlar la velocidad con un circuito electrónico me vendría genial, tendría más control... El tema es ese, no sé si se puede lograr baja velocidad con un torque aceptable, y no sé que durabilidad tendrá un motor de escobillas en uso continuo (quizás al necesitar baja velocidad no haya problemas en usarlo 12 horas continuas refrigerándolo con aire si es que levanta temperatura)
No vas conseguir con un invento de 2 euros, lo que te proporciana un variador de frecuencia mas un motor con reductora. Y si la inversion es mucho mas grande, pero yo receurdo cuando un variador de frecuencia simple valia 1000 euros, ahora por menos de 100 lo tienes. Obviamente, todo es cuestion del prisma con que lo miras.
La respuesta a que gira a bajas revoluciones y tenga fuerza me lo has dicho tu mismo. variador de frecuencia y motor trifasico con reductora. Y ventilacion forzada. Con esto no vas conseguir nada similar.
@@CambatronicsOnline Entiendo, pero se me complica un montón automatizar procesos ya que el variador de frecuencia que conseguí es manual, me parece que no se puede conectar a un circuito electrónico... Y otra cosa, también pienso que quizás un motor de 1HP sea mucho para una simple cinta transportadora de apenas 3 metros y 20cm de ancho, por eso es que buscaba una alternativa económica y más adecuada para lo que necesito... (En Argentina todos estos implementos están realmente caros)
@@santiagodiez1912 Para una cinta transportadora con un motor de 0.37 kw vas de sobra. Trabajo en una empresa de alimentacion y tenemos cientos de mesas con cadenas, charnelas, cintas, etc. Luego el variador he visto variadores chinos por menos de 100 euros. Todos los variadores suelen tener, como minimo, una entrada 0-10 voltios. El problema de estes motores de lavadora es que estan pensador para girar a muchisimas rpm, pr eso cuando le pones pocas, pierden par totalmente.
Saludos. Muchas gracias por el video. Tengo una pregunta, al reducir la velocidad pierde fuerza? Tengo un motor de lavadora y quiero adaptarlo a un horno de pollos. Crees que afecte?
Siempre, usando un sistema tan basico como este, pierde fuerza.
Muy buena explicacion, con respecto a la carga: ¿ si yo quiero mover una carga digamos un cilindro con peso mediante una transmision de correa o cadena ? Pierde la fuerza? Es que necesito un motor con bajas revoluciones pero con alto torque.
Gracias
Pues justamente, con esto, es lo que no vas tener, un motor de bajas rpm y alto torque. Para lo que tu buscas lo mejor es un motor y una reductora.
@@CambatronicsOnline ya me lo temia 😅 gracias y saludos
este tipo de aparato regulador, permite una mayor rpm en el motor o se llega a las mismas rpm de fabrica del motor?
Las rpm que indica el motor, no varia la frecuencia.
Gracias pir la respuesta fue muy útil, pero una última cosa, el dimmer con 2000w y 10A es suficiente ho sería mejor de 4000w y algo más de Amperios? Gracias, perdona pir tantas preguntas, si no fuese por personas como usted no se que haríamos los torpes como yo, espero su respuesta
Depende para que lo vayas a usar, obviamente, mas amperios mas te va aguantar.
El interruptor térmico seria continuando con el plano, conectar puenteando uno de los bornes con por ejemplo C2 y el otro recibiría la corriente?
Lo pregunto para tener en un uso prolongado un seguro anti recalentamiento
Muchas gracias y hoy que he descubierto vuestra página me ha encantado, seguid así. Tienes mi "Like"
Exacto, la proteccion termica se pone en serie con la alimentacion.
Un saludo.
Hola amigo, muy buen video
Me puedes dar las caracteristicas del potenciometro por favor.
Saludos desde Antofagasta, Chile
Potenciometro, no es un potenciometro, es un regulador para 220Vac con triac.
lo consiges en amazon o ebay
Amazon, ebay, aliexpress, bangood, la tienda de electronica de tu ciudad, etc. EBay y aliexpress mas barato.
Hola, un video buenísimo, como todos los que hace. Tengo una duda, tengo una batidora de 500w, y quiero hacerla como una dremel. Con esa placa, podría sustituir la placa propia de la batidora por esta? Podría conectar directamente el motor a esta placa y a la luz? Gracias de antemano, un saludo
Pues revisa el motor y verifica si es de 240Vac y que no lleve condensador de arranque. Si es asi, podria ser que te funcionara.
@@CambatronicsOnline muchísimas gracias
Muy bueno, 👍
Gracias! 😊
muy interesante. he adquirido ese regulador, pero cuando le bajo las revoluciones tambien baja la potencia del motor. ¿Hay alguna forma de bajar revoluciones sin perder fuerza? Saludos y gracias por compartir sus conocimientos
Con una placa de 2 euros no hay forma de bajar revoluciones sin perder par.
@@CambatronicsOnline gracias, por responder
Hola! Excelente video! además quería consultar: Tengo un motor AC 220v 40w con condensador para el arranque ¿puedo usar igual este regulador de velocidad sin problemas? o al tener condensador no se puede?
Los que llevan condensador no funcionan con este sistema.
Rodolfo Bustos soy de Mendoza Republica Argentina
Un saludo.
Hola buenas, en las entradas y salidas ahi que tener en cuenta la linea y el neutro o no importa como se conecte por ser corriente ac ?
Mejor es tenerlas en cuenta, pero debia funcionar de todas formas.
@@CambatronicsOnline Hola gracias por responder, Es que lo voy a intentar con un motor dc, entonces la lineas de salida las conecto a un puente ratificador y de ahí al motor dc, pero entonces así no tenga en cuenta linea y neutro del dimmer deberia de funcionar ?
@@alexandermontoyareyes6186 Yo un motor de dc lo controlaria con mosfet y pwm, pero ya nos contaras tus resultados.
Muy buen video, tengo un regulador similar pero solo tiene dos tornillos de conexión para comandar la FASE, lo probé con un motor de lavadora que tiene tres cables más condensador y no se ve el efecto, mas abajo leí que haz dicho que para este tipo de motores no sirve este regulador. Qué me recomiendas para regular la velocidad de un motor de este tipo, se puede o no se puede?, de antemano gracias.
Ese tipo de motores se usan variadores de frecuencia, pero son mucho mas caros (y mejores).
muybueno ...si señor...tengo una duda...tengo un potenciòmetro de lampara halògena de salòn...su construcciòn es muy parecida al regulador del video pero en otro formato...me podrìa valer? muchas gracias de antemano
Tienes que mirar si tiene una placa de caracteristicas. Tiene que dar salida de corriente alterna a 230 Vac y al menos 5 amperios de salida. Yo creo que no te vale por que son mucho mas pequeños.
Es para un motor de lavadora con escobillas creo que es idéntico al que usted ha echo este video, es pir eso que le pregunte si un dimmer 2000w y 220v con 10a sería suficiente, quiero asegurarme a la hora de comprar ese dimmer o sería necesario un 220v 4000w gracias
La disipacion sera mejor el de 4000, y aunque vayas sobrado, siempre estara mas fresquito.
que cantidad de kilos tiene el regulador...saludos y muchas gracias..!!
El variador se supone que es de 2kw.
Muy buena la explicación, podrá funcionar con un motor de 220 v
1250 w / 1,7 hp o se quemara el regulador?
Pues depende del tipo del motor, pero yo creo que es demasiado motor para esta placa.Date cuenta que en el momento del arranque, el motor consume de 5 a 10 veces la potencia nominal. Aunque el triac es de 12 amperios yo creo que explotaria con un motor de las caracteristicas que indicas.
@@CambatronicsOnline muy claro gracias.
@@gastonmazzolla7357 Un saludo.
Exelente , ayuda, quiero adaptar un motor de lavadora de 1HP de 120V a una caminadora
Quisiera saber si con un controlador como el tuyo puedo variar la velocidad (obviamente a picar RPM para poder caminar, trotar y correr)
Se podría hacer ?
Esque eh escuchado que pierde mucho potencia
O que tanta potencia y RPM serían la mínima que tendría con ese controlador ???? gracias.
El problem con estes motores es que giran a muchas rpm y si le bajas las rpm con este metodo por debajo del 50% pierden mucho par. Lo veo demasiado revolucionado para lo que buscas. Yo para lo que tu quieres quiza, un motor de corriente continua seria mejor opcion, de un limpiaparabrisas de un coche por ejemplo.
TOMA TU LIKE COMPAÑERO me encantan tus videos gracias!!!!!!
Gracias por tu like y por tu comentario.
Hola José Luis después de ver este video y oír tus explicaciones se me ocurre una idea, en mi caso dispongo de un trasformador antiguo que reduce el voltaje a 125v, encaso de conectar su salida al motor sin el regulador, funcionaria al 50%? y en qué medida le afectaría a su fuerza ó rendimiento? Gracias de antemano.
Pues si, si tu le pones un trafo de 125, en teoria (si el trafo da la suficiente intensidad) bajarias las revoluciones, pero tambien el par del motor. Obviamente como acabo de decir, claro que afecta al rendimiento y al fuerza (par) del motor, ya que este fue pensado para trabajar a un voltaje y tu solo le das la mitad aproximadamente. Con lo cual y con la formula de la potencia si bajas a la mitad la tension de entrada, bajas a la mitad la potencia del motor.
@@CambatronicsOnline Muchas gracias por compartir tus conocimientos
@@fermifermin8181 Un saludo.
Por favor podrías indicarme como desmontar la perilla de la placa o dimmer, lo conseguí por Internet pero ya me vino ensamblado, así la instalo en un artefacto que estoy haciendo. Muy agradecido
Cuando sepa que es la perilla podre indicarte algo, pero por perilla no se a que te refeires. Al potenciometro?
muy buen video!!! cree usted que se vea afectado el torque del motor considerablemente. estoy atento a su respuesta gracias
Si, por debajo de un 30% de sus rpm maximas se nota muchisimo el poco par.
un favor, que alternativas tendría para REDUCIR los rpm en un motor monofisismo pero sin MODIFICAR el torque.
juego de poleas...descartado
dimmer... descartado
variador de frecuencia?
te agradecería mucho hermano
Eso es muy complicado. Generalmente, para conseguir eso, se suelen usar variadores de frecuencia, que ya seria una inversion mucho mas alta.
mil gracias!!! tocará invertir. :(
Buen canal, mucha suerte.
Si vas a tener que invertir ya no utilizaras un motor reciclado de una lavadora y compraras ya algo mas acertado.Todo depende de lo quieras hacer.
con el regulador de tensión y las revoluciones al mínimo el motor tiene par para poder usarse con alguna carga que necesite un esfuerzo medio ?
Con un regulador de 2 euros no vas conseguir tener par a minimas rpm.
@@CambatronicsOnline y con que podria tener par a bajas vueltas?
Amigo muy bueno el video, pero le pregunto, no necesito los condensador, para darle marcha al motor.
Este modelo de motor no.
Le pregunto, como hacer para que un motor de lavadora giré lo más mínimo. Yo tengo incluso , un regulador de voltaje. Gracias
@@juanguillermoortega323 Depende del modelo del motor. Los hay de varios tipos, pero generalmente, si pones muy pocas rpm, tendras muy poco par.
excelente video, una duda, se pierde fuerza cuando esta a baja velocidad o la fuerza de giro es la misma?, la pregunta es porque quiero usar ese dimmer para regularle la velocidad a un motor de maquina de coser y necesito poco giro pero con la misma fuerza, de antemano gracias.
Estes motores que giran a muchisimas vueltas, a bajas rpm siempre pierden par, osea si pierden fuerza.
Un saludo.
@@CambatronicsOnline gracias por tu respuesta
Faltaria mas, un saludo.
@@CambatronicsOnline lo ideal es crear un lazo cerrado para obtener un par constante. Y de hay tenes 1000 proyectos.
Buen video
Una consulta ¿ Ese regulador puede variar la velocidad de un motor con condensador ?
El motor es de una turbina de 3/4
No, motores con condensador no funcionan con este sistema.
Tienes mi Like (e el anterior vídeo también), soy el típico que anda desmontando "artilugios" y ya sea para inventos incluso mi propia maquinaria. LO que si, con estos motores modernos, al regular la velocidad con un dimmer (paso de voltaje) el motor pierde potencia ¿cierto? o me equivoco... He leído algo sobre el tema ya que algunos motores los uso para "maquinas" y al regularlo así achaco la falta de torque y lo suyo sería un "variador" pero estos mas que fabricarlos es comprarlos... por su complejidad.
Corrijeme si me equivoco.
Gracias de nuevo.
Totalmente de acuerdo contigo. Para no perder troque, se necesita un variador mucho mas complejo.
Hola. Se podra usar para regular la velocidad de una amoladora de 800w, para usarla como lijadora ?
Podras regular la velocidad a rpm desde la mitad hacia delante. A bajas rpm perderas todo el par.
Hola muy buena especificación, ese motor es con escobillas? Y también pedirle por favor si es posible que indique las especificaciones y modelo del potenciómetro para así poder comprarlo muchas gracias
Si, es un motor con escobillas. Lo que tu llamas potenciometro, realmente te lo venden como un dimmer. Tu busca en ebay o similar dimmer 220vac y te saldran muchos modelos. Depende de la potencia que quieras sera un pelin mas grande. El del video es de 220w.
Muchas gracias por responder, pero, y el ventilador lo enchufo también al motor ?
Tendría que bajar bastante las revoluciones para una lijadora de banda y no sé si perdería demasiado par. Tengo uno igual de una lavadora y no se qué tal irá para el proyecto. Que opinas compañero?
Lo que puedes hacer para no perder tanto par, es algo similar a lo que hacen en la lavadora con el bombo.Es decir que le motor vaya a muchas mas revoluciones que tu lijadora . Si lo pones directo, un motor de estes de 30,000 vueltas, creo que no te va dar par a tan bajas vueltas.
@@CambatronicsOnline cierto buena idea, pondré la misma correa de motor que la guarde y la conectaré a otra polea así no perderé tanto par. Un saludo y gracias!
Ya nos comentaras como fue el resultado de tu montaje.
Un saludo.
Hola yo estaba buscando esta información para poder mover una maquina que he inventado para hacer andar a un niño. Y me surge este problema. Que quiero bajar la velocidad, pero se, que se baja mucho el par y con ello la fuerza.
Como podia hacer sin tener que recurrí a polea, ya que lo pedales donde esta los pies es grande digamos que un poco menos de la mitad del diametro del bombo de la lavadora. Y con eso no consegui hacerlo en otra prueba con otro motor. Quiero que el motor vaya un poco mas lento que como si se va andando normal pero con fuerza, ya que el niño tiene mucha espasticidad. Podrias decirme que tipo regulador podria poner, o si de poder hacerce en otro motro de corriente continua, que lo tengo de una cinta de andar, que fuente de alimentacion y que regulador haria falta? Gracias
@@plas4105 Es que no hay una respuesta magica. Estes motores no estan pensados para funcinar a 1/100 de su velocidad sin perder par. No hay soluciones faciles y baratas. Lo unico que se puede hacer es ponerle una polea como dije en la contestacion anterior. Si eso no es posible, lo unico que se me ocurre es hacer una reductora a piñones, pero entiendo que si usas este motor es por que no quieres gastar dinero y una reductora valdria mucho dinero.
Para trabajar a bajas revoluciones, este motor no vale.
Yo tengo el mismo modelo de motor de lavadora, ese circuito que trae el potenciómetro, que potencia trae o como se pide para comprarlo? Muchas Gracias muy bien explicado todo
Te dejo un link para que lo tomes como referencia y busques mas :
www.ebay.com/itm/Electronic-Voltage-Regulator-220V-Dimmer-Controller-2000W-Super-Power-Board/232602268850?epid=2145151813&hash=item36282cf4b2:g:4CsAAOSw3WxaOLtS:rk:7:pf:0
hola,ese regulador tanbien funciona en motor de lavadera sin escovillas ?
Si es de los que tiene condensador, no.
@@CambatronicsOnline gracias
Muy buen video, dos cuestiones..
Triac/diac se refiere a transistores? y otra pregunta
si tuviesemos los controladores de la lavadora , no haria falta comprar la placa no?
No, los triac estan construidos por dos tiristores, nada que ver con una transistor. El diac se utiliza para disparar el triac.
Si eres capaz de gobernar la placa de la lavadora no necesitarias este control.
Buenas tardes, me gustaría hacerle una pregunta si es tan amable, si conectamos el cable que usted identifico en la ficha referente a las revoluciones del motor creo que eran 7-8 en la salida del controlador de revoluciones no podríamos hacer que el motor trabaje todavía a menos revoluciones según vayamos disminuyendo o aumentando para así controlarlo mejor? Gracias espero su respuesta.
No, es solo para tener una referencia de la velocidad real del motor.
Muy buen video amigo. Una consulta, tengo un motor acc type 20584.316. Necesito saber su potencia por favor.
Mandale un correo al fabricante.
@@CambatronicsOnline no logro encontrarlo. Me bastaría con una referencia de un motor similar. El que usaste para el vídeo por ejemplo que potencia tiene. O cuál es su consumo en carga a velocidad máxima
@@nestordiaz3147 Ya no dispongo de el y no recuerdo ese dato. Lo siento. Pero eso de indicarme un tipo de motor y que yo te de datos, no creo que este dentro de los cometidos de este canal.
Buenas!!! Consulta, al bajar la velocidad pierde fuerza el motor con ese regulador?
Si.
@@CambatronicsOnline Corrigame si me equivoco pero esos reguladores estan pensados para cargas resistivas no inductivas, al final se jode el triac por los picos de tension, me ha costado mucho pero he encontardo un regulador que no hace perder torque a bajas revoluciones ó muy poco y ademas barato 13 €, se conecta a los cables del tacogenerador, esos que no usamos nunca. saludos
@@xayamot Pues indicanos cual es ese regulador para poder valorar tus palabras.
Saludos, buen video, la conexion del polimetro para medir las revoluciones del motor esta bien, solo que el polimetro mide la señal del tacometro en hz, realizala conversion a rpm. 1 RPM = 1/60 Hz
Gracias amigo.
Qué frecuencia te marca el instrumento en hz? No se ve la lectura por la pantalla apagada
¿que tal sustituto de un variac el regulador?? yo tengo uno de estos y lo quiero usar para alimentar el primario de un transformador de 1 o 2Amparerios, gracias.
Lo siento, no entiendo lo que me quieres preguntar.
muy bueno su video le pido por favor que me de el link o direccion para pedir ese controlador de revoluciones o como se llame gracias
Lo he puesto varias veces en los comentarios. Revisalos que ya no tengo el link.
Hola muy buenos tus videos tengo un motor similar al del video tiene 7 pines " 1-2 klixon/3-4 campo(9.4 Ohms)/4-5 campo(9.4 Ohms)entre 3-5( 9.4 Ohms ?) 6-7 tacómetro (120.5 Ohms).NO TIENE ESCOBILLAS. Me gustaría si puedes un video, o algún dato para ponerlo en marcha. La info de la etiqueta dice"C.E.SET. 3Phase Induction motor 195V-2A-600W-310Hz-17500rpm. Sigue asi enseñas mucho y te lo agradesco.
Julio Don Torcuato-Buenos Aires Agentina
Si no tiene esobillas hay que hacer un triangulo con las bobinas y necesita un condensador de arranque.
Yo tengo ese regulador de revoluciones, una pregunta ese regulador lo tengo puesto es un taladro de mesa y es posible que ese regulador haga que vaya más rápido el taladro que sin el regulador, tiene esa función?
No, este dispositivo jamas te va dar mas rpm de las que tendrias conectandolo directo.
@@CambatronicsOnline a vale gracias!
Disculpa, desde la ignorancia, entiendo que todos los motores de lavadoras más o menos actuales tienen las mismas conexiones. Es así? Gracias
Hay de varios tipos, pero los que tienen escobillas suelen ser similares, si.
hola una consulta si el motor tiene un condensador de igual manera puede variar?
Esa pregunta ya la conteste muchas veces. Los motores con condensador no se pueden variar de esta forma.
Esto solo es para motores serie o de escobillas, no es apto para motores de polo de sombra o ac con jaula de ardilla verdad?
Exacto, jaula de ardilla no, los de jaula de ardilla se varia la frecuencia.
Hola Jose Luis, que buenos e instructivos son tus videos, aquí tienes otro suscriptor de tu canal, quiero hacerte uina pregunta, un motor de 24 V AC como lo puedo conectar. Gracias de antemano.
Hay multitud de tipos de motores, por lo que sin verlo no puedo decirte nada, no vaya a equivocarme y la liamos.
Hola amigo.
Me gustaria regular la velocidad de una amoladora de 850w, entiendo que este modulo supuestamente es de 2000w pero he leido que no soporta realmente esos 2000w, crees que podria servirme?, gracias por el video.
No es muy buena idea ponerlo con una amoladora.
@@CambatronicsOnline ok, gracias por el aviso, intentaré buscar algun otro modulo mas potente, gracias.
@@juanrodriguez3165 El problema que veo yo es que si quieres regular la velocidad con la amoladora y este modulo no lo vas conseguir. Cuando tengas pocas rpm no vas tener ningun par.
@@CambatronicsOnline ya me lo imaginaba, gracias por la info.
¿Cuán eficientes son estos Dimmers? Me refiero si tendrían una vida larga si se utilizaran en aparatos de Laboratorio como centrifugadoras de sangre, donde el tiempo de centrifugado dura hasta 30 minutos continuos, con motores de 8000 rpm a 220v. O me aconseja otro dimmer con mayor potencia?
Pues no te puedo decir, ya que no tengo estas placas funcionando de forma continua. Tambien es cierto que estamos con los dimmer mas baratos del mercado y que quieras o no, los componentes no seran de la mejor calidad. Lo que si esta claro que al precio que valen, vale la pena comprar uno y probar el resultado que te da. solo vas a invertir 2 o 3 euros.
Gracias por compartir tus conocimientos quisiera los datos del componente electrónico para comprarlo, debe tener un número o serie, gracias desde la Paz Bolivia
Te refieres al triac?
@@CambatronicsOnline toda la placa lleva un código o una serie, eso es lo que quisiera que me facilites
@@julioagudo8430 He puesto varias veces el link aqui en comentarios a donde la compre.
Hola buenas, un regulador de velocidad de un taladro serviría para regular un motor de lavadora? Igual ke el del vídeo.
Posiblemente si.
se genera sobrecalentamiento a las horas de estar funcionando a una menor velocidad?
Pues no deberia, ya que no lleva sistema de enfriamiento por ventilador.
Eso también funciona en motores de licuadora?
Pues no he visto ningun motor de licuadora, pero me da que va ser un sistema diferente, pero como digo, lo desconozco.
Buenos dias amigo Cambatronics online , una pregunta , lo que varia al motor la velocidad es la corriente o el voltaje , y cuando usted lo regula el motor a baja velocidad en cuantos voltios y amperes esta , muchas gracias por su respuesta.
Regulas la tension.
Un saludo.
Pregunta este regulador puede ser solución de motores de inducción?
Hace como 30 años, vi como ss intentaba regular la velocidad de un motor de induccion con un sistema parecido, pero recuerda que son 3 fases. No valia gran cosa. No vale para hacer un control decente.
muy buen video.
tengo una duda, cuales son todas las formas de controlar la velocidad de un motor universal?
creo que una muy simple es cambiar el voltaje de entrada o no es asi?
pero hay algunas otras?
Siempre el control pasa por controlar el nivel de tension. El problema es que no es tan simple como crees, ya que estes motores estan pensados para dar su potencia nominal a una tension. cuando tu le das 1/4 de tension nominal el motor va mas lento pero casi no tiene fuerza. De ahi que se tardara, hasta hace pocos años, en conseguir una regulacion precisa de los motores de corriente alterna.
Excelente video. Estoy intrigado por el contador de revoluciones con el H11aa1. ¿Es tan confiable como una medición por interrupción de haz de luz?
Para proteger el motor y el circuito de una sobrecarga de Amperios ¿Que elementos podría usar como alternativa a un fusible?
En el video 3 del control por PID te deje una sugerencia para mejorar la performance de tu modelo, ¿has tenido tiempo de testearlo?
Saludos desde Argentina.
Pues la verdad que tu recomendacion no lo comprobe ya que el montaje se trataba de que pudierais ver basicamente como controlar una carga con el PID con arduino. No era mi idea crear un sistema super estable, sino poner la base para que , la gente que no sepa como comenzar con algo asi, lo pueda hacer. Pero me parece totalmente logico lo que dices. Y si se puede hacer lo mismo con un triac y un moc.
Hasta hace poco mas de 20 años aproximadamente, el control de los motores se realizaba de forma analogica, y la señal de rpm lo enviaba un tacomotor. A dia de hoy yo en mi emresa aun usamos estes motores con estas tacos y son perfectamente fiables y precisas, mas incluso que el sensor de haz de luz, ya que estes tacos suelen dar varios ciclos por resolucion con lo que tendremos mas precision, El problema que tengo con este motor es que no tengo ninguna informacion, con lo que no se el numero de polos que usa, con lo que no se las revoluciones que gira. Como la taco puede dar varios ciclos por segundo tampoco me vale para calcular las rpm reales. Intentare conseguir un tacometro para medir las rmp aproximadas, con lo que sabe el numero de polos y luego con la taco espero si poder hacer un calculo fiable de las rmp.
Para proteger el motor, aparte de un variador de freceuncia, que nos ocntrole la corriente que chupa el motor y la limite si ve algo raro, yo solo conozco los guardamotores de efecto magnetotermico y los fusibles,
Gracias. Use el PID que explicaste con el moc y triac y funciona bastante bien. Como no soy un gran entendido no le di muchas horas de uso y aguarde tu respuesta, por miedo a que vuele por los aires por algún fenómeno eléctrico que ignore.
Si, recuerdo que no tenias ninguna información del motor. Quiero aplicar esto en un proyecto y estas dudas me surgen durante el diseño previo. Quizá te ayuden a planear que contenidos incluir en tu video.
¡Saludos!
Se me escapo tu comentario, por eso no conteste.Disculpame.
Toda informacion o consulta, sera bienvenida. Asi aprendemos todos.
Y para giro contrario?, es decir sirve para los 2 sentidos? y si no como seria? porque yo quiero controlar velocidad y sentido de giro, gracias
Esta placa no te va invertir el sentido de giro.
Muy buen
Gracias
Hola, se podría conectar al motor de una batidora? Y se podría sustituir la placa que lleva la batidora por el regulador? Muchas gracias de antemano, un saludo
No te puedo contestar por que nunca he tenido un motor de una batidora en mis manos.
@@CambatronicsOnline ok, gracias por responder
Hola máster. Tengo una consulta, quiero hacer eso mismo pero con un motor de lavadora, para luego adaptarlo a un kayak. Que me recomienda? Saludos desde Valdivia Chile.
Desde luego este motor no, ya que para que tenga par deberas poner muchisimas baterias. Yo te recomendaria pensar en un motor de 12Vdc o como mucho 24Vdc.
@@CambatronicsOnline dos baterías de 12v en serie (24v) con un regulador de velocidad. Eso conectado cuántas horas de funcionamiento a media caña tendría con las baterías?
A ver tienes que hacer tu los calculos, pero no me estaras hablando del motor de la lavadora no? Por que no creo que ese motor, a esa tension, de par suficiente. Luego tienes 24 voltios, pero cuanto Ah son las baterias? y luego, cuanto te consume el motor?
hola buenas noches tengo una pulidora manual y la estoy convirtiendo en lijadora de mesa, tiene demasiada potencia y quiero que baje un poco las revluciones. quiero adaptarle un dimmer de ventilador. funcionara? muchas gracias!
Dependera de cuantas rpm quieres bajar, ya que al bajar rpm bajas tambien el par del motor. Pero por probar no va pasar nada.
Pregunta, como conecto un motor de tres cables con condensador a este regulador de voltaje?. Gracias por tu vídeo... Lume
No se puede usar un regulador electronico de este tipo con motores de condensador.
gracias por su paciencia de enseñar , mi pregunta es si existe algo para hacer que gire el motor horario y anti horario
Claro, si miras el primer video que dedique al motor, dice como invertir el sentiro de giro.
Amigo como estas, gracias por el video, excelente, como por cosas mias, podrias poner el modelo o numero del componente que usas que tiene potenciometro y triac, quiero ver si compro uno y no se como buscarlos para 110V, gracias, saludos
Para buscar esta palca solo has de poner "SCR dimmer 110 Vac" en google, ebay, aliexpress, etc y te saldran monton de opciones. Yo compro en ebay,
hola , podria usar este motor con un regulador de ventilador de techo de 5 posiciones? desde ya muchas gracias
Te lo va quemar, el motor de la lavadora consume mucho mas que un ventilador.
@@CambatronicsOnline muchas gracias por el consejo, saludos
Este tipo de regular lo puedo integrar a un motor monofónico ac de 1/2 hp ? O como podría controlar las revoluciones ?
Hay motores de muchos tipos, depende como sea el tuyo, asi podras hacerlo o no.
@@CambatronicsOnline Características:
Armazón: NEMA 56 a prueba de goteo
Frecuencia: 60 Hz
Aislamiento: Clase B
Cojinetes: Rodamientos de bolas
Horizontal con cuña
Protección: Protector térmico automático hasta 0.75 Hp
Servicio: Continuo
Potencia: 1/2 Hp
Polos: 4
Velocidad nominal: 1745 RPM
Armazón 56
Voltaje: 127v
Corriente (A): 9.5
Factor de servicio: 1.3
Peso: 9 Kg
Longitud: 27 cm
Estas son las características del motor
@@arturoruiz2251 Es un motor paso a paso?
No, no puede ser con 127 voltios no creo.
Pero 4 polos, no tengo ni idea, al menos con lo que dices.
Podria usarlo para un motor de licuadora?
Sin verlo no puedo opinar pero creo que no valdrá.
Maestro ése dimer funciona con 110 volts ac?
No tendra un ajuste tan fino, pero yo creo que funcionaria.
Se puede alimentar ese regulador con 12volt? Tengo un motor de lavarropas y quiero alimentarlo con una bateria
No.
hola
consulta: el circuito que dibujaste sirbe para cargas inductivas? como un trafo de soldadora?
Te refieres a un soldador de estaño?
@@CambatronicsOnline no no a un soldaor de electrodos, a una soldadora electrica.
No creo que te sirva. Esas son inverter.
hola este circuito servira para un motor dc de 24 voltios 10 amperios? gracias buen video
No me indicas si el motor es de corriente continua o de corriente alterna.
@@CambatronicsOnline es de corriente continua
@@gorgelopez1794 Entonces no puedes usar un triac para controlar la potencia suministrada al motor. Esol o peudes hacer usando un arduino un mosfet y el control pwm.
Cualquier duda o pregunta la podeis dejar aqui.
¿Puedes hacer el control del tacómetro que lo detecte Arduino y así controlar el motor? Tal como lo hace una lavadora.
De cuantos HP es el motor ? hasta cuanta potencia puede manejar esta forma de regulacion?
Muchas gracias por el video.
Esto también funciona en motores trifasicos ?
He visto al terminar el vídeo, que preguntabas por las revoluciones del motor y el mío da 12.000 rpm. ¿Cómo puedo enviarte la placa de características del motor?
Es que aunque me envies la placa del motor yo no voy a saber como conectarlo salvo que venga un equema. Tienes que sacarle los pones como hice en el video 1.
El regulador reemplazaria al capacitor?
No.
muy bueno, me gustaría ver el video anterior al que hace referencia y no lo encuentro. gracias
Esta abajo. Lo vi hace un rato.
Pon el nombre en youtube y ya lo encontraras.
Se podría conectar solo el positivo del motor y uno de los cables de corriente 220v al regulador y el otro cable al negativo del motor??
El motor no tiene positivo y negativo, lo estas alimentando con tension alterna.
Saludos, estaría muy bien que pusiera los enlaces regulador y los esquemas de conexiones 👍
Los enlaces ya he dicho varias veces en comentarios como buscarlos y las conexiones ... pero si tienes 2 bornas de entrada dos de salida y da lo mismo como los conectes, que funciona igual.
amigo sabes si un motor con bobinado auxiliar de arranque puede regularse con un dimer?
Al arrancarlo seguro que con el dimmer no te funcionara, lo que ya no tengo tan claro es si despues de que arranco el motor podrias regularlo con esta placa. Al arranque no, por que justamente, la bobina de arranque vale para darle ese extra de par que haga que el motor comience su rotacion. Si le metes un dimmer y limitas ese fuerza de arranque, no creo que funcionara. Pero es una opinion que no he probado.
@@CambatronicsOnline muchas gracias !
@@Astrologo807 Un saludo.